本文目录一览：
- 1、东风雪铁龙新天逸C5 AIRCROSS ，“浪漫且务实”
- 2、东风雪铁龙天逸c5怎么样？
- 3、雪铁龙C5和DS 5怎么选 哪个更值得入手
- 4、东风雪铁龙c5发动机怎么样？
- 5、东风雪铁龙c5多少钱？
- 6、东风雪铁龙C5的优缺点
- 7、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是什么？
- 8、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是什么
- 9、雪铁龙c6和c5哪个好？
东风雪铁龙新天逸C5 AIRCROSS ，“浪漫且务实”
在我们的生活中，充满着对立的选择，大到衣食住行，小到财米油盐，亦或者是，爱情和面包，感性和理性，浪漫和务实，虽说大部分时候，鱼和熊掌不可兼得，但凡事总有例外。
作为东风雪铁龙旗下的全球性SUV产品，天逸C5 AIRCROSS是一款非常经典的产品，在市场中也有着不错的反响，而它也算是一款把浪漫和务实结合的非常完满的SUV产品，在前不久，东风雪铁龙旗下2023款天逸C5 AIRCROSS正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为15.27万元和16.97万元。
作为年度改款车型，新车又在那些地方做出升级和改变呢？在外观和内饰上，新车相比老款车型也没有多大的提升和改动，采用“型面拓张美学”设计理念的前脸，熏黑的尾窗，配合渐方形的大灯，带来极高的辨识度，这套设计放在现在的汽车市场，同样也是很能打的，依旧时尚且个性，毕竟曾经被誉为可以直接量产的概念车。
而内饰上，其家族经典的环抱式宽体T型中控，通过简单配件装饰，看上去也足够时尚，不过相比于标致新4008，看起来的感觉显得较为臃肿了，此外，作为改款车型，它新增了“极夜蓝”车色。据了解，该车漆主剂主要采用进口饱和纯净蓝色浆+细粒径圆润珠光粉构成，蓝色纯净度达99.91%。
而新车其最大的变化，是在于其车机系统的升级，全系搭载了C-CONNECT 3.0 交互式智能网联系统，增加了在线导航、360°全景高清倒车影像、透明底盘、前泊车雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能。
这其中，底盘透视功能，也从此前的前/后两个摄像头配合算法完成，增加到了4个摄像头，能够实时捕获道路信息,让用户清晰看到轮胎周边及底盘下方的路况。
在动力表现上，新款天逸有1.8T+8AT动力版本，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。还有一款是360THP的1.6T+8AT版本，其最大输出功率为129kW，峰值扭矩250N?m，此次斯基的车型，搭载的是1.8T+8AT这套动力系统。
这套动力系统的表现，可以用“强劲丝滑”来形容，强劲在其动力输出的及时且充沛，在踩下油门时，起步阶段加速很快，速度起来之后，再要提速也是非常轻松的，而丝滑在其匹配的8AT变速箱，调校的很好，换挡平顺，换挡快且无顿挫，作为一台家用SUV而言，这样的动力表现，相信能够满足绝大部分消费者的需求。
此外，智能多路况适应系统提供了雪地、泥地、ESP关闭、沙地和公路这五种道路模式，以满足不同驾驶场景的需求。当然，相比起出色的动力系统，其底盘的表现则更令人惊喜，虽然在配置上，其搭载的是前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架，但硬件归硬件，出色的调校功底，让雪铁龙天逸C5的底盘具备一定的高级感。
这主要是得益于其搭载的PHC自适应液压稳定技术，它可以根据不同的路况来自动改变悬架的阻尼，从物理层面过滤来自路面的颠簸，确保驾驶时的舒适性，在实际驾驶中，过一些大的起伏路面时，能给感觉到悬架具备一定的韧性，在保证车内车内舒适性的同时，有不会让车身有太多的晃动，而在过一些坑洼路面或者减速带时，悬架又会变得较软，这使得传入车内的震动变小，保证一定的舒适性。
在操控上，它也拥有同级最小的5.3米转弯半径，灵活度直逼小型SUV，在静谧性的表现上，也在中上水平，在高速行驶中，胎噪和风噪的控制都在能接受的范围内。
【写在最后】
