本文目录一览：
- 1、中华h330二手车能买吗？
- 2、07款中华尊驰15年了还能买吗？
- 3、华晨中华v3质量怎么样？
- 4、华晨中华质量如何？
- 5、中华h530怎么样
- 6、华晨中华汽车质量怎么样
- 7、10年中华酷宝值得入手吗
- 8、华晨中华还能复活吗
- 9、二手中华骏捷cross能买吗
中华h330二手车能买吗？
如果车辆状况良好，手续齐全，价格便宜，可以购买的：1、中华H330是现款中华H230的三厢版车型，搭载一台全新1.5L自然吸气发动机，它并不会以替代骏捷FSV的身份推出市场，而是与之共市销售，定位会被骏捷FSV稍高。与现款骏捷FSV相比，中华H330重新设计了前大灯组合进气格栅，底部雾灯边缘还增加了镀铬的装饰；2、新车的尾灯不再连接到后备箱盖上，而后备箱盖中部则增加了镀铬装饰条。内饰方面，H330内饰几乎就是翻版的H320，相似度可以说在99%之上。如此风格的内饰设计相比此前的确有所进步，看起来更协调，配置也更加丰富、人性化；3、动力系统方面，H330同H320一样采用的是华晨自己研发的BM系列发动——BM15L，不再是此前FSV和FRV上面的锦阳新晨4A15和沈阳航天三菱提供的是4A91s发动机。发动机最大功率77kW，最大扭矩143Nm，功率数据并不显眼。与之匹配的变速箱不出意外同H320一样，为5速手动变速箱和另外一款的4AT自动变速箱。百万购车补贴
07款中华尊驰15年了还能买吗？
不能。2007年的中华尊驰车型是华晨中华推出的一款中型轿车，这款车型的设计还是比较合理的，15年的车零部件老化非常严重，一年两检非常麻烦，不能买。2007年的版本使用的是2.4升的三菱发动机，油耗方面比较令人满意，自动挡车型使用的是一台4速的自动挡变速箱，油耗可以控制在9升左右。
华晨中华v3质量怎么样？
质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的，参考：1、华晨中华汽车是宝马的生产线生产的，可有谁听说过华晨的宝马品质上和德国原装的就一点不差的，底盘不是保时捷的，而是保时捷调教的；2、不要把概念弄混，保时捷的底盘技术是厉害，可谁知道在面的上面装个跑车底盘会是个什么效果；3、二者就不搭调，发动机比金杯面包的机器好点，车身钢性不行，安全性极差，外皮特别薄，沈阳产的，沈阳人都知道，那是个喝油的机器，大毛病不犯，小毛病不断，垃圾车，买了就得后悔，中华品牌是不错，现在也都说支持国货；4、当然做为中国人也应该这么做，说实在的，谁挣钱买车，都不容易，你是想为了民族精神买个一堆问题的车，没事总闹心修车，一堆后续问题。百万购车补贴
华晨中华质量如何？
华晨中华曾经是国产品牌的骄傲，如今已经没落。因此，我们应该从华晨中华车的整体质量来评价它。华晨中华基本没有自己研发实力，因此要依靠其他企业的支持。宝马给了华晨中华很多技术支持，宝马技术人员参与发动机、变速箱甚至底盘的调校。三大件的技术水平还是具有一定基础的，毕竟这些技术来自于国际车企。但是，华晨中国缺乏内部管理经验，在营销方面非常薄弱。有华晨中华车主说，我的车7.8年没坏过，质量不错。然而，也有车主说中国的车质量不好，隔一段时间就换零件，而且都是零件，核心三件都不是。这就表明，在品控方面华晨中国还是有些问题，工人素质参差不齐，装配工艺有些故障，导致质量非常不稳定。因此，口碑不太好，小问题不断被国内2-3线自主品牌车主举报。不过，华晨中华在总装和车间的装配工艺还有待改进，但是三大件还是可以的。因此，我们应该理性看待国产车，不要轻易地相信虚假报道，而要通过第一手的实际驾驶体验做出理性的评价。毕竟，只有深入了解和客观评价，才能真正了解车辆的性能和品质。希望我的回答能为您提供一些有价值的信息，感谢关注我，也欢迎您了解更多不同的车型。
中华h530怎么样
华晨中华H530怎么样啊？？求专业人士回答华晨中华H530总体而言还是不错的，H530最大优点是外形稳重大气，内饰做工精细，尾箱宽大实用，油门反应敏捷，平顺性极佳。动力输出比较平稳，底盘扎实，稳定性很好。美中不足的是中华H530内饰装饰不易保养，并且由于底盘较低，通过性比较差。在内饰方面，中华H530有包括手套箱、卡片槽等在内的21处人性化储物空间；“L形”中控设计，配以软质搪塑仪表板工艺、IMD等工艺，立显整车质感；原生吸引减震毛毡、6向可调前排司机座椅等，更在细节处保障了驾乘的愉悦。扩展资料：车型介绍中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米，轴距2700毫米，而紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右，对于自主车型而言，其尺寸完全能够满足用户需求。