本文目录一览：
- 1、本田锋范怎么样？
- 2、本田锋范怎么样？
- 3、广本锋范优缺点是那些？
- 4、大家觉得本田锋范这车怎么样？值得买麽？
- 5、飞度和锋范应该选什么？
- 6、尼桑“颐达”广本“锋范”哪个好
- 7、本田锋范究竟是小型车还是紧凑型车？
- 8、广本的锋范自动档档位上的S是什么意思有什么用。
- 9、本田锋范为什么要停产
- 10、本田锋范油耗实际多少？
本田锋范怎么样？
本田锋范怎么样？车主分享行驶2600公里后的优缺点感受！
外观：外观是我最满意的地方外观大气简洁，线条自然流畅大灯与中网也搭配得比较好，尾灯是砖石切割的工艺，很有质感，前杠的透气栏栅也很好看！除了A柱挡了些视线，虽然车子是小了点，但是外观总体感觉非常满意！
内饰：内饰仪表台的设计看起来比较舒服，顺眼，转速表速度表，油量表很醒目，不过中控台大多数都是硬料！要是软的会更好些！车门扶手和中央扶手都是绒布的，这个不是很满意，因为实在是太容易脏了，座椅要是皮制的会更好些，再加个后排出风口就更完美了！
空间：车开着挺舒适的，尤其是后排坐着比前排舒服！如果后减震能软些的话会头部空间再宽敞些的话那就更完美了
配置：左右后视镜，后视镜很好，挺大的，看着非常清晰，视野好！
动力：我的是自动的，提车两个多月，目前跑了2600多些，由于正在磨合，所以车开的很柔顺，没有暴力驾驶，所以不好评论！但是家用的话，目前感觉是足够用了！单纯功率来看，120的马力，145牛米的扭矩，的确在这个级别来说很强大！
操控：锋范底盘调校一般速度稍快一些的时候还是会感觉到车子会有些侧倾！这个可以理解也可以接受毕竟是家用车型！
油耗：油耗方面挺省油的油耗一直在6.5左右，新车磨合期，首保之后还会降些吧？油耗分怎么说吧，如果暴力驾驶经常大油门的话油耗就会高些！
舒适：减震还是有些硬的路况不好的时候明显感觉的到过减速带和坑洼的时候会听见后面“咚咚”的响声！总体可以接受！
优点：外观个人觉得不错，同价位合资里配置算很好了，动力足，油耗低，外面看着不大，里面空间还行，满足一般家用没问题。
缺点：缺点车漆薄，我的手动，换挡手感一般，没大众的顺滑。
【如果您也是本田锋范的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！】
外观
流畅线条协调整体造型富有本田家族特色前脸CITY锋范外观几乎无懈击
工艺
广州本田制造工艺贯令人放心无论按键安装还钢板焊接都处理得细腻而圆滑同时车厢内塑胶气味也接受范围之内会让人感觉适
内饰
色调搭配比较传统控台和仪表盘设计有些保守硬塑料材质无论触感还视觉上都略显低档
空间
三围尺寸增加使其相比思迪空间有了大拓展排腿部空间提升明显充分体现了广州本田MM理念头部空间还略显局促
动力
装配1.8L发动机和五挡手自体变速器动力配置冠绝同级对手具备越级竞争资本
操控
注重舒适性而调校偏软悬挂系统并了激烈操控而设计作城市家用已经足够
制动
制动初段偏软需用力深踩才能获得足够制动信心当也基于舒适性考虑
站CITY锋范侧面才准确地理解了引弓待发(Arrowshot)造型灵感前低高楔形轮廓强劲表面及锋利线条处处蕴涵力度鲜明腰线贯穿前大灯和尾部侧面看确仿佛待发之箭气势十足而又充满想象空间CITY锋范尾部线条绝对用复杂来形容钻石型尾灯立体感强边缘准确地勾勒出备厢盖轮廓延伸侧面棱角又好似箭翎与前冲车头相呼应虽折线和棱角偏多能此复杂尾部线条处理得美观而富有动感广本CITY锋范身上下功夫见斑此外了满足些追求与众同年轻族广本还CITY锋范准备了三款同造型轮圈特别眼前辆高配车型所配备双Y造型新轮圈让人感觉流畅大气只惜入门级车型仍用钢轮圈
再目光投向CITY锋范内部上深下浅颜色搭配更能让国消费者接受控台多层次感弧形设计尽管非常大胆黑色与亮银色搭配使控面板看起来有金属质感较大操控按钮又使控台多了几分硬朗CITY锋范配备1.8L
