现代瑞纳的致命缺点,现代瑞纳有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

本文目录一览：

• 1、现代瑞纳有什么缺点
• 2、现代瑞纳优缺点
• 3、北京现代瑞纳怎么样
• 4、北京现代瑞纳怎么样？北京现代瑞纳买了后悔吗
• 5、现代瑞纳缺点多吗？它的问题多吗？
• 6、现代瑞纳有什么缺点
• 7、现代瑞纳有哪些小毛病和优点？
• 8、北京现代瑞纳的各种优点缺点？
• 9、现代瑞纳有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

现代瑞纳有什么缺点

优点：外形设计年轻时尚，有特点； 车身尺寸处于同级上等水平； 发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准； 1.4发动机中低转扭矩输出充足； 底盘结实，行驶在烂路上没有杂音； 动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻松； 稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣； 车厢设计新颖、年轻； 前排储物空间丰富实用，有很好的便利性； 前排座椅有不错的包裹性； 车内空间在同级中属于宽敞； 常态下的尾厢工整平坦，实用性高。
缺点：4前速变速箱规格不够高； 转向虚位略大，没有路感； 悬挂设定偏硬，底盘不够帖服； 车厢采用大量的塑料（观感不差）； 后排几乎没有储物空间； 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 低配车型装备太少，不实用。
优点： 外形动感时尚，采用流体雕塑设计理念，空间实用，刹车灵敏，安全性还可以。缺点： 漆面软、高速易发飘、异响、胎噪大等小毛病较多，做工粗糙，内饰用料差
瑞纳有很多配置价格也不一样而且还分2箱3箱，价格表有点多lz慢慢看。
1.4l排量
2011款
两厢
1.4
gl
mt
20
7.39
万
5挡mt
2011款
两厢
1.4
gs
mt
20
7.89
万
5挡mt
2011款
两厢
1.4自动舒适型
8.69
万
4挡at
2011款
两厢
1.4自动时尚型
9.09
万
4挡at
2011款
两厢
1.4自动豪华型
9.99
万
4挡at
2011款
两厢
1.4自动style型
10.19
万
4挡at
1.4
gl
mt
2010款
7.39
万
5挡mt
1.4
gs
mt
2010款
7.89
万
5挡mt
1.4
gs
at
2010款
8.69
万
4挡at
1.4
gt
at
2010款
9.09
万
4挡at
1.4
gls
at
2010款
9.99
万
4挡at
1.4
blue
at
2010款
10.19
万
4挡at
1.6排量：
2011款两厢
1.6自动尊贵型
20
10.69
万
4挡at
2010款三厢
1.6
gls
at
20
10.69
万
4挡at
对于瑞纳怎么说呢。。。个人觉得一般。1.4l市内在8个左右，高速在6个左右。对于整车来说还可以，但是如果是年轻人追求时尚玩一玩也就罢了，因为瑞纳的操控还是很不错，且隔音效果好，整车比较稳重。但如果作为一款家庭轿车的话它远远不及格。从空间、质地、后期保养费用、保值率单纯几个方面来讲没有一样是可行的，都是大众车保值，它的前提条件是建立在质量和品质上的，而现代做的还不够，悦动的保值率是从销量上体现的而不是牌子。老百姓买个车不容易希望lz多考虑一下，毕竟车在中国还应该算是消费品，我们拿着不太多的工资却用着世界上最昂贵的汽油。买个车不管多少钱还是谨慎点好。
至于水温表楼上的不知道别瞎嚷嚷！！！2010款1.4低配的就没有水温表。但2011款我不知道。而且水温升的快，可能是个别病，不该是通病。至少我没遇到。
总之瑞纳在车友评价里，差评多于好评而且批评的方面都是我们老百姓买车最看中的地方。我不能劝lz买或不买。但lz可以对比新款的起亚k2或者尼桑骊威，都是不错的家用小车。价格也在7-8万左右。
平民车系，最新款瑞纳车型流线不错，外观不错，如果你一个月有5000的待遇，推荐买瑞纳，具体车讯，现代官网都有介绍。1.4排量，开着感觉还不错
现代瑞纳怎么样？这款家用轿车的缺点多吗？听听车主怎么说

现代瑞纳优缺点

1、优点，价格实惠，性价比高，外观时尚、流畅，符合年轻人的审美需求，内饰简洁大方，布局合理，空间宽敞舒适。2、缺点，发动机噪音较大，加速不够平顺，前排座椅缺少支撑，长时间坐会有些不舒适，后排座椅头部空间较小，不太适合高个子乘客。

