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一汽丰田新款车型,2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版点评

admin admin 发表于2024-02-18 06:23:54 浏览14 评论0

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2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版点评


奕泽是一汽丰田TNGA架构的首款车型，这款新车不同于传统造型的SUV，它属于运动型的跨界SUV，看着就新潮有活力；其次就是它定位入门级的小型SUV，购买门槛低。在接下来的两年后，一汽丰田推出丰田奕泽双擎（油电混动）车型，以满足国内用户对于经济型车的用车需求，今天我们就来聊聊丰田奕泽IZOA双擎奕享版的优缺点，它是丰田奕泽双擎车系的中配车型，在终端可优惠3万元，裸车价格为14.78万元。
车型：2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版。
指导价：17.78万元；裸车价：14.78万元。
长4390mm/轴距2640mm/2.0L油电混动（综合功率184马力）。
【满意】
1、油耗很低，毕竟是混动车型，日常驾驶油耗基本在百公里5升左右，城市代步绝对是一款不错的车型。
2、动力表现不错，因为是E-CVT变速箱，所以整个加速都是平顺的，几乎没有任何顿挫感，特别适合日常城市通勤的需求，能够有效降低晕车的概率。
3、奕享版的前后排座椅采用皮革，人机工程学的设计比较好，能够兼顾不同身材的乘客，坐起来舒服，比奕享版低一个配置的奕行版采用的是织物座椅，乘坐的质感就有明显有差距。
4、外观运动时尚，这台车在细节上不是特别精良，主打实用性，尺寸大小适中，停车方便，适合年轻情侣使用。
5、主动/被动安全配置比较全，虽然丰田奕泽全系车型的整体配置不算丰富，但是丰田奕泽全系在主动/被动安全配置数量却比较多，包括L2驾驶辅助功能，也是全系车型标配。
【不满意】
1、后排空间小，并且后排的车窗尺寸比较小，适合175CM的乘客。像比较高大的乘客坐到后排，头部空间、腿部空间就没什么多余。
2、内饰异味挺大的，主要是塑料的味道，毕竟属于入门级的SUV，所以在用料方面并不会特别的好。
3、隔音效果不是很理想，轮胎噪音和风噪很大，日常代步没有问题，但是跑高速的时候，车内噪音特别大。
4、发动机介入的时候特别明显，主要是噪音比较大，廉价感会瞬间上来。
【驾驶感受】
首先这套动力，2.0L混动系统搭配E-CVT变速箱系统，在市区路段，在加速线性上没有问题，起步加速、并线超车也很跟脚，要比很多燃油车加速迅猛；不过到了高速公路，这台车就没市区路段的表现那么好，如果车辆满载，加速等待时间按还会有点长。底盘方面，丰田奕泽是丰田体系里面底盘素质较高的一台车，很有驾控乐趣，悬架的韧劲很好，能够对车身有很好的支撑。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.11升，日常驾驶综合油耗百公里6升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠30000元。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

售价12.98万起，一汽丰田新款卡罗拉锐放上市，悬架升级


日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，2023款卡罗拉锐放正式上市，售价区间为12.98万—16.98万元，共推出7款配置车型。此次年度改款，新车增加了20周年铂金纪念版和豪华CARE版车型，并针对配置以及悬架进行了升级，动力部分则继续搭载2.0L发动机+CVT变速箱的组合。
外观方面，2023款卡罗拉锐放前脸继续采用梯形进气格栅，内部以亮黑色鱼鳞状纹理进行填充，格栅周边还辅以镀铬装饰来点缀，呈现出一定的立体效果。两侧大灯组的造型比较狭长，并加入有一根LED日间行车灯带，保证犀利效果的同时，看起来也十分醒目。底部则是由大面积黑色和银色饰板组成的前包围，彰显出不错的力量感。
新车侧面造型以敦实饱满为主，通过隆起明显的分段式腰线和黑色方形轮眉，带来一定的硬派越野气息。根据车型的不同，将配备17英寸和18英寸两种规格的轮毂，车身颜色方面，则有7种单色车身和4种双拼车身可选。
尾部为了与前脸相呼应，两侧尾灯组同样采用狭长的造型，并且内部通过红色和透明色灯罩分成上下两部分。同时底部也配有大面积黑色防擦饰板组成的后包围，显得颇具厚重感，排气则为隐藏式布局。车身尺寸方面，其长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，属于入门级紧凑型SUV。
