本文目录一览：
- 1、红旗100万豪华轿车
- 2、红旗ls5预售价大概多少
- 3、9-100万+全都有，2022粤港澳车展6款热门国产车
- 4、红旗L5售价是多少？
- 5、如何才能购买一辆红旗L5？
- 6、100万左右的国产车有什么选择？
- 7、中国最好的车多少钱
- 8、红旗一般多少钱一辆
- 9、100多万 买什么车好？40左右女性，不要奔驰，宝马，大众，奥迪，跑车，SUV，只想要轿车，求推荐，多谢！
红旗100万豪华轿车
红旗100万豪华轿车红旗100万豪华轿车有哪些？目前为止，红旗旗下在售的车型，并没有100万的豪华轿车，而且现在能买到的红旗轿车，也就只有比较平民一些的车型。下面可以看一下红旗在售的轿车有哪些。1、 红旗H5级别 ： 中型轿车红旗H5作为一部B级小轿车，它吸引人的原由很纯粹只有品牌影响力，价格便宜。其实红旗H5对于自己本身而言最关键的作用是消除用户的老旧观点：不属于旗杆上飘扬着的鲜红旗帜，没有想象中的遥不可及。它就犹如诸多普通自主品牌车型一样，用料良心还不贵，非常实惠，它是中国汽车工业甚至中华民族的形象，开红旗H5会让你有不输给豪华品牌轿车的优越感。2、 红旗H7级别 ： 中大型轿车红旗H7是一款中大型轿车，品牌背负民族级别的荣耀，价格相对更加亲民。相较于H5，H7气场感更强，勉强能够驾驭红旗这一名号，双色版本则更具个性魅力。3、 红旗H9级别 ： 中大型轿车红旗H9是红旗品牌最具代表性的一款车型，不论是从外观设计还是整体豪华程度来看，都达到了国产车在细分市场中的新高度。其与奔驰S级同级别的定位却让人感受到完全劳斯莱斯级别的气场。值得一提的是，红旗H9的定价也延续了H系新高尚主流车的定位，且上市之初就一直处于热销状态，可谓是一款成功走向市场的国产豪华轿车。
红旗ls5预售价大概多少
红旗ls5预售价预计在100万元起步销售，红旗ls5是红旗的国产车型。红旗牌汽车始创于1958年，一辆红旗牌载重汽车在长城汽车配件厂正式下线，标志着红旗牌汽车正式成立。从红旗汽车创立以来，一直是我国阅兵礼宾车。红旗牌汽车是我国家喻户晓的汽车品牌，远远超出了轿车品牌的含义，因为和我国许多历史事件都有密切相关的联系，具有其他品牌不能代替的位置。红旗ls5被誉为国产最贵的suv，是自主品牌中最贵的SUV车型，汽车的长宽高为5198×2098×1890mm，汽车的内部空间超越奔驰GL和兰德酷路泽，内饰用料高级。百万购车补贴
9-100万+全都有，2022粤港澳车展6款热门国产车
以前国产汽车被合资车“碾压”是不争的事实，无论从技术、变速器、发动机还是驾驶体验方面，国产车总是走在追赶的路线。但近几年，国产汽车在各个方面都有了新的突破，甚至某些性能完全超越了合资车型，而这些皆是用实力证明了一切。
在今日开幕的2022年粤港澳大湾区车展上，就有很多值得期待的国产车型。比如荣威鲸、红旗H9+、红旗LS7、新款捷途X70S、广汽传祺影酷、岚图梦想家，有的价格“平易近人”，有的售价甚至高达百万，那么，它们哪款更值得买？今天我们就来一睹为快。
荣威鲸
厂商指导价：19.68-19.28万元
现在的汽车越来越智能化，越来越多的智能驾驶辅助功能逐渐“黑科技化”，荣威鲸也不例外。
荣威鲸定位为紧凑型SUV，其预售价为16.68-19.28万元，旗下有白鲸、虎鲸、蓝鲸三个版本。很多人将荣威鲸与星越L进行比较，从整体来看，荣威鲸的整体更惊艳，综合实力更强。
配置上，荣威鲸搭载了司南智驾系统“黑科技”RPA遥控泊车与视觉融合自动泊车。全车拥有29个智驾传感器、16 TOPS算力德州仪器双TDA 4智驾芯片、厘米级高精度地图组成的满配技能的智驾硬件套装。并拥有ACC自适应巡航、BLIS盲区监测、TJA交通拥堵辅助、FCW前碰撞预警、ICA综合巡航辅助等丰富功能、LDW车道偏离预警等达到L2级的智能辅助驾驶水平。此外，方向盘还带有DMS疲劳检测系统，不论是安全性还是智能性都比星越L有过之而无不及。
