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phideon大众辉腾价格,辉腾phaeton(辉腾phaeton多少钱)

admin admin 发表于2024-02-13 20:26:29 浏览18 评论0

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大众辉腾和辉昂哪个贵?哪款值得购买?

这两款车型相比肯定是辉腾更贵啊,不过现在辉腾已经停产了,要想买的话也只能买辉昂了。
辉昂这款车还是很值得购买的,而且好像现在的话这款车的优惠也是比较多的。这车延续了大众一贯的汽车设计,整体看上去低调的同时却又不失张扬,它的尾部就像辉腾那样,辨识度很高的。在外面看上去,这车就像是一个大怪兽一样,看上去就充满了气场。
在内饰方面,它的表现就没有很好了,进去之后没有很多的豪华感,给人的感觉就是很低调的感觉,全车所有能摸到的地方全都是使用真皮来包裹的,用料还是很有诚意的。
这车的动力还是很好的, 毕竟是属于的豪华车型了,动力说来就能来。操控起来也是很顺畅的,虽然车是比较大,但是却很灵活,而且开起来还是很舒适的。
总体来说,除了辉腾之外,这款车是大众里面很舒服的一款了,低调奢华的代表。
大众辉腾车系早已停售,辉腾是最低调的豪华车,车型售价完全高于新款辉昂,辉腾起步价格为80万人民币,而辉昂的顶配车型不过才66万元。
大众辉腾要比辉昂贵,不过现在辉腾已经停售了,只能考虑入手辉昂了。
你好,网上购车做不错的,支持低首付。买车时要选择可以上个人户,车子在自己名下,才是自己的车。蛋–––蛋买车不错的。
肯定是辉腾贵,但是辉腾已停产,买不到了,所以只能考虑辉昂了。
腾辉比辉昂贵,前者起步价八十万左右,后者封顶价也就六十万左右。个人觉得辉昂更值得买,性价比更高一些。
奇怪的是两款车其实长得差不多,但是价格最高能差出一百来万,虽然说辉昂是辉腾的低配版,但是价格来说更亲民,外观也差不了太多,所以就一般家庭来说,还是评价版更适合大众。
外观也是偏向商务的,看起来成熟稳重,比较适合商务男士。线条和颜色也都是走的品质路线,配置也是不输给这个价位的其他车,端庄大方应该是最好的代名词了。
而且就性能来说,也是表现出色。内部装饰简单大方,虽然不是绝对的高端,但是车里的内饰也是非常高品质的,舒适度比较高,能满足普通家庭的大部分需求。
所以想要买一款低调的豪车就选前者,想买一款性价比高的商务车就选辉昂。总之预算才是根本的决定因素。

辉腾和辉昂哪一个贵

辉腾贵。1、辉腾的起步价大约在八十万左右,而辉昂的起步价大约在四百万左右。辉昂的起步价明显高于辉腾,所以,辉昂更贵一些。2、辉昂和辉腾的外观相差不大,但辉昂更偏向商务风格,线条和颜色都是走的品质路线,更符合商务男士的品味。在配置方面,辉昂的表现不逊于同价位的其他车。内部装饰简单大方,舒适度较高,能满足普通家庭的大部分需求。

大众车系列中哪款下面带字母,价格多少?