北京现代瑞纳怎么样

北京现代瑞纳如何？近些年来韩系车在我国的境遇可以说生灵涂炭，一方面本身产品力的欠缺造成了和德系、日系车的正脸对战不断处于下风，另一方面应对日益发展的自有品牌，没法用合资企业的真实身份抑制国产车了。当代瑞纳做为现代车小型车的关键发展战略车型，是现代车尤其对于中国企业的特点单独研制的一款A0级小轿车。但瑞纳的生存条件一样是深受压挤，2017年全年度销售量仅为42917辆，下边让我们看一下最真正瑞纳致命性优势与劣势，为什么有北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主。
下面的图是调研的统计分析表，从各分项目点评看来，瑞纳的电子产品、作用实际操作、坐椅、车内饰品质主要表现优良，各自占有率4%、6%、6%和7%，客户在日常见车全过程中信息反馈的现象较少。而行驶全过程、车体外型、汽车发动机、空调机组发生问题的百分比均超出了10%，在其中最明显的难题表现在行驶全过程一部分，在用户满意度的产品质量问题中占有率33%。
瑞纳的新汽车产品质量问题中占比例较高的一项是“行驶难题”，大家从图上还可以见到，用户满意度最高的行驶难题是瑞纳的风噪很大，PPH值为15.2，该现象在小型车等级销售市场中的总体主要表现一样非常明显，PPH值为11.8。受车型等级和产品成本的限定，小型车在车里隔音工程层面无法保证像更高级别车型那般出色，与此同时小型车多选用价格便宜的车胎，静音模式性无法获得确保。许多瑞纳车主表明，最不满意的一点是“沥青路面，风噪很大”。该现象在汽车之家论坛瑞纳社区论坛中也有众多车主意见反馈，一部分车主选择自己拆换静音模式成效更佳的车胎。
除此之外，行驶株洲中车方向跑偏也是瑞纳车主们意见反馈较多的难题，瑞纳车主意见反馈：“刚买回去开一段就发觉一直方向跑偏，有时间要去让汽车4S店看一下。”车子方向跑偏难题是由各种要素造成的，包含轮胎胎压、稳定平衡、悬挂系统挪动这些，因为瑞纳的方向跑偏难题在新车主和老车主用户评价点评中都有发生，理应造成生产厂家的留意。在其它层面，瑞纳在行驶全过程中产生的难题PPH值均较为低，尤其是对车体颤动和刹车踏板震动的抑止要显著小于领域总体水准，这也致使许多北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主发生。
北京现代瑞纳的车体及外界装修的关键产品质量问题，与第二名至第四名的全部车型同样，漆料及车体生锈难题占有了最高的PPH量，PPH做到18.4。该等级车型的车漆广泛较薄，那样的情况也发生在飞度、锋范等日系车型上。此外，车轱辘和车胎难题及其没有选择项内的其它层面，PPH值均为13.2。
在汽车发动机及变速器关键产品质量问题层面，新汽车换档有抖动感，及其挂进挡艰难2个现象的PPH值排序前两位，在其中换档有抖动感的PPH值为26.3，挂进挡艰难这个问题的PPH值为13.2，前面一种意味着每一百个车里会出现26.3个人感受到变速器有抖动感，难题比较比较严重，这也是瑞纳致命性缺陷。
瑞纳配用的是1.4L或1.6L自吸汽车发动机，传动装置与之配对的是4速全自动或5速手动变速器。有关换档有抖动感及其挂进挡艰难等领域的致命性缺陷，我根据用户评价数据信息获得，许多瑞纳车主都意见反馈自动档汽车车型换档平稳性并不太好，造成有一些车主北京现代瑞纳购买了后悔莫及。
而瑞纳发动机爆震实至名归是瑞纳致命性缺陷，发动机爆震会引起高效率减少，损坏加重，与此同时伴随噪音和震动，汽缸内也更非常容易形成积炭。有许多车主已在汽车4S店开展过所说的程序流程升_，然升_之后并_有改进发动机爆震的难题，反倒产生了耗油量提升、驱动力降低的状况。对于此事，北京现代生产厂家层面自始至终_有取出合理的解决方法，反倒将权责都推给了成品油。假如发动机爆震的确是中国汽柴油的辛烷值过低造成的，那为何偏要仅瑞纳水土不服情况，别的车型则安然无事，买车后的售后通常是造成车主后悔莫及的首要缘故。
北京现代瑞纳在小型车销售市场已闯荡很多年，前2年的品质评估汇报中瑞纳虽然有入选但尚未得到十分靠前的排行。而在2016年调查中，瑞纳的排行位居该等级第一名，由此可见顾客针对瑞纳的品质主要表现或是非常认同的。综合性看来，瑞纳在电子产品、作用实际操作等领域体现比较优异，这也合乎韩系车配备优先选择的传统式。瑞纳在品质层面体现出的现象主要是聚集在风噪、车噪、空调机组等层面，也就是说，瑞纳的乘驾舒适度还有待提高，期待生产厂家在车里隔音工程和车胎静音模式性上可以有目的性的改善。
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北京现代瑞纳怎么样？北京现代瑞纳买了后悔吗

