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广汽传祺ga3s视界,广汽传祺ga3s优点和缺点都有什么？值不值得拥有？

admin admin 发表于2024-02-13 07:01:02 浏览26 评论0

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本文目录一览：

传祺ga3s视界车怎么样？

传祺ga3s视界车挺好的，可以入手一辆：1、全部搭载广汽传祺自主研发的1.6LDCVVT自然吸气发动机，带有双连续可变气门正时技术；2、传动系统方面，提供有5MT手动变速箱和爱信原装进口Smooth-Shift超平顺4速自动变速箱两种选择；3、广汽传祺GA3S视界是一款全新紧凑型车，它与已经上市的传祺GA3基于相同的广汽AF模块化平台进行打造；4、外观方面，新车采用了传祺家族最新设计元素，前进气格栅采用三横条幅镀铬设计，并与前大灯相连，前大灯组造型微微上扬，整体给人感觉大气稳重。百万购车补贴

广汽传祺ga3s怎么样？

广汽传祺ga3s挺好的：1、外观很动感，搭载的是1.6升的自然吸气发动金，技术比较成熟变速箱比较灵敏，直接93号汽油也比较节能，目前的价格不贵建议自动挡的，建议2014款1.6L，自动ESP，手动的确切有点不方便的，这个还带车身稳定系统的很实用；2、广汽传祺GA3S视界，在电动助力转向和底盘结构与调教方面又很好地延续了GA3的优良基因，更为大气时尚的设计或许能得到更多消费者的认可，优良的行驶质感也当然是消费者喜闻乐见的；3、不过遗憾的是它的动力系统显得有些保守了，1.6L4AT的组合依旧平顺稳定，但在当下动辄6AT甚至双离合变速箱成为主流的大势下，换用更高效的动力系统将会大大提高GA3S视界的竞争力。百万购车补贴

广汽传祺ga3s视界质量怎样

广汽传祺ga3s视界这款车介绍：1、优点全铝的更轻、理论上讲更经济更平稳噪音更低，制造工艺比铸铁的先进一代。4速是最成熟的技术，如果是城市代步的话足够用，油耗也不是很高，平顺性和多大排量发动机关系不大要看厂家的调教了【齿度比、换挡逻辑】；1.6是这个级别的黄金动力，油耗与车身自重、驾驶习惯、环境有密切关系，正常情况大概百公里7——8个油的样子；2、缺点舒适性不好：前麦弗逊后多连杆坐在前排都可以感受到后排乘客的不适，悬挂很硬：过减速坎的时候车身震动很明显直接传递到身体还有很明显的悬挂减震冲击减速坎震动声，升挡不够积极：正常的踩下油门发动机声音很大而且还很糙急加速的话声音会更大；3、外观很动感，搭载的是1.6升的自然吸气发动金，技术比较成熟变速箱比较灵敏，直接93号汽油也比较节能，目前的价格不贵建议自动挡的，建议2014款1.6L，自动ESP，手动的确切有点不方便的，这个还带车身稳定系统的很实用。百万购车补贴

