×

本田锋范16款价格参数,16年的本田锋范自动挡天窗能卖多少钱

admin admin 发表于2024-02-16 16:55:37 浏览15 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

16年的本田锋范自动挡天窗能卖多少钱

在4-4.3万元左右,零售价在4.8-5.2万元左右,但是具体价格还要根据车况和所在城市等因素决定。 本田(honda)汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”,其前身是本田技术研究所,建于1948年9月,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数3万人左右,并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,同时汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列,本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。 本田于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda,一直以“梦想”作为原动力,以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。“尊重个性”、重视每一个人个性的观念,使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在,Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。

16年底的本田锋范跑了9万公里值多少钱?

这要根据车况以及您实际情况具体评估才能确定。一般情况下,16款本田锋范9万公里行驶的价格大概在5万到7.5万之间,具体价格以市场实际情况为准。

10万左右买什么车好?

对于很多第一次买车的人来说,买什么车,可是件很头大的事情,这不,发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车,不过就是纠结十万元该买哪种车比较好,相信想要入手新车的朋友也比较纠结,接下来发兔就给大家推荐几款吗
10万左右买什么车好,10万左右轿车推荐,10万左右的车是最多的,不管是合资车还是国产车都很多,那么10万左右买什么车好呢,91选车网的小编给大家大致的介绍一下,仅供参考:
10万左右具体车型裸车价格
大众朗逸:2015款1.6L 手动风尚版(裸车价:10.99万);
别克英朗:2017款15N 手动进取型(裸车价:10.99万)
日产轩逸:2016款经典1.6XE 自动舒适版(裸车价:10.98万),2016款经典1.6XE 手动领先版(裸车价:10.23万),
丰田卡罗拉:2017款全新1.2T 手动GL(裸车价:10.98万),2017款1.2T 手动GL(裸车价:10.98万),2017款1.6L 手动GL(裸车价:10.78万),
福特福睿斯:2017款1.5L 自动舒适型(裸车价:10.78万),2015款1.5L 自动舒适型(裸车价:10.78万),2015款1.5L 手动时尚型(裸车价:10.78万),
大众捷达:2017款1.5L 自动舒适型(裸车价:10.76万),2017款1.5L 手动豪华型(裸车价:10.96万),
大众桑塔纳:2016款1.6L 手动舒适版(裸车价:10.38万),2015款1.6L 手动舒适版(裸车价:10.38万),
吉利新帝豪:2017款百万款1.3T CVT尊贵版(裸车价:10.08万),
大众宝来:2017款1.6L 手动时尚型(裸车价:10.78万),2016款1.6L 手动时尚型(裸车价:10.78万),2015款质惠版1.6L 手动时尚型(裸车价:10.48万),
雪佛兰科沃兹:2016款1.5L 自动欣尚版(裸车价:10.99万),
丰田雷凌:2017款185T E 手动新锐版(裸车价:10.98万),2016款1.6E 手动新锐版(裸车价:10.78万),
长安逸动:2017款1.6L GDI自动劲领型(裸车价:10.39万),
大众Polo:2016款1.6L 自动舒适版(裸车价:10.39万),
本田凌派:2016款1.8L 手动风尚版(裸车价:10.98万),
吉利帝豪GL:2016款1.3T DCT尊贵型(裸车价:10.78万),
现代悦动:2017款1.6L 手动悦心型(裸车价:10.19万),2017款1.6L 自动悦值型(裸车价:10.29万),2015款1.6L 手动豪华型(裸车价:10.98万),2015款1.6L 自动舒适型(裸车价:10.98万),
现代朗动:2016款1.6 GS 手动时尚型(裸车价:10.58万),
荣威荣威i6:2017款16T 自动旗舰型(裸车价:10.48万),2017款20T 手动豪华版(裸车价:10.68万),
东风起亚K3:2016款1.6L 自动GL(裸车价:10.68万),2016款1.6L 手动GLS(裸车价:10.88万),
10万左右车型基本参数