北京现代瑞纳怎么样？这几年来韩系车在中国的处境可谓水深火热，一方面自身产品力的不足导致了和德系、日系车的正面对决频频处于下风，另一方面面对日益成长的自主品牌，无法用合资的身份压制国产汽车了。现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。但瑞纳的生存环境同样是备受挤压，2017年全年销量仅为42917辆，下面我们看看最真实瑞纳致命缺点有哪些，为什么有北京现代瑞纳买了后悔的车主。
下图是调查的统计表，从各分项评价来看，瑞纳的电子设备、功能操作、座椅、内饰质量表现良好，分别占比4%、6%、6%和7%，用户在日常用车过程中反馈的问题较少。而行驶过程、车身外观、发动机、空调系统出现故障的比例均超过了10%，其中最突出的问题体现在行驶过程部分，在用户反馈的质量问题中占比33%。
瑞纳的新车质量问题中占比最高的一项是“行驶问题”，我们从图中可以看到，用户反馈最多的行驶问题是瑞纳的胎噪较大，PPH值为15.2，该问题在小型车级别市场中的整体表现同样比较突出，PPH值为11.8。受车型级别和生产成本的限制，小型车在车内隔音工程方面难以做到像更高级别车型那样优秀，同时小型车多采用价位低廉的轮胎，静音性难以得到保障。很多瑞纳车主表示，最不满意的一点是“柏油路面，胎噪太大”。该问题在汽车之家瑞纳论坛中也有诸多车主反馈，部分车主选择自己更换静音效果更好的轮胎。
此外，行驶中车跑偏也是瑞纳车主们反馈较多的问题，瑞纳车主反馈：“刚提回来开了一段就发现总是跑偏，有空要去让4S店看看。”车辆跑偏问题是由多种因素引起的，包括轮胎胎压、动态平衡、悬架系统移位等等，由于瑞纳的跑偏问题在新车主和老车主口碑评价中均有出现，应当引起厂家的注意。在其他方面，瑞纳在行驶过程中出现的问题PPH值均比较低，尤其是对车身抖动和刹车振动的抑制要明显低于行业整体水平，这也导致不少北京现代瑞纳买了后悔的车主出现。
北京现代瑞纳的车身及外部装饰的主要质量问题，与第二名至第四名的所有车型相同，油漆及车身锈蚀问题占据了最大的PPH量，PPH达到18.4。该级别车型的漆面普遍较薄，这样的问题也出现在飞度、锋范等日系车型上。除此之外，车轮和轮胎问题以及不在选项内的其他方面，PPH值均为13.2。
在发动机及变速箱主要质量问题方面，新车换挡有顿挫感，以及挂入挡困难两个问题的PPH值分列前两名，其中换挡有顿挫感的PPH值为26.3，挂入挡困难这个问题的PPH值为13.2，前者代表每一百个车中会有26.3个人感受到变速箱有顿挫感，问题较为严重，这也是瑞纳致命缺点。 瑞纳搭载的是1.4L或1.6L自然吸气发动机，传动系统与之匹配的是4速自动或5速手动变速箱。关于换挡有顿挫感以及挂入挡困难等方面的致命缺点，我通过口碑数据得到，不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好，导致有些车主北京现代瑞纳买了后悔。
而瑞纳发动机爆震当之无愧是瑞纳致命缺点，发动机爆震会造成效率降低，磨损加剧，同时伴有噪声和振动，气缸内也更容易产生积碳。有不少车主已在4S店进行过所谓的程序升级，然升级过后并没有改善爆震的问题，反而出现了油耗增加、动力下降的情况。对此，北京现代厂家方面始终没有拿出有效的解决方案，反而将责任都推给了油品。如果爆震确实是国内燃油的辛烷值过低引起的，那为什么偏偏仅瑞纳水土不服，其他车型则安然无事，购车后的售后服务往往是导致车主后悔的主要原因。
北京现代瑞纳在小型车市场已打拼多年，前两年的质量评价报告中瑞纳虽有入围但并未获得十分靠前的排名。而在2016年调研中，瑞纳的排名跃居该级别第一名，可见消费者对于瑞纳的质量表现还是相当认可的。综合来看，瑞纳在电子设备、功能操作等方面表现较为出色，这也符合韩系车配置优先的传统。瑞纳在质量方面反映出的问题主要集中在胎噪、风噪、空调系统等方面，换句话说，瑞纳的驾乘舒适性还有待提高，希望厂家在车内隔音工程和轮胎静音性上能够有针对性的改进。