在如今的汽车市场，合资品牌的压力越来越大，在产品设计上和智能化程度上，与自主品牌相比，还是有一定差距的，而东风雪铁龙新天逸C5?却在这方面有着不错的表现，确实是难能可贵的，如果你想购买一台纯燃油的合资品牌车型，那么不妨考虑一下它。
【本文来自易车号作者笑寒松，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
东风雪铁龙天逸c5怎么样？
东风雪铁龙天逸c5这款车性价比高：
1、在外观方面雪铁龙天逸C5传承了雪铁龙品牌的独特家族式的前脸设计，车头设计非常的精妙，前脸颜值非常的高，车身线条也十分的有质感，整体车身设计看起来非常的灵动时尚，非常年轻具有活力；
2、在内饰方面，雪铁龙天逸C5的内饰选材非常的严格，材质非常的柔软，内饰材质质量顶尖，配备皮质座椅，皮质方向盘，中控大屏幕多功能娱乐设备等，内饰的配置十分齐全，座椅的包裹性也非常好，提升整体的驾驶体验感；
3、上文为大家带来了雪铁龙天逸C5外观内饰怎么样，相关内容的介绍，从上文的介绍中我们可以看出，不管是在外观上的时尚青春活力，还是在内饰上的精美绝伦，用心严格的选材，整体优质的驾驶体验，这款车都做得非常不错，是一款适合家用的suv。
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雪铁龙C5和DS 5怎么选 哪个更值得入手
随着购车人群的年轻化，新生代年轻人对汽车的要求越来越高，其中就包括时尚的外观、独特的内饰、丰富的配置等等。在追求张扬个性与年轻态的车市浪潮下，雪铁龙C5和DS 5都是顺应时代需求的产物。
雪铁龙C5和DS 5哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。它的长和宽（分别为4.82米和1.82米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39 米）才使它真正鹤立鸡群。从机舱盖到车尾，a柱到c柱，一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线，从侧面看去非常流畅。虽然c5十分注重外形线条的流畅，但其内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多影响，算是同级别车里比较宽敞的。前排座椅可以上下前后四向调节，椅背倾角以及靠垫高度也是可调的，再加上四向调节的方向盘，一般身材的人都可以很容易地找到合适的驾驶位置。后排座位的空间也比较理想，可以满足其兼顾商务的用途。DS 5在设计方面家族特征明显，细节处也体现不少独特之处，有跨界车的味道，包括造型前卫的前后灯组、黑色车顶、双U型雾灯、漩涡式的轮毂等等，这些均让它看上去与众不同。作为DS系列中的高端轿跑车，其长宽高分别为4530/1850/1508mm，轴距达到2727mm，标准的中型车身材，具备不错的空间表现。
2、动力方面
东风雪铁龙C5的发动机为2.0、2.3和3.0，2014年以后有1.6T和1.8T 两种排量。其中2.0车型分为手动挡和自动档，2.3和3.0排量的车型都是自动挡车型。国产DS 5将搭载1.6THP涡轮增压高低功率版本发动机，其中这台高功率调校版本，最大功率达到147kW，峰值扭矩275Nm。值得一提的是，这台1.6THP涡轮增压发动机也将于年内实现国产化生产，并将陆续在东风 标致3008 、东风 雪铁龙C4L 等车型上使用。
3、配置方面
c5上采用的第三代主动液压悬挂技术，这是c5车上最大的亮点。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构，通过调整车身的离地间隙，既保证了车辆的行驶稳定性，又提高了其通过能力。DS 5新增的THP160卓越版车型增加了NAPPA+Semi Aniline真皮座椅、门板和组合仪表遮阳板、中控扶手高级真皮包裹、多功能方向盘、天龙音响、前排座椅按摩、无钥匙启动、电动座椅记忆、胎压监测和前车雷达等诸多配置。
小结： 综上所述，两款车都是比较不错的，但是具体选择哪一款，需要看车主的预算以及喜好。需要注意的是，买车要在淡季，不要在旺季，一般的销售市场在七八月份是淡季，汽车市场也不例外，淡季，代表着卖的车不多，但是经销商有不想自己压货太多，只能想进各种办法促销，所以在这个时候入手车辆也能谈到一个不错的优惠力度。
（图/文/摄： 李林伟）
@2019