大众朗逸基本参数:4605×1765×1460;轴距:2610mm,变速箱:5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.67-8L等;质保3年或者10万公路,最大功率:81KW,最大马力:110ps,最大扭矩:155N/M;
别克英朗:4587×1798×1463;轴距:2640mm,变速箱:5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:5.6L等;质保3年或者10万公路,最大功率:84KW,最大马力:114ps,最大扭矩:143N/M;
日产轩逸:4665×1700×1505;轴距:2700mm,变速箱:4、5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.5-7.6L等;质保3年或者10万公路,最大功率:86KW,最大马力:117ps,最大扭矩:153N/M;
丰田卡罗拉:4620×1775×1480;轴距:2700mm,变速箱:6档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:5.7L等;质保3年或者10万公路,最大功率:85KW,最大马力:116ps,最大扭矩:185N/M;
福特福睿斯:4587×1825×1490;轴距:2687mm,变速箱:5档手动、6档自动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.8L等;质保3年或者10万公路,最大功率:83KW,最大马力:113ps,最大扭矩:142N/M;
大众捷达:4501×1704×1469;轴距:2604mm,变速箱:5档手动、6档自动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:5.7L等;质保3年或者10万公路,最大功率:81KW,最大马力:110ps,最大扭矩:150N/M;
大众桑塔纳:4473×1706×1469;轴距:2603mm,变速箱:5档手动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:81KW,最大马力:110ps,最大扭矩:155N/M;
吉利新帝豪:4631×1789×1470;轴距:2650mm,变速箱:CVT(无级变速);车身结构4门5座三厢轿车等;质保4年或者15万公路,最大功率:98KW,最大马力:133ps,最大扭矩:185N/M;
大众宝来:4562×1793×1468、4523×1775×1467;轴距:2616、2610mm,油耗:6.2-6.8L变速箱:5挡手动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:77、81KW,最大马力:105、110ps,最大扭矩:155N/M;
雪佛兰科沃兹:4544×1779×1467;轴距:2600mm,油耗:5.8L变速箱:6挡自动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:83KW,最大马力:113ps,最大扭矩:141N/M;
丰田雷凌:4630×1775×1480;轴距:2700mm,油耗:5.7L,变速箱:6挡手动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:85KW,最大马力:116ps,最大扭矩:185N/M;
长安逸动:4620×1820×1490;轴距:2660mm,油耗:6.8L,变速箱:6挡自动;车身结构4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:94KW,最大马力:128ps,最大扭矩:168N/M;
大众Polo:3970×1682×1462;轴距:2470mm,油耗:7.9L,变速箱:6挡自动;车身结构5门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:81KW,最大马力:110ps,最大扭矩:155N/M;
本田凌派:4664×1750×1505;轴距:2650mm,油耗:6.5L,变速箱:5挡手动;车身结构:4门5座三厢轿车等;质保3年或者10万公路,最大功率:100KW,最大马力:136ps,最大扭矩:169N/M;
吉利帝豪GL:4725×1802×1478;轴距:2700mm,变速箱:6挡双离合;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:5.9L等;质保4年或者10万公路,最大功率:95KW,最大马力:129ps,最大扭矩:185N/M;
现代悦动:4543×1777×1490;轴距:2650mm,变速箱:4档手动、5档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.5-6.8L等;质保3年或者10万公路,最大功率:90.4KW,最大马力:123ps,最大扭矩:155N/M;
现代朗动:4570×1775×1445;轴距:2700mm,变速箱:6档手动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.3L等;质保3年或者10万公路,最大功率:93.8KW,最大马力:128ps,最大扭矩:156N/M;
