本文目录一览：
- 1、开速派一般什么档次人
- 2、斯柯达明锐适合什么样的人开？
- 3、斯柯达明锐适合什么样的人开啊？
- 4、为什么说买斯柯达是sb？开斯柯达的都是什么人
- 5、懂大众的人都买斯柯达吗？
- 6、斯柯达在德国什么档次
- 7、斯柯达属于什么档次的车
- 8、为什么有人说懂大众的都买斯柯达了？斯柯达汽车有什么优缺点？
- 9、为什么说懂大众的人都买斯柯达？
开速派一般什么档次人
速派是目前为止能够买到的最便宜的德国B级汽车。性价比是其主要优势之一。入门级的1.4T版本定岗14万，月薪6000的人基本上买得起斯柯达速腾。可以说，开斯柯达的人一般都是买不起大众的人。其实，只要你喜欢，就不必在意别人的意见。作为一款与大众迈腾同平台生产的速派，它有着纯正的德国血统。可以说这是一款全新迈腾，而且它还有掀背式尾门。这么多优点似乎很吸引人。不过，与迈腾帕萨特相比，它的销量却超过了一星半。说白了，斯柯达的品牌知名度不是每个人都能接受的，买车的人一般也是对汽车比较了解的人。2019款速腾ts330的外观和内饰进行了改动，达到了国V排放标准，整体实力进一步提升。新速腾的外观延续了海外改款的风格。车头的主要变化是在前包围下，镀铬装饰条和灯变成了条形风格。全系标配LED大灯，这是这款车型的又一次大升级。前大灯内部采用切割结构，看上去很精致。百万购车补贴
斯柯达明锐适合什么样的人开？
先是个人喜好。不管男女老少，只要自己非常喜欢就是最合适的。
斯柯达明锐主要的针对人群是30岁以上的消费者，特别是35-45岁群体，他们有家庭，早就过了冲动的年龄，只有平易近人安稳幸福才是他们追求的。斯柯达外形内饰都比较低调，但又透着潮流。喜欢动力的有RS和1.8T。够用就好的有1.6L和1.4T。
如果你是白领那RS比较合适，年轻动感一些。不过如果你是个很年轻的人，不妨考虑别的车，这种成熟的车等40岁再买也不迟。车是非常不错的。
斯柯达品牌定位：注重内在实力、年轻、沉稳.
斯柯达品牌更讲究内在的势力，内敛，包括我们的造型风格来看明锐的造型风格和我们接下来的产品风格都是相对比较中庸和平和的，没有显得很夸张。
明锐销售目标人群是25-35岁之间有一定实力的,又比较内敛的人,适合你,一款不错的车.
斯柯达品牌定位：注重内在实力、年轻、沉稳.
斯柯达品牌更讲究内在的势力，内敛，包括我们的造型风格来看明锐的造型风格和我们接下来的产品风格都是相对比较中庸和平和的，没有显得很夸张。
明锐销售目标人群是25-35岁之间有一定实力的,又比较内敛的人,
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适合爱加塞的人开，此车带有一件加塞智能加塞功能
25-35岁之间有一定实力的,又比较内敛的人。
斯柯达品牌定位：注重内在实力、年轻、沉稳.。
斯柯达品牌更讲究内在的势力，内敛，包括我们的造型风格来看明锐的造型风格和我们接下来的产品风格都是相对比较中庸和平和的，没有显得很夸张。
斯柯达这个品牌虽然隶属大众旗下，但是其品牌价值不亚于大众，已有百年历史，很有文化底蕴，而且其独特的掀背风格也很适合家用，比较容易放进去大号的行李，当然，也有缺点，就是高速风噪会大一些。
实际上斯柯达的车型和大众都是有渊源的，明锐实际上用的就是捷达的PQ35平台，甚至可以理解为明锐就是斯柯达的捷达，都是A级车，而斯柯达速派实际上也是和帕萨特共用平台的，比如上海大众即将国产的斯柯达新速派，用的就是PQ46平台，国产的迈腾（帕萨特B6）就是这个平台的产物，而速派也可以看做是帕萨特的长轴距版，因为其轴距相比帕萨特会略长一些。
