本文目录一览：
- 1、景逸X5：质量、油耗、口碑全方位解析
- 2、景逸x5质量油耗口碑
- 3、东风景逸x5车怎么样
- 4、景逸suv怎么样
- 5、景逸x5怎么样
- 6、东风风行景逸x5油耗怎么样
- 7、景逸x5质量怎么样？安全系数如何？省油吗？
- 8、景逸x5质量怎么样？值得购买么？
- 9、景逸x5怎么样值得买吗能开几年
景逸X5：质量、油耗、口碑全方位解析
随着汽车市场的日益繁荣，越来越多的车型不断推陈出新，其中，东风悦达起亚的景逸X5备受消费者青睐。那么，作为一款中高端的SUV车型，这款车的质量、油耗、口碑等方面是否能够令人满意呢？接下来，我们将详细解析景逸X5的三大关键点。
质量
首先，关于景逸X5的质量，经过市场的实践检验，可以说该车整体表现不错。从外观到内饰，从配置到性能，整个车型都比较精致。车身拥有线条流畅的外观设计，同时，搭载了大量的实用性配置，比如车载导航、多功能方向盘、LED日间行车灯等等。而在核心部件方面，景逸X5采用了东风悦达起亚最新的技术，搭配智能提醒系统，有效的保证了车辆的安全性和可靠性。总体来说，景逸X5在质量方面做的非常出色。
油耗
其次，对于一款SUV车型来说，油耗是一个比较重要的指标。对于景逸X5，虽然采用了较为强劲的动力系统，但在油耗方面同样达到了不错的表现。具体来说，景逸X5搭载了1.5L和2.0L两种发动机，其中1.5L发动机底功率版的综合油耗为6.9L/100km，而2.0L发动机则为7.7L/100km。综合考虑发动机的动力输出和车重等因素，这样的油耗表现也是相当优异的。
口碑
最后，作为一个刚刚推出的新车型，景逸X5的口碑如何呢？经过调查发现，整体评价还是比较不错的。很多车主对于景逸X5的车身外观、配置等方面都很满意，同时，对于车辆的性价比也给予了很高的评价。当然，也有一部分车主对于发动机噪音和后排空间等方面表达了一些不满。但在整体评价上，景逸X5的口碑可圈可点。
总结来说，景逸X5的质量、油耗、口碑表现都很不错，具有了很高的性价比。如果您在考虑购买一辆中高端的SUV车型，景逸X5绝对是不容错过的一个选择。
景逸x5质量油耗口碑
1东风景逸X5是一款质量稳定安全性能高油耗低故障率低的车2值得购买3东风景逸X5有三种排量的车型供消费者选择，依次为14提升竞争力，分别搭载16L20T15T，910L油耗尚可5变速箱也有3种。
百公里油耗66L东风景逸X5搭载了三菱4A9218K4G英国罗孚技术发动机，匹配了6速手动变速器，发动机最大功率为108kW147Ps6000rpm，峰值扭矩为200Nm4000rpm东风景逸X5车身尺寸长宽高mm438218351739，轴距。
相比现款车型，全新景逸X5的变化集中体现在车前脸部分，前大灯前进气格栅前防擦板样式均经过重新设计，整体来说更具现代感在内饰设计上，全新景逸X5也有明显改变，中置仪表盘回归传统设计，挡杆位置有所下移，车内做工。
东风景逸x5车怎么样
好。1、根据查询汽车之家显示，东风景逸x5车质量稳定，安全性能高，油耗低，故障率低。2、东风景逸X5的车身为CRV，底盘高，能应对坑洼、积水、沟渠等复杂路况，空间大，配置高。
景逸suv怎么样
景逸suv怎么样景逸suv还是挺好的，值得买：1、这款车的总体感觉这车不错，对得起这个价位目前行驶2千公里市区加郊区都跑郊区约占百分之70，耗油量约为9升/百公里，一直使用空调这个油耗还是比较理想的；2、走合期过后还会下来一些，动力方面感觉还行不能和大排量的比只能和同等排量的比，不想贬低别的车型；3、优点空间大乘坐和驾驶时感觉比较好，空调特给力，总体感觉良好，我原来开2.0排量的车，现在最大的感觉就是去加油站少了。东风风行景逸SUV发动机左侧。东风风行是2016年发布的汽车类型，经查询汽车资料显示，东风风行景逸suv12款节温器在发动机的左侧，可以将发动机擎盖拆箱后看到并进行调节。景逸X3为啥停产随着BMA1、CMA平台的推出以及博瑞、博越、帝豪等竞争车型的推出消费者逐渐对远景X3产生老旧的印象。伴随着老旧标造成的市场低迷远景X3逐渐退出舞台。