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admin admin 发表于2024-02-16 05:27:42 浏览14 评论0

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evoque是路虎哪款车

evoque是路虎旗下的揽胜极光。
路虎是一家来自英国的全地形suv制造商。路虎有很多suv车型。极光是路虎旗下的一疆底月款中型suv。国产路虎极光轴距2681mm，长前协宽高分别为4371mm、1904mm、1649mm。
自诞生之日起，极光就秉承了路虎家族的豪华血统，并在最年轻的车型上释放了这种豪华。从极光开始，路虎就开始从以前的霸气和稳重向时尚潮流转变。
揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。
同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能，这也是路虎的看家本领。在本届上海车展，路虎极光在展台上呈现出奢华风格的耀致版（Prestige）、勇敢而富有运动精神的耀动版（Dynamic）两种设计主题。
作为目前路虎家族中车身最为紧凑的车型，揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计，而是融入了更多线条，拥有了更多跨界的元素，看起来时尚而动感，也使其更符合城市定位。

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evoque是路虎揽胜极光。
揽胜极光（Evoque）是路虎所有品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位是略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque是在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。
路虎揽胜极光于2011年下半年正式开始进入中国市场，分为三门版和五门版。路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本并无差异异，而内饰材质奢华典雅。
车型特点
由于厂商方面的原因我们并不能进入车内为您进行全方位的拍摄体验，所以我们先仅从外观上来感受这款不太一样的路虎。在饱满的前脸中其实有这错综复杂的线条，虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现，但是层次感依然分明。
尾灯与大灯相呼应，虽然面积看上去不大但是有神，灯组组合紧凑，尾灯看上去有些像瞳孔或者动画片中的机器人，机械感略强的尾灯辨识度很高且丝毫不落俗。轮毂是揽胜极光的一大亮点，轮毂设计造型别致，采用了类似于花瓣的样式，金属感很强的轮毂活跃了气氛。

evoque是路虎什么型号车

Evoque是揽胜极光是路虎所有品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位是略高于神行者（Freelander）系列。
路虎揽胜极光在2010年12月的广州车展上首次全球亮相，并被命名为“揽胜极光”。揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，分为三门和五门两种车型。此后，路虎于2012年推出维多利亚限量版极光，其动态性能与普通版相同，内饰材料豪华典雅。
Evoire采用2．0tSi4直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力，并配有AWF－21六速自动变速器。同时，车辆配备了MagneRide自适应动态悬架和全时间四轮驱动、全地形反馈自适应系统，确保了一流的越野性能。
极光的外观设计：
1、其实全脸线条错综复杂，虽然基本水平平衡，但层次感依然清晰；抽象的格栅被嵌入车头，发动机面板给人一种更跨界的感觉，的确，极光是一款在SUV中脱颖而出的跨界设计。
2、路虎极光大灯也有个性，氙气大灯气势逼人，在简单的正面一脸致命，而LED雾灯的搭配看起来有点复杂但并不凌乱。在车展上，两款车型，三门轿跑车和五门轿跑车同时亮相。两款车的整体外观设计没有区别。两辆车的车身非常紧凑，有低矮的窗户和组合的车顶。
3、这一设计旨在突出极光的与众不同之处，将崎岖的越野驾驶与对运动的热情相结合；由于门的冲击，两款车型的侧窗略有不同。Coupe车型更个性化，而5门车型更实用。后轮采用两轮规格，方便乘客使用。
4、从车的尾部很容易看到路虎揽胜的影子。虽然源于路虎揽胜，但更传统的设计和细节的优化让极光更加与众不同。suv上的尾端扰流板反映了跨界功能。

