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长安cs75车主真实口碑,把钱花在重点，教你如何选出心仪的2.0T家用SUV

admin admin 发表于2024-02-13 03:36:29 浏览9 评论0

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长安cs75怎么样

长安cs75不错。
长安CS75最让车主满意的就是宽敞的乘坐空间。这款紧凑型suv不仅车身尺寸大，外观也霸气十足。虽然车内隔音效果不好，但操控有力，乘坐体验舒适。同时动力性能够用，油耗也省，真口碑评价还是很不错的。
长安CS75
整车外形源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势一眼动人心魄。
车内屏幕会受到来自多方的光源干扰，容易造成严重炫光。经过大量OPTIS光源追踪分析，模拟多种光照情况及使用场景后，最终在驾驶安全性和操作可行性之间找到了平衡点，将中控大屏向驾驶席一侧倾斜7.2°。
新CS75搭载长安自主研发的中国芯——蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机，其动力性能全面提升，最大功率为131KW，最大扭矩为265N·m，性能参数突出，同时在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩。

长安cs75手动挡口碑

长安cs75手动挡的口碑还可以。以下是相关介绍：1.外观方面：大嘴式水平贯穿式进气格栅，精致的电镀格栅线条，全新的动感镀铬包，勾勒出全新cs75的品质。超大空间，后备箱空间高达1490，智能星空全景天窗，尺寸850mm*1335mm，采光面积1.12m2，视野开阔。2.内饰：多层立体声双筒仪表盘，3.5英寸tft彩色显示屏。全新cs75内饰设计通过细节的表现，优雅地呈现出空间的立体感和科技感，带来一种开阔的空间感。3.配置：peps电容感应无钥匙进入、空气质量显示、手机遥控、深海静音nvh、电动可调聚氨脂座椅、乘坐舒适性设计优化、6向电动可调座椅、超低滚动阻力轮胎、稳定配置、lcda智能并线辅助系统、ldw车道偏离预警系统、盲区监测系统、胎压监测系统、定速巡航系统。配置方面，蓝鲸1.5tgdi直喷增压发动机，动力性能全面提升，最大功率131kw，最大扭矩265Nm，性能参数出众。同时在1450转时可以达到265牛米的峰值扭矩。百万购车补贴

买了长安cs75我后悔了

长安CS75自推出至今，凭着较低的价格的优势在SUV销售市场混得可谓是顺风顺水。可是做为和哈弗H6、传祺GS4互相竞争的商品，却早就挨打趴着。2017年239880辆的全年度销售量看起来无限风光，但与竞争者哈弗h6、传祺gs4对比则是讳莫如深。销售量的乏力与它自身的缺点及其早期抬价售卖的作法，是息息相关的。下边让我们看一下长安cs75通病都有哪些，为何车主说“购买了长安cs75我后悔了”。
2017年相关长安CS75的汽车投诉达到32七个，处于自有品牌SUV被举报排名榜第一位，长安cs75通病都有哪些在各领域都有一定的反映，例如刹车系统异常响声、发动机漏油、车体配件及家用电器常见故障等通病经常发生，而涉及到车体锈蚀和车怠速抖动较多。很多的产品质量问题，立即致使了长安汽车口碑下降，从而危害了长安车辆的销售量，这种也是车主购买了长安cs75后悔了的众多通病。
通病一：车内饰质量很差
车主说：当长安CS75车内饰却要我越看越烦闷，先不用说那硬塑料便宜感浓浓的仪表台，单就车内饰接缝处那粗糙的质量通病，就要人一肚火。基本上全是塑胶，可是银白色是多少提升了一些级别，整体觉得还能够。触感材料上多见塑胶触感，较为粘灰层，必须时常清洗和维护。好赖也是长安的旗舰车系，车内饰渣成那样太心寒了!
通病二：耗油量高
车主说：决策购车以前，我是了解SUV车系有耗油的通病，早已有一定的内心提前准备。但是，确实购买了长安CS75以后，.我发觉它的耗油量比我想像的要高些。尤其是以1.8T的耗油量位居，城区拥挤道路状况下，1.8T车系去到13个油全是家常饭，快速也得10个油，这也是1.8T车主购买了长安cs75我后悔了的首要缘故。
通病三：车载智能系统感受差
车主说：先不用说长安cs757英寸的电阻式触摸屏不大，单这原厂地图导航的精确度，就让人十分无奈。自动控制系统也不大好用，车载智能系统和车机互联不可以与此同时应用；智能语音系统隔三差五会自弹出出。不只一次往死道路上导航栏，到生疏的地区，有一些情况下还找不着要去的部位。
通病四：汽车底盘悬架扎实
CS751.5T仍是选用了前麦弗逊、后连杆式独立悬挂构造。cs75的汽车底盘效仿丰田汽车调试，过坑坑洼洼地面时车体刚度不好，悬架弹性元件不好，造成汽车底盘有异常响声，总体汽车底盘调试的确算不上好，有较大的提高室内空间。虽然悬挂系统构造对车体的支持或是非常及时，但校准也或是有点硬，经过晃动道路时，旅客的舒适度会遭受一点危害，这也是长安cs75车主后悔莫及的一大缘故。
根据以上还可以看得出长安cs75通病都有哪些，实际上长安车开上去的层次感在国产品牌里能归属于引领者了，CS75也传承了长安知名品牌一贯的水平。但现如今国产品牌的兴起，让它有负担了。长安CS75的竞争者主要是流行国产品牌紧凑SUV，如吉利博越、哈弗H6、奇瑞瑞虎7等。假如不会再重视车主体会，改进被别人指责的这些通病，“购买了长安cs75我后悔了”的车主也许会愈来愈多。
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长安cs75二代plus真实口碑