动力方面，荣威鲸搭载了上汽蓝芯动力2.0T的发动机与爱信8AT变速箱，能够爆发出370N·m峰值扭矩
比起仅有四驱，最大峰值扭矩为350N·m的星越L，它能够做到起步快、稳，没有丝毫的顿挫感。
红旗H9+
厂商指导价：86万起
红旗汽车一直都是“国货”中的扛把子，红旗H9+作为商务人士的专用车型，如今也对BBA发起了挑战。
红旗H9+是红旗H9的加长版，在价格方面，基础款车型的售价为86万元，卓越版的起售价为158万元，此外还有三款更高配置的车型可选，其售价为分别188万、258万、288万元。
红旗H9+与红旗H9最大的区别就是虽然悬架采用了相同的前双叉臂后梯形控制臂多连杆结构，但避震的阻尼力经过调整，有着更高的舒适性。同时，有着长宽高分别为5337*1904*1493mm，轴距达到了3260mm的车身尺寸，其后排座椅更加宽敞。
至于动力方面，该车搭载了一款3.0T V6机械增压发动机，其动力的平顺性优于涡轮增压发动机，匹配了一台7挡湿式双离合变速箱，与奔驰S级别的9AT、宝马7系的8AT相比都不相上下。至于底盘调校方面，红旗H9+匹配了空气悬架，舒适性与操控性都得到了保障。
红旗LS7
厂商指导价：暂无
作为国内首款豪华大型SUV，红旗LS7的售价一直都是消费者所关心的。目前，新车的售价并未公布，但估计售价会破百万，再次打破国产车价格的天花板。
从相关消息得知，红旗LS7作为一款大型SUV，车身尺寸为5695/2095/1985mm，轴距3309mm。
该车比较有看点的就是在动力方面，红旗LS7将搭载一台纯自主研发的4.0T全铝涡轮增压V8发动机，最大功率为265kW，峰值扭矩500N·m，匹配的8AT变速箱对比同排量车型的动力总成，表现得中规中矩。
尤其是基于非承载式车身的打造，底盘采用前双叉臂式独立悬架后整体桥式非地理后悬架，配合智能适时四驱系统，有雪地、泥地、越野、沙地等六种不同驾驶模式可供选择。
新款捷途X70S
厂商指导价：8.79-12.29万
提及捷途这个品牌，很多人都会想到捷途X70 PLUS，对于新款捷途X70S很多消费者都是充满了期待。
新款捷途X70S是一款主攻家用舒适性的车型，在一些核心硬件上都有着较大的进步。
新车的颜值是属于比较耐看型的，前格栅造型从之前较小类似倒梯形外观变成了大尺寸多边形设计，隐约之间可以看到发动机前方的进气格栅，整个前脸采用了夸张的LED日间行车灯与具有肌肉感的线条作修饰。
内饰方面，新车沿用了T字形中控台设计，高配版车型换装了12.3英寸的全液晶仪表盘与电子挡把，配上10.25英寸悬浮式中控多媒体显示屏与三幅式多功能方向盘，科技感十足。
配置上，新车匹配了LED自动大灯、主驾6向电动调节座椅、360全景影像、车道偏离预警、盲区监测、侧气囊、座椅通风加热等日常实用配置。
动力上，新车搭载了1.5T与1.6TGDI两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为156马力与197马力，最大扭矩为230N·m以及290N·m。转动方面，1.5T车型匹配了6挡手动与6挡双离合变速箱，1.6T车型匹配7速双离合变速箱。
广汽传祺影酷
厂商指导价：暂无
这款是广汽传祺曾经展出了 EMKOO 概念车，短短半年的时间就实现了量产，命名为“影酷”。
影酷的外观很机甲，由于搭载了钜浪混动，整体有种纯电动车的视感，通过3D效果实现了车头V字形渐开阵列与格栅运用精益化的V字型阵列设计，每处有12条共24条进气帘除了起到看起来精致外，还满足整车运动散热的效果，加上隐藏式门把手的设计，将风阻系数降低至0.31cd。