车内的话，卡罗拉锐放的设计布局和卡罗拉保持一致，配有7英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏。中控屏下方是一排物理功能按键，挡杆也采用的是传统机械造型，整个内饰比较偏实用性，但放在当下来说已经略显过时。
配置方面，新车标配Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱、T-Pilot智能驾驶辅助系统、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏等。新增的20周年铂金纪念版相比豪华版上涨2000元，增加了20周年专属标识、车载香氛系统、车载ETC装置等配置；豪华CARE版相比20周年铂金纪念版上涨3000元，增加了前后驻车雷达、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠等配置。
动力部分，2023款卡罗拉锐放继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦（171马力），峰值扭矩为205牛·米，匹配可模拟10速的CVT变速箱。此外，新车还针对悬架系统进行了升级，优化了前悬架螺旋弹簧和减振器特性，减少滑动部件的摩擦，从而进一步提升驾乘舒适性。
卡罗拉锐放是基于丰田TNGA-C平台打造的一款入门级紧凑型SUV，一汽丰田在国内引入这款车是想填补奕泽IZOA和RAV4荣放之间的产品空白，从而抢占更多的市场份额。凭借着丰田的品牌影响力和均衡的产品力，这款车自上市以来，其销量一直比较不错。如果你有15万元左右的预算，是会选择丰田卡罗拉锐放/锋兰达，还是会选择长安CS75 PLUS、哈弗H6？（文/舒心）
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新款丰田卡罗拉锐放上市！配置有调整，售12.98万元起

日前，笔者从一汽丰田官方获悉，2023款丰田卡罗拉锐放现已正式上市，共推出7款车型，售价区间为12.98万-16.98万元。信息显示，2023款丰田卡罗拉锐放扩大了产品阵容，新增20周年铂金纪念版和CARE版，同时功能配置也得到优化升级，动力方面继续采用2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。
外观方面，2023款丰田卡罗拉锐放与2022款车型没有本质差异，前脸部分配备梯形样式的进气格栅，前大灯组采用与进气格栅融汇一体的布局。此外，该车在前包围区域使用宽厚的黑色装饰板包裹，展现出粗犷和越野的气质。
2023款丰田卡罗拉锐放的侧面和尾部造型延续了2022款的设计，其中窗框装饰条延伸至尾柱区域，营造出悬浮式车顶的视觉效果，部分车型还拥有可开启全景天窗、车顶行李架等外观配置。此外，本次新增的20周年铂金纪念版在车身镶嵌20周年专属标识，表明与众不同的身份。至于车身尺寸方面，2023款丰田卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620毫米，轴距2640毫米，依旧定位为紧凑型SUV。
内饰方面，2023款丰田卡罗拉锐放还是熟悉的风格，设计布局与卡罗拉三厢轿车高度相似，由圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式仪表盘，中控屏采用悬浮式设计，同时屏幕下方保留了部分旋钮，为驾驶员实施盲操作提供便利性。
功能配置部分，2023款丰田卡罗拉锐放全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统等，具备L2级智能驾驶辅助能力，而Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱、7英寸仪表显示屏以及10.25英寸中控屏也做到了标配。此外，2.0升汽油版CARE版相比2.0升汽油版豪华版多了合成皮质座椅、驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热以及驻车雷达，2.0升汽油版尊享版新增全景天窗、外后视镜自动折叠、驻车雷达。
动力方面，2023款丰田卡罗拉锐放搭载一台2.0升自然吸气发动机，最大功率126千瓦（171马力），峰值扭矩205牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，最高车速可达180公里/小时。