中华H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一意大利平尼法瑞那倾力打造，外形尽显大气、从容，日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足，做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。中华H530的内饰设计个性突出，中控台和仪表台融为一体，层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感，金属装饰的中控面板看起来非常有质感，但是这种材质在强光照射下会比较晃眼，对车辆的安全性产生一定的影响。中华H530整体质量怎么样不错的，该车定位紧凑型车，售价8.58-13.98万元，它的车身尺寸为4740×1788×1475mm，轴距2700mm。这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率87kw/5600-6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、5挡手自一体可选。中华H530的竞争对手有艾瑞泽GX、大众T-Cross以及捷达。优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的。缺点：车门不好关，起步肉2000以上转速才是它的爆发点，低配版的多媒体也太老旧了点，除了收音机就只能插内存卡了，说有蓝牙，搞半天不知道哪里开关，说明书就是给外星人看的。车内灯开关不好用，右灯开关失灵。外观分析：该车在外观上，成功引入欧洲最新美学设计元素，经过意大利宾尼法利纳的打磨与融合，造就了中华H530时尚动感的流线型车身。在此基础上完美借鉴BMW的最新设计元素，如前脸灯腔内加入灯眉设计的多边菱形前灯组，经过改良的镀铬进气中网既保留了类似于宝马“双肾”中网的力量感，让它看起更加沉稳厚重。跑了25万公里的中华h530还能买么能。1、中华H530的外观较同等级车型来说值得一提，尤其是从45度角来看，前卫的造型充满了现代感。进气格栅构型特殊，与两边车灯相互辉映，尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。2、侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优点，195/65R15的大脚让中华H530跳动的心多了一丝稳健。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，特别有吸引力，科技感十足的中控不会让人扫兴，材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为中华H530的层次提高添色很多。可以说，中华H530的内饰匹配已经达到同类车型的顶级水准。3、跑了25万公里的中华h530还是能买的。中华h530下线车能买吗中华h530下线车不值得买。因为这款新车销量很差，路上看见它的概率几乎为零，很多人更不了解这款车型。这是一款定位于A+级的三厢车型，具有4米7几的车长，2米7的轴距，后排空间在同级别说绝对数一数二，改款后的颜值也非常高，但仍然不受国人待见。当然若是新车，我也不建议购买，因为它确实定价过高，这个价位可以买到很多合资品牌车型，这也是它销量很差的原因之一。那么当你有一天碰到这样的一台二手车时是否值得考虑呢？我的建议是值得入手。原因如下：首先，前面我们说了，它外观和空间都有很不错的表现。第二，动力总成具有优势。它配备的是1.6L新款三菱4A9发动机，该系列发动机拥有三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时技术，机身用全铝材质打造，正时链条替代老旧的正时皮带。使这款发动机具有轻量化，既省油，动力好，质量稳定等优点，极大的改变了原来老款4G系列耗油的印象。它广泛配备于三菱旗下比如十代戈蓝，劲炫suv等车型以及以省油著称的自主品牌车型东南菱悦V3上面。中华h53015t和16l哪款好15t。1、中华h530的15t是自动挡，相较于16t的手动挡更为安全放心。2、在马力的推动下其油耗差不多，仅相差0.1，但其性能却是相差甚大。3、中华h53015t的马力更是达到了136，而16的马力为118。
华晨中华汽车质量怎么样