i-VTEC发动机6300rpm时发挥出103kW大功率174N·m大扭矩会4300rpm时爆发出来与东风本田思域1.8L发动机参数完全致而CITY锋范搭载另外台1.5L发动机与新飞度1.5L发动机完全相同大功率88kW/6600rpm大扭矩145N·m/4800rpm两款发动机都搭配5挡手自体变速器1.5L入门车型则搭配5挡手动变速器
CITY锋范配备套全功能数字音响系统确错6扬声器声音厚实而深邃高音单元清晰通透让人感觉十分惬意SVC音量随车速变化系统使套音响充满智慧根据车速快慢自行调节音量无须驾驶者因车速带来车内噪音变化而手动调节音量
作为老锋范车主之一，我可以负责的说，锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来，故障很少出现。日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型。
现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样，1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点。而且新锋范的外观，很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言，比起我的老锋范来说，时尚帅气多了！
本田锋范怎么样？
作为老锋范车主之一，我可以负责的说，锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来，故障很少出现。日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型。
现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样，1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点。而且新锋范的外观，很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言，比起我的老锋范来说，时尚帅气多了！
锋范，油耗低.空间一般.小毛病少.故障率低.保有量大.二手车保值，优惠很大很大2万左右 ，本田锋范一般和日产阳光比，除了油耗和空间没阳光好，其他保有量.二手车保值.故障率.安全系数，维修保养费用=都比阳光好，阳光成本控制太严格了.省的令人发指！！
全款10万买车↓
锋范优惠2万左右，10万可以买高配的，省油，质量极好，毛病极少.故障率极低，适合市区。
308，随便优惠2万，低配上路不到10万，内饰中控超级精致，配置很高很高！
悦动也优惠2万左右，可以买高配的，很好的家用车，油耗动力都还可以。
老福克斯也满好的，优惠1.2万左右，油耗稍高，动力强！
科鲁兹也优惠2.4万左右，就是只能低配，是鼓刹，不推荐，油耗稍高，动力弱！
2014款阳光也不错，优惠1万左右，高配的，低配鼓刹不买，超级省油，只适合市区！
新爱丽舍和301，这2车优惠9000左右，法国车地盘悬挂好，308也是法国地盘悬挂更好！
以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的！
质量稳定，比较省油，符合优秀小车的基本标准，造型也漂亮，但空间略小，噪音略大。
锋范手动精英黑都开了3年了，感觉非常不错，就是动力强，还非常省油。
现在估计市场价11万左右。
还不错，性价比算比较不错的一款
广本锋范优缺点是那些？
优点：油耗动力空间各方面都挺满意的，最满意的要说空间，本田MM理念的确做得很好，不管是前后排空间还是储物空间都没话说。
缺点：其他的都挺满意的，一定要说的话就是噪音有点太大了，尤其是上高速的时候胎噪太尴尬了，音响开着就比较好一点。
驾驶新买本田锋范应注意内容：
1、新车转速
新车初驶阶段都有速度规定，大多数车通常规定在最初的1000公里到2000公里内不应超过标称最高车速的75%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
2、新车加速
