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标致5008优惠6万,标致50082021款落地价最低多少钱？标致5008优惠价

admin admin 发表于2024-02-12 13:49:23 浏览17 评论0

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东风系掀起价格战，真优惠还是蹭热度，你要看清楚！


要说3月份汽车行业的最魔幻的事件是什么？毫无疑问是“东风系”在湖北地区掀起的“政企补贴”的巨额优惠风暴。这个时候车企祭出动辄最高优惠6-9万元的力度，说好听的叫补贴优惠，说不好听的其实就是降价清库。
这就好像是捅了马蜂窝，整个汽车圈都炸开锅了。当然，在这轮“东风系”的巨额优惠中，有的品牌车型价格确实是打到了骨折，比如原价21万多的雪铁龙C6直接降到了12万元，已经从一车难卖直接变成了一车难求，网上讨论度暴增，但也有的品牌就是来浑水摸鱼蹭热度的。更有意思的是，其他地区的，不管是东风系还是其他品牌的，也都纷纷打着各种“补贴”的旗号加入战团。各种品牌大幅降价促销、各种名义的补贴传闻满天飞，目的无非都是为了促销，毕竟需求下滑是个不争的事实。
站在消费者角度来说，能有超出预期的优惠当然是件好事。但是，有些只是打着补贴旗号毫无诚意的“假优惠”，有的纯粹是别有用心的虚假信息，大家还是要擦亮眼睛，保持头脑清醒，并不是每款车都像雪铁龙C6那么划算的。
先来说说湖北本土的东风本田，官宣海报显示CR-V PHEV政企补贴合计总共6万元，看起来似乎很划算。但实际上在此之前，这款车在全国不少终端门店的现金优惠老早就已经达到了8万元。
合计补贴1.6万元的XR-V、补贴1万元的LIFE和补贴2万元的思域，这些车的合计补贴力度与之前终端门店的优惠幅度相差无几。细数下来，也只有英仕派、UR-V、艾力绅这几款本来销量一直不佳的车型，合计的补贴力度超过了之前的优惠幅度。
再来看最热门的东风雪铁龙和同门兄弟品牌东风标致，无论是凡尔赛CX5还是标致5008/4008，其实都不在此次补贴促销之列。这么一算下来，你就会发现其实所谓的天价补贴，事实上只不过是少数几款老车型清库，其他车型跟风蹭热度而已。厂家没有“大出血”，政府实际补贴也有限，只是承担了部分原本是厂家的优惠，权当帮厂家回点血。
但不可否认的是今年1-2月车市整体销量下滑明显，特别是合资车企的库存压力都明显有点扛不住了。因此无论是出于刺激消费，还是保全本地车企的目的，各地政府实际上都有不同程度的对汽车消费的补贴。正好这次“东风系”的阵仗确实搞得很大，引起了各方的热议，也就招来了许多蹭热度的品牌。
最典型蹭热度如上汽通用。上汽通用别克的补贴海报，与东风系各家发出的海报相比，上汽通用别克不给出具体各款车型的补贴幅度，仅仅只是给出一个湖北省政府补贴，最高补贴幅度7万元的笼统信息。与其说是促销，倒更像是钓鱼营销。上汽通用雪佛兰的海报虽然打出了“全国全系超级补贴”的字样，但从具体迈锐宝XL、开拓者、探界者等车型的补贴额度就可以看出来，也基本上是也与之前的终端优惠接近。
也有其他区域的经销商也来凑热闹的。像来自广汽本田广东中山区域的促销海报，模糊的写着中山区域补贴，但看具体车型的补贴额度：凌派补贴20500元，型格混动补贴12500元，缤智补贴16000元，怎么看都像是平常的终端优惠。而补贴33000元的混动雅阁，确定不是在新款雅阁上市前的清库动作吗？另一张不知来自何处的写着“广汽本田总店厂家直补”的海报，其补贴的具体额度虽然略有差异，各有高低，但总体看来也大致与市场水平相当。
有意思的是，来自东风本田云南、川渝地区的补贴海报，其补贴也与湖北地区的补贴额度、地区终端优惠幅度相差无几，但不约而同的都把“政府补贴”改成了“区域补贴”，连海报模板都一模一样。很难不让人怀疑这是一种默契的营销手段。换句话说，没有政府补贴，东风本田的优惠幅度也能有这么大。
事实上，目前除了东风雪铁龙方面有给出具体的补贴办法，即需要消费者以原价全款购车，上牌后再由政府一次性把补贴打到个人账户，其他大部分打着政企补贴名义的品牌并没有说明到底如何补贴。而那些直接用所谓的“区域补贴”、“厂家直补”名义，要么就是厂家的降价促销，要么就是将原有优惠改头换面讨个噱头。
还有一些纯粹是“假优惠”的传言也冒了出来。比如3月8日就有网传消息称，北京地区奔驰4S店的奔驰C级相关车型优惠幅度达到10万以上。优惠过后，奔驰c200L运动版的车型指导价跌至22万出头，奔驰E价格最低下探至33万元左右。结果有媒体向4S店求证之后证明这个优惠幅度至少在目前来说，完全是子虚乌有。
同为豪华品牌的宝马也传出了“宝马i3补贴全款购车仅需12万-18万元”的消息，但随后也被宝马内部人士亦予以否认。
网传山东济宁某东风标致4S店的海报，宣称推出“企政补贴最高达10.5万元”，最后也得到了本店销售人员的辟谣。
不得不说，为了促销，什么牛鬼蛇神都冒出来了。
写在最后：
当然，不管怎么说，今年汽车厂家的日子不好过是个不争的事实。确实中国汽车市场从来没有这么“卷”过。有的为了保住市场份额，有的是为了减轻库存压力，各家都在想办法促销。特别是这两年被新能源打得有些怀疑人生的燃油车、豪华车们。但从目前来看，价格战其实才只是刚刚开始，也只炒热了一款雪铁龙C6。除了少量特价车型是真正有超预期的优惠以外，大多数品牌还是在原有优惠基础上做微调，再借着湖北这一波降价热做一下包装，甚至不排除一些经销商故意放出一些优惠传言来吸引眼球。如果有买车刚需的消费者，要么分辨清楚真优惠和假优惠，要么不妨就让子弹再飞一会儿。（文/优视汽车 老炮）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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标致5008最新款落地价多少钱？标致5008优惠价