荣威i6:4671×1835×1460;轴距:2715mm,变速箱:6档手动、7挡双离合;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:4.9-5.9L等;质保3年或者10万公路,最大功率:92、124KW,最大马力:125、169ps,最大扭矩:170、250N/M;
东风起亚K3:4600×1780×1445;轴距:2700mm,变速箱:6档手动、6档自动;车身结构4门5座三厢轿车;耗油:6.1-6.2L等;质保3年或者10万公路,最大功率:93.8KW,最大马力:128ps,最大扭矩:156N/M;
荣威i6的空间最大,油耗最低,动力也是较强的;
10万左右买什么车好?10万左右的裸车价肯定不止这些车型的,91选车网目前就介绍到这里,以后还会继续介绍,91选车网是帮助第一次买车,在买车的过程中怕被骗的朋友买车;
“汽车平安”是个很有意思的话题,“小白鼠”也好,“老司机”也罢,每小我都能如数家珍般的侃侃而谈,只是大师对于汽车平安的理解往往则是云泥之别。诸若有看车皮(覆盖件)厚度的,有看电子设置装备摆设的,有听关门声音的,甚至有看五花八门的事情照片的……能告竣认知共性的未几,看前后防撞钢梁算是其中一个。
汽车前后防撞钢梁作为汽车碰撞安全的第一道防线,其首要性不言而喻。不外由于防撞钢梁躲于保险杠内部,消费者借使倘使没个“较真”劲儿,还真的看不到,所以在不少厂家看来,与其将本钱花在看不到的处所倒不如花在消费者看得见,而且吸引人的处所,好比内饰材料、轮毂尺寸、大到全景的天窗等等。编者以为汽车防撞钢梁是一个很能从细微之处考验厂家对于汽车安全态度的细节,越是价钱亲民的车型越是如此。
我们首先来看一下防撞钢梁是起到什么浸染的,在碰撞中,防撞钢梁的浸染是什么。
凡是,车辆前后发生碰撞时,碰撞力的传递挨次是保险杠——缓冲泡沫(有些车没有)——防撞钢梁——车身纵梁——乘员舱,防撞钢梁可以抵御缓和冲外来较大的碰撞力,是乘员舱的第一道防线。
打个例如,汽车前后防撞钢梁相当于现代高层建筑结构中的砖墙,既有硬性防护,招架冲击力不大的撞击;也有软性缓冲,避免框架结构损伤。汽车前后防撞钢梁事理一样,既能“硬碰硬”抵御撞击,也能像“打太极”般的缓冲,庇护车身大梁。假如没有车身防撞钢梁的呵护,车身布局无异于“裸奔”状况,一旦发生前后碰撞事情,第一时刻抵御外来撞击力的将是车身前后大梁,此时的大梁则极其轻易发生弯曲形变。在尽大大都发死活亡事务的交通事故中,车内助员都是因为车体机关发生了严重的变形,从而受到了致命的挤压。
即便只是较轻的事故,有无前后防撞钢梁的后期修复本钱也有着“寰宇之别”,有防撞钢梁凡是只需要对防撞钢梁修复或者直接改换即可,对15万元的轿车而言,成本大约在千元摆布。而没有防撞钢梁往往则需要对大梁进行大刀阔斧般的矫正,成本之高工作量之大都是不成对比的。此外,从物理角度来看,钢铁金属在一再发生弯曲之后,其自身的刚性也会变差,防御能力也会随着降级,转向系统、底盘城市发生连锁影响,成为各人常说的“药车”。这也就是为何那些职业二手车老司机对发生重大碰撞事故的二手车“敬而远之”的首要原因。
本篇文章我们就以最受市场接待的10万元起的合伙紧凑型轿车为例,看看防撞钢梁都做的若何。我们从德美日法四大派系平分袂遴选一款代表车型:宝来、英朗、卡罗拉以及C4世嘉,四款车型都是该细分市场中的代表车型。
宝来
英朗
卡罗拉
C4世嘉
先从防撞钢梁的材质来看,四款车型都采用了市道上主流的两种材质,一种是钢铁材质,一种则是成秘闻对较高的铝合金材质。相对于钢铁材质,铝合金金属质地更轻,密度更低(钢铁的1/3旁边)。钢铁横梁往往是通过减轻材料厚度往提升吸能下场,但随之而来的题目就是刚性不足,防御效果差。铝合金防撞钢梁则可以通过优化内部构造和设置材料分歧厚度,往提升横梁的刚性和吸能效果,从而对大梁和车身框架护卫的加倍周全、平稳。
铝合金材料近年来逐渐在高端汽车规模展开,搜罗车身覆盖件、悬架、车身框架等等都有涉及,更低的质量不仅可以提升车辆的动态默示,还可以降低油耗和排放。四款车型傍边,只有C4世嘉前后防撞钢梁为铝合金材质,英朗仅前防撞钢梁为铝合金,宝来和卡罗拉前后均为钢铁材质(老款宝来没有后防撞钢梁,2016款才加回的)。
四款合资A级车前防撞钢梁对比
实在除了钢铁和铝合金以外,还有一种材质属于小规模内风行,那就是玻璃钢——纤维强化塑料,没错就是一种增强过的“塑料”,这一材料运用于不少韩系车型(如K3、智跑等)的后防撞钢梁上。单就材质而言,显然不如通俗钢铁,更不如铝合金。
除了防撞钢梁的材质以外,防撞钢梁的设计结构也是关乎到安全凹凸的主要指标之一。以本文的四款车型为例,宝来的防撞钢梁为单片钢板冲压而成,而其他三款都是形成闭合的立体梁柱,从物理力学来看,无疑柱状的防撞钢梁比单片钢板所能承载的力更大。此外,防撞钢梁后方的第一道缓冲线——缓冲盒也至关主要。全新英朗和C4世嘉的缓冲盒都是加倍粗壮的立体缓冲盒,而其他宝来和卡罗拉则是一张钢板,缓冲极限较低。
