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哈弗h2s为什么停产了,哈弗h7为什么停售了？

admin admin 发表于2024-02-17 11:13:10 浏览17 评论0

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哈弗h2s怎么下线了

【太平洋汽车网】哈弗h2s下线的原因是长城公司出于战略考虑，缩减了部分产品线，以此可以有更多的精力投入到企业发展上去。产品的停产，对个人用车是没有多大的影响的，长城公司会给停产车型储备10年的备件。
哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV，从名字上很自然地联想到哈弗H2，而这款全新的小型SUV，在车身尺寸乃至轴距都要比H2小，所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐，家族式的设计风格精致而又大气，品牌辨识度很高。针对更为年轻的消费群体，从市场定位来说，H2s要比H2更低，风格也与H2迥然不同。
外观方面，2018款哈弗H2s在外观设计上主要针对前保险杠进行了调整，其中蓝标版雾灯位置造型更大，同时辅以镀铬装饰条点缀，六边形进气格栅更改为五横条幅式设计。红标车型为蜂窝状中网，蓝标车型为六边形设计。此外，除手动风尚型之外，其余四款车型均配备全景天幕。
内饰方面，新车与老款车型保持一致，标配CarPlay+Carlife手机互联系统。另外自动智尚型新增电动座椅、电动腰部支撑、侧气帘、外后视镜锁车自动折叠等。安全方面，新车全系标配胎压监测系统、倒车影像等。
配置方面，新车将配备有一键式启动、ESC车身电子稳定系统、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓解、RMI防侧翻系统、TCS牵引力控制系统、倒车影像、前后8雷达探头、胎压监测、自动驻车等。
动力方面，新款哈弗H2s搭载1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。传动系统方面，新车匹配6速手动或7速双离合变速箱，并提供标准、经济、运动三种驾驶模式可选。
（图/文/摄：太平洋汽车网林红）

长城h2s为什么停产

销量少和换代快等原因。根据查询汽车之家官网显示。1、长城h2s的销量越来越少。2、哈弗系列的汽车产品更新换代很快，需要将哈弗h2s的生产线让出来生产新款车型，所以才会停产。

哈弗H2S为什么停售了？哈弗H2S停产了还能买吗

哈弗H2S 是 长城汽车 哈弗 品牌于2017年推出的一款小型SUV。然而这款车上市才一年多就停产了。很多人刚刚攒够钱买了这辆车却发现买不起。那么， 哈弗H2 S为什么停止销售呢？
1，尺寸比较小。
哈弗H2S作为一款小型SUV，长宽高分别为4195 * 1772 * 1638mm，轴距为2550mm，由于尺寸紧凑，这款车的后空车厢和后备箱都比较小。一家人满载出行，不仅后排会显得比较压抑，后备箱也装不下太多行李。
2.动力差。
哈弗的H2S全系搭载1.5T涡轮增压发动机。虽然车辆最大马力达到150匹，峰值扭矩210牛·米，但实际行驶中车辆的动力响应并不好，尤其是起步时，让人感觉肉肉的。轻踩油门，车辆不走，重踩油门，车辆往前冲。
3.悬挂太硬。
或许是考虑到成本因素，哈弗H2S的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的优点是成本低，占用空间小空，缺点是调节困难。配备这种悬挂的车辆大多悬挂较硬，很多人开哈弗H2S后感觉很不舒服。车辆通过不平路段的颠簸感很强。
因为哈弗H2S的以上缺点，这款车销量不好，所以这款车最后停产了。当时 长城 汽车出于战略原因，只能停产销量较低的哈弗H2S，然后将更多的时间和精力投入到其他热门车型上。从现在来看，这个策略是非常成功的。毕竟 哈弗H6 的销量是H2S望尘莫及的。
哈弗停产后还能买H2S吗？
现在，这款车只能通过二手渠道购买，因为车辆已经停产多年，全国各地的4S店都缺货。现在不能买新车了。看完本文描述的车型缺点，你可以自己判断这款车是否适合你。
@2019

长城h2s为什么停产

长城h2s并没有停产，这款车还在生产销售。长城h2s是一款小型suv，轴距为2550 mm，长宽高分别为4195 mm、1772 mm和1638 mm。这款车采用1.5升涡轮增压发动机。h2s的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩1
长城h2s为什么停产
长城h2s并没有停产，这款车还在生产销售。长城h2s是一款小型suv，轴距为2550 mm，长宽高分别为4195 mm、1772 mm和1638 mm。这款车采用1.5升涡轮增压发动机。
h2s的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，210牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为2200至4500转/分，最大功率转速为5600转/分。这款发动机搭载双vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
h2s的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架的扭力梁悬架可以扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。
而且后悬架使用扭力梁还可以降低整车制造成本。
长城c30用5w30还是40
长城c30系统全部使用1.5升自然吸气发动机，所以这款车5w30机油足够了，自然吸气发动机不一定要用40粘度的机油。油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能运转。
发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触产生摩擦。
如果发动机中的所有零件都直接接触产生摩擦，会使发动机瞬间产生大量热量，导致发动机损坏。
机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
机油使用时间长了性能会下降，所以机油需要定期更换。
建议您在用车时按时换油，每次换油时一起更换机油滤芯。
机油 滤清器 滤芯对发动机非常重要。
机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后会很脏，影响发动机的正常润滑。
购买机油滤芯时一定要选择大品牌的正品，安装时一定要按照规定的扭矩拧紧机油滤芯。
长城h2s为什么停产 @2019