以下是拓展资料：1、越级空间：景逸X3的车身尺寸为4382×1835×1705毫米轴距更长达2685毫米超越了“小型SUV”的标准为前后排乘客均提供了宽敞的乘用环境。后排乘客可获得750～950毫米的腿部空间坐姿可随意调整。2、时尚造型：景逸X3采用了运动与时尚的造型设计迎合了当前年轻人的审美观整车造型时尚、活泼在全黑进气格栅、鹰眼造型前大灯、车顶行李架以及越野护板的映衬下景逸X3为消费者呈现出动感气质。3、高效动力：来自三菱的4A91发动机让景逸X3的经济性保持经济型轿车的水平。这款发动机排量为1.5升拥有88千瓦的最高功率和143牛米的峰值扭矩匹配成熟的5MT景逸X3的百公里综合工况油耗仅为6.8升。4、高舒适性：在配置方面景逸X3配备了豪华电动天窗、运动大包围、行车电脑显示屏、蓝牙系统等多项配置。ABS+EBD+BA、倒车雷达等丰富的安全配置景逸X3为用户提供了全方位的安全防护。东风风行景逸车质量怎么样东方风行景逸x5这款车口碑一般般，在发动机的质量可靠性还有动力性方面都是相对可以的：1、景逸匹配了两台发动机，一台是1.8L东安三菱4G93发动机，一台是使用上汽荣威750型1.8T相似的动力总成；2、前者具有三菱发动机一贯的低扭充沛、高转度缺乏明显的后劲特性，该发动机还广泛应用于国内许多自主品牌车型，如君捷1.8、1.8t发动机在1500转/分时，涡轮增压器就能介入工作，效率颇高；3、相比之下，景逸的保养不会很高，特别是技术比较成熟的1.8L车型，然后，厂家对该车提出了“四年10万公里保修”的承诺，质量仍然可以放心。
景逸x5怎么样
俗话说，火车跑得快，全靠车头带。自主汽车品牌发展的这些年，我们看着他们像孩子一样成熟。截至目前，我国已经形成了长城、吉利、长安等一大批拥有核心知识产权、质量过硬、产品合格的品牌。但是，在自主汽车品牌的快车上，总有“拖后腿”的。今天就来说说东风风行这个品牌，看看它的景逸X5这款车，看看这个品牌是如何“拖后腿”的。看起来很美，但美丽的外表背后是什么？如果说外观设计是相当主观的，那么我们就不太容易随意判断一辆车的美丑。然而在东风风行的第一代景逸X5上，这款车的外观却“令人尴尬”。当我年轻的时候，我曾经拥有一个这样的商品。圆润的车头，加上熏黑的灯腔，看起来还有点欧洲老爷车的气质。但是到了车尾，像面包一样的屁股就是纯粹的“臃肿”。可以说在这款车里面，紧凑型SUV没有什么聪明之处。买这辆车的时候还是2015年。当时吸引我的纯粹是低廉的价格(8.69万裸车)和看起来还不错的配置...有的朋友可能会说:“你黑旧的没意义。我们来看看新的吧！”无独有偶，今年年初，我们也参加了新款(2019款)东风风行景逸X5的试驾。第一次见到这款车的时候，设计真的进步很大。但是要说没有模仿的痕迹是不现实的。2019款新车相比于模仿三菱格兰迪的原版车型，借鉴了更受欢迎的大众途观l。坐在车里，档次感和精致感也体现出来了。内饰设计是新车相比原厂车型最大的改进。中控设计采用了更加宽敞的T型设计，悬浮式中控面板、软性材质、仿纤维等细节都让它看起来非常漂亮。但也经不起推敲。仔细研究一下，这个平底三轮方向盘不就是和大众的一样吗？还有这个贯穿式出风口，看起来也像大众！嗯，相比原厂车型，2019款的内饰确实有所提升。虽然细节的组装工艺还是有些粗糙，但是10万元以内的价格对于追求性价比的消费者来说还是可以接受的。静态舒适推广，越做越大！当初景逸X5上市销售的时候，东风风行官方说是中国市场第一款超大城市SUV。在我的15款上，性能确实是一样的。虽然轴距不到2700mm，但后排乘坐在空之间还是足够的，后备箱也能装载相当多的货物。但这一切都是建立在牺牲舒适度的基础上的。2019款景逸X5上轴距增加到了2720mm，客观上空空间有所放大。坐在前座，各个方向都有空的空间。不得不说，这款车的座椅在更新后有了明显的提升。靠垫的长度、靠背的角度和支撑都得到了改善。来到后排，新车终于不再对后排乘客“小气”，原来车型上的“假出风口”也终于换成了真出风口。后排中间地板还是平的，座椅的角度也不再奇怪。坐进去之后也有余地空。可以说，到目前为止，我们看到的新车最明显的进步就是车辆的静态舒适性。静态升级后，机械质量还可以吗？