本文目录一览：
- 1、2020款揽运和2019款揽运的区别？ 详情分析
- 2、揽胜V6Sc是什么意思？
- 3、2019款路虎揽胜运动版
- 4、二手车分析：路虎揽胜运动版
- 5、19款路虎揽胜运动与18款的区别配置明细
- 6、2019款路虎运动版揽胜带定位吗
- 7、请问一下路虎揽胜运动版机油油位怎么看
- 8、路虎揽胜运动版这款车的性价比真的高吗？高价位是否应对高质量？
- 9、100万的宝马X7拿什么和路虎揽运比
- 10、路虎揽胜运动版油耗多少
2020款揽运和2019款揽运的区别？ 详情分析
1、2019年款路虎揽胜运动版新增3.0L V6 特别版，指导价为92.8万元。标配Terrain Response全地形反馈适应系统、电子空气悬架、全LED大灯、电动尾门等多项配置。
2、2019款揽胜运动版3.0 V6 HSE DYNAMAC，指导价为102.8万元起。外观方面采用暗影阿特拉斯色装饰件，更显运动风范，同时内部配置有打孔豪华温莎真皮座椅。动力方面采用3.0L V6机械增压引擎，输出340马力和450Nm。
3、2019款揽胜运动版3.0 V6锋尚创世版 DYNAMIC，指导价为116.8万元起。采用纳尔维克黑外观装饰、黑色撞色车顶以及奢华半苯胺真皮座椅。相比HSE DYNAMAC版本，3.0 V6机械增压引擎输出更高，381马力和450Nm。
4、2019款揽胜运动版最运动的是SVR车型，指导价188.8万元起。作为路虎SV研发部门倾力打造的高性能车型，除了外观更彪悍外，本质上采用一副5.0L V8机械增压引擎，输出高达575马力，峰值扭矩高达700Nm。前后重新设计的保险杠让揽胜运动版拥有更低视觉重心，更强运动风范。带一体式排气管饰边的后保险杠，让他看上去强劲坚毅，气度脱俗矩阵式全LED大灯赋予它更引人注目的现代感，还配备视觉效果更佳的流水转向灯。
5、2020款揽胜运动版集四轮驱动系统及创新的全地形科技于一身，彰显越野性能典范。出色的抓地能力和转向性能使揽胜运动版成为动感十足的SUV。 凭借一整套独具匠心的动力科技，揽胜运动版能轻松应对各种路况，给您带来更激情澎湃的驾驶体验。
6、新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。
揽胜V6Sc是什么意思？
揽胜V6Sc是指路虎揽胜运动版，以揽胜运动版2019款3.0SCV6特别版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4879mm、宽2073mm、高1780mm，轴距是2923mm，整备质量为2380kg。揽胜运动版2019款3.0SCV6特别版搭载了3.0T机械增压发动机，最大马力是340ps，最大功率是250kw，最大扭矩是450nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。百万购车补贴
2019款路虎揽胜运动版
路虎揽胜运动版是一款中大型豪华车，与揽胜共享平台，相比于揽胜的商务和沉稳多了一丝运动气息，同时又将越野与舒适完美融合，可以说是一款全能型车，对于喜欢路虎的年轻消费者来说是一个非常不错的选择。价格方面，2019款路虎揽胜运动版已经停产，有2020款在售，均搭载3.0L6高低功率和5.0TV8发动机版本，其中2020款3.0L6HSE版本为个人推荐。相比最低配车型，多了21英寸运动轮、全车无钥匙进入、360°全景影像、电动吸门、感应后备箱、方向盘换挡、HUD抬头显示、座椅通风、后排独立液晶屏、英宝音响等实用配置。，非常划算。这辆车的指导价是100.6万。目前市场上有9.8万左右的折扣，实际裸车价90.8万，加上购置税80355。动力方面，搭载3.0T双涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大马力265kW(360马力)，峰值扭矩495Nm，匹配8速自动手动变速箱。2.4吨的车身加速到100公里只需要6.6秒左右。这种力量可以用惊人来形容。起步平稳顺滑，六缸发动机满省油，动力无穷，加速超车瞬间完成。