虽然影酷的定位是紧凑型SUV，但它的车身尺寸并不紧凑，其长宽高分别为 4680 毫米、1901 毫米、1670 毫米，轴距为 2750 毫米，带来420L的超大行李空间，保证了整车的实用性。
至于动力方面，新车拥有三套动力系统，一套为自主研发的2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0混动系统，另外两套为第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+湿式7速双离合变速箱、第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器，满足了很多消费者在用车方面的新选择。
岚图梦想家
厂商指导价：36.99-68.99万元
相信不用多说，都知道岚图梦想家定位MPV，尺寸比别克GL8还大，兼顾商用与家用，符合年轻家庭的用车需求。
比起岚图梦想家的外观，该车最大的亮点就是配置与动力两方面了。
首先就是配置，该车采用的12.3英寸液晶屏与中控大屏组成的连体屏，其功能一应俱全。尤其是内置的eConnect 3.0系统，支持百度CarLife以及CarPlay等手机投射功能。在座椅的设计上，第二排座椅除了有基本的加热与通风功能外，腰部调节、腿托调节与航空头枕等配置都没有缺席，第二排还配有小桌椅、230V电源等配置，后备厢能够容纳427-1263L的储物能力。
在智能化配置方面，除了有5G车载娱乐与办公系统的加入，像L2驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、语音交互等功能都并未缺席，还可借助OTA功能，满足用户升级的用车需求。
至于动力上，岚图梦想家搭载了岚海动力，提供“纯电版”和“智能多模驱动版”两种动力，纯电版车型在续航方面分别有标准续航版CLTC续航里程475km、长续航版CLTC续航里程605 km两种选择；在智能多模驱动的模式下，岚图梦想家采用DFMC15TE2的1.5TGDI四缸涡轮增压发动机，工信部亏电油耗7.4L/100km，可将热效率提升至41.07%；
结束语：
整体而言，在2022年粤港澳大湾区车展上的这六款国产车型，其侧重点都有明显的差异。红旗H9+、红旗LS7倾向豪华，岚图梦想家注重空间的同时也注重智能、荣威鲸、新款捷途X70S更贴合实用安全，广汽传祺影酷则是一改传统外观采用更新颖的设计。不难看出，国产车不断地从“性价比”走向“质价比”，在价格上探的同时，品质做得比以往更精致。
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红旗L5售价是多少？
红旗L5，是由一汽自主研发的一款“100%自主知识产权的红旗E级车”。是基于2009年红旗牌检阅车项目成功
红旗L5后，一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款E级轿车。
红旗L5将于明年正式进入市场销售，根据之前曝光的消息来看，该车型售价将会超过100万人民币。[1]
外观方面，定位为豪华大型轿车的红旗L5车身超过了5米，达到了5555mm，轴距也达到了3435mm，长宽高分别为:5555/2018/1578mm，我们可以发现红旗L5在车身长度及轴距上已经达到了豪华车的主流水平。
设计上红旗L5采用了复古味道十足的头脸设计，圆形头灯、巨大的镀铬格栅、以及车头中央的红旗标等，都体现出了非常具有中国特色的设计元素，优雅中透着霸气。[1]
动力方面，红旗L5搭载了一汽自主研发的V12 6.0L发动机(内部代号为CA12GV60-01)，最大功率达到了408马力(300kW)/5600rpm，峰值扭矩为550牛·米，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，该车型还将搭载四轮驱动系统。