看到这里，你会不会幻想:“静态进步这么明显，难道这车的动态机械品质也提高了？”在这里，我只想说，结果会让你失望的！在新车型上，将原车型的三大部分作为一个整体使用。即使是这一代车型，也取消了1.8T的Kavachi发动机，改用了功率更低的三菱4A91T。可以说新车的动力系统并没有大幅提升，反而有所削弱。这次我们体验的1.6L 5MT车型整体表现还是不能令人信服。这台发动机还是沈阳航天三菱的4A92系列，122马力，151n·m扭矩。新车不仅在动力参数上没有任何提升，在实际驾驶体验上也是如此。但是经过笔者长期的测试，这套动力系统的耐久性是合理的。虽然我自己的车到现在已经沦落为工作用车，但在近五年九万公里的旅途中，它从未离开过我一次。刚开始新车的动力感其实变得比较慢，需要在2500-3000rpm范围内换挡，才不会有肉感。进入中高速区间，动力还是很勉强。比如5档100Kph的速度巡航时，遇到一个小缓坡。如果不深踩油门，速度肯定会下降。此时，小排量小心发动机扭矩不足的缺点就出现了。当你感觉动力不足，想要换挡的时候，Destrac提供的变速箱并不能带来很好的换挡手感。如果要换挡的话，同步器不是很“同步”，换挡的时候比较粗糙。此时需要踩两脚离合器配合补油操作，才能获得更为平顺的换挡快感。油耗方面，这款车的城市油耗处于同级别中高水平。在不开启空的前提下平缓行驶，油耗在8L/100Km左右；高速时，5挡80Km/h的速度巡航，油耗可以控制在6L/100Km范围内，没有大风和长坡，对于这个尺寸的车辆来说还算不错。值得一提的是，在悬挂结构上，2019款景逸X5也有一些挫折。要知道，在原来的景逸X5上，全系采用的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，而新车则是将后轮换成了纵臂非独立悬架。在高速稳定性和过弯感上有所减弱。最明显的缺点就是车在过弯的时候侧倾很大，有一种车头已经转过来了，但是屁股还在原地的感觉。虽然车身看起来厚实，但安全性存疑。如果只看售价，2019款景逸X5 1.6L的表现还是可以接受的，不到10万的裸车价加上不小的优惠幅度。但是现在越来越重视车辆的安全性能，所以最终能不能给这款车打个合格分，还是要看它的安全性。在2019款车型上，ESP车身稳定系统已经成为标准配置，因此必须降低侧翻和侧滑等风险。但由于SUV车辆重心较高，还是需要谨慎驾驶。被动安全配置方面，我们这次拿到的1.6L手动顶配车型并不丰富。主副驾驶只有两个安全气囊，没有配备胎压监测。试驾过程中，我们几乎都小心翼翼地走着...值得一提的是，我一直在关注每一代景逸X5的碰撞性能，但遗憾的是，我们从未见过真正的景逸X5经过C-NCAP或其他机构的安全测试。所以在车身刚性和安全性方面，只能从它的“近亲”，也就是大众的T5身上寻找答案。今年下半年，C-NCAP使用新法规完成了大众T5的碰撞测试。但评分率却创下了今年紧凑型SUV的“新低”:综合评分率仅为63.2%，仅获得二星安全评价...这也是参加测试的大众T5的结果，有全方位安全气囊和主动安全系统。至于景逸X5，其安全性可想而知。结论:可以说东风风行景逸X5是我们今年测试过的最差的车型之一。在以前，这款车价格低，性价比高，在同级别中可能有一战之力。但随着汽车消费者的升级，无论是发动机动力还是安全性，这款车都很难达到我们心目中的合格水平。或许，这款车的优势只是发动机的耐用性和大空空间...所以，我们不推荐这款车，关注这款车的朋友也可以把目光从这款车上移开。百万购车补贴
东风风行景逸x5油耗怎么样
6到8升100千里。根据查询东风汽车集团有限公司官网得知，东风风行景逸x5油耗为在6到8升可以行驶100千米间，综合耗油10.2个。
景逸x5质量怎么样？安全系数如何？省油吗？
