本文目录一览：
- 1、内部员工购车捷途要多久
- 2、奇瑞为什么要弄个捷途(捷途是奇瑞的吗)
- 3、捷途汽车是哪里生产的捷途汽车是哪个厂家出的
- 4、捷途汽车是哪家公司生产的？
- 5、捷途属于奇瑞生产吗？
- 6、捷途车是哪个厂家生产的
- 7、捷途汽车是哪家公司生产的
- 8、捷途是不是奇瑞生产的
- 9、捷途车是哪个厂家生产的
- 10、深度专访奇瑞捷途领导 聊新车细节与未来规划
内部员工购车捷途要多久
5天。奇瑞员工买车和非员工人买车是一样的，只不过多了优惠政策，提车，购买流程也是如此，所以奇瑞内部员工购车需要5天审批。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃
奇瑞为什么要弄个捷途(捷途是奇瑞的吗)
捷途汽车生产于奇瑞河南开封智能制造基地。2018年，奇瑞汽车(河南)有限公司在承担社会责任、积极参与民生服务、积极开展科技创新等方面做出了巨大贡献。依托成熟的研发技术、平台实力和严格的质量标准，通过精益生产打造的车辆成为开封的生动名片。捷途属于奇瑞控股。严格来说，捷途属于奇瑞商用车，既不归奇瑞汽车所有，也不归商用车Carry品牌所有。同样，也不是所谓的奇瑞多品牌战略，而是全新的产品序列。凯瑞汽车成立于2009年，是奇瑞的战略品牌之一。李淑昕汽车自成立以来，依托奇瑞汽车国际化的R&D及整车制造体系，从7座起步，聚焦7座，精于7座，快速构建了一套管理科学、高效的R&D、生产、销售及售后服务体系。凯瑞品牌打造的良好的R&D、生产、销售和售后服务体系，为捷途打下了良好的基础，这也是捷途能够迅速打开局面的原因。扩展数据:截至2019年9月，奇瑞汽车(河南)有限公司占地1142亩，总投资超过50亿元，拥有冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺。其中，专为捷途打造的智能制造基地，遵循世界先进的生产标准和质量控制体系，投入100多台机器人，以高起点、智能化为定位，具备自动化、柔性化、模块化、节能化、智能化、信息化六大特点，实现产品高一致性，及时响应用户需求，打造品质和系统过程控制严格的精益产品。在2019年2月12日举行的“开封转型与营商环境提升大会”上，奇瑞汽车(河南)有限公司荣获2018年度9项大奖。其中，工业强市重大贡献奖、省级服务型制造示范企业、省级优秀智能化改造项目、智能焊装涂装生产线建设项目、出口创汇突出贡献企业、出口创汇先进企业、年度科技创新先进单位、先进科技工作者、创新人才等。这些成绩充分肯定了奇瑞汽车(河南)有限公司在开封全面推进智能制造、科技创新、实施工业强市的努力。参考资料:新华网-奇瑞汽车(河南)有限公司2018年在开封获9项大奖。百万购车补贴
捷途汽车是哪里生产的捷途汽车是哪个厂家出的
捷途汽车是哪里生产的捷途汽车是哪个厂家出的捷途车是奇瑞河南开封智能制造基地生产，其是奇瑞集团旗下的汽车品牌。以2020款捷途x70为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4720mm、宽1900mm、高1695mm，轴距为2745mm，油箱容积为55l，整备质量为1520kg。2020款捷途x70前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。百万购车补贴
捷途汽车是哪家公司生产的？
捷途汽车是哪家公司生产的
捷途汽车是奇瑞汽车公司生产的，它是奇瑞汽车公司在2018年所推出的一个汽车子品牌，主要是由位于河南开封的奇瑞智能制造基地负责其各车型的生产。经过几年的发展，捷途汽车已经推出了捷途X70、捷途X90、捷途X95、捷途大圣等众多车型，在市场上更多时候是面向于年轻消费者，主打一种“旅行+”风格。
捷途车子质量怎么样？
由于捷途汽车有较多车型产品，所以车主指南以其比较经典的捷途X70为代表来进行讨论，而这款车型也是捷途的处子作。捷途X70在刚推出时赢得了不少市场人气，并且7~13万左右的售价对年轻消费者来说压力也不是很大，与其本身面向年轻消费者的产品定位也比较符合。
而结合车质网的数据来看，捷途X70在2018年刚推出时，确实是存在许多方面的质量问题，不过这也可以理解，毕竟捷途是奇瑞汽车的一个新尝试。而它所存在的问题主要是一些部件出现异响、发动机抖动、车身生锈等，之后经过几年的不断改进，捷途X70存在的问题越来越少，收到的质量问题投诉也大大减少。