g打头的车是啥车

g开头是广汽传祺汽车。
广汽传祺旗下车型包括：传祺GA4、传祺GA6、传祺GA8、传祺GA3、传祺GA3S视界、传祺GA5、传祺GA5新能等。以传祺GA3S视界2016款200T手动精英版为例，其车身尺寸分别是：长4600mm、宽1790mm、高1490mm，轴距是2620mm。
传祺GA3S视界2016款200T手动精英版搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大马力是137ps，最大扭矩是202nm，最大功率是101kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。
广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌，主要致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。
围绕品牌高质量发展理念，广汽传祺主动适应国家经济发展新常态，抢抓行业发展新机遇，打造高品质产品，走出了一条“品牌引领、品质驱动，持续高质量发展”的道路。
广汽传祺的品牌故事：
广汽传祺（简称传祺）是广汽集团中高级系列轿车之一，该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因，采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。
2010年9月3日，广汽传祺首款自主研发的乘用车将在广州番禺下线。其实，传祺对我们来说并不陌生，早在北京车展广汽发布传祺品牌时，传祺样车就已亮相。从多方资料来看，传祺官方定位于B级车，竞争对手定为雅阁和凯美瑞。
传祺的原型车为阿尔法罗密欧166，这也得力于广汽和菲亚特的合作。传祺将首先搭载一台2.0L发动机，而这款发动机正是阿尔法罗密欧166的，而且有消息称首批传祺将搭载进口发动机。随后，广汽将推出一款自主研发的1.8L汽油发动机。除此之外，传祺的底盘、悬挂都有意大利车的影子。
传祺的成功诞生，将填补广汽集团的产品空白，扩宽了广汽的产品厚度，也有力彰显了广汽研发能力。再者，经过多年与国外品牌合资的经验，国内车企的工艺、研发、品牌管理水平虽有质的飞跃，但是品质形象的缺失，已成为众多国内车企难以逾越的发展障碍。
未来10年，国内车企将不可避免的改变一味追求效益和成本的发展模式。换个角度，便是自主品牌的成功与否，关系着一家车企未来几十年的发展。
面对着广阔的市场，以“传祺”为代表的广汽乘用车，能否在市场上大获成功呢？在这一点，广汽以“传祺”的市场定位对外界传递着自信。在国内各大车企中，广汽在自主品牌领域起步较晚，却选择了从竞争最为激烈的中高级车切入市场。
以上内容参考：百度百科-广汽传祺

广汽传祺全部车型

广汽传祺车型如下：
传祺GA4、影豹传祺GA6、传祺GA8、传祺GA3、传祺GA3S、视界传祺GA5、传祺GA5、新能源传祺GA3S 、PHEV、传祺GS3、传祺GS4、传祺GS4 PLUS、影酷传祺GS4、新能源传祺GS8、传祺M6、传祺M8、传祺M8新能源。
发展历程：
广汽传祺的来历其实也不普通，它是广汽集团的首款自主车型，2010年广汽传祺的首款乘用车正式下线，品牌定位中高端产品，这款车型被命名为广汽传祺轿车，其实也就是现在的传祺GA5，初上市也声势浩大，还成为了第16届广州亚运会官方指定接待车。
接着在2012年，广汽传祺首款SUV——传祺GS5上市，在当时，这款SUV月销量接近六七千台，获得众多车主的好评，并为广汽传祺提升了不少信心，可以称之为广汽传祺的功臣。之后广汽传祺再次推出了两款轿车，传祺GA3和GA6，但是也没有取得非常理想的成绩。
反而是之后推出的紧凑型SUV传祺GS4成为了热销车，这款车上市的时候，正好赶上中国市场上SUV消费热潮刚刚兴起，凭借讨巧的外观设计，成为受到消费喜爱的一款SUV。之后广汽传祺将所有的资源都投入到传祺GS4身上，着重发展这个产品。

广汽传祺GA3S视界怎么样？毛病多吗？

我的车就是GA3S，挺不错的，就是发动机在加速时噪音有点大速度上去了就小了，有时1挡升2挡，2挡升3档变速箱会有哒哒声，不过不是什么质量问题，其他的暂时没有。
油耗低，毛病少，可以入手
我是14年买的到现在换过两次近光灯，其余的没出现过问题??开了快十年了油耗夏天在6左右，冬天比较费油8.5左右。机油我都是两年换一次??，今年去做保养心血来潮问防冻液多久换一次……换的时候师傅说你这防冻液都过期了，谁家九年换防冻液。
我的车就是GA3S，挺不错的，就是发动机在加速时噪音有点大速度上去了就小了，有时1挡升2挡，2挡升3档变速箱会有哒哒声，不过不是什么质量问题，其他的暂时没有。