再看后防撞钢梁部门。因为前防撞钢梁是护卫车头部门,策动机机舱内部都是成本昂扬的焦点部件,加上重大事故一旦发生气舱内部的零部件挤到驾驶室城市带来致命的危险,于成本于安全都极为重要。相比之下,后防撞钢梁因为有后备箱缓冲空间,加上后排乘坐率不如前排,所以很多厂家对于后防撞钢梁城市减配。本文的四款车型中,除了C4世嘉以外,其他三款车型都是采用了却构更简单的后防撞钢梁缓和冲盒,其中全新英朗后防撞钢梁则不再是铝合金。只有C4世嘉后防撞钢梁不管是用料还是结构,都连结了和前防撞钢梁一致的水准。
四款合资A级车后防撞钢梁对比
至于图中全新宝来所说“A级车独占后防撞钢梁”,各人只当是个“笑话”看看就好,认真你就输了。
实在,除了人人都邑关心的诸如前防撞钢梁以外,很多安全设置装备摆设在各大网站的配置表中都不会浮现,本文借此举几个例子。
你可能不知道的安全带
安全带大家都不陌生,不管是几座车型,一人一安全带是明文律例明晰要求的。不过汽车安全带也分为多种,有两点式、三点式、五点式,越多标的目的的束厄狭隘自然也会更安全。最常见的是三点式,两点式多用于后排中心座,五点式往往用于竞技用的赛车。此外,安全带的工作形式也有了改良,不再只是在危险发生时,安全带马上“刹车”,今朝有种叫“预张紧限力式”安全带,可以在车辆发生碰撞时,安全带自动缩短,削减乘客身体前倾的位移量,并将乘客牢牢的系在座椅上。如C4世嘉采用的就是美国天合的预张紧限力式安全带,安全带可以瞬间收缩120mm,比一般的安全带收缩间隔长20-30mm,安全性更高。
上图展示的即是C4世嘉采用的美国天合的预张紧限力式安全带
增添车门刚性的“防撞销钉”
大家都知道车门内部往往都会设计有防撞钢管或者增强筋,来抵御侧面的撞击。可是比拟B柱而言,单车门的防撞抵御力显然弱许多,一旦碰着了撞击面积较小,且B柱没有完全受力的情形下,车门则显得“势单力薄”了。若何将车门所受到的外力转移到B柱或A柱/C柱上成了至关重要课题。
好比C4世嘉即是采用了神龙汽车专利的“防撞销钉”,在车门处于封闭状况下,增添车门与A/B柱的刚性毗连。当车门受到了侧面撞击时,车门所受的力可更直接的传递到高强度的A/B柱上,缓冲撞击力,从而保证车内驾乘职员安全。此外,C4世嘉还设计有车门自锁系统,当发生侧面碰撞时,车门会自动落锁,提拔车门的刚性。
上图是C4世嘉的防撞销钉/神龙汽车专利
上图是C4世嘉车门自锁系统设计
编者很清晰的记得,几年前,还有几款热销的合资A级轿车是没有配备后防撞钢梁的,即就是海外原型车有配备,可国产车型依旧没有同步,原因有许多,有成前导发轫根基因,有律例裂缝,当然有“水军”所说的“没需要”。而跟着消费者越来越“精明”,大多厂家已经不太敢触及该底线了。从本文盘点的四款主流合资A级轿车来看,且非论材质和结构设计的专心水平,至少是都配备了前后防撞钢梁。只是像C4世嘉那样前后配备铝合金防撞钢梁,却是少少的。由此也能看出C4世嘉在安全层面的态度是值得必定的。对于对汽车安全性有较高要求的消费者,不妨多关注C4世嘉。
1.大众朗逸
这辆车根据配置的高低,售价为10.99万元至15.99万元。这部车的销量很好,在大众中卖出的数量排第一。被许多人称为小帕萨特。它的外形设计不说有多好,但绝对称不上丑,颜值应该说是中等,带出去不会丢面子。而且它的内饰做工不错,空间足够。如果开了一两年,就不想开了,卖出去也能买个七八万元左右,保值率是很不错的。
这车子的优点是省油,在油价愈来愈贵的时候,有一辆省油的车子,能够帮助我们省下一些钱。缺点就是刚刚起步的时候,比较迟钝,必须得狠狠踩下油门,很多车主都吐槽过这一点。
2.长安逸动长安逸动的外形看起来非常动感,两侧车灯设计风格独特,让人难以忘怀,辨识度高。在车尾部分,冲压线条的设计也符合整车的动感风格。在内饰部分,采用了银色的饰板,显得极有科技感。中控台用软料包裹。还配置了ESP、TCS等系统,尽可能保障驾驶人的安全。在动力方面,配置了一台1.6L发动机和6速变速箱。
虽然它的造型动感,可是兼具了大气,没有出现轻佻的感觉。
3.吉利新帝豪
这款车去年卖得很火,是销量排行榜前十名。在外观部分,这部车采用吉利最新出的前脸设计,换了新的LED灯。在保险杠部位镀铬,让车头有舒展的姿态。车尾部分也也做了调整,尾灯与镀铬相连。内饰部分,采用真皮包裹方向盘。配置了空气净化系统和质量管理系统,让您在车内也能呼吸到堪比森林的新鲜空气。
这款车的缺点就是,空间较小,如果是体型较大的乘客和驾驶员,就会感觉到被压缩了。优点是性价比高,耗油少。许多人就是因为这两个优点,买了这款车。
4.宝骏530
这款车的总体风格是年轻、时尚。它的颜值是不低的,而且也有辨识度。很多车主都说,这款车的舒适度很高,隔音做得好,开车时没有颠簸感,即使是在路面不平的路上,也和在平滑的路上一样。如果追求舒适度,又想在十万元以内买到,就买宝骏530吧。
呵呵,那当然是捷达了。
我建议你考虑捷达,原因很简单,同价位的车中,捷达的性价比是最高的,售后服务也绝对是最好,最方便的。
分析如下。
1,价钱便宜,
2,油耗低,
3,配件低,到处有,
4,维修低,到处有,
5,性能好,动力强,着急了能当越野车使,
6,空间也可以,
7,样式也可以,
8,用过来的产品,毛病都被挑光了,
9,07年中国汽车销量排行榜第二,第一是桑塔纳,
10,皮实,耐用,没有什么小毛病,
为什么没小毛病?
因为,这都是十来年的车了,
所有的小毛病都被修改提升过了。
而别的车,呵呵,就不一定了。
因为很少有车能买到十几年的,
为什么?
因为,1,质量不行,2,新车的竞争。
于是,慢慢的就推出了汽车市场。
但是,捷达出来快20年了,今年4月份的销量是第二,你说这车怎么样?