所以总的来说，捷途汽车虽然不可避免的在一些地方出了质量问题，但它却有着不断改进的决心与行动，所以才能使得捷途X70做得越来越好，甚至目前最新款的捷途X70已经可以卖到14~17万左右。
将视角转到最新款捷途X70身上后，我们可以发现它有以下这些优缺点：
1、动力足：最新款捷途X70搭载了2.0T发动机，最高马力有着254Ps，哪怕它是一款中型SUV，在我们驾驶时也不会出现开不动车的感觉，这倒是更加表现出捷途汽车对年轻消费者的“偏心”。
2、空间舒适： 作为一款中型SUV，捷途X70在内部空间上给消费者交出的答卷也让人满意，后排的腿部空间较为充足，并且地台没有特别凸起处，所以即使后排坐满三个人也不会显得非常拥挤。
3、减震偏硬：虽然捷途X70也是采用时下多数车辆使用的多连杆式独立悬架以麦弗逊式独立悬架，但是在调校上比较偏硬，会导致我们车辆行驶时的颠簸感较为明显。当然对于追求驾车“路感”的车主来说，这也许并不是什么大毛病。
4、隔音较弱：有车主说到，捷途X70开起来会有较大噪音传到车内，对于驾乘环境带来不良影响，不过对于一辆十多万的车要求隔音非常好，属实是有点强人所难了，比较整车的制造预算摆在那。
总结：捷途汽车总体的质量还是比较不错的，并且很多时候以其相应价格的要求来看待，也不是不能接受一些小毛病，并且作为一个发展时间不是很长的汽车子品牌，捷途汽车表现还是比较不错的。
捷途属于奇瑞生产吗？
捷途属于奇瑞控股，但它是一个全新的产品线。扩展的信息如下:捷途汽车产地:捷途产自奇瑞河南凯丰智能制造基地，与凯瑞商用车在同一工厂。严格来说，捷途属于奇瑞商用车，既不属于奇瑞汽车，也不属于商用车Carry品牌。同样，也不是所谓的奇瑞多品牌战略，而是全新的产品序列。李淑昕汽车:李淑昕汽车成立于2009年，是奇瑞的战略品牌之一。李淑昕汽车自成立以来，依托奇瑞汽车国际化的R&D和整车制造体系，从7座起步，以7座为重点，以7座为精品，以科学的管理方式，快速构建了一套高效的R&D、生产、销售、售后服务体系。凯瑞品牌打造的良好的R&D、生产、销售、售后服务体系，为洁途奠定了良好的基础，这也是洁途能够迅速打开局面的原因。百万购车补贴
捷途车是哪个厂家生产的
捷途汽车产于奇瑞河南开封智能制造基地。
奇瑞河南智能制造基地坐落于开封市宋城路99号，基地于2010年3月注册成立，同年5月正式奠基动工。
基地有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大专业生产车间，占地1142亩、建筑面积35万平方米、员工905人、具备年产30万辆的生产能力。通过对生产线改造、升级，并增加新能源整车控制系统工作室等基础设施，可满足年产6万辆新能源的生产能力。
奇瑞河南智能制造基地在冲压、焊装、涂装、总装四大车间的全流程生产环节中，能够实现冲压、焊装、辊边、内外喷漆、底板喷胶等核心工序100%自动化。
捷途汽车简介
作为奇瑞集团旗下的子品牌，捷途汽车于2018年才正式成立。首发车型捷途X70，凭借着超高的性价比一炮而红，销量逐月上升，上市没几个月销量就破万，可以说捷途X70为品牌开了个好头，后续又推出了捷途X90和X95等车型。
捷途X70采用近年来比较流行的无边界式进气格栅布局，内部为横向装饰设计，丰富了前脸的视觉层次，相比其他捷途车型来说风格差异明显，新鲜感比较强。此外，新车采用分体式大灯组，上方LED日间行车灯线条狭长，下方前大灯组和中网相互融合，类似的设计在市场中并不少见。
捷途汽车是哪家公司生产的
捷途汽车是奇瑞控股集团旗下的汽车。
“JETOUR捷途”为奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列。秉承旅行+战略，致力于成为旅行+市场。“JETOUR捷途”在 2018年1月22日，由奇瑞控股集团在北京发布。捷途产品序列深耕“旅行+”细分市场，已完成“4+3+N”的产品布局，其中包含4款SUV（JETOUR X、X70/S、X90、X95）、3款MPV（V60、V70、V90）和数款新能源车型。
