本文目录一览：
- 1、三菱劲炫的发动机是什么
- 2、三菱劲炫优缺点口碑
- 3、三菱劲炫怎么样 汽车性能及用户评价？
- 4、三菱suv新款劲炫配置怎么样
- 5、广汽三菱suv新劲炫1.6是国产车还是合资车
- 6、三菱suv车型介绍
- 7、三菱劲炫asx是四驱的吗
- 8、三菱劲炫asx马力多大
- 9、广汽三菱劲炫车质量怎么样
三菱劲炫的发动机是什么
三菱劲炫是4A92型号的发动机，搭载的是2.0升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。2.0升自然吸气发动机转速在6000转时能够输出最大功率123千瓦，在4200转时能够输出最大扭矩197牛米。三菱劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV，其车身尺寸长为4295mm、宽为1770mm、高为1625mm。三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得较为激进，进气格栅上的金属镀铬饰条增加了这种气势。
新劲炫ASX配搭的是一款CVT变速箱，此款变速箱是属于钢带式变速机构。发动机转速在6000转时能够输出最大功率123千瓦（167马力），发动机在4200转时能够输出最大扭矩197牛米。功率以及扭矩都有不错的成绩。此款发动机型号为4B11型，其带有可变气门正时电子升程控制技术，大大提高燃料燃烧效果，因此才有以上提及的123千瓦的最大功率。
发动机转速在6000转时能够输出最大功率123千瓦（167马力），发动机在4200转时能够输出最大扭矩197牛米。功率以及扭矩都有不错的成绩。此款发动机型号为4B11型，其带有可变气门正时电子升程控制技术，大大提高燃料燃烧效果，因此才有以上提及的123千瓦的最大功率。
外形
三菱劲炫使用的是最新的Dynamic Shield动力盾家族样式，在加上广泛镀铬材料的加入，让其具有极高的辨识度。做为一架紧凑型SUV，它的车身线条十分流畅，车尾灯组并没有特别夸张的修饰，但是较高的原创度设计，依旧让视觉效果更有层次感。
内饰
中控台的10.1英寸DA智能互联导航系统却格外引人注目。相当值得肯定的是：这套车载系统不止包含的内容相当全方位，甚至可以扩展iPad、开车记录仪等功能，其操作逻辑相当合理，而且系统的功能层级很少，不至于出来翻好多页找功能的现象，实际用流程中流畅度和易用性相当不错。
动力
广汽三菱劲炫用1.6L和2.0L两个排量发动机，其中2.0L车辆型号配备的代号为4B11型MIVEC自然吸气发动机，其平稳性和耐用性一直让劲炫车辆汽车车主津津乐道。在加上第三代INVECS CVT无级变速器的加持，在平时平时日常生活中，广汽三菱劲炫线性的动力释放却很平稳、舒适，倘若遇到需要急加速的地方，只要深踩油门，依然会带来澎湃的动力。
三菱劲炫优缺点口碑
三菱劲炫是一款以时尚、豪华和空间舒适为特点的SUV，备受年轻人喜爱。首先，该车的外观设计时尚大气，前脸独具风格，搭配LED大灯和双腰线设计，营造出强烈的视觉冲击力。其次，车内空间很大，特别是第二排和第三排座椅空间，可供乘客自如伸展腿部，舒适程度超过同级别车辆。此外，三菱劲炫的底盘稳定性较好，行驶时不易颠簸，使车内乘车者感觉舒适。
然而，在性能和配置方面，三菱劲炫却存在一些缺点。首先，动力比较一般，发动机在加速过程中噪音较大，同时油耗也较高。其次，多媒体系统不够智能化，缺乏互联性和交互性，不易与手机连接，使用不够方便。此外，三菱劲炫在安全性能方面也存在不足，只配备有基本的主被动安全配置，缺少最新的智能安全功能。
综上所述，三菱劲炫作为一款SUV，具有车型新颖，内部空间宽敞舒适的优点，却在性能、配置和安全方面有一些缺点，需要用户进行权衡，根据实际需求评估是否适合购买。
三菱劲炫怎么样 汽车性能及用户评价？
总体来说，三菱劲炫作为一款SUV车型，具有较强的越野能力和动感的外观，是一款不错的选择。
动力方面，三菱劲炫搭载了2.0L和2.4L两种发动机，其中2.4L发动机最大功率为170马力，最大扭矩为226牛米，动力表现较为出色。变速箱方面，2.0L车型采用CVT变速箱，而2.4L车型则搭载了8速手自一体变速箱，换挡平稳快速。