现代瑞纳缺点多吗？它的问题多吗？

优点：从一开始买这款车就是因为这款车的外形吸引我，外观漂亮,全家人都爱。
缺点：细节方面还是做得不够好，有待进一步改进。
外观：其实上外观这是最吸引我的一点，大气、美观、时尚，简直就是人见人爱啊。
内饰：内饰比较一般粗糙不是很精美，没有吸引人的。
空间：一坐进去感觉很宽敞，后排座三个人不显得拥挤，前排主副驾的空间也很满意。
配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。
动力：从提车开始，一直在城区跑，完全够用，暂时没有什么不满意的。动力方面感觉自己不是很懂，但就自己感觉还是足够的。
操控：同级中等水平，在这个价位里算是做的还可以的了。
油耗：刚刚开了一箱油，目前感觉11个油
舒适：在这个价位里算是可以的，座椅感觉挺舒服的。
优点：最吸引我的就是外观设计，不论是操控性还是油耗都很好。外观耐看，保养也便宜，操控感觉良好基本无异常,使用过程中较为顺畅，没有出现过杂七杂八的小毛病，家里人也很喜欢，最重要就是老婆喜欢。性价比很高的一款车!
缺点：183cm，在车内无论是前排还是后排都不顶头还是觉得比较好的。就是有时候会觉得腿部的空间不够，腿伸不开后备箱的空间，算是比较好的，不过由于不能和后排座打通，也大大限制了扩展性。但是这种车型也不能和面包车型相比。
外观：还是挺符合当前主流车型的，也是我喜欢的类型，前脸挺有型的，尾部外观也圆润，侧身的腰线我觉得是一大亮点。大气沉稳，整体外观比较流畅。好看高贵的风格。设计合理，深得我心！
内饰：座椅的材质是织物的，算不上是科技感很强的内饰，中控台也不是挺高大上的感觉。但是储物抽屉和其他布局设计的都挺合理的，这款车总觉得设计的都是很合理人性化，这也是我选这款车的原因。
空间：数据4.3米长的车身，宽1.8，高1.左右，从数据来看车子也不是很小，所以后备箱的空间也是够我家用的。出远门空间也够用。个子的原因。腿会伸不开，老婆孩子就不会存在这样的苦恼。
配置：手动变速箱，五档调节的。具有电动助力，车内中控锁，遥控钥匙，方向盘上下调节，后视镜电动调节都是实用点的配置。空调是手动调节，用起来也是比较方便的。
动力：动力不错虽然排量小。一档起步挺好，二档也算是中规中矩的，三挡提速也很快。四五六档动力输出也是比较流畅，跑高速很平稳。超车的时候也不肉不会觉得力不从心。在市区里加速感觉也挺好的，油门响应积极，动力令我还是挺满意的
操控：虽然是刚买的新车，开着也比较轻松。不得不说这款车的底盘支撑性很好，没有感到飘。减震也能达到我的标准，转弯侧倾小。方向盘指向性也很好，指向清晰标准。无虚位。挂挡平顺，操控还是可以的。
油耗：亮点就是这款车的油耗，平均的油耗在六个点左右，平时就是在市区开的。市区里油耗也是比较低的。毕竟是手动挡小排量的发动机，油耗不用担心的。很满意。
舒适：底盘整体性好，座椅材质是织物，很软。包裹性挺强的，坐在上边很舒服的。在市区里上下班家庭代步用已经足够了也挺满意的。噪音的控制也是不错的，总之喜欢就对了
新车在外观上依旧是我们常见的设计，依旧是采用着流体雕塑2.0的设计语言，倒梯形进气格栅和犀利的大灯组都得到保留，因为没什么太大变化，这里不做多说。内饰层面依旧和上款车型保持一致，低配车型的方向盘确实是显得老旧了点。