新车各个动力传送部件尚未完全磨合到位，暴力加速将对车辆造成不可逆损伤，所以，新车在磨合期一定要遵守“宜慢不宜快”的原则。
新车第一个月要注意轻加速、轻加油，避免急加油、急加速，还要避免过高的负荷。同时避免长时间使用同一档位，要尽可能的多使用各个档位，让变速箱各对齿轮都能得到一定的润滑和磨合机会，达到磨合的目的。
3、新车制动
在最初行驶的2000公里内尽量预先刹车，做到提前制动、温和制动。但单就刹车系统的磨合来说，只需要经过大约400公里左右的行驶就可以了。刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车毂的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成。
优点：外形时尚、内饰和配置也不错。
缺点：厂商定位有偏差，怎么可能是紧凑型车
车子是好的，就是定价不很合理，偏高
CITY锋范的安全性能也随本田技术不断进步而大幅度提升，体现了“为了所有人的安全”的理念，锋范采用与第八代雅阁轿车相同的高级兼容性(ACE)车身技术，通过先进的车身设计，更好地吸收碰撞产生的能量，确保乘员以及行人安全。标配ABS＋EBD的四轮碟刹制动系统，确保最佳的主动安全。锋范是一款年轻充满活力的车款，那也就注定了他要延续本田的精神，所以在操控上面他有一定的发言权，没有CIVIC TYPE-R那么火辣的性格，却拿捏得相当到位。锋范搭载的1.5升i-vtec发动机与新飞度上的那款一样，最大功率88千瓦在6600转出现，最大扭矩145牛米在4800转出现。这是一款高转特性较好的发动机，搭载在飞度上时，显得非常灵动，而锋范的整备质量1138公斤，比飞度重，因此提速就不像飞度那么迅猛，变得更柔和、更线性一些。乘坐2人，干燥水泥路面，0-100公里/小时提速时间是11.9秒。相对高转区的大功率输出，其低转扭力较弱也是这款发动机的特点，因此在起步的时候就显得柔和一点、慢一点。应该说，定位于家庭用车，锋范配备这款1.5升的发动机是最合适的。相对于1.8排量的车型，1.5的动力就只能说是中规中矩。锋范的悬挂为前迈弗逊后扭力梁的设计，已是标准欧洲车的搭配，硬朗已是不争的事实。轮胎碾过坑洼的时候回弹力度也很强。在过往的时候就知道他的支撑力是相当值得称赞的了，但按照本田以往的做法，至少也要配上前后双摇臂才有家族特色，不过那也只是说说而已，因为像锋范这种体积的小车要放前后双摇臂的悬挂谈何容易！
大家觉得本田锋范这车怎么样？值得买麽？
作为曾经的本田锋范车主，我对它还是有特别的感情的。陪我一起创业，一起接送女友，也就是现在的老婆。是交通工具，也满载了我过去很多的回忆。而经历的了几代改款之后，新的本田锋范又成为了老婆的座驾。
作为曾经的本田销量法宝，锋范可为本田赚了不少银子。好的销量，其实就是好的口碑。满大街的出镜率，就是最好的广告。这么些年过去了，本田锋范的外观其实没有太多的一个变化。前脸部分，主要是对中网进行了一些修饰，大灯组也紧追潮流，配置了LED光源。下方的日间行车灯，点亮的效果十分不错，很赞，不会有廉价感！侧面的线条，现在是做的越来越舒展，整体造型灵动流畅。
本田锋范的整体车身尺寸其实并不大，但是本田在“偷”空间方面的造诣。真的是让人佩服，让人惊叹。即便是像我这样一米八的大个子，坐进前排，调到一个我能舒适的坐姿。再跑到后排，依旧是能获得一个十分舒适的腿部空间。顺便说一下，对于日系厂家来说，座椅的柔软度和舒适性，真的没得说。
内饰方面，本田锋范的变化，其实真的不大。几年时间过去了，还是那种范儿。但是呢，在对于高级感的营造上面，本田锋范做的十分不错。基本上你能摸到的地方，都是做了软质的材质包裹上。方的部分镀铬装饰条，也是十分提升内饰的档次感。中控区域的功能按键布局，也是十分合理。上手起来很方便。整体开起来，操控性也比较好，而且安全性和耐用性，我之前那辆老款，基本是没有什么毛病的。
要说有什么缺点的话，那就是这辆车开起来的噪音有些大。不知道是怎么回事，高速或者一些细碎的烂路，在隔音方面真的做的不好，吐槽一下，挡泥板都没有。
