本文目录一览：
- 1、东风悦达起亚kx5怎么样？
- 2、起亚kx5质量怎么样
- 3、东风悦达起亚kx5口碑怎么样？
- 4、起亚kx5论坛
- 5、东风悦达起亚kx5如何
- 6、起亚kx5三大件怎么样
- 7、起亚KX5发动机耐用吗
- 8、起亚KX5质量怎么样 起亚KX5车主使用感受
- 9、起亚KX5油耗高吗？真实车主是这样说的
东风悦达起亚kx5怎么样？
今天，小编在这里为大家讲解关于“东风悦达起亚kx5怎么样?”的相关知识。东风悦达起亚kx5这款车：1、全新KX5作为一款同样主打家用高配的SUV，整车的转向还是较为适中的，当车速逐渐起来后，方向盘也会随之略微变沉，不过在大转弯的过程中，还是会明显感觉到有一定的虚位存在，但这些对于家用SUV来说能够接受；2、全新KX5有提供“普通”、“节能”和“运动”这3种驾驶模式，其中普通和运动的模式下，油门响应会更加积极些，其中运动模式还能略微体验到一定的积极感，但结合够用的动力和柔和的换挡，似乎并不会勾起想激烈驾驶的欲望和冲动，毕竟KX5只是一款家用型SUV；3、全文总结：作为一款“高颜值”、“高性价比”的家用SUV来说，东风悦达起亚全新KX5是完全符合预期的，尤其是此次配置上的升级更是答复提升了竞争力。如果在3月上市时能延续一贯的价格优势，那么对于在意外观和实用性，但又不注重驾驶感受的消费者来说，全新KX5是个很不错的选择。当然，如果在未来起亚能提升KX5的动态表现就更完美了。百万购车补贴
起亚kx5质量怎么样
起亚kx5质量不好。
起亚KX5质量不好的很大原因是发动机存在设计缺陷，出现机油液面升高/乳化，东风悦达起亚发起召回：2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的KX51.6T车型，共计69324辆。
如果是追求动力性能，起亚KX5恐怕会让你失望，首先起步肉就不说了，发动机要达到2000转才愿意升档，继续给油达到3000转后动力才会有明显的改善。而且那套7速干式双离合变速箱在低速换挡时存在顿挫感，不过比大众那台7速干式双离合好要一些。
偏运动化的悬架调校，导致减震效果并不理想，遇到较大颠簸时，后排座椅和屁股短暂“分手”也是存在的，如果经常一家老少外出游玩的，不建议选择这车，舒适性欠佳。另外发动机自动启停系统无缘无故频繁启停，导致车主们已经养成上车就把它关掉的习惯。
起亚KX5基础参数：
外观方面，起亚KX5采用了家族虎啸式进气格栅，搭配上造型特别的大灯，个性十足，并且使用了LED光源，而前包围两侧有着进气槽的设计，还使用了镀铬勾勒。
尺寸方面，整车长宽高分别为4550＊1855＊1655mm，轴距为2670mm，18英寸花瓣状的亮面轮毂样式精美。尾部圆润厚重，采用了时下流行的贯穿式尾灯，上方还有着横幅镀铬饰条，鲜红色的LED光源，下方黑色包围、金属护板以及外露双边两出式排气。
内饰方面，中控台上部软性材质包覆，下部是哑光饰板。细节处均采用银色饰条装饰，有科技感。标配真皮方向盘，除了时尚版均配7英寸液晶仪表，豪华版还有无线充电功能。同时全系标配10.25英寸中控屏以及LED大灯等配置。
东风悦达起亚kx5口碑怎么样？
近日，小编经常收到小伙伴们关于“东风悦达起亚kx5口碑怎么样?”的相关留言，现在为大家讲解。东风悦达起亚kx5口碑不错的，配置：1、起亚K5插电混动版前翼子板上的“ECO plug-in”标识则是这台车型在侧面与普通版本最大的不同。在前保险杠造型上，起亚K5插电混动车型与普通版车型基本一致，而雾灯也是采用了三点式的标志性造型；2、起亚K5插电混动版拍摄车型车侧的造型与现款基本相同，其长、宽、高尺寸分别为4855\/1860\/1475mm，轴距为2805mm，属于一个十分主流的中型车尺寸；3、起亚K5插电混动版车尾全系采用隐藏式排气，并在保险杠下方加入了镀铬装饰，相比普通版车型更加稳重大气。另外，全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能，能自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，最低风阻系数0.24，提升燃油经济性。百万购车补贴
