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福特6座商务mpv,不到19万福特MPV,长近5米,全系2.0T,配7个独立座椅

admin admin 发表于2024-02-15 06:46:52 浏览17 评论0

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嫌SUV空间不够?不妨看看福特这款MPV 才14万起售

在58年前的,第一代福特全顺上市,福特就开启了小型商用车的先河。经历了四代的换代之后,在前不久,江铃福特全顺又带来了中期的改款车型。这一次的“大手术”对前脸、内饰都进行了重新设计,在细节和做工部分也进行了升级,全面向福特家族最新的SUV设计风格看齐。
更具攻击性的外观
23款的全新全顺有2.0T汽油、2.0T柴油两种动力,以及多功能型和商旅型两大系列多种车型可选,指导价区间为14.98万-19.78万元。我们实拍的车型为2023款 2.0T汽油多功能商用车自动短轴中顶5/6座。
作为中期改款的车型,新车主要对前脸进行了重新的设计。将之前和翼虎相同的前脸换成了如今和新款锐界相似的设计风格。首先在中网设计上,尺寸更大,并采用了黑色的中网格栅,中间有一条银色的装饰条与两侧的大灯相连。大灯内部也采用了日间行车灯+LED灯组的设计,看起来更加时尚,且更具攻击性。
侧面的造型则没有太大的变化,实拍的是短轴中顶版本的车型。由于车身长度为4974mm,是可以直接上蓝牌的。车顶装饰条与双色车顶搭配得恰到好处,无论是从前面还是侧面,车身线条都非常流畅。另外,全顺的车漆相比于同级车型也是要做的更加偏向于家用车的喷涂,漆面更亮,呈现出精致的造型。尾部部分装饰非常有创意,让这款车从后面看上去也很时尚。而且尾门的面积非常大,在搬运货物时也更加的方便。
和家用车一样的丰富配置
进入车内,同样可以看到变化十分的明显。由之前翼虎上那一套设计换成了福特最新的设计风格。中控台取消了大量的按钮,而是将大部分功能都集中在了中间的双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,非常的简洁。大屏采用了悬浮式的设计,这也是当下最为流行的风格。用料部分上中控台也是加入了很多的软性的材质来提升整体的精致度。
在配置方面,新款的全顺也是全面向SUV看齐。新增了电子手刹、自动驻车功能和L2级驾驶辅助系统。与此同时,根据车款不同,新款全顺还可提供自适应大灯、自动大灯、自动雨刷、车内甚至还配备了64色可调氛围灯,JMC Dolphin生态服务系统、远程启动、远程空调、倒车影像和OTA升级等科技配置。
座椅部分采用了织布+皮质的材料,整体的用料也是和福特的SUV车型看齐,虽然在细节部分赶不上家用车的做工,但是在轻客级的产品中已经属于不错的水平。而整体的坐姿表现也十分的优秀,座椅的尺寸偏大,即使长途乘坐,也不会觉得太累。
2.0T+9AT的动力
在车身结构上,全顺采用了承载式车身,前悬架为麦弗逊独立悬挂,后悬架为钢板弹簧非独立悬挂,这样的配置在满足承载能力的同时还能保留一定的舒适性。动力上实拍车型则是搭载了一台代号为4G20E6L的2.0T发动机,并匹配一台9速的自动变速箱。最大功率为162千瓦,峰值扭矩350牛·米,就动力而言还是非常充沛的。
自动挡像SUV一样好开
由于全顺采用了和轿车与SUV相同的承载式车身,在货运能力上虽然无法与依维柯这一类的非承载式车型相比,但是它却拥有更好的舒适性,这一点更加适合小件且高价值的产品运输;同时,全顺在乘客感受上也会获得更好的体验。而如果你平时有运货和载客的需求的话,那么这台全顺倒是个不错的选择。当然,如果你喜欢自驾游的话,超高的地盘、高顶的车身结构和超大的空间以及更方便驾驶的自动挡,几乎就是一台放大版的福特SUV,就实用性而言,真的要比SUV强太多。
【本文来自易车号作者新车快评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

福特6座mpv最高行驶速度

最高车速可达156km/h。整车采用2.0TEcoBoostGasGTDi汽油直喷涡轮增压发动机,大大提高了燃油效率,减少发动机积碳,与之匹配的是6速手自一体变速箱,其最大功率为149/5500(Kw/rpm),最大扭矩300/3000(Nm/rpm),最高车速可达156km/h,百公里油耗仅10L(100km/h等速),节油性能良好,澎湃的动力带你穿越人海来一场不虚此行的旅行。福特汽车公司是全球最大的汽车企业之一,总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。

福特全顺6座商务车多少钱?

