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最新款丰田皇冠,售价36.9万起，新一代丰田皇冠SportCross上市

admin admin 发表于2024-02-12 00:39:52 浏览20 评论0

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丰田皇冠商务车七座2023新款价格

价区间为27.78—35.28万元。
一汽丰田皇冠2023年最新车型是皇冠陆放。
日前，2023款皇冠陆放开始上市，新车主打中型SUV市场，最大的不同是，取消了2.5LHEV两驱精英版车型，同时还针对HEV混动版车型的动力参数进行了调整。外观和内饰设计方面，2023款皇冠陆放并没有本质的区别，仍旧保持着方正硬朗的造型，内饰也具有不错的豪华感。
在配置方面，全速自适应巡航、无钥匙进入及启动、4G网络、LED头灯、三区自动空调等功能成为标配。此外，360度全景影像、可开启式全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、后排隐私玻璃等功能将在高配车型中出现。
皇冠汽车的优点
虽然丰田在品牌影响力方面比不上奔驰宝马，但它却有着非常良好的口碑，只要一提到丰田很多人就会第一时间想到开不坏的丰田，所以对于务实的家庭用户来说，基本上闭着眼睛买丰田车都不会出错，在这样的前提下皇冠陆放即使刚上市消费者也不会对它的品质抱有疑虑。
作为一款尺寸比较大的中型SUV，丰田皇冠陆的NEDC百公里综合油耗只有5.3L，其中四驱版车型油耗也仅有5.8L，这个表现在同级别车型中无疑是非常出色的，在省油的同时这套双擎动力总成还能保障充沛的动力输出，非常符合家庭用户的需求。
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皇冠SportCross，售36.90万元起，会被接受吗

汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
在很多人心中，丰田皇冠是辆好车，尤其是第十二代皇冠非常经典，可惜后来皇冠的销量一代不如一代，无奈在中国市场停产，而近日，丰田皇冠SportCross正式上市，新车以进口的形式引入国内销售，那么它的实力如何，会被广大消费者接受吗？下面就让我们来了解一下吧。
皇冠SportCross推出了两款车型，2023款 SportCross 2.5L HEV 尊贵版的指导价格为36.90万元，2023款 SportCross 2.4T HEV 四驱至尊版的指导价格为42.90万元。
皇冠SportCross采用了全新设计语言，和以往历代皇冠车型风格截然不同，众多网友看到第一眼惊呼：这真的是皇冠吗？？？车头配有全新的皇冠Logo，黑色的饰板与左右LED大灯相连，下部分黑色大嘴格栅和前包围结合在了一起。
整车长宽高分别为4930*1840*1540mm，轴距为2850mm，定位中大型车级别，而车身宽度在同级别中是比较窄的，轴距也一般，从侧面来看，皇冠SportCross的车顶到了后方有了下溜趋势，再加上黑色套件，有着明显的跨界属性。
尾部造型像是轿车和SUV的结合体，车漆颜色和车头做到了呼应，车辆后翼子板与后包围紧密衔接，车标两侧的尾灯细长，使用了LED光源，而排气筒被隐藏在了车底。
内饰方面，皇冠SportCross采用了双拼配色，使用了大量软性材质覆盖和皮质包裹，12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏以及电子挡杆都提升了档次，只是真皮多功能方向盘尺寸稍显偏大，款式也稍显普通。
配备了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、无钥匙进入和启动、电动天窗、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、JBL品牌音响等，高配车型还有分段式不可开启天窗。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等，还拥有车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等。
前排主副驾驶座椅是电动调节，并且前排和后排座椅都有加热功能，空间满足家用没问题，毕竟是辆中大型车，但是头顶受到了些溜背设计的影响，1840mm的车宽也没什么优势，空间表现在同级别中只能算是中规中矩。
皇冠SportCross提供了两套动力，其中2.5L发动机（185马力）和电机组成了油电混合动力系统，该系统综合功率为162kW，匹配E-CVT变速箱，官方公布的百公里加速时间为8.3秒，WLTC综合油耗为4.67L/100km。
2.4T发动机（269马力）和双电机组成了油电混合动力系统，该系统综合最大功率为255kW，匹配6挡手自一体变速箱和四驱系统，官方公布的百公里加速时间为5.8秒，WLTC综合油耗为6.7L/100km，底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。
结语：丰田皇冠SportCross会被接受吗？在我看来，外观设计很个性，配置齐全，两套动力的油耗表现也是不错的，但设计过于个性就会有些另类，不能符合大众审美，品牌影响力在中国市场也不如奔驰、宝马和奥迪等，另外有一部分网友表示定价可不低，和同价位的中大型车相比，没有什么特别明显的优势，那么你觉得皇冠SportCross的颜值怎么样？会不会选择它呢？欢迎在评论区留言。
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丰田预告皇冠特别版，在日本开设皇冠旗舰经销店