起亚kx5论坛
【车主点评:人生中的第二台车起亚KX5】#选车理由选择这款车的最大原因就是这款车的性价比足够高，首先颜值来说在这个价位里面就是最高的。而且就气场来说也是最强大的。加上这款车在试驾的时候也给我留下了很好的印象，所以我就选择了起亚KX5这款车。#最满意最满意就是这车的总体性价比，颜值高、空间大、配置丰富、价格还便宜。#最不满意减震有点硬的，过减速坎或者说是走烂路的时候感觉车身的颠簸很严重。#空间这个车的空间还是很不错的，比我之前的车子简直就是天壤之别，坐在这个车内实在是太宽敞了。坐五个成年人在车内一点也不觉得拥挤，我的身高是175，体重140斤，我坐在驾驶位子的时候后排的朋友还可以翘二郎腿。#外观外观看起来很不错，前脸很时尚，整体看起来很霸气。大灯很酷炫，贯穿式的尾灯更是帅爆了，我非常喜欢这个造型。#内饰内饰其实看起来还是可以的，就是经不起推荐，细节方面做的不是很完美，还是有提升的空间，跟其他新车一样，刚提回来的时候有明显的异味，现在已经好多了，希望快点完全散去。#动力我买的是1.6T的涡轮增压的发动机，这个发动机的提速还是很快，在城区超车是非常轻松的，偶尔满载的时候爬坡也是很给力。#操控起亚KX5的操控是贼好的，方向盘在我手中是游刃有余，我怎么打他就怎么走，跟我的配合相当的默契，这个车子开起来是相当的顺畅。#舒适性舒适性一般，就平常在城区开的时候也还好，就走怕走烂路，每次回乡下的时候一走烂路车身颠簸就很严重。减震性能不是很好，这点值得提升。#油耗1.6T的发动机油耗不算高，百公里油耗是7.9L的，作为一台紧凑型的SUV，这个油耗让我是非常满意的。东风悦达起亚kx5怎么样东风悦达起亚kx5车型总体来说个人认为优点是车子价位，实用性方面相对不错，该车子外形设计相对有个性一些，不过与同级别日系合资品牌的SUV相比在可靠性，保值性还有品牌知名度方面还是相对有差距的。我的起亚KX5用车感受，加老司机测评，付改氙气灯车是早就买了，但是一直没有写过提车贴，只要是一忙就忙忘了，直到最近上了论坛一看，实在太冷清了，还是厚着脸皮用老车写个新的提车贴吧18年买的车，当时起亚4s还是很热闹，年龄大的人看SUV智跑的KX3和KX5的都不少。年轻人则是围着K5目不转睛。如果当时不是老婆怀孕，我想我也会考虑K5，毕竟真的好看，连我这种下定决心买KX5的都有点动摇了。?选KX5没有花多久时间，每个4S店都看了不少，看好CRV没钱，烂大街的别克昂科威和雪佛兰探界者直接剔除，看了现代和起亚，毕竟当时国产车家里是不赞同购买的，ix35和kx5上做了选择，经过试驾还是对kx5满意，车型时尚，性价比也不错，而且车稳，一家人坐上也不显得拥挤外观是真的喜欢，这个级别的车型大部分都显得很中庸，没啥特色，当然我是说买车那时候，现在就不是很清楚了，很久注意有什么新车上市了。正面很像媳妇喜欢的大白没感觉到哪里像了....雾灯在当时还是非常帅的尾灯很大气，刹车的时候很有辨识度这尾灯独此一家我这款车是1.6涡轮增压的，提速还不错挺稳的，不过起步的时候要稍微等涡轮介入才有推背感，大概1700-2000转这里吧，那时候就感觉比较爽了。皮质座椅显得诚意满满，别的车要是全皮都要选最高配了空间还是很满意的，一家人不会显得拥挤很厚实的方向盘，转向感觉偏轻盈，高速的时候才会沉稳一些。一开始用脚刹的时候还有点不习惯，现在没脚刹都不习惯了，哈哈。中控的物理按键不少，看着很特别。