福特全顺6座商务车售价是11.94万--17.49万:1、经典的欧美短头商务车造型风格,造型豪迈又不失精致细节。设计师运用自信友好的线条,赋予它尊贵而具亲和力的面孔;2、空气动力学原理、流线造型,全顺的风阻系数只有0.3左右,速度感强,省油省力;3、和谐的前脸曲线,及延续到车侧的腰线赋予全顺车流畅的动感激情。窗框与下部的黑色装饰条,与侧车身中间的凹形线相得益彰,柔中带刚;4、全景挡风大玻璃,全景观光,增加行驶乐趣。前大灯分体式设计,将转向灯和远近光灯分开,维修成本比一体式大灯大大降低。百万购车补贴

6座MPV排行榜前十名

6座MPV车型是家庭车市场中比较常见的一种车型,包括有丰富的空间和舒适性能,在市场较为广受欢迎。不过市场上的6座MPV品牌与车型繁多,很难选择。为此,我们整理了当前市场上的6座MPV排行榜前十名。
第一名:本田奥德赛
本田奥德赛作为MPV市场的重磅车型,一直以来都深受消费者喜爱。奥德赛在空间和舒适性方面都非常优秀,超大的空间配合着豪华的内饰,给人一种亲切温暖的感觉。此外,奥德赛的悬挂系统也非常出色,复杂路况下车内乘坐者也能享受到稳定的驾乘体验。
第二名:别克GL8
别克GL8被誉为是豪华MPV的典范,优美的曲线与低调奢华的内饰让其成为了中产阶级的代名词。硕大且舒适的座椅,超强的悬挂系统以及多功能座椅也是GL8不可忽略的吸引点。总的来说,别克GL8的售价虽然高于平台,但凭借着豪华的品牌形象和完善的车辆配置还是很受消费者欢迎的。
第三名:丰田普瑞维亚
丰田普瑞维亚属于中型MPV,它在外观和动力设计上与轿车相似,操作起来十分灵活。普瑞维亚拥有巨大的内部空间和舒适的坐椅,也配备了许多高端配置,包括智能导航和卫星电视等。此外,普瑞维亚的可靠性和安全性也是很高的,这是丰田一直成功的原因之一。
第四名:大众途安L
大众途安L是近年来MPV市场中的黑马,途安L以出色的动力和悬挂而著称,空间也很宽敞。作为大众家族的一员,途安L有着严谨的做工和良好的品质体现,目前市场反响也很不错。
第五名:宝马2系
宝马2系虽然属于中小型MPV车型,但是其外观运动、内饰豪华,令人印象深刻。2系的动力性能很强,配置优秀。此外, 2系 采用前驱设计,因此比后驱 MPV 设计更灵活,适合城市驾驶。
第六名:丰田Sienna
丰田Sienna作为一款适用于家庭的中大型SUV车型,尤其其在市场中的稳定性表现非常突出。Sienna经过改进后,空间变得更加宽敞,全车提供舒适而优雅的感觉,车内装备了大量先进技术。
第七名:丰田海狮
丰田海狮是目前市场中最具性价比的6座MPV之一。海狮 MPV 的长度较短,但座椅布局合理,可以轻松地承载6人乘坐需求。此外,海狮MPV的价位也较为亲民,非常适合家庭使用。
第八名:福特C-MAX
福特C-MAX在外观和座椅设计方面都表现极佳,动力表现也很不错。C-MAX坐垫可以调节,非常符合人体工程学,同时空间也不小,座椅实现了多种布局选择。
第九名:马自达5
马自达5的外观和内饰都非常时尚,动力性能很优秀,足以满足大家对车辆性能的要求。在座椅设计上,马自达5采用了双SD座椅布局,可以方便地进行座椅调节,方便承载更多的人,提供更好的乘坐体验。
第十名:北京现代ix25
P>北京现代ix25作为国产品牌6座MPV,它吸引人的外观设计与实用性和经济性相结合,为消费者带来了全新的驾驶体验。虽然它的销量并不是很高,但它在国内市场中颇有一番声势,是值得关注和学习的。
以上便是市场上6座MPV排行榜前十名。每款车都各具特点,在购买前消费者应该根据自己的需求来进行详细了解和比对,选择最合适的车型。

六座商务车、车身长又能达到近五米的有哪些?