重点体现在配置层面，相比老款车型来说，新车增加了车辆稳定控制系统、胎压监测系统，并且升级为电动天窗，其他配置并没什么明显变化，不过作为一台售价没变的年度改款车型，这样的升级还算不错。动力层面，新车和上款车型相同，继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，该发动机最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。
是否值得入手
从售价层面来考虑，具体到5-7万元的市场中，在车身尺寸相近的紧凑型轿车阵营里，目前市面上热门的车型主要是吉利远景、长安悦翔、比亚迪F3这些车型，我们简单的从多个方面进行一个简单的比较。
首当其冲的是配置层面，虽然北京现代瑞纳对配置进行了升级，但是和其他车型，尤其是国产车型相比，仍旧在配置上处于劣势，当然，不论在哪个级别，配置都是中国自主车型的优势之一。动力层面，瑞纳这台1.4L发动机最大功率95马力，峰值扭矩132牛·米；远景采用的1.5L发动机最大功率109马力，峰值扭矩142牛·米；悦翔1.4L发动机最大功率101马力，峰值扭矩135牛米，另一台1.5L发动机最大功率107马力，峰值扭矩145牛·米。总的来说，这个级别车型在动力上的表现都差不太多。
另外可能要说，什么年代了瑞纳采用的还是老掉牙的4AT变速箱，确实，毕竟售价摆在那里，远景的CVT也好，悦翔的双离合也好，你倒也挑不出一个更好的选择，7万块就能买到的小轿车，靠谱最重要。在口碑层面，经过市场的验证，瑞纳这套动力系统确实一直没什么大问题，产品的整体质量也算稳定，用车成本基本和中国自主车型保持一个水平，再加上合资车的身份，这些都是它和同级别车型相比最大的优势，要说5万多块钱买车的话，现代瑞纳还是值得考虑的。
北京现代瑞纳，是北京现代推出替代雅绅特的一款全球车型，其定位于小型车，并在后期还推出了两厢版瑞奕。上市几年，销量突破百万，曾经在中国市场当中刮起一股“韩流”，也为北京现代小型车市场的领导地位奠定了良好的基础。曾经作为中国消费者考虑的家庭第一台汽车，瑞纳一度进入了中国轿车市场单月销量前十位。
但随着中国车市的变化，中国消费者开始追求空间更大定位更高的SUV产品，小型车市场逐渐受到冷落，至今依然如此。但小型车市场并没有消失，而是期待更有竞争力的车型出现。在这样的形势下，北京现代积极调整，并在重庆车展上，推出了全新悦纳车型来竞争市场。新车定位低于现款，为一款式入门级小型车，是起亚焕驰的姊妹车型，未来上市后主要面对三四线城市，该车将在北京现代重庆工厂生产。
外观设计上，全新瑞纳采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言，进气格栅造型看起来更加动感，采用了黑色加镀铬边框设计，同时前脸线条也采用了更多折线风格，看起来较为运动。
从侧面来看，相比老款瑞纳，新一代车型更展现出三厢轿车的风格，看起来中规中矩亮点不多，轮圈采用了双四辐式设计。逐渐升高的腰线使得新车尾部看起来较为厚重，独特的尾灯组造型营造出更加年轻运动的气息。尺寸方面，官方公布新车轴距参数为2570mm。
动力方面，新车将搭载一台1.4L自然吸气发动机，具体参数官方并未公布，传动方面与之匹配的将是5速手动和4速自动变速箱。