定位为紧凑型SUV的丰田卡罗拉锐放最早于2022年1月在国内上市，可以视为广汽丰田锋兰达的姊妹车型。基于售价的角度来看，丰田卡罗拉锐放在市场中的竞争对手主要指向东风日产逍客、广汽本田缤智、上汽大众途岳等SUV，其中今年4月份的销量为8801辆。
作为改款车型，2023款丰田卡罗拉锐放主要针对功能配置和产品阵容进行了优化改进，产品力有一定的提升。此外值得一提的是，2023款丰田卡罗拉锐放接下来还将新增2.0升智能电混双擎版给消费者选择，不过具体的上市日期暂时还不得而知，笔者也将持续保持关注。
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2023款凌放上市，CARE两驱和豪华四驱都值得选择

5月25日，有“丰田最美SUV”之称的轻奢都市SUV——一汽丰田2023款凌放HARRIER升级，官方指导价为21.18万元-29.88万元。新车全系阵容扩大至9款，其中2.0L汽油车型新增CARE两驱版和20周年铂金纪念版，2.5L智能电混双擎车型新增豪华四驱版，并新增无线充电、数字钥匙等功能。
CARE联盟创造舒适出行体验为了让年轻消费者体验个性动感又不失舒适性的车辆，一汽丰田推出了CARE版车型。此前已经上市的有奕泽CARE版、锐放CARE版，如今随着2023款凌放新增CARE两驱版的上市，“一汽丰田CARE联盟”正式组成，为年轻用户创造别具一格的“超质感舒适出行”。
售价24.38万元的2023款凌放CARE两驱版前后排都采用了绒缎质感的Alcantara欧缔兰/真皮混搭材质座椅，潮流个性的孔雀蓝与黑色拼搭，配合跑车级驾驶包裹感，性能车氛围感营造的非常高级。
车内配备的Nanoe-X纳米水离子发生器，能产生比一般负离子稳定6倍的纳米水离子，轻松渗入纤维内部，祛除异味、细菌、病毒、过敏源，有效呵护车上人员的皮肤与呼吸系统。2023款凌放CARE两驱版还搭载了带脚踢功能的电动尾门。
售价21.18万元的2023款凌放入门级车型，还将多媒体娱乐系统显示屏由原来的8英寸升级为10.25英寸，分辨率提升至1920*720。
智能电混高能低耗安全可靠2023款凌放2.5L智能电混双擎车型新增豪华四驱版（售价27.28万元），将混合动力车型阵容扩展至4款，用户选择空间更大。
2023款凌放搭载的TNGA 2.5L智能电混双擎动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性和动力性，最低可至5.07L/100km的油耗，可以轻松实现1箱油1000公里的续航能力，再加上补能方便，相对于纯电形式而言，全无里程焦虑。
除此之外，在安全方面，你可以完全相信丰田，因为丰田智能电混双擎全球热销2200万辆，26年来保持电池安全0事故。
智慧出行全系标配2023款凌放全系搭载智能升级的T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联，智能电混双擎版车型还新增数字钥匙。
新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统（带跟车行驶功能）、AHB远光灯自动控制系统于一体，为实现交通零伤亡社会持续进化。搭载新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统的2023款凌放，通过智能化的感知、预判和处理，在复杂多变的行驶场景中，帮助驾驶者眼观六路、耳听八方，最大限度降低事故发生率。
全系标配的Toyota Connect智能互联打破时空限制，用科技提升售后服务体验，和一汽丰田“安享管家”一起，为用户打造更精致的车生活。在此基础上，2023款凌放智能电混双擎版车型还新增了数字钥匙，让Toyota Connect智能互联功能场景更加丰富。
2023款凌放的9款车型，无论是2.0L汽油版车型还是2.5L智能电混双擎版车型，都在基本维持现款价格体系的前提下，加量不加价，更具性价比，更舒适性，智能更高。
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售价21.18万起，一汽丰田2023款凌放上市

《车尚时刻》新媒体获悉，5月25日，有“丰田最美SUV”之称的轻奢都市SUV——一汽丰田2023款凌放HARRIER雅?智升级，官方指导价为21.18万元-29.88万元。新车全系阵容扩大至9款，其中2.0L汽油车型新增CARE两驱版和20周年铂金纪念版，2.5L智能电混双擎车型新增豪华四驱版，并新增无线充电、数字钥匙等功能，为追求舒适性、个性化的用户带来更精致的出行生活。