广汽传祺ga3s优点和缺点都有什么？值不值得拥有？

优点：1、全铝的更轻、理论上讲更经济更平稳噪音更低，制造工艺比铸铁的先进一代。2、4速是最成熟的技术，如果是城市代步的话足够用，油耗也不是很高，平顺性和多大排量发动机关系不大要看厂家的调教了【齿度比、换挡逻辑】3、1.6是这个级别的黄金动力。4、油耗与车身自重、驾驶习惯、环境有密切关系，正常情况大概百公里7——8个油的样子。
缺点：舒适性不好： 前麦弗逊 后多连杆 坐在前排都可以感受到后排乘客的不适。
悬挂很硬 ：过减速坎的时候车身震动很明显直接传递到身体还有很明显的悬挂减震冲击减速坎震动声 。
升档不够积极 ：正常的踩下油门发动机声音很大而且还很糙 急加速的话声音会更大。
还是挺值得拥有的外观很动感，搭载的是1.6升的自然吸气发动金，技术比较成熟变速箱比较灵敏，直接93号汽油也比较节能，目前的价格不贵建议自动挡的，建议2014款 1.6L，自动ESP，手动的确切有点不方便的，这个还带车身稳定系统的很实用。
广汽传祺GA3S视界，在电动助力转向和底盘结构与调教方面又很好地延续了GA3的优良基因，更为大气时尚的设计或许能得到更多消费者的认可，优良的行驶质感也当然是消费者喜闻乐见的。不过遗憾的是它的动力系统显得有些保守了，1.6L 4AT的组合依旧平顺稳定，但在当下动辄6AT甚至双离合变速箱成为主流的大势下，换用更高效的动力系统将会大大提高GA3S视界的竞争力。

广汽传祺ga3s视界跟比亚迪速锐哪个好

　　广汽传祺GA3S视界，在电动助力转向和底盘结构与调教方面又很好地延续了GA3的优良基因，更为大气时尚的设计或许能得到更多消费者的认可，优良的行驶质感也当然是消费者喜闻乐见的。不过遗憾的是它的动力系统显得有些保守了，1.6L 4AT的组合依旧平顺稳定，但在当下动辄6AT甚至双离合变速箱成为主流的大势下，换用更高效的动力系统将会大大提高GA3S视界的竞争力。
　　速锐比起其他比亚迪车型不仅采用了全新的自主设计，而且在做工方面也有很大的突破，内饰在布局方面也更加符合逻辑，时尚感也更加凸显。动力方面也采用了目前最流行的直喷涡轮发动机加双离合变速器，日常驾驶动力足够，但发动机超过4500rpm后略嫌无力，同时DCT双离合变速箱在换挡顺畅方面稍有不足。

广汽传祺ga3s中控台怎么改时间

广汽传祺ga3s中控台调整时间方法
1、长时间的按下clock键，直至听到BI的一声 ，松掉。
2、时间调整被激活，选择12小时制还是24小时制。
3、按下set键，就能选择12小时和24小时模式，哪个闪就是选择了哪个模式。
4、选择完毕时制模式后，再次按下clock键，进行时间调整，先是调的小时。
5、这时，表示小时的“10”就一直在闪，然后再按下set键，就可以调整数字了。
6、调完小时后，再按下clock键，就可以调分钟了。7、同样，调分钟的时候，“31”在闪，再按下set键，就可以增加数字了。8、最后按一下clock，让所有的数字都不闪，屏幕返回原始状态，时间就调整好了。
广汽传祺ga3s中控台调整时间方法：
下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！
1、长时间的按下clock键，直至听到BI的一声 ，松掉。
2、时间调整被激活，选择12小时制还是24小时制。
3、按下set键，就能选择12小时和24小时模式，哪个闪就是选择了哪个模式。
4、选择完毕时制模式后，再次按下clock键，进行时间调整，先是调的小时。
5、这时，表示小时的“10”就一直在闪，然后再按下set键，就可以调整数字了。
6、调完小时后，再按下clock键，就可以调分钟了。
7、同样，调分钟的时候，“31”在闪，再按下set键，就可以增加数字了。
8、最后按一下clock，让所有的数字都不闪，屏幕返回原始状态，时间就调整好了。
传祺GA3S视界于2014年4月19日在北京车展正式亮相，并在8月8日在广州塔隆重上市。GA3S视界是首款采用传祺全新家族形象设计的量产车型。
GA3S上市半年时间内，已获得6000台/月的热销，整车造型、品质及操控性均获得广泛好评，同时也获得的2014年度“爱我中国车”年度最佳市场表现奖、易车网年度最佳自主品牌车型奖以及《广州日报》年度新车等奖项。
以上内容参考：百度百科-传祺GA3S视界