长安cs75二代plus真实口碑好。
自2014年4月上市以来，长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起，连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。赢得用户口碑的同时，长安CS75还先后斩获“中国芯”年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可，让长安CS75成为紧凑型SUV市场的一款标杆性产品。
新CS752020作为CS75家族全新成员，在外观上传承百万用户认可的家族化经典设计，4650＊1850＊1705mm超大车身以硬朗造型彰显不凡。大空间、五星安全实力、动力，满足了家庭汽车消费者的用车需求。
详细介绍：1、双炮筒立体仪表盘
多层立体式双炮筒仪表盘，搭配3.5寸TFT彩色显示屏（7英寸液晶仪表），时尚色彩及灯光运用，各种行车信息一目了然。
2、家族化内饰设计
新CS75内饰设计，运用长安家族化设计语言，通过细节表现将空间立体感、科技感优雅呈现，营造了中国古典文化中“山水层叠”的意境，带来开阔的空间感。
3、人性化人机布置设计
车内屏幕会受到来自多方的光源干扰，容易造成严重炫光。经过大量OPTIS光源追踪分析，模拟多种光照情况及使用场景后，最终在驾驶安全性和操作可行性之间找到了平衡点，将中控大屏向驾驶席一侧倾斜7.2°。

新款cs75优缺点

长安cs75上市几年了，无论是销量还是口碑都非常不错。随着竞争对手的升级，新的cs35也陆续推出，销量一次比一次大。很多车主对新款cs75感受都非常看好，在外观和配置方面进行了升级。虽然仍有一些小缺陷，但总体来说是令人满意的。
车主对新款cs75的真实感受
首先外观上最吸引我的是长安拼音换成了logo，然后前脸换了，进气口变小了，看起来更年轻了，灯也换成了led。然而，配置参数中的所有灯光完全相同，这是相当尴尬的。因此，顶配车型的日间行车灯为灯带，其余为三个大灯泡，但不影响使用。
空间一直是长安的优势，所以新款cs75自然不缺。后排座椅放倒放在中间休息没有问题。内饰变化也相当亮眼。中控台10.25英寸的大屏和全液晶仪表让内饰充满了科技感，也设定了皮肤和风格。也可以选择驾驶模式，直接在中间显示速度，不用看指针。这还是比较重要的。
控制面板是钢琴漆，看起来不错，但是容易刮花留下指纹，但是准备一条毛巾一周擦一次也没问题。我不太了解变速箱。我只知道是爱信III，用来换挡的。但是这里有一个额外的机油调节模式，有三种:正常、省油和运动。建议使用普通档或省油档。使用运动模式没什么区别。可能是因为我的速度，所以看不懂，但是油耗肯定会更高。
另一个亮点是开关都换成了触敏的(风量、温度等按键或者物理按键)，看起来比较高，但是没有反馈。如果能让它和iPhone的home键一样，点一下就有反馈，真的很神奇。新座椅虽然好看，但实际上舒适度赶不上旧的。他们有点难，但还是可以接受的。
动力方面，感觉还是挺足的。爬山什么的比较容易，应该和老款差不多。毕竟参数都在，新发动机的噪音也还可以。如果有高配，会有很多配置，比如全景摄像头、腰部支撑等等，还有发动机启停技术。不过无论是低配还是高配，新款cs75的car感受都相当不错，是一款值得推荐的车型。
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长安cs75真实油耗口碑