不信,看看这则网易的新闻。
http://auto.163.com/08/0507/09/4BB51GCJ000816HJ.html
为什么养捷达费用便宜?因为,店多了,费用自然也就压下来了,
而且也方便了你,走到哪里也能修,
不怕没修的,不怕不会修的,不怕不卖配件的。
上面说的就是捷达的优势,你觉得还有哪款车能和捷达比?
如果再有的话,那就是桑塔纳了。
上面说的那些,也就是买车主要考虑的方面。
1,价钱,2,性能,3,质量,4,维修,5,配件,6,空间。
这些方面都OK的话,那这部车就应该是相当不错了。
你说呢?
还有,车就是一个交通工具,而不是面子,攀比,财富,身份,地位的象征。
所以,如果,要是为了用而买,那够用就好,足够就好,以这样的标准去买车,
那就最不浪费,不然,买下的车就很浪费,费油,费钱,占用公路……
如果只是代步用的话,那捷达就足够足够了。
外型是最最其次考虑的问题,告诉你,车最重要的是发动机。
而现在新出来的车,尤其是韩国的车,哪一款都挺好看的,
可是如果要是说到发动机的话,韩国的车,不论哪一款,都比不上捷达的发动机。
发动机那东西,十年也不一定能进步多少,
而外型那种东西,一年就可以开发十几款。
外型和发动机,哪一个含金量高?哪一个更重要?
而上面那些要考虑的问题,都和发动机有直接或简介的关系。
发动机性能差,或质量差,那对你开车就会有直接的影响。
但是,一款车,不论它长什么样子,对你开车是绝对不会有任何影响的。
再漂亮的外表也都是给人看的,而你却永远都得坐在里面,
何况,你买下车是用来干什么的?
你买下车毕竟是用来开的,而不是看的,
所以,要务实,不要务虚。
还有,现在人们的消费观还不够理性,
买车,没有自己的底线和要求,不知道根据自己的用处买。
看到那些花花绿绿的车,就和手机一样的眼花缭乱,自己都挑花眼了。
我告诉你,这汽车就和手机一样。
诺基亚是以质量为卖点,长的也不怎么好看,配置也少的可怜,但就是很受欢迎。
而国产机,长的也漂亮,配置也丰富,蓝牙,红外,耳机,数据线,样样都有,这些就都是它的卖点,但是,国产手机最大的一个缺点,就是质量不好,因为质量不好,所以,其它的也就都白搭了。
汽车也如此,有的卖点是质量,有的卖点是外型。
捷达的卖点就是质量和性价比,质量高,价钱低,于是,性价比就高,
花少的钱,就能买到好东西。
我的分析,就是这些。
如果你实在是难以接受捷达,那我就推荐你考虑俊杰,性价比也是非常的高,配置也很丰富,性能稳定,值得考虑。
买车要理性,希望可以考虑我的意见。城市综合7.5-8.5左右
10万左右可以买的车型有:吉利帝豪GS、长安CS55、长城哈弗M6、吉利缤越、本田锋范。
1、吉利帝豪GS
指导价格:7.78-11.68万元
帝豪GS外观拥有浓郁的跨界风,前脸采用家族式涟漪进气格栅设计,下方包围的运动感很强,侧面较为圆润的腰线,跨界风和运动感在侧面表现的最为强烈,尾部的设计较为复杂,融合侧面的车身线条,层次感十足,下方的双边双出排气营造出夸张的运动感。品牌度和外观设计都较为符合大众主流。
2、长安CS55
指导价格:8.29-13.19万元
CS55的外观很有气势,车头设计采用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅,霸气又精致。侧面和尾部造型较为阳刚,采用隐藏的D柱设计,营造出悬浮式车顶。CS55采用1.5T发动机,相比起竞品发动机参数和安全配置都较为不错。
3、长城哈弗M6
指导价格:6.60-8.60万元
M6的车头和H6Coupe版车型很相似,大嘴营造出的气势和隆起的肌肉线条,很Men。侧面较为中规中距的设计加入悬浮式车顶,提升了侧面的精致感。尾部属于耐看样式,英文字母LOGO,整体中规中距,胜在耐看。M6是在老款H6上打造而来的,H6的口碑和销量市场反馈度都比较好,属于比较成熟的车型。
4、吉利缤越
指导价格:7.88万-12.98万
这款车在小型SUV的市场销量也很可观,虽然搭载的是三缸发动机,但是消费者反应跟四缸机的差别不大,马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。
5、本田锋范
指导价格:7.98万-10.68万
在十万块落地的话,可以拿到这款车的1.5L CVT 型动版,这款车相对于缤越的话,动力输出没那么好,但是用的是本田在这款车一直搭载的四缸发动机,根据消费者的反馈,这款车的口碑也一直不错,不过在一定程度上要接受本身的设计,毕竟这个价位的合资车来说,不会有太优质的内饰质感。
验新车的注意事项:
1、看汽车的生产日期
很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上,也有很多车是在汽车发动机的机舱内,如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。
2、看汽车的漆面
这个自己可以围着汽车慢慢看,要看自己汽车的四周是否有划痕,生产日期越长的越要仔细看。
3、看公里数和轮胎
正常的新车公里数应该在30以里,豪华车进口车除外,当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了,如果你的车是从别的地方调车调来的,轮胎啊、挡泥板啊机舱里哪哪哪都应该有摔上去的泥。