底盘配备前双叉臂和后多连杆独立悬架。采用全时四驱布局，中差速锁开启，支持五种驾驶模式调节，从容应对各种路况。对于中等强度的越野也是如此，方向盘指向灵敏，操控灵活，滤沟坎悬挂扎实平稳，转弯车身姿态稳定，高速行驶充满信心。外观方面，揽胜运动版采用经典大气的设计，在保留家族风格的同时，融入了许多运动元素。前脸蜂窝状的进气口和熏黑的下包围视觉效果尤为突出。车身侧面的悬浮式车顶搭配坚韧的腰线，营造出不错的力量感。尾部丰满有力，线条层次分明。双面尾翼和黑色包围霸气侧漏。熏黑的尾灯点亮良好，彰显活力与时尚。内饰设计有奢华感和科技感，对称的布局展现出低调奢华的气质，双色面料质感不错。中控台有三块液晶屏，简单又充满科技感。配备路虎最新的InControl智能汽车领航系统，几乎没有物理按键。中控屏支持语言和触控多媒体系统，操作流畅方便。同时配备了全新的电子挡位，符合其运动定位。总结:空车身长宽高分别为4879*2073*1803mm，轴距为2923mm。因为定位运动的原因，后排空并不宽敞，但家用基本可以满足，1.8米的身高正好适合坐在后排。总的来说，路虎揽胜运动版更适合追求运动的年轻消费者，但它的豪华舒适性依然出色，加上强劲的越野性能，路虎的油耗一直都是大家比较关注的，加上混动系统的加持，这款车的油耗表现也很不错，总体来说还是很有竞争力的。百万购车补贴
二手车分析：路虎揽胜运动版
汽车保养记录查询方法：提供车主证明材料到4S店进行查询、自己通过手机微信小程序查询。
1、提供车主证明材料到4S店进行查询
同一品牌的4S店车辆档案系统均是全国联网，你只需带上车主身份证明、购车发票等相关凭证去4S店找售后，4S店会调出车子的相关维修保养记录。
2、自己通过手机微信小程序查询
现在手机上查询已经普及，很多人都是通过在手机来查询汽车4S店维保明细，像正红查车。只需要打开微信，搜索小程序：正红查车，点击查询4S店维修保养记录，输入信息就可以调取线下4S店的车辆的保养记录、维修记录、零配件更换记录、行驶里程（公里数）等等。
汽车保养记录相关知识
车辆维修保养记录，是指包含车辆维修记录、保养记录、事故记录、保险记录、盗抢记录等涉及其自身历史信息的数据进行收集，并进行系统整理、分析判定，以书面形式向委托查询方展现的一种行业文书。车辆维修保养记录是对车辆历史情况的综合记录和描述，这些信息可以清楚的反映车辆是否出过事故、有无调表、泡水、火烧等等。
汽车历史记录有利于我们对一辆二手车历史的使用状况、历史车况进行深入的了解。这些记录是二手车交易过程中的重要信息，一般对二手车估值具有较大的参考性。
购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择，但是消费者也总会心有顾虑，担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为路虎揽胜运动版各年款车型，详细分析见以下内容。
1、车型年款分析
2005年，路虎揽胜运动版正式上市，其可谓是将豪华感、运动性以及越野能力完美融合在一起的SUV车型，上市以来获得了众多消费者的热烈追捧。虽然车型历史并不算很长，但是它却早已成为了路虎品牌旗下的标志性产品。
初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗，力量感较强。动力方面，其搭载的是4.4L自然吸气发动机，后升级为5.0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主，坚决贯彻了车名中的“运动”二字。第二代路虎揽胜运动版针对外观及内饰进行了重新设计，整体气场更加优雅。中期改款后，2018款车型还针对内饰进行了升级，中控台加入第三块屏幕，科技氛围更加浓郁。动力方面，第二代车型主推3.0T机械增压V6发动机，后期还换装了直列六缸发动机。
第三代路虎揽胜运动版外观基本延续第二代车型设计，不过细节部分更加精致。内饰中控台再次迎来升级，回归了单个大屏的设计，显得更加简约时尚。动力方面，新车搭载最新的3.0T直列六缸发动机，在涡轮增压和电动增压的双重加持下，虽然发动机排量并没有早期车型那般夸张，但是动力表现依然相当出色。