近日，丰田宣布将在日本开设五家皇冠旗舰经销店的计划，这些经销店将为车主提供皇冠特别版车型。
外媒报道称，消费者还可以期待一款皇冠轿车，预计将于 11 月左右上市，2024款皇冠轿车长 5,030 毫米（198 英寸），宽 1,890 毫米（74.4 英寸），高 1,470 毫米（57.9 英寸），高 3,000 毫米（118.1 英寸）。还有一款皇冠Estate车型，将于 2024 年推出，它将是一款跨界车，而不是传统的旅行车。
旗舰经销店将展出所有皇冠车型，并提供试驾。它们还将有一个“专属休息区”以及“车主社交活动”。为了体现其旗舰地位，经销商将提供独家特别版本。第一款车型预计于今年 12 月抵达旗舰经销店，但具体时间尚未最终确定。无论如何，特别版将基于皇冠Crossover RS Advanced 打造，并具有“独特的哑光金属车身颜色和其他特殊功能”。
该公司没有透露太多细节，但他们发布了一张图片，显示一辆带有哑光黑色油漆、亮黑色装饰和黑色轮毂的皇冠。该车型还采用了镀铬装饰和皇冠徽章。
更多细节将于该车发布时透露，目前丰田皇冠Crossover RS Advanced版本在日本售价6,400,000 日元，约合人民币31.3万元，这是皇冠系列产品的顶级车型。因此，它配备了 21 英寸车轮和双色真皮内饰，配有方向盘加热、12.3 英寸数字仪表板和 12.3 英寸中控触摸屏。四轮驱动车型还配备混合动力系统，由2.4升涡轮增压四缸发动机和后电机组成。综合输出功率为257 千瓦/349 马力。
近日，丰田还为日本市场发布了皇冠运动版（Toyota Crown Sport），采用掀背式轮廓和紧贴车头的细长 LED 头灯。皇冠运动版的尺寸为长 4,720 毫米、宽 1,880 毫米、高 1,565 毫米。这使得它比皇冠Crossover短了 260 毫米。
丰田皇冠运动版将提供两种动力系统选择。第一种是混合动力，采用来自 Crown Crossover 的 2.5 升 E-四并联混合动力系统。它的综合输出功率为172 千瓦/234 马力。还有一种是插电式混合动力，丰田尚未透露具体细节，但表示由于采用了新型“大容量锂离子电池”，不会占用车内空间，因此该车将具有更长的纯电续航里程。
丰田正在不断扩大皇冠系列产品，除了Crossover车型，还有SUV和轿车，看来这是一个独立的品牌，所以丰田才会专门开设皇冠旗舰经销店。
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售价36.9万起，新一代丰田皇冠SportCross上市