倒车影像非常实用，没有这个媳妇还不要撞多少回全景天窗后排两个大人加一个小孩没问题三个大人就有点挤了后备箱不用说，空间挺大kx5使用至今要说不满意的地方，那就要数到这个卤素灯了，夏天还好，天黑的晚，六点三十到家天还没黑，路上也没什么人去开灯光，但是冬天不一样了，天黑的早，满大街素质差的远光dog开远光，我这卤素灯面对面闪都不知道把远光关了，不清楚是新手不知道还是素质差的那一批人。?KX5的卤素灯经过了解是可以改的，led氙气灯替换式的都挺方便，直接替换氙气灯或者led灯泡就好，led不考虑，群里不少在洗车店改的led，就是把卤素灯换了led，近光还好，远光就看着亮，铺路不超过80米，被我们取笑了半天。直接选择了氙气灯，主要是看好了无损的优点，不用拆总成和保险杠。毕竟还准备在战5年，车能不拆就不拆。包装不错东西挺全的，红包卡，手册，汉雷灯泡，安定器，毛巾安装简单来说就是，氙气灯替换原车卤素灯，安定器替换后盖。可以看到这款定制的安定器后盖是和我们原车后盖一致的，直接替换就好安装是自己安装的，了解清楚原理安装并不难怎么取下，在把氙气灯这么装上这就是替换好的氙气灯近光这是远光本人其实也是原装主义，这款氙气灯也正是满足了不用拆杠和伤车的原因，变成了我的首选，而且也不是很贵，500左右，比起改总成便宜了太多。日常使用也足够了，省的在去折腾。第一次写帖子不知道说些啥，写的也比较干巴巴的，各位车友见谅，比较最近论坛真的太冷清了，希望大家能和我一样，一起出来凑凑热闹，吹吹牛?最后还有不到50天就要过年了，希望各位团团圆圆过个好年，提前给大家拜年了【车主点评:表里如一的帅小伙起亚KX5】#选车理由其实之前我一直考虑的是探界者，但是因为价格没有谈好，并且感觉探界者的内饰太土不太能接受，所以就去看其它的车了。后面就看到了kx5，感觉车的外观、内饰和配置都不错，而且优惠价格还可以，老婆也觉得不错，综合考虑下来就买了！#最满意首先，外观真是漂亮时尚，越看越好看，美观耐看，我个人是特别的喜欢；其次，这车的动力比较强劲，加速快。我买的是1.6t的自动豪华版，只要敢踩油门，加速真叫一个快，推背感比较明显，路上想超个一般的车真的轻而易举。#最不满意就是目前的油耗感觉有点偏高，因为经常在市区跑，油耗达到了11个左右。#空间我175的个子坐到驾驶位空间比较宽敞，后排坐三个大人也没有什么局促感，后备箱装一些常用的东西都没有什么问题，我家小孩还经常跳到后备箱玩，有几次玩着玩着还睡在了后备箱。#外观外观真是没得说，我个人是非常欣赏的。越看越喜欢，越看越倾心，每天都想多看他几眼。#内饰内饰简洁大方，尤其喜欢中控大屏和全景天窗。#动力动力比较强劲，澎湃有力。我个人性子比较急，开车喜欢快，路上遇到车子，在合理情况之下，我基本上都会超车，只要差不多的踩踩油门，动力会立马上来，超车真是随心所欲。#操控操控我感觉也是不错的，指哪打哪，整车底盘比较紧实，不松垮，当然和同档次的轿车还是差一点点，过弯道时，速度差不多五十码侧倾比较明显，不宜过快。#舒适性座椅包裹性较强，而且驾驶位提供了高低前后放到及靠背调节，非常的实用和人性化。全自动空调制冷效果又快又好，操作方便，非常省心好用。#油耗现在才跑了不到500公里，而且基本是在市区行驶，所以油耗有点高，表显示的是10.8L，我想后期再磨合一段时间应该会降一些的吧。东风悦达起亚kx5怎么样？车型还是不错的，科技感十足，不过定价偏高，导致很多客户并不认可，所以起亚会推出一定的价格优惠进行销售。女车主用车记——和起亚KX5一起打卡5月的上海在论坛潜水许久，前不久我们上海车友会会长军哥发了一篇帖子在我们群里反响挺大，军哥让大嫂出镜后，帖子大火，那我也不甘示弱，扯着闺蜜和他男友出镜喽，也算是提车三个月的一个用车分享吧。在上海一家酒店做管理，周末放假的时候也会去做一下活动礼仪之类的兼职，闺蜜男友以前是在别人婚礼上做跟拍的，也是因为这样机缘巧合，一次闺蜜在做礼仪，在跟拍活动的时候两个人认识了，一晃两年多了，中间吵了无数次的架，一路走到现在也不容易，今年年初就是因为特殊时期在家憋得心慌，出门也特不方便，两个人合计了一下，去买车，预算15万，本来想买个二手的BBA，后来想着日常很多时候都是闺蜜开，买二手豪车涉及到的保养和维修对于闺蜜这样的小白来说.