2016年本田锋范二手车多少钱

二手本田锋范经典车子的价位多在5到8万之间,具体的还要看车子的年限、配置、公里数,还有车况来决定的:1、本田锋范车油耗低,空间足够,小毛病不多,故障率低,保有量大,二手车还是很保值的;2、本田锋范一般和日产阳光比,除了油耗和空间没阳光好,其他的保有量、二手车保值、故障率、安全系数、维修保养费用等都比阳光好;3、反正要是本田锋范二手车没有什么大问题,价格合理的话,买来代步和过度还是可以的,不会亏的。百万购车补贴

本田锋范的性能怎么样?

city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机,1.5L版本是和本田飞度共用一套动力系统,这台发动机一直都是本田的招牌之一,新city锋范1.8 L的排量却使它能够具备2.0 L排量发动机的动力;1.5L虽然和新飞度1.5L使用同一套动力系统,但动力的性格明显没有新飞度那么“好动”,日常驾驶时,油门的反应更为顺滑和线性。不过狠狠踏下油门时,显著的后劲和扎实的高转声音还是能展现出它的精良功力。
2.jpg (42.97 K)
2009-2-6 10:57:31
在和新飞度采用同一款发动机的基础上,锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上,其中最明显的一点是声音,锋范的这款发动机,在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好,中段更安静,于是末端的动听声响也就来得更加显著。这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术,通过配备i-VTEC可变气门正时系统,1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率,;而4800rpm下的145Nm最大扭矩。在实际试驾中,这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微,加速性能拜i-VTEC技术之赐,全转速区域扭力均衡,电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错,无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停,这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出,动力更是随叫随到。
3.jpg (26.04 K)
2009-2-6 10:57:31
city锋范的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外,还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机,而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点,这款发动机的最大功率达到了103kW,最高车速也达到了198km/h,这是一个惊人的数字,因为目前国产大部分车型的升功率都是在50~80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中,好像还真没有比它更强的,在实际驾驶中,city锋范的静止加速推背感非常强烈,发动机的转速会迅速上升,在超过惊人的7 000 r/min后,才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广,而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外,还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机,而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点,这款发动机的最大功率达到了103kW,最高车速也达到了198km/h,这是一个惊人的数字,因为目前国产大部分车型的升功率都是在50~80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中,好像还真没有比它更强的,在实际驾驶中,city锋范的静止加速推背感非常强烈,发动机的转速会迅速上升,在超过惊人的7 000 r/min后,才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广,而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。
说起变速箱,可能是最具争议的地方。新city锋范这次的两款排量车型都配备5挡自动变速箱,而没有采用CVT无级变速箱;本田i-VTEC的主流发动机配合5速自动变速箱,起步加速表现比装配CVT变速箱的旧款的CVT变速箱更加敏捷,动力传递更为直接,性能足够应付日常的市区使用,而且新变速箱的换挡更为灵敏,在超车时优势显著。这可能就是新锋范没有采用CVT无级变速箱的原因吧。
