本文目录一览：
- 1、丰田的埃尔法和威尔法有什么区别丰田威尔法阿尔法区别
- 2、丰田埃尔法与丰田威尔法的区别
- 3、“加价王”换代！全新埃尔法威尔法海外上市，内饰大变身
- 4、hybrid丰田是什么车七座
- 5、丰田威尔法前灯光是多少瓦的啊
- 6、全新一代皇冠威尔法已到国内，造型更大气，内部高级感更强
- 7、老板准备换车啦！丰田汽车正式发布全新一代埃尔法和威尔法
- 8、全新一代埃尔法威尔法同步上市 丰田这次要干什么？
- 9、肉感饱满，全新埃尔法和威尔法亮相，丰田“保姆车”要加价吗
- 10、约人民币27.39万起！全新丰田埃尔法、威尔法价格曝光
丰田的埃尔法和威尔法有什么区别丰田威尔法阿尔法区别
丰田的埃尔法和威尔法有什么区别丰田威尔法阿尔法区别丰田威尔法和丰田埃尔法的区别是：1、后悬架类型不同：丰田威尔法后悬架采用了双叉臂式独立悬架；丰田埃尔法采用了双横臂式独立悬架。2、灯光系统不同：丰田威尔法的头灯和尾灯设计风格是分体式；丰田埃尔法的头灯和尾灯设计风格是一体式。3、车标不同：丰田威尔法的车标是丰田的牛头车标；丰田埃尔法的车标是专用车标。4、内饰颜色不同：丰田威尔法的内饰为黑色；丰田埃尔的内饰为米色。百万购车补贴
丰田埃尔法与丰田威尔法的区别
埃尔法与威尔法的区别
2021款丰田埃尔法以完善华美的姿态幽静所形成的、以卓越至高的轿车制造规范，借今世轿车制造工艺制精粹，轻量化车身，完善的交融高机能手工、无与伦比的质量和质料选择。不光改写完善座驾的驾乘规范，更从头解说了极致尊享。
20款丰田埃尔法前脸大尺寸镀铬格栅以及两侧的横幅式前保险杠拉伸了车头部分的视觉宽度，提升了车头部分的霸气，使整个前脸极具攻击性，新车还采用了分体式的大灯设计，并采用了LED光源进行加持，极具辨识度。
20款丰田埃尔法双擎正式上市，本次共推出了两款车型，新车整体外观与燃油版车型基本保持一致，搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，传动系统匹配变速箱，并全系标配电控四驱，空间方面是埃尔法的强项。
2020款丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”。
20款埃尔法中控方面，它整体中控台的造型是主打简洁大气的，但是在豪华感上面却丝毫没有缺失，依然是采用了水木纹的饰板进行装饰，并且在中控台这里大面积采用了软质的搪塑进行包裹，还有一个皮质的材质进行覆盖，包括它的方向盘也是采用了皮质加上木纹饰板进行包裹的，握感还是非常充实的，手感非常不错，前排是液晶仪表加上机械指针的仪表组合。
中间可以显示导航以及多媒体的信息，色彩是比较鲜明，所以在一定程度上它的显示效果还是非常细腻的，中间8英寸的触控液晶屏，但是好在它的里面配备的一些基本多媒体信息还是非常全面的，有一点就是没有手机互联功能。
丰田埃尔法2.5L油电混合以完善华美的姿态幽静所形成的、以卓越至高的轿车制造规范，借今世轿车制造工艺之精粹，出现出独一无二的尖端享受，完善地交融了高机能手工、无与伦比的质量和质料选择。
第二排是埃尔法的精华所在，但新款的第二排变动非常小，只增加了一项功能，就是后排座椅滑动时，增加了电动微调功能，就是你扣一下座椅移动的把手，它就会进行一个小幅度的滑动，再扣一下，它就再滑动一下。这样微调起来就很方便，不会一不小心滑大了。当然，如果你要大幅度滑动的话，只要一直扣着把手就行，仍然很便捷。