索性看新车吧。出发前来一张自拍，至于他们的选车路为什么从二手豪车到新车再到KX5，各位看官老爷们慢慢往下看。虽说都在上海，但他们住在浦东新区那边，今天准备去泰晤士小镇那边转转，来回一百多公里，还是加个油心安点，这车不挑油加92就行，日常油耗在9个左右，按照现在的油价，基本上加200块钱能把油箱扫个一大半。出发前加完油显示续航里程300KM，经过了60公里的暴力驾驶后，还有214的续航，系统整体的预算值和实际差距不大，至于闺蜜为什么开运动模式，其实KX5本身正常模式就已经够用了，但是上海这堵车的路况，不开运动模式实在对不起她每次堵车的心情。一进泰晤士小镇就是这种浓浓的欧式风格，泰晤士小镇是一个很英伦风的小镇，闺蜜发小在英国留学回来后去过泰晤士小镇跟她说的原话就是：这里和英国的泰晤士小镇相比还原度特别高，最神奇的是连黑色的石砖路和英国都是一样的。里面很多的别墅区都不能去，但是街区都能转，并且可以停车拍照，和保安大叔打个招呼就好，街景搭的很不错，这里拍照感觉很出片，当天一天就碰到了七八对来拍婚纱照的。从正门进来就是教堂，是这个小镇的核心建筑，但我发现的很有意思的点，即使你不在教堂的旁边，只要是在这个小镇的任何角落，你不用很刻意的都能看到这个建筑。虽说KX5是个韩系车，但是搭配这样的英伦风场景毫无违和感，闺蜜早上出门穿的是一个黑色的裙子，为了搭配这个场景拍照，特意从后备箱掏出来一个这么仙气飘飘的裙子换上。如果看过或者，你会很神奇的发现里面有很多伦敦的镜头是在这里面拍的哈哈，对着影视的镜头，我在一模一样的位置拍了一张照片，猜猜这个景在哪个电影里出现的。从景说到人最后我们再说到车上，说实话，十几万的车她觉得没必要苛求太多，两人买车第一眼看颜值，第二眼看品牌，第三看配置，最后才看动力和操控，买车就是为了家用的，要动力强和操控看性能车就好了，闺蜜以前做礼仪天天开的是伊兰特，1.6的自吸发动机能开出3.0的感觉来，很多人说闺蜜表面看着是女的，开起车来...KX5的颜值她特别喜欢，韩系车在颜值上一直都很在线，她的KX5应该算是中期改款，第一次上市印象特别深，应该是17年的时候，那个时候在电影院看X战警，铺天盖地的都是KX5和X战警结合的广告。和以前那种运动张扬的感觉不同，现款的KX5我觉得精致成熟了很多，你们看他的前中网，那真的是很多复杂的小线条互相勾勒出来的。至于刚开头说的为什么选择KX5，你们看到现在也应该差不多能猜到了，就俩字：好看，她买的是自动两驱豪华版，优惠完14万多，落地也才17不到，15万的价位还能找到比KX5颜值好看的车吗由于教堂附近全是扎堆来拍照的，尤其是拍婚纱的特别多，为了能够拍张没有人的照片，真的是等的我花都谢了。泰晤士河在倒影的映衬下，充满油画色彩和浪漫温馨的小资情调迎面而来，和那些盛装来这里拍照的人不同，我们倒是觉得轻松慵懒的风格和这个地方是绝配，太精致的打扮反而没有在小欧洲休息度假的感觉了。现在的旅游感觉无非就是上了车，在车上睡，到了地下车拍照，也没有免俗，在泰晤士小镇待了三个小时后背就湿透了，回到车上第一件事一边把空调调到最大一边把衣服换成早上出门穿的黑裙子。除了外观颜值，我想空间应该也是她选择他的很大因素，170的身高在后排这能够很轻松的躺下去。从泰晤士小镇出来到佘山森林公园也不远，开车大概20分钟，就8公里，在上海这样的路程真的可以说是可以忽略不计，在全家吃了点便饭怕下午人多排不上队，早早的就往佘山这边走了。昨天晚上出门的时候天气预报上写着今天多云，可谁知道今天的气温三十多度，才五月份.这天气疯了，而且也不知道听了信了谁的邪，这么大热天的我们来佘山爬山为了什么，为了让我的帖子也能够火了一把，在她能接受的范围内，把裙子往上撩了一点哈哈。