如果您想选择一辆合资代步车，如果您的预算只有10万左右，如果您还要求这辆车能够年轻一点，颜值高一点，能够省油一点，维修保养能够便宜一点，那您不妨留意一下本田锋范，因为这辆车可以同时满足您以上的几乎所有诉求，颜值高，售价便宜，省心又省油，维修保养方面也绝对不贵，而且动力还算不错！所以本田锋范其实是一款非常实用的居家用车！接下来再聊聊这款车为啥值得买！
外观就不多啰嗦了，大家想必已经非常熟悉了，正面看非常年轻大气，几乎20-30岁左右的人都适合开，平常上下班代步回头率也是蛮高的！侧面线条很流畅，让整个车看起来非常修长！尾部处理稍微少了点年轻的影子！轮毂也是镰刀式的铝合金，非常时髦！缺点就是大灯依旧是卤素灯，要是换成LED就更加帅气了！
内饰方面，锋范的内饰经过了从新的设计，非常简单大方，俗话说的好简简单单才是真！很多过于复杂的内饰确实让人有点眼花缭乱，个人还是认为这种简简单单的内饰布局比较更能容易让人产生好感！
锋范的动力在日常家用方面已经足够，最大马力131，毕竟是家用车，这个马力在同级别中也算比较优秀的，配上CVT变速箱，车开起来非常的平顺而且油耗很低，这确实是CVT变速箱的一大优势！行驶质感上锋范有个小缺点，底盘稍微有点硬，这里所说的硬不是那种让人颠的非常难受的硬，而是有质感的硬，总体来说还是不错的！总之，值得购买！
广本锋范开了两年了，总的来说油耗低 价格便宜 空间大 故障率低 非常不错的一款车缺点就是日系车通病 皮子薄 磕一下碰一下吃亏，两年时间光补漆就补了我不少钱，乡下地方，我开车小心翼翼，别人开着三轮横冲直撞的，撞完就跑，简直气skr人。
当时买车的时候先看的飞度，但是女朋友嫌丑，嫌人家屁股太饱满，于是买了锋范，最起码屁股正常了。反正我个人对它的外观还是满意的，不过肯定没仅两年上市的车好看，不过也算时尚了。外观侧面的两条腰线设计看起来很有运动感，尾部还有个翼子板，翼子板虽然称不上很好看，但最起码不会让屁股看起来那么丑。
不过它也就外观比飞度更有辨识度了，内饰动力什么的和飞度没什么很明显的区别，内饰都是塑料堆起来的，而且连座椅都是织物设计的，反正一进车不看设计的话，光材质而言就是满满的廉价感，虽然它本来就便宜
那就再吐槽下后排空间，替朋友吐槽的，我没怎么坐过后排，听说空间很局促，符合气紧凑型家用轿车的定位。目测后排只适合170cm以下的人坐，高点的头部不舒服，腿部也会不舒服。
虽然它很多垃圾的地方，但是省油啊，省油才是家用的王道啊。1.5L的地球梦发动机，以前缤智和飞度也用的这款，加上CVT变速箱，感觉动力还是比较平顺的（行驶过程中），起步的话就不为难家用车，很吃力的感觉，反正我觉得1.5L的车有这个表现已经很好了，不愧是大家说地球梦发动机。但是这辆车保值率低了点，我如果把车卖了，还不如留着占号以后卖牌更划得来。
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在入门紧凑型车市场中，来自本田的锋范，早年可谓是深受家庭喜爱，即使在如今，很多经典版本的车型也在街头穿梭，足以看出保有量之大以及耐用性之好，因为自己的朋友有一款09年经典版本锋范，因此个人对于这款锋范还是比较了解的，希望自己的建议能够给您带来一些帮助。
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首先从自身优点说起，其实对于这款锋范来说，卖点无外乎就是有着地球梦技术的1.5L发动机，作为家用代步车绝对是个好选择，最大功率为131马力，匹配的是五速手动和CVT变速箱，即使在如今市场中，也是主流的形象和我们见面，再加上车体较轻的缘故，无论是动力输出还是燃油经济性上，都是同级别的佼佼者，起步轻快，尤其是手动挡版本，只要挡位和转速控制的好，完全可以当做城市小钢炮，但在高速行驶的时候，多少会给大家信心不足，尤其是超车的时候，完全没有那种安全感，再加上为了成本考虑，也是丐到了极致，减震隔音差，毫无舒适感可言，这些可以不提，但实用配置的缺失，让人很是恼火。
?
