本文目录一览：
- 1、北汽新能源车EU5R500多少钱
- 2、2020款北汽EU5上市，续航里程高至501KM，入门级低至12.99万元
- 3、新车驾到 BEIJING-EU5正式上市！补贴后售价12.99-17.19万元
- 4、盐城卖北汽新能源eu5需要多少钱？
- 5、北汽eu5保养9万公里多少钱
- 6、国产纯电动汽车排名及价格
- 7、北汽300与Eu5哪个性价比高
- 8、2022年10万左右的新能源汽车
北汽新能源车EU5R500多少钱
北汽新能源汽车EU5 R500不同得配置价格不同。价格大概在12万-17万之间，具体如下
其他北汽新能源汽车
北汽新能源 EV系列￥7.38-8.49万
北汽新能源 EC系列￥4.98-7.18万
北汽新能源 EX系列￥7.99-13.69万
更多详细北汽新能源汽车车型
2020款北汽EU5上市，续航里程高至501KM，入门级低至12.99万元
随着新能源市场不断发展，越来越多的新能源车型亮相，而北汽、比亚迪等国产自主品牌作为新能源领域的领头羊，早在多年以前就进军新能源，开始着手研发。最近笔者得到消息，2020款北汽EU5上市，共4款车型，售价区间为12.99万元到17.19万元，续航里程为416KM和501KM两种，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，新车沿用了家族式设计语言，贯穿式前脸显得车身特别宽大，低趴的造型迎合当下的设计潮流，雾灯区域使用c字日行灯点缀，点亮后辨识度超高，并且立体感十足，强调“峰豹美学”设计理念。
来到侧面，新车的腰线笔直锋利，从灯眉一直延伸至车尾，勾勒出了上窄下宽的车身曲线，而下腰线则塑造出了内凹式车门，整体造型动感十足，并且设计师还采用了时下流行的五幅式刀锋轮毂，搭配溜背式车顶，整体强调运动气息。
来到车尾，尾灯并没有采用贯穿式设计，但造型同样动感，点亮后颇具辨识度。后包围两侧使用c字形反光条，与前脸部分的c字形LED头灯相得益彰。值得一提的是，尾厢上方嵌入一排字母“BEIJING”，显得这款车档次感十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650*1820*1510mm，轴距为2670mm，空间刚好够用。
内饰方面，新车延续了家族式设计，中控台采用对称造型，层次感十足。中控台上方搭载一块悬浮式触控屏，中间为造型动感的空调出风口，下方则是排列规整的物理按键，以及旋钮换挡机构，搭配黑色饰板，整体设计感满满，凸显超高的档次。此外，新车配备全液晶仪表盘，搭配大尺寸触控屏更显科技感。
配置方面，新车搭载了前后独悬、17寸铝合金轮圈、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制系统、车道偏离预警、主动安全系统、后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、运动驾驶模式、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、电池预加热、多功能方向盘、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、主驾驶座加热/通风、GPS导航、手机互联映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED大灯、自动头灯、车内环境氛围灯、外后视镜加热、自动空调等等，配置较为丰富。
动力方面，北汽EU5搭载永磁同步电机，最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛·米，最高车速可达155km/h，续航里程分别为416KM和501KM两种，快充状态下，仅需半小时就能充至80%电量。
总结：
北汽EU5是国产新能源车型的力作，其配备360度全景影像、主动安全系统、内置行车记录仪、自适应巡航等配置，在同级别车型中较为罕见，不过顶配车型17.19万的价格，估计会让很多消费者放弃新能源，选择燃油B级车。各位读者，你对这款车作何评价？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新车驾到 BEIJING-EU5正式上市！补贴后售价12.99-17.19万元