如何才能购买一辆红旗L5？
购买红旗L5的准备事项
第一步：准备600~700万的购车预算，但并不是一次性支付。在准备好预算后到一汽红旗 汽车 官网注册账号，之后填报需要的个人信息；注册之后会在数天内有工作人员联系注册人，对个人信息进行核实后需要购车人缴纳定金，定金为车款的20%。
第二步：在缴纳定金后会开始对车主信息进行详细审核。审核的内容会跳过个人基础信息环节，对意向消费者的经济能力、 社会 地位、ZZ立场、企业背景的诸多因素进行核查；如购车人或其企业企业为 社会 做出过巨大贡献，且没有犯罪记录则符合购车标准，有一项不通过则无法购车。
第三步：审核通过后会被邀请参与配置的私人订制，此时用户可以对车辆进行各种升级，当然主要指配置而不是动力传动系统。配置可以夸张到用任何材料，不过车辆的价格也会水涨船高；曾经公布过的L5成交价在600万左右，如有特殊配置需求也能增加几十或几百万的费用，所以购车预算至少要接近700万。
第四步：在确定配置列表后则会开支定制加工，从开始制造到车辆落地多为半年左右的时间。在接到通知可以交车后，后续则是一场比婚礼或开业庆典还要隆重的交车仪式了，至此购车流程全部结束，但是在用车过程中也要注意谨慎低调，毕竟这台车太高调了。
总结：红旗L5的定位是领袖级座驾，一般用在高阶的外事接待或者极少数领导人的座驾，其象征意义比真实的价值要高的多。所以这台车并不是任谁都可以购买和使用的，之所以上文提及用车需要谨慎也是这一原因，这台车行驶在路上没有人猜得透车主到底是什么角色，但却会普遍认为乘坐这台车的人代表官方，这就是L5的特殊之处。
红旗L5车身尺寸为5555*2018*1578、轴距3435mm，尺寸等级达到大型或全尺寸轿车的标准，足够大的车身配合中国文化元素的设计，该车的气场不可谓不强大。动力方面L5装备的是6.0L-V型12缸发动机，最大马力408PS、峰值扭矩550N·m，匹配6AT变速箱也不会让专业驾驶员感觉到压抑。喜欢 汽车 的人应该都有一台红旗L5的梦想，有能力购车就去尝试申请购车吧。
俗话说，有钱能使鬼推磨，但是买车这件事，还不一定能用钱解决！中国的豪车数不胜数，每个城市都有顶级豪车的身影，唯独这辆红旗L5，还真不一定能用钱就买的着。我们都知道，劳斯莱斯是英国 汽车 底蕴的象征，那么红旗L5必定是中国 汽车 文化的底蕴所在，绝对不是一般豪车可以相提并论的。
L5搭载的是6.0升自然吸气V12缸发动机，其中最大功率达到了300千瓦（408马力），峰值扭矩更是来到了550牛·米，传动匹配的是6速手自一体变速箱。
想要购买这台车首先要经历严格的背景审核，没有一定的 社会 地位和政治背景是不能拥有这台车的，通过审核以后就会被邀请去进行独立的定制，有着非常高的标准。所以路上要是遇到它，那车主肯定是有显赫的世家和 社会 地位，绝非常人能比。首先你要进行审核报名，审核通过后，会对你的身份进行确认，如果你之前有犯过事，留过案底，那么对不起，你没有这个资格购买。若果通过了身份确认，下一步就是考验你的经济实力了，你需要在十天内交齐300万元的定金，未在规定时间内交齐，就失去购买资格。如果前三步完成了，那么，恭喜你喜提红旗L5。下一步，红旗官方会邀请你进行私人订制，打造一台属于自己的红旗L5，这点和劳斯莱斯挺像的。最后就是漫长的等待了，大概三个月之后，你就能拿到属于自己的红旗L5了。
如果想要拥有一辆红旗L5，仅仅有钱不够，必须要通过严格的审核机制，一旦在审核机制中有任何一项没有通过，你的红旗L5梦也就随之破碎。在这里给大家讲一讲想要购买红旗L5的5个步骤:
