本文目录一览：
- 1、我后悔买秦plusdmi了？说说这款车的优缺点
- 2、秦PLUS故障太多了吗
- 3、秦plus dmi：多数用户遭遇毛病太多
- 4、byd秦plusdmi十大缺点
- 5、秦plusdmi故障率什么最高
- 6、秦plusdmi发动机故障是什么原因？
- 7、秦plusdmi发动机故障是什么原因？
- 8、比亚迪秦plus dmi怎么样值得买吗？比亚迪秦plus dmi缺点有哪些
- 9、秦dmi动力电池故障率
我后悔买秦plusdmi了？说说这款车的优缺点
一向以燃油经济性好、动力强劲著称的秦plusdmi，在上市之初就已经卖断货，如今预订更是要等待长达4个月才提车。但作为平民福音的性能车，如今却有人说后悔买秦plusdmi。到底是为什么我们来说说这款车的优缺点。
既然说到后悔，那么先了解下秦plusdmi到底有哪些令人糟心的缺点。 1、风噪问题是比较明显的，虽然低速行驶的时候，汽车的静谧性很好，发动机声音也很小。但一旦速度上去后，风噪会变得特别大，尤其是前排，很多时候播放音乐都无法掩盖，这非常影响驾驶舒适度。
2、“新车气味”大，这一缺陷是比较让消费者糟心的，还没开就可以感受到。不少人对新能源车提速、制动所带来的晕眩本身就比较反感，加上气味上的冲击也就更加难顶，晕车是分分钟的事情。 3、内饰有廉价感，其实这主要是因为在内饰上使用了太多的人造皮革和塑料部件。加上塑料工艺的缺陷，廉价感也就油然而生。
4、汽车的减震效果比较一般，由于汽车结构问题，悬架要为油箱腾出空间，所以秦plus dmi并没有使用多连杆独立悬架，而是采用扭力梁，这也使得汽车的减震效果品质有所降低。 5、内饰舒适度低，不少车友吐槽，秦plus dmi的座椅不舒服，填充物偏硬，对身体的支撑也不够，乘客很容易滑下。
优点1、燃油经济性好 说到优点就不得不提及上述的燃油经济性，据了解，在亏电的情况下，百公里油耗秦plusdmi是可以做到4L左右的。这个表现在以省油著称的日系车当中，也属于比较顶尖的存在，甚至不少品牌都得甘拜下风。要是把它当做燃油车使用，这等油耗表现，加油站不得哭晕在厕所？2、动力强劲 秦plusdmi的最大功率可以达到228kW，峰值扭矩可以达到495牛米，这样的动力表现是非常强劲的。此外，秦plusdmi百公里的加速时间仅需5.9秒，这样的表现属实是惊艳，在同级竞争车型当中，也少有能达到这样的成绩。
3、平顺性强 秦plusdmi在亏电的时候，发动机介入会非常的平顺，并不像其他品牌会有明显的顿挫感。这一点是很影响驾驶舒适度的，如果因此影响了驾驶体验，行车时在某些场景势必会影响驾驶操作。4、性价比高 秦plusdmi作为性能车，售价也就在11-15万元左右，价格是比较亲民的。加上是插电混合动力，对于日常代步而言，82公里的纯电续航基本上都能满足，这样一来无论是购车，还是后续用车，成本都会有所降低。
秦PLUS故障太多了吗
秦plusdmi失速情况不普遍比亚迪秦PLUS DMi对于北上广深的朋友来说简直就是福荫，首先它是上牌比较容易的绿牌车，其次它的售价还不到15万，最后它的外观和性能都很出色油耗也低，总结起来用五个字就可以形容性价比爆表。
比亚迪秦plusev过路况不好有时候会出现鱼缸撞击的异响1底盘螺丝松动2刹车片异常3车身零件存在干涉1路试车辆故障声音确实存在，因当天车辆进店时只有百分之十的电量，只能使用HEV模式试车，路试有负荷的情况下加速至120。
因为是新能源汽车，所以检查控制器和连接线即可自动档汽车倒车时R档没反应，引发的原因有很多，故障原因变速器油泵液力矩控制线路电磁阀开关等零配件出现故障，就会出现倒车档位失效的状况操作原因在电子手刹。
清理干净即可2如果上述清理后还不行，请注意检查ACC模块的螺丝是否松动或ACC模块前面是否有污渍或异物遮挡，上紧螺丝并清理干净污渍即可3如果上述均不可以，还是交给4S检测处理，多属于夏季过热导致的模块芯片故障了。
秦plusdmi发动机故障的具体原因 不按期保养车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的百分50左右燃烧不够发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因在汽车设计上，为确保发动机处于良好的工作状态确保发动机的正常工作寿命。