日前，我们从丰田官方渠道获悉，全新一代皇冠SportCross正式上市，售价区间为36.9万—42.9万元，共推出2款配置车型，并通过进口的方式在一汽丰田渠道进行销售。此次换代，新车外观内饰均发生了较大变化，提供2.5L油电混动和2.4T油电混动系统可选。
作为第十六代车型，除了外观内饰进行了全方位的升级之外，新一代皇冠还有一个最大的不同便是由一款车型变成了一个家族，不仅拥有轿车，还有一款SportCross跨界车以及两款SUV。而此次在国内率先上市的便是皇冠SportCross，也是皇冠家族的首款量产车型。
相较于大家印象中的皇冠轿车，新一代皇冠SportCross给人的印象显然会更加深刻。新车前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置，并且还进行了内凹处理，内部以黑色网状结构来填充，配合两侧硕大的导流槽装饰，给人一种向前俯冲的既视感，彰显出较强的运动气息。整个前脸的下半部分均采用的是黑色材质，看起来颇显前卫激进。
格栅上方配有贯穿式灯带，两侧大灯组内部由四颗横向排列的LED光源组成，保证点亮以后的醒目效果。值得一提的是，皇冠LOGO也从此前的格栅内部移到了引擎盖前方。
新一代皇冠SportCross走的是跨界风格，侧面采用的是溜背造型，并拥有较高的离地间隙，像是一款被拉高的轿跑。车身还加入有切割线条来提升犀利效果，并在侧裙的位置辅以黑色装饰进行点缀，配合下方大尺寸轮毂，进一步提升整车的运动感，和我们印象中皇冠沉稳大气的形象有很大不同。
尾部配有贯穿式尾灯，与前脸形成呼应，双色车身一直延伸至尾部，这种设计手法不仅对于丰田品牌，即使放在整个汽车市场也可以说独树一帜。不过，之前亮相的时候，国内消费者对于新车的外观也是褒贬不一。车身尺寸方面，其长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，定位中大型车。
车内的话，新一代皇冠SportCross比较醒目的是便是那块横置悬浮式中控大屏，并与全液晶仪表的遮光罩连为一体，两块屏幕的尺寸均为12.3英寸。中控台还加入有一根金色饰条，一直延伸至空调出风口的位置，方向盘采用了全新的造型，看起来颇具质感。
此外，电子挡杆也出现在了新车上，并配有手机无线充电面板和两个杯架，对于丰田来说可以算得上是非常不容易。这套内饰在保证实用性的同时，又营造出一定的豪华氛围，和新车外观走的是两种不同风格的路线，乍一看倒是有些雷克萨斯的影子。
配置方面，新车标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道偏离警示系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统、道路标识识别辅助系统、紧急驾驶停止系统以及预判式主动驾驶辅助系统等。此外，高配车型还增加HUD抬头显示、无线充电、双区自动空调、手机远程控制、主动降噪、后排座椅加热以及方向盘加热等配置。
新一代皇冠SportCross基于丰田TNGA-K平台打造，采用前置前驱布局，动力部分提供2.5L油电混动系统和2.4T油电混动系统可选。前者由2.5L自然吸气发动机+前置单电机组成，系统综合功率为160千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱；后者由2.4T涡轮增压发动机+双电机组成，综合功率为255千瓦，综合扭矩可达551牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，百公里加速时间为5.8秒，并配有E-Four Advance电子四驱系统，还会提供AVS自适应可变悬架系统（2.4T混动车型）。
新一代丰田皇冠SportCross的变化不可谓不明显，一改往日给人的沉稳大气形象，这样设计固然能令人耳目一新，同时也能迎合年轻消费者的审美，但不可否认的是，皇冠之前的受众群体大多是中年消费者，如今向个性前卫看齐的话，不知大家一时间是否能够接受。
此外，36.9万—42.9万元的售价也并不算便宜。考虑到如今豪华品牌车型的价格不断下探，因此即使有部分消费者对皇冠还拥有一定的情怀，但也难以抵挡豪华品牌的吸引力。对于新一代皇冠SportCross，大家有什么想说的吗？（文/舒心）
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颜值神似法拉利！这丰田高端SUV将搭全新插混！


