本文目录一览：
- 1、X4最大对手！这豪华轿跑SUV明年发布 尺寸动力均占优！
- 2、英菲尼迪旗下有什么跑车
- 3、35万，奥迪、英菲尼迪、沃尔沃选谁？
- 4、英菲尼迪fx35油耗多少
- 5、英菲尼迪算什么档次的车
- 6、英菲尼迪将推出QX65 QX60轿跑版本预计2023年三季度发布
- 7、英菲尼迪召回部分GMQ70LG37轿跑系列车型 共计59391辆
- 8、q60英菲尼迪价格多少钱？
- 9、英菲尼迪g25评价
- 10、6款从未投入生产的英菲尼迪概念车
X4最大对手！这豪华轿跑SUV明年发布 尺寸动力均占优！
近日，部分海外媒体透露消息，英菲尼迪旗下将会推出一款全新轿跑SUV车型，或许会将其命名为QX65，该车型或者最快将于2025年中旬发布。
目前，国内在售的英菲尼迪SUV中，仅有一款轿跑SUV车型——英菲尼迪QX55，而英菲尼迪QX65的出现，也将会进一步丰富其品牌的SUV车型布局。
从命名上可以看出，英菲尼迪QX65和英菲尼迪QX60之间的关系相当于QX50与QX55，可以理解为QX60的轿跑版本，更运动的同时价格也要更贵。
作为参考，目前国内在售的英菲尼迪QX60的官方售价区间为39.98万-61.98万元，并结合QX50与QX55的售价关系，所以英菲尼迪QX65引入国内，售价很有可能会比英菲尼迪QX60高上个几万元，预计其起售价可达45万元。
（部分图片为其他版本车型）
目前关于英菲尼迪QX65的消息十分有限，但参考QX50和QX55俩兄弟大差不差的造型设计，所以QX65作为QX60轿跑版本，也大概率会延续英菲尼迪QX60的设计理念。
（部分图片为其他版本车型）
内饰方面，虽然官方及其他渠道同样并未公布，但其大概率同样会沿用英菲尼迪QX60的布局设计。作为参考，现款英菲尼迪QX60将配备有悬浮式大尺寸中控屏幕、全液晶仪表、三幅式方向盘以及电子挡杆等。
动力方面，不同于国内在售的英菲尼迪QX60，英菲尼迪QX65有望搭载3.5L V6自然吸气发动机，因为海外QX60搭载的是3.5L V6自然吸气发动机，而国内在售的英菲尼迪QX60则搭载2.0T四缸发动机。不过英菲尼迪QX65如果引进国内的话，那么其动力总成也大概搭载相同的2.0T动力总成。
值得一提的是，目前英菲尼迪QX55在国内市场是通过进口身份来销售，如果未来QX65引入国内市场，预计也将会是进口车型的身份，所以，其价格或许不太过于理想。
如果参考当下QX60的价格，它其实价格会与同是进口的宝马X4相差无几，甚至要更为便宜。但它却有着更大的车身尺寸以及轴距，价格优势很明显。
此外，据外媒透露，英菲尼迪将会在2027年底前推出四款新车型，包括新一代QX80、QX65以及两款电动汽车。
因此，对于英菲尼迪QX65而言，其前景同样不会太过于乐观，毕竟主流SUV车型都卖不出去，更何况这些稍显小众的SUV车型。不过前提是，英菲尼迪QX65能引进国内市场销售。目前官方也并未明确其确切消息。
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英菲尼迪旗下有什么跑车
截至2019年10月7日，英菲尼迪旗下没有跑车。英菲尼迪只有一款车型外观采用了轿跑的设计，能跟跑车勉强搭上点边，就是英菲尼迪Q60。虽然英菲尼迪Q60是轿跑的外观设计，但是官方对其的定位是中型车，并不是跑车。英菲尼迪Q60是进口车。截至2019年10月7日，英菲尼迪Q60在售的最新车型是2019款，共有两款车型在售，分别是：2019款2.0T豪华版，官方指导价：35.88万元；2019款S2.0T豪华运动版，官方指导价：37.78万元。车身尺寸方面，长宽高分别为：4685x1853x1397mm，轴距为2850mm。外观方面，英菲尼迪Q60采用了家族式设计，加上双门设计的轿跑外观，使得英菲尼迪Q60看起来非常运动。车尾设计非常新颖，尾部采用双边共双出的排气设计。动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率155KW，最大马力211PS，最大扭矩350N·m。供油方式全部为缸内直喷。英菲尼迪Q60的驱动方式全部为后轮驱动。百万购车补贴
35万，奥迪、英菲尼迪、沃尔沃选谁？