长安CS75百公里油耗是10.5升。
就去游玩的时候选择的就是长安CS751.5T手动挡的车型，因为经过郊区的时候，有百公里的高速路行驶，车速保持在每小时，不低于90公里的时速前进，中途查看有表示显示百公里油耗10.5升。
而下高速后，车速就降下来了，每小时不到60公里的时速前进，而且，路段也不好走，中指图查看有表示显示，增加到13升了，可见汽车的油耗数据也是根据汽车行驶的道路以及车速而有所变化。
长安cs75的配置：
长安cs75是长安旗下的一款紧凑型suv，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。长安cs75的长宽高分别是4650毫米，1850毫米，1705毫米，轴距为2700毫米。
长安CS75PLUS配备两台发动机，一台为1.5T涡轮增压发动机，另一台为2.0T涡轮增压发动机1.5T涡轮增压发动机型号与6速手动/6速手动变速箱匹配，但手动变速箱型号该车型几乎已经停产，因此可以忽略手动变速箱模型。

把钱花在重点，教你如何选出心仪的2.0T家用SUV

不得不说，中国汽车品牌发展速度真的很快！据中国汽车工业协会2023年1-4月数据统计，中国品牌乘用车完成368.2万辆，同比增长18.8%，占市场份额53%，比往年上升了5.4个百分点。在当今消费者心目中，“合资神话”的观念已经被逐渐改变，整车质量和配置媲美合资甚至还会超越合资的国产汽车开始成为消费者的首选。最近小编也收到不少身边朋友关于国产车怎么选的咨询，还发现了一个小趋势——能满足车主驾驶乐趣，还能兼顾全家出行需求的2.0T家用SUV很受欢迎。今天就拿出两台最近朋友问得比较多的车型来对比一下，看看这两台有人气的家用SUV应该怎么选！
2.0T动力真的香！想要操控舒适看底盘
作为消费者比较受欢迎的PLUS车型，14.79万的第二代长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型和14.28万的2023款传祺GS4 PLUS 390T自动星云版因其价格相近，且同样是搭配2.0T动力，便成为消费者买车“极限二选一”的选项。
既然是2.0T车型，就让我们首先来看看两台车的动力如何。第二代长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型搭载的是蓝鲸新一代2.0T发动机，这台发动机能输出最大额定功率171kW、最大扭矩390N·m的强劲动力，带来灵敏响应的加速性能和后劲充沛的源源动能，作为自主品牌发动机研发的高水准，这台车的2.0T可以说完全能满足对于性能驾驶的需求。
图注：第二代长安CS75 PLUS
2023款传祺GS4 PLUS 390T自动星云版搭配的则是广汽自主第三代研发2.0TGDI，作为钜浪动力平台一款高性能发动机，它能带来高达185kW的同级最强额定功率，390N·m的同级领先峰值扭矩，百公里加速能达到7.5秒，不愧是被誉为“同级最强PLUS”的SUV。
图注：2023款传祺GS4 PLUS
光从数值上看，2023款传祺GS4 PLUS的2.0T动力比第二代长安CS75 PLUS要强，而小编同时也看了下一些口碑网站上大家对于这两台车的评价。长安CS75 PLUS的2.0T动力无论是日常通勤使用还是出游都能有充足动力，在绿灯起步和超车的时候也十分自信，长距离出行更是后劲十足。但是底盘调教差强人意，颠簸感很明显，驾驶舒适度稍微有点扣分，同时低速行驶的顿挫感也让人无法忽视。
图注：第二代长安CS75 PLUS车主评价
在驾驶舒适感和操控感上，2023款传祺GS4 PLUS表现相对更优。同级最强的2.0T动力自然不必多说，换挡也很顺畅，没有顿挫感。在底盘调教上更得益于底盘调校大师Marco深挖潜能，制动距离达到跑车级的35.17m，麋鹿成绩为77km/h，避障能力更从容，看到有不少车主表示GS4 PLUS的底盘滤震很优秀，坑洼路面也感觉不到很大的颠簸。
图注：传祺GS4 PLUS车主评价
家用SUV就要大空间！坐得舒适是个加分项
除了动力感受之外，购买家用SUV的消费者对车内空间以及配置都会相当重视。毕竟让全家人都能开心出行，才是作为司机最大的幸福。
在空间上，这两台SUV都可圈可点。第二代长安CS75 PLUS长宽高为4700mm*1865mm*1710mm，轴距为2710mm，可以说无论是前排空间还是后排空间都十分舒适，再加上主驾座椅电动调节以及座椅加热功能，即使是长时间开车也不会特别疲劳。如此之外，支持后排放倒的后备厢其行李装载能力自然也不在话下。
图注：第二代长安CS75 PLUS空间
2023款传祺GS4 PLUS长宽高为4700mm*1865mm*1710mm，轴距同样为2710mm，在数值上比长安CS75 PLUS要大一点，再加上后排的纯平地台令后排空间更宽敞平整，车上的每个人都能以最舒服姿势的享受旅程。主驾座椅不仅支持电动调节和座椅加热，更有长安CS75 PLUS没有的4向电动腰部和座椅通风功能，在乘坐舒适度会更上一层楼。值得一提的是，2023款传祺GS4 PLUS将后排座椅放倒后更可获得能放置16个20寸行李箱的超大后备厢，全家出行再多的行李也不用担心，这个“同级最强PLUS”称号还是实至名归的。
图注：2023款传祺GS4 PLUS后备厢空间
通过车主的真实口碑也可以看出，长安CS75 PLUS没有座椅通风功能让人比较遗憾，尤其在目前炎热气温下会降低乘坐舒适性，再加上不少车主反馈车机系统有点慢，遇上高温还会卡机，略微影响出行质量。
图注：第二代长安CS75 PLUS车主评价
相反2023款传祺GS4 PLUS拥有同级领先的智能配置，不仅将全景影像从360°升级至540°，更在原有的L2智能辅助驾驶功能上新增了BSD盲区辅助，自动泊车，LCA变道辅助等多项实用性功能，同时还支持选装智能座舱，让消费者用高科技从容面对出行的复杂路况，令这台家用SUV变得更好开。据体验过智能座舱的老车主表示，接电话自动降噪的功能十分香！
图注：传祺GS4 PLUS车主评价
总结：客观上来看，第二代长安CS75 PLUS和2023款传祺GS4 PLUS在动力和空间配置上都是优秀的家用SUV之选。其中2023款传祺GS4 PLUS在价格上比第二代长安CS75 PLUS低一点，但却拥有更强劲的2.0T动力，更大的车内空间和更丰富实用的配置，性价比上略胜一筹。
如果想入手2023款传祺GS4 PLUS的人可要记住以下重点——6月30日前，购买GS4 PLUS车型可限时送至高3000元的保险基金，同时还可以享受10万2年0息的金融礼和终身免费基础流量，2年免费娱乐流量（6G/月）的流量礼，购车门槛都给你降低了，这台性价比极高的“同级最强PLUS”还不入手吗？
【本文来自易车号作者车市商情，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长安cs75缺点太多了