这个问题真是罕见,不过这个车型也有,找到两款六座商务车身将近五米,还有一款超过五米。不过都是进口车,总共三款。
第一款 大众进口夏朗 六座版本(也有七座版本)

这款车三围 4854*1904*1740
还差14.5公分才够五米长,2.0T涡轮增压发动机,最大马力220/最大扭矩350牛米/采用六档双离合变速箱/官方显示油耗6.9L。
第二款还是大众进口车 迈特威

这款车三围 4904*1904*1970
这款车还差10公分才够五米,采用2.0T涡轮增压发动机/最大马力204/最大扭矩350/采用七档双离合变速箱/官方显示油耗10.4

第三款 奔驰进口车 奔驰R级

三款车中唯独见过这款,用于高档商务接待。
这款车三围 5159*1922*1663
这款车长度终于够五米了,不仅够了还超出16公分呢。采用V6 3.0T涡轮增压发动机/最大马力330/最大扭矩480/七档手自一体变速箱/官方显示油耗10.5
6座的商务车,又要车长达5米左右的,可以看出你对空间要求还是很高的。
商务车本身的定位,就是要稳重大气,还要有好的乘坐舒适性。从这2方面来看,空间的大小就是一个前提,就是基础。
市场上主流商务车一般都采用7座布局的居多,6座的相对来说还是比较少的。
我就来归纳汇总一下 车长超过5米和接近5米 的6座商务车都有哪些:
一、车长 超过5米 的,6座商务车 1、别克GL8 2020款 Avenir艾维亚6座贤礼版
官方指导价:46.59万。
整车尺寸: 长5219mm 、宽1878mm、高1799mm、轴距3088mm。
2、东风菱智 2019版 M5 1.6L 特供版6座
官方指导价:6.59万。
整车尺寸: 长5145mm 、宽1720mm、高1960mm、轴距3000mm。
3、上汽大通MAXUS RG10 2019款 2.0T手自一体 首发阳光版
官方指导价:27.98万。
整车尺寸: 长5168mm 、宽1980mm、高2043mm、轴距3198mm。
4、GMC SAVANA 2019款 GL750 6.0L 手自一体 雅尊天逸版
官方指导价:143万。
整车尺寸: 长5715mm 、宽2098mm、高2200mm、轴距3429mm。
5、铂驰V系列 2019款 V260L 维努斯豪华
官方指导价:138.8万。
整车尺寸: 长5370mm 、宽1928mm、高2100mm、轴距3430mm。
二、车长 接近5米 的(以小于200mm以内),6座商务车 1、福特途睿欧商务车
共有2款车型是6座版的:
①2017款 2.0T 手自一体 舒适型
官方指导价:29.8万;
②2017款 2.0T 手自一体 豪华型
官方指导价:34.8万;
这2款车型,整车尺寸是相同的: 长4976mm 、宽2095mm、高1990mm、轴距2933mm。 车长离5米也就相差24mm。
2、EUNIQ 5
插电混动 全系6座版本,共计5款车型
官方指导价:16.58万-21.57万。
纯电动 有1款6座版本
官方指导价:18.62万。
共6款车型,整车尺寸是相同的: 长4825mm 、宽1825mm、高1778mm、轴距2800mm。 车长离5米也就相差175mm。
3、大众夏朗
共计4款车型是6座版本
官方指导价:27.18万-34.38万
共4款车型,整车尺寸是相同的: 长4854mm 、宽1904mm、高1740mm、轴距2920mm。 车长离5米也就相差146mm。
总结 商务车因其出色的空间表现和舒适的乘坐体验,是越来越受市场的青睐,大到可以商务接待,小到可以家用,都是上上之选。国家放开二胎政策后,5座显然以不能满足举家出行的需求,6座7座的商务车成了首选车型。
家里如要再购置一辆车的话,我也会首选商务车,你认为呢?
车长五米左右的六座商务车还是有很多选择的,但是国产车似乎全军覆没了,而能够达到这个级别的也几乎全部是中高端豪华车型。
首先说一下日系代表车型,比较高端的就是丰田的埃尔法与威尔法,这两款车被称为明 星座 驾,内饰设计豪华感十足,因为是平行进口车所以价格比较高,但是独受一些网红明星的宠爱。这款车被人戏称为进口豪华面包车,不知道为什么这么受国人的追捧。
日系车在这个级别的布局车型还是比较多的,除了以上两款外,还有本田的艾力绅,这款车是一款经典车型,适合家用,是普通老百姓能够消费得起的一款车。再有一款就是雷克萨斯的LM,这款车更偏向于高端商务用车,无论外观设计还是内饰设计,豪华感十足,而且配置丰富,舒适度高。
再者,德系在这个级别大都是高端产品,比如大众的威然,这款车车长达到了5.346米,尺寸相当大。再有两款就是奔驰的V级与R级,车长也是达到了5米多,尺寸够大,豪华感够足,气场也很强,是高端商务的最佳座驾。
最后,说一下这个级别销量最好,性价比最高的一款代表车型,别克GL8,这款车是目前市面上普遍能见到的一款车型。该车尺寸空间很大,车长达到了5.219米,车里整体空间很充裕,不会有压抑感,后排空间更是享受。而且这款车无论是舒适性配置还是安全性配置都很丰富,噪音抑制得也非常不错,无论是驾驶还是乘坐,舒适性都非常不错。并且这款车整体操控也非常不错,转向精准、轻盈,同时这款车还具有非常不错的燃油经济性。
总的来讲无论是家用还是商用,别克GL8算是性价比最高的一款,因为这款车既兼具了良好的经济性,又兼具了豪华性,是一款不错的选择。
1.宋MAX 6座版车型
该车外观整体上延续7座版的设计风格。值得一提的是,宋MAX 6座将新增黑棕双色搭配内饰风格,满足消费者的个性需求。宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局,第二排两个独立座椅加装可调节扶手,带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm,乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外,为了保证空间的灵活性,其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平,为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、全景天窗等舒适性配置。动力方面,预计新车型仍搭载搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为153马力,传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。