自信而不自负，前卫而不虚幻，正如26年前诞生的第一代凌放，2023款凌放依然以“优雅”为设计内核，以“格调”为精神内涵，表达着对美的毫不妥协，诠释着“丰田最美SUV”灵动优雅的基因。在延续品质与品味的双重审美标准之下，2023款凌放从“舒适奢享新配置、智能电混新力量、智慧出行新科技”三大维度进行了产品升级，为自信的都市新精致人群带来“越优雅，越从容”的“最美”出行体验。
舒适奢享新配置，越级质感，优雅从容
一汽丰田坚持为所有用户“制造更好的汽车”，年轻化的新消费群体更重视舒适性和内饰质感，集合个性元素、动感元素，凸显体贴与温馨、实用与舒适的CARE版车型应运而生。本次焕新上市的2023款凌放新增CARE两驱版，与此前已经上市的奕泽CARE版、锐放CARE版组成“一汽丰田CARE联盟”，将为年轻用户创造别具一格的“超质感舒适出行”。
2023款凌放CARE两驱版前后排都采用了绒缎质感的Alcantara欧缔兰/真皮混搭材质座椅，潮流个性的孔雀蓝与黑色拼搭，惊艳视效和奢华触感令人欲罢不能，配合跑车级驾驶包裹感，为用户带来了媲美豪华高性能跑车的高级享受。这款混搭座椅不仅品质上乘，即使清洗也不会损失韧性品质，让用户时刻都能坐享“质感之美”。
车内配备的Nanoe-X纳米水离子发生器，能产生比一般负离子稳定6倍的纳米水离子，轻松渗入纤维内部，祛除异味、细菌、病毒、过敏源，不仅让格调与品味俱佳的纯美内饰常用常新，还能有效呵护车上人员的皮肤与呼吸系统，让用户纵享“健康之美”。
除此之外，2023款凌放CARE两驱版还搭载带脚踢功能的电动尾门，用户们不仅能够坐在车内控制后备箱开合，即使逛街购物双手满满地回到车旁，也能不失风格的轻松取放物品，时刻保持“丰田最美SUV”车主的优雅从容。
值得一提的是，2023款凌放入门级车型还将多媒体娱乐系统显示屏由原来的8英寸升级为10.25英寸，分辨率提升至1920*720，画面显示更精细，与优雅精致的内饰风格更加相得益彰。更大屏幕尺寸，用户无论是使用车载多媒体的多种功能，还是通过智能手机互联扩展无限应用生态，都能更方便愉悦地体验“智能之美”。
智能电混新力量，高能低耗，安全可靠
电气化浪潮席卷汽车消费市场，在纯电应用场景和配套尚待提升的现实环境下，混合动力成为当下更完美的解决方案。为了更好地迎合新精致人群的绿色出行需求，一汽丰田2023款凌放2.5L智能电混双擎车型新增豪华四驱版，将混合动力车型阵容扩展至4款，增加用户选择空间。
2023款凌放搭载的TNGA 2.5L智能电混双擎动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性和动力性，在实现加速响应性的同时改进了静谧性，让用户在每一次全情驾驶中都能获得充足的驾驶乐趣。绝佳的动力组合，带来最低可至5.07L/100km的惊喜油耗，让2023款凌放轻松实现1箱油1000公里的续航能力，再加上补能方便，相对于纯电形式而言，全无里程焦虑，更显“持久之美”。
除此之外，丰田智能电混双擎全球热销2200万辆，26年来保持电池安全0事故，以成熟可靠的技术优势赋能2023款凌放，让注重品质安全与可靠性的高端用户，随时都能安心享受“高能低耗、安全可靠”的旅程。
智慧出行新科技，安全安心，便捷走“新”
面对追求潮酷科技体验的新消费群体，2023款凌放积极拥抱新趋势，加快导入一汽丰田最新科技成果，全系搭载智能升级的T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联，智能电混双擎版车型还新增数字钥匙，让用户的出行生活“安全安心，便捷走‘新’”。
新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统（带跟车行驶功能）、AHB远光灯自动控制系统于一体，为实现交通零伤亡社会持续进化。其中PCS预碰撞安全系统新增ESA紧急转向辅助和交叉路口车辆监测功能，前者能辅助驾驶员紧急避障转向，后者在车辆通过交叉路口左右转弯时，能够侦测迎面车辆或行人（白天），避免发生碰撞；DRCC动态雷达巡航控制系统则新增了弯道主动减速功能，能在必要时控制弯道行驶的速度。
搭载新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统的2023款凌放，通过智能化的感知、预判和处理，在复杂多变的行驶场景中，帮助驾驶者眼观六路、耳听八方，最大限度降低事故发生率，让用户时刻都能安心享受“旅行之美”。
全系标配的Toyota Connect智能互联打破时空限制，用科技提升售后服务体验，和一汽丰田“安享管家”一起，为用户打造更精致的车生活。在此基础上，2023款凌放智能电混双擎版车型还新增了数字钥匙，让Toyota Connect智能互联功能场景更加丰富，车主通过一汽丰田APP激活此功能，即可实现传统智能钥匙的控车功能，解锁、启动、行车、闭锁等日常操作，一部手机全搞定，省去了忘带钥匙的烦恼；手机还可在新增的无线充电设备上充电，畅行自由不受“线”制。除此之外，车主还能通过数字钥匙将用车权限分享给家人或朋友的手机，让他们通过一汽丰田APP实现同样的控车功能，即使身在千里之外，也能随时分享爱车，轻松享受“便捷之美”。