第1步是报名，第2步是审核，第3步邀约定制第，第4步交钱，第5步商业售后服务。看起来仿佛很简单，但是要给大家泼一盆冷水，第2部的审核确认非常的困难，普通人基本上没有资格购买。5个步骤缺一不可，跟钱多钱少没关系！当我们拿到购买资格之后，专门的工作人员会给我们打电话，要求我们在10个工作日内交定金，定金大概在20%左右，粗略估计在100万左右！
这其中第2步是审核购车人的背景，比如政治面貌，家庭背景，有无犯罪等违法记录，这些都是要确认的事情。所以只有没有污点的人才有可能成为红旗L5的车主。
首先你要先报名申请，然后在接下来的48小时，会有红旗的专属客服联系你，向你确认真实身份信息以及是否愿意购买。然后对你的身份地位和经济实力做进一步了解，接下来会有十天左右的时间来审核你所提交的信息，如果确认真实无误后，就会联系你关于定制座驾红旗L5的具体事宜了。你要先缴纳20%的保障金，一款红旗L5的价格高达五百多万，即使是20%也要一百多万左右。
等到你缴纳保障金之后，你的专属座驾就开始定制了，大概会在三个月左右，然后你交付尾款，就可以拿到车了。这个流程是相当复杂繁琐的，并不是像我们普通买车一样，只要资金足够，很快就能拿到新车了。而红旗L5是你交付保障金之后才开始生产，相当于现产现卖，这种销售模式虽然比较繁杂，但是也很符合顶级豪车的要求。
100万左右的国产车有什么选择？
您好，这个价位目前没有什么车型的，可以考虑看看猛士民用，不过现在很难买到的。
国产车只要超过十万就没有值得买的。
只有红旗，但是就怕你有钱还买不到
一百万的国产车？十五万以内推荐国产
就放在小平米公寓里
您好，推荐您红旗L5。这款车带有7国语言，接受国内外高端精英人士的在线定制申请，限量100台，基本版售价在600万元以上，多达50种的产品定制升级。凡是对新红旗L5有意向的国内外高尚精英人士即可登录专享定制官网了解详细产品信息及定制内容，并申请定制报名。
中国最好的车多少钱
200万
5000万左右吧
汽车这样东西，没有最好，只有更好，没有最贵，只有更贵。
威航（4300万）
Koenigsegg
CCXR
150万欧元
全球限产6辆
比威龙还贵10
万欧元
是最贵的汽车
马力也超过威龙的1001马力，达到1018马力
是最大马力的汽车
最高时速417
KM/H
也是最快的汽车
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世界上最快最贵的汽车——超级跑车布加迪·威龙问世
英国《太阳报》3月1日报道，当天，在日内瓦汽车展上，一辆世界上行驶速度最快、最昂贵的汽车面世。
布加迪绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”，绝不仅仅体现在梦幻的外形上，而是其拥有了一连串的“NO．1”。
2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车，W型16缸发动机能够输出1001匹马力。不过，布加迪的身价也着实惊人的，是世界上最昂贵的汽车，售价达到75万美元～（620万人民币这是完税前的价格），这相当于6.5个奔驰S600的市价总和。买到手之后大约是10个奔驰S600！！！（真不知道换成一圆纸币会有多厚）
基本参数：
发动机
W型16缸发动机
带四个涡轮增压器
车身
双门双座超级跑车
排量
7993cc
长/宽/高(mm)
4466/1998/1206
功率
1001
hp
@
6000
rpm
轴距
2700
整备质量
约1600kg
扭矩
1250
nm
@
2200
rpm
最高时速
406km
红旗（元首专用车）100万
中国最好的车 老红旗（不同于现在的红旗）
老红旗轿车 定位是 世界最高级轿车。并且当时也达到了这个水平。比同时代的 奔驰宝马级别 要好太多 。
1981年，一纸批文，这个生产了23年的“国车”停产了。红旗，中国第一车，1981年从无限辉煌的顶峰跌落下来。