长安cs75缺点太多了，动力中规中矩，外观中规中矩。
长安CS75可以说是一款非常热门的车型，从外观来看甚至有一种路虎的感觉，这就使得很多的消费者拜倒在它的“石榴裙”下，在这个“颜值即是正义”的年代，有一个亮眼的形象，能够帮助自己在第一时间被更多的人所熟记。
显然它在这方面也是非常成功的，整体的设计非常的稳重，现在它已经将前脸的车标换成了“V”形的，个人还是比较喜欢现在的设计，看起来要比之前的拼音洋气一些。
车型特点
国产的车型最近几年做的不错，这主要得益于它们的内饰设计，毕竟和“洋车”相比，咱们的国产车型在内饰的设计上丝毫不落下风，无论是造型的设计还是整个内饰的配置，都是其它车型无法比拟的。
CS75自然也是这样的风格，整个内饰颜色多为黑色，比较耐脏，而且采用大面积的软质材料整个摸起来很舒服，音响音质也很清晰。CS75应付日常的正常行驶还是足够的，即便是开了空调动力也没有非常明显的减弱，超车什么的只要舍得踩油门也是非常稳的。在市场上的口碑还是非常好的，但是一辆车的好坏只有真正驾驶过的车主才有资格评价。

长安cs75汽车怎么样？

你好，个人感觉还是不错的吧，性能也是比较好的，比较省油，口碑也是比较好的，望采纳。