背靠强大体系，延续品质基因，“丰田最美SUV”此刻智未来
奢享加量、智电新生，科技赋能。一汽丰田2023款凌放优雅求变，无论是2.0L汽油版车型还是2.5L智能电混双擎版车型，都在基本维持现款价格体系的前提下，以更具性价比、更具前瞻性、更具舒适性的综合产品实力，为追求格调生活的新精致人群带来“智?雅奢品味越从容”的轻奢时尚出行体验。
诞生自TNGA-K高端平台的2023款凌放，在一汽丰田精益化生产管理的基础上，严格遵循丰田QDR标准，充分保留了高品质基因，背靠一汽丰田深耕中国市场20年、服务千万用户之后建立的强大渠道体系和服务体系，树立细分市场的价值标杆。随着一汽丰田以4T智能化技术吹响面向电动化、智能化新时代的冲锋号，智能科技与舒适功能全面加码的2023款凌放，将全面践行一汽丰田“IT''S TiME 此刻，智未来”的全新主张，开启无限驾趣、解锁无限场景，陪伴更多追求精致生活的都市SUV用户，跨越山海、探享人生。
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售价19.98万元起，一汽丰田新款亚洲龙上市


日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，2023款亚洲龙正式上市，售价区间为19.98万—27.98万元，提供2.0L汽油、2.5L汽油和2.5L油电混动三种动力共计10款配置车型可选。其中2.5L汽油版车型数量精简至2款；2.5L油电混动版新增进取版和20周年铂金纪念版车型，车型数量增加至5款。此外，新车还针对配置进行了升级。
外观方面，2023款亚洲龙前脸继续采用不规则形的“大嘴式”进气格栅，格栅内部以分段式黑色饰条进行填充，并辅以镀铬元素来点缀，形成类似于“铠甲”的视觉效果，看起来比较沉稳大气。
此外，还继续提供另外一种风格的前脸可选，进气格栅内部以黑色网状结构来填充，彰显出一定的运动气息。
2023款亚洲龙侧面和尾部则和老款车型保持一致，配有贯穿式尾灯，但中间的部位并不能进行点亮，而是加入有“AVALON”英文标识，后包围还配备了双边双出的镀铬排气。新增的20周年铂金纪念版车型则在车身侧面和尾部加入有专属标识，从而彰显出自身独特身份。
车内的话，依旧是我们熟悉的风格，配有12.3英寸全液晶仪表（低配车型为7英寸）和10英寸悬浮式中控屏（低配车型为8英寸），下方的空调出风口与实体按键形成一体式布局，方便进行操作。
配置方面，2023款亚洲龙全系标配Toyota Connect智能互联系统和T-Pilot智能驾驶辅助系统；高配车型还增加了数字钥匙、手机无线充电功能和雨量感应式雨刷；2.0L XLE尊享版、2.5L Touring尊贵版、2.5L 双擎 XLE尊贵版/铂金纪念版/Limited旗舰版增加全景监控系统。
此外，2.5L Touring尊贵版、2.5L 双擎 XLE尊贵版/铂金纪念版/Limited旗舰版升级前排座椅通风/加热；2.5L 双擎 铂金纪念版新增电子香氛系统；2.5L 双擎 铂金纪念版和Limited旗舰版新增车载ETC装置。
动力部分，2023款亚洲龙继续提供2.0L汽油、2.5L汽油以及2.5L油电混动三种动力可选。其中2.0L发动机最大功率130千瓦，峰值扭矩为207牛·米（之前为131千瓦和210牛·米），匹配可模拟10速的CVT变速箱；2.5L发动机最大功率152千瓦，峰值扭矩为244牛·米（之前为154千瓦和238牛·米），匹配8速手自一体变速箱；2.5L混动车型则搭载的是由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统，综合功率为160千瓦，匹配E-CVT变速箱。
在合资品牌中型车市场，亚洲龙凭借着B+级的车身尺寸以及丰田LOGO的加持，销量一直都还比较不错，其在4月份售出10486台，位居中型车销量排行榜第7名。此次年度改款，新车针对配置进行了升级，对其销量应该不会产生太大影响。（文/舒心）
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售价降低细节配置调整，新款一汽丰田格瑞维亚更值得买了？

随着丰田在国内向MPV市场发力，最早前在北美大受欢迎的丰田赛那，也在消费者们的呼声中进入了国内，其大空间、高实用性的产品特性，让它收获了挺高的销量。一汽丰田则紧随其后推出了格瑞维亚，这款车与赛那为姊妹车型，不久前格瑞维亚还推出了2023款的新款车型并正式上市，新车针对细节有所调整，并增加两款新车型，指导价为31.58-41.58万元，相比起老款的起售价有了进一步的降低。那么，这款车是否依旧保证了大空间和出色的实用性，又到底能不能买呢？今天就一起来看看。