自一汽丰田将皇冠标志徽章放到汉兰达姊妹车型陆放以及高端MPV车型威尔法身上以来，曾经作为旗舰轿车存在的皇冠已经逐渐发展成处于丰田与雷克萨斯之间的高端子品牌。
最近皇冠品牌一款全新车型的推出，似乎有望给皇冠的命运带来改变；教授说的就是皇冠Sport。
作为皇冠品牌首款运动化中型SUV，皇冠Sport在形象设计方面带给人最大的感受就是“传统”。
相比于皇冠SportCross大胆的双色车身，皇冠Sport采用了更常见的普通黑色车顶涂装，而宣传图片中更是多见单色车身，从配色层面就免除了可能引发争议的内容。
此外，车身比例也严谨遵循中型SUV的设计规律，以隆起的肩线和外扩的翼子板强化肌肉感、力量感。
而且，新车还舍弃了皇冠SportCross与bZ系列车型相似的前脸设计方案，转而采用与现款Prius类似的前脸设计。
虽然一对回力标形LED大灯总让人联想到法拉利的Purosangue，但这一套设计方案早已在Prius身上收获了大量好评，并能与皇冠Sport的SUV车身进行效果颇好的融合。
而在尾部，除了与前包围进气口设计前后呼应的形面设计之外，LED尾灯的尺寸和造型也比较克制，配合将其连贯起来的黑色涂漆饰板，整个尾部造型也显得十分协调。
因此从整体造型观感上看，虽说皇冠Cross没有那么多大胆设计，但一定能更容易博得普通消费者的喜爱。
至于车厢内部，整个中控设计与皇冠SportCross如出一辙，大家都采用了相同的方向盘、相同中控大屏布局、相同的中控镀铬饰条、相同的副驾侧环抱式设计、相同的挡位操作区域设计以及杯架布局等。
仅有的最大区别，恐怕只是空间方面的变化了。
教授无法从图片上判断两车在实际乘坐时的腿部空间差异，但皇冠Sport毕竟在车身高度上比皇冠SportCross高了25mm，而且座舱顶部造型的溜背线条也更加克制，因此可以推测其后排头部空间表现会更好。
至于动力配置嘛，新车会搭载基于2.5L自然吸气发动机的最新款THS油电混合动力系统，并且通过后轴驱动电机实现电动四驱的功能，整套系统可输出最高172kW（234Ps）的功率。
另外，丰田还计划为皇冠Sport推出插电式混动车型，但具体的技术参数仍未公布。
现有混动系统的动力参数看起来平平无奇，相比于皇冠SportCross的2.4T混动系统，新车预计不会带来多么刺激的动力体验，似乎更加着重于节油表现；但丰田却表示皇冠Sport会搭载有动态后轮转向辅助系统，这种非常高级的转向辅助技术在保时捷、兰博基尼等车型身上都有使用，让教授对皇冠Sport的动态驾驶体验充满了期待。
所以总的来说，皇冠Sport作为一款新车，它身上的各项设计和功能相比目前在售的皇冠SportCross都更加“保守”，于创新的角度来说确实是缺乏话题性的。
但放在普通消费市场的角度，保守的设计更能吸引普通消费者的关注和认可，追求个性者无论在哪里都是少数派；对于丰田这样的“常规车企”来说，保守一些，往往能够收获更好的市场表现。
因此教授认为皇冠Sport是有可能将皇冠这个品牌逐渐带上正轨的。
不过，对于中国市场，皇冠Sport要面对的问题或许不止设计风格那么简单。
运动化的SUV车型在咱们这里仍然属于偏小众化的细分市场，尤其是定位偏高端的运动化SUV，更是需要有足够突出的优势才可取得成功。
然而国内SUV市场偏偏是竞争最激烈，卷得最厉害的市场；以丰田为代表的传统合资厂商在面对中国车企产品压制性的配置与用料优势时会略显吃力，其中智能化功能和体验更是有着较明显的差距。
再者，国内消费者对于皇冠徽章的高端形象虽仍有颇高的认可度，但皇冠Sport作为一款全新的SUV车型，还能否凭借消费群体对老产品的认可获得足够的支持则是未知数。
更关键的，还有售价。
根据已知的信息，皇冠Sport在日本的官方指导价是590万日元起，折合人民币大约是28.89万，比起售价435万日元（折合人民币约21.30万）的皇冠SportCross更贵。
考虑到皇冠SportCross作为进口车型在国内市场36.90-42.90万的售价，进口的各项成本终将给新车带来约73%的价格上涨。
倘若按照这样的价格变动幅度，皇冠Sport的国内起售价是非常有可能达到50万级的；这可妥妥的是宝马X4、奔驰GLC等热销车型所处的价格区间。
面对来自BBA的直接对手，丰田的皇冠Sport无论在动力还是配置方面都将迎来挑战。
当然，如果丰田愿意将皇冠Sport带到中国生产，将其变成合资产品中的高档车型，将价格控制在与日本本土市场相似的水平，也就是大约25-30万的区间，那么教授认为这款帅气的运动型SUV还是能够引起不少消费者注意的。
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皇冠陆放2021款价格图片（皇冠陆放新款2022款报价及图片）

