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大众斯柯达明锐2018款报价,大众系最“背时”一辆车，跌破12万的明锐旅行版，为何无人问？

admin admin 发表于2024-02-11 12:53:34 浏览15 评论0

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18年明锐6万多贵吗

不贵。根据查询市场行情显示，18年明锐6万多不贵，Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良，于2007年6月6日在国内成功上市，并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争力的轿车之一。

大众系最“背时”一辆车，跌破12万的明锐旅行版，为何无人问？

车迷：我们都爱旅行车，斯柯达：我信了你的邪才引进明锐旅行
“背时倒灶”在四川话中，多用于一个人不走运到极点。在 汽车 界，“背时倒灶”这四个字同样也可以形容旅行车在国内市场的滑铁卢。旅行车这一细分门类，在国内尚留有大片空白时，车迷们都隆重地在网上敲下三个大字：“来必买！”。可是，偏偏就有一堆车企喜欢听车迷们的“鬼话”，斯柯达就是其中之一，在2017年年末，为中国市场引进了斯柯达明锐旅行版。

明锐旅行的滑铁卢，从上市就已注定
在早期，斯柯达明锐旅行版2018款的售价区间为12.49-17.49万，信心满满的上汽大众，本以为“瓦罐迷”会接纳一台售价折中的紧凑级旅行车，毕竟当时车龄接近十年的马自达6旅行车，在二手市场上也值个七八万。但是，瓦罐迷纷纷认为：国产的瓦罐还能叫瓦罐？明锐旅行版一点也不纯正……
从明锐旅行版上市到上述言论出现再到如今，明锐旅行版一直处于低谷时期。

在如今的2019款车型中，上汽大众不仅为这辆车取消了1.6L版本，将入门级更换为1.2T版本；在众多地区，这辆车更有着不小的终端优惠。比如四川地区，斯柯达明锐旅行版的入门级售价甚至仅为11.6万左右，比同为1.2T的卡罗拉入门级还要低。但是，明锐旅行版不仅无法与卡罗拉匹敌，就连自家的明锐三厢，也比不过。

旅行车虽然香，但产品力确实比不过三厢版
关于旅行车，除开情怀等元素，笔者认为旅行车其实也就外观比较“香”。就像明锐旅行版一样，大屁股车身，协调修长的姿态尽显优雅气质。不过就算是明锐旅行版的设计再出色，但这辆车在车迷心目中也并没有多少情怀。毕竟，斯柯达进入国内的时间太晚，情怀党基本上都去买迈腾旅行、马自达6旅行的二手车去了。一台在国内没有太多底蕴的旅行车，对于车迷来说显然不是最好的选择。那么对于普通消费者来说呢？

相较于明锐三厢版，明锐旅行版最主要的症结还是“太贵”，虽然它的入门级售价已经跌破十二万的。如果与斯柯达同家族相比，明锐三厢版1.5L入门级车型的终端售价仅为7.69万左右，即便是动力匹配相同的1.2T车型，三厢版的终端售价也仅为十万左右。在普通消费者之中，几乎没有谁会愿意为了更大的屁股，去多花这一万多元。

同时，说一句实在话，对于普通消费者来说，旅行车最大的优势应该是空间大。但是，明锐旅行版的空间优势并不明显。第一，明锐三厢版本身就采用了掀背式设计，后备箱空间不小；第二，明锐旅行版虽然相较于其他品牌三厢车，有着不错的空间优势，但相比于明锐自家的三厢轿车，后备箱空间优势并不明显。所以，对空间有一定需求的消费者，自然也会去买一台更便宜的三厢版车型。

但是，上述这些因素，却并不能代表明锐旅行版没有优势。对于很多旅行爱好者来说，这辆车的优势还是十分明显的。在长途出行时，相比于三厢版车型，旅行车的装载能力倒不是说能更加充足，而是能通过合理的后备箱设计，保证后备箱大量载物时，驾驶者的后视镜视线受到的影响不大。在长途驾驶中，更好的后方视野，也能尽可能地保障安全。

此外，明锐旅行版全系配备的是涡轮增压发动机匹配双离合变速箱。就冲着TSI+DSG的动力搭配，在长途出行时，动力感受也会比三厢版1.5L要出色很多。不管是1.2T还是1.4T，动力都足够长途旅行使用。尤其是1.4T版本，虽然贵上一些，但是150匹马力的动力储备，在长途驾驶时带来了更轻松、舒适的感受。