曾几何时，豪车距离人们的生活非常遥远，拥有30多万想买豪车不亚于天方夜谭。现如今随着汽车市场的不断发展，豪车价格的下探，越来越多的豪车品牌开始对年轻的消费群体示好，降低进入门槛。部分消费者在面对眼花缭乱的豪车市场时不禁陷入迷茫，三十五万左右的预算，奥迪英菲尼迪沃尔沃该怎么选？
1.英菲尼迪Q70
英菲尼迪是日产公司旗下的豪华汽车品牌，历来以新颖的设计为人称道，旗下众多产品都是以较为运动化的豪华优雅来夺人眼球。改款最为成功，更加豪华年轻的行政级豪华轿车——新款英菲尼迪Q70便更是个中翘楚。
英菲尼迪Q70是一款轿跑风格的中大型车，最吸引人的便是它与众不同的外观，前脸网格造型辅以镀铬装饰的进气栅，犀利个性的大灯和上挑醒目的灯眉设计，以及引擎盖隆起部位充满力量感的肌肉线条设计，都在带来全新的视觉冲击的同时增添几分霸气硬派气息，整个车身都充斥着曲线美和动感。
全新改款的Q70轴距长达3050mm，经过加长的轴距在面对德系三巨头同级别车也不显劣势，有着良好的空间表现。提供了2.5L 222马力 V6和3.5L 298马力 V6两款发动机供以选择，匹配了7档手自一体变速箱。内饰方面就不如外观让人眼前一亮了，石英表的点缀、深色亮漆的木质装饰板和大量的真皮包裹，都透露着精致和豪华，与运动霸气的外表有些不搭，稍显老气。尽管英菲尼迪在品牌影响力上不如BBA，但是抛开随波逐流的从众心理，英菲尼迪的外观和整体性能一定不会让你失望。
2.奥迪A6L
30年里奥迪依旧是霸主式的存在之一，定位高端豪华的汽车比比皆是，但是在销量和地位上想要和BBA比肩的却少之又少。奥迪是最能跟进中国市场变化之一的汽车品牌，随时根据国情需求进行调整产品，例如加长轴距迎合市场，增加小排量车型来降低门槛……奥迪旗下的产品线非常丰富，其中最广为人知的便属奥迪A6L这款中国特供车了。A6L以其大气沉稳的外观和稳定的质量一度是我国官车的代表，由此广为人知，一时风光无限。但是同样因为官车的形象太过深入人心，被众多年轻消费群体拒之门外。现如今A6L为了彻底颠覆官车形象，新增多款配色，向低年龄层抛去橄榄枝。奥迪一向以科技感著称，A6L也不例外，装载的各种智能系统、辅助驾驶系统等，通过更加简易的操作方式就可以完成，带来更为舒适的驾乘体验。有1.8T、2.0T、2.5L以及两款3.0T发动机提供选择，配合CVT无级变速器或7档双离合，保证充沛稳定的动力输出。奥迪A6L恰好的满足了想要一线大品牌旗下，各方面都较为平衡的人群需求。
3.沃尔沃S90
提及沃尔沃，最为人称道的就是安全性能，荣登死亡率最低榜单首位的沃尔沃足以在安全性上秒杀任何豪车品牌。尽管沃尔沃旗下的产品线较为单调，但其专业用心的态度收获了一众好评，除去安全性凌驾BBA，平台和发动机的技术也不输于其他大牌，内饰风格虽然较为陈旧，但是胜在用料环保无异味，在众多为了空间和配置缩水整车质量的大环境下，沃尔沃一如既往的北欧风格和细致入微的安全保护，始终保持着自己特立独行的风范。
如果说沃尔沃是汽车行业的一股清流，那么S90简约的北欧风也是众多奢华豪车中的一道不一样的烟火。S90的外观非常具有辨识度，前大灯的雷神之锤造型十分个性化，直瀑式的进气栅设计以及扁平的车尾造型都彰显S90前卫运动的风格。在各种完善的安全配置搭配的同时动力也没有被忽视，全车搭载2.0T发动机，最大马力有190/254高低功率之分，匹配了8挡手自一体的变速箱，高功率版本百公里加速时间仅为7.2S。
稍显遗憾的便是S90的内饰，沃尔沃一贯的简约风格，运用了真皮、实木等豪车标配材质，虽然较老款已经有很大改进，跟上了时代的步伐，但是略显古板，没有BBA等品牌科技感运动感强烈。对品牌要求不高，更注重安全性能的人可以选择沃尔沃，一定会让你惊喜。
英菲尼迪fx35油耗多少
英系FX35百公里油耗为15.7升。菲尼迪FX35是英国菲尼迪旗下的一款中大型豪华SUV。FX系列已经停产，但英国菲尼迪旗下的这一系列车型却广为人知。FX系列也是一款轿跑SUV，这款车的造型设计非常动感。FX总共使用四款发动机，分别是3.5升自然吸气发动机、3.7升自然吸气发动机、4.5升自然吸气发动机和5.0升自然吸气发动机。FX35采用3.5升V6自然吸气发动机。这款发动机最大功率为244kW，最大扭矩为350Nm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是7AT变速器。FX35的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这款车的前后悬挂基本上都装有稳定杆。稳定杆可以抑制车身的侧倾，可以提高汽车的操控性和过弯速度。FX35还配备了全时四驱系统，并采用了多片式离合器中央差速器。配备全时四驱系统的汽车四个车轮基本上是时刻有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。