买过广汽传祺汽车的人，下一次换车还会考虑传祺的车吗？

既然你问有没有人买过广汽传祺，还会不会再考虑买这个品牌，我觉着我就特别适合回答你。

本人14年12月买的广汽传祺GA3S视界手动精英，当时花了69800，现在跑了13万公里，先说质量吧

没出质保的时候向4S店索赔过左前，右前下支臂，右后减震，还有一次厂家召回油箱的燃油泵，好像是叫燃油泵不太清楚本人不太懂 汽车 配件。

还有比较糟心是两年就开始车门生锈，已经锈出来了，找4S店要求换门，后来厂家的解决方案是喷漆，但是我是河北的，4s当时说的是环保查得紧要给我排到半年之后才能喷漆，半年以后就出质保了，怕有麻烦所以我没等，去北京传祺4s喷的，喷了5天，坚持了半年多现在早就又锈出来了。

以上说的这些是传祺厂家免费给换的再说自费的。

电瓶一年零11个月就换了，当时只要不锁车门一晚上，或者打开收音机十五分钟就没电打不着火了，所以就换了。

还有后来打方向异响，换了一个转向机就好了，我看论坛也有不少车友换过

换过发电机皮带，就正常行驶突然就断了。

再说油耗吧表显，市区大概9个吧，高速很省大概5.8，这个跟个人开车习惯有关系吧

回归正题下次在换车会不会考虑再换传祺，因为我的车已经跑了13万公里了，各种异响有些忍受不了了，所以正在考虑换车，各品牌都考虑过，在换传祺也不是没考虑过，传祺总的来说都是小问题，发动机变速箱没出过问题，我跑了13万公里也没有把我扔在路上，毕竟才几万块的车，出点小毛病很正常，也没有太大要求。但是很快就不考虑了。因为主要考虑同品牌置换有补贴，才会有这个想法的。考虑过传祺GM6，也去4S看过，同品牌置换有3千补助，太少。所以很快否决了。

下一辆车打算换明锐或者速腾了，传祺没有太大优惠的情况下我不会再考虑了。特意给车钥匙拍了个照片

本人文采不好，简单写写，请各位多多见谅。

感谢题主邀约！个人观点，非喜勿喷。

广汽从2006年开始自主之路，得益于与菲亚特的合资资源，广汽使用上了阿尔发罗密欧的技术，在阿尔法罗密欧166车型基础上进行逆向开发，终于在2010年亚运会前生产出了搭载2.0L发动机的GA5车型。

作为首款车型所担负的使命是光荣的，对外树立了广汽品牌形象，对内是塑造出了广汽自己的研发生产管理队伍。毕竟合资车企中，中方的企业只是负责生产等环节，在研发、品控、供应链管理等重要环节压根触控不到。

举个不恰当的例子，一个养殖大户到某个村子里去租个鱼塘养鱼，养殖大户负责提供鱼苗，提供饲料，提供养殖过程管理，鱼长大后，把鱼卖给村民，然后分点利润给参加养殖过程的农户。时间久了养殖户肯定有想法了，为什么我不去自己培育鱼苗，养鱼，最后卖鱼赚利润呢。

同样的道理广汽也想生产属于真正意义上自己的车。当然这个过程是痛苦的，第一代GA5轿车虽然是生产出来了，但是由于生产一致性较差，零部件匹配也不好，造成整体产品质量不好，市场接受度也低。

在2015年北美车展上代表广汽传祺最新研发技术生产水平的传祺GS4高调亮相，一经发布就受到了较高的关注度，在上市销售后也取得了不俗的成绩，月销2万，成为最快达到100万销量的中国品牌SUV车型。

广汽传祺在迎来200万辆整车下面及第二代传祺GS4上市。全新传祺GS4是广汽基于全新GPMA平台开发而来，代表着广汽传祺在产品设计、技术与品质等方面的最高水准。全新GS4在外观方面采用光影雕塑3.0设计语言，前脸通过直线条的勾勒进一步加大前进气格栅，通过镀铬饰条连接前大灯组，拉宽前脸视觉效果。 车尾部分取消了“Trumpchi”字母标识，并通过一根宽饰条连接后尾灯与前大灯灯组遥相呼应。车身尺寸方面长宽高分别为4545 mm *1856 mm *1700mm，轴距2680mm，轴距方面增加了40mm后，这样的尺寸与同级别的RX5、H6、博越基本相同。 动力方面新车主打1.5T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，可以实现最大功率124Kw,最大扭矩265N·m，最大马力169ps，与之匹配的是6速手动或来自爱信的第三代6速手自一体变速箱。自动版动力总成配置动力输出柔和油门踏板线性较好，加速效果不错，百公里加速9.5s,实测平均油耗在8L/100km。在刚过去的12月份，GS4销量达到13110辆的水平，可以看出是市场认可的表现。