从此中国没有了自己的轿车。 又是在想我们真的是自改革吗？！
这件事对一汽红旗人的打击是巨大的，智百年在自己的回忆文章中这样写道：“当我们眼看着那些无数个日日夜夜浸透了一汽人汗水的红旗轿车工装设备，被无情地解体、瓜分，以至弃置一边，甚至当做废铁扔进垃圾堆时，轿车人欲言无语，欲哭无声，心碎了！”
制造红旗的职工最为伤心，一位老工匠顿足捶胸：“我们的红旗何罪之有啊？”多年为中南海维护红旗轿车的崔洪松老人，至今仍保存着1981年5月14日那天的报纸，他说：“红旗停产以后，每当在电视屏幕上出现红旗轿车时，我的眼泪总是禁不住流出来。”
在新中国并不悠久的轿车历史上，红旗轿车一定是最浓墨重彩的一笔。作为第一款量产化的国产轿车，从它诞生的那一刻起，就环绕着神圣的光环和荣耀。红旗车经历了几十年风风雨雨的洗礼，目睹了共和国历史上几乎所有重大的变迁，而在所有红旗系列轿车中，曾经作为国车的红旗CA770无疑是最为经典的车型。
1965年，全新的红旗CA770型三排座高级轿车研制成功，这就是令国人倍感神圣与自豪的“大红旗”轿车。当年接待访华的外国政要的最高礼遇就是以“见毛主席、住钓鱼台、坐红旗车”。红旗CA770作为红旗轿车中的主流，既是中国轿车工业的旗帜，也是共和国的骄傲。从1965年开始，红旗CA770车型前后生产了20年，在那20年里我国所有重大政治活动中，都有这款轿车的身影。红旗CA770轿车屡屡定格在历史镜头里，它那昂首挺胸的造型设计，富有民族传统气息的装饰风格，体现了不卑不亢的民族气节，也使它永远定格在了人们的记忆里——经典的红旗CA770。
红旗CA770庄重典雅、大方含蓄的外表，处处都体现了它特殊高贵的身份以及东方民族特有的神韵：屏风设计的前脸，酷似御用宫灯的尾灯，侧面剑形的装饰条……无不流露出一个大国的风范。长5980mm、宽1990mm、高1620mm，如此庞大的“身躯”显示了它至高无上的尊贵地位以及豪华气派、与众不同的外在气质。翼子板上代表总路线、大跃进、人民公社的“三面红旗”标志也反映出当时浓郁的政治意味。红旗CA770车门为前后对开式设计，这样既有利于前排人员为后排乘员提供开车门的服务，又有利于安全保卫工作(车门开启时，外面的人不易看见后排乘坐者)。车门虽然厚重结实，但开关起来异常轻松。特别是在关门时，只需轻轻一拉，车内和车门上的真空吸合装置便会自动将车门关闭到锁止状态。因为它的特殊身份，所以车门锁设计得相当可靠。
红旗CA770的内饰具有非常浓郁的中国特色，车底是红色的纯羊毛地毯，后座就像一个大沙发。由于当时的材料关系，坐下去会有一种凹陷的感觉，而这样的感觉能够让人彻底放松。
车内的乘员空间分配是以后排宽敞舒适为设计原则的。后排座为一体式设计，靠背中间有一个可折收的扶手，整个后排座由两个电机驱动进行前后调节，调节按钮设在座椅两侧的扶手处，扶手上除了座椅调节按钮外，还设有车窗升降开关和烟灰盒。前排座同样为一体式设计，与后排座不同的是前排座位置是不可调的，这主要是为了保证后排的乘坐空间，同时也是因在前后排座之间，汽车B柱处的隔板及电动升降的隔音玻璃限制了前排空间。在前后排之间的隔板下，有两个可折收的前向座，既实用又方便，主要供警卫使用。仿象牙的方向盘直径较大，但握度较细；电镀环形喇叭按钮已是目前轿车设计中看不到的设计形式。坐在驾驶座上，方向盘中间的向日葵图案正好透视在仪表板上天安门图案的下方，为这款车留下了浓重的民族文化、时代印记和政治色彩。木质的仪表板面漂亮大方，前台板很窄，所以尽管A柱很直，车前部发动机舱较长，但前视野还是相当好的。红旗CA770的车门镜是圆形凸镜，后视效果不错，但物体变形较大，而且红旗CA770只有左车门镜而没有右车门镜。