明锐也将马上推出1.8TSI的手动版，其价位应该比大众的略低一些，是个不错的选择，当然，速腾的运动性也很不错，而且，如果你有钱的话，我建议你选择冠军版，那车不是盖的，全黑色内饰，全部采用进口小牛皮，做工精良堪比奥迪，17寸进口VO什么X的那个名牌大轮毂，熏黑大灯，全黑车身，太酷了，1.8TSI发动机，并且有手动车型可选，只不过价格贵些，手动17万多，自动19万多，这个价位可以买迈腾了，但是这个价格确实是名副其实，它的做工、用料、配置、性能都太吸引人了，操控性绝对一流。。
实际上就是和第四代捷达（宝来）当时的宝来R一样，可能也是限量运动版。说这么多，不是非让你选这个或那个，对比一下，哪一个更适合自己才是最重要的，TSI发动机的保养确实贵一点，不过从以后提倡环保的趋势看来，TSI发动机的普及是个必然，所以，保养费用迟早是要下来的。
斯柯达明锐适合什么样的人开啊？
什么样的都适合啊。明锐还是挺好看的，1.4T的给力。
年纪大小，选对颜色即可。
从造型可以判断，他适合很多人，前脸迎合年轻时尚，车尾偏稳重、中庸。技术上配置丰富，懂车的人不至于去责备；很多人性化设计（例如后备箱掀背设计，兼顾两厢车后备箱的大开口、三厢车后备箱的大空间），又让追求实用的人很欣慰。
斯柯达品牌定位：注重内在实力、年轻、沉稳.
斯柯达品牌更讲究内在的势力，内敛，包括我们的造型风格来看明锐的造型风格和我们接下来的产品风格都是相对比较中庸和平和的，没有显得很夸张。
明锐销售目标人群是25-35岁之间有一定实力的,又比较内敛的人,
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先是个人喜好。不管男女老少，只要自己非常喜欢就是最合适的。
斯柯达明锐主要的针对人群是30岁以上的消费者，特别是35-45岁群体，他们有家庭，早就过了冲动的年龄，只有平易近人安稳幸福才是他们追求的。斯柯达外形内饰都比较低调，但又透着潮流。喜欢动力的有RS和1.8T。够用就好的有1.6L和1.4T。
如果你是白领那RS比较合适，年轻动感一些。不过如果你是个很年轻的人，不妨考虑别的车，这种成熟的车等40岁再买也不迟。车是非常不错的。
为什么说买斯柯达是sb？开斯柯达的都是什么人
斯柯达是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。可是同样是德系车，斯柯达在国内遭受的境遇就很不一样了，有的人甚至直言买斯柯达是sb。既然如此，我们来看看究竟生活中开斯柯达的都是什么人。
斯柯达创立于1895年，历史可以说非常悠久。历史证明，一间伟大的企业的发展，必定会遭遇很多挫折和坎坷。斯柯达也是，不仅要历经战乱时代，还要面临经济萧条的年代，如今发展下来，已经是很不容易了。
1991年，斯柯达成为大众汽车旗下的子公司，进而成为继大众、奥迪、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。在海外以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备备受消费者青睐，一直以来在市场上有着不错的表现。
2005年，斯柯达与上海大众正式达成合作，开启了斯柯达汽车的中国之路。两年后，斯柯达在中国的首款车型明锐正式上市。明锐的上市获得了2008年度车型、年度十佳发动机(1.8T)等30多个奖项。
如今斯柯达在国内在售车型有明锐、柯珞克、柯迪亚克、速派、昕锐等车型。过去的2017年里，斯柯达上半年销量持续低迷，直到11月份才回暖，最终全年销量为309173辆。消费者更偏爱斯柯达的掀背系列车型，其中2017年销量冠军为明锐。