2.宝骏360
作为一款定位家用的MPV车型,它的内饰采用了深浅双色搭配,来营造出一定的温馨感。诸如平底造型的多功能方向盘、悬浮大屏、液晶显示仪表盘等均出现在宝骏360上。而在其它配置方面其配备了 胎压监测 、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等,配置达到主流水平。
在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4609/1732/1652mm,轴距为2750mm,比 宝骏730 略小,轴距相同。
动力方面目前已知会搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是6MT和iAMT变速箱。




3.上海大众途安
久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了,1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方,熟悉的味道,这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到,虽然排量小,但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。
6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版,13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。


4.本田杰德
同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法,本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候车匠就推荐1.8L+5AT这个版本了。


5.别克GL6
GL6搭载了一台1.3T三缸发动机,最大功率120kW,峰值扭矩230Nm,匹配一台6AT变速箱。或许会有人担心3缸发动机震动太大,但老实说通用在这台三缸发动机上做了诸多优化,以保障运行的平顺性。2796mm的轴距也超过了途安2791mm但是对于短短的5mm真的可以说是忽略不计。14.49万的起步价让这款车和杰德1.8L的价格接近,可是途安相比于13.78万的价格相差就有些多了。况且14.49还只是起步价。所以在价格这件事情上还是多多考虑考虑。


我们对比了这么多款6座车型国产合资车型都有,那么还是希望大家多开,多看,多感受。自己去店里试驾体验再去选购自己心仪的爱车吧!

20万以内的六座车

20万以内的六座车有现代胜达、福特领裕6座版、大通MAXUSD90Pro、大众途安。
1、现代胜达
这台车的安全配置可谓是十分丰富,包括安全下车警示、盲区监测制动系统、后方交叉碰撞预警制动系统、行车后方影像显示、盲区影像显示、前碰撞预警制动系统(可识别行人)、智能自适应巡航、车道保持辅助系统等,这一点必须赞一个。
2、福特领裕6座版
领裕定位为中大型SUV,但它的价格可谓是十分有诚意,甚至可以用降维打击来形容,造型采用福特最新家族式设计,霸气有型,整体充满美系豪华感。
前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、电动后备厢、仿皮座椅、主/副驾驶电动调节、7英寸彩色仪表盘、12.3英寸中央触控液晶屏等都是全系标配,配置可谓是非常丰富。
3、大通MAXUSD90Pro
这台车相比前面两款车型来说多了几分可玩性,整体充满硬派越野独有的狂野气息。推荐它的主要原因就是它拥有全地形智能适时四驱、电子限滑系统、中央差速锁、后差速锁,可以轻松应对越野场地,让您尽情撒欢。
4、大众途安
途安是大众作为一款mpv推出的,并不知道这款车其实还拥有两个六座的版本,分别是280TSI自动舒雅版6座和自动豪华版6座。而作为目前国内大部分受众最认可的品牌大众车天然就拥有一种优势而今在推出大型suv途锐之后,如今再推途安六座,可谓是希望抢占中国的全部市场。
5、上汽通用别克GL6
众所周知,在商务车领域别克独具一帜,在推出的GL8车型后就很快占领了这块市场。如今伴随着6座车的问世别克自然不会走到后面。2017年10月,别克GL6就被隆重推出在厂家大肆广告的支撑下,该车也获得了每月几千台的销量可以说在六座车里面,GL6的竞争力不言而喻。

6坐的mpv销售排行榜(6座商务车排行榜)