雪铁龙C5和DS 5都是雪铁龙的车型，但是它们的定位不同。C5是一款中高档车型，而DS 5则是一款豪华车型。如果您需要更大的空间和更好的燃油经济性，那么C5可能更适合您。如果您需要更高的保值率和更好的豪华感，那么DS 5可能更适合您 。
你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。选择雪铁龙C5还是DS 5主要取决于您对车辆特点和个人偏好的权衡。以下是它们的一些比较：
1. 设计与品牌：DS 5是DS品牌的旗舰车型，注重奢华与独特的设计风格，车身线条动感流畅。而雪铁龙C5则更加注重舒适性和实用性。
2. 内饰与配置：DS 5的内饰豪华时尚，采用高级材料，并具有丰富的配置，如全景天窗、皮质座椅等。雪铁龙C5也提供舒适的内饰，但可能配置上略显简约。
3. 动力系统：两款车都提供了多种不同的动力系统选择，主要是汽油或柴油发动机。您可根据个人驾驶需求和燃油经济性考虑选择合适的动力系统。
4. 驾驶体验：DS 5在悬挂和操控方面较为运动化，提供了较好的驾驶感受。雪铁龙C5则更注重舒适性和平顺性，提供柔软的悬挂和良好的隔音效果。
以下是雪铁龙C5和DS 5的一些主要技术参数对比：
1. 发动机选项：
- 雪铁龙C5：可选择汽油发动机和柴油发动机。具体型号和功率会根据市场和年份的不同而有所变化。
- DS 5：也提供汽油发动机和柴油发动机的选择。具体型号和功率会根据市场和年份的不同而有所变化。
2. 变速器：
- 雪铁龙C5：可以配备手动或自动变速器，具体型号和档位会根据车辆配置而有所变化。
- DS 5：同样提供手动或自动变速器的选择，具体型号和档位也会根据车辆配置而有所变化。
3. 尺寸：
- 雪铁龙C5：尺寸一般会因市场和年份的不同而有所变化，典型的长度约为4.8米，宽度约为1.9米，高度约为1.4米。
- DS 5：尺寸也会根据市场和年份的不同而有所变化，典型的长度约为4.5米，宽度约为1.9米，高度约为1.5米。
4. 舒适与悬挂：
- 雪铁龙C5：注重舒适性，提供柔软的悬挂系统和良好的隔音效果。
- DS 5：也注重舒适性，并提供较运动化的悬挂系统，以获得更好的驾驶感受。
个人观点
综上所述，如果您追求豪华、独特设计和配置丰富的车辆，DS 5可能更适合您。而如果您更看重舒适性和实用性，雪铁龙C5是一个值得考虑的选项。最佳选择将取决于您个人对车辆属性的偏好和使用需求。建议您前往附近的经销商展厅试驾这两款车，并咨询专业人士的意见，以帮助您做出明智的决策。
本人最后提车选择了雪铁龙C5，家用代步工具而言，没必要上DS 5，DS在法国是总统的座驾。
东风雪铁龙c5发动机怎么样？
现在让我来为你提供关于“东风雪铁龙c5发动机怎么样?”的相关内容，请看以下相关内容：东风雪铁龙c5发动机质量是杠杠的：1、东风雪铁龙C5发动机为2.0、2.3和3.0三种排量，国产C5三种发动机均采用多气门设计，其中2.3升排量车型为中国首款车型；2、三种最高时速的位移模型已经达到200km\/h，特别是2.3型和3.0型，分别达到218km\/h和230km\/h，可见国产C5的动态性能仍然很强；3、C5是法国雪铁龙推出的首款三节车厢中挡轿车，在2000年巴黎车展上首次亮相，创造了以品牌历史为灵感的“C”命名系统，汇集了第三代液压悬架、紧急制动辅助系统、ESPElectRonic稳定系统、氙气转向前照灯和其他科技配置。百万购车补贴
东风雪铁龙c5多少钱？
东风雪铁龙c5的价格：1、雪铁龙C5市场最低售价是12.79-18.29万元，具体的价格看车型配置；2、东风雪铁龙C5是由东风雪铁龙公司推出的一款车型。2017年6月23日，东风雪铁龙第三代C5正式上市，售价16.99--21.99万元；3、新车相较上代车型在外观、内饰和配置等方面均有大幅提升。百万购车补贴
东风雪铁龙C5的优缺点
优点：
c5上采用的第三代主动液压悬挂技术，它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构，通过调整车身的离地间隙，既保证了车辆的行驶稳定性，又提高了其通过能力。当车速降低到10km/h以下时，车身高度自动升至最高位置，可达27cm，一般的沟坎障碍都可以轻松越过；当时速超过110km/h时，车身降至最低离地距离7cm，可以有效降低风阻，行驶更稳定，轮胎抓地更牢，经济性方面也更节油。在停车熄火时，车身高度也会自动降至最低，启动车辆后又恢复正常车身高度。