北京汽车的车标想必大家已经再熟悉不过了，它是由汉字“北”的象形字演变而来的。但在极简风的带动下，不少汽车厂商都选择更换新LOGO，换标大军总也不乏像宝马、大众这样的百年品牌。而作为一个几十年历史的中国老牌车企，北京汽车也紧跟潮流迎来了品牌LOGO换新——BEIJING。
首先我们先聊聊此次换新车标的BEIJING-EU5，此次新车共推出4款车型，补贴后售价区间为12.99-17.19万元。其中新车推出的智风版、智尚版、智潮版、智领版四款车型供消费者。
随着新能源技术的不断精进，国内新能源汽车市场进入了一个全新的赛道，而北汽新能源同样要在新能源市场中领跑，那就不得不需要新产品，全新而来的BEIJING-EU5正是基于这样的考量，在不断的学习研发中推出更加成熟的EU5车型。
设计方面，全新EU5车型延续了家族的“峰豹美学”设计的理念，采用专属的封闭式格栅，搭配全新的“BEIJING”LOGO以及下包围双“C”型的日间行车灯，使其拥有更强的辨识度，从前脸看去更加动感。
来到侧面，新款BEIJING-EU5与现款车型保持一致，采用溜背式车身结构，双腰线的设计使得车辆更具立体感，整体尺寸仍为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm。同时，新车取消了位于C柱的续航标识，也让整车更简单一些。
尾部设计变化相对没有那么明显了，采用“BEIJING”字母标识，并在左下角的标识由北汽汽车·新能源变为北汽集团。总的来说，外观并没有变化太多，但是最主要的新LOGO的使用的确让这款车的外观显得更高级了一些。
进入车内，新车同样延续了老款车型的布局，12.3英寸液晶仪表+9英寸悬浮四中控屏，可联动显示多媒体、导航、语音等功能，还可通过网联实现查询、搜索等功能。值得一提的是，新车对车机的UI界面进行更新，在导航中增加“预计到达时间”，可实现语音助手优化、语音控制车窗等功能。舒适配置方面，新车增加后排出风口、电动腰托等配置。
动力方面，新车采用了第三代电驱系统，搭载一台160kW的永磁同步电机，峰值扭矩300N·m，功率密度提升114%，0-100km/h加速时间为7.8s。NEDC综合工况下续航达416-501km。其中，全新的R600车型采用来自宁德时代的三元锂电池组，容量为60.2kWh。并且新车全系标配了标配IBTC智能仿生温控系统，拥有远程控制、充电预热、行车加热、驻车保温等功能，兼顾了小型化、轻量化，布局也更加注重安全性，匹配的One Pedal单踏板能量回收系统，可延长22%以上的续航里程，百公里用电成本则降至6元以内。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
盐城卖北汽新能源eu5需要多少钱？
盐城卖北汽新能源eu5要12\3万。
对于国产车，对于新能源，对于北汽，我们只能用两个字来修饰，那就是“崛起”。国产车在快速发展，新能源也在汽车领域开疆拓土，而北汽自然也要承新能源汽车发展之势分得一杯羹，继而塑造在新能源汽车领域的影响力。北汽EU5就是在这种时代背景下诞生的，作为北汽新能源的力作，北汽EU5到底做得怎么样？值不值得买呢？图说汽车于8月22日对该车进行了超过200公里的城市、高速以及混合道路的试驾，试驾报告如下。
颜值：前脸出众，尾部中庸
说一款车，首先就得看颜值，毕竟脸好看加三分！如果说路虎极光的辨识度是悬浮式车顶，那北汽新能源EU5的辨识度则在于前脸保险杠C型日间行车灯内的类似“蜂窝巢”的设计，这种孔状设计很简约没有那么密集，给整个前脸添加了几分素雅感和辨识度。
前脸的整体造型设计可以给个7.5分，简单富有城市气息，而如果说突破在哪里，它可以让你第一眼看上去不会觉得有廉价感，这一点是值得表扬的。
尾部的设计并没有突出的亮点，又没有要说的缺点，只能用中庸二字来形容，尾部设计可以给5.5分。
操控：助力轻盈，动力满格
首先我们说坐进去的第一感受，因为试驾者经常开的车是奇瑞产的路虎极光，整备质量1.8吨左右，坐进EU5的时候，少了一份厚重感。也就是说你坐进去这台车的第一感受，和你现在开什么车有很大关系的。驾驶位调到最低感觉还是高了点，试驾者开什么车基本都要把座椅调到最低，习惯了（以上是静态情况下的感觉）。开起来稍微适应下整个的驾驶位可以给7分，还是比较舒服。说到助力，这个车的助力要比试驾者开过的任何一款车的助力都更轻，显然这是考虑到女性车主的一种设计。