CA770有两套不同的点火系统，一套是车锁和点火开关一体式，转动车锁钥匙即可启动；另一套为按钮式点火，以备第一套点火失败时启动汽车。打开后备厢可以见到两块铅酸蓄电池固定在里面，并分别构成两套电力系统，以确保CA770的电气部分的供电；在驾驶座前下方的地板处，有两个电源总开关，用以切断两套电力系统的电源。
发动机舱内的布置不很紧凑，一台纵置5.7L V8发动机，电气部分的布置和走线布置都是完全开放的，这样虽然看上去毫无修饰而且显得有些杂乱无章，与现在高档豪华车的发动机舱相比，也显得有些不够精细，但这样的布局和设置却是非常实用的，一旦出现问题，可以迅速进行检修，在更短的时间内排除故障。后备厢的空间很大，但由于两块蓄电池和备胎占据了较大的空间，加上用以驱动后排座的两个电机，使后备厢的可载物空间变得并不像想象中的那么大。但从红旗CA770的主要用途来看，装载过多行李的机会并不多。
CA770搭载一台自动变速箱，转向柱式挡杆设计，由一个与挡杆一体的箭头和转向柱上的一块有机玻璃板标注挡杆位置。这台变速箱没有驻车挡，挡杆位置由高到低依次为：“倒、空、前、低”几个挡位。与现在自动挡不同的是，不用踩住制动踏板就可以将挡杆由空挡挂入前进挡。“低”挡主要用于需要大扭矩的陡坡或恶劣路况，一般路况很少用到。CA770的手制动是拉杆式的，起步时先将挡位由空挡挂入行驶挡，再松开手制动。
CA770油门踏板和制动踏板的距离排得很合理，踩起来非常方便、舒适，但制动踏板的位置设计得偏高，所以制动时需要驾驶者将脚抬高一些。CA770的助力转向很轻，路感清晰，但因转向比和方向盘直径较大，所以转向时的操作动作也相应较大。它的稳定性非常好，在弯道时车身的侧倾很轻微，十足豪华房车的味道。而对于驾驶红旗CA770的人来说，转向预备量较大，转向时需要早些做动作。CA770的悬挂系统较硬，这也与国外一些总统级大型房车有些区别，但更符合中国的道路情况。乘坐舒适性也相当好，车身自重大，加上长轴距以及直径较大的轮胎，坐在车内的乘客对一些小的坑洼和颠簸几乎没有感觉。而且CA770的制动效果也非常好，很好的脚感能使驾驶者轻松控制刹车力度。
从被动安全上讲，CA770虽然没有现在豪华车中的气囊、气帘等装备，甚至也没有安全带和安全头枕，但是应该说它的安全性还是极佳的。梁式底盘结构、加强的防侧撞杆以及框架式的车身钢骨，形成对乘员空间的“刚性保护区”，能够承受超过一般轿车所能承受的外来撞击力。而且由于CA770的特殊用途，它的行驶速度一般不会太快，所以它的安全性也随之增加
净重：2730公斤
满载总重：3290公斤
车身：大型四门轿车，长5980mm 宽1990mm 高1620mm
轴距：3720mm
轮距（前/后）：1580mm/1550mm
最小离地间隙（满载）：160mm
最小转弯半径：7.5m
接近角（满载)：27°
离去角（满载）：18°
最大功率：162kW/4400rpm
扭矩：420N?m/2900rpm
平均燃料消耗量：20L/100km
最高车速：160km/h
底盘：独立前悬挂、螺旋弹簧式、筒式减震器、稳定杆；非对称式半椭圆形钢板弹簧后悬挂，吊耳在后、筒式减震器；
制动：空气-油压双管路式，筒式助力器，车轮刹车为鼓式。双向双分泵全增力浮蹄结构，每个车轮的两个分泵分别连接两套管路
传动：前置发动机，后轮驱动，2档自动变速箱
发动机：水冷V8侧置凸轮轴发动机，排气量5655cc
1973年的美国总统尼克松率领500人的访华团来中国前要求自带车辆而被周恩来总理驳回：“我们中国有世界上最好的汽车，你们尽可放心”。当尼克松一行走出飞机时，所有的迎宾车辆全是加长型红旗轿车，令这些初次踏入中国土地的美国首脑们大吃一惊。更令美国总统感到万分激动的是，中国总理周恩来亲自把自己的6号红旗专车让给他，作为在来华期间的专用轿车。因此在60-70年代，见毛泽东主席,住钓鱼台宾馆,坐红旗轿车,已成为各国首脑来华所企盼的三个中国最高外交礼遇。