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evoque是路虎的揽胜极光。
路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”，是路虎品牌旗下的一款SUV。早在2010年，路虎为了回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的言论，便打造出了路虎品牌有史以来整备质量最轻、燃油效率最高的路虎Evoque车型。
evoque配置介绍
安全性方面，揽胜Evoque配有停车辅助系统（可实现自动泊车)、盲点监控系统、由5个摄像头组成的环绕摄像系统，可起到监控车身四处环境的作用同时也可以帮助倒车、支持自动大灯变光功能的自适应大灯等。
揽胜使用的“双画面”触摸显示屏技术也应用在了揽胜Evoque身上，也就是说可以令驾驶者和乘客在同一屏幕上观看到不同的图像。举例说明，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。

evoque是路虎哪款车

【太平洋汽车网】evoque是路虎揽胜极光汽车。路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”，是路虎品牌旗下的一款SUV，可谓是举世闻名。
evoque是路虎揽胜极光。自2011年第一代极光以进口车身份进入国内就凭借颜值一举成名，并被冠名以最美SUV的称号，再加上路虎是个拥有历史文化加持的品牌，更加获得了消费者的关注和喜爱。
从前脸看，全新捷豹路虎揽胜极光融合了星脉的极简设计风格，蜂窝状的进气格栅搭配两侧狭长的大灯，造型犀利，车头底部的亮黑色护板在提升颜值之余还可以更好地应对一些非铺装路面。蚌壳式发动机盖的设计在一定程度上防止水进入发动机舱，这也算是路虎的标志性设计之一。
车身两侧犹如鲨鱼腮状的饰板在极光上显得更加霸气，上扬的腰线以及尾部收紧的设计营造出蓄势待发的姿态。新车的长宽高为4371mm/1904mm/1649mm，几乎与现款车型持平，轴距为2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm。但说实话，这个车身尺寸和厂家给出的对标竞品根本不在一个水平线上，宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLCL完全碾压极光。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

evoque是路虎哪款车？,

路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”，是路虎品牌旗下的一款SUV。
这款车单从名字中就能感受到它的实力和追求：轻而易举“揽胜”于道路之上，驾驶着这款车放佛是在追逐远处的“极光”。
车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。
国际上通行两种检修制度：一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。
另一种是按车辆技术状态修理的制度。即在设备工作寿命期内，将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值以内时，就一律不检修。

路虎evoque 是什么意思

外形惊世骇俗的全新路虎揽胜Evoque于2010年的巴黎车展上正式发布.Evoque西班牙语
有“唤起”的意思，它是有史以来整备质量最轻，燃油效率最高的揽胜，有力的回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的“谬论”，每公里130g的二氧化碳排放在SUV级别中成绩很高，其中要得益于轻量化材料的使用，在整个开发过程中这部分是最被重视的，最后诞生出1600kg轻量级车重。LRX概念车真的成为了量产车，并命名为揽胜Evoque不仅仅是给消费者的礼物，而且也同时是给路虎40周年最好的纪念礼。

路虎evoque是什么车

路虎这个品牌的车辆也是比较有名的，相较于其他品牌来说，价格偏上，但车辆配置很不错，吸引了很多消费者的注意，那么路虎evoque是什么车？
路虎evoque于2010年12月在广州全球首发，并确定了揽胜极光这个名字。路虎evoque可以说是路虎旗下车身最为紧凑的SUV车型了，其分为三门版和五门版，内饰奢华高雅，售价大约为32~46万元，相较于同等价位的其他品牌来说，路虎的性价比还是很高的。 这款车型的外观设计非常时尚、大气，造型更是将悬浮车顶以及概念车相结合，吸引了当代很多年轻人的注意。这种别具一格的设计在目前很多汽车品牌中是比较少见的，自从发售以来也是得到了很多车主的赞赏。 路虎这个品牌的车辆配置也是十分丰富的，汽车动力很充沛，推背感也很好，跑高速的时候油耗也没有很多，而且价格中规中矩，性价比还是很不错的。