2、市场价格分析
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前路虎揽胜运动版的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车参考价格来看，2014款-2022款，也就是第二代路虎揽胜运动版在二手车市场中保有量较大，由于年款众多，因此价格跨度也比较大。对比来看，2019款及之前年款车型的二手车价格，基本都在当年新车指导价的55%以下，相对来说具有不错的性价比。2020款及之后的车型价格依然较为坚挺，性价比偏低。至于初代车型，也就是2005款至2013款车型，虽然价格低廉，但是由于年代久远，不仅车况难以保证，而且车源量也很少，因此并不推荐。
对比同级竞品，由于年款选择众多，因此路虎揽胜运动版二手车起步价相对来说较为亲民，不过还是要高于竞品保时捷卡宴；而在最高价方面，虽然路虎揽胜运动版也超过了百万，但仍明显低于同门大哥揽胜以及保时捷卡宴。
对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从路虎揽胜运动版第3-6年的保值率来看，与路虎揽胜相比要略低一些，较保时捷卡宴差距很大。不过，其第三年的保值率依然超过了70%，在车型保值率排行榜中位居前10名。
3、质量口碑分析
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对路虎揽胜运动版产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据显示，路虎揽胜运动版上市至今累计收到投诉105宗，近九成都是质量问题，且各年款车型均有涉及。其中，2021款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“部件开裂”和“影音系统故障”。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。相比之下，其它年款车型的投诉量都比较低，故障问题也较为分散，不存在共性投诉问题。
从车辆行驶里程投诉占比来看，行驶里程在3000公里内和60000公里以上出现问题的占比均接近三成，其中，行驶里程在60000公里以上的车型投诉占比最高，达到29.52%，侧面反映出路虎揽胜运动版出现故障的时间较为靠后。不过，新车阶段出现故障的概率也相对较大，毕竟行驶里程在3000公里内的车型投诉占比，同样高达28.57%。
4、二手车源分析
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。
从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2014款车型相对较多，占比达到19%。而2016款和2017款车型也存在一部分比例，余下年款车型占比则相对较少。此外，7年及以上车龄的车型占比最高，5年、6年和4年的车型也存在一部分比例。
在二手车市场车源量方面，参考二手车平台数据来看，目前路虎揽胜运动版全国范围内的车源量已超过了1000辆。奈何，由于对比的两款车型也都是上市多年的经典车型，因此路虎揽胜运动版的二手车市场车源量并不占优势，尤其是与保时捷卡宴相比差距较大。
5、召回情况分析
从目前掌握的数据来看，路虎揽胜运动版在国内发布召回公告共12次，涉及初代和第二代在内多个年款车型。根据资料来看，路虎揽胜运动版召回车辆数量庞大，并且涉及问题也五花八门，包括但不限于真空助力泵系统故障、车门问题、车辆熄火隐患、安全带张紧器问题、安全气囊展开问题以及液晶仪表无法显示等。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。
总结：通过以上分析不难看出，路虎揽胜运动版在二手车保值率方面表现出色，而且由于上市周期较长，因此二手车价格和车源量表现也都可圈可点。综合分析来看，2019款车型的整体表现要优于其他年款车型，在购买二手车时可以优先考虑。
