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宝马3系降价16万,23款宝马三系有没有降价

admin admin 发表于2024-02-12 03:52:38 浏览16 评论0

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奔驰宝马降价，宝马i3打“骨折”，人均BBA的时代来了？


文/宝拉
雪铁龙开始价格斗士行为后，又双叒叕来后续了，BBA也加入降价潮。
网上疯传，“奔驰C级优惠11万、奥迪A6裸车价即将降至22万、宝马3系将来优惠完的价格在17万出头。”
难道人均BBA时代要来了？
其实这么想有点道理，但是现在仍不现实。虽然网上疯传奔驰、宝马等大降价，实际情况也有降价，但是远没有网上传得那么夸张。
奔驰方面，北京的奔驰经销商表示奔驰C级是有一定的优惠，但是只有5万左右，远没有11万那么夸张，部分网站上的车型报价并不真实。
据悉奔驰C级2023款于2022年9月上市，上市至今半年左右，如今的优惠幅度在一成半左右。此外，享受此优惠的车型有限制在对应4S店内上牌、买保险、续保等条件，不过落地价的确比之前便宜不少。
宝马的降价热度则是由“泉州福宝BMW限时购车惊喜”这张海报创造，海报内容显示，宝马1系、3系、5系、X3、X5等车型均有7-9万元的优惠。不过在求证官方工作人员后，对方宝马市场指导价并没有变化，这可能是部分经销商自己定下的。
虽然宝马燃油车型并没有那么夸张地降价，但是其新能源电动车型宝马i3却优惠了10万元左右。宝马i3的官方指导价为35.39-41.39万，在部门门店的最低裸车价下探至了25万元左右，降价接近三成。
奥迪方面则是A4、A6、Q5等车型均有优惠，优惠幅度在6万-7万元之间。
虽然实际降价情况还远没有达到人均BBA的程度，但是个人觉得离这不远了。本次BBA降价有两个特征跟以往不同：
一是优惠幅度大，按照以往BBA的操作，经销商手中的优惠一般是一成以内，但是降价的车型中，我们可以明显观察到多款车型的价格已经降了两成甚至三成，另外多家经销商也已经证实，目前的降价幅度已经超过了需要冲量的去年年底。如今看来BBA是彻底放了放下了以往端着的姿态，跟一波降价潮。
二是今年推出优惠的时间很早，以往都是通常在一年的下半旬会有优惠，但是今年一季度就已经开始了。抛去今年价格侠雪铁龙开启的降价潮等原因，今年BBA促销力度加大更重要的原因是行情变淡，周期内销售任务没有完成，所以提前开启了降价走量政策。有关销售人员还表示，行情越淡，我们这边卖得越便宜。
行情变淡事出有因，今年2月高端轿车与高端SUV榜上，BBA车型虽然依旧位列前列，但是份额逐渐被国产品牌挤占，如理想、蔚来和红旗等。市场上蛋糕只有那么大，对手的增幅迅猛，那么自己的行情必然受到影响。
综上，BBA的优惠政策逐渐松动，在新势力的逼迫下也不得不被降价趋势裹挟。BBA的降价现在已经开了一个口子，新势力们的发展又有上升的趋势，你说未来BBA的优惠会不会再大一些呢？大概率会，届时人均BBA就不是梦了。
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宝马3系大幅降价，性价比超高，你心动了吗

随着生活水平的提高，大家对于汽车的要求也越来越高，不仅仅考虑到功能，大家对于品牌的要求也不低，而 宝马3系近期出了2021年的新款，大家觉得这个价钱一定很高，但令人没有想到的是，近期它进行了大幅降价，出现了白菜价的价格，直接从29.39万降到了21.39万。接下来就让我们看一看它的外观和性能吧。
新车的前脸采用的是双肾进气格栅，看起来更加的英气逼人，它的大灯外观比老款看起来更加的凶狠，同时新车配置了进气格栅，它的功能主要是降低风阻，也可以让发动机加快升温，达到快速工作的效果。
车的整体线条非常流畅，车身轴距达到了2851mm，车的尾部也采用了3D立体造型的LED尾灯。
从内饰上来看，全新宝马3系的内饰更加具有科技感，中控还搭配10.25英寸的悬浮式显示屏，让观赏效果更佳，当然，新车还配有无线充电，疲劳驾驶，自动驻车等多种驾驶模式。
看了宝马三系的全面改动和它价格的大幅下降。小编觉得这款车的性价比还是超高的，对于没有多少预算又追求品牌车的小伙伴们不妨考虑一下这款车，因为它看起来真的非常的高级，而且整体来说性能也很好。小伙伴们，你们喜欢新款的宝马三系吗？欢迎在下方留言哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠4-5万，不到20万落地的BBA，购车攻略送上