当然，最重要的是，随着新一代消费者的购买力提升，旅行车已经渐渐成为了一种生活态度。明锐旅行版存在的意义，更多的是为追求特立独行的年轻人，提供多一项的选择。至于这样的年轻人最终会不会选择这辆车，很大程度上就得看购车费用，是自己出还是家里长辈出了。如果是长辈出钱，那么大概率还是会选择一台三厢轿车。

结语：
旅行车的受挫，其实是我们老生常谈的话题了。其实，笔者认为，不管是明锐旅行版的滑铁卢还是其他品牌旅行版车型的受挫，大程度上是源于中国 汽车 文化的环境，不支持旅行车有太大的发展。毕竟，国内的道路环境也就这样，论多功能大空间，SUV独霸一方；论优雅舒适，三厢轿车也是不错的选择。如此一来，旅行车就成了少数人的玩物，受挫，也是在情理之中。说完明锐旅行，其实不久之后，卡罗拉旅行版和福克斯旅行版也即将登陆，待到彼时，这些“后浪”可能也会被拍在沙滩上。

明锐旅行车2018变速箱是湿试的吗？

新款明锐旅行车是斯柯达旗下的一款国产紧凑型旅行车。那么，你知道新款明锐旅行车何时上市吗？据媒体报道，新款明锐旅行车基于大众MQB平台打造，而且新款明锐旅行车已经在本月17日完成了首发，或将于今年下半年正式上市。现在就去关注下新款明锐旅行车何时上市。
新款明锐旅行车何时上市
斯柯达在2017年内瓦车展上发布了新款明锐Scout车型，新车将在今年由上海大众引入国内进行国产化生产和上市，新款明锐Scout将是国产版明锐的旅行版车型。现款明锐旅行车有2款车型，厂商指导价为19.92-23.78万，预测新款明锐旅行车售价差不多。
新款明锐旅行车何时上市
根据斯柯达官方消息可知，斯柯达VisionE概念车和新款明锐旅行车已经在4月17日举行的斯柯达品牌日活动同台亮相。至于新款明锐旅行车何时上市，新款明锐旅行车在海外称之为明锐Scout，未来该车或将在今年下半年正式上市。
这就是新款明锐旅行车上市的介绍，虽然我们知道新款明锐旅行车何时上市的大概时间，但是肯定有很多人对新款明锐旅行车的了解不多，所以接下来就由小编为大家介绍下新款明锐旅行车。
新款明锐旅行车怎么样？
外观方面，新款明锐旅行车延续了三厢版车型的设计风格，大灯和进气格栅依然采用分体式设计，且进气口依旧为家族式的直瀑式格栅造型。车身尺寸方面，新款明锐旅行车的长宽高分别为4687/1814/1479mm（选装行李架后高1509mm），轴距同样为2686mm。
内饰方面，不管新款明锐旅行车何时上市，新款明锐旅行车采用真皮坐椅，主驾驶电动调节并带有3项记忆，副驾驶依然用手动调节。依旧采用三幅式设计，还配备蓝牙、胎压监测、自动泊车以及雷达等多功能。
动力方面，新款明锐旅行车展出车型搭载了EA211系列的1.4T涡旋增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm；同时，新款明锐旅行车或还将提供1.6L和1.2T两种排量发动机。
以上就是新款明锐旅行车的相关介绍，既然我们已经知道新款明锐旅行车何时上市以及新款明锐旅行车怎么样了，希望大家对新款明锐旅行车的了解足以满足各位对新款明锐旅行车的关注。
2018款斯柯达明锐与2018款斯柯达明锐旅行车已正式于2017年8月22日(前天)上市，据悉新车共计上市了12款配置的车型，其中普通版车型7款，旅行版车型5款。至于在上市价格方面，这款2018款斯柯达明锐报价为11.99万元-16.99万元，而2018款斯柯达明锐旅行版车型则报价为12.49-17.49万元。今天我们就来看看这两款新车到底怎么样吧?
2018款斯柯达明锐与与旅行车版车型的外观更精致
在外观设计方面，这个2018款斯柯达明锐与2018款斯柯达明锐旅行车的前脸部分都是延续了海外版车型的设计方式，其分体式的大灯也第一次的出现在了斯柯达明锐的车头部分，并且新车还都增加了LED光源的大灯组。此外，新车的锐旅行版车型还采用了一套运动感非常强的包围。