捷取自“事业捷成”，出自《荀子·君子》，意为事业顺利成功，寓意用户成就精彩美满生活。途取自“天下同归而殊途”，出自《周易·系辞下》。JETOUR英文取自JET+TOUR，意为便捷+旅途，直译“便捷的旅途”和中文捷途相契合。
奇瑞控股集团旗下的捷途介绍
捷途汽车的后悬架都采用多连杆设计，这种悬架可以提高车里的乘坐舒适度，与此同时又可以提高操纵性。连杆式独立悬挂可以提高轮胎的贴地特性，那样就可以提高汽车的抓地力。捷途是专门针对生产制造suv车的品牌汽车，这款车的轴距为2850mm，整体长度是4840mm，配备了2.5升涡轮增压器发动机具有156匹和二百三十Nm的最大扭矩转速。
这款发动机的最大功率转动速度为五千五百转每分钟，这款发动机搭载了DVVT技术和多点电喷技术，而且采用了铝合金型材缸盖和铸铁缸体，与这一款发动机搭配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。
捷途是不是奇瑞生产的
捷途归奇瑞控股所有，但它是一个全新的产品系列。捷途产自奇瑞凯丰智能制造基地，与凯瑞商用车在同一工厂。严格来说，捷途属于奇瑞商用车，既不是奇瑞汽车所有，也不是凯瑞品牌商用车所有。同样，也不是奇瑞所谓的多品牌战略，而是全新的产品系列。JETOUR捷途作为奇瑞控股的全新产品系列，更加关注出行，以高颜值、大空间、智能、好品质作为产品研发的初衷，为拒绝平庸和辛苦的年轻人做一个个性、精致、适用的生活伴侣，为更多家庭出行的消费者提供最合理的解决方案。捷途继续在捷途X70、捷途X70S、捷途X90、捷途X70SEV、捷途X95等车型上上市。捷途俱乐部陆续推出了多款全新和改款车型，包括捷途X70M、捷途X70Coupe等。1.快递X70。后备箱本身就不说了，后排座椅也可以放平，增加空间。搬货没问题，东西可以放后备箱下面。即使你有很多旅行的行李，你也一点都不害怕。内饰方面，车门两边是软的，然后中控台是全塑料的，但是看着有质感的缝隙还是可以的。家用使用JetX70的动力确实是个不错的选择，但是启动时踩油门总要一秒钟才有迟滞感；2.捷途X90。这款车型定位为中型SUV，所以看起来真的很大气。配合车头的家族式设计，大灯非常犀利，有透镜功能。内饰设计简洁时尚，内饰使用的材料还是让我满意的。整个中控台采用软性材质，手感不错。门板用皮革覆盖并缝合。百万购车补贴
捷途车是哪个厂家生产的
在河南开封的奇瑞智能制造基地。若捷途汽车是奇瑞汽车旗下子品牌，这个品牌于2018年1月22日在北京发布。捷途汽车主要生产suv车型。捷途汽车都是在奇瑞的河南智能制造基地生产的。捷途是奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列，捷途旗下都是suv车型。捷途旗下的车型有x70，x70s，x90，x95等。
深度专访奇瑞捷途领导 聊新车细节与未来规划
易车讯 日前，奇瑞捷途品牌发布了全新X90的官方指导价和销售政策，并在北京车展期间亮相了X70 Plus。作为奇瑞旗下主打旅行概念的高性价比亲民品牌，奇瑞捷途自诞生以来异军突起，受到了大量的市场关注。奇瑞捷途品牌的三位核心领导也接受了媒体的专访，深入沟通了接下来奇瑞捷途品牌的发展路径。
Q1.全新一代X90的核心优势是什么？
周定华：全新一代X90是针对细分人群，围绕出行、旅行场景打造的，适合多胎家庭出游的一款中大型SUV。它具备3大亮点优势：
1.“影、视、听”绝佳的“影院级”座舱：人体工学座椅的舒适体验，高清大屏的科技氛围，精调音响的听觉享受，全新一代捷途X90将电影与旅行深度结合，为用户提供全方位舒适、愉悦的驾乘体验。
2.发动机终身质保，品质自信，用户无忧：目前奇瑞捷途旗下产品均支持10年/20万公里的整车质保，以及10年/100万公里的发动机质保，此次推出的发动机终身质保更是进一步保障用户的利益，将服务升级。
3.首搭L2级智能驾驶：依托奇瑞集团强大的研发技术实力，奇瑞捷途早已具备L2智能驾驶辅助系统的相关技术储备和量产能力，全新一代捷途X90搭载了一套完整、高效的L2级智能驾驶辅助系统，主动刹车、ACC、车道偏离预警、盲区监测、全景泊车、交通限速标识识别，在这一系列主动安全配置的加持下，全新一代捷途X90的驾驶安全性有了质的飞跃。
Q2.国内很多中级SUV都配备了2.0T，奇瑞已经有2.0T，也马上进行量产，未来奇瑞捷途中型的SUV会不会用上奇瑞最新的技术？