当前全国车市正在经历前所未有的降价潮，降价车型之多、力度之大，以往很难在上年见到。常年降价的车型优惠力度更大，相对坚挺的BBA也有不少车型降价力度可观，奔驰C级和宝马3系的优惠力度都在4-5万左右。优惠过后，BBA有几款车型的落地价跌到了20万以内。原本有些高不可攀的BBA，现在愈发的平易近人。
奥迪A3，指导价：18.92-25.27万
优惠4万
奥迪A3是BBA中率先在国内推出的入门轿车，同时也是最成功的一款，销量持续超过奔驰A级和宝马1系。2020款奥迪A3目前优惠力度达到了4万，其中2020款 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI 指导价为21.37万元，汽车之家车主平均裸车价仅17.29万元，平均购车全款价为19.52万元。4月份上市的2020款 改款 Sportback 35 TFSI 进取型 国VI指导价为19.32万元，裸车价只有16万多。
奥迪A3分为Sportback两厢以及Limousine三厢版本，虽然车身比同品牌的大哥们更小巧，但运动感十足，折角大灯以及夸张的六边形“大嘴”，整体造型犀利，下包围装饰凸显了一定的肌肉感。而车身侧面看去有一定的俯冲感，由于车身不大，整体更加灵动。
外观称得上高颜值，不过车内就露了马脚。首先是内饰与传统印象中的奥迪有着不小的差距，十分简洁，缺乏豪华感。略偏向于驾驶员一侧的中控台也只能说清清静静，没有突出的优点。不过配置上相对齐全，全系标配了自动驻车、上坡辅助、胎压监测、多功能真皮方向盘、7英寸中控屏，支持Carplay等功能，日常使用频率较高的配置基本没有缺席。
另外一点是空间，两厢版本的长宽高为4321（4312）*1785*1426mm，轴距为2629mm。三厢版本长宽高为4457（4462）*1796*1417mm，轴距同样为2629mm。就尺寸来看，奥迪A3的轴距比一般的紧凑型合资车更短，比国产车差距更大。
奥迪A3搭载1.4T/2.0T发动机，最大功率分别为150马力和190马力，峰值扭矩为250牛·米和320牛·米，匹配了7速双离合变速箱。
值得一提的是，奥迪A3并非仅有一款车型可20万以内落地，低配、次低配和中配均可。高配车型落地价格也在21万左右，相当于一辆合资中型车的价格。
宝马1系，指导价：19.88-26.38万
优惠4万
除了奥迪A3外，能够20万以内落地的BBA还有宝马1系。与奥迪A3在售车型繁多不同，宝马1系目前在售的有4个车型，其中两款1.5T车型可以20万以内落地，分别是2020款 120i 时尚型以及2020款 120i M运动套装，两款车的指导价分别为19.88万元以及22.38万元，但均有超过4万的优惠，裸车均价为15.62万元以及17.73万元，平均落地价为17.66万元和20万元。
外观上宝马1系保持了宝马标志性的设计，天使眼大灯、双肾进气格栅、霍氏弧线、弯角等专属设计增添了整车的辨识度。一眼望去，宝马的豪车印象还是很好的呈现出来。
内饰方面宝马1系更加用心，采用了简洁运动的三幅式方向盘、悬浮式液晶显示屏，加上钢琴烤漆处理面板，有着不错的质感。虽然跟同系“大哥”们有差距，但整体水准不错。配置上则标配了侧气囊、头部气囊、胎压显示、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、真皮方向盘等。
空间上，长宽高为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，除轴距外，与奥迪A3处于同一水平，在紧凑型轿车中也算中规中矩。
动力则提供1.5T/2.0T两种选择，最大功率为140马力和192马力，峰值扭矩为220牛·米和280牛·米，传动方面匹配7档双离合变速箱。
与宝马1系和奥迪A3定位相同的还有奔驰A级，但奔驰A级其实比较难20万以内落地，即便可行也局限在少数城市。奔驰A级的空间、内饰设计和配置都比前两者更胜一筹，价格也自然更高。相比之下，奥迪Q2L低配车型倒是可以20万以内落地。
BBA入门紧凑型轿车与雅阁、天籁等中型车价格相近，在实用性上后者更强，但品牌影响力上无疑前者更强。当前十几万的价格，也让更多人能够入手BBA，即便月薪几千块钱也能做到。
购车攻略
1、不差钱车主
对于不差钱的车主来说，其实不建议买这两款车，因为实用性不够强，可以买同级别的天籁、凯美瑞，或者升级买宝马3系或奔驰C级，无论是空间还是配置、动力都更有优势。
2、差几万块钱
如果预算只差几万，可以通过两种方式解决。一个是办理车贷，但BBA的0息分期较少，大概率需要支付一定的利息和金融手续费，总的花费可能不低。第二种选择是刷信用卡，或通过微粒贷、汽车之家家有钱借款凑足首付。
需要注意是，信用卡账单分期的手续费为提前收取，后续即便提前还款也不会退还。相比之下微粒贷和家有钱则按日计息费，用一天还一天的利息。比如家有钱，日综合费率低至万3.3，与信用卡一样可用额度内循环使用，随借随还。不仅还款方式灵活，可一次性还清，也可进行账单分期，而且提前还款不收手续费，这无疑是比较人性化的一点。
这部分用户月薪哪怕几千元，借款后也能负担。凑足全款后买车不用抵押，这一点比贷款买车更方便。
3.差十来万
第三种是差钱比较多的小伙伴，比如手里只有七八万。如果收入比较高，贷款买入门BBA倒也无妨；但如果收入只有几千块，建议就不要贷款十几万买车了，贷款比较难通过不说，还款压力也会很大。
虽然当前借钱消费已经稀松平常，但还是要根据自身的情况选择合适的借款方案。合理负债，才能在提前享受的同时不留隐患。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系也坐不住了，最低22.99万起，还看啥凯美瑞？