标致50082021款是一款标致旗下的中型SUV，其官方指导价为187700元-263700元。我们以标致50082021款360THP实力版7座为例，该车型的官方指导价为213700元，据了解，目前抚州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税18912元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为242585元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是64110元，月供金额为4614元。
标致5008前脸呈现出动感的设计风格，运动感十足。
标致50082021款360THP实力版7座内饰采用年轻的线条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。另外，这款车还辅以银色饰条，再搭配饰条，整体设计很耐看。同时，这款车配备了发动机启停技术、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，标致5008配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

中型SUV标致5008怎么样

近两年来，法国汽车优惠力度很大。标致5008定位为中型SUV。目前低价车型优惠3.8万左右，中高价车型优惠4.8万左右。性价比还是很高的。但是，很多消费者都知道，折扣越大，保值率越差。标致自身的保值率已经很弱了。准新车标致500812万左右，基本亏了5万，这样的保值率让很多消费者望而却步。标致5008以全价落地。指导价:18.77万，目前优惠3.8万左右，折扣15万左右，保险6000左右，购置税等费用1.5万左右，全价17万左右。标致5008定位为中型SUV，时尚感和年轻感很强，颜值依旧出众。这个面值在同档次车型中很有说服力。前脸是标志性的家族式设计，辨识度很高。标致5008的整个座舱很有代表性，它的布局和设计都很符合法式风格，它的做工用料都很突出，采用了皮革和很多软质材料，整个座舱有飞机座舱的美誉，而且它的配置也很丰富。主流配置和基础配置都很齐全。标致5008整体实力突出，产品实力很强。不过受品牌力的限制，车型的受欢迎程度不高，但二手车的受欢迎程度还不错，因为准新车。总结:标致5008虽然优惠不错，但同级竞争非常激烈。雪佛兰探险者入门级车型在13.5万左右，性价比也很突出，所以标致5008还是很有压力的。百万购车补贴