比亚迪秦充不进电的原因如下1检查充电线回路的连接是否牢靠，连线与插头接角是否完好，认真查看插座和插头是否有“冒火星”烧糊现象，是否有线路损伤断线等2检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求，即初期充电。
线路故障导致的低压系统电压不足导致的屏幕时间使用过长，内存不足导致的显示液晶屏异常导致的屏幕排线松动造成的。
秦plus dmi：多数用户遭遇毛病太多
随着高科技电子产品的快速普及和智能手机的飞速发展，用户购买手机时除了看价格和品牌之外，功能和外观也越来越成为消费者挑选手机的重要考虑因素。为打入市场竞争，各大手机厂商一直试图通过添加新功能、加强配件和增加硬件配置来让自己的产品在外观和性能上脱颖而出。
然而，手机市场上的新秀品牌秦plus近期成为了不少消费者热议的话题。作为一家致力于为年轻人打造个性化智能手机的公司，秦plus最近发布了最新的机型DMI。但该产品不仅价格不低且功能极有限，严重影响了消费者对于此品牌的认可度。更为关键的是，该机型不断爆出各种故障问题，严重干扰用户的正常使用体验。
一些用户反映，DMI手机在使用时出现了屏幕花屏、出现线性条纹甚至直接黑屏等严重问题，导致无法正常使用手机。而部分用户在手机使用一段时间后，手机开始出现频繁闪退和崩溃等严重软件故障。这些问题超出了一般的小问题，已经严重影响消费者的使用权益。
秦plus的DMI手机并非唯一出现问题的机型，相关的故障问题似乎从上线以来就没有得到解决，而机型目前销售商也未能提供有效的维修和替换方案，给消费者带来了极大的不便和不满。有消费者表示，由于购买DMI经济损失巨大，又不能真正达到满意的使用效果，可能会牵涉到视频、音乐等等基本需求。
总之，秦plus的DMI实际上背离了产品本身对于消费者的承诺,远远没有达到消费者期待的基本水平。销售渠道需要及时处理且给广大消费者一个交代，同时秦plus也需要明确说明它们的确切情况，以免更多的消费者受到影响。现在，当越来越多的消费者开始意识到这种困境的恶性循环，将远离该品牌，据消息传出消费者反馈骤降抵制力度加强，在数据方面，其销售分量也随之减少，扼它于新生起点。
byd秦plusdmi十大缺点
1、内饰的座椅实在太丑，还没得挑，还有那块小屏幕，虽然内嵌了，但是也显得小气。
2、外观白、红、灰哪个好看，个人喜欢白色，但是有人说白色挂绿牌看起来像开滴滴的。
注意：
首先这款车是插电混动版汽车，也是能够上绿牌的。这个就让很多朋友比较容易接受。
其次这款车的油耗确实比较低，在网上也能查到百公里油耗只有3.9L。已经是一个非常不错的油耗，加满一箱油能够跑上千公里，可真是省了不少的事，加油的次数也少了，如果跑市区更加的省油，尤其是在停车起步和低速行驶时，主要靠电力在跑，还是很惬意。
供大家选择的有两种，一种是55km的，另一种是120km的，我们可以根据自己的需要选择。如果不差钱当然120km是首选。电机驱动下扭矩达到了三百多牛米。可谓是上坡提速毫无压力。
byd秦plusdmi只有2个缺点：
1、内饰的座椅实在太丑，还没得挑，还有那块小屏幕，虽然内嵌了，但是也显得小气。
2、外观白、红、灰哪个好看，个人喜欢白色，但是有人说白色挂绿牌看起来像开滴滴的。
注意事项：
首先这款车是插电混动版汽车，也是能够上绿牌的。这个就让很多朋友比较容易接受。
其次这款车的油耗确实比较低，在网上也能查到百公里油耗只有3.9L。已经是一个非常不错的油耗，加满一箱油能够跑上千公里，可真是省了不少的事，加油的次数也少了，如果跑市区更加的省油，尤其是在停车起步和低速行驶时，主要靠电力在跑，还是很惬意。
供大家选择的有两种，一种是55km的，另一种是120km的，我们可以根据自己的需要选择。如果不差钱当然120km是首选。电机驱动下扭矩达到了三百多牛米。可谓是上坡提速毫无压力。
秦plusdmi故障率什么最高
发动机故障最多。比亚迪秦plusdmi发动机故障的原因是：1、节气门或发动机内部的积碳；2、氧传感器出现故障后造成混合气比例失调；3、高压线的绝缘层老化以后较容易被击穿。如果水温表和机油压力报警灯没有报警，车子还是可以开的，但此时要注意控制车速，并及时到维修站进行检查。
秦plusdmi发动机故障是什么原因？