重庆车展上，北京现代虽然没有公布全新一代瑞纳的内饰设计，但官方公布新车将配备有大尺寸液晶显示屏，同时内嵌苹果Carpaly和Carlife系统，此外该车还将提供手机无线充电功能。
总得来看，北京现代想通过瑞纳继续深耕国内合资品牌入门级市场，根据现款瑞纳的售价情况，全新瑞纳起步价甚至有会低于6万元，北京现代之所以采用这种全新的策略，也与其目前形式有着很大的关系，如今在多个市场遇冷的现代，希望采用本土化设计产品来进一步拉近与中国消费者的关系，而瑞纳作为北京现代的全新产品，正是在此基础上应运而生的。
它的缺点还挺多的。比如说动力不足啊。操控性一般。内饰用料差。它的问题不多，整体行驶比较平稳。
这款车子的缺点并不多，而且问题也不多，这款车的性价比很高，而且非常的省油，开起来也非常的流畅。
瑞纳的大灯绝对是出了名的煤油灯啊，灯光非常暗。自己想改装大灯时，4S店说改了就不保修了，晚上也很少开车，所以也一直没有改。还有就是车皮的问题，都说日韩系车子车皮薄，果然是这样啊。驾驶室和副驾驶还好点，特别是后座位的两扇门，拉开时都没什么感觉，特别的轻，如果要关门要非常地使劲。经常能遇到上车后，车门一下关不上去的。
厂家控制成产成本，用料能省则省。声称的瑞纳智能版上竟然没有行车电脑，前后机盖也都没有装配隔音棉，还有四个铁轮毂，备胎还是非原尺寸的等等，各种不舒服。再一点就是车漆很薄，路上正常行驶的小石子崩落了很多漆点。
瑞纳动力偏弱，尤其是后段动力输出会打折，会只听到车在咆哮，动力却跟不上了。钣金太薄，漆面很一般，连漆面的亮漆都木有啊，有些地方出现锈点。前速变速箱规格不够高；转向虚位略大，没有路感；悬挂设定偏硬，底盘不够帖服；车厢采用大量的塑料（观感不差）；后排几乎没有储物空间；座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软；后排无法放倒，影响尾箱扩展性；低配车型装备太少，不实用，夏天一开空调动力很弱，这个是由发动机排量限制的，可以理解。
后排座是死的，安座套还得拆螺丝 ，设计不合理 ，还鼓刹， 还是钢轮毂 ，很逊啊 ，而且喇叭声音像电动车的喇叭，声音太小了 ，后备箱没有遥控开关功能 ， 防撞梁薄 ，分线处处理的不好 ， 底盘油管保护处理的不是很好，内部装饰缺少层次感，觉得很塑料味，可能是厂家的省 成品问题。但看到海外的内饰与国内的内饰，国内的显示很不给力呀。看下去国内的顶配内饰也比不上海外的低配好看。这点深比遗憾。这个差异，相信很多喜爱瑞纳的车主也觉得大跌眼镜。
1.4生动力不足，刚提车前三个月经常起步熄火。一定要掌握好油离配合才能解决。 轮胎胎宽175的标配感觉太窄了点。其他牌子这个级别的车一般都是185——195的胎宽。锦湖轮胎不好。开了一年多，觉得车胎橡胶性能不太好，确实像胎上有加过纸浆的感觉。
有些小配置不到位，比如车门上那个难看的锁扣、后备箱没有夜灯、蜡烛般的大灯、后座椅不能放倒，一度被网友所诟病。其实这些都花不了几个钱，北现如果能把这几个小细节做好，那么希望拥有她的人会更多。
最不爽的是避震，偏硬，过凹凸的路面非常痛苦，而且胎噪比较大。白色的车漆实在太烂，随便用指甲刮都会有刮痕，现在整车伤痕累累，其他颜色都是金属的，只有这个色不是，没办法，比较中意白色。大灯比较暗，夜跑要谨慎。