底盘方面，三菱劲炫采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，悬挂系统较为坚固，能够有效缓解车身颠簸。同时，劲炫还配备了电子稳定控制系统和上坡辅助系统，提高了行驶的稳定性和越野性能。
三菱劲炫是一款SUV车型，采用了时下流行的硬朗风格设计，具有很强的越野能力和颇具运动感的外观。下面将介绍三菱劲炫的汽车性能及用户评价。
用户评价：
三菱劲炫在市场上口碑较好，其外观硬朗，颇具运动感，深受年轻人的喜爱。同时，劲炫的越野性能也备受好评，能够在复杂的路况下表现出色。不过，一些用户认为劲炫的油耗较高，且车内储物空间较小。
动力方面，三菱劲炫搭载了2.0L和2.4L两种发动机，其中2.4L发动机最大功率为170马力，最大扭矩为226牛米，动力表现较为出色。变速箱方面，2.0L车型采用CVT变速箱，而2.4L车型则搭载了8速手自一体变速箱，换挡平稳快速。
总体来说，三菱劲炫作为一款SUV车型，具有较强的越野能力和动感的外观，是一款不错的选择。
底盘方面，三菱劲炫采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，悬挂系统较为坚固，能够有效缓解车身颠簸。同时，劲炫还配备了电子稳定控制系统和上坡辅助系统，提高了行驶的稳定性和越野性能。
底盘方面，三菱劲炫采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，悬挂系统较为坚固，能够有效缓解车身颠簸。同时，劲炫还配备了电子稳定控制系统和上坡辅助系统，提高了行驶的稳定性和越野性能。
三菱suv新款劲炫配置怎么样
三菱suv新款劲炫配置怎么样
三菱suv新劲炫配置：三菱劲炫ASX动力表现出色，综合性价比还不错，但内部储物功能稍差，内饰设计比较陈旧。如果不考虑内饰质感的话，个人觉得这车还是不错的。但客观来说，这款车除了动力系统，其他方面的竞争力一般；性价比相当高，四驱版越野能力不错。价格真的不贵；拿三菱劲炫ASX2.0车型来说，虽然是CVT变速箱，但是油耗指标还是不错的。
由于劲炫车型销量不大，所以他的油耗口碑还没有形成。他的维护成本不一定高，但是从维护方便性上来说还是值得考虑的。此外，在正常工况下行驶时，发动机会保持较低的经济转速，节省燃油，降低行驶噪音；CVT变速箱具有运动模式，增加驾驶乐趣。劲炫ASX的悬架调校风格比较舒适，很好的过滤掉了不平路面对车内的影响，但有时候车身的操控不够稳定。
三菱lancer是什么车
三菱lancer是三菱旗下的紧凑型轿车。这款车对于中国消费者来说还是比较陌生的，但是说到三菱lancer的高性能版，相信大家就不会陌生了。三菱lancer的高性能版就是大名鼎鼎的evo。三菱lancer evo是一款紧凑型跑车，该车全系采用2.0升涡轮增压发动机。三菱lancer evo十代车型已经停产，十代车型换装了全新的4b11t全铝发动机。
国内消费者和改装爱好者最喜欢的是第九代车型，搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机。
这台发动机的最大扭矩为280马力和355牛米。该发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机配备了可变气门正时系统和多点电子喷射技术，并采用了铸铁缸盖体。该发动机与6速手动变速器配对。
由于采用铸铁缸盖体，这款发动机可以承受高温高压，所以这款发动机的改装潜力很大。三菱lancer evo前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
三菱lancer evo配备了全时四驱系统。全时四驱系统可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。
广汽三菱suv新劲炫1.6是国产车还是合资车
进口车。
三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，日本版于2010年初上市销售；欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，定名为“ASX劲炫”。时隔半年，ASX劲炫正式在中国上市销售。
ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。
扩展资料参数配置：
搭载了2.0L MIVECDOHC24VALVE发动机（4B11型发动机）
最大功率为110kW（150马力）/6000rpm
峰值扭矩被为197N·m/4200rpm
模拟6个挡位的CVT变速箱
电控适时四驱
采用了10辐条的铝合金轮毂
采用16寸五幅双叉臂式样和215/65R16宽胎
车身尺寸长为4.3米
参考资料来源：百度百科——三菱劲炫
三菱suv车型介绍
三菱suv车型介绍看起来你正在寻找一些与三菱SUV车型有关的信息。关于三菱SUV车型的价格及图片，我可以告诉你，即三菱汽车公司提供了全面的SUV车型线路，从小型跨界SUV到大型SUV均有涵盖，并且还有不同配置可选。无论您是寻找适合城市通勤的小型SUV，还是需要更大空间的家庭SUV，三菱都能满足您的需求。在下文中，我将为您介绍三菱所有SUV车型的价格和图片，希望能够帮助您找到最适合自己的车型。1、 奕歌官方指导价 ： 12.98-18.38万(获取底价)级别 ： 紧凑型SUV奕歌外观采用了全新的风格，充满个性的设计特别吸引年轻消费者的目光。除此之外车内的高科技含量也比较丰富，车机互交系统表现比较优异，完全属于为年纪不大的用户而设计的。车辆的受青睐程度不高也许和三菱这个车标有关，还有和奕歌本身比较高调的造型有些许的影响终归不是所有人都喜欢的。但不足二十万的经销商报价也非常实惠，车辆的优惠程度还不错，是款值得考虑的车型。2、 劲炫ASX官方指导价 ： 9.98-13.98万(获取底价)级别 ： 紧凑型SUV三菱劲炫ASX是紧凑型SUV市场的一名老将，价格相对其他竞争对手更为亲民。它的前脸风格类似于奕歌，保留了传统SUV造型，但又加入了一些前卫设计元素，给人视觉上的冲击感。然而，内饰方面可能有些老气落伍，在某些功能和人机工程学方面上需要改进。此外，后排乘坐空间稍显急促，特别是头部空间稍显不足。3、 帕杰罗(进口)官方指导价 ： 34.98-42.98万(获取底价)级别 ： 中大型SUV帕杰罗(进口)是一款备受越野车迷们喜爱的车型，它在达喀尔拉力赛上的表现可谓是耳熟能详。该车型大量采用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质，前脸采用贯穿式设计中网更加凸显出其霸气。内饰简洁大方，带有点复古风格，强调实用性。尽管3.0L发动机看起来有点肉，但超选四驱的搭载使得帕杰罗依然备受欢迎。4、 帕杰罗劲畅(进口)官方指导价 ： 27.98-30.98万(获取底价)级别 ： 中型SUV帕杰罗劲畅(进口)改款后变得更加时尚精致，但依旧保持着强大的越野能力。整个车头覆盖了大面积的镀铬装饰，给人一种雕塑带来的立体感。虽然尾巴设计上有些争议，但3.0L V6发动机却可以轻松驱动这近2吨重的车身并具备不错的通过性。此外，足够高的离地间隙再加上超选四驱的加持，让劲畅成为了一个征服山野的万能硬汉。5、 欧蓝德官方指导价 ： 15.98-23.00万(获取底价)级别 ： 紧凑型SUV三菱欧蓝德是一款性价比很高的紧凑型SUV，售价非常亲民。它拥有辨识度极高的外观设计，有着大量镀铬件和夸张的线条造型，还有分体式的大灯和八字胡的视觉效果等特点。虽然内饰方面偏单调，但配置丰富、实用性非常好，空间表现也很优秀，适合日常出行需求和符合家庭需求的消费者。动力储备平淡无奇，加速不算迅猛，但在高速路段上也不见得拖拖拉拉。总体来说，三菱欧蓝德是一款性价比超高的紧凑型SUV，可以考虑入手哦！
三菱劲炫asx是四驱的吗
三菱劲炫asx进口车型采用了四驱系统。三菱劲炫asx进口车型是三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为18.38-25.50万元。这款车采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，有了四驱系统的加持之后，这款车的动力表现会更加强劲。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为197牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。四驱系统的结构比较复杂，生产的成本相对较高，汽车使用的四驱系统分为三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统，在正常驾驶汽车的过程中，四驱系统不会介入，如果行驶在路况较差的路段，汽车上搭载的四驱系统就会介入。一般来说，全时四驱和适时四驱拥有较好的越野性能和操控性能，可以满足日常对越野的需求。百万购车补贴