导语：众所周知，一线豪华品牌BBA的豪华中型轿车，奔驰C级、宝马3系，以及奥迪A4L，都是起步价30万级的车型。前些年听说过奥迪降价比较厉害，奔驰和宝马价格还算是比较坚挺。时过境迁，在新能源的强烈攻势之下，奔驰宝马也坐不住了——降！
今天我们要说的车型是宝马3系，这是一款官方指导价29.99-39.99万元的豪华中型轿车，妥妥的起步价30万级别。此前，笔者一度以为宝马3系的优惠幅度不大，今天通过了解，3系的优惠幅度的确惊呆了我。
全国范围来看，内蒙古部分地区的优惠力度最大达8.14万，具体车型为指导价36.49万的2023款 325Li xDrive M运动套装。河南部分地区的优惠后的起步价最低，为22.99万起。此外，我们也查询了门户网站的相关提车价，发现这一价格并不夸张，能够真实买到。
销量方面，宝马3系近3个月的销量表现为10777台、11925台、14009台，销量都在1万以上，并且呈现出上涨趋势，看来降价策略也起到了一定的作用。
实际上，1.4万台每月的销量表现，对于巅峰期的3系，还差点。去年，宝马3系的巅峰销量达到1.8万台+每月，而在2021年的巅峰更是突破了2万台每月。
即便3系的综合实力能打，但是面对接二连三的款款新车——有新能源汽车，有来自新势力的，也有传统实力的老牌对手——宝马3系的热度还是不及当年，而在一波波“掀桌子”的价格战中，3系也只能跟注了。
那么其实要说3系还能稳多久，不好说。单论在燃油车型中的产品实力和竞争力，3系还能打。但是如今消费者的需求已经有一定的变化了，要新能源，要插混，要纯电——纯电有i3。
宝马3系目前基本还是全燃油车的形态，对于有新能源有绿牌需求的消费者，可能吸引力就不是那么到位了。因此我们也期待3系后续推出插混车型，来提升竞争力。
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阿川评车
宝马3系如今大幅度的降价，除了带来消费者更多的优惠福利之外，也不难从降价的背后看到宝马3系以价换量的无奈举措。换句话说，燃油车如今并不再是一家独大了，以宝马3系为代表的传统豪华燃油车，除了降价策略之外，还需要做出一些其他的改变了。（文/Shen）
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宝马3系从29.39万跌至21.39万了，这是要卖出白菜价的节奏