第二排的配置方面首先它的空调出风口是在头顶的位置，还有一个空调控制区域，而且还会有个显示屏可以显示温度，然后这边是电视屏幕，这边中央扶手打开之后会有一个小小的储物格，觉得只能放一些比较小的物件，这里还会有一个杯架，两边座椅的中间还会有一个小桌板，都比较方便，桌板的前后也会有两个杯架，座椅的配置，可以有电动的，靠背调节以及腿托的调节，它还有座椅通风的功能，它座椅前后移动是手动的，好在它手动的案件是在侧面，不是在下面，所以这相对来说会方便很多。
丰田埃尔法能力超强，依仗其稳重而又不欠缺年轻气息的外观设计，把购车人把外观当作了自己的外在美的要求当作主要任务，正因如此，丰田埃尔法现今在名声上取得了不错的成绩。社会在不断进步，用车者的需求可以说是是天差地别，轮胎样式、尾灯形状、进气格栅的构型，只有那种多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
“加价王”换代！全新埃尔法威尔法海外上市，内饰大变身
掐指一算，丰田埃尔法/威尔法已经8年没有换代，但这丝毫不影响消费者的热情，时至今日，这两款车型依旧是国内加价幅度较大的商务车型之一。
近日，全新的埃尔法/威尔法在海外市场正式上市，新车在日本地区的售价区间为 472-872 万日元，约合人民币 24-44 万元。根据相关信息显示，新车基于TNGA-K平台打造，将会提供 2.4T、2.5L发动机和 2.5L 汽油发动机 + 电机组成的混动系统供消费者选择，未来也可能推出插混车型。
从目前获得的新车官图来看，两款车型均经过重新设计，整体造型更显锐利。其中，全新埃尔法的前脸略显机甲风，夸张的镀铬饰件，配合点阵式灯组，让新埃尔法前脸更显凶悍。全新威尔法的前脸温柔，横幅状镀铬中网，配合横条状日行灯带，很好地拉伸了车辆前脸的视觉宽度。值得注意的是，这也是两款新车外观上明显的区别。
内饰方面，两款新车的内饰设计基本一样，采用环抱式座舱设计，中央配备了14英寸屏幕，内置Toyota Connect 智能互联，可实现自然语音控制和 OTA升级、CarPlay 和 CarLife手机互联等功能。
值得注意的是，该车前排的细节满满，电动侧门的开关移动至驾驶席车窗控制按键前方，整体更便于操作，更符合“保姆车”的定位。同时，设计师也很照顾前排乘客的体验，在中控台空调出风口上方增加了可伸缩杯架，前排乘客可利用空调温度对饮品进行冷/热调节，相当贴心。
相信大家比较在意新车的二排座椅，经过重新优化的 Ottoman 座椅，整体的调整幅度更大的同时，还是搭载了“后座自动礼宾空调控制系统”，可自动调整空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等一系列配置，进一步提升车辆二排乘客的舒适感。值得注意的是，后排座椅扶手上也与时俱进地增加了触控式屏幕，通过屏幕控制后排部分功能，以提升整车的科技水平。
动力方面，虽然两款新车在海外市场提供多套动力总成供消费者选择，但按照丰田引进国内新车的习惯，能引进国内的动力系统大概率仅有一套，即2.5L发动机+电机组成的混动系统。可能看起来新车的动力总成并没更新，但事实上新车采用的是丰田第五代THS技术，整体的燃油经济性以及动力响应速度均有所提升，让新车整体动力表现更显出色。
事实上，丰田威尔法已经现身国内，也有消息指出该车即将于国内正式上市，但内饰设计似乎与海外版存在较大差距。那么，你们是喜欢海外版的内饰，还是国内版的内饰呢？
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hybrid丰田是什么车七座
hybrid丰田是丰田威尔法七座车，hybrid是丰田品牌旗下的一款商务7座车，是有着“皇冠座驾”之称的威尔法双擎售价53,250欧元起(约合人民币42万元起)，是一款混合动力汽车，所以hybrid丰田是丰田威尔法七座车。