代立宏：配置2.0T发动机的整车正在研发中，预计明年第二个季度完成首款车型研发，为新车量产打好基础。
奇瑞捷途在创新发展的同时承袭了奇瑞控股集团23年造车经验。性能开发过程中，奇瑞捷途共享奇瑞四大国家级实验室，确保每款产品的卓越性能。
代立宏：奇瑞控股·JETOUR捷途研发中心研究院院长
Q3.未来奇瑞捷途会不会在奇瑞集团资源之上发展自己的一些独特的技术来吸引年轻消费者？
周定华：当前全新一代X90搭载了奇瑞雄狮智云车机系统，捷途X90上有路书功能，走了一路，会记录你的行驶故事，比较符合当代年轻人喜欢分享生活的习惯。未来我们的产品序列还会深度挖掘并对应客户的需求，用差异化的形态面对消费者。
周定华：奇瑞控股·JETOUR捷途研发中心总经理
Q4.这次全新一代捷途X90在内饰上有一个特别大的升级，感觉很现代，在外观方面变化比较小。捷途X90的外观上的升级节奏是怎样的？
周定华：我们的产品迭代模式是运营一代、量产一代、储备一代、目前全新一代X90的设计更加前沿、更加夸张、更加时尚，内饰设计感很炫。在即将到来的北京车展，“捷途X”概念车将崭新亮相。“捷途X”经过了大量的前期研究，它代表着捷途产品序列未来量产车型的造型趋势，包括造型、内饰、技术等等，并将很快迭代到即将量产的产品上，这就是捷途的整体传承。
Q5.关于5G的普及，咱们在车联网方面是怎样的？
周定华：5G技术已经成为汽车产业未来发展最重要的战略制高点和创新高地，其高速率、低时延和高可靠性的特点，在智能网联、智能交通、自动驾驶等多个领域有着极大的应用空间。
我们现在也在全面布局智能网联，这对传统车厂是一个挑战，但是传统车企已经具备这个能力。
今年5月份，奇瑞控股捷途联合华为，成为首批“5G汽车生态圈“成员，共同探索5G在智能网联方面应用；成为首批拿到华为5G车载模组MH5000，启动5G TBOX新技术开发。捷途目前已经具备L4智能驾驶的所有技术条件，并搭载华为5G模组成功的完成了试验测试。
针对奇瑞捷途“旅行+”产品定位，结合5G特点，将侧重两个场景：
利用5G高速率特性，为旅行过程提供影音娱乐服务：打造影院级SUV视听盛宴。在车内三联屏的设计下，中间屏和副驾驶大屏，播放在线电影和游戏服务。不再受制于汽车空间限制，缓解旅行过程中疲惫。
未来，有5G+北斗新技术加持，为旅行过程提供精准定位和服务：旅行车队行驶过程中提供V2V通讯和服务。前车发现的意外情况（如水坑，急转弯对方来车），通过5G技术，为车队后方车辆提供信息，结合ADAS技术，车辆智能规避风险，提高安全性。从现在的单车智能，向车路协同过渡。
Q6.捷途在用户服务这块咱们有哪些可以分享的亮点？
代立宏：客户至上一直是我们捷途的理念。只要用户反映的问题我们必须得快速的响应，一天之内必须给反馈，24小时必须到现场，这是我们对客户反馈问题的快速响应。
而我们核心零部件发动机是终身质保，关键零部件来自于世界级一流供应商，品质有保证。
对于用户，我们打造了“旅行+”这样一个生态联盟，让客户一往无前、无后顾之忧。
Q7.现在用户比较关注像中保研这类机构的测试，我们内部有没有做一些内测？有没有可以透露和分享的？
Ray：如果看一下C-NCAP在中国的发展史，它一开始是可以送检，到现在是必须进行抽检，我们在设计车型时就要考虑C-NCAP要求满足的级别，当然如果想进入全球市场的话，就要考虑全球市场对C-NCAP的要求。目前我们在内部也在做一些研究，来更好的满足C-NCAP要求，同时兼顾平衡C-NCAP以及中保研的要求。并在集团层面上进行共享。
白雷蒙：Ray Bierzynski：奇瑞控股副总经理Q11.奇瑞捷途品牌一年开了一百多场用户调研会，这个调研会对于最终产品的开发会有哪些改进和改变呢？
周定华：用户调研，我们不止通过网络大数据获取，每年我们还举办捷途粉丝节，专门听取用户对产品的反馈。奇瑞捷途与粉丝作为一个家人，作为一个朋友，作为一个伙伴在交流，并由此收获了更多有价值的客户反馈。
另外，奇瑞捷途的智慧店有一套系统，可以将客户关心的技术或产品特点等数据快速传递到研发和捷途产品相关部门，并被快速提取。因此不管是现在的X90，还是未来的X70，我们都是在把客户关心的点进行持续打造，留其精华去其糟粕。全新一代X90、X70第二代都有很大变化，将更有竞争力，给客户带来更好的体验。
Q12.2025年实现L3级别的驾驶，目前进展是怎样的？