全新的2023款丰田格瑞维亚，主要是在版本上有所变动。老款车型的尊贵版、尊贵福祉版加上了“PLUS”后缀，更名为尊贵PLUS版和尊贵福祉PLUS版，而在外观上增加了车身侧边饰条以及C柱的照明灯等配置；老款车型的尊爵版、旗舰版则加入了VIP后缀，更名为尊爵VIP版、旗舰VIP版，并新增了对应的VIP标识彰显身份，配置方面除了车身侧边饰条、C柱照明灯以外还加入了数字钥匙以及香薰。此外，还新增了两款入门的舒适版与豪华版，以拉低车系的入门门槛。
丰田格瑞维亚在外观方面总体与赛那相差并不大，仅在保险杠处有一些区别。不过更加凌厉，更加具有动感。与赛那最大的区别在于，格瑞维亚下方的中网部分采用了网状格栅，更加具有运动感，而赛那则主要为横向的饰条。两侧全LED大灯造型锐利狭长，并与金属饰条相结合，中央黑色区域放置了蓝底的丰田LOGO，表明了混动的身份。
车身侧面的造型则依旧敦实厚重，从尾灯向前俯冲的线条，更加紧绷地勾勒出了后轮包的凸起，很好地缓解了厚实的车身带来的视觉笨重感。车尾相比起许多传统的MPV车型都要更加凌厉，后窗下方还带有上翘的小鸭尾设计，两侧尾灯采用了分枝的造型，后保险杠下方的贯穿式镀铬饰条提升了精致感，排气则采用了隐藏式布局。此外，下方轮圈最大采用了20英寸的双色双五辐造型，动感时尚。
内饰部分，丰田格瑞维亚采用了T字型的中控布局，得益于较大的车宽，中央控制区域也非常宽大，下方还保留了一个尺寸非常可观的镂空区域，存放物品非常方便。中央扶手为两个独立手枕设计，前方功能按键排布清晰合理，比较顺手好用，使用的上手难度不高。棕色色内饰搭配大面积的木纹饰板显得温馨且有一定档次感，不过还是保留了一些来自北美的硬派风格。
配置部分，一汽丰田格瑞维亚前方配备的12.3英寸悬浮式液晶屏，内部支持4G网络，还可以进行远程OTA升级。低配车型则配备了8英寸屏，也支持CarPlay、CarLife和HiCar，使用的便利性有保证。
旗舰VIP版配备了12.3英寸液晶仪表，并带有HUD抬头显示和无线充电以及面部识别功能，科技感非常出色。11.6英寸的后排多媒体屏幕，配合12扬声器JBL音响以及主动降噪，对于驾乘视听感受的营造还是比较出色的。
舒适性方面，格瑞维亚具有全车无钥匙进入，还配备了带位置记忆的感应式电动尾门，前排座椅的通风和加热也没有落下。此外，作为MPV车型，第二排座椅支持电动调节，还带有腿托，并同样具有加热和通风功能。座舱内配备了220V电源保障了常规电器的使用自由。此外格瑞维亚还带有四温区空调，不过仅在VIP版上才有配备。智能化方面，格瑞维亚搭载了Toyota Safety Sense智能驾驶辅助系统，具有并线辅助，车道偏离预警，车道居中保持，前方碰撞预警和主动刹车辅助功能，配合全速自适应巡航能够达到L2级别驾驶辅助，360°全景影像让驾驭这台大尺寸的车型更加简单轻易。
那么，车身尺寸方面，格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785（1765）mm，轴距为3060mm数据上看与赛那基本上一致，仅仅由于外观设计的不同，在车身长度上长了10mm。除了保证了宽敞的三排乘坐空间以外，其带来的后备厢容积还是比较可观的，常规状态下的行李厢容积也有525L，并且通过翻折座椅最大能够扩展至2112L，这也是许多人冲着家用购买它的一大优势。
动力系统部分，2023款一汽丰田格瑞维亚同样搭载了这套熟悉的2.5L混动系统，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率141kW（192Ps），最大扭矩238N·m。这台发动机的压缩比达到了14:1，并且还仅需添加92号汽油即可，带来超强的燃油经济性。与之搭配的前置电机最大功率为134kW（182Ps），最大扭矩270N·m，带来的系统综合功率为183kW（249Ps），传动系统匹配E-CVT变速箱。电池部分则为镍氢电池组，WLTC工况下的综合油耗最低仅为5.89L/100km。
总结
丰田凭借一贯出色的口碑以及可靠稳定的产品质量，收获了大量消费者的认可，此次推出的新款格瑞维亚，配置更加细致。并且足够大的车身尺寸，带来的乘坐空间以及储物空间非常宽敞，这也是其一大亮点所在。同时，丰田的这套混动系统出色的效率，也为其提升了不少竞争力。最主要的是新款车型降低了入门门槛，因此这款车更加值得考虑，对于市面上热销的例如GL8以及其它MPV车型来说，还是具有一定威胁的。对于极为看空间、重家庭使用舒适性，以及有商务接待需求的消费者来说，格瑞维亚绝对是个不错的选项。
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一汽丰田5款主力车型更新，核心目标：“智能平权”