现代瑞纳有什么缺点

优点：外形设计年轻时尚，有特点； 车身尺寸处于同级上等水平； 发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准； 1.4发动机中低转扭矩输出充足； 底盘结实，行驶在烂路上没有杂音； 动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻松； 稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣； 车厢设计新颖、年轻； 前排储物空间丰富实用，有很好的便利性； 前排座椅有不错的包裹性； 车内空间在同级中属于宽敞； 常态下的尾厢工整平坦，实用性高。
缺点：4前速变速箱规格不够高； 转向虚位略大，没有路感； 悬挂设定偏硬，底盘不够帖服； 车厢采用大量的塑料（观感不差）； 后排几乎没有储物空间； 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 低配车型装备太少，不实用。

现代瑞纳有哪些小毛病和优点？

现代瑞纳这款车的小毛病就是胎噪和风噪有点大，刹车有异响。这款车的优点就是性价比高，动力强劲，外观非常漂亮。
我认为这款车的优点有空间大，性价比高，故障率低，外观漂亮，油耗低。它的小毛病有整车隔音不好，方向盘有异响，发动机容易过热。
现代瑞纳优点:外形漂亮,时尚,非常好视觉感受。无论是从前面,侧面,还是后面,流线型的外观,给人以美的享受，没啥毛病
现代瑞纳，是否有性价比，我们不妨看看二手车价格如何再做决定。
优点：外形漂亮，时尚，非常好视觉感受。
缺点：配置较低，价格同等的车说偏高。
在神探买车APP上买车，金融审批不通过，定金是全额退还的，还是不错的，可以选择适合自己的车型。
优点：外形漂亮，时尚，非常好视觉感受。无论是从前面，侧面，还是后面，流线型的外观，给人以美的享受。
缺点：配置较低，价格同等的车说偏高，高速过弯有点飘，车有点轻轮胎噪音有点打，
外观：外观当然是喜欢喜欢还是喜欢啦。。很适合年轻人的审美，这个不用多做评价。
内饰：中控台的塑料表面有像篮球一样的斑点，看上去很有质感，档次较高。门拉手的螺丝外露，这点有些不美观，还可以改进啊。
空间：瑞纳的空间尚可，轴距2570mm为驾驶员和乘客提供了足够的空间，车上的储藏空间也大，后备箱容积大，后座不能放倒，这个有点欠缺。
配置：个人觉得性价比还是比较不错，空间够用，动力够用，外形漂亮，油耗也适合家用，作为一款家庭代步用车，还有什么奢求呢。
动力：我的是1.6排量，自我感觉在提速时算是相当可以的了，不开空调的情况下，在60码的时候好像有点迟缓，应该是刚上4档的原因，过了六十码加速很明显，比我开过的其他品牌1.6要明显，毕竟瑞纳的车身自重相对来说轻一些。
操控：瑞纳车型较小，操纵方便，转向精准，底盘较低，1.6车轮是195的，跑高速110并不觉得飘。
油耗：不满意，1.6L自动油耗较高，身边1.6L车友也有同样表示。
舒适：乘坐感觉良好，座位偏硬一些，不过反而觉得支撑力足够，后排座位倾斜角度较大，使得乘客自然后靠，比较舒适。
优点：:外观
缺点：1.6L配合4档自动，油耗偏高，首保后至今油耗平均在8.5L左右，不甚满意。
外观：外观非常有型，符合大众的审美观，这是我喜欢瑞纳的第一理由。
内饰：中控台的塑料表面有像篮球一样的斑点，看上去很有质感，档次较高。门拉手的螺丝外露，这点有些不美观，还可以改进啊。
空间：空间够用，1米75的男性驾驶座有顶头现象，前排位置不动的情况下，后排同样1米75男性腿部一拳，头部一拳。横向空间不用比，1700的宽度告诉了一切。
配置：风靡一时的车型，在大街小巷都能看到瑞纳，性价高，小毛病不多，新车一个月时，换过右后避震（漏油，保质期内免费更换），现在发现方向机有些漏油，可惜已经不在保质期内了。
动力：1.6L发动机动力不错，高速轻松130，超车只要给油，响应速度很快。
操控：瑞纳车型较小，操纵方便，转向精准，底盘较低，1.6车轮是195的，跑高速110并不觉得飘。
油耗：油耗在8个油左右，高速会少一些，能在7个油吧，北方冬天会稍高一点。。
舒适：乘坐感觉良好，座位偏硬一些，不过反而觉得支撑力足够，后排座位倾斜角度较大，使得乘客自然后靠，比较舒适。

