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奇瑞qq还有新车买吗,奇瑞全新QQ车预计2021年末上市

admin admin 发表于2024-02-12 23:50:45 浏览31 评论0

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奇瑞汽车奇瑞QQ6还在售吗？

这款车已经停售了，这是一款微型轿车。奇瑞qq6一共搭载了两款发动机，一款是1.1升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。QQ6采用了五门掀背式的三厢设计，实用与时尚并重，它一反传统轿车“蜂腰型”的下大上小设计，不收缩腰线，将车身增宽增高。车身整体线条圆润流畅，从前部风档玻璃一直延伸到尾部，后部浑圆，两侧直立，驾驶视野好和空间充裕，整车造型时尚、灵巧同时又极具个性，有“中国的甲壳虫”的美誉。QQ6搭配的是自主研发的ACTECO1.3L和CAC4721.1L发动机，在2010年，QQ6又推出了SQR472FB1.0L发动机，取名为QQ610，排量合适，ACTECO发动机采用的先进的四气阀双顶置凸轮轴技术，功率大，动力强劲，最大功率分别为50kW（6000r/min）和61kW（6000r/min），对于QQ6的紧凑车身来说动力充沛，而质量轻、噪音低经济性突出也是这款发动机的突出特点；专门设计的5档手动变速箱，也与发动机配合优良。百万购车补贴

奇瑞全新QQ车预计2021年末上市

近日，在网上广为流传一组QQ车的实车图片，据了解此车为奇瑞汽车以QQ冰淇淋做为iCar绿色生态的最新商品，新汽车即将开始盲订，而且有可能会在2021年年末发售。
此车一共有6款色调供消费者挑选，总体上和五菱宏光的MINIEV是有一些相像的，全是适用消费者开展个性定制的商品。仅仅精准定位比奇瑞新能源集团旗下的小甲虫更低，但总体外观造型上面比宏光MINIEV更为的时尚潮流。
新汽车外观
在前脸设计方案上，进气口选用全封闭式设计方案，配搭环形的汽车大灯及其U型的日间日间行车灯，无一不透露着起讨人喜欢的气场。而汽车尾灯的造型和车灯组相映衬，为此提升车辆的辨识度。
见过宏光MINIEV的车主坚信都晓得它有多讨人喜欢，新车发布后也是得到不美少女买车人的钟爱，精巧的身型和颜值爆表的配色，无一不符女士消费者人群的审美观。而奇瑞QQ车在外观造型上一旦都不输宏光，而且起价格在3万块上下，这针对绝大多数消费者来讲，基本上全是能够充分考虑下手的范畴。
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奇瑞QQ已经重返市场，还能像当初一样遍布大江南北吗？