落地十多万的价格，后轮鼓刹，没有标配ESP，各种各样的简配，说句实在话，根本不像是2018年的产物，甚至一些国产微面的配置都比它厚道，这点绝对不夸张，正如前面所说，这款锋范如果单纯作为一款家用车，日常代步可以很好满足，但如果经常跑长途，个人并不建议，虽然开车安全还得看个人，但有些时候，像ESP，碟刹的确可以起到很好的辅助作用，综合来说，想买买菜车的朋友可以考虑，如果看重性价比以及安全性，我想还是算了吧。
锋范是一款非常精良的车型！ 刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型！内饰颜色搭配非常合理！ 用料也比较厚实！虽然有人说日系车没有德系车安全系数高！我不完全这么认为！在紧凑型车系范畴内日本车和德国车没有多大区别！发动机技术也没有多大区别！仅仅供选择的还是内饰和空间以及外型！我觉得锋范刚刚满足了这些
作为一辆10万左右的小型车，本田锋范非常适合刚需家庭购买。
年轻、运动、省油是购买它的直接理由，在同级别汽车中，本田锋范属于比较省油的类型，同时整体质量也非常稳定，作为家庭代步车是足够了。
18款的本田锋范，在外观设计上，沿用了之前的款式，并未作出明显变化，一贯的流畅曲线和年轻化的设计，大灯周围采用了镀铬饰条装饰，内置有LED日间行车灯和透镜，整体看上去偏时尚。
内饰上变化比较多，老款锋范的内饰稍高档些，拥有中央大屏、真皮的多功能方向盘、自动启停等功能。而新款对这些进行了调整，基本取消了这些设定，同时触控式的自动空调也改成了手动。
这些配置的调整，换来的是相较老款锋范车价降低1.3万，进一步贴合了更多年轻人的购买力。但是这样一来，本就不算丰富的配置进一步消减，也使得这款车型便利性再度缩水。不知道这样的降价措施，会不会得到年轻人的青睐。
动力上，作为代步车，如果市内开开，1.5L足够了。操控上，方向盘指向性精准灵活，很容易上手，对于女士也比较友好，方向盘较轻。油耗是锋范的优势，基本在6.5左右，算是非常省油的一款。另外，锋范搭载的CTV变速箱经过了市场检验后，在平顺性、经济性和稳定性上，也得到了大众的一致认可。
总的来说，如果预算不多，对追求高科技也不是特别热衷，本田锋范还是可以考虑的。
飞度和锋范应该选什么？
建议不要选择锋范,
1、飞度是全球车型,比锋范有优势,锋范等于是自有品牌汽车;
2、锋范车内高度是败笔,1.75坐进去会脱发(总蹭)。
3、相比较之下,飞度空间具有优势;
4、飞度后座变化丰富;
12月12日，刘若英、古巨基等知名个性齐聚“同一首歌?走进广本”大型演唱会，在群星闪耀中广州本田CITY锋范正式宣布售价，1.5升及1.8升车型价格仅为9.68万起至14.98万元。其中1.5升车型的价格区间与广州本田同系车型飞度十分接近，在此我们也选择了两款售价最为接近的车型，让我们一起看一下新飞度和锋范，究竟哪个更适合您。一外观及外形参数：
广州本田新一代飞度的外形延续了上一代车型经典可爱的造型路线，而新款车型也更加注重视觉上更大的感官，虽然这是一款A0级的小车，但是视觉上飞度却要比其他车型显得更大一些。广本锋范的设计风格很像是缩小版的思域，相比老一代CITY而言新CITY锋范的整体设计已经摆脱了“三厢飞度”的印象。可以说两款车型一个走的是小巧可爱路线，另一个走的是大气路线。尺寸方面锋范的车身长度和轴距实际上已经接近了A级轿车的水平，因为老款宝来等德系A级车代表的轴距和车长也就是在2.6米和4.5米左右的。而得益于锋范车长和三厢式车身设计，其行李空间达到了惊人的506升，这样的数据相比大多数日系、德系A级家用轿车来说都有很大的优势。二发动机、变速箱及底盘：
这两款售价接近的车型都使用了本田的1.5升发动机，其汽缸工作容积只有1497毫升，但是最大功率却达到88千瓦、最大扭矩也有145牛米。因此虽然排量小，但是在实际的使用中车主并应该对其动力输出感到不满。厂家给出的90公里/小时等速油耗数据：新飞度为5.1升、锋范为4.9升，而考虑到综合工况的油耗水平大致在6.5升左右，这也满足了如今消费者对于经济省油车型的需求。三安全装备：
新飞度和锋范在安全装备的配置上有所区别，两款车型价格上差3000元，但是锋范相比新飞度而言在主动安全装备上多增加了“BA-刹车辅助系统”和带有头颈部保护设计的内饰设计，因此在主被动安全性上会相比新飞度更增添一份保障。两款车型在尾部都没有标配倒车雷达，这对于大多数不太熟悉驾驶的车主来说可能会有些不方便。四舒适及娱乐设备：
在舒适和娱乐设备方面，新飞度的配置要更好于锋范。首先其后排座椅可以进行4/6比例的拆分折叠，这对于行李空间不到400升的两厢车来说非常实用。其次，新飞度的后排座椅靠背可以进行角度的调节，这也会为旅途中后排乘客提供更为舒适的乘坐环境。G-BOX冷藏箱是1.5升新飞度的标准配置，炎热的夏天您也可以在自己的车内随时喝到冷饮了。锋范的车内座椅使用的面料相比新飞度更加高级一些，不过相信大部分车主买来车之后都会选择自己喜欢的座套，因此实际乘坐中的