皇冠陆放2021款价格图片皇冠陆放2021款是一款丰田旗下的中型SUV，其官方指导价为275800元-350800元。皇冠陆放2021款2.5LHEV四驱尊贵版7座的官方指导价为332800元，目前漳州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31051元，再加上商业保险11676元，最终的全款落地价为375527元。皇冠陆放前脸呈现出利落帅气的设计风格，配合多边形格栅，极具运动感和进攻性。皇冠陆放2021款2.5LHEV四驱尊贵版7座内饰显得非常大气，配合银色饰条，和该车定位相符合。同时，这款车配备了自动驻车、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等多项配置。动力方面，皇冠陆放配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为238牛·米；同时配备了总功率为174kw，总扭矩为391牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。皇冠陆放新款2022款报价及图片2022广州车展，丰田全新皇冠SportCross正式开启预售，预售区间36.90-42.90万元新车在2022全新皇冠品牌发布会上首发，定位中型跨界车，搭载2.4T混动系统；据了解，新车将以进口车型的身份通过一汽丰田的渠道网络引入国内市场销售。同时，官方宣布还将在未来引入第16代皇冠轿车版，它们将与皇冠威尔法、皇冠陆放组成涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV四大细分市场的全新产品矩阵，其中全新皇冠SportCross就是跨界版车型，据了解，新车将于2023年第一季度上市。此外，官方宣布打造独立销售渠道网络，2022年底打造12家“皇冠独立展厅”，2025年增至40家，基本实现一二线城市的全覆盖。此外，全新皇冠还将加速推进现有4S店升级到第三代店铺，为更多用户带去高品质的专享、专属服务。新一代皇冠SportCross并非是一款豪华轿车，而是一款跨界SUV车型；在造型设计上，全新皇冠SportCross采用最新家族化设计理念，包括采用纺锤体造型前格栅，两侧造型犀利的前大灯组内拥有全LED光源，并由贯穿式LED灯组相连在一起。前包围则采用了大嘴式的散热开口设计，两侧还配有“C字”型的边框，前唇上还有一个贯穿式的镀铬装饰条点缀，进一步提升了其时尚个性的质感。同时，新车还将提供双色与单色两种车漆搭配，让需要个性化的消费群体有着充足的选择。车身侧面，新车采用了溜背式的轿跑车身结构，顺滑的车顶曲线向后与车尾部相汇于一点，车辆腰线从前翼子板延伸至后车门，配合车门中央上提式的曲线设计，让新车展现出了蓄势待发的状态。此外，新车前后翼子板微微宽出车体，并搭配了黑色的轮眉，车门下方还配有一个宽厚的防擦条，配合大尺寸密条辐轮圈，让新车展现出了非常时尚的气息。车尾，全新皇冠SportCross车尾有着很强的层次感，正中央为丰田车标，车尾的贯穿式尾灯与前脸相呼应。此外，新车还采用了双色涂装设计，以增强整车时尚感。内饰设计方面，全新皇冠SportCross进一步提升了车内的科技感和豪华感，其中最典型的变化是采用了时下流行的双联屏设计，拥有全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏设计，进一步提升了车内的科技化氛围。此外，新车还采用了三辐式多功能方向盘，其造型设计相比历代车型都更加具有科技感。另外，新车中控台中央过道区域配备了电子换挡机构，上方的空调控制区域则保留了物理按键，整体搭配还是能够体现出一些豪华感。车机系统支持AppleCarPlay和AndroidAuto，拥有4GWi-Fi功能；配置部分，还配有ToyotaSafetySense3.0系统。此外，新车在配置上将会配备前排座椅加热/通风，并有多种安全驾驶辅助系统，例如车道保持、ACC自适应巡航等。空间方面，新车采用的是常规的五座设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，其内部空间的利用率还是值得期待的。动力方面，全新皇冠SportCross将搭载2.5L混动系统和2.4T混动版系统两种动力，其中2.5升的混动系统最大功率249马力，匹配的是e-CVT无级变速箱；而2.4T混动系统的总功率255kW，峰值扭矩551N·m。传动部分，匹配6速自动变速箱，并标配电子四驱系统。百公里加速时间5.8秒。总结：对于国内部分消费者来说，丰田皇冠是一辆有情怀的车型，未来全新皇冠SportCross上市以进口车的身份引入国内，由一汽丰田渠道进行销售，新车不仅在价格有一定的优势，而且设计风格也是有了翻天覆地的变化，启用了全新的设计风格，主打年轻化的消费市场，从产品力来看，新车的动力性能完全优于同级别车型，预计能有不错的市场表现。易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！皇冠suv2022全新款价格皇冠陆放suv2022全新款价格30w。要根据该车的年限，车的公里数，包括车况才能进行估价。继中国市场较早前将丰田皇冠车型进行停产后，丰田皇冠也拟在日本停产，丰田皇冠或将止于第十五代，其原因是因市场需求下降。主要优势：皇冠历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型，为丰田立下了汗马功劳。这也使得该车型在不少消费者的印象中，不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。日本共同社此前报道，丰田汽车公司围绕主力高端品牌“皇冠”正在探讨结束其生产与销售，因近年来销量不佳，因此丰田可能认为有必要采取措施，这些措施就包括有皇冠转为SUV车型的猜想。皇冠陆放油电混合价格假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格没有那么难以接受的车，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，其中确实有着不少实力派车型。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——皇冠陆放2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。皇冠陆放2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座搭载一套油电混合动力系统，配备2.487LL4发动机以及前后永磁同步电动机，发动机最大功率141kW，峰值扭矩为238牛·米，电动机总扭矩是391牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗5.8L/100km。功能配置方面，皇冠陆放配备车道保持辅助系统、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、温度分区控制、前排多层隔音玻璃等十七项舒适性配置。来看看大家关心的落地价，皇冠陆放的最高配2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座的官方指导价为350800元，以江门市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12156元，上牌费用500元，购置税31044元，车船使用税660元，交强险950元，那么总的落地价就是396110元左右。