两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大,持续踩着油门加速,转速上升不会很快,这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程,就算过了5000转奔向6500转红区这一段,只要狠心一点维持住全油门(当然路况要许可),在到达红区之前,足足有2、3秒的时间可以欣赏到那极具运动感的声音。与此同时,即便接近红区,仍维持着应有的加速力度,没有同级车常见的高转衰竭现象。尽管推背感不怎么强烈,但在声音的催化下,还是给人很高的驾驶乐趣。
不论是1.5还是1.8,这款5挡变速箱的kickdown反应都是比较爽快的,中段加速的反应很好,可谓随传随到。而1.8车型配备的拨片式加减挡,可以让你轻动指头就把转速从3000转一下子提升到4000甚至5000转,连踩油门触发kickdown的时间都省掉了,加速反应比kickdown来得更利索。我觉得开锋范的七成乐趣来自于调动声音,而换挡拨片可以最快速地调动声音,因此,这款发动机是新思迪锋范的一大亮点。
编辑点评:city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机,这款发动机一直都是本田的招牌之一,在动力和油耗上应该没有什么问题,但唯一感觉遗憾的信息是自动版本没有使用CVT无级变速,虽然运动版上增加了方向盘拨片换挡功能,而且据广州本田官方宣称,5AT的性能绝不亚于CVT变速器。但编者觉得对于city锋范这种日系车来说,使用CVT变速箱不但可以减低油耗,还可以增加换挡的平顺性和乘坐的舒适性。
不错的。我就是1.8L顶配的。 动感,别样。。。
本田锋范的性能好啊
价 格: 9.68-14.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4400/1695/1470mm 排 量: 1497-1799 cc 原产地: 亚洲 所属: 本田锋范 理论油耗: 6.5-7.1 升/百公里 优 点:外观具有家族面貌,同级中最优秀的动力传动组合缺 点:内饰部分塑料材质有待改善综合评分:9.2 外 观:9.4 内饰:9.1 操控:9.1 安全性:9.0 油耗:9.2 品牌:9.2
本田锋范系列介绍 本田锋范在外形尺寸上全面提升,车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面,本田锋范的轴距长度达到了2550mm,说明这款新车的内部空间要优于老款车型。在动力方面,广州本田锋范依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机,但是由于调校的不同,本田锋范在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外,这款新车配备的175/65R15的轮胎型号,满足了车辆的运动型和经济性。对于本田锋范的内饰颜色,本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时,又加入了一股更为年轻的时尚风,新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。 目前,本田锋范为其所属系列下的最新车系。本田锋范系列共有5个车型
CITY锋范 1.5L 手动舒适型指导价:9.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.5L 手动精英型指导价:10.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.5L 自动精英型指导价:11.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.8L 自动舒适型指导价:12.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.8L 自动豪华型指导价:14.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

16年本田锋范参数配置

16年本田锋范参数配置是自动1.5地球梦发动机。根据查询相关资料显示16年本田锋范有:1、真皮座椅。2、导航。3、省油。4、耐用。5、保值车型。

本田锋范价格多少?

本田锋范官方售价是6.18万至8.88万:1、锋范是一款非常精良的车型,刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型,内饰颜色搭配非常合理,用料也比较厚实;2、虽然有人说日系车没有德系车安全系数高,我不完全这么认为,在紧凑型车系范畴内日本车和德国车没有多大区别,发动机技术也没有多大区别,仅仅供选择的还是内饰和空间以及外型;3、我觉得锋范刚刚满足了这些,还有就是锋范的性能,我试驾过底盘调校非常棒,过湾的时候可以感觉出东风雪铁龙世嘉的感觉,锋范真的很不错,有福克斯的底盘,307的内饰,东风雪铁龙世嘉的操纵感。百万购车补贴

广本锋范汽车价格是多少?