尼桑“颐达”广本“锋范”哪个好
尼桑颐达好!价格合理，油耗低，维修便宜！
尼桑“颐达”更斯文，更适合女孩子，广本“锋范”侧重燃油经济性
尼桑颐达、广本锋范两款车型都比较时尚、特别适合女生驾驶；但是在两款车型的选择上应该是尼桑颐达名列前茅；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
本田锋范究竟是小型车还是紧凑型车？
锋范本来就属于小型车而且价格又不便宜，锋范还是疯烦
去年刚提的新车，开了十来天才发现车身颜色不一样，前门和前脸颜色差不多，后门和下檐边和尾部（有约0.3平米的颜色又和前门差不多）颜色差不多，不知道是咋回事，怀疑是4S店把事故车，或者旧车，或者是运输时弄坏的翻新后再销售的，4S店的解决办法只是开去重新喷漆，
说说此车感受吧，好处是，油耗不算高。
皮薄，车身太轻，刹车不好用，漆也薄，底盘低，避震不咋好，前门空间小，保养及材料有点贵。
还有4S店真的不敢恭维啊（昆明广本胜田店买的）
买这车真的后悔了
这个价格上下点的车推荐；宝来，朗逸，福克斯，世嘉，；荣威，MG都还可以啊，日系车谨慎选购啊
排量，轴距，车重。
车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。
A0级轿车：轴距为2.3米至2.45米，排量为1升至1.6升。
A级车：轴距在2.45米至2.65米之间，排量一般在1.6升至2.0升。
B级车：轴距约在2.6米至2.75米之间，排量一般从1.8升到2.4升。
C级轿车：轴距约在2.7米至2.8米之间，发动机排量一般为2升至3.0升。
D级豪华轿车：其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。
德国A、B、C、D轿车分级标准
按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
小型车，别的不说，他的轮胎是175的，紧凑型的车至少都195。
按轴距算的话算紧凑型车，按整车尺寸算的话算小型车，实际上应该是介于小型车和紧凑型车之间的;该车优点和缺点都比较明显，典型的城市代步车
4400长度，1695宽度，轴距2550。属于小型车
家里就有一张，感觉属于紧凑，后面坐两个就差不多了。
1、车型分类主要是看车长和轴距的差别；以下是大致的分类；
1.1 微型车：简称A00，轴距2.0-2.3米，车长在4米以内。
1.2小型车：简称A0，轴距2.3-2.5米，车长在4.0-4.3米。
1.3紧凑型车：简称A，轴距2.5-2.7米，车长在4.2-4.6米。
1.4中型车：简称B，轴距2.7-2.9米，车长在4.5-4.9米。
2、2015款本田锋范车长4422mm，轴距2550mm，应该属于紧凑型车。
3、2015宽锋范图片
广本的锋范自动档档位上的S是什么意思有什么用。
S就是运动模式，在S档位下变速箱可以自由换档，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
简单的来说，就是大方向上的出发点不同，S是性能取向，D是舒适/经济取向，也就是说在当你需要加速、超车或者其他情况下需要短时间内把性能提上去的时候，就可以换成S挡，由于发动机转速的提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。
扩展资料
开自动挡的车只运用停车档P挡、倒车档R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
许多自动档的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。
本田锋范为什么要停产
锋范是广本集团旗下的一款新手入门家用小汽车，这款车以前凭着较低的市场价、合资企业的牌子及其出色的应用性得到了十分优异的销量考试成绩，殊不知锋范在2019款以后便宣布停工了，这时候很多人就迷惑不解了，到底广州本田锋范为何要停工？
广州本田锋范停工的首要因素便是销量差，依据锋范车型在2019年的销量数据图能够见到，此车的销量可谓是起起落落，尽管销量起伏十分大，但大概每一个月销量也就仅有两三千台，远不如自己的飞度车型，下边就看看这款车销量差的详细缘故。
1、可玩度低
尽管广州本田锋范拥有 “三厢版飞度”的头衔，可是车型的可玩度水平远不如飞度，因此基本上没人会选取买一款锋范来改装下跑道，与此同时三厢的外观也促使锋范失去小钢炮车型的英姿飒爽，车型受众群体大幅度变小。
2、升级频率慢