丰田威尔法前灯光是多少瓦的啊
丰田威尔法前灯光通常是55瓦的。这是因为55瓦的灯泡能够提供适当的亮度和照明效果，使驾驶者在夜间或恶劣天气条件下能够清晰地看到前方道路和障碍物。此外，55瓦的前灯光也能在一定程度上节约能源，延长灯泡的使用寿命。
拓展：在汽车行业，前灯光的瓦数通常是根据安全性、能耗和性能需求来确定的。较高的瓦数会提供更亮的灯光，但也会增加能源消耗并加速灯泡的磨损。因此，制造商会在灯光设计中找到一个平衡点，既能够满足驾驶者对良好照明的需求，又能够保持较低的能耗和灯泡寿命。此外，一些汽车还采用LED灯作为前灯光源，LED灯具有更高的能效和寿命，同时也能提供更亮的照明效果。因此，在选择灯光瓦数时，还需要考虑灯泡类型和技术的发展。
丰田威尔法前灯光通常是使用LED大灯，LED大灯的功率通常在10瓦至30瓦之间。LED大灯相比传统的卤素大灯具有更高的亮度和更低的能耗。LED大灯采用半导体材料发光，能够更有效地转化电能为光能，因此功率较低的LED大灯就能提供足够亮度的照明效果。
LED大灯的优点不仅仅是节能，还包括寿命长、反应速度快、抗震抗振动能力强等特点。此外，LED大灯还具有可调光、可调色温等功能，可以根据不同的驾驶环境和个人喜好进行调节。
LED大灯在汽车前灯的应用越来越广泛，因为它相比传统的卤素大灯具有更好的性能和可靠性。LED大灯的低功率不仅能够节约能源，还能减少电路负荷，提高整车的燃油经济性。此外，LED大灯的寿命长，减少了更换灯泡的频率和维修成本。
总而言之，丰田威尔法前灯通常使用功率在10瓦至30瓦之间的LED大灯，LED大灯的采用不仅能够提供足够亮度的照明效果，还具有节能、寿命长、反应速度快等优点，使得LED大灯成为现代汽车前灯的首选。
丰田威尔法的前灯光一般是使用55瓦的卤素灯泡。然而，具体型号和配置可能会有所不同，所以建议您在购买和更换灯泡时，查看车辆的使用手册或咨询专业人士以确保正确的灯泡规格和瓦数。
关于丰田威尔法的前灯光瓦数，我没有找到确切的信息。请您提供更多关于该车型的详细信息，以便我为您提供更准确的答案。
丰田威尔法前灯光的瓦数取决于具体车型和配置，一般来说，大多数丰田威尔法车型的前灯光瓦数在55瓦到65瓦之间。这是因为前灯的瓦数与灯泡的功率相关，而车辆制造商在设计车辆时会选择适当的瓦数来提供足够的亮度和可视性。
选择适当的前灯瓦数是为了保证驾驶者在夜间或恶劣天气条件下能够清晰地看到道路和周围环境，提高行车安全性。较高的瓦数可以提供更亮的光线，但也会消耗更多的电能。因此，车辆制造商会在设计中权衡亮度和能效，选择合适的瓦数来平衡两者之间的关系。
此外，随着科技的进步，现代汽车的前灯技术也在不断改进。例如，LED前灯具有更高的亮度和能效，相对于传统的卤素灯泡，LED前灯的瓦数可能会更低，但亮度却更高。因此，具体车型和配置也会影响前灯的瓦数选择。
总之，丰田威尔法前灯光的瓦数取决于车型和配置，旨在提供足够的亮度和可视性，同时考虑能效和技术进步。
全新一代皇冠威尔法已到国内，造型更大气，内部高级感更强
说到丰田旗下高端MPV作品，相信大多数人都会首先想到埃尔法。当然啦，也正是因为埃尔法在我国高端中大型MPV市场的强大影响力；才让它的“小弟”威尔法，在同样以纯进口形式进入我国市场销售后，不仅知名度不低，甚至也和埃尔法一样进行着“加价提车”的销售模式。后续，为了迎合国内消费者的喜爱，用于我国市场销售的威尔法，甚至还变成了悬挂丰田皇冠LOGO的车型，并将称谓也变成了“皇冠威尔法”！如今，为了进一步适应市场环境，皇冠威尔法也和“大哥”埃尔法一同进入到换代周期之中。并且，得益于全新一代丰田皇冠威尔法已在上个月底正式上市；日前也相继有进口车商给出了首批运抵国内的全新一代丰田皇冠威尔法的实拍照。