标致50082021款1.8T落地价是多少钱？标致5008优惠价

标致50082021款是一款标致旗下的中型SUV，其官方指导价为187700元-263700元。我们以标致50082021款400THP实力版5座为例，其官方指导价为219700元，据了解目前孝感没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8333元，购置税19442元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是249325元。
标致5008前脸呈现出简约的设计风格，看起来干净明快。
标致50082021款400THP实力版5座内饰显得非常年轻，配合银色金属饰条，再配合饰条，整体造型可圈可点。此外，这款车，配备了定速巡航、CarPlay、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，标致5008配备了1.8TL4发动机，发动机最大功率为155kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

深圳地区现款标致5008优惠2.5万元，GT版本你不爱吗？

[探店]当前，正值疫情肆虐，深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便，且不利于疫情防控，因此，深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召，鼓励市民待在家里共同抗击疫情，并在疫情期间由我们代为探店，从相关经销商获取最新优惠行情，服务广大市民朋友。
今天我们给大家带来的是标致的一款中型SUV—标致5008。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：
目前2019款标致5008部分车型可优惠2.5万元，提车需要附加条件。
或许是原车型定位为MPV的缘故，使得标致5008（成为SUV）拥有超长车厢之间的关系。同时，长轴距还带来了大面积的隐私玻璃，这种设计让标致5008高贵感应运而生。
外观方面，在大灯造型方面，GT版的大灯有点特别。它的形状就像一对被凶狠感覆盖的眼睛。同时，全LED大灯在点亮时非常耀眼；外形令人印象深刻。远看竟然跟WEY有点莫名的相似感。
内饰方面，中控台的外形非常立体，好像随时都会变形。中央扶手明亮的银色边缘突出了驾驶舱。标致5008的内饰设计不仅看上去不错，而且用料也非常扎实。中控台顶部用柔软的材料包裹。在中装饰部分，顶配GT版本是橡木。
动力方面，现款标致5008搭载的是两台分别是1.6T和1.8T的涡轮增压发动机，前者最大功率为123KW和125KW，最大马力为167PS和170PS，最大扭矩为245N·m和260N·m，后者最大功率为150KW和155KW，最大马力为204PS和211PS，分别匹配6档手自一体和8档手自一体变速箱。
现款标致5008的指导价为18.77-27.37万元，如果经济条件允许，小编个人比较推荐GT版本，并且是七座的，虽然价格贵了点，但是优惠也有1.8万元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致50082021款落地价最低多少钱？标致5008优惠价

目前，标致50082021款的官方指导价为187700元-263700元，标致5008的最高配2021款400THP旗舰GT版7座的官方指导价为263700元，以南充市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9506元，上牌费用500元，购置税23336元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是298392元左右。
标致5008前脸整体走了简约路线，多边形格栅采用镀铬饰条进行修饰，提升了整车的档次。
标致50082021款400THP旗舰GT版7座内饰呈现出时尚的设计风格，搭配银色饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。这款车配备了胎压报警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，标致5008配备了1.8TL4发动机，发动机最大功率为155kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