在城市道路超车，EU5的动力可以说满格的，实际上这个提速超车是超乎试驾者预料的。整个动力感觉和241马力的极光相差不多，这也是电动车的优势，功率输出比燃油车损耗比要小且反应时间更快。
高速道路驾驶风噪控制尚可，超过110km/h和试驾者以前开过的2013款科鲁兹差不多，开到120km/h以上经过横风路段时，信心有点不足，都是双手握方向盘。转弯的侧倾抑制不错，这也是扭力梁车型（笔者试驾的是扭力梁版）的优势，扭力梁对侧倾的抑制要比独立悬架好。作为一台城市用车，实际上选扭力梁还是独立悬架，笔者觉得差不太多。驾驶感我们给7分，动力9分，高速噪音控制6分。后排座椅坐了下，挺舒服的，空间也够。
做工：耳目一新，突出细节
这台EU5的内饰采用了很多的撞色设计，细节上还算精致，可以说一台十几万的国产车把内饰做到这个地步，笔者是给出肯定的。有时候很多车你上去捏捏那里，捶捶这里，都会有一定缝隙的“开合”，但是这台车把控的很好，做的很紧致，这里要点赞。
在这个中控台的设计上，这里和路虎极光有几分相似。除了旋钮以外，它这个驻车起步和极光一样，“踩油门”自动解除制动，可以说对于城市道路经常开车的女司机来讲是一件好事。
不过它这个旋钮和极光的不一样，它不是那种阻尼式的拧一下档位便切换一下，而是弹簧式回弹那种，少了点高档手感。
购车指南：值得出手，不负初心
笔者对有意购买该车的潜在车主可以说这是一台值得购买的车型。一台十几万，纯电动，续航里程在400km左右的车，颜值尚可，动力满格，做工很有追求，我们没必要拒绝它。如果对这款车质量有担忧，那就等等看车主的反馈，毕竟我们的试驾仅有200km，只能负责任地讲出这款车在这200km的试驾过程中的优劣，至于行驶2万公里甚至10万公里以后什么样，我们只能简单展望下。
北汽eu5保养9万公里多少钱
大概200多元左右。北汽新能源新能源EU5电机的维护费用比较低，由于电机是封闭的，不需要使用机油、三滤等磨损件，一般情况下，只需要进行常规的检查维护。由于电机是封闭的，不需要使用机油、三滤等磨损件，一般情况下，只需要进行常规的检查维护。北京汽车集团有限公司（简称北汽集团）是中国汽车行业的骨干企业，成立于1958年，总部位于北京。发展成为涵盖整车及零部件研发与制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务的国有大型汽车企业集团。北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构。以北京为中心，北汽集团建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车等基地。
国产纯电动汽车排名及价格
纯电动汽车是未来汽车发展趋势的趋于，但是顾客在挑选纯电动汽车的情况下，免不了有各种各样顾忌，在其中之一便是续航里程，今日大家就依据续航能力来对国产纯电动车做一个排名，在其中排名中涉及了价钱，留意价钱为补助后市场价。下边咱们一起来看看国产纯电动车排名榜吧。
国产纯电动汽车排名榜
报表基本上涉及了现阶段销售市场再售的国产纯电动汽车，在其中排名从续航里程高往低排序。全部国产纯电动汽车国家工信部纯电续航里程都是在500公里之内，临时并_有提升续航力500公里的纯电动汽车。下面咱们来详细介绍几种需要选购的国产纯电动汽车型吧。
1、北汽汽车EU系列产品EU5
在2021年广州车展上，北汽新能源发布了EU系列产品全新升级车系EU5，在其中新汽车较大续航里程做到460千米，60km/h匀速检测可做到570千米。造型设计层面，北汽汽车EU5是在北汽汽车绅宝D50的根基上做好更改，浮夸的C型LED日行灯是最大的闪光点，总体觉得紧密干净利索。
2、byd秦Pro
尽管拥有了秦的称号，可是秦Pro并并不是秦的升级车系，车体规格不但比秦要大一圈，驱动力也需要更丰富，纯电动车、混合动力及其汽柴油总会有一款合适你。造型设计层面，比亚迪汽车全新DragonFace（龙脸）前脸设计方案当然不容易落下来，总体外观十分贴近轿跑车设计方案，十分有辨识度。