以下是秦plusdmi发动机故障的具体原因：1、不按期保养：车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。2、燃烧不够：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上为确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命在发动机上设计安装氧传感器用于监测发动机燃烧状态一旦发动机燃烧状态不好比如碳氢化合物气体含量太高一氧化碳含量太高、氮氧化物含量太高不仅污染环境也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。3、发动机爆震：发动机另有一个专门的爆震传感器专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下爆震分为有感爆震和无感爆震在无感爆震的情况下发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数避免带来更大的不良影响但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时发动机故障灯也会点亮报警。
秦plusdmi发动机故障是什么原因？
以下是秦plusdmi发动机故障的具体原因计划外维护:由发动机维护不当引起的故障约占总故障的50%。燃烧不足:发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态和发动机的正常工作寿命，在发动机上设计并安装了一个氧传感器来监测发动机的燃烧状态。一旦发动机的燃烧状态不好，如碳氢气体含量过高、一氧化碳含量过高、氮氧化物含量过高，不仅会污染环境，还会造成燃油浪费和发动机过度磨损。发动机爆震:发动机还有一个特殊的爆震传感器来监测发动机爆震。发动机爆震意味着它可能导致严重的机械损坏或发动机功率损失。通常爆震可分为感应爆震和非感应爆震。在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免更大的不利影响。但当无感爆震已经超出发动机电脑的可调范围时，发动机故障灯就会亮起并报警。
比亚迪秦plus dmi怎么样值得买吗？比亚迪秦plus dmi缺点有哪些
采用DMI技术的秦上市之后火爆到直接卖断货，现在预订需要4个月左右才能提车。其实秦PLUS DMI我已经不是第一次接触，只是上次试驾时间比较短，还未充分感受到秦PLUS DMI的真正实力。这次，为期两天的试驾让我终于明白秦PLUS DMI火爆的真实原因。
开始，咱们先来聊聊秦PLUS DMI上面这套插混系统，我认为它是秦PLUS DMI最大的卖点。这套插混系统最大功率达到了228KW，最大功率达到了495牛米，动力参数确实十分强劲。一台售价13万元的车零百加速居然可以控制在5.9秒，真的令人感到惊喜。高配纯电续航达到82公里，完全能满足日常代步需求。
在试驾的过程中，我分别体验了纯电和亏电情况下的驾驶感受。在纯电模式下秦PLUS DMI的动力十分平顺，油门比例感非常好。切换到运动模式之后，车子似乎变了一种性格，深踩油门后它会在瞬间给到你强劲的推背感，在这个级别的车型中，这种加速的爽快感只有秦PLUS DMI能给到你。 亏电情况下主要看的是油耗，当电池电量低于15%时，发动机就会开始介入，此时油电转换过程悄无声息，如果不刻意去留意根本不会察觉到发动机的介入。秦PLUS DMI在亏电的情况下市区油耗能做到4L/KM左右，我惊了。
在两天的相处中我发现秦PLUS DMI也并非尽善尽美，在隔音降噪方面明显感觉到秦PLUS DMI并没有下太大功夫。发动机噪音虽然微乎其微，但是当速度上来之后前排风噪十分明显，特别是当时速超过80公里之后，前排风噪显著增加。 另一方面，秦PLUS DMI内饰异味比较大，拿到新车的时候车子还经过阳光暴晒，车内的异味更加严重。由于秦PLUS DMI内饰采用了大面积人造革和塑料，这种异味每个一年半载都很难消失。
比亚迪秦PLUS DMI值得买吗？在我看来秦PLUS DMI的综合实力非常强，特别是秦DMI系统的搭载令它能兼顾性能和油耗，在底盘调教和内饰用料上秦PLUS DMI都会比同级选手更好一点。如果你的目标是想选择一台省油大空间的家用车，那么秦PLUS DMI值得你去考虑。
秦dmi动力电池故障率
肯定不高啊。
秦plusdmi是比亚迪的一款旗舰型汽车，是使用的比亚迪最好的整车平台，所以说故障率是很低的。值得购买。
秦dmi动力电池故障率：其中典型故障也是像电池故障是短板问题。