KX5厂商定位是紧凑型SUV，但我但是觉得一点都不紧凑，看起来也很大。是一种很高挑的美，而不是那种很臃肿的感觉。我们中午到达佘山的好处是，太热了以至于大中午的都没什么人，所以我们可以很自在的在这里拍照，坏处是，太热了，她的表情已经开始有点僵硬了。本来为了让看起来更有野性，想加装一个电动踏板的，看了一下价格后，嗯还是算了，她的大长腿还需要电动踏板吗.如果硬要说缺点，应该是在后备箱空间上，KX5感觉是把空间都留给了后排，所以牺牲了一点后备箱的空间，不过毕竟是紧凑型SUV，对比了一下别的车，也差不多了，闺蜜主要喜欢的是他的电动尾门，便利性她觉得是次要的，看起来高级感是她最满意的。1.6T双边双出的排气看起来真的唬人小红书上推荐的路线几乎都是泰晤士小镇的下一站就是佘山森林公园，，他分为两个部分，一东一西，西佘山园更好看一点，有佘山天文台，佘山中山圣母堂，佘山之巅，佘山之巅在我们刚刚在停车场拍的图就可以看到背后佘山之巅的景。为什么佘山的景这么少，她穿着小高跟爬山.爬了一半爬不动了，加上最近身体不太舒服，算了算了，下次吧。从佘山下来的天气其实刚刚好，这才是昨天天气预报上报的多云天气，KX5在这样的天气，背靠着佘山之巅太好看了。老规矩，先总结一下车，颜值高，动力好，品牌效应也还行，最关键的是价格便宜，15万买一个合资SUV，我们也找不到什么缺点。至于内饰，觉得只有一个槽点，那就是起亚全系没有carplay，虽然有carlife，但是对于百度家的产品一直不是很喜欢，但好在KX5他本身是可以联网的，所以闺蜜一般用车载导航和开头来个呼应吧，写这个帖子第一是记录一下闺蜜和男友的日常出游，其次也是因为买车这么长时间，一直想写个东西留着以后做个纪念也好，不过开头说的因为军哥的帖子太火刺激到了我也是真话，我就是因为看她拉着媳妇上镜自己帖子那么火，所以直接扯闺蜜和她男友上镜了，各位看官走过路过不要错过，来个转发评论赞三连吧，上海地区的车友们请更加热烈一点。
东风悦达起亚kx5如何
新一代起亚KX5的动力配置与旧款没有太大区别。它同样有2.0L和1.6T两种发动机，分别适用于6速自动档和7速双离合变速器。2.0L机型的最大输出功率为121kW，峰值扭矩为203Nm；1.6T机型的最大输出功率为130kW，峰值扭矩为265Nm。然而，2018年11月23日，东风悦达起亚召回了2016年1月19日至2018年10月30日期间生产的搭载伽马1.6t-GDI发动机的KX5汽车共计68567辆。主要原因是车辆在低温环境下持续短距离行驶时，发动机油液面升高，油液面升高到一定程度时发动机故障指示灯可能点亮。在这种环境下持续驾驶车辆会导致发动机损坏，存在安全隐患。这种质量缺陷明显，肯定会影响新车的销量。新一代起亚KX5搭载了这款1.6T涡轮增压发动机。虽然它在大转弯的过程中会明显感觉到虚位的存在，但这些对于家用SUV来说是可以接受的。此外，全新KX5提供“普通”、“节能”、“运动”三种运行模式。其中，在普通和体育模式下，油门响应更加积极。在运动模式下，充足的动力和柔和的换挡相结合，似乎不会激发激烈驾驶的欲望和冲动。总体来说，KX5只是家用的SUV，对于那些在意外观和实用性，但不重视驾驶感觉的消费者来说，新的KX5是不错的选择。作为“高颜值”、“高性价比”的家用SUV，东风悦达起亚全新KX5完全如预期，尤其是此次配置升级，提升了竞争力。如果3月上市时能保持一贯的价格优势，新的KX5将会是不错的选择。当然，如果将来在起亚提高KX5的动态性能，就会更加完美。
起亚kx5三大件怎么样
三大件通常是考量车子优劣的规范，也是经常被了解的地区。起亚KX5开展了中后期换代，是不是在三大件左右了重点本科呢？但在网上很多人说不建议买最新款起亚KX5，难道说它的设备故障率很高？
虽然是上年3月份上市新车，但从起亚KX5近一年的交易量看来，全年度月销均不超过2500台，的确可以用惨绝人寰来描述，造成它销售量不佳具体因素是发动机难题。