5月底，一汽丰田发布了全新技术主张——“IT''S TiME此刻，智未来”。与此同时，搭载第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱“4T”智能化技术的新卡罗拉也正式上市。
在中国车市，新能源和智能化正在成为主流，而面对这个新战场，一汽丰田表现出了“传统驱动”同样可以智能化的“平权”决心。
数日后，依托“4T”智能化技术赋能的5款车型联袂上市，它们分别是2023款亚洲龙、2023款凌放、2023款卡罗拉 锐放、2023款亚洲狮以及2023款奕泽。
例如2023款亚洲龙，作为丰田TNGA架构的全球旗舰轿车，它在“智美双极”优势的基础上对产品矩阵进行了优化。
其中2.5L汽油动力车型精简为2款，2.5L智能电混双擎车型增加至5款，新增进取版、20周年铂金纪念版，共10款车型。不但增加了智能电混双擎车型的比重，还更新增了数字钥匙、雨量感应式雨刮、前排通风座椅等舒适性、智能化配置，且全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统。
有着“最美丰田车”之称的轻奢都市SUV——2023款凌放，全系阵容扩大至9款（指导价21.18-29.88万元），新增2.0L CARE版与2.5L智能电混双擎豪华四驱版，并追加无线充电、数字钥匙等功能。
与此同时，入门级车型的多媒体娱乐系统显示屏由8英寸升级为10.25英寸高清屏，分辨率提升至1920*720，画面显示更精细，体验更好。
至于卡罗拉 锐放，一款秉承卡罗拉品质基因的紧凑型SUV，本次追加了2.0L豪华CARE版及20周年铂金纪念版，全系车型由5款增至7款，官方指导价12.98万元-16.98万元。
卡罗拉 锐放不仅搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱，在舒适便利性配置方面也大幅提升，其中2.0L豪华CARE版采用黑蓝双拼合皮座椅，并配有驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热、驻车雷达等，2.0L尊享版则增加了全景天窗、外后视镜自动折叠以及驻车雷达等配置。
此外，2023款亚洲狮也再次升级，全系共推出先锋版、精英版、尊悦版、20周年铂金纪念版、旗舰版5款车型。
新车除了对车灯、外观色及内饰色等做了调整外，同样搭载了一汽丰田最新发布三大智能技术，增加了EDSS紧急驾驶停止、RSA道路标识识别辅助、PDA预判式主动驾驶辅助等多元安全辅助驾驶系统，且PCS预碰撞安全系统中还新增了转弯时对向车辆和行人的监测功能，通过毫米波雷达和单目摄像头进行识别，辅助避免碰撞或减轻伤害。
而极具颠覆性的设计和极富乐趣的驾控体验的小型SUV奕泽，2023款车型提供2.0L汽油与2.0L智能电混双擎两种动力版本，包含20周年铂金纪念版在内，共9款车型。
2023款奕泽新增了远程空调启动、数字钥匙等智能化配置，同时，新车还内嵌了车载微信，并支持语音播报微信内容、语音转换文字，大幅提高了驾驶专注性。
此外，该车还是同级罕见支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台的车型，所有主流手机系统都可无缝衔接，拓展了车机系统的实用性。
当前，汽车行业正处于百年未有之大变局时代。伴随着新RAV4荣放、新卡罗拉和5款明星车型的上市，一汽丰田向外界传递了一个清晰的信号：智能化不是新能源车和高端车的专属，传统能源车同样可以智能化，即便是“国民家轿”也可以首搭前瞻智能技术，最大范围地实现“智能平权”。
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月均花费1192元，一汽丰田新款RAV4荣放用车成本解读

日前，一汽丰田新款RAV4荣放上市，此次上市有三种动力共14款车型，涵盖汽油、HEV混动和插混车型，售价区间为17.68-29.68万元。作为年度改款车型，新车在外观方面有细微的调整，车内中控以及多媒体系统升级，部分配置调整。下面我们就来看看，这款车都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？
首先是在造型上，新款RAV4荣放在外观方面有细微的调整。其中，前包围两侧的雾灯框内部装饰发生明显改变，而中高配车型的大灯组还会调整，分层式的造型相比于老款要更加运动。另外，新车引入了北美Adventure越野套件，前脸采用粗犷的风格，加上全新样式的大灯，整体造型更加硬派和具有辨识度。车侧和车尾部分，新车并没太大的变化。但部分配置车型会使用全新的轮圈，比如风尚版由此前的五辐式轮圈更换为全新的双辐设计。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。定位紧凑型SUV，车身尺寸在同级车型中属于中等水平。