10万买合资中型SUV？抄底标致5008的时间到了

“降价”成为了2023年车市热门词汇，不仅仅是一些逐渐边缘化的品牌，还有此前价格极为坚挺的合资品牌。种种迹象表明，这些合资品牌似乎想要通过降价来抢回被自主品牌抢走的市场。市场的走向会如何？交给时间去定夺，但当下我们确实是迎来了购车的最佳时机。就比如前不久发布降价的标致5008，在厂家降价和政府补贴的加持下，新车优惠力度最高达到了10.5万，优惠后的1.8T 实力版价格仅11.97万元。
11.97万元？这甚至还不到自主品牌主流紧凑型SUV的入门价，这个价格你可以买一辆合资中型SUV，还有7座，这在以前是不敢想想的，对于想要购置这款车的朋友来说，可真得好好谢谢自主品牌，没有他们这个价格是做不到的。
【2021款标致5008】
当然也需要注意的是，当前有这么大优惠的还是2021款的标致5008，前不久上市的2023款标致5008虽然也有优惠，但没有这么大。可能有朋友又会说了，原来是清库存，产品力肯定差很多，但其实不然。清库存是真，而2023款标致5008的升级也并不大，特别是考虑到老款的价格之后，你甚至可以忽略这点升级。
2023款标致5008都有哪些变化？
首先是外观部分，作为年度改款产品，整车的外观变化并不大，无边框式的前进气格栅搭配点阵式中网设计，并与两侧大灯组融合为一体，看上去很有层次感。而最大的变化就是，2023款标致5008换上了全新的狮标LOGO，并将5008的车型名称放在了车头的位置，这简直看不懂。
车身侧面和尾部都没有太多变化，是一个标准的中型SUV结构，也不得不说标致的设计，虽然推出了有很多年，但当下来看依旧不会过时，这也是法系车的魅力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm，在当下这个尺寸确实没什么优势，国产不少的紧凑型SUV都比它大。
来到车内，2023款标致5008也没有什么变化，虽然这个设计已经很多年了，但现在看也觉得很不错，辨识度很高。至于做工和用料，标致5008算是一个比较标准的合资品牌，整体质感还是不错的，主要是设计好，而不是堆料。
空间的部分，标致5008是三排七座的布局，第二排正常使用，那么第三排的空间普通成年人是做不进去的，只能应急使用，身材比较小的小朋友。但你平时就当个五座车使用，它的后排和后备厢的空间都是很客观的。
动力部分，2023款车型仅提供1.8T四缸发动机，最大输出功率211马力，最大扭矩为300牛米，匹配8速手自一体变速器。大家莫慌，有优惠的版本也是1.8T的动力。
总结：
所以看到这里，是不是觉得标致5008在优惠之后还是很划算的呢？首先这个价格并不是入门的版本，其次虽然是老款，但新款的升级也并不大，在10万优惠面前，兼职可以忽略。当然也注意的是，目前标致5008的优惠还是局限在了部分地区，但个人认为其它地区的优惠政策不会太晚到来。
作者
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标致50082021款7座落地多少钱？标致5008裸车价

随着人们生活水平的进步，不少人都把自己的购车预算放在了20万以上的区间，这个价位的选择很多，而且产品的均衡性也都不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——标致50082021款400THP旗舰GT版7座，然后再为大家算一算它的落地价。
接下来看下配置，标致5008配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了自动空调、前排手机无线充电、雨量感应式雨刷等十五项舒适便利配置。
来看看落地价，我们以标致5008的顶配2021款400THP旗舰GT版7座为例，据了解，目前在桂林市的最低报价为234700元，比官方指导价优惠了29000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4922元，再加上商业保险8731元，以及其他必要花费22620元，最后的首付款就是70410元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好266051元，这个价格对你有吸引力吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