北京现代瑞纳的各种优点缺点？

优点：外形设计年轻时尚，有特点； 车身尺寸处于同级上等水平； 发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准； 车厢设计新颖、年轻； 常态下的尾厢工整平坦，实用性高。
缺点：车厢采用大量的塑料； 后排几乎没有储物空间； 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 低配车型装备太少，不实用。
瑞纳简介：
瑞纳（VERNA）是由北京现代汽车有限公司开发的一款小汽车，于2010年4月22日发布，2010年下半年在北京现代实现投产，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款AO级小车。该车车身外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。
一：外观方面
北京现代瑞纳在外观方面延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型，同时又添加了几分俏皮。个人感觉瑞纳会博得年轻消费者的喜爱，现代瑞纳长宽高分别达到了4340mm、1700mm和1460mm，完全满足了家庭A0级轿车的身材。北京现代瑞纳的前脸还采用了经典的“X式样“的造型，犹如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上极具冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出了现代家族的特征，同时让车头更具立体感。
二：内饰方面
北京现代瑞纳内设计简约而时尚，上深下浅的配色完全符合目前主流的配色。瑞纳的中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方，整体感觉很温馨、很家庭。细节处的设计也颇有新意，而做工也延续了丰田一贯的高水准。北京现代瑞纳采用了三幅式方向盘，配以银色的装饰面板，整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为橡胶材质，质地较软手握感觉比较舒适。方向盘配有音响快捷控制，方便驾驶员在行驶中进行操控。
三：动力方面
北京现代瑞纳搭载的是1.4和1.6升，具有CVVT可变气门技术，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，这点在实际驾驶中感觉十分明显，油门踏板触感灵敏，一触即发。操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教还是不错的，个人感觉比较偏于家庭。5米左右的转弯半径，在转弯时使得瑞纳表现相当灵活。高速驾驶时个人感觉瑞纳不是特别紧凑，车辆比较散，整体感觉不太适宜比较激烈的驾驶。

现代瑞纳有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

这款车的优点就是动力强劲，外观漂亮，操控性能好。这款车的劣势就是胎噪和风噪比较明显，车内有明显的异响，但是这款车的性价比超高，销量很不错的。
我认为这款车的优点有空间大，性价比高，故障率低，外观漂亮，油耗低，它的劣势是动力弱提速慢，我认为这款车的性价比很高。
优点：车身尺寸处于同级上等水平；车厢设计新颖、年轻；缺点：后排几乎没有储物空间； 低配车型装备太少，不实用。但总的来说性价比还是不错的。
现代瑞纳，是否有性价比，我们不妨看看二手车价格如何再做决定。
优点：外形吧，车灯设计十分独特，对我来说，这就是吸引我的电，空间的话反正我家用也够
缺点：车子对我来说有点大，停车什么的，要小心，适应了就好
外观：外观就是我决定买进它的一大原因。。
内饰：内饰个人感觉蛮好！没开过别的什么高档车！！对于这个级别来说，感觉比豪华车还好
空间：空间不用说！那是杠杠滴！后排座空间很大！做1米8大胖子很轻松！！
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。。
动力：可能是车重量的问题吧动力不是特别的给力。
操控：操控不好说！总体还算好！车身长也重！！
油耗：目前磨合中，市区和短途较多，不然就更省油了。
舒适：中庸！没有突出的地方！个人感觉！！
优点：安全、安全、还是安全，安全理念深植于车的各个环节
缺点：没有什么可以吐槽的。
外观：外观就是我最在乎的方面，大方时尚，一汽的标志也让这车显得别致，虽然没有带来惊艳之美，但却是带来了百看不厌的享受。
内饰：内饰整体布局很合理，该有的都一一配上了，可以说是物有所值。
空间：车内空间会受到影响吗？相信这是其潜在消费者最为关注的地方。放心吧！从实际体验来看，它的车内空间并未受到影响。
配置：定速巡航、发动机启停技术、制动力分配等等。
动力：加速非常明显，没有什么推背感，但超车绝对没有问题的。
操控：操控精准，驾驶感受非常好，简直就是享受啊。
油耗：城区跑得多，基本现在6.7个油.
舒适：不管是操作还是乘坐，都是非常舒适的，跟价位的小轿车没什么区别。
优点：外观年轻时尚，空间够大，在车内够舒服。
缺点：灯光是卤素的，打算找个时间去换成LED的。
外观：外观很时尚，适合年轻人开，回头率也很高。
内饰：方向盘皮质包裹我喜欢，电动天窗我心动（要是有全景天窗会更好），至于其他没有什么感觉，就那样吧。
空间：空间没的说，2750的轴距，肯定是没问题的
配置：定速巡航、后雷达、倒车视频影像、全景摄像头等等。
动力：虽然排量不大但是表现颇佳 ，适合做家庭车，不适合用来飙车发泄情绪。
操控：操控很精准，方向盘轻重适中。
油耗：现在行驶的公里数还不多，但是朋友开同排量的车挺省油的
舒适：启辰M50V的空啊进和座椅设计我觉得都挺人性化的。