三菱劲炫asx马力多大
三菱劲炫asx搭载的发动机最大功率分别为124马力和166马力。三菱劲炫asx是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为9.98-15.58万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L和2.0L自然吸气发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为149牛米，2.0L发动机的最大功率为122kw，最大扭矩为201牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。三菱劲炫asx是三菱汽车旗下主推的一款车型，这款车采用的是三菱标志性的家族式设计语言打造，汽车前脸的造型具有非常高的辨识度，熏黑式的进气格栅同时还使用了镀铬饰条进行装饰，保险杠两侧的雾灯区域向内收拢，这种设计使汽车的前脸更加时尚。因为这款车在动力方面并没有使用小排量的涡轮增压发动机，这款车的动力表现不是非常强劲，但是汽车的动力可以满足日常对用车的需求。百万购车补贴
广汽三菱劲炫车质量怎么样
三菱劲炫往往销售量比不上日产逍客、现代ix35、福特领界等竞争对手，非常大一部分与它自己缘故相关，有些人说是三大件难题，究竟广汽三菱劲炫品质如何？下边一起寻找答案。
三菱劲炫较大的缺点非车体规格莫属了。第一眼见以往就感觉劲炫的个子偏小，进到到车里，室内空间或是蛮出色的。开启汽车后备箱门，希望的情绪又消失了，劲炫的汽车后备箱室内空间确实太小了。在同等级车对比，三菱劲炫真的是千虑一得。
但是这寓意三菱新劲炫买后悔了？总体来说三菱劲炫便是一款相对而言十分平凡、没什么特色、个子有点儿小、合适日常运用的车。但是除开汽车后备箱过小以外，劲炫还有没有缺陷呢？
汽车发动机发展加快较为肉，客观事实从劲炫配用的1.6L和2.0L自吸柴油发动机的能源数据信息看来，劲炫的驱动力上不可能有过多亮点，日常应用是非常的。此外汽车发动机噪声在发展和加快时都非常显著。
变速箱是是由加特可企业生产制造的，在稳定性友谊顺性上不比爱信与采埃孚的变速箱差。只不过是2013款车系变速箱存有换档艰难的难题，虽然现在早已停工，但有必须买这个二手车的朋友们必须特别注意一下。而最新款劲炫变速箱层面并_有问题，并且新技术应用让变速箱高效率高些，如根据更改最后的齿轮比来改进加快特性，与此同时还调节了锁紧离合和变矩器的特点，让制冷和液压系统操纵有一定的提高。
劲炫选用前麦弗逊后连杆式的独立悬挂构造，十万左右能购到四轮独立悬挂的车系的确非常少见，这套悬挂系统好像专为越野车健身运动为之。并且在试架发觉，汽车方向盘和刹车踏板会非常沉，一派粗犷设计风格，很有可能气力较少的女孩不太喜爱。
悬挂系统初段较软，之后段较为粗犷，这促使劲炫在地面轻度晃动上面有优异的解决，中快速或剧烈安全驾驶能保证优良支撑点性。
车内饰上，劲炫依然着平凡的充分发挥，给不上顾客一切的亮点，很多的硬塑料让__上感觉整机车很便宜，设计方案上都没有突显新潮感。
配备上，三菱劲炫看起来不足诚心，全系列_有esp、_有胎压监测装置、_有巡航定速。卤素灯泡灯光效果全系列标准配置。一键启动和进到、车顶架、皮层多用途汽车方向盘、倒车后视、主驾电动式调整、倒车镜伸缩、导航栏。中控屏也仅仅在一部分中高加上配备。这些方面和其它同等级车对比确实没什么优点。
最终，漆面偏薄这一日系车的特性，劲炫也是有的。因此要提议一下诸位买车人，在经过砂砾石地面或是两侧有路障时，尽可能缓速根据，不然一不小心碰刮一下，又要心痛一段时间了。
如同我之前所讲的，三菱劲炫是一款十分平凡、没什么特色、个子有点儿小，合适日常运用的车，假如非得挑些亮点，那_舒适度非常好、油耗低、操纵性非常好是劲炫的亮点。这种亮点的出现使三菱劲炫在紧凑SUV里占据一定的影响力。
百万购车补贴