在当下的汽车市场上竞争越来越激烈，同时随着生活水平的提高，买车除了作为代步卡具之外，面子也是非常重要的，尤其是对于年轻消费者而言，运动属性同样重要。虽然像主流的德系和日系品牌在品质与运动属性都非常不错，但相比豪华品牌还是少了一些品牌影响力，而在BBA车型中 宝马3系确实是一款富有话题的车型，历代车型换代之时都会成为众多消费者谈论的重点，不可否认，全新一代宝马3系依然还是豪华运动中级车的标杆车型，当然这并不表示全新宝马3系的操控有多么的强悍，而是在豪华中级车里，只要提到运动就会让人想起宝马3系，在销量上宝马3系9月销量近1.6万辆，同比增长83.62%，可见大家对宝马3系的热爱。
当然了品牌影响力之外，宝马3系的大幅度优惠也为销量做出了巨大的贡献。可以看到宝马3系的价格诚意满满，新车售价从29.39万元降至了21.39万元，可以说是一款性价比非常高的豪华车型。
外观上新款宝马3系采用了宝马最新的家族式设计语言，新车前脸用了家族标志性的双肾进气格栅，内部采用了直瀑式镀铬装饰条，两侧大灯放弃了开眼角的大灯和天使眼的日行灯，新大灯看起来更加凶狠，同时新车还配搭了主动进气格栅，不仅可以有效果降低风阻还可以让发动机快速升温，更快的进行工作状态。
车身侧面丰富的线条呈现出了非常不错的光影效果，车身尺寸上为4719*1827*1459mm，车身轴距达到了2851mm，尾部采用了3D立体造型的LED尾灯，内部采用了L形灯带在点亮的情况下辨识度极强，搭配大量横向线条显得层次感更加明显。
除了超高的性价比之外，新款宝马3系在内饰上吸引力同样明显，新车采用了全新的布局风格，相比宝马5系和7系更具科技感，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，中控10.25英寸悬浮式显示屏搭配精致的换挡机科技感十足。用料上采用了大量的软性材质覆盖，只要在经常触摸的位置甚至还采用了皮革材质包裹，豪华感十足。配置上还有HUD抬头显示、手机无线充电、被动行人保护、疲劳驾驶提示、自动驻车以及多种驾驶模式等。
空间方面从车身尺寸上就可以看出，全新宝马3系不管是标轴版还是长轴版车型都比上一代车型更大了，尤其是长轴版车型更是达到了4829*1827*1463mm，轴距达到了2961mm，都快要赶上宝马5系的标轴版车型了。
动力上全新宝马3系搭载了2.0T发动机，并有三种调校，最大功率分别为156马力、184马力和258马力，最大扭矩分别为250牛米，300牛米和400牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱。从新款宝马3系的整体表现可以看出，新车不管是外观、内饰还是配置都是非常不错的，尤其是在优惠之后，性价比更高，明显要比奥迪A4L、奔驰C级更具优势，不知道对于新款宝马3系你会怎么看呢？
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23款宝马三系有没有降价

降价了,宝马新3系降价了: 1、上市不到三个月的全新宝马3系开始降价了,从售价31.39万起,直接降价2万,个别地方甚至降价幅度超2万,从31.39万下探至29.15万元; 2、在新一代3系上,宝马经典的“鸡腿”电子挡把使用了新的设计,造型更为传统,而曾经3系最为坚持的机械手刹也变为了电子制动按钮; 3、动力方面,换代车型,理应对动力系统更新升级有期待,但新一代宝马3系继续沿用B系列的新发动机,在性能方面并没有太多提高。 宝马325Li首发版(最低配)落地接近36万多的价钱,325LiM运动套装版落地价要接近40万,相对于老款3系优惠后的终端价钱差距非常大。 甚至当前5系低配的终端落地价钱(以普遍优惠4万上下为例)也在40万出头,和新3系高配车型价钱相差无几。 如今的豪华品牌市场,价钱便是决定消费者下单的第一要素,在产品力基本都很强的状况下,就该比拼性价比了。 而在全新宝马3系的产能瓶颈期,也许是消费者还在轻轻地观望的原因。
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2021款宝马3系开始“大甩卖”！直降4.44万 ，最低24.95万元起