汽车之家2022款报价大全图片丰田：详细了解丰田全新车型及报价

作为汽车行业中的佼佼者之一，丰田公司一直以来都走在时代的前沿。不仅品质上做足了功夫，而且始终致力于提升科技含量，不断推陈出新。今年的全新车型更是精益求精，带给人们更多惊喜和感动。
一、丰田RAV4 2022款报价
全新的RAV4在外观上展现出更多时尚与动感，真正实现城市SUV的多功能性。动力总成采用了2.5L直列四缸发动机，带电机的混合动力系统。搭载自然吸气引擎和电动机相结合的动力总成，最大功率增加至222马力，峰值扭矩达到270牛·米，百公里综合油耗也进一步降低至5.1L。
二、丰田普拉多 2022款报价
普拉多作为丰田SUV家族中最具代表性的车型之一，经历多年发展后已经成为众所周知的硬汉标志。全新一代普拉多在外观设计方面偏向年轻化，采用了雄浑有力的造型。动力方面，该车采用2.8升柴油和4.0升汽油发动机，共搭配6速手自一体变速器和5/6速手动变速器，还可提供2档4WD和3档4WD两种驱动方式选择。
三、丰田皇冠 2022款报价
作为豪华家庭轿车的代表性车型，丰田皇冠在新一代车型中保持了其一贯的气质。外观上更加扁平化，内饰则采用了更多豪华材质来提升及驾乘感受。展现出更尊贵精髓和时尚特点。动力方面，新车将搭载1.8T、2.0T涡轮增压和2.5L自然吸气发动机，匹配8挡自动变速器，提供前置驱动和后驱两种模式的选择。
四、丰田卡罗拉 2022款报价
作为丰田品牌中的经典车型，在新一代车型中卡罗拉有着全新的设计语言，渐变沿用了TNGA架构，外观偏向年轻化。动力总成方面，新车将搭载1.2T发动机、1.5L 天籁收回式油品，匹配CVT变速箱。
五、丰田CHR 2022款报价
全新的CHR从外观上来看是比较前卫和时尚的，融合了现代科技元素和未来风格。该车用户可以根据个人喜爱进行不同的选装和定制。动力方面，新一代CHR将会采用1.8L和2.0L两种自然吸气发动机，搭配CVT无级变速器。
六、丰田雅力士 2022款报价
雅力士作为一款小型家庭轿车，凭借着优异的性价比和便捷的驾驶感受而广受人们喜爱。2022款整体延续了老款设计风格，外形小巧精致。动力方面，新车将搭载1.2T和1.5L两种发动机，匹配6挡手动变速器或CVT无级变速器。
各位车友们，想必你们已经对于丰田旗下的这些全新车型有了一定的了解了吧。如果想要更加详细地了解每一款车型的具体配置和价格，建议去丰田官网或者相关汽车平台查询，相信会给你带来更多惊喜。