话不多说，下面也让我们借此机会，来先行一睹全新一代丰田皇冠威尔法的实车风采吧。外观方面，新车保留了大尺寸进气格栅设定；但内部却换成了粗壮的多辐式镀铬铺陈。结合皇冠LOGO以及前包围两侧类似“獠牙”的进气槽，不仅能彰显出更多精致质感，无疑也将进一步提升其前脸的大气感。车身侧面部分，双向延展的腰线，在B柱下方汇聚并形成了类似“闪电”装饰，结合依然颇为高大的身形结构和悬浮式车顶样式，除了能清晰表达其高端MPV车型的身份以外，还颇具个性成分。
车尾部分，新车的整体样式虽然不像上一代版本那般酷似变形金刚，但其内置了丰富关键的箭头状尾灯，在点亮时也能营造出酷炫感和机械风设计元素。视线来到车内，新车同样会和“大哥”全新一代埃尔法一样，启用现阶段最新的家族式设计。于是，我们便能在它的内饰中，看到大尺寸全液晶仪表和中控屏以及电子挡把的组合，并足以从其中感受到科技氛围。此外，新车还将配备Toyota Connect智能互联系统以及丰田T-Pilot PRO智能驾驶辅助系统。再将视线转向车内后排，全新一代丰田皇冠威尔法不仅仍会使用具备电动调节、腿托、加热、通风以及按摩等功能的第二排独立航空座椅，还在中央扶手处加入了可触控的液晶屏。并且，新车还首次引入行政酒廊理念，天幕被分割为左右两侧，并可独立开闭遮阳板，下拉式电动侧遮阳帘同样是首次使用；使其内部座舱的设计，显得更加高级。动力部分，新车将全系搭载2.5L汽油发动机+电机组成的THS II混动系统，其综合最大输出功率211马力；并全系匹配E-CVT无级变速箱和四驱系统。
那么，各位看官朋友们，官方指导价在89.9万-92.9万元之间的全新一代丰田皇冠威尔法，会是你考虑的对象吗？
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老板准备换车啦！丰田汽车正式发布全新一代埃尔法和威尔法
就在刚刚，丰田汽车在日本本土正式发布了全新一代豪华旗舰MPV车型，埃尔法和威尔法（Alphard/Vellfire）。根据丰田自己内部规划，这款全新MPV每月销量目标为8500辆，其中70％为埃尔法，30％为威尔法”。
其中，全新一代埃尔法的价格范围为540万日元到872万日元（折合人民币大约为33-54万元），全新威尔法的价格范围为655万日元到892万日元（折合人民币40-55万元）。根据上一代之前的定位，其实威尔法是运动版，埃尔法是豪华版前者定位稍微低一点，但是到了这一代开始Vellfire威尔法的定价更高，原因可能是因为其非混合动力汽油引擎采用全新的2.4T涡轮增压发动机和8AT变速器的高级配置。
车身尺寸方面，全新一代丰田埃尔法长宽高为4995×1850×1935mm（威尔法高1945mm），轴距为3000mm，与现行车型相比，整车长度略微增大，而整车宽度相同。作为参考，雷克萨斯LM长宽高为5125×1890×1955mm，稍微大一些。
外观设计方面，新款“威尔法”和埃尔法差异化加大，采用了全新设计的外观，增强了质感。通过减少格栅元素并强调保险杠侧面，增强了宽阔的印象，“Alphard”的格栅采用细分的图案，将前大灯与格栅一起设计。后部通过在整体车身线条上保持各个部分的装饰性，以及使用各种装饰来营造紧促而有力的设计，展现出强劲的行驶感。
性能方面，全新的埃尔法/威尔法采用了丰田“TNGA”架构，并搭载了最新的混合动力系统。动力系统中除了2.5升混合动力发动机外，Alphard采用2.5升汽油发动机，Vellfire则配备2.4升涡轮增压汽油发动机，取消了过去设定的3.5升V6发动机汽油车型。未来还计划推出插电式混合动力车型。传动系统采用了高扭矩适配的“Direct Shift-8AT”变速箱，实现了更加轻快的驾驶体验和更高的燃油经济性能。