你好,我在汽车网上查了一下,目前锋范一共7个版本,排量全部都是1.5L,但是价格是不同的,市场上锋范汽车的售价从7.98万到11.98万元左右。

本田锋范怎么样?参数和价格。

一般
公认的省油,整体还是不错的。

格:
9.68-14.98
万元
外形尺寸(长/宽/高):
4400/1695/1470mm

量:
1497-1799
cc
原产地:
亚洲
所属:
本田锋范
理论油耗:
6.5-7.1
升/百公里

点:外观具有家族面貌,同级中最优秀的动力传动组合

点:内饰部分塑料材质有待改善
综合评分:9.2

观:9.4
内饰:9.1
操控:9.1
安全性:9.0
油耗:9.2
品牌:9.2
本田锋范系列介绍
本田锋范在外形尺寸上全面提升,车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面,本田锋范的轴距长度达到了2550mm,说明这款新车的内部空间要优于老款车型。在动力方面,广州本田锋范依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机,但是由于调校的不同,本田锋范在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外,这款新车配备的175/65R15的轮胎型号,满足了车辆的运动型和经济性。对于本田锋范的内饰颜色,本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时,又加入了一股更为年轻的时尚风,新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。
目前,本田锋范为其所属系列下的最新车系。
本田锋范系列共有5个车型
CITY锋范
1.5L
手动舒适型
指导价:9.68万
参数配置
各地车市价格
查看成交价格
网友点评
CITY锋范
1.5L
手动精英型
指导价:10.68万
参数配置
各地车市价格
查看成交价格
网友点评
CITY锋范
1.5L
自动精英型
指导价:11.68万
参数配置
各地车市价格
查看成交价格
网友点评
CITY锋范
1.8L
自动舒适型
指导价:12.98万
参数配置
各地车市价格
查看成交价格
网友点评
CITY锋范
1.8L
自动豪华型
指导价:14.98万
参数配置
各地车市价格
查看成交价格
网友点评
外形前位,内饰整洁,动力较好,空间一般,操控灵活,安全较好,油耗较省,价格居中。油耗7.5L(夏),8.5(冬),5.5(高速)。价格9.8万-16万。
我以一年半的车主的名义主观谈谈:锋范是一辆很适合城市驾驶的汽车,但其悬挂支撑度一般,显然是更偏向了舒适性的调教;动力性能较好,是应为起车身轻的缘故,故起步很快,很适合在城市里的走走停停路况;但高速时的稳定性不好,还是因为车轻的缘故,速度高于160公里/小时车辆开始发飘,再想加速就很费劲了,同时其制动效果也一般,故不要离前车太近,你的车很有可能没有前车制动效果好,容易追尾;说说空间,把座椅调到最低,1.77的身高头部已经距车顶不足一拳了,左右的手臂空间也略显局促,两个彪形大汉在前排一定会互相碰到胳膊,前后排的腿部空间还是很好的,这也继承了本田的一贯特点,都有一拳以上,后排座椅可以放倒,后备箱空间日常也足够用,就有一点,后备箱上没有开关按键,必须用钥匙遥控或用驾驶席的按键开,不太人性化。如果你开过德系的车亦或是任何一款A级车,再去开锋范就会有一种很轻的感觉,加速啊,过弯啊,都觉得像是把外围的铁板拿掉了的感觉,但反过来一想,这同时也给人一种淡薄的感觉,安全感会打折扣;雪天驾驶,遇到滑的路面,制动时ABS介入的很快,车辆不太容易失控,总体的车身稳定性还可以。锋范开时间长了,也对此车产生了一定的感情,看到别的锋范从身边经过,总有一丝暖意。锋范是一辆A0级的轿车,如果你是一个重视外观大气,动力要达到强大,空间要宽大,铁皮要厚重,还有点反感日货的买家,你一定会对此车进而远之;但如果你是一个年轻买家,对空间不太在意,想买一辆听话省油的家庭代步车的话,锋范一定是你在10万到15万区间的一辆难以取舍的车。

锋范省油不?一般油耗多少?

这个车省油,具体油耗和个人驾驶习惯有关,一般百公里油耗在6-7L
价格:9.68-14.98 万元外形尺寸(长/宽/高):4400/1695/1470mm 排量:1497-1799 cc 原产地:亚洲所属:本田锋范理论油耗:6.5-7.1 升/百公里优点:外观具有家族面貌,同级中最优秀的动力传动组合缺点:内饰部分塑料材质有待改善综合评分:9.2 外观:9.4 内饰:9.1 操控:9.1 安全性:9.0 油耗:9.2 品牌:9.2
本田锋范系列介绍本田锋范在外形尺寸上全面提升,车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面,本田锋范的轴距长度达到了2550mm,说明这款新车的内部空间要优于老款车型。在动力方面,广州本田锋范依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机,但是由于调校的不同,本田锋范在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外,这款新车配备的175/65R15的轮胎型号,满足了车辆的运动型和经济性。对于本田锋范的内饰颜色,本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时,又加入了一股更为年轻的时尚风,新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。目前,本田锋范为其所属系列下的最新车系。本田锋范系列共有5个车型
CITY锋范 1.5L 手动舒适型指导价:9.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.5L 手动精英型指导价:10.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.5L 自动精英型指导价:11.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.8L 自动舒适型指导价:12.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评CITY锋范 1.8L 自动豪华型指导价:14.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评
锋范油耗蛮低的,市区开动力不错,舒适度一般,紧凑型车操控还行,日本车安全性谈不上,保养5000一次都差不多,空间还不错。
不知道你是自动还是手动,我朋友开手动,市内开开,百公里才6个油,确实省油,毕竟车身也轻。
每天50公里,一个月1500公里,90升油,按7块一升计算总共:630元。