大众车系列车标下边带字母的是大众辉腾这款车。售价为75.92-241.2万元。
大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车,于2002年正式量产上市,虽然外观低调沉稳,但是内饰布局清晰、做工精致、用料高档、配置丰富、底盘扎实、过弯稳定性极好,性能方面完全无愧于顶级轿车。
而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人赞叹的细节工艺,低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓,也树立了豪华轿车新的标杆。
辉腾的性能参数;
长/宽/高(mm):5175/1903/1450
变速器型式:5速手动/自动一体
最大功率(KW):331/6050
发动机型式:W型12缸汽油机
排量(毫升):5998
最大扭矩(N.m):560/2750-5200
以上内容参考;百度百科—大众辉腾
以上内容参考;百度百科—大众新辉腾
有句话是用来形容大众带字母的车子的“不怕宝马和路虎,就怕大众带字母”,这句话就明显的说出了大众带字母的车子的价格是多贵。目前大众系列中带字母的车子有两款,而我们经常说的大众带字母的车型就是其中一款。
第一款算是大众里的假冒字母代表,就是大众辉昂,厂商指导价:34万-63.9万之间,发动机型号分为两种2.0T和3.OT两种。这款车子再还没有上市的时候,就被网友门一种吐槽,说大众一旦出了这款车子就是将信心苦苦打下的辉腾的品牌给做烂了。结果也可想而知,辉昂上市之后,销量方面一直都不太好。因为辉昂这款车对标的是奥迪A6L系列,再没有任何基础的情况下,就想借着辉腾的名气捞金,这个想法大多的车主们似乎并不认同。
第二款车才是真正意义上带字母的车子,也是我们口中一定要注意的带字母的大众车,这款车就是大众辉腾,辉腾这款车很早以前就已经停售了,作为一款纯进口的大型轿车,这款车子的价格是真正的吓人的地方,外形跟帕萨特非常像,让很多的人都认为这是一款帕萨特,但是价格上能买好几辆帕萨特了,厂商指导价格是75万-253万之间,这个价格直接对标的就是宝马的7系和奔驰的S系轿车,由此你可以看出来这款车有多么低调了吧。并且外观上这款车异常的低调,但是再内饰方面可以说是丝毫不逊色宝马和奔驰,我们都知道奔驰S一向以商务顶端车著称,辉腾的内饰方面一点不逊奔驰S系。
所以你再看到带字母的大众车的时候不需要那么担心了,因为现在大部分人再路上看到的可能都是辉昂,辉腾已经很少见了。
大众系列下带字母的目前有两款车型,一款是辉昂,报价在28.10-59.10万之间。一款是辉腾,报价在75-253.18万之间。
辉昂作为代替辉腾的新款旗舰车型,辉昂虽然不再是D级车了,但是依旧可以在C级车中有着不小的竞争力。从外观来看,让人感觉十分大气和豪华,不懂车的人会常常把它误认为辉腾。十分有质感的车身烤漆加上车身勾勒出的线条,尽显豪华。双边四出的镀铬排气孔也彰显着它的不凡气息。内饰方面,还是家族化的设计,大量真皮材质搭配木纹装饰,看上去比较一般,较为保守,但是坐进去的质感还是可以的,能触碰到的地方全都是真皮包裹。
空间方面,车身尺寸的长宽高为5074x1893x1489mm,轴距为3009mm。乘坐空间与同级别车基本持平,但是乘坐品质却大大的提升了,更为宽大的座椅,可上下前后调节的头枕还能收拢和舒展都带给乘客极大的舒适感。动力方面,搭载了2.0T和3.0T两款发动机,能够提供240匹马力和299匹马力,日常驾驶十分轻松,动力也很强劲。底盘则是和奥迪A6、A8同平台的MLB平台,行驶质感十分优秀。
辉腾作为曾经的旗舰级豪华车型外观看上去十分不起眼,甚至很多人会把它错认为是帕萨特,但是一旦坐进辉腾里面,你就会发现豪华的和A8一样。如果仔细看的话,辉腾的保险杠和led日间行车灯加上大尺寸镀铬轮毂还是可以看出它的不凡的。
内饰方面,传统不变的家族式设计,一竖一横十分的规整。无论做工还是用料都是十分豪华的,四区独立的空调彰显着奢华。人机工程学比起今天的豪华车还是落后了一些,毕竟是老款车型了。不过该有的配置都没少,功能十分齐全。动力方面,有3.0L、3.6L、4.2L三款发动机,那个著名W12的6.0L早已经取消了,个人认为对于辉腾这款车3.6L的发动力动力应该是正好的,不多也不少。乘坐舒适性和隔音效果都做得非常好。
大众系列带字母的有:
辉腾:目前辉腾已经停止生产,市场上参考价格为75.88万~253.18万。
辉昂:厂商指导价:34.00-63.90万元。
途锐:厂商指导价:58.68-83.68万元。
全新帕萨特:厂商指导价:18.49-28.29万元。
要说最低调奢华的就属辉腾了。想必都听过一句话:‘不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母’,
这句话说的就是辉腾了,辉腾这款车主要竞争对手为宝马7系、梅塞德斯-奔驰S级、凌志LS、丰田皇冠马杰斯塔和奥迪A8。
它最高搭载了十二缸的发动机,赋予了它强劲的动力,并且这款车是由手工打造的,这一点更是提升了辉腾的身价,所以之前就有了‘不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母’这句话。
千万别瞧不起开大众的,这款带字母车型见到躲远点,你惹不起!
大众系列带字母的有:
一、辉腾:目前辉腾已经停止生产,市场上参考价格为75.88万~253.18万。
辉腾是很低调奢华的,外观上看着平淡无奇,就像普通的大众车型一样。所以网上也是一直都流传着和辉腾有关段子:当你撞到了辉腾,车主会下来详细的告诉你这辆车的一切。所以就有了这样的一句话:‘不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母’。
当时大众推出这款车,主要是想和宝马7系、梅塞德斯-奔驰S级、凌志LS、丰田皇冠马杰斯塔和奥迪A8这些车型竞争。它最高搭载了十二缸的发动机,赋予了它强劲的动力,并且这款车是由手工打造的,这一点更是提升了辉腾的身价。
二、辉昂:厂商指导价:34.00-63.90万元。
辉昂这款车设计的很有个性,在外面很远就能认出这是辉昂,同时它车身上的线条也凸显了这个车的运动感。但是这个车的内饰方面差强人意,坐进去并没有给人一种高端车的感觉。
三、全新帕萨特:厂商指导价:18.49-28.29万元。
全新帕萨特看起来比老款车型加宽加长了不少,同时在外观上巧妙的利用线条和阴影来勾勒车身,使得车身看起来更加的优雅,而且看起来有一种辉昂的感觉,总的来说,全新帕萨特的改变还是挺大的,更加迎合了国人的审美观。