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19款路虎揽胜运动与18款的区别配置明细
19款路虎运动外观进行了微调，主要还是前后包围和前后灯组造型变化，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，配合扁平斜长的大灯、并有四种大灯可供选择，包括目前世界上最先进的激光像素大灯，标志性鲨鱼腮，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。
19款路虎揽胜运动3.0汽油基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力（HSE Dynamic）V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210（km/h）。
路虎揽胜运动 19款 3.0 汽油 HSE Dynamic
配置：HSE包（前后座椅加热、滑动全景、智能卡、电尾门、方向盘加热、电动后视镜、18项座椅调节带腿部支撑） 驾驶员辅助包（盲点辅助、ACC雷达测距、车道保持） 气候舒适包（前冰箱、四区空调、飞翼头枕） 单选：825W高级音响、21轮、红卡钳、金属漆、前座椅加热通风按摩、非全尺寸备胎
19款路虎揽胜运动内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。路虎揽胜运动版 皮质更加细腻，手感也更出色，座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。进口路虎揽胜运动布局更为简约，按钮排布也变得更加简单。车内配有简洁但做工却非常考究的吧台，可享受舒适奢华的贵宾式待遇。
19款路虎揽胜运动整个中控台设计布局更为简约，按钮排布也变得更加简单。新车采用了全新的四幅方向盘，方向盘经过了全新设计，多功能按键的布局也发生了变化，功能集成了大家熟悉的自适应巡航、蓝牙电话、以及方向盘加热等。
19款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
19款路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎一贯的强悍风格，流畅动感的线条更偏向于 时尚 运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市 时尚 SUV气息。奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。
19款路虎揽胜运动采用3.0搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。
请不要拿高配的配置跟低配比价格!!平行进口车就是一个配置一个价格。
有朋友问4S店车与进口车有什么区别?
1、同等价位，进口车比4S店车配置要多。
2、同等配置，进口车比4S店便宜。
3、进口车质量要比4S店好。
只说这么多自己理解。
2019款路虎运动版揽胜带定位吗
2019款路虎运动版揽胜带定位。在百万级豪华SUV市场， 路虎揽胜运动版绝对是一个独特的存在，在大家普遍想要覆盖更多用户的时候，路虎却走起了小众路线。2013年进入国内的新一代车型，更是采用与揽胜拥有足够差异的全新形象，强化了自身的运动定位。
新款路虎运动版揽胜
最近，路虎揽胜运动版又推出了2020款车型，新车不但对众多细节和配置再次优化，还换装了令人期待的全新动力系统：3.0升L6英杰力双增压发动机＋48V轻混系统。动力参数方面，低功率发动机最大功率360马力，最大扭矩495Nm；高功率发动机最大功率400马力，最大扭矩550Nm。
得益于3.0升双增压发动机的低扭优势和电机辅助，除了油门到底的情况下，车辆几乎不会出现爆发式的提速，整体感觉非常顺畅，没有一点乏力感。为了改善发动机在低转速下的动力输出，采用双涡管涡轮增压的排气歧管分为两个涡管，每个涡管负责三个气缸的工作，能够改善气流流动，增加排气脉冲之间的间隔。
请问一下路虎揽胜运动版机油油位怎么看