奇瑞QQ是一款国产的汽车，这档汽车的综合性价比还是非常不错的，受到很多车主的喜爱。可能也会带来新的发展。
不会了，虽然这款汽车仍然是非常便宜的，但是人对汽车已经有了重新的要求，而且也对品质有了更高的认可。
虽然说他已经重返市场了，但是我觉得他应该不能像当初那样遍布大江南北了，因为已经有取代它的存在了
目前奇瑞QQ燃油车型基本已经停产了，你去4S店几乎也看不到新车销售了；因为基本都全部转向了新能源汽车方向了，目前奇瑞的新能源车EQ,和小蚂蚁这两款车，基本都是基于QQ平台上衍生出来车型。
因此，如你所说的，如果奇瑞QQ重返市场，还能红遍大江南北吗？我认为不管是在传统的燃油汽车方面，还是新能源车型方面，基本都不可能了，为什么这么说，我总结了以下几点：
汽车消费升级，微型车被边缘化.
不可否认，在奇瑞QQ上市以来，凭借着小巧可爱的外形，超高性价比的价格，好开省油的经济性，可以说在当时的车市来说，仅此一款车型。对很多人说，QQ是自己最容易接近完成人生第一台车的梦想的车型，特别是刚参加工作的年轻人，上班族等等。可以说，奇瑞QQ在当时可是大受欢迎，销量也一直占据微型车销量榜前列，也让奇瑞汽车的知名度，迅速得到提高，QQ几乎就是奇瑞汽车的代名词，可见当时QQ的火热程度。
可时至今日，随着人们生活水平的提高，收入的增加，汽车消费也不断的升级，对车的要求也更高，外形，动力，空间，配置等等要求都与当时的QQ不可同而语，也就是说像QQ这样的微型车，已经慢慢适应不了新时代的购车需求了。并且，往上更高一级别的车型的价格还不断地往下降，有些车型价格区间基本已经下探到了微型车的价格，进一步的挤压到微型车的生存空间，市场容量也就越来越小了，也就慢慢被边缘化了。
新能源车领域竞争更激烈，而售价也偏高，国家补贴政策不明朗.
正是因为在传统的燃油汽车领域，微型车慢慢面临被边缘化的危险，很多生产微型小车的厂家，开始转战目前最热的新能源汽车领域，细算起来，也有几十个厂家上百款车型了，并且低中高端车型都有相应的车型。
而奇瑞QQ的新能源车EQ和小蚂蚁所在的微型车市场里，竞争车型就有十多款主流品牌的车型，同时偏高的售价，也注定目前新能源车的市场，暂时不会很大空间；并且，国家的补贴政策也正在趋向不明朗化，或者取消补贴的可能，所以对奇瑞QQ来说，往日的辉煌，相信很难再现了。
新能源技术瓶颈有待突破.
虽然说，新能源汽车领域是大热的方向，国家也以各种各样的政策支持发展新能源车；但就目前总体的新能源车技术水平来看，还存在诸多的问题。比如纯电动汽车的电池电量存储技术问题，车辆续航里程问题，充电问题，还有电动车后期维护等问题，都严重制约着电动车的普及发展；只有真正突破这些技术瓶颈问题，新能源汽车特别是纯电动汽车才会有更大的发展空间。
目前来说，消费者对新能源车还是存在着诸多的顾虑，或者说在观望的状态，而主流市场还在传统的燃油汽车市场里面。因此，奇瑞QQ在新能源汽车领域，目前想红遍大江南比，至少在近期内，是不可能，也不现实的。
综上所述，我个人总结的以上三大方面的理由，我认为目前来看，奇瑞QQ即使重返市场，也难以再现往日的辉煌，红遍祖国的大江南北了。以看法仅属个人观点，大家一起交流分享学习，谢谢！

奇瑞QQ第二款电动车型预告图 或将于2022年内上市

易车讯 近日，奇瑞发布了QQ第二款电动车型的预告图，新车为双门样式，或将延续QQ系列车型的定位。据悉，新车有望于2022年内上市。
从曝光的预告图来看，新车依旧维持了QQ系列微型车的定位，并采用双门设计，不过车辆尺寸等信息官方并未公布，但既然是QQ系列车型，那么车身尺寸相比依旧不会太大。
动力方面的信息官方并未发布，不过参考QQ冰淇淋来看，电机的最大功率或将依旧维持在20kW左右，但电池容量或将有所提升，现款QQ冰淇淋的续航里程为120km和170Km。

奇瑞qq3现在开的还多吗

多。根据查询太平洋汽车官网得知，到2023年为止奇瑞QQ3仍然稳居微型车销量第一的位置，新车买得多，二手车自然保值有优势。奇瑞QQ3的品牌口碑是不错的，新车售价降价优惠幅度不大销量非常大所以市场保有量高。