据材料表明，因为发动机设计方案缺点，发生汽车机油液位上升的常见问题，做到一定的程度便会亮发动机故障指示灯，再次行车存有安全风险。因此，东风悦达起亚进行招回：2016年1月19日至2019年1月20日期内制造的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的KX51.6T车系，总共69324辆。
尽管解决方案是完全免费拆换发动机一部分管路而且升_ECU程序流程，可是解决后有一部分司机体现驱动力_有过去的好啦，并且耗油量有所增加，因而也致使许多有买车意向的盆友一直持犹豫心态。
除此之外1.6T车系所搭载的7DCT双离合变速箱也存有顿挫/异常响声难题，具体表现在慢速行车时有略微的顿挫感。这套调速系统软件是运用伺服电机操纵离合融合和断掉，比大家那台应用液压机操纵的变速箱稳定性高一些，并且维护保养更加便捷。但要了解干试离合使用寿命非常大程度上在于_部磨擦片，一切正常应用也就4-5年_间，那时候拆换定会造成高额检修花费，因此一部分人也也不挑选起亚KX5了。
汽车底盘层面倒是做到该等级应有的水准，平淡无奇_有意外惊喜和出现意外。最先平面度还算能够，一部分隔热保温解决并不及时，仅有前边与立股的位子才有隔热保温铝瓦，显而易见是节约成本的反映。此外车悬架选用单面冲压模具厚钢板压件，与之前的仰角是分体式构造，而球笼是锻造而成，也是降低成本的反映。
后悬挂系统倒比车悬架忠厚一些，元宝梁和车身联接一部分都特别长，总体刚度应当非常好。下臂则选用两层冲压模具构造，竖向操纵臂和车身联接，这一地方上还装有橡胶衬套，一定水平提高了搭乘的舒适度。
总体来说，发动机机油增多是起亚KX5较大难题，变速箱有时候发生低速档行车顿挫感，但就是小一部分司机体现，应给问题不大，并且这套变速箱一样搭载在菲斯塔、名图、途胜、领动等车系的身上，历经_间认证并_有发生大规模常见问题难题。汽车底盘的校准会偏粗犷一些，构造用材做到该等级应有的水准。
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起亚KX5发动机耐用吗
起亚汽车KX51.6T发动机总体概述
型号规格：G4FJ
搭载年款：2019款
搭载车系：昂希诺、菲斯塔、名图、途胜
性能主要参数：至大功率130.0kw/5500rpm，最大扭矩265.0Nm/1500-4500rpm
起亚汽车KX5这台发动机归属于韩产的，这套1.6T发动机7速双离合器变速器一样搭载在“普通小钢炮车型”菲斯塔的身上，更快6.78秒过百，立即把思域、大众高尔夫甩在背后。
据统计，这台发动机产品研发时间长达5两个月，耗费重金5200万美元，技术工程师除开充分考虑发动机_出限制，还需要解决市面上的大家EA211、福特汽车ECOBOOST、丰田汽车D-4T、广州本田L15B等杰出神机。
除了性能，还需要充分考虑各种各样情况的优良_出等，因而应用了像单涡轮增压、双涡旋的涡轮增压器系统软件，配搭中冷器、直喷发动机，及其DualCVVT双可变性汽门发动机正时系统软件等。
某些买车人体现这台发动机机油增多的难题，查看了有关缺点报导，表明搭载GAMMA1.6T-GDI发动机因为设计方案缺点，车子在持续超低温条件下短路线行车时，发动机汽车机油液位会增加，做到一定高宽比后表明发动机故障指示灯。现阶段的解决方法是拆换温度调节阀的发动机进水管，而且升_ECU程序流程。
起亚汽车KX52.0L发动机总体概述
型号规格：G4NC
搭载年款：2019款
搭载车系：智跑、现代ix35
性能主要参数：至大功率121.0kw/6200rpm，最大扭矩203.0Nm/4700rpm
2.0自吸发动机是当代theta二代发动机，在双CVVT技术性下主要参数非常好，其至大功率和最大扭矩在同排气量中依然有竞争优势的。在具体安全驾驶中，驱动力或是令人满意的，在超速行驶时有很好的油门踏板回应。