从锋范以往发布的车型中还可以见到，这款车自2015年发售之后就一直没有开展更新换代，一款车一样的造型设计卖四五年在所难免让消费者造成视觉的审美疲劳，与此同时外型、车内饰的设计方案也变得相对性年久，难以符合当代消费者的美感要求。
3、配备简单
做为一款主推家庭用的车型，广州本田锋范连车体平稳系统软件、胎压监测装置、汽车蓝牙、制动系统辅助、大规格中控屏、恒温空调等基本性配备也没有，标配车也是把录音机都给阄割了，而且车子后排座坐椅还没法按百分比放倒，无法达到用户的出行要求。
4、舒适度差
开过广州本田锋范的人应当都了解，这款车的避震是十分硬的，尽管在平整的城市道路上行车体会优良，但如果历经晃动道路，或是过橡胶减速带的情况下车箱里便会造成十分明显的晃动，而且车里的噪声现象也较为严重，开快了各种各样风噪、汽车发动机噪声、车噪都不绝于缕。
之上便是为啥新锋范人少买的根本原因所属了，实际上 锋范衰落的最关键因素或是对手的兴起，正所谓学如逆水行舟逆水行舟，当大伙儿都是在不断发展的情况下锋范却仍在原地不动脚踏板，慢慢地这款车的竞争能力就显得稍显不够了，而消费者们也更乐意挑选同档次下的别的车型。
本田锋范油耗实际多少？
锋范省油不？一般油耗多少？锋范省油不？一般油耗多少？ 锋范油耗蛮低的，市区开动力不错，舒适度一般，紧凑型车操控还行，日本车安全性谈不上，保养5000一次都差不多，空间还不错。不知道你是自动还是手动，我朋友开手动，市内开开，百公里才6个油，确实省油，毕竟车身也轻。每天50公里，一个月1500公里，90升油，按7块一升计算总共：630元。 1.5 5挡手动 1.5L 131马力 L4 L15B2 平均油耗：6.52 油耗范围：5.62~7.421.5 CVT无级变速 1.5L 131马力 L4 L15B2 平均油耗：6.79 油耗范围：5.80~7.79实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,以上均值上下浮动10%都正常 本田锋范如果是1.5排量的，那应该比较省油.看你在什么地面行走,如果是普通的国道, 6升至8升.城市路面就不好确定.本田锋范和广本的飞度.思迪的耗油是差不多的。 我家用的是锋范，提供数据给你参考下，现在已经接近2W公里，平时一直是在城市里开，油耗在7升左右，偶尔跑一次长途就会降到6升多，很省油。保养费用其实很省，基本上没什么毛病，就是换换机油什么的。 锋范92的油耗是： 1.5L 手动 6.4L/100km 6.5L/100km 1.5L 自动 7.6L/100km 6.8L/100km 1.8L 自动 8.3L/100km 7.1L/100km 这款车工信部给出的综合油耗是6.6L/百公里，车友的平均油耗为7.5L/百公里，在这个排量中，算是可以的，比较省油。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等。 锋范，当然有油耗表，如图，最左边的是转速表，和一些其他的指示表，中间的大的是麦速表和里程表，右边的是油箱表，和档位的显示表，在中间大表上面左边有一个橘黄色的圆形 感叹号的表，这个表好像是助力系统的表，发动车以后，会熄灭，如果不熄灭，那就是有问题。你的问题，是怎么看油耗表，中间大表下面那个小屏幕，显示的功能也不少呢，分为上下两部分，最上面，有一行字母，是显示下面的状态，当前图片的状态，是新车，总里程数的状态（总公里数行驶了34公里），然后上面部分还有一个0-10-20的字样，这个是瞬时油耗显示，踩油门时你会看见它从0开始慢慢往上涨，收油门的时候回慢慢回到0，下部分，是里程的显示，表的旁边，有个突出来的小棍儿，是个按钮，按一下，是单次的里程，显示到单次里程的时候，长按这个按钮，就会清空当前单次的里程数，变成0（如果取消掐算公里数，必须在这个界面的时候长按按钮，在其他的界面，长按按钮，是无效的），不管是有没有计算公里数，在这个界面的时候，再按一下按钮，显示的是，按照当前开车人的手法和技术，电脑计算出来的百公里油耗（一边平稳正常驾驶，百公里油耗在5.5-6.5之间，单位是升，也就是说，百公里的油耗是5.5升-6.5升，如果是激烈驾驶，当成跑车一样开，急加速，急停车，那就没准是多少了），再按一下按钮，是当前油箱里的油，按照现在的油耗计算，剩余的油还能跑多少公里（个人感觉这个不是很准确），再按一下按钮，就是现在这个样子，是整车行驶的总公里数，这个公里数，是不可以消除的，这个表说有用也有用，说没用也没用，不过，我总觉得，这套电脑数据计算大体上算是准确，但是肯定不会太精准。