底盘方面，新车采用TNGA平台（GA-K）。同时，通过采用直立构造和在车身底部后方设置V字形的支撑材料来增加车辆刚度，其刚度比以前的类型提高了约50％。
此外，通过在乘客的脚下区域等处涂布高减震型号的结构胶粘剂，在车辆后部易发生扭曲等的部位附近涂布高刚性型号的结构胶粘剂，实现了优秀的操纵稳定性和乘坐舒适性。
悬架系统采用麦弗逊式的前悬挂和新开发的双叉臂式的后悬挂。同时，设置了可根据地面传来的振动频率机械可变阻尼的频率感应型减震器，吸收微小的不愉快的振动并保持坚实的驾驶稳定性。
内饰配置方面，新车最大变化就是采用了最新的14英寸大型信息娱乐系统和超长顶部控制台等最高级别装备，提高了舒适性。
此外，在第二排座椅上，通过在缓冲框架的安装部位布置橡胶衬垫，并采用低反弹泡沫垫在背部和扶手上等，彻底进行了防振处理，将乘客的振动传递比以前型号降低了约三分之一。通过采用新开发的低噪音轮胎，将各种开关、空调出风口等设施分散布置在中央的“超长顶部控制台”上，可以在后座的任何位置轻松操作。
驾驶席、第二排和第三排座椅之间的距离相对于以前的型号分别增加了5毫米/ 10毫米。新款威尔法车型的后排座位配备了左右独立的遮阳帘，为任何座位提供舒适的体验。同时，这款车还采用了下降式的侧面遮阳帘，能够满足那些既想遮挡日光又想欣赏美景的需求。
在安全方面，新一代的“Toyota Safety Sense”预防安全套装已装备在所有车型上。第二代的Toyota Safety Sense通过提高单眼相机和毫米波雷达的性能而得到改良，并首次配备了支持白天骑自行车和夜间行人检测的“预碰撞安全”系统以及可保持与前方车辆之间的距离的“雷达巡航控制”系统。此外，该车还配备了“道路标志辅助（RSA）”功能，可以在仪表板显示器中显示交通标志，以及“后盲点警告（BSM）”和“后十字路口警告（RCTA）”等其他功能。
新款威尔法于2023年5月22日开始生产，原计划于翌日发布价格，但由于生产计划的调整而被推迟。发售日期也被延迟至2023年6月7日，并于6月21日正式发售。
丰田希望通过采用最新一代的底盘和动力系统，推广其旗舰车型的吸引力。丰田威尔法是一款大型商务MPV，它的名称由英文单词“Velvet”（指“静谧的”）和“Fire”（指“火焰”）组合而成，以表达出它既拥有冷静与激情的双重属性的形象。
首款丰田威尔法车型是在第二代“埃尔法”车型的基础上制作的，并采用了独特的外观设计。引入了独立悬挂系统来提高乘坐舒适度和操控性能，其中“Executive Lounge”车型还配备了左右独立的后排座椅，为乘客提供了无可比拟的舒适体验。
至于国内市场方面，埃尔法是属于广汽丰田进口，而威尔法属于一汽丰田进口。两者在国内顶配价格都高达92万元，如果再加价的话轻松过百万。虽然现在很多品牌都推出豪华MPV，但是目前状况丰田埃尔法和威尔法江湖地位还是很稳固，相信新一代车型引进国内，还是会经历加价热潮。老板们准备好现金了么？
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全新一代埃尔法威尔法同步上市 丰田这次要干什么？
端午小长假的前一天，让TC君很难忘，或者说堪称精彩。
这一天，丰田在日本本土发布了全新一代的埃尔法Alphard和威尔法Vellfire，更威严的造型、更舒适豪华的配置继续稳固着高端商务休闲MPV的地位。
正在丰田日本官网翻看新车图片和参数配置时，TC君突然得到消息：这两款新车今天在国内同步发售！这突如其来的消息，让TC君一下子就不困了......