内饰部分，中控台的布局和老款车型相比并无明显差异。双拼色内饰大面积采用麂皮绒、皮质材料，配合精密的缝合线与银色饰条，极大提升了整车座舱的高级感。值得一提的是，在多媒体系统方面，新车全系升级为10.25英寸触摸屏，仪表盘提供4.2英寸和7英寸两种彩色显示模式，以及12.3英寸全液晶仪表盘。不仅提升了内饰科技感，同时在车机交互方面也会有更出色的表现。此外，新车还配备了手机无线充电、无钥匙启动、行李箱12V电源接口、手机APP远程控制，以及外后视镜电动折叠和车锁自动折叠功能。顶级配置包括电子后备箱和流媒体后视镜。
智驾方面，新车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统，并新增了紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能。
动力方面，新车的选择性可谓是非常丰富。其中，2.0L发动机的最大功率为126kW，峰值扭矩为206牛·米；2.5L双擎版的综合功率分别为160kW和163kW。传动部分匹配的是CVT变速箱。2.5L插电混动版同样也分为单电机版本和双电机(四驱)版本，前者系统综合功率194千瓦，后者系统综合功率225千瓦，WLTC工况纯电续航里程分为为78km和73km，0-100km/h加速分别为9.1秒和7.4秒。
另外，新款RAV4荣放还搭载了动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统，并支持NORMAL/MUD&SAND/ROCK&DIRT，以及智能电混双擎四驱搭载的TRAIL等四大驾驶模式，拥有更加出色的操控表现和越野性能。
从产品来看，虽然新车只是年度改款车型，但是升级的点还是比较多的。比如更加硬派的运动套件，更具科技感的座舱，以及配置方面也有所升级。在价格不变的情况下，新车的性价比无疑得到了更大的提升。
从以往的销量结构来看，丰田RAV4荣放的主销车型是2.0L的燃油车型。所以，在用车成本方面，我们这里主要分析2.0L的燃油车型。在保养费用方面，抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照一汽丰田的保养手册，该车的首保公里数为10000公里，首保免费。此后每10000公里进行一次保养。相比同级竞争对手，如本田CR-V（保养周期为5000公里）来说，RAV4不仅免费首保时间更长，保养频率更低，从而能省下更多的时间成本和保养费用。
我们以一般家庭6年行驶60000公里为用车周期，新款丰田RAV4荣放的6年所需保养费用大概在4103元左右，平均每年所需的保养费用约683元左右。可以看到，新款丰田RAV4荣放虽然保养周期更长，但是单次的保养费用还是比同级要贵一些。但整体的保养价格，是要比本田CR-V等同级竞品更便宜。
在税费部分，以2023款 2.0L CVT两驱风尚版为例，新车的交强险为950元，车船使用费480元，商业险部分我们以高配车型为例，仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为7749元。而加上车船税、交强险费用合计是9179元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。
关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶10000公里的里程来计算。首先是油费方面，因为新款和老款车型在动力方面没有人任何改变，所以油耗方面我们还是参考老款车型。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示，其实际油耗为7.73L，参考近期上海地区92号汽油油价7.71元/L，该车一年的燃油费用约要5960元。整体而言，其燃油经济性表现还是比较实惠的。
保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款丰田RAV4荣放的用车成本总计为14292元，平均每月花费为1192元，具体如以下表格：
好了，以上就是新款丰田RAV4荣放的产品信息和大致用车成本。不过，这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。那么该车每个月1192元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！
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