大众带字母什么车?

大众带字母,指的是大众的一款豪华车型大众辉腾(Volkswagen Phaeton)。大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。
辉腾精神层面的价值在于它搭载了全球罕见的W12发动机,W12发动机可以说是极其少见,独特的结构设计能够让它虽然贵为12缸但体积却只有普通V8发动机的大小,这样前轴就有空间来布置驱动结构实现车辆的四轮驱动,加长版辉腾新车价格为240多万!但是辉腾已经停产了。
扩展资料:
除了辉腾的车尾标下方有英文名称之外,另外一台新车辉昂,在车尾标志下方同样也是有英文车型名称的。
大众辉昂的车尾标志英文名称是“PHIDEON”相比辉腾昂贵的售价和维修费用,辉昂售价和维修费用则相对要便宜不少,指导价为34.9万到65.9万,和奥迪A6基本相当,并且辉腾和辉昂外观有非常明显的区别,风格不在一个年代。
即将到来的全新一代帕萨特,在车尾标下方也同样有车型英文字母“PASSAT”,到时候马路上车尾有英文车标的车型就分别有:顶配150万的大众辉腾,顶配65万的大众辉昂,顶配30万的大众帕萨特了。
参考资料来源:百度百科-帕萨特
大众带字母还有这么豪横吗
大众带字母指的是大众车标下带字母的车型,一个是辉腾(Phaeton)一个是辉昂(PHIDEON)。
1、大众辉腾(Volkswagen Phaeton):
大众的一款豪华车型大众辉腾(Volkswagen Phaeton),大众辉腾是大众公司为了对抗宝马7系,奔驰S级以及奥迪A8等豪华车型,而研发的一款顶级豪华车型。
2011款 6.0L W12 加长版辉腾新车价格为240多万,它之所以这么贵除了其豪华的配置之外,还因为它搭载了一台W12发动机,这台450马力的12缸发动机最大功率为331KW,最大扭矩560N.m,排量也达到了6.0升。
与这台发动机匹配的是一款5速手自一体变速箱,2.3吨的车重百公里加速也只需要6.1秒,这辆车的轴距达到了3.0米,内部的乘坐空间以及舒适度不言而喻。空气悬架、电吸门,自动头灯,感应雨刷等豪华配置该车全部都有,可以说这辆车的豪华程度是普通人无法想象的。
2、大众辉昂(PHIDEON):
大众辉昂(PHIDEON),与辉腾相比这辆车的档次就要低上一些,辉昂是2016年大众发布的一款中大型轿车,它与奥迪A6一样采用了MLB平台,辉昂的出现填补了迈腾与辉腾之间的空间。
新车指导价在34.90-65.90万,辉昂的顶配车型2018款 480 V6 四驱至尊版,搭载的是一台300马力的3.0T V6的机械增压发动机,最大扭矩440牛·米。
与这台发动机匹配的是,DSG七速湿式双离合变速器,辉昂车身长度为5.074米,轴距达到了3.009米,夜视系统、并线辅助,自动泊车,全景摄像头等高科技配置也在该车上得到了应用。
该车同样配备了空气悬架,并且高低软硬都可调节,前大灯与日间行车灯全部采用LED光源,并配备有弯道辅助照明以及自动开关等功能。
扩展资料:
大众集团最新车型:
1、大众:
辉腾、帕萨特/迈腾、迈腾Wagon/高尔夫Wagon、CC、捷达/速腾、全新朗逸/全新朗行、EOS、Golf Plus/Sportsvan、高尔夫、Golf GTI/GTE、Golf R;
尚酷、Scirocco R、Polo、Polo GTI、凌渡、桑塔纳·尚纳/桑塔纳·浩纳、甲壳虫、途锐、途观、夏朗、途安、迈特威/凯路威
2、奥迪:
A1、A3,S3、A4、A5-Coupe,A5-Cabriolet,A5-Sportback,S5,S5-Cabriolet,S5-Sportback,RS5;
A6L.S6、A7/RS7、Q3,Q5,Q7、A8L,S8、TT Coupe,TT Roadster,TTS、R8,R8 Spider,R8 GT
3、斯柯达:
2016款明锐、Yeti、全新晶锐、2016款昕锐/昕动、全新速派、全新SUV
4、兰博基尼:
Aventador、Huracan
5、布加迪:
威龙
6、宾利:
慕尚、欧陆、飞驰
7、西雅特:
Leon、Ibiza,lbiza SC、Alhambra
参考资料来源:百度百科-大众汽车