果不其然，首先是全新一代威尔法公布了国内市场售价，新款皇冠威尔法共有至尊版、至尊行政版两个车型，价格区间为 89.9万元-92.9万元。
间隔几个小时之后，全新一代埃尔法也正式在国内上市，同样为两个车型，价格区间和全新一代皇冠威尔法相同。
丰田早就注意到了近十年时间内中国消费者增购换购需求带来的不断增长的豪华MPV市场缺口。更重要的是，埃尔法的拥有者已经形成了固定的高端圈层，后续威尔法的加入让这类人群有了同一品牌下的不同选择。
不少合资和自主品牌陆续推出了MPV产品，但对丰田这两款车的地位撼动作用也就是隔靴搔痒。别克MPV的第四代产品世纪目前看是埃尔法/威尔法的最强对手，或者说是一个最佳平替。尽管奔驰V260/V260L的品牌地位更高，但是Van的产品属性让不少人难以接受，毕竟坐起来的舒适性有着本质差别。
为了更有效地“敲打”竞品，让客户的关注度始终停留在自己身上，丰田破天荒地将这款已经大众化的小众车型在日本与中国市场同步发售，这既是对市场的渴望，是对新品的自信，也是对竞品的警告。
正是因为需要同步发售，中国内地市场的左舵版车型和日本本土的右舵版车型同时出现了，这说明日本工厂早就为这一天做好了准备。
通过查看产品配置和图片，TC君能明显感觉到全新一代车型更加注重了安全性，比如得益于全新 TNGA ( GA-K )平台，新车通过摇杆直线结构和底盘 V 形支撑，车身扭转刚度与现款比提高 50%以上。
其实更直观的看，就是抬高的发动机舱和更加靠后的A柱位置，这些变化都能让新车在碰撞试验中获得更好的表现。
除了安全性的提升，这代产品变得更加智能，比如在驾驶舱配备了HUD彩色抬头显示、14英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表，支持数字钥匙、远程空调等。
第二排的按摩座椅+电动超长滑轨、随停式侧窗遮阳帘+左右独立天窗遮阳板、车上会议系统及后排娱乐系统、表面发光内部照明（14种基本色+50种自定义色照明）、智能式手机遥控器等等。
新车还配备了T-Pilot智能驾驶辅助系统，通过智能化的感知、预判和处理，在多元化的交通场景下协助驾驶员安全驾驶，比如支持预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、自动调节远光灯系统、车道偏离警示系统、预判式主动驾驶辅助系统、车道变更辅助、前方交叉交通警报等等功能。
动力上，配备了新一代2.5L智能电混双擎，发动机最大功率提升到了 140kW，最大扭矩236N ?m，提高燃油效率的同时车辆响应更迅速，动力更强劲，油耗低至6.3L/100km。
有的人觉得，全新一代埃尔法和威尔法处在了比往年都要残酷的市场环境中，国内有太多的产品把它俩当作假想敌，但是埃尔法和威尔法真把其它对手当回事了么？圈层这个事情，得自己去品。记得有一次，TC君开着奔驰V260去参加一个活动，停车场里大约十多台黑色和白色的埃尔法（没有一台威尔法）整齐地停了一排，于是TC君只能将车停在了靠边的位置。不是不自信，那气场是一种压迫感的存在。
在买V260之前，TC君也在一汽丰田的4S店订过威尔法，只不过因为没有现车需要等待至少两个月。那时没有优惠也没有加价，如果当初真选择了威尔法，是不是今天这一刻会有新的感触了呢？
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肉感饱满，全新埃尔法和威尔法亮相，丰田“保姆车”要加价吗
6月21日，丰田全新一代埃尔法和威尔法正式亮相，这两款经典的“保姆车”在日本官网上已经公布了价格，其中全新埃尔法价格为540-872万日元（约27.37-44.19万元人民币），全新威尔法价格为655-892万日元（约33.19-45.20万元人民币）。
丰田全新埃尔法
丰田全新威尔法
全新埃尔法和威尔法依旧属于姐妹车型的关系，两款车造型都保持那种浮夸的风格，看起来肌肉感满满，除了前脸的区别，还有一些细节部分的差异，全新埃尔法相对收敛一些，全新威尔法则更激进。