日前，小编从北京地区经销商处了解到，2021款 宝马3系的目前有着很大的优惠力度，2021款 320i 运动套装最低24.95万元，具体车型优惠如下图所示。
2020款宝马3系的外观方面，采用了宝马家族式最新的设计语言，整体造型更加年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美，前脸标志性的双肾式造型格栅设计，内部采用直瀑式设计进行装饰，搭配造型夸张的前保险杠，以及两侧犀利动感的大灯造型，看上去非常的年轻动感。
车身侧面，整体造型非常的流畅运动，流畅的车身线条突出十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及时尚动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
车尾部分，整体的造型设计有着丰富的层次感。两侧个性的L型尾灯造型带来了更加精致的视觉效果，并且有着较高的辨识度。
2020款宝马3系的内饰方面，采用了宝马家族式的设计风格，整体设计有着很强的科技感和豪华感，多功能方向盘有着十分细腻的手感，搭配精致的档把和空调出风口，以及悬浮式的液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。
2020款宝马3系的动力方面，搭载三种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力，184马力以及258马力。均匹配8挡手自一体变速箱。
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全新宝马3系价格跌破30万，为何称为最美3系的宝马跌价如此快？

我认为这可能和他们的市场有很大的关系，可能是因为这款车发行太多，但是没有吸引消费者的因素，所以他们就采用降价来吸引消费者，并且和他们的股票有着密不可分的关系
因为这款车的销量确实不是很好。价格也比较贵，很多人都不会购买，因为性价比确实不高。所以只能选择降价出售。
主要还是因为一些宝马4S店太作了。车绝对是好车，但4S店就不是好4S店了，一些4S店趁新车上市热度高，于是就提出了加价提车、绝不优惠等口号，导致人们望而却步。要知道，买宝马3系的人大多都是事业刚起步，生活质量刚刚有所提高的人，如果价格上太坚挺，那么别人完全可以考虑优惠几万的奔驰C级和奥迪A4L，这些车型一点也不比宝马3系差。
宝马3系越来越缩水，现在的325才是以前的320.
跌破？乞丐320短轴指导价才29，优惠完25~
很多人都觉得宝马的车造型看上去特别的大气美观，而且很多人他们在买车的时候也会首先考虑去买宝马或是奔驰这样的一种品牌。这样的品牌在市场上的认可度也是比较高的，而且从各个方面来看的话都是很多人觉得非常好的一类车了。从一些外观上以及色彩上的配置来看的话，不管是外形还是在里面的配饰来算来看的话都是非常好的一类车。
非常好的一类车但是没有想到的是很多买了一些宝马的车主们，他们在开了没多久之后就会发现他们自己买的一些车型竟然会有掉价的这样的现象，也会让他们感觉到特别的苦恼。因为对于他们来说，他们一直以为像宝马这样的品牌，它在保值增值上也是能够有一个比较好的现象。没有想到也会如此跌价，首先就是像宝马三系，宝马三系在刚上市的时候，很多人都会觉得这款车的车型实在是太好看了。
车型实在太好看从造型上看的话是特别的大气美观，不管是男生开还是女生开都是非常适合的，而且也让很多年轻人们为了这个宝马三系开始了自己的奋斗目标。但是如今再来看这个宝马三系的价格的话，也能够感受到它的优惠力度竟然如此之大，现在已经跌破了30万了。像这样的一个价格也让很多网友们不敢相信，毕竟对于宝马这样的一个轻奢品牌，它在市场上的价格也是比较靠前的。
优惠力度竟然如此之大没有想到宝马三系这么火热的一个品牌，竟然现在已经卖到了30万不到的价格，也让很多车主们感觉到匪夷所思。毕竟对于一些买的比较早的一些车主们来说的话，他们也是感觉到特别的悔恨。感觉自己买了这款车还没有多久，仿佛就已经有下降价格的趋势，也让他们感觉到特别的苦恼。但是很多网友们对于宝马这个品牌自降身份降价的这样的现象，也感觉到有一些不爽。