全新丰田皇冠正面对决BBA


全新丰田皇冠正面对决BBA
全新一代的丰田皇冠不仅在外观上焕然一新，更是在配置和性能方面有了巨大的提升，成为了一款备受瞩目的豪华轿车。
外观设计：硬汉风格帅气霸气
全新丰田皇冠的外观设计带有浓厚的运动气息，彰显着硬汉风格的帅气和霸气。车头采用了扁平的“X”型前脸设计，配合流畅的车身线条，让车型更显时尚感。另外，全新皇冠的长宽高分别为4915mm/1840mm/1460mm，轴距为2920mm，车身尺寸更大，视觉效果更加震撼。
内饰设计：豪华配置兼顾舒适性
全新丰田皇冠的内饰同样也非常出色，以豪华配置兼顾舒适性为设计理念。它搭载了12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，同时支持蓝牙连接、无线充电、智能语音等多项功能，让驾乘者的体验更加智能化、人性化。
动力表现：出色的动力性能
全新丰田皇冠搭载了2.5T四缸发动机，最大功率达到了221kW，峰值扭矩为360Nm，与之匹配的是8速自动变速器，提供了出色的动力性能。此外，全新皇冠还配备了电动液压助力转向系统，行驶更加平稳自如。
安全性能：全方位保障驾乘者安全
丰田一直以来都非常注重车辆的安全性能，全新丰田皇冠也不例外。它采用了全系标配的安全气囊、胎压监测、盲点监测等多项安全配置，为驾乘者提供全方位的安全保障。

皇冠标的丰田更高级！这新款售价27.78万起 油耗无敌！


近日，一汽丰田正式宣布2023款皇冠陆放正式上市的消息，新车共推出8款车型，其中5款混动版本分别为2.5L HEV 两驱劲取版、2.5L HEV 四驱精英版、2.5L HEV 四驱豪华版、2.5L HEV 四驱尊贵版以及2.5L HEV 四驱旗舰版，另外3款为燃油版本，官方指导售价区间为27.78-35.28万元.
作为一款年度改款车型，新车主要针对HEV混动版车型的动力参数，并且取消两驱精英版车型，而混动版、燃油版均依旧搭载2.5L混动系统和2.0T涡轮增压发动机。
外观方面，2023款皇冠陆放延续采用家族最新设计理念。六边形进气格栅镶嵌在车头中央，搭配两侧较为犀利的LED大灯组，远远望去便能让人认出这是一款皇冠陆放，辨识度较高。
车身侧面依旧是大家熟悉的老样子，流畅线条从前往后逐渐延伸，瞬间营造出孔武有力的车身姿态。皇冠陆放的车身尺寸方面并没有变化，长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距达到了2850mm，这样的数据在同级别车型上尚属不错。
车尾部分也响应车头的年轻化设计，车尾扰流板，镀铬饰条以及两侧双排气布局，将运动气质展现得淋漓尽致。
把目光转移至内饰部分，中控区域依旧配有液晶仪表盘、大尺寸中控屏、三幅式多功能等等，依旧是大家非常熟悉的那一套设计。肌肤触碰到的地方均采用软性材料、皮革进行包裹，体现出皇冠陆放的“满分”高级感。
配置方面也十分厚道，全系标配全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、CarPlay/CarLife/Hicar手机互联映射、智能遥控钥匙、车内PM2.5过滤装置等等。
2023款皇冠陆放混动版依旧搭载提2.5L发动机+电机组成的混动系统，传动系统与其匹配的E-CVT电子无级变速箱，其中系统最大输出功率为181kW，动力参数相比老款车型有所下降。而2.0T燃油版车型的参数则保持一致。
官方宣称该车两驱车型在WLTC工况下的综合油耗为5.82L/100km，而四驱版则是5.97L/100km。无论是两驱版本还是四驱版车型，它们的百公里油耗都不超过6L/100km，这对于一台整备质量为2吨的SUV车型而言，已经是一个非常出色的成绩。
2023款皇冠陆放和老款车型相比，配置、动力方面会有部分差异，但还是能看出该品牌听取广大买家的意见。那么，如果你最近有购置皇冠陆放的打算，你会选择新款车型还是老款车型呢？
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全新丰田皇冠Sport登场，这真是抄了法拉利？