英菲尼迪算什么档次的车
英菲尼迪属于豪华车。
按品牌档次来说，英国菲尼迪不逊于奢侈品牌中的任何一个品牌。英伦和菲尼迪年轻，在品牌推广上能吸引很多年轻消费者。根据设计，很多人认为英菲尼迪是最年轻、最独特、最独特的奢侈品牌。
INFINITI英菲尼迪是豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。
该品牌发展理念
英国菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华品牌，1989年诞生于北美。英国菲尼迪凭借其独特前卫的设计、卓越的产品性能和贴心的服务，迅速成为全球豪华汽车市场最重要的汽车品牌之一。这个品牌在美国上市，其高性能车和跑车可以在北美市场与雷克萨斯、宝马和奔驰竞争。
英伦和菲尼迪于2007年正式登陆中国，如今英伦和菲尼迪已经拥有轿跑、轿车、越野车、SUV等全系列车型，产品线非常丰富。2016年，英国菲尼迪提出了全新的品牌理念“赋能驱动释放潜能”。菲尼迪立足于“以人为本”、“敢于突破”和“持续创新”三大品牌价值观。
英菲尼迪将推出QX65 QX60轿跑版本预计2023年三季度发布
易车讯 日前，英菲尼迪已经向美国专利商标局提交了“QX65”的新商标。由于英菲尼迪QX55是QX50的轿跑版，可以肯定的是，英菲尼迪正在研制QX60 SUV的轿跑版，预计至少要到明年第三季度才能看到QX65。
今年早些时候，英菲尼迪曾表示：“我们将专注于最受欢迎的豪华汽车领域，如跨界车和SUV，以及我们的第一款电动汽车。”人们对轿车的兴趣已经不大了，所以英菲尼迪将专注于扩大其跨界车和SUV的范围。
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英菲尼迪召回部分GMQ70LG37轿跑系列车型 共计59391辆
易车讯 12月23日，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12月25日起，召回部分进口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽车；自2024年6月28日起，召回部分进口G37轿跑、G37敞篷汽车，共计59391辆。?
G系列车型(图中为G25车型）
具体如下：2007年4月1日至2014年3月1日期间生产的部分进口2007-2014年款的G系列汽车，共计18920辆；2009年11月1日至2013年6月1日期间生产的部分进口2009-2013年款的G37轿跑汽车，共计111辆；2009年11月1日至2015年6月1日期间生产的部分进口2009-2015年款的G37敞篷汽车，共计718辆；2010年9月1日至2012年2月1日期间生产的部分进口2010-2012年款的M系列汽车，共计2189辆；2012年3月1日至2020年3月1日期间生产的部分进口2012-2020年款的Q70L汽车，共计37453辆。?
G37敞篷车型
Q70L车型
M系列车型
本次召回范围内部分车辆由于副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类系统（OCS）故障，造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮，并关闭副驾安全气囊展开功能。车辆发生碰撞事故时，副驾安全气囊无法正常展开会增加副驾乘员受伤风险，存在安全隐患。?
日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，为召回范围内车辆免费在副驾座椅坐垫总成中安装额外的OCS控制单元、安全带未系提醒功能相关的传感器和线束，以消除安全隐患。?
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，日产（中国）投资有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。?