合资中型车太卷了 宝马比奥迪降价还多 3系25万就能买

这些年的合资中型车可以说是卷上天了，大部分都能拿到7-8折的优惠。其中豪华品牌的打折率最高，宝马奔驰奥迪通常都能做到低于8折的价格，根据数据显示，目前奥迪A4L能拿到的终端优惠最高达到了8.4万元，相当于打了一个79折。而宝马3系更夸张，部分车型优惠有8.49万元之多，相当于打了78折。
25万就能买3系
当然上面说的八万多属于极端情况，都是一些高配不好卖的车型。正常走量的版本优惠不会有那么多。咱们就拿3系为例，和大家聊聊，现如今买一台豪华合资品牌的中型车，能有多少优惠。
目前宝马3系售价最低的是2023款 320i M运动套装，指导价29.99万元，经过优惠后，能做到25万元左右的裸车价，相当于降价5万元。但我们不太建议购买这一版本，一方面是它的优惠幅度在整个车系里不算高的，另一方面作为宝马最精髓的驾驶感受部分，确实弱了一点。
大部分购买3系的用户都会选择325Li车型，M运动套装和M运动曜夜套装都是销量贡献的主力。优惠后的价格大约是28-30万元。这对于一台长轴的豪华合资品牌中型轿车而言已经是不错的价格了。而且这个版本的整体素质和使用体验会远远好于入门的版本。一是它的动力水平有了很大的提升，二是它的车内空间能够满足一些家庭用车，后排腿部空间比较充裕。再有就是配置水平也上来了，带有主动安全、电动后备厢、全景天窗等。
至于更高规格的330i或者330Li车型，适合预算比较充裕，同时对动力有一定追求的用户。2.0T的发动机可以输出最大245马力，零百加速6.3秒。当然售价变得更高了，优惠的幅度也变高了。
优惠后的3系值得买吗？
3系长轴版在目前的中型车市场里，属于比较吃香的那种，结合销量来看，经常能保持每月万台左右的终端销量，和奔驰C级、奥迪A4L处于同一水平，一定程度上印证了它的受欢迎程度。
以目前的优惠程度来说，3系的性价比已经得以体现。在同价位的中型轿车里，动力总成优势很大，虽然这台2.0T发动机只有184Ps、300N·m的账面数据，但配合采埃孚的8AT变速箱，能做到7.9秒的零百加速，这要归功于宝马一贯优秀的传动效率。另外宝马的底盘调教也是比较强势的，虽然这一代削弱了驾驶的乐趣，提升了舒适度，但相比其他同级车来说，还是有一定的优势。
目前的宝马3系使用的是最新的家族化设计，车内可以看到连通屏、拨杆式的换挡机构，兼顾了豪华属性和运动质感。另外3系的配置也算还不错，6气囊、主动刹车、前后泊车雷达、自动泊车、转向头灯、哈曼卡顿的音响。虽然没有自主品牌那么夸张，但也足够全面了。
现在是入手的好时机吗？
咱们一般会说豪华品牌新车刚上市就买的，一定是有钱人，因为宝马奔驰奥迪在上市后的一段时间会给出相当大的优惠，原价买的也就比较少了。
目前3系的价格已经处于一种相对稳定的状态了，是性价比相对较高的时候。如果正好有购车需求的，算是一个下手的好时机。要是想获得更高的优惠，那就只有能到大改款或者换代的时候看看能不能捡漏了。但这种时机可遇不可求，而且新车落地就是旧款，多少有些膈应。
但是如果暂时不着急买车，那咱们建议可以稍加观望，因为即使是豪华品牌，也受到了来自国内新能源车的压力，很多年轻一代更倾向于购买电车，至少是混动。即使是买宝马，也会有一些用户选择i3。那么当新能源进一步攻城略地，这些传统燃油车的价格还有可能进一步下探。
宝马3系是一款值得购买的豪华品牌合资中型车，以目前的优惠幅度来看，如果正有购车的打算，现在入手也没什么问题。它能很好地满足驾驶者的乐趣和乘车者的舒适度。豪华品牌该有的质感和气场也一点不落。不过我们建议可以同时看看其他品牌的同级车，说不定会有惊喜，当然特别喜欢宝马品牌的除外。
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宝马3系车主哭了，才开2年就掉价10多万，网友：官降多少知道不？