总结：一路走来广汽传祺通过不断自我革新，逆水行舟，并以其强大的意志力，灵活的决策力应对市场的变化，合理布局，实现品牌产品矩阵化布局，在SUV、轿车、MPV等细分市场推出了广受市场认可的GS4、GA6、GM8、GM6车型。通过对广汽产品的认知，相信很多消费者第二辆车依旧会选择广汽传祺。

我是大家的老朋友--老友说说车，一个专注于 汽车 领域的自媒体人，喜欢就点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。

和楼主的感觉一样，传祺 汽车 相对于其他主流自主品牌价格更高一些，性价比更差一些，我没买过传祺 汽车 ，我也不会选择，其他同事朋友有买GS4的，前期也出现过一些问题，目前新款上市也优化了，整体各方面做的比较平衡，感觉相对于其他主流国产车质量也没有啥优势，买哪款车型主要还是看自己具体对比和试驾，结合自己的喜好选择！

gs4车主，不吹不黑，发动机异响，变速箱顿挫，变速箱换了两个，方向机换过一次，安全气囊故障，排放系统故障，15年11月的车，和4s店的售后服务人员都很熟了，希望不要再有人和我一样掉坑去

传祺GS4车主，2016款手动豪华，开票价11.38万落地大概14万左右。因为分期手续费花了6000厂家金融没利息。开了三年跑了83600公里。总的来说还是可以，小问题比较多。什么平衡杆胶套，吊杆，减震，都换过。车身存在异响估计跟跑的路况有关系。山区用车路况复杂。顶配用的是米其林轮胎操控性比较新车回来半年换了两个，120公里每小时紧急制动双闪自己动打开安全性还可以。跑高速特别稳，最高跑过202还是导航速度估计最高车速有210左右跑了一段路。正在看2020款传祺GS4二代后续会入手。

两年前入手的传祺GS3，自我感觉还可以，如果下次换车，我可能还会选择传祺。

新款GS5尊贵版车主，使用近半年，客观的说同排量同配置的传祺车比其他自主品牌价格高一档，接近合资车的价位但比合资车配置高不止一个档，总的感觉传祺车的品质控制还是对得起这个定位的，再说国产自主车也应该有个致力于中高端的品牌，相信传祺就是。支持国货支持传祺!

2012年买的GS5手动2.0自吸的，到现在7年6万多公里，电瓶还是原车的，正常保养每次3百多元，加92号，综合油耗10升左右，烂路，高速，拉货，什么路都走，从不坏，这也体现了当时第一批车的质量的确好，特别底盘一点不松散，前双叉臂铝合金独立悬挂，后5连杆铝合金独立悬挂，当时全部上牌连真皮座椅共15万多，全车铁皮厚油漆厚，小干过一大众，我的补漆，大众板筋，还有一次电动三轮车撞上我停着的车头，也是只掉米大点漆，3轮翻了，真的硬，今年零下5度一次着车，今年发现汽门室盖垫有点漏油，去年换了4个轮胎，前刹车片，火花塞4个，别的没修过，就正常换机油，召回换过一个汽油泵，还有后2门锁附近有米大点锈迹，我对此车很满意，比很多合资车耐用多了，会开到报废。

我2015款传祺GS4手动豪华版车主，提车到开票10万8上路13万不到，也就是平时上下班开开，到现在才5万多公里，谈谈感受吧，动力虽然说是带T的，但没啥用，开空调起步太肉，更别提满载了，反应慢半拍，起步后提速有点顿挫感，雨刮器刚开第一下总是被卡住，隔音就是个笑话，高速噪音太大，出去玩租过高尔夫嘉旅，跟宝来，还有gl8，高速隔音都比传祺好，不过其他也没啥大毛病，以后换车的话会考虑gm8这种MPV[微笑]

我估计换车的人大部分都会换别的品牌，不管国产合资进口的，再次换车还选原来品牌的少吧.人生苦短要多尝试一下没试过的东西。