长城h2s停产了吗

长城h2s还没有停产，这款车还在生产销售中。长城h2s是一款小型suv，轴距2550 mm，长宽高分别为4195 mm、1772 mm和1638 mm。这辆车使用1.5升涡轮增压发动机。
1.5升h2s涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和210牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2200至4500转/分，最大功率转速为5600转/分。这款发动机搭载双vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
h2s的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架的扭力梁悬架可以扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。
此外，后悬架中使用扭力梁也可以降低整车的制造成本。

哈弗h6coupe为什么停产

销量差、缺芯片。
一辆车走向停产的总归原因还是销量差，细心留意过的小伙伴会发现我们生活中几乎很难看到哈弗H6Coupe的身影，所以销量差可能才是导致这款车停产的深层原因，缺芯片只是加快这款车停产步伐的其中一个因素罢了。
长城哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。
它旗下包含H系、F系两个车系，在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。
2020年3月，在品牌金融(Brand Finance)发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Automobiles 100 2020)中，哈弗排名第27。
2020年7月，位列《2020 BrandZ?中国全球化品牌50强》第37。

哈弗h7为什么停售了？

截止至2021年10月29日，没有停售。
2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。使得哈弗产品线更为齐全和丰富。
2016年4月北京车展上，哈弗蓝标H7正式上市，新车共推出3款车型，售价为14.98-16.98万元。
2016年11月11日，哈弗正式公布了旗下H7L蓝标版和H7红标版两个系列车型的售价，其中哈弗H7L蓝标版将提供精英型、豪华型和尊贵型三款配置，H7红标版共提供精英型、豪华型、尊享型和尊贵型四款配置，售价区间分别为16.28-19.38万元。
2017年11月2日，哈弗正式公布了旗下H7L红标版系列车型的售价，新车将提供豪华型和尊贵型两款配置，售价区间17-18万元。
2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市，新车共推出了2款车型，售价区间为15.20-16.30万元。相比老款车型而言，新款哈弗H7主要针对外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。
2019款哈弗H7国六版，共4款车型，官方指导价为14.2万元—17.3万元。
截止2021年9月4日，哈弗h7仍在售卖的，并未停售。
2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。使得哈弗产品线更为齐全和丰富。
2016年11月11日，哈弗正式公布了旗下H7L蓝标版和H7红标版两个系列车型的售价，其中哈弗H7L蓝标版将提供精英型、豪华型和尊贵型三款配置，H7红标版共提供精英型、豪华型、尊享型和尊贵型四款配置，售价区间分别为16.28-19.38万元。
配置
2019款哈弗H7搭载了科大讯飞的飞鱼系统，车机采用量产版Android 9.0车机，稳定、功能扩展，OTA升级更便利。系统功能包括了语音识别、AI虚拟助理、在线QQ音乐+喜马拉雅FM电台、生活出行服务等功能，而且通过语音就能实现音乐播放、新闻搜索、导航控制、车辆控制。
360全景环视与自动泊车辅助系统可帮助驾驶员在复杂情况下停车入位；具备防夹功能的大全景天窗，营造明亮车内空间的同时，带来开阔的视野；电动尾门，开启高度可调并附带记忆功能，可以根据使用者的需求进行随心设定。2019款哈弗H7国六版顶配车型还配备了L2级自动驾驶功能。
哈佛h7停售的原因：1、设计上延续了老款风格，整体上吸引力比较小；2、城市道路上行驶，油耗偏高；3、启动时不是很灵敏，反应有点慢；4、与同级别车型相比报价相对偏高，顾客的选择性更多；5、哈弗h7产量不高，销量少。