全新大众辉昂上市,售价34--44.6万,购车手册

在大众辉腾之后,大众也迎来了第二位最高级的家轿 辉昂。如今大众辉昂也迎来了新的版本,并且也正式上市了。售价在34--44.6万。这也可能是大众家轿里最贵的那一位了。这次一共上市了三款车型分别是380TSI豪华版,380TSI尊贵版和380TSI旗舰版。那么在这三款车型中你最中意哪款呢?而我的推荐是380TSI尊贵版。
首先我们来回顾一下外观方面,整个外观设计采用了大众家族式的设计风格和语言。并且做了全新的升级和改进。前脸部分,中网采用了四边形的设计,横置的进气格栅,并且还新加入了贯穿式的日行灯和发光的logo。整体显得很大气很有科技感。两侧的LED大灯组造型比较的犀利好看,将整个前脸的颜值提升了起来。底部采用了贯穿式的进气格栅设计,并且还有镀铬条的包裹,看上去也更加的精致,整个前脸看上有很高的辨识度,也显得很庄重严肃。
车身侧面和尾部,长长的腰线显得很凌厉,从车头一直贯穿到了尾灯。将整个车身修饰很修长很完美,翼子板上了标志也进一步提升了整台车的气质。整体的造型很有立体感,整个车身尺寸是5074*1893*1463毫米,380TSI豪华版的高度是1489毫米,轴距是3009毫米。整个尾部看上去很有层次感,两侧的尾灯造型犀利好看,进一步提升了整个尾部的辨识度,底部采用了双边四出的排气设计,整体的运动感也被提升了起来。
内饰方面,整个内饰看上去很简约大气,车内多处采用了软性皮质进行包裹,还有镀铬条和烤漆面板进行搭配和点缀。整体显得很奢华。中控上面的钟表进一步体现出了它的高端气质。在配置方面,全新的辉昂配备了7寸液晶仪表,三幅式多功能方向盘,9.2寸嵌入式中控大屏,并且还保留了很多物理按键操作,整体显得很有科技感和实用性。
动力方面,全新的辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机,配备的是7挡双离合变速箱,最大马力是224匹,最大扭矩是350牛米,整个动力输出还是很强悍的。
然后我们来看一下哪款更适合自己,哪款更值得自己购买。
1.380TSI豪华版
售价是34万
推荐指数:★★☆
作为入门级车型,在外观方面,内饰方面和动力方面跟其他两款车型的差别并不大,最主要的差别是在配置上,作为入门版它标配了18寸轮毂,胎压显示,前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,在辅助方面配备了发动机启停技术,自动驻车,上坡辅助。还配备了可开启全景天窗,电动后备厢,感应后备厢以及电动后备厢位置记忆功能。无钥匙进入,无钥匙启动,真皮方向盘,方向盘位置手动调节,真皮座椅,主副驾驶电动座椅调节,前排座椅加热,驾驶位座椅记忆功能,前后中央扶手,后排杯架,GPS导航,导航路况显示,支持CarPlay/carlife/原厂互联/映射,语音识别系统,车联网,后排控制多媒体,LED大灯组,单色氛围灯,全车窗一键升降功能,车窗防夹手功能,外后视镜电动调节,内后视镜自动防眩目,后排隐私玻璃,雨量感应,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置。等等。作为入门版车型整体的性价比还是很高的。但是在很多细节上的配置还是不算太高,好在没有减配了座椅加热,全景天窗,自动空调等等。
2.380TSI尊贵版
售价是40.7万
推荐指数:★★★★
作为中配车型,在配置方面肯定要高很多,而且也比入门级车型贵了7万左右。那么有哪些区别呢?在配置方面,它配备了19寸轮毂,疲劳驾驶提醒,360度全景影像,三种驾驶模式:运动/经济/标准/舒适,自动泊车入位,空气悬架,电动吸合门,电动调节方向盘位置,方向盘换挡,方向盘加热,方向盘记忆,前排无线充电,前排座椅加热通风按摩,副驾驶位后排可调节按钮,第二排座椅调节,后排座椅电动调节,后排座椅加热通风按摩,后排小桌板,丹拿音响,多色氛围灯,后排遮阳帘,后排侧窗遮阳帘,后排独立出风口,车载冰箱等等,整个配置上更加的齐全了,而且也可以家用和商务两者也都可以满足。还是比较推荐这款车型。
3.380TSI旗舰版
售价是44.6万
推荐指数:★★
作为顶配版本,在配置方面肯定也是很齐全的,和入门级车型相比也相差十万左右了,在配置上,它辅助驾驶上配备了并线辅助,车道偏离,车道保持系统,主动刹车安全系统,夜视系统,自适应巡航,HUD抬头显示,自适应远近光灯等等,顶配版车型在安全驾驶方面做足了功课,也让驾驶有这更安全放心的驾驶体验。但是整体的定价比却不是很高。
总结,面对着三款车型也都各有好处,首先就是380TSI豪华版,作为入门级车型它的性价比很高这还是肯定的,但是它的配置却不是那么高,要是预算刚刚好那么它就是一个很不错的选择,而380TSI尊贵版车型还是比较推荐的,因为整体的配置很高而且和入门版车型的价差也不是太大,预算充足的消费者,还是建议买这个版本。最后就是380TSI旗舰版车型,顶配本车型那肯定是最好的。而且价格也是最高的,它的辅助驾驶方面配置很不错,也保障了驾驶安全。但是它的性价比很低所以还是不太建议买它。(文/大龙)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍!上海地区大众辉昂有现车,指导价为34.00-63.90万