一般比较大众化的车（低档次的，中低档次的，中档次的，太高档的就算了，没开过），这些都有驾驶经验，可以找我， 价格：9.68-14.98 万元外形尺寸（长/宽/高）：4400/1695/1470mm 排量：1497-1799 cc 原产地：亚洲所属：本田锋范理论油耗：6.5-7.1 升/百公里优点：外观具有家族面貌，同级中最优秀的动力传动组合缺点：内饰部分塑料材质有待改善综合评分：9.2 外观：9.4 内饰：9.1 操控：9.1 安全性：9.0 油耗：9.2 品牌：9.2本田锋范系列介绍本田锋范在外形尺寸上全面提升，车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面，本田锋范的轴距长度达到了2550mm，说明这款新车的内部空间要优于老款车型。在动力方面，广州本田锋范依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机，但是由于调校的不同，本田锋范在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外，这款新车配备的175/65R15的轮胎型号，满足了车辆的运动型和经济性。对于本田锋范的内饰颜色，本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时，又加入了一股更为年轻的时尚风，新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。目前，本田锋范为其所属系列下的最新车系。本田锋范系列共有5个车型CITY锋范 1.5L 手动舒适型指导价：9.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.5L 手动精英型指导价：10.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.5L 自动精英型指导价：11.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.8L 自动舒适型指导价：12.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.8L 自动豪华型指导价：14.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评 手动1.5排量的 100公里 6.5左右自动1.5排量的 100公里 7左右自动1.8排量的 100公里 8左右 差不多油耗是7、8个吧，市区的话油耗会比较高的 1.5手动mt锋范油耗4.8-7.8之间。80-100高速公路等速油耗4.8-5.5（非空调-空调），长途综合油耗5.5-6（非空调-空调）市区市郊环路均衡6.5-7（非空调-空调）街道为主7-7.8（非空调-空调）1.5自动挡在此基础上加0.5个油 锋范不错！刀锋战士外型，时尚动感；内部空间较上代思迪宽敞很多，完全可以满足家用；整车做工精细，人性化设计出色；动力性好，油耗低，1.5升就有88kw功率，胜过很多1.6车型；只是175(185)轮胎太窄了，影响了操控和制动，但总的来看，锋范是款好车！值得购买！我就是个锋范，接近2年了，跑了3.4W公里。详细谈下我的感觉，只说最大的几点：此车优点：一、确实省油，可以说现在市面上1.5L~1.6L的车中应该是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不开空调：显示油耗5.6个，自己算的是6.5个。开空调：显示5.9个，实际7个。我每天固定线路南坪—菜园坝－观音桥－红旗河沟往返上下班（重庆的朋友应该知道这条路，完全是穿越堵城），这个油耗确实满意。二、动力好，上坡特别有感觉，去年从贵阳回来高速路上坡超2.0的车很轻松，我车上还坐起3个人的，后备箱还有行李些。三、后备箱大，500升，一般2.0以上的三厢车才有这么大。缺点：一、钢板和保险杠后面那个东西确实薄，反正我看起是不太放心。二、车身油漆薄，我保险杠都被路上的石子搞了几处点子。三、车身虽然里面坐起宽，但是外面看起很小个，特别是正后方看，不像10万的车哈锋范是明智的选择~如果在市区开,不经常上高速的话,是体现不出轮胎的宽窄的。楼主还是担心的话,可以在4S店换4个宽一点儿的轮胎。锋范除了这点就没有什么缺点了:1.5的I-VTEC发动机充分证明了本田的实力,这款发动机是同级别1.5以下功率最大的,达到了88KW,超过大部分1.6车型,再加上他强劲的暴发力,简直是动力性和操控性的完美结合~还有经济的油耗,说不定哪天油价就涨到10元每升了~本田在锋范上下了大工夫,安全性得到绝对性加上,所有尖端技术都应用在它身上,锋范就是现在的高科技产物…本人买的也是1.5精英版,对锋范的动力操控非常欣赏,建议楼主购买。(此文章为本人原创)如果对你有帮助的话，请采纳“ 说下自己的吧，09款自动挡锋范，二线省会城市早晚通勤，路口比较拥堵的情况下夏天7-9个油，冬天换雪地胎后在8-10个间，上高速6-7之间。 挺省油的，高速一般是5点多，市区的话7点多但是油耗还是跟车况、路况和驾车技术有关系的，略有浮动 @2019