只有15左右万预算也能购买合资中型SUV 这四款车型值得考虑！

15万左右的购车预算，如果想要买一台城市SUV的话，估计很多消费者的首选车型应该就是紧凑型SUV，毕竟在15万的区间，不管是紧凑型的国产SUV还是合资SUV都有不少的选择。然而，现在的SUV售价越来越便宜，加上近两年整个行业的不景气，很多车型都在进行大幅降价以提升销量，就算是预算在15万左右，甚至也能购买合资中型SUV，下面这4款就值得考虑。
捷达 VS7
指导价：10.68-13.68万（无优惠）
推荐指数：★★★★★
捷达VS7绝对称得上是合资品牌15万区间最值得购买的中型SUV，甚至不到15万就可以购买到最顶配车型。作为来自大众MQB-A2平台的车型，捷达VS7无论是设计还是整体的品质上都得到了很好的保证。外观方面，捷达VS7的前脸依然采用了与捷达VS5类似的六边形的进气格栅，家族设计感明显。车身尺寸方面，长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。在内饰方面，捷达VS7依然采用了经典的大众风格，布局简单但是却很实用，整体与捷达CS5保持高度相似。
动力方面，捷达VS7全系搭载来自大众的1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统方面，捷达VS7匹配5速手动/6速手自一体变速箱，没有搭载大众的7挡干式双离合，这或许是消费者的最大福音。
标致 5008
指导价：18.77-27.37万（优惠3万）
推荐指数：★★★
标致5008入门指导价在优惠过后，妥妥的控制在15万区间。就外观而言，标致5008更像是一位很有范儿的潮男，第一眼给人的视觉冲击力很强，每一个细节都充满了设计感和法国人的浪漫情节。内饰上，标致5008传承法系车的一贯优势，无论是从设计还是整体造型上，绝对称得上同级第一。在车身尺寸方面，标致5008长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。超过2.8米的轴距这对于车内的乘坐空间，尤其是第二排和第三排有着较大的影响。
动力方面，标致5008大众1.6T和1.8T发动机，其中1.6T发动机最大功率为170马力，1.8T发动机最大功率为211马力，两款发动机均符合国六排放标准。传动方面，1.6T车型匹配的是6AT；而1.8T车型匹配的是8AT。这里不得不说一点的是，标致5008虽然定位中型SUV，售价也在15-25万区间，但全系车型的后悬架依旧是配备扭力梁非独立悬架，这或许就是它相比同级车型最大的劣势。
斯柯达 柯迪亚克
指导价：17.79-24.79万（优惠3万）
推荐指数：★★★★
柯迪亚克目前全国优惠在3万元左右，入门价同样非常亲民。同时，柯迪亚克在2019上半年的C-IASI碰撞测试中荣获“3G”（G:优秀）称号。外观方面，柯迪亚克前脸依旧采用家族式设计语言，经典的直瀑式镀铬格栅得到保留，整体看上去依旧硬朗大气。内饰方面，柯迪亚克的内饰说实话并没有什么特别的亮点，但这也可以看成是它的优点，起码这种平直简洁，方正大气的设计方式在任何消费人群的眼里都不会有什么较大的硬伤。
动力方面，柯迪亚克全系搭载了2.0T高低功率发动机。其中低功率版本为186马力，高功率版本为220马力，传动部分为7挡双离合变速箱。同时，高配车型还搭载了四驱系统，官方百公里加速仅为7.5秒。到目前为止，斯柯达柯迪亚克无论是在指导价，还是在优惠幅度上，都非常有诚意，相较于大众旗下的同级车型性价比优势明显。
雪佛兰 探界者
指导价：17.49-24.59万（优惠4万）
推荐指数：★★★★
探界者的优惠幅度一直都保持在较高水准，如今优惠4万后，入门价已经降至到了15万以内。作为主打运动的车型，探界者外观设计相比同级车型明显在细节设计上刻意营造了一定的运动感，特别是Redline版本的车型尤为突出。内饰方面，探界者一贯的雪佛兰家族设计风格，谈不上多么精致，但绝对对得起它的价位。
动力方面，探界者搭载1.5T发动机，这也是探界者的主力销售车型，最大功率169马力，匹配6AT变速箱；而探界者Redline版本车型搭载最大功率260马力的2.0T发动机，匹配9AT变速箱。无论是探界者还是探界者Redline在动力方面与同级产品相比，优势非常明显，加上探界者各个版本车型在全国各个地区还有4万左右的优惠幅度，整体性价比非常突出。
结语：以上就是我给大家推荐花15万左右就能买到的合资中型SUV，如果正好你是对颜值、空间、实用性以及性价比有较高的要求，以上几款车型就可着重考虑。
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