大众辉昂是继大众辉腾停产后,2016年10月份推出的新款车型,大众辉昂作为一款大众的高端轿车,在推出之时就引起了很多话题。毫无疑问,大众肯定在这款车型上付出了很多心血,那么,这台辉昂的表现究竟如何呢?
近日,“沪上名车”来到了上海大众经销商处探访得知,指导价为34.00-63.90万的大众辉昂现已有新车到店,相信有不少读者朋友对这款车型感兴趣,那么可以亲自到店品鉴一番。
在外观方面,大众辉昂采用了家族式经典设计,各个方面都体现出了品牌沉稳大气的风格。
经典家族式前脸设计的横向镀铬条使得整车的视觉宽度有所增加,进气格栅气场十足,两边大灯设计十分低调,波澜不惊。侧身腰线从车头贯穿至车尾,使得整车在视觉上显得很有力量感。
这款车型的车身长宽高尺寸分别为:5074mm、1893mm、1489mm,轴距为3009mm。
大众辉昂的内饰设计也是十分经典,设计元素豪华大气,整个中控台基本都为平直线条的设计,显得更为稳重。
用料方面大面积使用真皮材质和实木饰板,尽显豪华气质,驾乘体验也提升了不少。
值得一提的是,空调出风口中央镶嵌了一块石英钟表,高贵气质油然而生。
在动力方面,大众辉昂搭载了2.0T和3.0T两款发动机,动力十足。尤其是3.0T的六缸高配,在动力方面更是无与伦比!完全能满足日常出行或是商务人士的出行需求。
总的来说,这款大众辉昂作为一款中大型车设计风格是十分低调沉稳的,车身尺寸也很多。
在配置方面十分贴心,不仅豪华,舒适性也也很不错。作为与A6L出自同一平台的车型,在驾驶层面做得也十分不错,动力更是非正具有竞争力!
目前辉昂有着一定的优惠,如果有读者朋友对这款车感兴趣的话,可以亲自到店去了解一下具体信息!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

老司机说“不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母”,大众车很贵吗?