2018款明锐变得更加年轻时尚，保留了家族直瀑式进气格栅，掀背式尾门一直是斯柯达的特色，也是消费者选择明锐的很大原因。明锐有1.2T、1.4T和1.6L三个动力版本提供选择，匹配使用5挡手动、6挡手自一体或者7挡双离合变速箱，售价11.99万-17.99万。
而SUV中卖得最好是柯迪亚克，前脸依旧是斯柯达家族式面孔，整体外形偏沉稳。柯迪亚克有1.8T和2.0T两种动力选择，匹配使用7挡双离合变速箱，售价18.98万-26.98万。
为什么说买斯柯达是sb？斯柯达在技术上并没有劣势，毕竟都是百年历史。但是在国内，上汽大众在针对斯柯达上，好像走错了道路。产品宣传上，斯柯达也是没有用心去做， 在很多消费者眼里，斯柯达就是“廉价大众”。加上刚进入国内的车型显得比较老土，给人们留下不好的印象。
在产品线上，斯柯达就像一条筋，不会转弯似的。例如SUV市场火爆了这么久，斯柯达在小型SUV就只有野帝一款车型，然而价格却高的离谱，最终落得停产的地步。
如今斯柯达也逐渐意识到自己的不足，在产品线上开始不断增加新车型，家族设计也得到了改进，显得比较年轻。相信会有越来越多的人去关注斯柯达，而选择斯柯达的人也会明白，当初自己选择是没有错误的。
懂大众的人都买斯柯达吗？
为什么会有人说“懂大众的都买斯柯达了”？
是的，因为斯柯达和大众其实都是一样的，而且价格也是特别的便宜。
虽然说斯柯达是大众的二线品牌，使用的制造技术基本都一样。也许大家都看过这样的梗，把斯柯达发动机上的标志扣开。底下竟然是大众的发动机。但是我想说的是就算车完全一样，但是该选大众的还是会选大众。这就是品牌效应决定的。
不会。买车就像审美，每个人的眼光不同，所需也不同，大众有很多款车，各人根据需要选择吧。
在中国汽车市场里，大众品牌可以说是家喻户晓，因为从历史来看，合资品牌里大众是进入国内最早的品牌之一，早期建立的影响力，一直持续至今。在全球汽车市场里，大众销量还略高于丰田，其中50%的销量产生在中国，这就是大众在中国的影响力。目前大众在中国市场，它是有包含上汽大众和一汽大众，而在这两个大众旗下，它们分别还有斯柯达和奥迪两个其他的大众集团品牌。
大家都比较清楚，奥迪是属于豪华品牌，所以对比大众，它们还是具有较大的差异，但是斯柯达，它就是普通的德系品牌，在国内市场的定位，其实是比大众还低，不过在硬件配置上面，斯柯达品牌同等级的车型，它跟大众品牌是供用一些零部件，而在价格上面，斯柯达还要便宜很多。
懂大众的人都买斯柯达？相信不少人听过这句话，尤其是去斯柯达4S店，一些工作人员就会这么说，因为斯柯达就是依托在上汽大众，旗下是有明锐、速派、柯迪亚克、柯洛克等车型，这些主打的车型都能够应对大众的朗逸、宝来、帕萨特和途观L等，重点是在发动机、变速箱和底盘上面，它们之间没有什么区别，所以就有人说只要懂大众，那么就买斯柯达，因为斯柯达更便宜。
大众销量在国内排列第一，这个源于品牌知名度，而斯柯达品牌销量不高，这个也是源于知名度。从目前斯柯达品牌旗下车型销量来看，它们月销量总和也不足1.5万辆，这个成绩还不如大众单一的车型，所以说斯柯达销量是挺失败的。其实很多人都懂斯柯达的情况，但是并没有买，这就说明懂大众的人一般也不会买斯柯达。
知道斯柯达跟大众差不多，但还是不买，主要还是斯柯达品牌不够硬。在国内购买汽车，除了代步出行，那么还有表达身份的象征，开得起BBA的人，说明它的收入很不错，开得起大众的人，至少日子还过得不错，开得起国产车的人那么也还行，而在面子上面，越好的车是越有面子，所以在一些人看来，如果放弃大众购买斯柯达，那么在面子上会有一些损失，因为多数人会认为，你是因为缺少一些钱而降低了购车标准。