景逸X5 1.8T车型搭载“卡瓦奇”涡轮增压发动机，拥有当前10万元SUV中的最高动力标准；1.6L车型搭载了三菱4A92发动机，不仅动力强劲，还将SUV的油耗首次降低到轿车级标准；景逸X5的最小离地间隙高达205mm，这一数据比当前热销的主流城市SUV要高出20mm左右，成为当前10万元SUV车型中的最高标准，超高的通过性可与专业级SUV相比肩。同时，四轮独立悬挂系统又让整车的稳定性和驾乘舒适性达到同级最高水准；景逸X5还配备了博世新版ESP系统，这一系统以往只在城市SUV的高配车型和中高端SUV中才得到应用，景逸X5做到了主销车型全系标配，这在10万元SUV中尚属首例。:office: 另一方面，景逸X5为满足消费者对高舒适性的需求，以超大空间、高端人性化配置为驾乘者打造了全方位的驾乘舒适享受。景逸X5长4.382米，宽1.835米，高1.739米，轴距长达2.69米。造就了同级车型中最宽敞的驾乘空间，驾乘者可以自由选择舒适坐姿。全新的人机工学座椅，包裹性和贴合度一流，有效缓解驾乘疲劳，提升舒适享受。景逸X5还搭载了KESSY无钥匙进入及一键启动、高级皮质座椅、豪华电动天窗等高端配置，以人性化高科技配置全天候保证消费者获得全方位的驾乘享受。作为国内首款“加大号城市SUV”，景逸X5的推出，不仅满足了年轻消费者对于SUV品质提出的新需求，而且进一步提升了东风风行的品牌形象，向跻身主流车企的目标迈进了重要的一步。
实就是景逸SUV的拉皮版，但的确比SUV好看多了，仪表盘和挡把都顺眼了。家用很适合，空间大，带ESP，17寸轮毂，逍客的底盘，四轮独立悬挂，三菱4A92发动机，油耗低，SUV可是有节能补贴的，X5等下一批补贴车型出来也会有的。最大的问题是小马大车，动力弱，提速慢。另外就是和逍客一样没有后防撞梁。
实就是景逸SUV的拉皮版，但的确比SUV好看多了，仪表盘和挡把都顺眼了。家用很适合，空间大，带ESP，17寸轮毂，逍客的底盘，四轮独立悬挂，三菱4A92发动机，油耗低，SUV可是有节能补贴的，X5等下一批补贴车型出来也会有的。最大的问题是小马大车，动力弱，提速慢。另外就是和逍客一样没有后防撞梁。
你好，我是东风风行皓龙旗舰店的员工 景逸X5质量不错，5年10万公里超长质保，采用亚洲最大冲压机一体成型，宝钢钢板低碳冷轧，全车车门无焊接点，百公里工信部6.6个油耗，同级别中属于佼佼者
景逸X5质量不错，5年10万公里超长质保，采用亚洲最大冲压机一体成型，宝钢钢板低碳冷轧，全车车门无焊接点，百公里工信部6.6个油耗。
景逸X5是国内首款“加大号城市SUV”景逸X5，于2013年8月30日在成都车展正式上市，[1]一经露面，便得到广泛关注与喜爱。景逸X5的出现，满足了消费者对SUV高性能和高舒适的双重需求，以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动静皆舒适”的SUV驾车感受。[1]景逸X5在通过性、安全性等方面达到了专业级SUV标准，购车者可同时享受更强动力、更舒适驾乘和更优质配置。
景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形，能够彰显都市年轻时尚族品味和身份。采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅，这些都是在中高端SUV上才具备的。
景逸x5质量怎么样？值得购买么？
景逸x5质量很不错，很值得购买！
1、内饰的搭配我也非常的喜欢，我之前喜欢这车是因为整个内饰颜值很高，但是我现在除了对颜值特别满意以外，还非常喜欢整个内饰在设计上的整齐有序，刚买车的时候是不会想说内饰会对自己产生什么影响的，但是当真的去用车的时候，你就会深刻体会到如果内饰设计的合理的话，整个上手就会特别方便，而如果内饰设计的不合理，那真的是感觉操作起来很别扭。景逸X5的内饰就很符合我的想象。
2、最值得一提的就是这车的稳定性，其实这车的动力不算是那种特别好的，毕竟价位摆在这里了，但好在我平时开车也不是很猛的人，开快车一般跟我也没什么缘分，所以这样的动力对我来说是足够了的。我最满意的还是这车的稳定性方面，车子整个开起来感觉特别的安稳，噪音也是降到最低，整个发动机也比较的稳定。
3、静音效果 在怠速下关窗真的很安静，比五菱车或者奔奔之类小型车好太多空间真是没话说，坐到前排和后排都感觉空间好大，轴距为2720mm，长宽高分别4515/1812/1725mm，车身尺寸比同级竞品车有优势，最直观的感受就是，把X5和途观放一起看，它比途观整整大一圈。