日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。用户可登录英菲尼迪中国官方网站（www.infiniti.com.cn）或者拨打英菲尼迪客户服务中心热线：400-890-9090，获取详细信息。此外，也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
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q60英菲尼迪价格多少钱？
q60英菲尼迪价格大概是36万左右一辆：1、外观方面来看英菲尼迪Q60被定制为一款双门轿跑车型，前脸部位采用英菲尼迪家族式的设计，大量的线条搭配，十分犀利的前大灯，有股力量感扑鼻而来；2、从尾部来看，可以感觉这款车尾部有点厚实，饱满，不像其他轿跑采用比较低的尾部设计，采用双喷排气口跟尾部的线条搭配十分合理，LED尾灯在夜间行驶也增加不少安全，自然翘起的小型尾翼颇为亮点，十分有排面；3、在内饰上保持了英菲尼迪Q50的设计风格，触摸式双屏设置，配置上有无钥匙启动，自动空调，自动座椅调节等。比较有特点的是它在挡位后方一个圆按钮，它可以更改不用的驾驶方式，如运动，雪地，高速等拥有这不同的体验；4、在动力采用了了一台2.0T发动机，或者是3.0TV6双涡轮增压引擎两款，采用7速调节自动变速，3.0T发动机有望百公里加速达到5秒。百万购车补贴
英菲尼迪g25评价
二手英菲尼迪g25优缺点优缺点缺点的：缺点：1、G系应该属于skyline车系高贵血统而且搭载了有无尽荣誉的VQ发动机VQ25HR最大马力235很强2850mm的轴距7速手自一体变速箱决定了它豪华运动型车的身份G25秉承了G系列时尚、运动的特质，除了采用全新的2.5排量引擎外，没有太多的变化。2、降低G系列车型的门槛，让更多喜欢驾驶的朋友可以拥有，成为G25上市最重要的原因。3、infiniti是Nissan北美的高端品牌和lexus是一级的开起来如果有人不识货还是很有面子的。优点：英菲尼迪的g25搭载了代号为vq25的2.5升v6自然吸气发动机，这款发动机有235马力和253牛米的最大扭矩。虽然账面的数据跟大多数2.0t发动机相比还是有一定差距的，但是大排量自然吸气发动机开起来的感觉与小排量涡轮增压发动机开起来的感觉是绝对不一样的。英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。但是购买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差。2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。英菲尼迪g25发动机怎么样菲尼迪g25使用2.5升v6自然吸气发动机。菲尼迪g25是英国菲尼迪拥有的中型汽车。它的轴距为2850毫米，长宽高分别为4780毫米、1773毫米和1453毫米。菲尼迪g25使用的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为235马力和253牛米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为4800转/分。该发动机搭载cvtcs技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和机动性。与这台发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。7at变速箱的可靠性和耐用性更好。菲尼迪g25的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大大提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架改进而来的产品。卓越性能优越品质英菲尼迪G25豪华车卓越性能优越品质英菲尼迪G25豪华车卓越性能优越品质英菲尼迪G25豪华车观之有容，品之无疆。静妙，载以动形。英菲尼迪G25豪华轿跑车自由奔放，灵动飞扬，融汇巧夺天工的优雅。将钢铁、纤维、皮革、玻璃等材质以完美比例搭配，焯烁非凡工艺之余，更将极致性能发挥尽致。穿行城市间留影，绝色，决非过客。最高235匹激昂马力，迅驰加速，英菲尼迪G25豪华轿跑车深藏如火一般激情。前置后驱，操控绝佳。前制动盘，稳如泰山。主动转向系统，弯道轻松通过。读懂英菲尼迪G25，读懂更多惊喜。配置丰富，做工精良，兼顾强劲动能与舒适驾乘体验。英菲尼迪G25豪华轿跑车，用细节征服每一位爱车者的心。修长身形迷人况味，静如云锦，动如飞鸿。遵循梦想，不为所动，英菲尼迪G25豪华轿跑车一直支持你做自己！@2019英菲尼迪G25的性能怎么样？性能应该是相当不错的，前悬挂是双叉臂，后悬挂是多连杆，而且都带有横向稳定杆，所以操控方面应该是相当不错的，动力上，2.5V6的发动机，动力上全面超越同级别，而且还是4年十万公里的质保。性价比也很突出啊！