斯柯达品牌效应不足，也体现在保值率上面，不少人买车只是用于3年左右的代步出行，并没有打算把车开到报废，所以到时候置换，斯柯达品牌就没有大众品牌这么保值，选择大众时多出一些钱，到时候卖车这个保值差异又能补回来一些，所以这也是斯柯达销量不高的原因，明显可以看出，懂大众的多数人其实也不会买斯柯达。
斯柯达在德国什么档次
该品牌在德国是中端档次。中端档次斯柯达品牌是主打国内A级车市场的车型，斯柯达是一个有着悠久历史的品牌，前些年被大众收购，但总部依然还在捷克，目前算是德国品牌斯柯达拥有世界一流的生产线，在组装工艺方面非常严谨，现在又融入了大众的技术。斯柯达属于大众，斯柯达明锐是紧凑型车，在国际上也被称为A级车明锐与大众迈腾速腾同档次都是PQ35平台了。
斯柯达属于什么档次的车
中端档次。
斯柯达品牌是主打国内A级车市场的车型，斯柯达是一个有着悠久历史的品牌，前些年被大众收购，但总部依然还在捷克，目前算是德国品牌。斯柯达拥有世界一流的生产线，在组装工艺方面非常严谨，现在又融入了大众的技术，算是强强联合。
斯柯达从一个传统捷克汽车品牌发展为一家成功的国际汽车制造商，不得不提极具产品力的车型。柯迪亚克是斯柯达最新SUV车型，拥有斯柯达独特的设计、全新的功能和技术，具备完善的功能，同级别中最大的内部空间。
还有诸多智慧解决方案以及高性价比，在中国和世界各地都备受消费者青睐。
旗下车系柯迪亚克介绍
柯迪亚克具有全能出众的驾控感受，第三代EA888涡轮增压发动机和7档双离合手自一体变速箱，还有六种驾驶模式可供选择。安全上，自2008年以来，斯柯达汽车所有车型都取得了欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）五星安全评级。
柯迪亚克也具备各种ACC自适应巡航带走停功能、倒车警示刹停功能、第三代自动泊车辅助系统和预碰撞保护系统等，为驾乘者提供周到的安全防护。
为什么有人说懂大众的都买斯柯达了？斯柯达汽车有什么优缺点？
斯柯达的性价比高，价格比较便宜，安全性能比较高，这款车特别的保值。斯柯达的优点比较省油，空间比较大，这款车比较好操作，外观比较亮眼有科技感。缺点就是动力比较弱，在起步的时候速度比较慢，隔音效果不是特别好，在刹车的时候会有异响。
第1点，科斯达的汽车其实很好的，款式非常的好，性能很好，而且特别的省油，第2点最大的优势就是这样的汽车基本上就是动力，他们都非常的不错
产品质量比较好，可以更好的进行驾驶，优点是比较稳定，性价比比较高，缺点是外表没有那么的漂亮。
斯柯达的售后、非常垃圾的！
因为斯柯达也是属于大众系列的一种车型，大家都知道大众的车型都做得比较好，无论是从大众的汽车底盘技术，还是从发动机制造技术方面都是比较成熟的，再加上斯柯达这款车性价比本身就高，所以懂大众这个汽车的人都选择购买斯柯达了，毕竟斯柯达各种配置与发动机制造技术都和大众有关，自然很多人很乐意选择这种物美价廉的汽车产品。一、斯柯达汽车有什么优缺点斯柯达汽车的优点就是性价比非常高，而且这款车无论是三大件做工还是内饰方面都是做得非常好的，最重要的是这款车油耗非常低，所以消费者非常乐意购买斯柯达这款车。而这款车的缺点就是品牌知名度不高，然后就是发动机偶尔有渗油的现象，想必大家都知道斯柯达这款车在国内消费市场卖得并不是很好，虽然斯柯达也是属于大众系列的一款车型，不过就是因为这个原因才导致这款车的销量没有真正带有大众标志的汽车卖得好。二、斯柯达性价比高要说斯柯达这款车卖的不好本人确实非常疑惑，毕竟斯柯达也是属于大众系列的其中一款车型，这款车无论是在性能方面还是在价格方面都要比同级别车型当中的大众车要好得多，而至于销量这么差完全是因为这款车的品牌知名度低。但是还是会有一些懂车的朋友会选择购买斯柯达这个品牌的汽车，毕竟他们都知道斯柯达是属于大众系列的，从质量方面和技术方面都是非常优秀的，所以他们当然乐意选择这种性价比更高的斯柯达。三、总结总的来说为什么有些人懂大众汽车都去购买斯柯达这个品牌的车是因为这款车的性价比非常高，然后就是因为这款车的各种制造技术都与大众品牌汽车相同，而正是因为懂车，他们不在乎汽车的品牌知名度，所以才会购买斯柯达这款车的。