1、五菱凯捷指导价:8.58-13.48万元五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型,官方指导价为8.58-13.48万元。五菱凯捷外观时尚大气,符合动力美学,作为紧凑型MPV,它的空间灵活多变,车内“4+X”空间布局独特而又充满生活温度,位居国产六座mpv排行榜前十名榜首。2、传祺M6指导价:10.98-15.98万元传祺M6是广汽传祺旗下一款紧凑型MPV,官方指导价为10.98-15.98万元。作为广汽传祺两款MPV车型之一,传祺M6的定位定价低端,空间表现虽然不像M8那样十分宽裕,但是日常家用还是比较充足的,性价比和实用性都比较高。6座车排行榜前十名了解一下?1、别克GL8官方指导价:23.29-52.99万级别:MPVGL8是别克旗下的一款中大型MPV,商务的气息会比较重,尤其是陆尊版,但其实作为家用也很合适,如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,但是GL8的车身尺寸比较大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油,所以通常GL8用作商务会更加合适。2、探险者官方指导价:30.98-39.98万级别:中大型SUV探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV,给人的第一感觉便是身材非常大,外观设计也是传统美式硬派SUV风格,方正的车身,运动感十足,非常有气势。内饰方面,探险者没有什么花俏的设计,但整体上显得非常沉稳,乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统,扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制,加上大车身,接近角、离去角以及通过角不算很出色,相比主流城市SUV,探险者的越野性能还是可以的。3、传祺M6官方指导价:10.98-15.98万级别:MPVM6是广汽传祺旗下的一款紧凑型MPV,外观冲着大哥M8而去,看起来十分大气。得益于广汽集团和本田合作,奥德赛上的魔术空间被完美复制到了M6上,所以M6的空间是非常OK的。动力的表现还不错,6AT换成双离合之后也没有说变得不平顺,依然是如丝般顺滑,作为家用再合适不过。4、雷克萨斯RX官方指导价:39.00-81.00万级别:中大型SUV雷克萨斯RX是一款中大型SUV,品控很扎实,可以享受免费保修保养政策,作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡,要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置,内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般,需要买到450才能有较好的动力感受。5、嘉际官方指导价:9.48-14.88万级别:MPV嘉际作为一台MPV,在颜值、空间、配置、经济性等方面,完全能够满足家用,对比同级别车型,甚至还有一些优势。最重要的是,它的售价区间9.98-14.88万元,10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV,它不香么?6、宝骏530官方指导价:7.08-11.58万级别:紧凑型SUV宝骏530是一款紧凑型SUV,它依然像宝骏众多产品一样,靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚,空间的表现比较一般,不过满足家用需求没太大问题;配置是它的杀手锏,10万以下的价格,有语音控制功能,而且不是简单的语音控制,是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩,不过平顺性和油耗表现都很好。7、飞行家官方指导价:50.98-76.20万级别:中大型SUV飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV,它并没有太过突出的优势,但又没有明显的短板,商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气,具有典型的美式风格;但它的驾驶感受却很像欧洲车,底盘支撑性很强,不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下,整个内饰的氛围很好,质感和豪华感很强烈。8、理想ONE官方指导价:32.80万级别:中大型SUV理想ONE是一款中大型混动suv,它不像其他新能源车一样激进,在勾画未来的蓝图时,还保留了一丝传统的温度,这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性,也有很不错的空间能力,科技的体验感不输其他对手,动力的表现非常优秀,增程式混动不用担心续航,是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。9、瑞虎8官方指导价:8.88-15.99万级别:中型SUV瑞虎8是一款中型7座SUV,配置高、个儿大、价格便宜,家用定位的它,无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时,作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。10、蔚来ES8官方指导价:44.80-62.40万级别:中大型SUV蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。6座车排行榜前十名了解一下?1、别克GL8官方指导价:23.29-52.99万级别:MPVGL8是别克旗下的一款中大型MPV,商务的气息会比较重,尤其是陆尊版,但其实作为家用也很合适,如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,但是GL8的车身尺寸比较大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油,所以通常GL8用作商务会更加合适。2、探险者官方指导价:30.98-39.98万级别:中大型SUV探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV,给人的第一感觉便是身材非常大,外观设计也是传统美式硬派SUV风格,方正的车身,运动感十足,非常有气势。内饰方面,探险者没有什么花俏的设计,但整体上显得非常沉稳,乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统,扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制,加上大车身,接近角、离去角以及通过角不算很出色,相比主流城市SUV,探险者的越野性能还是可以的。3、传祺M6官方指导价:10.98-15.98万级别:MPVM6是广汽传祺旗下的一款紧凑型MPV,外观冲着大哥M8而去,看起来十分大气。得益于广汽集团和本田合作,奥德赛上的魔术空间被完美复制到了M6上,所以M6的空间是非常OK的。动力的表现还不错,6AT换成双离合之后也没有说变得不平顺,依然是如丝般顺滑,作为家用再合适不过。4、雷克萨斯RX官方指导价:39.00-81.00万级别:中大型SUV雷克萨斯RX是一款中大型SUV,品控很扎实,可以享受免费保修保养政策,作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡,要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置,内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般,需要买到450才能有较好的动力感受。5、嘉际官方指导价:9.48-14.88万级别:MPV嘉际作为一台MPV,在颜值、空间、配置、经济性等方面,完全能够满足家用,对比同级别车型,甚至还有一些优势。最重要的是,它的售价区间9.98-14.88万元,10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV,它不香么?6、宝骏530官方指导价:7.08-11.58万级别:紧凑型SUV宝骏530是一款紧凑型SUV,它依然像宝骏众多产品一样,靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚,空间的表现比较一般,不过满足家用需求没太大问题;配置是它的杀手锏,10万以下的价格,有语音控制功能,而且不是简单的语音控制,是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩,不过平顺性和油耗表现都很好。7、飞行家官方指导价:50.98-76.20万级别:中大型SUV飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV,它并没有太过突出的优势,但又没有明显的短板,商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气,具有典型的美式风格;但它的驾驶感受却很像欧洲车,底盘支撑性很强,不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下,整个内饰的氛围很好,质感和豪华感很强烈。8、理想ONE官方指导价:32.80万级别:中大型SUV理想ONE是一款中大型混动suv,它不像其他新能源车一样激进,在勾画未来的蓝图时,还保留了一丝传统的温度,这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性,也有很不错的空间能力,科技的体验感不输其他对手,动力的表现非常优秀,增程式混动不用担心续航,是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。9、瑞虎8官方指导价:8.88-15.99万级别:中型SUV瑞虎8是一款中型7座SUV,配置高、个儿大、价格便宜,家用定位的它,无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时,作为一款通过性还不错的SUV,它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。10、蔚来ES8官方指导价:44.80-62.40万级别:中大型SUV蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