6款从未投入生产的英菲尼迪概念车
1. Q50 Eau Rouge
我们还没有走出这一步，可能永远也不会。英菲尼迪Q50 Eau Rouge首次亮相于2014年底特律车展。以Q50轿车为基础，Eau Rouge是一款500马力、600磅英尺扭矩的豪华肌肉轿车，直接针对宝马M5之类的车型。
它的引擎盖下安装了日产GT-R的3.7升双涡轮V6发动机。英菲尼迪声称，几乎每一个外部面板都是定制的，只有前门和屋顶柱子的拱门保留了常规Q50。一些额外的升级包括21英寸合金，双排气，碳纤维后视镜，以及从红牛的RB9一级方程式赛车借来的后刹车灯。额外的F1点头来自雕刻的前翼和后部空气动力学包。与此同时，内饰拥有高抓地力运动方向盘，f1灵感的换档器，红色碳纤维装饰和深色铬装饰。作为当时的英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)在跳槽到凯迪拉克之前的创意，Q50 Eau Rouge的生产机会在几年后德·尼琛被解雇时消失了。
2. Emerg-E
我们不会责怪你忘记了这个英菲尼迪的概念。Emerg-E在2012年日内瓦车展作为一个潜在的光环模型。英菲尼迪走在了前面，因为这款车是电动的。更重要的是，它有一个理想的中置发动机，双电动马达设置，总功率402马力。仅靠电力只能行驶30英里，但它有一个秘密武器:一个用作增程器的三缸内燃机。
英菲尼迪的设计和开发工作都在欧洲进行，当时英菲尼迪正试图成为该地区占据主导地位的豪华车制造商。请记住，英菲尼迪只在2008年开始在欧洲销售，所以新兴- e是一个大胆的尝试，以提高其形象。英菲尼迪于2019年离开欧洲，原因是——你猜对了——销售惨淡。当这种情况发生时，任何生产emergent - e的机会也消失了。
3. Vision Gran Turismo
有一段时间，据报道，英菲尼迪正在考虑一款超级跑车的光环模型，而视觉GT概念可能已经在其中。与上述两个概念车不同的是，Vision Gran Turismo在2015年上海车展上首次亮相时，就实现了从PlayStation 3到现实世界的飞跃。英菲尼迪概念双门跑车缺乏任何量产车的发动机和其他必需品，但其时尚的设计可被开发成一辆公路大旅车。即使它的数量有限，它也可以极大地帮助英菲尼迪的地位，并为雷克萨斯LC提供竞争对手。
相反，这个英菲尼迪的概念仅限于通过Gran Turismo 6视频游戏的虚拟世界。英菲尼迪确实有一个“如果生产”的想法，因为它有一个前船中/跨轴动力总成设计，可以实现45:55的前后重量平衡。结合地板下的气流控制，前后扩散器，和一个独特的后扰流板，这个概念有这么多的潜力，是更多的东西。
4. Q60 Black S
这是我们的最爱之一。Q60 Black S概念的死亡继续让我们心碎。为什么?看看它的配置就知道了:400马力的双涡轮V6发动机搭配f1风格的双混合动力系统，这在当时是世界第一的技术。英菲尼迪实际上分别在2017年和2018年推出了这一概念的两个版本，后来又推出了原型车。这款车以现已停产的Q60双门版Q50为基础，采用了大量碳纤维车身面板，表面涂有黑色缎面哑光漆，并配有黑色和深色铬装饰。设计师正确地添加了黄色高光，作为雷诺F1车队的视觉链接。
注意大的前进气口，前分流器和后扩散器。每一个外部部件，从侧翼的气动叶片到强大的后扰流板，都是为了最大限度地提高气动效率而设计和制造的。这不是一个便宜的项目，当英菲尼迪离开欧洲市场的第二年，它就死了。这是所有的Q60红色运动400可以，但从来没有成为。
5. QX Inspiration
这可能是一件大事的开始。或许现在仍然可以。时间会证明一切。QX Inspiration全电动英菲尼迪概念SUV亮相2019年底特律车展，奇怪的是，它与前一年在同一展会上亮相的一款概念轿车同名。然而，这款轿车并不是纯电动汽车。
这第二个概念是一款中型SUV，在造型方面，它的直接概念前辈留下了。如果，像我们一样，你看到的暗示早已消失，但没有忘记英菲尼迪FX跨界，你是正确的。这个奢侈品牌试图通过将流畅的线条与后部的出租车轮廓融合在一起，来捕捉FX的一些态度。最好的例子是长引擎盖，直接向早期英菲尼迪的V6和V8发动机致敬。外部颜色被称为“液体白色”，之所以选择这种颜色，是因为它看起来像日本富士山上的冬雪。除了22英寸的车轮，QX Inspiration还有很多优点，四年后的设计看起来仍然很棒。
6. Qs Inspiration
想知道下一代英菲尼迪性能轿车可能看起来像什么?在这儿。Qs Inspiration在2019年上海车展上首次亮相，它看起来比过去的一些概念车更适合量产。自然，这让我们燃起了希望。我们早该知道的。四年过去了，到目前为止，什么都没有。该Qs灵感，像QX灵感，是全电动的，并具有较高的驾驶位置。英菲尼迪没有选择流行的四门轿跑设计，而是决定“重新诠释传统的三厢轿车设计”。