你好,谢邀,大众品牌的车型,在“VW”车标下面有字母的车型有两款,指的就是辉腾,辉腾是大众的进口车型,最便宜的辉腾落地价差不多要一百万,最贵的辉腾办下来要300万。辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,采用纯手工打造,配备的6.0L W12发动机,峰值扭矩560N·m,最高公里331kw。这也是大众旗下,唯一采用W12发动机的车型。
其实这句话就是一个梗,不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母,主要描述的就是大众车系里边的辉腾,他属于大众系列的豪华车型,外表和其他大众车系比较接近,实则非常有内涵,而且价格不菲,很多时候都已经超越了奔驰宝马的级别配置级别,非常适合低调商务人士乘坐。
大众下面有字母的车,指的是大众的一款豪华车型大众辉腾(Volkswagen Phaeton),大众辉腾是大众公司为了对抗宝马7系,奔驰S级以及奥迪A8等豪华车型,而研发的一款顶级豪华车型,2011款 6.0L W12 加长版辉腾新车价格为240多万,它之所以这么贵除了其豪华的配置之外,还因为它搭载了一台W12发动机,这台450马力的12缸发动机最大功率为331KW,最大扭矩560N.m,排量也达到了6.0升。而大众和路虎虽是大家都知道是好车品牌但价值性确实没有这款大众辉腾有分量
老司机说不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母,意思就是大众品牌的车,如果带字母的就会很贵一些,起码在百万以上,比如说大众款的速腾和辉腾车子系列比较贵一些
大众车标下边带字母是辉腾,指导价在72万到253万之间,很贵的。
大家在买车的时候,也会把大众纳入考虑范围,毕竟大众在价格等各方面还是挺好的。市场上卖的比较好的有朗逸和帕萨特,相比之下,大众带字母的车,就很贵了,比如大众辉腾PHAETON和辉昂PHIDEON。
车主们常说碰到豪车要绕着走,不然磕着碰着也赔不起,那碰上辉腾,也尽早绕开吧。
说起大众辉腾是有人知道的,可要你说出是什么样子的,估计没几人能说出来。因为辉腾的辨识度不高,国人经济能力允许的话买车肯定要买有排场,一眼就能看出来的。
现在大众辉腾已经不销售了,加上之前销售出去的也不多,能在街头看见大众辉腾的可能性极低。大众辉腾算是大众车型中的顶级车了,常戏称就是换了壳的宾利。在2002年的时候,辉腾上市了,顶配的售价高达两百万。
这价格一般人真的是买不起,这样高的价格肯定是希望车开出去大家都能知道这车很贵有面子,可是辨识度真的很低,外观太过低调。乍一眼看以为是大号的帕萨特(参数|图片),这样花个百万买的人家只会觉得不值,怎么会知道这个车不一般,但论实力,辉腾(参数|图片)的性能配置都是不比奥迪A8(参数|图片)和宝马7系(参数|图片)的。
会买辉腾的人都是比较低调的土豪或是官位比较高的,那辉腾为什么会这么贵呢?除了它的配置真的是顶级的,还有这车牌贵。
现在大众曝光的新一代帕萨特的图片中就可以看出,车尾标下面有“PASSAT(参数|图片)”的标识。这下大众有字母的车标就有顶配三十万的大众帕萨特,顶配六十五万的大众辉昂,顶配一百五十万的大众辉腾。
其实现在满大街的都是路虎、宝马,这些豪车对很多人来说不再是可望不可即的了。相比之下,能开上大众辉腾的人才是大土豪。辉腾低调奢华又有内涵,不是对车很关注的人,大众辉腾从你身边经过也是认不出来的。一些比较低调的成功人士,大众辉腾就会是他们的首选。但大众辉腾还是败在了外观上,太过低调销量反而低迷。
参考:搜狐网网页链接

解析大众辉昂入门版,月销596台,终端报价22.10万起,能不能买?