又一6座MPV来袭,奥德赛的空间,昂科旗的外观,竞争嘉际、GM6?

在节假日里一家三代多人出行已经成为常态,而现有的5座传统家轿,又无法满足全家人同时出行,所以载员数量更高的7座产品成为越来越多消费者的关注焦点。然而,在我印象中,多年前如果你想要买一款能够满足全家人出行的产品,除了那些轻客产品之外,只有7座SUV或者7座MPV能够供我们选择。但是,随之而来的问题也让人头疼。根据年检政策,7座SUV或MPV无法像5座轿车那样享受6年免检的政策。因此,为了解决消费者的这一购车痛点,很多品牌适时地推出了6座家用MPV车型,比如吉利嘉际、传祺GM6等等。而在家用MPV市场有着绝对话语权的上汽通用五菱也没有在这轮竞争中掉队,这不,继宝骏730、RM-5之后,五菱品牌也针对这一市场推出了一款6座MPV---凯捷。那么这款五菱凯捷是什么来头?它身上又蕴含了哪些亮点?下面咱们就借着实车首发的契机来一起深入了解下这款新品。
在介绍这款产品之前,我们首先要知晓它的定位。与宝骏和新宝骏品牌一样,现在的五菱品牌也有了高低定位划分,以五菱宏光为首的“红标五菱”将继续深耕低端商用车市场,而这款银标五菱凯捷则毫无意外的面向高端市场,所以为了能够塑造出更出色的舒适性表现,这款“银标五菱”下的首款产品不再是以往的“前置后驱”布局,而是采用了前置前驱布局。除此之外,在外观设计上,这款新车也与以往产品有了截然不同的风格。
它的前脸采用了五菱品牌最新的“翼动美学”设计理念,其中前脸部分与上汽通用自家的别克昂科威有着异曲同工之妙,盾形的大嘴式进气格栅内部辅以横向镀铬装饰条以及醒目的银色logo进行点缀,整体给人以不错的精致大气之感。而两侧的大灯组也与昂科旗一样,采用了分体式设计,内部配备了全LED光源,配合层次感十足的前杠,让整个前脸的范儿完全没有了以往的微面气质,看起来更加高端了。
侧身造型同样让人耳目一新,修长的车身能够保证车内环境足够通透、明亮。而B、C、D柱部位的熏黑设计,让让新车呈现出一种悬浮式车顶的视觉效果,再加上贯穿车身的腰线,让整车看上去更具时尚感。轮圈造型上,为了呼应它家用的定位,新车采用了一套18寸的双色多幅轮圈,效果动感,与整车风格相得益彰。
车尾造型虽然以简洁化为主,但细节处依然不乏亮点,就拿车身与尾部的过渡来说,悬浮车窗设计与立体感较强的型面变化处理,让车尾看上去更加凹凸有致,层次感分明。尾灯组上也与头部有着很强的呼应效果,采用了细长的横向不规则造型,配合中间用字母代替车标,营造出类似贯穿式的设计,整体感觉棱角分明,肌肉感强。排气系统上则低调地采用了隐藏式排气,福特它家用车的定位。
当然,除了外观是亮点之外,在内饰部分,五菱凯捷同样可圈可点。中控台使用了大量的横向平行线条进行点缀,视觉效果十分规整,同时营造了较强的层次感。中间部分置入了一块大尺寸液晶屏,配合全液晶仪表盘、双幅方向盘、电子档杆等细节设计,让整个内饰显得更加高大上。而用料上也体现了银标五菱的高水准,中控、门板等很多部位都采用了软性搪塑包裹,做工也没挑剔,是大厂的风范。
当然,在乘坐空间体验上,五菱凯捷也刷新了我们此前对五菱品牌的印象,得益于近4米9的车身长度以及2米8的轴距,2+2+2座椅布局的五菱凯捷有着极为出色的中间排空间感受,并且在座椅的灵活性上,五菱凯捷有着媲美“空间魔术师”本田奥德赛的表现,它的中排座椅不但可以前后移动560mm,还能左右滑动160mm,再加上可72°开角的腿托,说它是奥德赛的空间也一点不为过,而这也是吉利嘉际、传祺GM6等当前任何一款国产家用MPV所不具备的。另外,在第三排的空间表现上,五菱凯捷的表现也不鸡肋,不但腿部空间宽裕,第三排座椅在放倒之后可以藏入车厢地板之下,形成一个纯平且较高的后备箱装载空间,进而将容积拓展至1514L,以应对不时之需。
配置方面,五菱凯捷延续了国产品牌一贯的厚道本色,它根据配置的不同提供全景天窗、高清液晶中控屏、主驾座椅加热、独立的空调出风口以及独立USB接口、PM2.5滤芯、负离子发生器等,并有ADAS智能驾驶辅助系统,包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航、全景影像+6雷达、博世9.3版ESP、6个安全气囊和侧气帘。同时在车内NVH上,五菱凯捷也下了大成本,该车配备了32块高级隔音材料以及4mm双层隔音玻璃,以进一步提升该车的静谧性。
最后在动力部分,五菱凯捷将搭载上汽通用五菱最新的1.5T涡轮直喷增压发动机,其最大功率为177马力,传动系统方面与之匹配的是一款CVT无级变速箱。未来还将可能有混动版车型发布。
总结:作为银标五菱的首款高端家用MPV,通过凯捷的外观、尺寸、空间以及配置上的诸多亮点来看,五菱这次是有备而来。这也让它在面对吉利嘉际、传祺GM6等竞争对手时变得更有底气。当然,要想在销量上能够在现五菱宏光的神话,除了本身的实力之外,最终能否给出一个合理的售价也至关重要。
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福特途睿欧:你可能忽略了一款大型MPV