景逸x5质量上乘，性价比高，值得购买。
全新景逸X5采用了LQ-CMF平台技术，全新化的设计风格给人眼前一亮的感觉，相比现款车型在时尚感及运动感方面均有较大提升。该车定位于一款紧凑型都市SUV，主要侧重于家庭使用。
车身尺寸方面，全新景逸X5的长/宽/高分别为：4515x1812x1725mm，轴距为2720mm。与竞品车型相比，它属于中等尺寸的“身材”。
车尾部分经过了重新设计，层次感较现款的景逸X5更为突出，横置尾灯间采用了时下常用的宽幅镀铬条进行修饰。配置方面，这里配备了后扰流板、后雨刷器、高位刹车灯、三颗倒车雷达探头及倒车影像的摄像头。
在内饰的配色方面没有变化，全新的景逸X5仍采用黑棕双色进行搭配。不过在中控台的设计方面，新款车型有了彻头彻尾的改变。横向设计的中控台视觉效果十分宽泛，其间还加入了银色拉丝面板及仿木质饰板的双重搭配。
全新景逸X5采用了摩卡棕的皮革座椅，座椅均配备了三点式安全带及活动头枕。身高178cm的体验者在车内的前后两排进行体验，车内的乘坐空间还是比较让人满意的。
景逸x5质量还是很不错的，油耗低，价格也便宜，外形也不错，值得购买。
在下控制臂这方面，是采用的钢制材质，景逸X5的下控制臂是采用了整体式设计，如果球头出现损坏的话是需要更换整个下控制臂。景逸X5防倾杆连接杆设计的位置是在半轴后侧。当然这根车子的前悬架的整体布局设计有密切的联系。
景逸X5的外型跟某德系品牌非常的相似，换个车标都能够以假乱真了，现在连众泰都开始玩原创了，景逸能不能长点心，看看人家吉利、长城、长安等品牌，不管三大件是谁的，外观总得是自己的吧。不过景逸在车身尺寸上还是有优势的，2720mm的轴距可以说笑傲紧凑型SUV，内部空间还是能把人安排的明明白白。
景逸x5采用博世最新的ESP9.1系统、高精度倒车影像、TPMS胎压监测、无钥匙进入/启动、六气囊、前后排中央扶手、后视镜加热、自动空调等应有尽有，诚意十足，满满的人性化。在智能互联方面也狠下血本，采用8英寸悬浮式智能互联显示屏，集成手机互联、导航、DVD、蓝牙、车载电话，以及语音控制于一体，以APP或USB方式即可轻松实现手机互联，相当方便。
景逸x5车型质量较为稳定，安全性能也很高，油耗低，故障率低，值得购买。
景逸X5为了提升竞争力有三款排量的车型供消费者选择，分别搭载了1.6L、2.0T和1.5T，不过动力表现比较一般，起步有点肉，油耗在9-10L上下还是可以接受的，变速箱也有5速、6速手动和CVT三种可供选择。
外观霸气，车身类似CRV比较喜欢，底盘高能够应对坑洼、积水、沟壑等各种复杂路况的能力，空间大配置高。景逸X5的内饰还是很有现代感的，贯穿式的出风口和悬浮式的中控屏都很时尚，尤其是18款车型在中控和座椅都加入了红色的装饰还是很有运动感的。
配置丰富一直是自主品牌的强项，景逸X5全系标配了ESP、倒车雷达、大灯延时关闭、全车一键升降、车窗防夹手等功能，中高配车型上还配备了倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏、LED日行灯、后排出风口等配置。
景逸x5质量不错，安全性能也很高，油耗低，故障率低，值得购买。
正前方看车大灯造型俊朗炯炯有神，点火后日行灯亮度高，识别度高，中网三条杠能在视觉上拉宽车头的宽度，雾灯亮度也很满意，侧身腰线贯穿大灯和尾灯，底部腰线也衬托出大气，车顶不像去其它车一样黑着两条，清爽，尾部造型就比前脸感觉差了，但好在尾灯的设计又给它扳回不少分数。
载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成，全系标配9.1版本博世ESP，手动挡标配电子手刹，以及超越同级的科技性配置。全新景逸X5以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动享性能，静享质感”的高品质SUV驾车感受， 成功打造为一款“十万元级超强SUV”。