哈喽大家好！检车家旺仔又和大家见面了，我是一名具有多年事故车维修经验的汽修工，现在是检车家的一名二手车检测师，欢迎大家来到本期二手车检测趣事。

自从上一次旺仔捡完那辆精修过的奔驰E级以后，各位粉丝对旺仔我的检测技术赞赏有加，我看到你们的留言后心里也是特别的高兴和激动。同时我也在勉励自己，在以后的工作中再细致入微一些，以帮助更多的粉丝避免各种事故问题车。

这一次旺仔要检测的是一台2017款宝马320 时尚 型，先说下这辆车的基本情况：
2017年7月出厂
表显里程47808公里
新车指导价为32.59万
卖家报价22万

旺仔坐地铁加转了两趟公交，终于来到与客户约定的地点。等到与客户汇合之后来到现场，客户对旺仔说：“这台车卖家把基本情况都说了，就是外观有几个部位喷漆，这些我都不介意，你帮我看看有没有重大事故和水泡就行。”旺仔我说：“好的，没问题，宝马的车我也很熟悉，车况的事儿包在我身上。”

老规矩，绕车一圈开始检测。发现前杠有喷漆痕迹，倒车雷达胶圈都是白色油漆，在这里旺仔告诉大家几乎所有车辆的倒车雷达胶圈，在出厂的时候都不会喷漆的，如果有喷漆则很有可能这个部位存在喷漆现象，你们可以回头拿自己的车看看。

下中网破裂，卖家跟客户说这块儿还没有来得及做整备。

左A柱有划痕，不过还好没有伤到底漆，去修理厂抛光就可以处理掉了。

后杠喷漆，后杠上面的反光饰条也裂了。

右后叶子板有凹陷，难道是个女车主？贴了一个这玩意！

现在拿出专业设备开始检测漆面，左前门钣金，其余三个车门均存在喷漆现象，不过还好，车门叶子板以及前后机盖尾盖都没有更换现象。

外观检测完毕接下来检测发动机舱，打开发动机舱后能够看到各部件表面有一层薄薄的灰尘，看来确实如卖家所说该车拿回来还没来得及整备，不过这样也好，正好能检测到第一手的车况信息，尤其是这辆车是否存在漏油等问题。

两侧机盖固定螺丝并无拆卸痕迹，结合漆面数值可以确定为原厂机盖。

两侧叶子板螺丝也没有拆卸痕迹，螺丝没有二次喷漆现象，可以确定为原厂叶子板。

水箱框架螺丝大灯螺丝均无拆卸，大灯出厂日期为2017年4月28日，符合车辆出厂日期。

散热风扇生产日期为，2017年5月16日，水箱扇热网表面平整无变形，上面还能看见小动物的......

前部加强铁固定螺丝无拆卸痕迹，宝马大部分车辆前面是有两条加强铁固定在前防撞梁上面的。检测至此，结合机盖、叶子板、大灯和水箱框架等部件，可以确定该车辆前部并没有发生过严重的碰撞事故。

下面检测这台车的动力总成，先简单看一下参数表现：宝马B48低功率发动机，最大功率135KW，最大扭矩270NM，与之匹配一台8速手自一体变速箱，0-100KM加速时间为7.9秒，百公里油耗6.2L。
这样的动力总成在它这个级别可以说是高度兼顾了动力性与经济性，如果要旺仔我来给它打个分的话，至少可以达到90分（满分100）。另外旺仔我认为全新一代雅阁1.5T配CVT这套动力总成也能做出同样的成绩，两方面兼顾得也同样到位，而且价格还更加便宜（新车），如果是我手里有22万在两台车里面选一个的话，说实话还真有点艰难。