还没买车的别着急，又有几款重磅新车将上市，低至2.99万

转眼间，2021年就要过完，还没有买车的朋友也不要着急，因为在本月中，又有几款重磅新车即将上市，其中最便宜的也才2.99万。今天，笔者就带大家伙一起来看看，它们都是谁？实力又怎么样？
第一款，奇瑞QQ冰淇淋
预售价2.99-4.39万
或许是“眼馋”宏光MINIEV，奇瑞在本月也将推出一款微型电动车，而有趣的是，QQ冰淇淋虽然是打着致敬QQ的称号，但却干着“内卷”宏光MINIEV的事情。因为大家可以看到，QQ冰淇淋的整体造型与宏光MINIEV十分相似，方方正正的十分呆萌。不过，话说回来，QQ冰淇淋也是有一些自己的元素，如U型的LED日行灯、圆圆的尾灯/示宽灯等，样式还挺好看。
尺寸上，QQ冰淇淋的长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm，要比宏光MINIEV稍稍大一圈。并且，QQ冰淇淋也是三门四座结构，其目的不言而喻；动力方面，QQ冰淇淋搭载有一台后置电机，最大功率为20kW，最大扭矩85N·m，提供有120km、170km两种续航标准，与宏光MINIEV不能说毫不相干，简直是一模一样。据悉，QQ冰淇淋目前已收获6w多张订单，可谓是相当火爆。那它能否如期交付呢？或者说它最后能超越宏光MINIEV吗？咱们不妨拭目以待。
第二款，瑞虎8 PLUS （2.0T）
预售价：14.19-15.99万
看着长安、长城、吉利先后都发布了带2.0T的中型SUV，奇瑞也不甘示弱，推出了瑞虎8 PLUS鲲鹏版。新车在外观造型上延续了普通款的设计，但对部分细节进行了优化调整，比如中网部分用了一圈哑光饰板包围镀铬，使其看起来更加协调。同时，新车的尾灯组内部结构比较规整，外部用了透明灯罩，进一步提升了辨识度。下方的四出排气，也预示着它并不好惹。
当然，相比设计层面上的改动，新增的这套2.0T鲲鹏动力，才是整车的一大亮点。而这台2.0T发动机，其实已经在瑞虎8、星途揽月等车型上有所搭载，质量是值得肯定的。数据方面，这台2.0T发动机最大功率为254马力，最大扭矩为390牛米，动力储备十分充沛，参数比大众2.0T还要高不少。传动方面，与之搭配的是一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还带有前后动力比50:50的适时四驱系统。
第三款，福特-EVOS
预售价：22.78-26.08万
福特EVOS也是本月内即将上市的一款车型，整体造型与Mustang Mach-E类似，是一款含有轿跑风格的中型SUV。有一说一，EVOS这颜值，在同级合资产品中，几乎找不出第二辆。熏黑的大中网内置有“甲胄状”的鳞片设计，配上犀利的分体式大灯，与三段式的下格栅，前脸视觉冲击力很强。侧面的隐藏式门把手、溜背、带红色卡钳的五辐式轮圈等设计，进一步提升了整车的视觉效果。
与吸睛的外观一样，EVOS的内饰也不乏看点，长达1.1米的的三联屏，带来了较强的视觉震撼感。其中，全液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，分辨率为2K，多媒体屏幕的尺寸为27英寸，分辨率为4K，这在同级燃油车中当属“独一份”；动力方面，EVOS标配有福特EcoBoost系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为238马力，最大扭矩为376牛米，匹配有一台8AT变速箱，整体机械素质还是挺高的。
总的来说，以上三款就是11月份将要上市的车型中，比较比较看好的重磅车型，它们中既有油车又有新能源，既有合资又有国产，价位也从2万到30万不等。我想，有很多车友跟笔者一样，都在期待着这三款车中的任意一款。那，话说回来，这三款中你更喜欢哪一款？
【本文来自易车号作者车宇无际，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奇瑞QQ6还在售吗

QCheryQ6还在卖吗？这辆车已经停售了。它是一辆迷你汽车。QCheryQ6搭载两款发动机，一款是1.1升自然吸气发动机，一款是1.3升自然吸气发动机。1.1升自然吸气发动机最大功率50kw，最大扭矩90Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速3500~4000rpm。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。1.3升自然吸气发动机最大功率61kw，最大扭矩114Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速3800~4500rpm。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。奇瑞Q6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向拖臂式独立悬架。奇瑞QQ6也有搭载AMT自动变速箱的车。AMT的结构和手动挡差不多。这种变速器只有一套调节机构，可以调节离合器和换挡的分离和组合。QCheryQ6的价格很便宜。这款车实现了很多人的梦想，也是很多家庭的第一辆车。如果朋友想买这款车，可以去当地的二手车市场。好了，以上就是QCheryQ6相关的信息。关于奇瑞QQ6是否还在售的问题，你应该知道。如果你还是什么都不知道，你可以告诉我们。如果你有更好的答案，也可以分享给我们。