3、传祺GE3530
2021年8月，广汽新能源公布了传祺GE3530，做为GE3的新款汽车，不但带来了AI智能控制系统，并且续航力也增多了，一般版GE3续航力为3十公里，而GE3530续航力为4十公里，匀速续航里程可以达到530公里。
4、北汽汽车EC系列产品
到目前为止，在2018年全世界电动车销售量中，北汽汽车EC系列产品拿到了销售量最大的自有品牌纯电动汽车。北汽汽车EC精准定位微型汽车，销售市场参考价尽管是十几万，可是补助后市场价仅需4.98-7.1八万的价钱或是非常有优点，续航里程各自为156、162和26一公里。
5、瑞虎3xe
做为瑞虎3x的纯电动汽车型，瑞虎3xe补助后终端设备零售价在8.98-10.6八万，这一价钱坚信或是能够进行的，纯电续航里程为351-40一公里，而且适用快速充电，半小时能够快速充电由0用电量至80%。
百万购车补贴
北汽300与Eu5哪个性价比高
两款车的性价比都还不错。EU5是北汽新能源汽车里的热销产品，配备了行业第一的宁德时代三元锂电池，快充只要0。5小时，比之前了解过的比亚迪秦proEV快1个小时。北汽EU5百公里加速仅需7。9秒，又比比亚迪秦proEV快出1。1秒。另外，智能操作、安全配置、内部配置等方面都要优于比亚迪。而在价格上，EU5R550智领版是16。19万，秦ProEV超能版高功率智联领动型是16。99万，明显看出EU5的性价比确实很高。EH300车型造型比较大气，车身尺寸长宽高分别为4946mm*1860mm*1483mm，轴距为2830mm。内饰设计上，新车与在售的绅宝D80基本保持一致，内饰整体采用黑白双色设计。新车最大的特点是配备有一款10英寸液晶显示屏，并集成手机互联、空调控制以及多媒体等。同时新车采用了2+2的四座行政设计以及11扬声器的配备，并在后排增加有液晶显示屏。作为商务车型，其驾驶位配备8向电动调节、副驾驶位配备了6向电动调节通风/加热功能座椅，后排座椅也具备加热功能，后排空调独立出风口等配置。动力方面，其搭载电动机，最大功率136马力，拥有综合工况续航达300km，60km/h等速超过380km的续航里程，具有快充和慢充两种充电方式，普通慢充10小时可将电池充满;快充45分钟即可充到电池电量的80%。
2022年10万左右的新能源汽车
1、 小蚂蚁：若是选择车型考虑那种细针密缕、娇小玲珑的话，一辆表现不错的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，通过改良的它有许多让人喜欢的地方，但更为实用的配置和标新立异的风格使得它可以在同级车型中再次拉开差距。
2、几何A：几何A这款车科幻的外观内饰设计让它极具辨识度，如果一定要是有多好看的话，那么你对着镜子照一下自己就能想象到了，几何A驾驶起来也十分从容顺畅不缺乏质感。另外NEDC续航里程有430km和600km可选、具备L2级智能驾驶也是它的卖点。
3、欧拉好猫：从欧拉好猫这款车身上让人感觉，欧拉要研发的是一款更全面的电动车，造型设计深受年轻人消费者的喜爱，后排空间算合格，动力表现中规中矩不过完全能对付上下班通勤需求，让消费者不再只是厂家给什么就用什么。但好猫的价位其实收到的压力还是非常大的，同级别竞争者中有不少实力强大的竞争对手。
4、零跑T03：零跑T03是一款微型纯电代步车，具有四百公里左右的市区、高速综合续航里程，还拥有比同级别更优秀的动力。行驶质感不错，方向灵活精准，比较不错的驾驶体验。其余，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱，约上三五朋友短途旅行也能完全胜任。
5、北京EU5：北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，今年中旬迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感。
改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气；同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。
以上内容参考 百度百科-北京EU5