c5的制动表现出色，轻轻用脚尖点触踏板就能感觉到速度的下降，试驾时还特别安排了一段水滑路面，结果不仅在短距离内稳稳地停了下来，而且转向还有有很大的控制自由。过弯道时，c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻，方向盘响应也很灵敏，方向控制精确，入弯灵活，车体的稳定性也很好。
缺点：
变速箱较为一般。
起步慢。
维修保养难度大。
拓展资料
设计理念：凭借“韧性底盘+平顺驾驭+静谧空间”多维体系的有机组合，C5创造出了领先于同级别车型、达到C级水准的动态舒适体验。这种行进中的舒适享受满足了“新绅士”们对最核心的汽车利益点的追求，提供了一种驾驭随心、自在掌控的满足感。C5将凭借自身的独特优势成为有别于推崇商务功能的传统派和强调运动时尚的先锋派的车市“第三极”。同时，在本次车展上，还展出了作为全系通选配色的全新珠光白漆色C5车型，迎合了新绅士一族的品质主张。
参考资料：百度百科东风雪铁龙C5的优缺点
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是什么？
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：
1、悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；
2、头枕设计太低，开车都要低头；
3、驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；
4、缺点是悬架太硬；
5、车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。车子方向盘开起来太重了，需要用大力气。
汽车之家报价
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是什么
东风雪铁龙天逸C5的致命缺点包括以下几点：1、悬架有点硬，导致经过大的减速带时震动强烈，同时中控台材质较硬的塑料也存在问题；2、头枕设计过低，驾驶时必须低头，不太舒适；3、驾驶座位的窗按钮稍微靠后，每次按错时导航界面都需要点击确认，相当麻烦；4、悬架过于硬了，导致行驶时非常颠簸，影响驾驶体验；5、汽车起步前30秒晃动明显，发动机噪音较大，同时方向盘也偏重，需要施加较大的力量才能操控。
雪铁龙c6和c5哪个好？
虽然很少企业向中端车市场推出两种车型产品，但同时两种车型都以舒适为卖点，只有东风雪铁龙旗下的第三代C5和雪铁龙C6经常不太了解乘客们在车型之间的舒适体验，但东风雪铁龙为了满足不同的需求，对这两种产品进行了不同的舒适调教。
舒适度取决于长距离体验雪铁龙C5 C6快速了解雪铁龙C5C6C5和雪铁龙C6是东风雪铁龙在中端汽车市场上的两大产品。造型设计都遵循家人最新的设计风格，但从一些细节可以看出，两辆车面向的消费者阶层不同。第三代C5正式上市，与风格相比，旧车型发生了很大的变化，将动作和法式时尚融合在一起，旨在吸引年轻的精英消费者，在装修布局中增加了很多科技因素，很多设计注重人性化体验，至少车内座椅的人体工程学做得很好。舒适度取决于远距离体验。
雪铁龙C5 C6舒适度取决于长距离体验。雪铁龙C5 C6舒适度取决于长距离体验。雪铁龙C5 C6舒适度取决于长距离体验。雪铁龙C5 C6舒适度取决于长距离体验。雪铁龙C5 C6雪铁龙C6作为中级车上雪铁龙家族的主力车型，外观也是雪铁龙家族的最新设计语言，但添加了很多铬镀金元素，如中网格栅和船尾，表明了旗舰车型的高档性，将这种高级感延续到车内驾驶舱等，具体出现在车内材料上，用手触摸中心控制台，感觉质感非常好2不同口味的两辆车舒适地回到了山顶不同味道的舒适感觉第三代C5和雪铁龙C6都搭载了同样的1.8T涡轮增压发动机。
变速箱方面统一为6档手本身的一体变速箱，机箱配置也一样的话，两辆车的舒适度会不同吗？事实上，制造商可以通过一些细微的调教，表达不同味道的舒适感觉。这次从成都到重庆的长途驾驶正好可以深刻体验两辆车的舒适度，两辆车的舒适度差异可以类比成都火锅和重庆火锅。舒适度取决于锡拉丘兹C5 C6的远距离体验。事实上驾驶习惯C5人选车同一辆车都在看。这2万是值得的C6补充了这个短板因为开C6的话那种身体心态是不对的似曾相识有这种感觉。