综合油耗7.8左右，能够接受，高速操作得当，速度选择100左右，可以降到6.5左右，是比较省油的。
空间大，前排座椅推倒最后，后排仍能坐在里面不憋屈，后排坐人可以翘着二郎腿还略显宽松，1米8身高，头部距车顶尚有一拳距离，后备箱采用软遮挡，平时不用可遮空，避免后面一个黑漆漆大洞感觉，空间可扩展至800升，可装货，可拉人
景逸x5质量不错，，搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成，值得购买。
景逸x5采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅。
景逸X5的内饰时尚考究，从视觉、触觉、嗅觉多个方面全面考量。视觉层面，全新景逸X5内饰基于“贯穿式”横向设计语言，同时融入了金属拉丝及仿桃木双重材质；触觉层面，仪表台采用了搪塑工艺，使用面积达到50%以上，具有触感舒适柔软等特点。
景逸x5轴距长达2720mm，采用全独立悬挂系统，搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成，全系标配9.1版本博世ESP，手动挡标配电子手刹，以及超越同级的科技性配置。
扩展资料
选购轿车的关注要点：
在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。
汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。
参考资料来源：百度百科-景逸x5
景逸x5怎么样值得买吗能开几年
您好，车看起来不错，目前质量还算稳定，值不值得买自己去看下实车，家用还是可以的，保养到位，十年都不成问题，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
功能比较全，该有的都有，保养较好的话，十年以上可以的。
景逸x5是一款非常不错的家用suv。
景逸X5，于2013年8月30日在成都车展正式上市， 一经露面，便得到广泛关注与喜爱。景逸X5的出现，满足了消费者对SUV高性能和高舒适的双重需求，以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动静皆舒适”的SUV驾车感受。 景逸X5在通过性、安全性等方面达到了专业级SUV标准，购车者可同时享受更强动力、更舒适驾乘和更优质配置。
景逸X5还采用四轮独立悬挂系统，即带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂与带脉冲减震功能的多连杆独立后悬挂，1.6L车型配备215/60 R17、1.8T车型配备225/55 R17的大尺寸轮胎，用户出游遇到多种路况，都可以轻松度过。
景逸是东风风行旗下的家用车品牌，其车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。该公司曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。“让城市生活更美好”是景逸品牌的愿景。在这一愿景下，景逸先后推出了“加大号城市代步家轿”景逸XL与“城市风格家轿”景逸LV，均取得了成功。2014年3月20日，全新景逸正式上市。
全新景逸定位为“加大号城市代步家轿”，传承了“加大号”的家族基因，并将“舒适”理念融入到了产品细节，使得全新景逸XL/LV拥有SUV般视野、MPV式空间、轿车化操控，树立了舒适大两厢的价值新标杆。
全新景逸XL/LV将原有的车型进行全新优化布局，仅保留三款最具竞争力的景逸XL/LV产品。此外，全新景逸XL/LV全部三款车型，不仅对外观和内饰细节做工工艺品质进行了提升，还将此前的电动助力转向系统升级为液压助力转向系统，将景逸家族原有的轿车化操控再次进行了优化，方向盘指向回馈更加清晰、回馈力道更足，使转向操作更轻便省力。而影音系统中的单碟CD也升级到了无机芯音频播放器。而全新景逸XL/LV的起步价还不到6万元，全新景逸XL/LV经过产品升级后，不仅整车舒适性进一步提升，性价比也大幅提升。