但改革开放初期 被政府叫停 禁止生产。
“小红旗”是自原有的“红旗”轿车停产以来的第一批红旗车。但此时的“红旗”已经失去了他原有的风貌。一汽以奥迪100为原型，对红旗轿车进行了全新的塑造。小红旗采用了奥迪100的地盘，外形也和奥迪100如出一辙，发动机采用了克莱斯勒的技术，虽然车头还飘扬着那面旗帜，但感觉确是用国外车型和技术拼凑出来的杂交体。
一汽在90年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，当年过车的风采现在已经大打折扣。人们怀念的还是80年代之前具有中国特色并且记载着新中国历史的“大红旗”。
红旗一般多少钱一辆
红旗汽车作为中国的国民品牌，一直以来备受人们的喜爱和追捧。不少人都想了解红旗一般多少钱一辆，下面就为大家介绍一下。
首先，红旗汽车的价格因车型而异，不同车型的价格差别较大。目前市场上主要有红旗H5、红旗H7、红旗L5、红旗HS5、红旗HS7等多款车型，价格从几十万元到上百万元不等。
其中，红旗H5是一款豪华中型轿车，售价在30万元左右；红旗H7是一款豪华大型轿车，售价在50万元左右；红旗L5则是一款豪华轿车，售价在200万元左右；红旗HS5和红旗HS7则是红旗汽车推出的两款SUV，售价分别在40万元左右和70万元左右。
需要注意的是，红旗汽车的价格仅供参考，具体价格还需要根据车型、配置等因素进行具体询价。同时，不同地区的销售价格也会有所不同，建议消费者在购买前多进行比较，选择最合适的车型和价格。
总之，红旗汽车作为国产豪华车的代表，其价格相对较高，但其豪华、品质、安全性等方面的表现值得信赖。如果您对红旗汽车感兴趣，可以到相关的经销商了解更多信息。
100多万 买什么车好？40左右女性，不要奔驰，宝马，大众，奥迪，跑车，SUV，只想要轿车，求推荐，多谢！
保时捷Panamera、沃尔沃S80L应该比较适合你 这个价位不是跑车、SUV的少，剩下的100多万的轿车就只有日本品牌了 不过多少也有点轿跑的意思了 雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等 劳斯莱斯 宾利这价位也够不到 很尴尬 您已经把大部分豪华品牌车都排除了 难道是看中了红旗？
雷克萨斯，因菲尼迪，卡迪拉克，捷豹，讴歌。
其实常在路上开，40多岁女性开车 最好还是SUV，能开得起 100w的车，安全性能肯定放在首位！！！上个星期我家门口的隔离带就被 一个 开宝马（未上牌）的阿姨 40多岁的样子 豁出去20M远。哎 无语
看来比较低调或大众化，楼上推荐的未必合适。不过100w以上的车，低调不了的，辉腾不适合你，一些日本品牌上到100w的个人感觉不值。我推荐你看一个保时捷的车子，panamera，四座的，商务运动皆可，不过早期车辆可能有拉缸，尽量选新产的。
保时捷这个挺好的，沃尔沃，欧宝
红旗轿车，支持国产嘛，我们的红旗年销量才2辆，一辆是中国、一辆在朝鲜。
按照您的条件来检索：
1、100多万，设定为90-150万之间，应该符合您的要求；
2、排除奔驰、宝马、大众、奥迪；
3、不要跑车、SUV，只要轿车。
目前国内在售车型满足的，目前只有4个品牌。我都列出来吧。
1、雷克萨斯LS460L，149万，属于豪华轿车；
2、林肯MKS，98.8万，属于豪华轿车；
3、现代雅科仕，有多款满足，属于豪华轿车；
4、捷豹XJ系列，有多款满足，属于豪华轿车；
除此以外，所有车型均在你排除范围之内。
40岁左右女性，个人认为，如果是商务领袖类的，这几款车都可以考虑。
但这些车，尺寸对于女性来说，还是偏大的，都是5米以上的车长。
个人更推荐捷豹XJ系列，外形时尚，售后也比较方便。从品牌含金量上来说，英系豪车血统，比日韩的要高贵。