MPV大致上的功能分类上,可以笼统地分为三大类,家用MPV、商务MPV和商用MPV,前者的家用MPV很容易理解,就是满足一家六七口人出行所需;而后两者一个叫商务一个叫商用,其实如何区分呢?除了车架上结构不同外,外观尺寸大小、舒适性、实用空间、驾控功能配备等有很多不同之处。


作为一辆定位为商用MPV的车型,相比于普通的、例如GL8奥德赛一类的商务MPV最大的优势是内部空间尺码,这类商用MPV虽然在国内仍属于竞争不算激烈的领域,起码没有家用MPV和商务MPV那么战况激烈,数数目前途睿欧在国内的同级对手,就只有奔驰威霆、丰田海狮和大众迈特威等几款,虽说战况不激烈的原因是国民对MPV如何区分还处于懵懂阶段,但毕竟国际化车厂,提早布局细分市场也是对 汽车 正确理解的经验,接下来据说PSA在国内也准备上一台尺寸相类似车型,可以预见地,随着 汽车 租赁的外包化流行,自购商务接待车的市场会日渐萎缩,而外租商务车进行接待则会成为潮流,而尺寸比我们现在传统认知的商务MPV更大的商用MPV也会出现一轮高潮,租赁公司购买何种车型就是各大车厂们需要考虑的定位和功能问题了。




图:现款的途睿欧在15-25万区间的MPV市场定位算是貌似“尴尬”,但实际上,它属于福特在国内提前布局的细分车型,所谓的尴尬只是你不了解它的真实用途而已,到了你真有那个需求时,你就知道这类商用MPV的好用了。2,933mm的轴距和2.0T的203匹马力汽油发动机配置在笔者看来是一种无奈,无奈在于国内的柴油引擎市场,只有区区31公斤米的扭力推动这类车确实有点不足,别看马力了,这里的马力大小几乎毫无意义。




福特途睿欧属于全顺车系,国外的名字是Ford Tourneo,而Tourneo则是Transit Custom的高级版本,所以在一层关系下,或者可以视作全顺的顶级豪华版也不为过。虽说都是Transit车系下的产物,但Tourneo采用了前置前驱布局,而全顺则为前置后驱或者前置四驱布局,传动布局上两者有着本质不同,当然这样修改也是为了舒适性考虑,想想,车底下没了一根传动轴在哗哗作响,再把隔音完善一下,这不就是一辆及格的商用MPV了吗?