去年丰田发布了16代皇冠，不过并不只是一款车，而是衍生出了4款车型。并在年底将首发的皇冠Crossover引入到国内，命名为皇冠SportCross，预售价为36.90-42.90万元。
如今大半年过去了，皇冠SportCross至今都没正式上市，甚至连个上市日期都没有，一丰这niao性真没谁了。
当咱们还在等“打头炮”的皇冠SportCross上市的时候，丰田最近又在日本举行全新皇冠Sport的鉴赏试驾会，同场的还有已经引入国内的皇冠Crossover。
皇冠Sport外观方面其实已经不是什么秘密，前脸的层次感相比皇冠Crossover更加丰富，而且车身线条也十分动感。后翼子板甚至还有小宽体的设计，再加上不伤大雅的小轮眉，以及21寸的大轮毂，犹如一辆小钢炮。
皇冠Sport的车尾部分是相当讨喜的地方，除了造型动感的线条外。尾灯上沿位置还有一些突出的设计，显然这是在SUPRA身上吸取了灵感。
细节部分，皇冠Sport车尾中央位置竟然还配上细小的丰田LOGO，显然是为了突出CROWN的名称，这与新款雷车SUV设计类似。但是留着豆丁那么大的“牛头标”，还不如直接不要了。
总体而言，小酷哥个人认为皇冠Sport比皇冠Crossover外观颜值高了几个档次，尤其是后者那“拼色怪”一时间难以让人接受。
关键是皇冠Sport这样的设计还直接与法拉利扯上了关系，让人直呼新世代“东瀛法拉利”。因此被人吐槽丰田抄袭了法拉利。
其实，早在几年前丰田扎堆发布新车的时候，里面就有一款名为Crossover EV的车型，跟现在大家看到的皇冠Sport一模一样。而当时的法拉利Purosangue应该还是个“骡车”，所以两车的设计类似也只是碰巧而已。
皇冠Sport将定位为中型SUV，三围尺寸分别为4710/1880/1560mm，轴距2770mm。相比Crossover虽然短了220mm，但宽了40mm，高了20mm。
皇冠Sport内饰可以说是照搬了皇冠Crossover的设计，配备了三辐式多功能方向盘，前方是全液晶仪表盘，上方还有抬头显示，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计。空调控制区域则保留了物理按键，中央过道区域配备了电子换挡机构以及关于驾驶的控制按键。
作为一款强调运动气息的车型，新车在内饰细节方面也下了功夫。例如配备造型相当运动的一体式座椅，而且肩部两侧位置还有孔，这不禁让人联想到可否加装多点式安全带。此次还有前排两个座位的周围营造出差异化的配色，同时还配以红色安全带。
动力方面，官方仅仅是透露了新车将提供HEV以及PHEV两种混合动力系统，并没有公开新车的动力数据。不过根据小酷对丰田近年的动力系统的了解，直接可以参考目前在售的雷克萨斯车型。
入门车型会搭载2.5L混动系统，综合功率250马力，并且提供E-Four电四驱系统。进阶车型则是搭载一套由2.4T发动机+ISG电机+6AT变速箱+后桥电机组成的HYBIRD MAX混动系统，系统综合输出功率达到371马力。至于插混车型则可以参考NX400h+车型。
值得一说的是的，新车将会配备高达4°的DRS后轮转向系统和电子悬架系统，并配备规格为235/45R21米其林e-Primacy系列轮胎，相信会给这款强调运动性的皇冠Sport带来更出色的驾控表现。
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