为什么现在马路上奇瑞QQ这类的微型车越来越少？

因为这种车看起来就比较低档，而且现在的消费者都很有钱，是不会想买这种车的。
因为奇瑞QQ的性能不是很好，而且性价比和保值率都很一般，所以买的人越来越少
可能是因为现代人们的生活越来越好经济条件越来越高就会比较趋向于价格更高配置更好的车型
随着生活水平的提高，人们的收入也随之提高，所以消费者越来越有钱，就不满足买微车了！
微型车真的是毫无驾驶体验，而且现在人们的收入普遍增高，不会满足于这种微型车
除了奇瑞QQ之外，前些年路上经常见到的比亚迪F0、长安奔奔、吉利熊猫、铃木奥拓甚至江淮悦悦等等微车，现在几乎都很难见到新车了。
原因主要有三个：
消费者越来越有钱，不满足买微车
回溯十多年前，普通公务员工资只有1000多元的时候，5万元左右的一辆微车，就已经是普通工薪家庭能够承担的水平了。那个时候喜欢大空间的，可以花5万多买一台比亚迪F3，喜欢时尚的，也可以花5万元以内买一辆QQ、熊猫、奥拓……
2012年之后，微车在市场上就不再受待见了，因为大家收入涨了，自然想买大点的车，微车市场越来越萎缩，车企自然也不愿意再花精力耕耘了。
微车利润薄，SUV成香饽饽
除了上面提到的微车需求变低外，车企也发现生产微车其实并不划算，利润率低，而随着哈弗H6成为一代神车，大家都发现了中国人对于SUV车型的热情，而SUV相比普通轿车，利润率都要高很多，更不用提利润微薄的微车。
所以，自主品牌一窝蜂开始搞SUV，微车就完全没有继续研发的必要了。
不过，在大家逐渐放弃5万元以内的微车市场之后，并不代表这个级别就没有潜力了。宝骏推出的310，就是以小型车的尺寸来卖微型车的价格，依靠漂亮的外观又在5万元以内小车市场赚了一把。其它微车销量都在1000辆上下的之后，310月销量突破了1万辆，比同时期仍然在售的QQ、F0、熊猫、奥拓、奔奔等等所有微车的销量之和还要高。
反正在我观察帝都路上的微型车确实越来越少了。在国外，微型车在欧洲和日本比较盛行，这个取决于城市的道路状况和人们的消费观念，像欧洲日本道路都比较狭窄城市比较紧凑，使用大车就十分不便，所以人们选择小车。但在像美国澳洲这些国家地广人稀道路宽广人们就大多选择又大有又装的车。
回到国内，国内的道路状况其实是介于日本与美国之间的，没有那么紧凑也没有那么广阔，所以大家还是偏向于选大的车，“越大越有面子”的话也不是空穴来风。但在十年前，街上跑的微型车偏多，其实是价格的因素，qq这样的微型车的价格偏低，大部分人们的消费水平也只能到那里，但近些年大家的消费水平都在升级，而且国产车都在做的又大又便宜，人们大多自然都不会选择很小的微型车了。
不过在我看来，微型车有自己的优势，车小行驶停车方便。期待有一天，国内消费者们选车不是再单一的价格导向，多有一些个性的元素，另外也希望国产微型车可以越造越好，让人们花很低的价格买到一款很好开的车。

市面上还有奇瑞qq和奥拓吗？还能购买吗？

市面上还有奇瑞qq和奥拓，是可以购买的。这些小型车省油、耐用、能满足一部分人的用车需求，可以放心购买。
还有这两款汽车，可以进行购买。自己需要到二手车商那里进行购买了。
市面上还有奇瑞qq和奥拓，不推荐购买，因为这种车只能作为练手车。
奇瑞一直都是一个非常努力的企业，1997年1月8日正式成立，当时的注册资金并不多，刚开始时涉及的范围非常广，不仅生产和销售汽车产品，同时拥有进出口业务。注册成功之后，这家企业就在芜湖市扎下了根。直到现在奇瑞汽车发展了20多年，成功成为了大家心中公认的中高端汽车品牌。自从利用一款奇瑞QQ大获全胜后，人们对它的印象特别深刻，搭载1.0L自然吸气发动机，官方指导价才3.99万起。
这位山东车主就表示，当年买的是奇瑞QQ，现在又换成了瑞虎8，到目前为止都不后悔买了奇瑞汽车。作为一辆中型SUV，最令人满意的就是汽车的空间了，而且在这辆汽车上还搭载着奇瑞自主研发的1.6T涡轮增压发动机，最大可以有157马力。买回家之后感觉操控很流畅。其他方面也不错，高速油耗才6.5L，市区油耗也才8.2L左右。说句实在的，这一点挺让人意外，同级别的车型中很少有达到这个标准的。
不仅是这一位车主如此认为，大家都已经明白了，2020年的日子不好过，车企们也不例外。1月份自主汽车品牌销量排行榜当中吉利仍然是老大，而奇瑞排在第7位。在这3万人当中，或许就有第2次购买奇瑞汽车的。老杨考虑，确实有不少人愿意再购买它，一般分为三种人。
第1种就是追求高性价比的，第2种就是认为奇瑞汽车确实不错的，看着奇瑞推出了中高端车型，想换一台更加高端的代步工具。第3种就是热爱国产车的人，不管怎么说，奇瑞也是非常有特色的国产车企。屏幕前的你，会不会有同样的想法呢？买过奇瑞的人还会再买它吗？QQ车主说出经历：目前不后悔。