路虎揽胜运动版机油油位可以通过两种方式进行查看，一种是抽出发动机舱内的机油尺来进行查看，如果机油液面位于两个凸点之间就代表着容量正常。另一种方式是通过行车电脑进行查看，进入菜单后选择维护信息，然后点击油位选择菜单即可。关于路虎揽胜运动版：路虎揽胜运动版是路虎汽车生产的一款中大型suv，截至到2019年8月，市面上在售的揽胜运动版全部为2019款，售价区间为90.48万元-183.80万元。在车身尺寸方面，2019款揽胜运动版的长宽高为4879*2073*1803mm。在动力方面，2019款揽胜运动版3.0升排量的发动机和5.0升排量的发动机。其中，3.0升机械增压版发动机的最大马力为381匹，机械增压+涡轮增压版发动机的最大马力为400匹，5.0升机械增压版发动机的最大马力为575匹。在变速箱方面，2019款揽胜运动版全系采用了8挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，2019款揽胜运动版全系为四轮驱动。更多关于路虎揽胜运动版机油油位怎么看，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/b054ea1615831432.html?zd查看更多内容
路虎揽胜运动版这款车的性价比真的高吗？高价位是否应对高质量？
这款车子的性价比还是很高，这款车子的外形线条特别的饱满，侧面线条顺畅，运动十足，车尾做工也是相当的好，内饰也是非常高端大气，不仅观感好，而且触感也很舒适，动力也特别的足，刹车踏板反应也挺灵敏；我举得一定程度向高价位能够对应高质量，因为毕竟一分价钱一分货。
路虎揽胜这款车性价比肯定是高，虽然说价位很高，但是质量也很棒，总的来说性价比是特别强的，而且非常符合他的这个价格，这款车非常的酷炫，而且动力十足，内部的科技感也十足。
是的，这款车的性价比真的是非常高的，高价位也对应着高质量，
路虎揽胜运动版这款车外形更加年轻时尚，同时也更加偏向于运动性。官方指导价格是90万到180万之间，目前全国优惠力度最高达到17万，不过具体价格的调整也是需要根据当地政策来进行判断的，不同地区之间优惠的力度也是有所不同的。作为上百万的豪车，这款车的性价比还是非常高的，小编觉得这个价位是对应的其他的高质量，首先动力版本采用的是插电式混合动力系统，搭载的是2.0T涡轮增压发动机和116马力的电动机动力系统，最大功率可输出达到404马力，百公里加速的时间仅需6.7秒，在纯电动车的模式下，新车续航里程可以达到51公里，而油耗每公里的消耗是2.7升。而且这款车的外观设计虽然和普通百姓相比变化不大，但是细节上的改进还是非常不错的。揽胜运动版标配矩阵式全LED大灯照明效果更好，而且更加安全。
路虎揽胜运动版内饰
2019款路虎揽胜运动版内饰采用的是最新中控台设计，在搭配上全液晶仪表盘，整个前排是有三块大尺寸，液晶屏看起来非常的具有科技感，不仅能够显示车辆的基本信息，还能够显示导航娱乐的。同时座椅采用的也是真皮，乘坐舒适度也非常高，前后排的空间完全够用。真皮座椅还支持加热通风按摩等功能。全车总共配备了14个电源端口，还包括了12v家用电源插座。
路虎揽胜与揽胜运动版
这两款车型目前搭载的都是路虎第2代全地形反馈系统，其中可以应用于多种模式，大多是可以通过 Auto档来解决问题。而且这两款目前也搭载的是12.3英寸的全液晶仪表盘，其中的功能也非常的丰富。揽胜搭配的是5.0T机械增压发动机最大功率达到386千瓦，而揽胜运动版则搭配的是3.0T机械增压发动机最大功率是280千瓦，从数据来看功率上都有非常不错的表现。
最后路虎揽胜运动版这款车是一款豪华的SUV，最让人印象深刻的还是它的豪华气质，如果预算充足的话，小编觉得这一款车还是非常值得入手的。
100万的宝马X7拿什么和路虎揽运比
宝马X7作为宝马品牌的又一力作，在上海车展前夕正式上市，定位全尺寸级别的X7，不仅为了丰富宝马旗下的豪华SUV架构体系，还为了抢占更多的市场份额，对标奔驰GLS和路虎揽运而来。但是全方位对比看看就知道了，路虎除了口碑差点，宝马X7拿啥能和路虎揽运PK？