作为一款商用MPV,途睿欧的座椅布局和内饰均全面参考了尺寸小一号的商务MPV,也就是2+2+3的座椅布局,天生具有的尺寸优势一下子让每个人的活动得以全面扩展,尤其是坐满7人、运载6件托运箱的空间优势,是目前所有商务MPV界别车型所不能比拟的,无论是租赁公司还是自家接待用途都毫无尴尬点,想想GL8那类车型,坐满7个,第三排之后的行李空间能放6个20寸的登机箱都几乎不可能,更何况6个托运箱,但在途睿欧这类商用MPV上成为可能。其实商用MPV在欧洲、美国等地早已流行多年,载人不多,内饰过得去、行李空间充足,从机场码头到酒店到公司都灵活有余,虽然豪华感不如GL8、艾力绅、埃尔法这类商务MPV来得琳琅满目,但这点看,还是看:用途!上述这类商务MPV仅适合接两三个人,接6个?难为他们了吧。


图:从图看,途睿欧的改款更趋于家族化,而这个造型又能产生“瘦脸”效果,让车子看起来没那么大,女孩子都懂的,哈哈。


图:新增了LED日间行车灯是为了符合欧洲的造车规范。


区别于现款车型,这次改款车型中控台得到升级,配备了更大的显示屏幕,空调和多媒体按键更多集中于方向盘,方便驾驶者使用。储物空间变得更大,空间利用率也得到提升。但并没有太多官方数据表明座椅设计有没有得到改善或提升,倘若不为内饰和座椅等舒适性进行升级,这次改款意义并不会显得有多重要。


图:国内版本的动力估计会延用代号为4G20B5L的2.0T EcoBosot发动机,不过笔者更期待它能提供柴油引擎供选择,毕竟,这么大的车,预测长年都是满员的状态下,分分钟超过三吨的体重,柴油引擎的庞大扭力不是更好吗?




改款后的途睿欧,感觉是仅仅是一次外观和内饰设计的小升级而已,两至三年一小改、四到六年一大改是 汽车 行业的规律,尤其越是有实力有实力的车厂、越是产品线繁杂的车厂更是如此,福特这次对途睿欧的小改,我视为是“轮到了”就改改呗,所以在机械方面的动作不大也是情理中事。

不到19万福特MPV,长近5米,全系2.0T,配7个独立座椅

福特旗下的车型在国内近两年的销量似乎并不太好,但是销量不好并不意味着产品力不会,其实福特在国内还是有不少实用性很强的车型,比如今天要说的这款来自江铃福特的中型MPV-途睿欧。
江铃福特可能大家比较陌生,它旗下的车型多主打功能性和实用性,比如硬派SUV-撼路者。途睿欧则是江铃福特面向MPV市场推出的一款车型。2020款途睿欧共有5款配置车型,指导价区间为:18.69万至27.58万。不到19万的价格,加上合资中型MPV的定位,听上去似乎还是很实惠的。
外观方面,途睿欧和大家常见的MPV车型有些不太一样。它是属于更加方方正正的造型,偏向商务MPV,有点类似大众的迈特威。前脸采用了分体式的进气格栅,配合大尺寸的头灯,看上去十分醒目。
途睿欧定位于中型MPV,长宽高分别为:4976*2095*1990mm,轴距为:2933mm。长度接近5米,宽度超过2米,高度接近2米,途睿欧在路上是绝对的大块头。有些限高2米的地方,要注意缓慢通过。后门的开启方式采用了中高端MPV常用的侧滑门,中低配车型均为手动开启,顶配车型的右侧车门可以实现电动开启。
尾灯采用了竖状排布,分列在车尾两侧,点亮之后的识别度还是很高的。尾门开口极大,而且地台很低,方便搬取大件行李。常规状态下的后备厢容积就达到了1360升,实用性绝对没话说。
来到途睿欧的内饰,整体布局采用了不规则的造型,初次看上去还是有些不太适应。7英寸的中控屏在途睿欧的巨大的车身尺寸里就显得有些小了,其集成了导航系统,但并不支持手机互联。同时挡把的位置被安放在了中控台区域,这样的设计也为中控台下方腾出了巨大的空间。
得益于车身尺寸的优势,途睿欧的内部乘坐空间非常充裕。前排座椅的坐姿非常高,带来了很好的驾驶视野,说“公交车”的视野也丝毫不为过。整体座椅布局采用了2+2+3的7座布局,第二排中间的过道很宽,进出第三排十分方便。除了前两排为独立座椅外,第三排座椅也几乎为独立的布局,让每一位乘客都可以享受到自己的乘坐空间。
动力方面,2020款途睿欧全系均搭载2.0T发动机,匹配5速手动或6AT变速箱,最大马力203匹,最大扭矩300牛米;对于途睿欧这样尺寸的MPV来说,动力表现中规中矩,可以满足日常使用。
总体来说,途睿欧是属于一款相对冷门的车型,毕竟它的造型太过于商务,可能对于一般消费者来说难以接受。但是从实用性角度考虑,途睿欧的空间在同级别同价位的MPV中,都有着非常大的优势,整体价格也符合合资MPV的定价。推荐给追求实用性和空间性的消费者。
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