在如今竞争激烈的汽车市场，可以说国产车和合资车的日子都不好过，以至于消费者的目光逐渐只聚焦在那些知名车型和汽车品牌上。这样一来，边缘化的汽车品牌销量会越来越低，慢慢濒临破产，其中华晨中国就是最典型的代表。如今，距离2019年翻过这一页只剩下不到一个月的时间，而数据显示，华晨中国11月销量仅为939辆，前11个月总销量为23490辆。你没有看错。累计销量不到3万辆，还不如哈弗H6一个月的销量。这就是辉煌的现状。如今，华晨中国不再勇敢。产品线的薄弱是华晨中国衰落的重要原因之一！华晨中国官网显示，华晨中国在售车型共有五款，分别是V3、V6、V7、H3和H530，其中H530只是一款出租车版本。然而，H3和H530的最新款已经是2017年，而V6的最新款也是2018年。所以华晨中华目前只卖V3和V7，一款小型SUV，一款中型SUV。值得注意的是，华晨中华V7由华晨和宝马共同投资30亿元打造的M8X模块化平台生产。这款车被很多消费者称为“重塑”宝马。事实证明，没有宝马车标的加持，这款华晨中华V7的销量差强人意。当时，由于尊驰、接君等车型的出色表现，华晨汽车一度被视为领先的自主汽车品牌。但是，看看现在的品牌销量支柱——中华V7，月销量只有250台左右。即使达到每年的“金九银十”，销量增长也非常有限。衍生出各种各样的“皮条客”，宋华是华晨汽车最大的笑话。销量的持续下滑也给华晨带来了压力，那么如何让华晨稍微好一点，就成了目前急需解决的问题。早在2017年，横空出世的雷诺华晨就打造了一款改头换面的SUV——关静。为什么是改款SUV？真正看到它的外观后，你会发现这款所谓的“SUV”其实骨子里有一种“微面”的感觉。再加上这个全新的金杯LOGO，廉价感更足了。更奇怪的是这五款只有手动挡，7.59万到10.29万不等。至于配置，空房间，做工，设计等等。，这个视图没有突出的亮点，同级别同价位的优秀车型太多了！说到宋华汽车，有些人可能并不熟悉。该品牌是华晨汽车的子品牌，但在汽车行业的知名度很低。自2014年成立以来，宋华汽车仅推出了一款宋华7，售价高达30万元。不过从月销量来看，这款“豪车”能月销五台就不错了。作为华晨汽车旗下的高端品牌，宋华7从诞生之日起就屡遭失败。作为首款车型，糟糕的销量可以说是对三年多研发时间和26亿研发资金的“可耻侮辱”。当然，宋华在如此尴尬的情况下坚持这么多年是很少见的。然而，在目前车市寒冬的情况下，宋华能否坚持下去还是个未知数，或许离关门只有一步之遥。近日，华晨中国官方发布了一组名为“中华E5”的全新纯电动汽车实拍图。从外观上看，很明显是中华H530的纯电动版，燃油车，而且号称综合工况续航可达480公里。目前看来，该车还处于测试阶段，远未上市销售，远远落后于其他自主品牌。最后没有技术投入，缺乏支柱车型，以至于今天大部分消费者只知道华晨宝马，不知道华晨中国。对于汽车来说，低调和沉默意味着被遗忘，华晨中国已经在悬崖边上。如果保持沉默，只能被市场淘汰。百万购车补贴
10年中华酷宝值得入手吗
不值得。中华酷宝是华晨中华推出的一款运动型轿车，其售价为13.98万元-19.58万元，这款车外观时尚大方，动力表现也相当出色，搭载了1.8T的直列四缸发动机，最大扭矩为235牛米，最大扭矩的转速区间也比较大，从2000转每分至4500转每分都能持续获得最高扭力，但是，这款车的保值率不高，售价贵，且存在一定的安全隐患，不值得入手。
华晨中华还能复活吗
不能。截止2023年3月10日不会。在现下车企市场竞争激烈的情况下，华晨中华复活的几率性不大。车市现下已经基本定型，国内已被几大车企占得了有利的发展空间，被停产的很难再复活起来。华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量在300辆。
二手中华骏捷cross能买吗
没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万七八左右：1、双气囊带来主动被动安全性保护之外，骏捷CROSS在舒适性配置上也为乘客提供了电动空调，可接驳MP3的音响系统，双模式电动天窗，驾驶席眼镜盒，后排烟灰缸等，驾驶座除了可以提供8项手动调节外还有折叠中央扶手。四点式倒车雷达的配备令人满意，但倒车提示音有些微弱，不便于倒车时的使用。而20km\/h自动落锁和未系安全带语音提示功能让我们感受到自主品牌的进步；2、对于便利性空间布局小小的问题在于，全车的水杯位只有三个，分别位于两个前车门内侧和手刹后部，通常前排的水杯位被一个隐藏式烟灰缸占据，后排车门上也没有安排水杯位。遮阳板内侧化妆镜没有护盖设计，对于细节的考量还有待改进；3、中华骏捷Cross车型一共有两种动力搭配，1.5L发动机由华晨自主研发，最大功率102马力、最大扭矩135牛米。1.6L发动机为进口三菱4G18发动机，最大功率101马力、最大扭矩134牛米。其中1.5L发动机配备的是5挡手动变速箱，1.6L车型配备的是4挡手自一体变速箱。相比起自动挡车型，1.5L手动款的动力更佳。百万购车补贴