辉昂,大众在国内市场的旗舰轿车,定位C级,和奥迪A6L诞生于同一平台,虽然和经典车型辉腾只有一字之差,但辉昂的豪华感却不差,只可惜挂了大众标,在刚刚过去的1月份,大众辉昂只卖出了596台,不到奥迪A6L销量的零头(10610台),即便是终端大幅降价,这款车的销量仍不尽如人意。根据1月份最新的报价来看,辉昂入门版车型(380TSI两驱商务版)全国最低报价仅为22.1万起,优惠幅度超过12万,要知道它的指导价是34万,说实话,看到这样的售价我都有点惊讶,毕竟是辆C级车,如今售价竟然和B级车相仿,所以花20万出头你会选择迈腾、凯美瑞等B级车呢,还是愿意买辆“乞丐版”的大众辉昂呢?
很多人会把这两辆车比作“龙头和凤尾”,但从配置角度来看,辉昂入门版本的配置并不比迈腾高配差,其实这在国内汽车市场算是一个普遍现象,尤其是入门版的C级车和高配的B级车,由于定位高一个级别,即便是入门版的辉昂,它的配置也是比较丰富的,下面我将为大家解读入门版辉昂的配置,看看花22.10万起买辆C级车到底值不值。
硬件配置和尺寸
大众辉昂定位C级车,长宽高分别为5074*1893*1489mm,轴距为3009mm,空间绝对没有问题。入门版辉昂搭载大众的2.0T高功率发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力224Ps,峰值扭矩350N.m,比奥迪A6L的入门版厚道,动力肯定是够用的。底盘方面,辉昂也体现出了该级别车型应有的水准,采用前五连杆,后梯形连杆独立悬架。轮胎规格方面,入门版的辉昂轮胎尺寸为245/45 R18,要知道入门版奥迪A6L的轮胎宽度仅为225,这一点同样领先高配的大众迈腾。从硬件配置来看,入门版辉昂确实不入门。
安全和驾驶辅助配置
然后来看安全配置,来到C级车,安全配置一般都不会差,更别提大众辉昂了,标配主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊,这是B级车无法比的,此外入门版辉昂还标配胎压监测、ESC车身稳定系统,在被动安全配置上是比较全面的,唯一不足的是缺少一些主动安全配置,毕竟是入门版车型,这点可以理解。
驾驶辅助配置方面,入门版的辉昂同样表现出色,标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助,另外LED自动大灯也是全系标配。
舒适性配置
作为一台C级车,即便是入门版车型,辉昂的舒适性配置还是非常丰富的,标配国内消费者喜爱的全景天窗、真皮座椅、真皮方向盘、主副驾驶电动座椅、座椅加热和记忆、中控大屏、自动空调,总的来说,入门版辉昂的舒适性配置不比B级车的顶配低。
购买建议
虽然辉昂小众,市场保有量低,但是22.1万起的报价确实诱惑力很大,毕竟这是一辆C级车,和奥迪A6L出自同一平台,即便是入门版车型,辉昂的配置已经可以和顶配的B级车相媲美了,个人觉得,如果有25万预算,又想买一辆合资轿车,不妨考虑一下更高级的辉昂。
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辉腾phaeton(辉腾phaeton多少钱)