先来看看宝马X7，这款定位全尺寸级别的SUV，最大的看点和噱头就在于它的尺寸，5163*2000*1835mm的尺寸还有3105mm的轴距，的确富裕了它更大的内部空间表现，能够支撑它的7座布局。
外观上来看，新车遵循了宝马一贯的设计风格，双肾造型的进气格栅进行了尺寸的加大，看上去更有气势，两侧的大灯设计更加扁平化，整车最大的感受就是气势十足，但是精致度或者时尚感并没有直观的感受。至少看上去，并不能一眼感受到这是一款最低100万起售的豪华SUV。
同样是外观设计，这不不得不感慨一下定位略低于宝马X7的路虎揽胜运动版，抛开车型质量问题和口碑不看，光说在豪华感的营造上，路虎对于细节的把控和追求，和奔驰相比也不落下风。
路虎揽运的车身线条要远比宝马X7更有棱角，悬浮式车顶和熏黑处理的车柱，以及硬朗的线条，都让整车每个细节都透露着精致和时尚，符合当下车市审美。
再来看回宝马X7，内饰上市宝马的短板所在，在X7上已经有所改变，重新设计的空调出风口和悬浮式大屏，还有液晶仪表盘，都为整车增添了几分科技感和运动气息，看上去和以往的宝马内饰风格相比，有不小的改变和突破，但是和揽运相比，差距还是很悬殊。
在内饰豪华感和科技感的营造方面，路虎品牌在豪华市场绝对要有姓名，和外观呼应的平直的线条设计而来的中控台，液晶仪表盘和内嵌式触控液晶屏幕，还有下方取代传统按键的触控屏，通过旋钮和触控屏的搭配，取代了传统按键，实现更多的功能操作。
在真皮和钢琴烤漆面板等多种材质的搭配之下，整车看上去极具科技感和豪华感。至少光看内饰，路虎揽胜运动版是赢了的。具体来看同为100万售价的X7/2019款XDrive40i领先型豪华套装和揽胜运动版2019款3.0/V6 HSE Dynamic两款产品。
在尺寸上，揽胜运动版4879*2073*1780mm的尺寸，和2923mm的轴距，在长度和高度以及轴距数值上，宝马X7更有优势。不过作为全尺寸的宝马X7空间可能会出现冗余。
而且动力参数上来看，两款车型采用的都是3.0L排量发动机，最大马力都是340Ps，最大功率250kW，账面参数平分秋色。匹配的也都是8AT变速箱，唯一不同的是宝马X7为涡轮增压，路虎揽运采用的则是机械增压，动力总成上两车没有较大的差别。
马X7的四驱形式为适时四驱，路虎揽运则是全时四驱，驾驶模式上路虎揽运提供ECO/标准/越野/雪地四种，比宝马X7更为丰富一些。
还有中央差速器锁止功能，越野表现更出色。目前因为一些车型的故障率和销量表现，路虎整个品牌的口碑都受到了前所未有的质疑，但是在超百万的SUV领域，路虎的实力还是不容小觑的，至少和宝马X7相比，除了口碑差点，宝马X7还真不一定是揽运的对手。
路虎揽胜运动版油耗多少
揽胜运动版油耗为8.8L，工信部公布的百公里综合油耗约为12.5L
揽胜运动是一款进口车，定位于中大型SUV。有2019款和2020款在售。
揽胜运动版包括国五和刘国两款车，售价在122.5万-321.3万之间。
揽胜运动版在售车型全部采用前置四驱，四驱为全时四驱，中央差速器为Torson差速器。
在售的揽胜运动版长宽高分别为5000mm、2073mm和1869mm，轴距为2922mm。
揽胜运动版为在售汽车配备了安全装置：主/副驾驶位置气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带未系警告、ABS防抱死、制动力分配、车辆稳定系统、车道偏离警告系统、刹车铺装、主动制动等。
揽胜运动版搭载3.0T和5.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。
3.0T V6发动机最大输出功率250kw，最大扭矩450n/m，最大转速209m/h，百公里加速时间7.4s，工信部公布的百公里综合油耗10.7L
5.0T V8发动机最大输出功率415kW，最大扭矩700Nm，最高时速225km/h，百公里加速时间5.5。
今天的内容到此为止。看完之后，相信你对揽胜运动版的油耗有了或多或少的了解。非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。希望边肖的介绍能帮到你，祝你生活愉快。