给大家普及下路虎到底是什么车

全球奢华顶级品牌路虎（Land Rover）自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车（Finest All-terrain Vehicles）。
经过六十余年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。
路虎
作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式。
全球首款全功能豪华SUV，路虎揽胜于2010年迎来40周年纪念。
同时，路虎始终积极投入于环保、野生动物保护、二氧化碳减排补偿计划（CO2 Offsetting Program）等可持续发展领域，并与全球多家环保和人道主义组织保持有长期而形式多样的相关合作。
而史上体积最小、重量最轻、燃油经济性最好的路虎车型——时尚新锐揽胜Evoque，也于下一年夏季开始销售，充分表明路虎在产品技术、环保节能等方面的未来发展走向和坚定决心。
2003年，路虎公司在中国设立办事处。
2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。
2010年3月，路虎卫士(Defender)在中国市场正式上市。
至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。
同时，路虎已在中国成立销售公司，并继续不断完善授权经销商销售网点，致力于为中国市场和中国消费者提供顶级产品和便捷、快速、专业的奢华品牌体验及客户服务。
[2010年7月16日，中国上海]世界顶级奢华SUV品牌路虎（Land Rover）延续了2010年第一季度迅猛增长势头，第二季度实现在华销量5,787辆，再次刷新了历史单季最高水平，并连续三个季度实现同比增长超100%。
而2007年前半年销售成绩喜人，在中国市场累计销量突破一万辆大关，已接近上一年全年总销量。
路虎细节(3)根据中国汽车技术研究中心最新公布的销售统计数据，上半年SUV车型累计销售37.4万辆，同比增长87.1%。
而路虎同比增长达到135%，远远高于市场平均水平。
路虎如此优异的销售表现不仅是因为中国消费者对于豪华SUV产品接受度不断提高，也是路虎大力投资于中国市场以及品牌独特魅力不断深入人心的完美体现。
从路虎旗下各车系来看，前半年销量均有不同程度的大幅增长。
从整体来看，紧凑型豪华SUV正获得愈来愈多年轻消费者的青睐。
而神行者2代作为该细分市场的标杆，凭借其纯正的路虎风格、出色的公路越野性能以及车型的环保亮点，依然成为路虎车型的主力军，整个上半年贡献了4,500多台销量。
声名卓著的路虎第四代发现前两季度销量也可圈可点，共售出3,000多台，与上年同期相比增长142%，其大幅提升的动态性能，焕然一新的内外设计，赢得了市场的广泛赞誉。
作为路虎顶级旗舰车型揽胜的销量同比增长131%，第二季度单季销量首次突破千辆大关。
高性能豪华SUV的代表揽胜运动版更是异军突起，1-6月销量同比上升320%，成为了路虎前两季度增幅最大的产品。
恰逢揽胜系列诞生40周年，耀眼的销售成绩有力地证明了这款路虎旗下最为豪华、性能最完善的车型在国内顶级豪华车市场上的影响力日益增强，也充分反映出更多中国消费者在车辆安全性，豪华舒适度以及公路越野能力等多方面不断提升的选择标准。
作为SUV的鼻祖，路虎在全球一直占据着不可撼动的市场地位。
在中国销量不断获得突破，得益于路虎对中国市场的高度重视，也得益于中国汽车市场的日趋成熟以及路虎品牌在中国认知度和美誉度的快速提升。
路虎中国区总经理狄思豪先生表示：“路虎在中国销量强劲增长，表明中国消费者对路虎品牌的热情持续高涨，也让对路虎在中国市场未来的发展更加坚定不移。
为了满足不断增长的市场需求，路虎正在加大对中国市场的投入，包括拓展经销商网络、提升经销商服务能力、完善员工培训体系等方面，旨在为消费者带来最奢华的产品选择的同时，确保他们能享受到最尊崇的服务。”
随着路虎保有量的不断上升，路虎正不断加强经销商网络建设，提升客户服务体验。
而进入全面运作阶段的国家销售公司，成为路虎贴近本地消费群体、了解本地消费需求的又一平台，从而能够更好地提供适合中国消费者的产品选择和服务体验。
在2010年下半年，伴随着揽胜40周年的脚步，路虎陆续引进更多令人兴奋的车型，举办更多纯正奢华的品牌体验活动，为广大中国车迷带来重重惊喜。
可以预见，凭借清晰的产品定位和逐步深入人心的品牌形象，路虎在中国豪华车市场的地位必得到进一步巩固。