发动机仔细检测下来只发现点火线圈以及节气门拆卸过，这些都属于正常养护拆卸，毕竟这台车开了已经快5万公里了。

减震器塔峰以及ABS泵等发动机周围附件均无拆卸痕迹。

电瓶以及全车油液都是必须检查的一个项目，检查完之后发现电瓶寿命不足需要更换，机油有点发黑，二手车买回去最好把油液全部更换掉，以后用着都放心一些。

检测完发动机舱，接下来检测内饰。我认为宝马内饰的最大亮点在于中控下方那个档把，俗称“小鸡腿”，其它方面都是宝马一贯的风格。

拆开仪表台侧盖，可以看到仪表台骨架固定螺丝无拆卸痕迹，仪表台蒙皮边缘平整，没有二次打胶蒙皮现象，可以确定为原厂仪表台。

方向盘侧面小孔蒙皮并未捅破，说明主驾驶气囊并没有拆卸过。

座椅固定螺丝并无拆卸痕迹，座椅底部有少量灰尘，并未泥沙淤积，也无生锈迹象，周围附件均无拆卸痕迹。

点烟器以及安全带卡扣无泥沙、无发霉生锈现象。

安全带生产日期为2017年7月7日，安全带固定螺丝无拆卸痕迹，确定为原厂安全带。

打开后备箱继续检测，右侧电瓶无拆卸更换痕迹，周围线束、电脑板和隔音棉均无拆卸痕迹。

掀开备胎槽底部饰板可以看到底部地胶无泥沙、无发霉、无变形现象，综合座椅安全带、点烟器以及地毯地胶等部件，可以排除该车辆存在泡水嫌疑。

接下来打着车检测发动机运行状态以及检测全车功能，可以看到里程显示为47808公里。

检测完所有功能之后并未发现异常，车辆所有功能均能正常使用。

接下来连接OBD读取车辆数据以及故障码，可以看到车身电脑记录的里程数为47808公里，符合仪表显示里程。

发动机系统有一个故障码，怠速不均匀，结合节气门拆卸现象，旺仔我初步判断是拆卸节气门清洗过后怠速不稳定所导致的，清除完之后并未出现该故障码。

接下来我们把车开到了附近的修理厂，准备举起车辆检测底盘。可以看到该车辆的底盘没有明显的托底剐蹭和油液渗漏痕迹，各部件新旧程度也一致。

发动机底部无漏油托底现象，不得不说宝马B48发动机隔音措施做得还是很到位的，整个发动机几乎都被隔音棉包裹着。

发动机机脚胶固定螺丝无拆卸痕迹。

发变连接处无漏油现象，变速箱固定螺丝无拧动痕迹。

变速箱油底壳无拆卸、无漏油现象，变速箱支架无拆卸痕迹，由此可以判断发动机变速箱无拆卸大修情况。

两前减震、球头、摆臂和刹车分泵均无拆卸痕迹，减震无漏油，摆臂胶套无老化开裂现象。

传动轴和排气管固定螺丝均无拆卸痕迹。

后差速器无漏油，半轴胶套无破裂，隔热铝板无变形。

后部减震摆臂和刹车分泵固定螺丝均无拆卸痕迹，减震以及摆臂胶套同样无漏油老化现象。

后防撞梁固定螺丝无拆卸痕迹，结合后围板、后尾盖和后叶子板等部件可以排除该车辆存在被碰撞追尾嫌疑。

接下来检查轮毂、轮胎、刹车片以及刹车盘的使用情况，轮胎均为17年第24周生产，前后刹车片都还可以继续使用，刹车盘表面光滑无起槽现象。

至此，全车检测到此结束，下面做一个车况总结。
车辆外观：前杠喷漆，前杠下中网破裂，左前门钣金，左后门喷漆，后杠喷漆，右后叶子板有凹陷，右后门喷漆，右前门喷漆
发动机舱：电瓶需更换
车辆内饰：加装行车记录仪
车辆启动：未见异常
车辆功能：发动机系统有故障码
车辆底盘：未见异常
综上所述，判定该车无重大事故、无水泡、无火烧、无调表，整体车况良好。

把问题总结完毕以后我就立马和客户汇报，客户说还不错，钣金喷漆都能接受，外观掉漆以及轻微凹陷都没事，也用不着处理，就是车辆买回去有没有别的需要整备或者更换的啊？旺仔我说把前杠下中网和后杠反光饰条更换掉，然后把机油电瓶更换掉就行了。之后按照保养手册正常保养就行了，其余都不用担心。如果有啥问题，以后随时都可以给我发消息，毕竟检测一次之后我们之间就是朋友了。

目前，这辆车的二手车市场价格在22万元左右，正好卖家也报价22万，结合检测到的情况来看，我认为这个价格还是比较适合入手的。 那么各位粉丝，如果是你手里有22万准备买车，会考虑这辆宝马3系吗？还是说有更好的选择？

好了今天的检测作业就到这里，我是旺仔，咱们下期再见！喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！