今天小编辑给各位分享辉腾phaeton的知识,其中也会对辉腾phaeton多少钱分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。大众phaeton是什么车?辉腾,大众的旗舰车型。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。发动机最大输出功率分别是177千瓦/241马力、246千瓦/335马力和309千瓦/420马力。在选择将何种发动机装配于这一全新的轿车中时,辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗。扩展资料:性能参数大众辉腾W12豪华版长/宽/高5175/1903/1450变速器型式5速手动/自动一体最大功率331/6050发动机型式W型12缸汽油机排量5998最大扭矩560/2750-5200经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人赞叹的细节工艺,低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓,也树立了豪华轿车新的标杆。phaeton大众是什么车?大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。扩展资料新辉腾新一代辉腾在外形方面将继续延续大众低调中庸的外观风格,且前保险杠、进气格栅部分设计引入了全新的家族式风格,这个熟悉的造型也已经在CrossCoupe概念车上与公众见面了。LED行车灯和氙气大灯的组合尽管不神奇,但也符合其低调定位。侧面是新车变化比较大的地方,现款辉腾造型太过平直而又乏味,取而代之的会是全新较高的流线型腰线设计。尾灯组部分的设计同大众新一代CC类似,后尾箱开口方式则延续了辉腾的传统。在车身平台方面,全新一代辉腾将基于大众最新的MLMEvo平台打造,该平台也将用于宾利换代飞刺和欧陆GT,其最大的特点就是轻量化设计,更多铝材料的使用将使得车重会有大幅度的降低,在保持车身尺寸没有太大变化的前提下,车身减重将超过220公斤,整车重量将控制在2吨左右,因此燃油经济性会有大大的提升。而且,考虑到奥迪从第一代A8开始就使用了ASF全铝车身框架技术,随着第三代A8的推出这方面的技术更加的成熟,因此相信换代辉腾也会吸收A8的车身技术。动力方面,新一代辉腾可能会放弃引以为豪的6.0LW12动力,主打自然吸气和涡轮增压的V6发动机,这样整车重量、成本将进一步降低。与之匹配ZF的9HP系列9速自动变速箱,届时9HP将变得足够成熟,成本也已经降到可控范围。对于辉腾这种豪华车型来说,我们将很难看到它有脱胎换骨的变化,但也正是由于它这种对传统基因的传承,所以客户群将会很稳定。显然新一代大众辉腾想要做得更好欲吸引更多的消费族群,而通过合理的配置来降低成本将会是一个非常不错的方式。大众phaeton是什么车大众phaeton原名是大众辉腾,是德国大众汽车公司旗下的顶级豪华轿车,德语全称是VolkswagenPhaeton。<br/>大众辉腾是在2002年正式量产上市的。它是由于大众的领导者们不甘寂寞,为了与奔驰、宝马等传统的豪华轿车品牌一争高下才被创造出来的一款低调而奢华的车型。<br/>大众辉腾的问世为大众汽车带来了新的内涵,同时以特有的方式,诠释着大众的豪华艺术。<br/>在舒适性方面,独特的4域climatronic自动空调系统脱颖而出。另外,冷/热空气在国际竞争领域也是独一无二的,它可通过自动开合的出风口以无直吹气流的方式到达指定的区域。<br/>在操控性能方面,辉腾虽然是大众的顶端产品,但是在操控感受上却是与大部分典型的大众车型相似,有很明显的大众烙印;底盘的设定也非常成熟而且沉稳。辉腾所采用的四驱系统大众称为4motion,设计与奥迪的法宝四驱技术相似,稳定性非常高,大大减低了转向不足的现象。<br/>大众辉腾的风格属于保守型的,比较吸引不喜欢张扬的有钱人。以下内容供参考:360百科-大众辉腾phideon辉昂和辉腾怎么区分?辉腾的尾标英文是“PHAETON”,辉昂的尾标英文是“PHIDEON”。辉腾和辉昂本无对比性,前者是基于宾利老款飞驰的D1平台打造,是大众最顶级的豪华轿车,而后者是上汽大众推出的豪华轿车,基于A6L的MLB平台,论级别并不对等。1、外观不同:辉昂在外观设计方面使用了全新一代大众家族设计元素。虽然现在属于中大型轿车,但是在尺寸方面和曾经的旗舰辉腾相差并不大,高度方面甚至还要超过辉腾车型。全系辉昂在外观方面区分并不是很大,不同排量和配置的车型仅仅是在细节方面有一些改变,380TS车型中网左侧少了"V6"标识。2、设置不同:头灯方面辉昂全系标配LED头灯但是入门版的380TS两驱御尊版和次低配的380TS两驱御尊豪华版装备的是普通LED头灯,其他的车型装备的是"全LED辉光自适应前大灯",后者由34果颗LED组成,且在功能方面更加强大。3、气势不同:车尾方面的设计同样使用了全新大众品牌的设计语言,"PHIDEON"标识多少会让人想起曾经的旗舰一一辉腾。但相比较辉腾,牌照的位置提到了尾箱盖上面。全LED尾灯组全系车型标配,在内部结构方面的设计是与头灯组相呼应的设计。中间的镀铬饰条上半部为外突设计侧面看起来很有层次感。车尾保险杠两侧的"四出排气管“装饰罩全系车型上都可以找到,但是实际上这个气势比较唬人的“排气管"并不出气。真正的双边共两出排气孔设计方向是向下的。phaeton是什么车phaeton是大众辉腾车。大众辉腾的标志是VW,志字母是Phaeton。大众辉腾是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。辉腾的前后造型和帕萨特一脉相承,共用了很多设计元素,与其他的大众车型也有很多相似之处。但是,无论是谁都不会在大街上把这两款车弄混,辉腾威仪出众,流露的是一种王者气派。气势直逼A8,虽然缺少新鲜细节,却能让人感受到一种内敛的自信。相关资料辉腾同样具有豪华的内饰,但并不缺乏个性。等我们真正进入到辉腾的内部时,我们才真正感觉到辉腾是一款与原来的大众车型完全不同的新车。除了方向盘上的大众标志外,我们找不到熟悉的大众元素。做工细致入微。水平仪表板中央、中控台和车门上采用了上乘木质饰面,仪表盘和仪表板中央的时钟边缘采用了铬金属镶边。大部分可以触及的部分都由真皮包裹。这些全部是手工精选木料,采用经典游艇的运动型风格。