为什么说懂大众的人都买斯柯达？
毕竟斯柯达隶属于大众集团，而且生产平台、底盘、发动机、变速箱基本都和大众都是同一个流水线出来的。其实就是活脱脱的大众，只不过换了一个名字而已。而且斯柯达从品牌定位、车型定位、以及售价方面，却要比大众略低一些，至少在国内是这样。
基本上大众在推出新车之后，过不了多久斯柯达就会紧随其后推出另外一款“换壳”的车型。最新的平台和技术也都会先在放在大众车型上，毕竟人家根正苗红。大众集团采用这样的战略部署主要是为了拉开差异化，都是自家兄弟，手心手背都是肉，绝对不能让他们硬碰硬的互怼，所以有一方肯定要降低身价来维持平衡。
现在SUV市场非常火热，我们就拿斯柯达的柯迪亚克和大众途观L做个简单的比较。这两款车在外观上采用了各自的家族语言，除此之外，底盘参数基本一致，动力系统也基本一致。在斯柯达发动机的LOGO之下，还隐藏着一个大大的大众标。这说明了他们骨子里流的是相同的血。但是大部分人不明真相，还是会选大众途观L，因为大家认大众这个牌子，而且觉得大众是集团的亲儿子啊，不管怎么样都比较好。
购买低端和中端汽车的消费者大多都比较看重性价比，如果对于大众没有过多的情怀，那既然是相同平台和技术的“换壳车”在配置差不多的情况下，斯柯达的价格更低。选择斯柯达显然更加实惠一些，所以在生活中也就产生了“懂大众的人都买斯柯达”的说法。
毕竟斯柯达隶属于大众集团,而且生产平台、底盘、发动机、变速箱基本都和大众都是同一个流水线出来的。其实就是活脱脱的大众,只不过换了一个名字而已。
可能是因为大众里面，斯柯达这款车更加好一些，所以说都会买这个。
因为大众的斯柯达是性价比最高的一款汽车，当然懂车的都买这。
因为都觉得斯柯达相比较大众的话还是更好一点的。
因为这个品牌的性价比高，所以才会购买斯柯达。
斯柯达起源于捷克，它也被认为是拥有100年历史的品牌。后来由大众集团进行了收编，并成为大众的子品牌。还有许多其他相同级别的兄弟品牌，例如大众，奥迪，保时捷，宾利，兰博基尼，布加迪，西雅特，杜卡迪，斯堪尼亚等每个都有明确的市场地位。其中斯柯达是经济且具有成本效益的，因此您会发现相同配置的价格斯柯达通常低于大众，换句话说，如果您购买斯柯达，则花费相同的价格，购买更好的汽车。
因此，对于不考虑品牌附加值的消费者而言，购买斯柯达确实比购买大众更经济。 中国人几乎不可能在不考虑品牌带来的价值的情况下购买汽车。我认为购买“好”品牌没什么错，这与了解汽车并不相同。
我们将从技术上分析两个品牌斯柯达和大众。在欧洲中，斯柯达的生产线主要在捷克中，大众的生产线主要在德国中，可以说它们的起源实际上是不同的。但是，在中国中，每个人购买的这两个品牌基本上都是国产型号，而且都是从上汽 大众的工厂出厂的，例如斯柯达的精湛和大众的帕萨特都在上汽 大众 南京生产了工厂共线。
正是由于这些因素，相同的平台，共享的零件，共线的生产，许多人的骨骼才有了斯柯达是大众的概念。
“懂大众得都购买了斯柯达”这句话实际上是某4S商店发布的营销口号。这种广告词不必太过相信。 大众集团下的大众和斯柯达属于两个不同的市场定位品牌。 斯柯达在某种程度上，有很多大众的影子，并且性价比确实高于大众，但这些与大众无关。 大众仍然是大众，斯柯达仍然是斯柯达。