丰田全新埃尔法
丰田全新埃尔法
丰田全新威尔法
丰田全新威尔法
这两款车的内饰还是比较熟悉的丰田味，尤其那大背投彩电一样的中控屏，这年头确实很罕见。至于类似游艇的环抱式设计，也比较符合全新埃尔法和威尔法的定位。
丰田全新埃尔法内饰
丰田全新威尔法内饰
作为最著名的“保姆车”，第二排必然是全新埃尔法和威尔法最值得关注的地方，超豪华的座椅，满满VIP的气场，电动调节、腿托、头枕侧翼、通风、加热、按摩等功能自然是必备配置，它扶手上还配备了触控屏幕，但空调面板却设计在车顶上。另外，它还配备了独立的天窗，并配有一块可折叠的后排多媒体屏幕，所有功能设计都十分传统。
丰田全新埃尔法内饰
丰田全新埃尔法内饰
丰田全新威尔法内饰
全新埃尔法提供燃油动力和混合动力两种选择，其中燃油动力车型搭载代号为2AR-FE的2.5L发动机，最大功率134千瓦（约182匹马力），峰值扭矩235牛·米，匹配CVT无级变速箱。
混动系统
混合动力车型则配备代号A25A-FXS的2.5L发动机，发动机最大功率140千瓦（约190匹马力），峰值扭矩236牛·米，驱动电机的最大功率则为134千瓦（约182匹马力），峰值扭矩270牛·米。而搭载E-Four四驱系统，则额外搭载最大功率40千瓦（约54匹马力）的电机，峰值扭矩121牛·米。
T24A-FTS发动机
全新威尔法也同样提供燃油动力和混合动力，混合动力车型整体参数跟全新埃尔法相同，燃油动力车型则搭载一台代号T24A-FTS的2.4T发动机，最大功率205千瓦（约279匹马力），峰值扭矩430牛·米，匹配Direct Shift-8AT变速箱。
丰田全新埃尔法
丰田全新埃尔法和威尔法的换代升级，都是一些传统的老套路，但它毕竟拥有“保姆车”的名气，光是在马路上路过，就可以吸引一波回头率。至于这两款车在国内能不能保持加价的老传统，这瓜还是很值得一吃。
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约人民币27.39万起！全新丰田埃尔法、威尔法价格曝光
图文：Jeff
前不久，全新一代丰田埃尔法和威尔法的外观照片被网络曝光，令这款外界颇为瞩目的新车过早地被呈现在大众眼前。
今天，全新一代丰田埃尔法和威尔法的官方宣传手册又被彻底曝光，不仅是外观、内饰，甚至售价都被公开出来。
外观上，可以通过格栅设计和 LED 尾灯组，很容易区分出埃尔法与威尔法。
两款新车的车侧腰线同样从 B 柱开始向车尾下方滑落，并采用镀铬装饰的闪电线条点缀，车名也同样排列在尾灯组之间。相较于威尔法，丰田为埃尔法新增了 Precious Leo Blonde 专属车色。
内饰的整体设计与雷克萨斯 LM 相似，采用环抱式仪表台设计，具备数字仪表、大尺寸悬浮式中控屏、电子排挡杆，保留下来的部分实体按键，包括空调控制旋钮。
从曝光的官方宣传手册看，两款车都只有 2+2+3 七人座布局，第二排独立座椅造型更高级，扶手上设有触控式控制面板。抬头望上去，会发现独特的左右分离的天窗，同时也有车顶氛围灯等配置。
动力方面，全新一代丰田埃尔法和威尔法将会提供 2.4L Turbo 汽油版和 2.5L Hybrid 油电混动版，其中埃尔法有两驱和四驱可选，威尔法有两驱和E-Four可供选择。
从官方宣传手册看，在日本，全新一代丰田埃尔法和威尔法有Z和Executive Lounge两个等级，其中 Z 等级可选择 2.4L Turbo 汽油版或2.5L Hybrid 油电混动版，而 Executive Lounge 则仅有 2.5L Hybrid 油电混动版。
最后看一下大家最关注的售价，全新埃尔法售价区间为5,400,000 ～ 8,720,000 日元，约合人民币27.39万元-44.24万元；全新威尔法售价区间为6,550,000 ～ 8,920,000 日元约合人民币33.22万元-45.25万元，全新威尔法的定价略高于埃尔法。
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