一部分司机体现这台2.0L发动机有发动机拉缸的状况，查看材料发觉属旧款2.0L发动机才会发生，最新款暂未接到有关举报。发动机拉缸的因素将会有多种多样，例如发动机制冷系统、汽车机油进气系统，及其提供系的工作中性能等，牵涉到各个方面，不可以单一就能分辨为智跑发动机常见问题。
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起亚KX5质量怎么样 起亚KX5车主使用感受
说起 起亚KX5 （ 查成交价 | 车型详解 ），毫无疑问很多人第一眼看到它漂亮的外观都会被吸引。起亚KX5由德国设计师Peter Hillel设计，他曾经设计过 新甲壳虫 、 奥迪A6 、 奥迪TT 等众多著名车型。那么起亚KX5的质量如何呢？我们来听一位开了3500公里的车主怎么说。
一、令人惊讶的电力系统 起亚KX5质量怎么样？动力系统让我惊讶。1.6T涡轮增压发动机在1,500 rpm时开始介入。开始加速时会有一秒左右的延迟。可以说，只有当你愿意给油一点点的时候，你才会感受到推背的感觉。当速度超过30码时，加速响应快。超车时感觉超车后500米以内。没必要再给油了。这种感觉很好。
第二，空对我来说足够了。 一般通勤上班，所以对没有胖子的内裤5的空房间不挑剔。开车的时候，他们觉得前排的储物间很丰富，可以找个地方放手边的东西。门板上的储物盒最好做防滑处理。
三是油耗表现令人满意。 目前我跑了3500公里，不多，还没过磨合期，但是整体油耗还是比较可观的，高速基本7点！城市路段表现:城市路段还不错，毕竟车身轻，油耗也不多！
通过以上车主分享的起亚KX5的体验，你对起亚KX5的品质有所了解吗？事实上，起亚KX5是起亚智跑的换代车型，但这次全面升级了。希望起亚KX5能在市场上有好的表现。
（文： 问答叫兽） @2019
起亚KX5油耗高吗？真实车主是这样说的
起亚KX5 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：15.48-23.18万 元 ，综合评分4.5
起亚 K X5 独具一格的外型足够吸引眼球，良好的动力匹配给了我不错的驾驶体验，7速双离合换挡的逻辑与平顺性都能让人满意，而最让我惊喜的是车内的静谧性，怠速时就算打开窗子也难以察觉发动机的运转。底盘则一改韩系车绵软的形象，良好的支撑力让它能更从容地面对不同路况。而对于国内消费者看重的配置来说，KX5应该能满足您的胃口了。
起亚KX5实际油耗如何？
车主一：综合路况10.4L100Km，号称6.9绝对欺骗，应罚款2亿
车主二：油耗方面一般都是用小熊油耗记录的，夏天油耗会高点，南方地区开空调多，市区油耗平均都要9.5L100KM，郊区+高速就7.5L100KM,冬天就不用开空调了，油耗低了很多，而且广州限行了，油耗会降低很多，都可以下探到8L100KM,最低一次7.5左右；郊区+高速就都差不多啦
车主三：油耗比较满意，挺省油的，百公里大概7到8个油左右
车主四：省油确实一大优点。
车主五：MB了个跑个市区16.7个油， 环城路12.3，什么鬼哦。
车主六：油耗是我最满意的地方，市区和城乡结合部各一半，油耗大概在7到8个，早知道我们呼和浩特大部分都是在堵车，这个油耗已经相当满意了
车主七：油耗挺满意，跑了次高速100Km的速度6.5L。提速的话就到7.2升。
车主八：0.5元不到每公里，可以接受，这点比较满意，希望过了磨合期油耗可以更低一点。
车主九：目前13个左右，太高了吧，如果能降到10我就觉得相当不错了！
车主十：提车之后，也就是老家-郑州来回跑的多一点，市区比较少，现在跑了2555公里，平均一公里五毛吧，自己算的，油耗显示看不懂，不会算，最低5.9，最高8.0，提车时候14 （不能算吧？），感觉时速60-90应该算是油耗最低的时候，建议少些刹车，油耗应该会好一点。
@2019