哈弗H7为什么停售了？H7毛病太多了是真的吗

近年来，国产车的销量有了很大的提升。比如 长城 旗下的 哈弗 品牌，就受到了很多消费者的青睐。最近有朋友看中了 哈弗H7 ，但是这款车突然停产销售了。这时候大家都很疑惑。哈弗H7为什么停售？
1.旧设计
因为年轻人已经成为汽车消费的主力军，很多车企都在往年轻化、运动化的方向造车，但是哈弗H7依旧沿用老款车型的设计，整车从外观上并不能吸引用户的注意力。另外，车辆内饰缺乏科技感，整车从内到外都跟不上时代。
2.售价高。
哈弗H7的厂 商 指导价为14.20-17.30万元。这个价格区间是合资紧凑型SUV的主战场，所以消费者在这个价位有太多更好的选择。哈弗H7并没有给消费者一个选择它的理由，所以车辆在整个SUV市场并不具备很强的竞争优势。
3，启动力是和肉比的
H7搭载2.0T涡轮增压发动机。这辆车的最大马力为227匹。虽然参数看起来不错，但实际动力表现并不尽如人意。很多车主一开始就吐槽自己车辆的肉，每次等红灯都只有看别人的尾灯。这对追求驾驶乐趣的小伙伴们来说是非常不友好的。
4.市区油耗高。
作为一款主要面向家庭用户的中型SUV，哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅为7.7L，但众所周知实际油耗远高于NEDC。城市道路车辆油耗9.0-11.0L/100km，相对较高，夏天如果堵车或者调教会更高。
除了以上缺点，很多车主还表示这款车还有后备箱太小、方向盘太重、高速噪音太大等缺点。看到这里，相信你已经明白哈弗H7停售的原因了。虽然哈弗H7在当年的汽车市场上有着不错的竞争力，但都说逆水行舟，不进则退。但是在竞争对手不断进步的时候，哈弗H7就不得不被市场淘汰了。
H7问题太多是真的吗？
根据第三方车辆故障投诉平台车质网可以得知，最新的2021款哈弗H7的投诉只有5起，而2019款的投诉只有44起，其中比较典型的故障有机油燃烧、变速箱顿挫、发动机冷却系统故障等。这样的投诉很少，典型的故障都是例子，所以哈弗H7的质量还是不错的。
@2019

哈弗H7为什么停售了？H7毛病太多了是真的吗

其实不仅仅是哈弗H7烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。
1.先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。
2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
《确定活塞环是要反向来推导的》烧机油修复是反向推，来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。
那么活塞环是如何卡滞的呢？
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
不建议大修或者换中缸
换中缸是半大修，但是依旧有很多问题存在，第一中缸换完后车不是新车状态，因此再次出现烧机油的问题发生的更早更快更迅猛。
经验案例
以下是为了更好地理解烧机油的原因和解决办法，在百度找到的一些资料，烧机油不大修解决烧机油问题的车友经验。可以帮助你少走弯路。
https://pan.baidu.com/s/1qS7VSeV_90fMG99cd1oXSw?pwd=1234
最近几年国产车的销量得到了大幅提升，像长城旗下的哈弗品牌就受到了众多消费者的青睐，最近就有小伙伴看上了哈弗H7，但是这款车却突然停产停售了，这时大家就非常纳闷了，究竟哈弗H7为什么停售了？
1、设计老旧 因为年轻人已经成为了汽车消费主力军，所以很多车企都把车玩年轻、运动的方向打造，但哈弗H7却依旧沿用了老款车型的设计，整车无法从外观上吸引到用户的眼球。此外车辆的内饰也缺乏科技气息，整辆车从内到外都跟不上时代的脚步。2、售价偏高 哈弗H7的厂商指导价为14.20-17.30万元，这个售价区间是合资紧凑型SUV的主战场，因此消费者在这个价位下有太多更好的选择了，哈弗H7并没有给消费者一个选择它的理由，所以车辆在整个SUV市场上不具备太强的竞争优势。
3、起步动力比较肉 哈弗H7搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，车辆拥有227匹的最大马力，虽然参数看起来还不错，但实际动力表现并不尽如人意，很多车主都吐槽车辆在起步的时候比较肉，每次等红灯都只有看别人尾灯的份，这对于追求驾驶乐趣的小伙伴来说很不友好。4、市区路段油耗高 作为主要面向家庭用户推出的中型SUV，哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅有7.7L，但众所周知实际油耗要比NEDC油耗高不少，车辆在市区道路正常行驶时油耗在9.0-11.0L/100km，这个油耗相对还是比较高的，如果遇到堵车或者夏天开空调的话油耗还会更高。
除了上述几大缺点以外，很多车主还表示这款车存在后备箱太小、方向盘太重、高速噪音太大等的缺点，看到这里相信大家已经了解为哈弗H7为什么停售了，虽然哈弗H7在当年的汽车市场有着不错的竞争力，但正所谓逆水行舟不进则退，但竞争对手在不断变好时哈弗H7再不发力就只能被市场淘汰。H7毛病太多了是真的吗？ 根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，最新款2021款哈弗H7的投诉量仅有5个，而2019款车型故障投诉也只有44个，其中典型故障主要为发动机烧机油、变速箱顿挫、发动机冷却系统故障等，这样的投诉量并不多，且典型故障也均属于个例，所以哈弗H7的质量还是不错的。