2018款斯柯达明锐与旅行车版车型的内饰无明显变化
至于在内饰部分，这个2018款斯柯达明锐与2018款斯柯达明锐旅行车之间其实并没有什么差别，两者之间仅是在配色方面有所不同。其中普通版车型的棕色内饰看起来档次感十足。此外，在旅行版车型上还标配一台9英寸的触摸式显示屏，其功能也十分的齐全。
2018款斯柯达明锐与与旅行车版车型的动力系统
在2018款斯柯达明锐与2018款斯柯达明锐旅行车的动力方面，新据悉这两种车型均搭载的是1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机以及一台1.4T涡轮增压发动机，且这三台发动机的参数为：110马力、116马力以及150马力。至于在传动方面，据悉新车提供了5速手动变速箱与7速双离合变速箱供选择。
明锐旅行车是第八款国产斯柯达车型，新车造型上采用新款明锐Scout （跨界旅行版）的设计。在底盘和动力等方面的配置上都具有“中国化”的特色。更偏向于城市和家用。
新车前脸采用斯柯达水晶切割式家族设计，斯柯达标志性三段式前护板造型继续保持。分体式大灯设计，并采用全LED光源，车尾部加装了宽大的下护板，同样使用了LED光源的C型尾灯更引人注目。
尺寸方面·，新明锐旅行车的长宽高为4687/1814/1509mm，轴距为2686mm。而大众蔚领的长宽高是4559/1793/1487mm，轴距是2614mm。
内饰方面，很有科技感的中控台较为简洁，配备多功能三幅式方向盘。后排可以放倒，随时调整后备厢空间。配有大尺寸中控屏、WIFI连接、发动机自动启停、胎压监测、ESP、自动泊车、电动尾门、全景天窗和车顶行李架等。
动力方面，搭载EA211系列的1.2T和1.4T涡轮增压发动机，后者最大功率为110kw，最大扭矩为250N.m，匹配带运动模式和手动换挡模式的7速DSG双离合变速箱。新车还推出一款搭载1.6L发动机的入门版车型。
下面是斯柯达明锐旅行车和大众蔚领的价格对比。
8月22日，万众期待的新明锐家族上市盛典在上海东方体育中心隆重开幕！此次盛典不仅回顾了斯柯达品牌入华十年的不平凡里程和展望未来构想，更宣布了新明锐家族全新上市的喜讯。
下面就跟编者一起一睹为快吧！
等待盛典开幕，同时也是斯柯达入华十周年
斯柯达车型一向以捷克举世闻名的水晶切割技术为设计灵感。受同样的灵感启发，上市盛典由激光秀开场，菱角和光线极具美感的结合与互动，配合节奏强劲的音乐，交织而勾勒出一幕幕精彩绝伦的视觉盛宴。
首先是，斯柯达品牌CEO Mr.Maier登台发表致辞，同时也向自行车爱好者宣布斯柯达品牌与环法中国颠覆赛的合作。
2017年10月28日和29日，环法赛事将首次来到中国，届时，我们将有机会一睹顶尖自行车手在赛场上大展身手。
庄心妍的一首《带着梦想去旅行》，唱出每个人心中对简单快乐旅行的渴望。同样，明锐旅行车以为启迪人们，即便日常生活单调而乏味，只要心中有向往，旅行的一万种意义等待着我们去探索发现。
而金志文用高亢的嗓音演绎《我依然奔跑在路上》，正如新明锐所示，只要心中有梦，平凡人也是生活的英雄。和向往一起前行，创造出属于自己的不平凡。
场上重头戏则更是黄执中，颜如晶率领《奇葩说》TOP辩手军团，带来笑段百出的“花式”说明锐。掌声不断的同时，也引起在座观众纷纷惊诧：“居然还有这种操作？”
全新明锐价格：11.99万元——16.99万元
明锐旅行车：12.49万元——17.49万元
最后，上市盛典的尾声，新明锐和明旅在舞台上集体亮相。在众人的急切注目中，大屏幕换换公布了新明锐家族上市价格，全新明锐7款车型11.99万元-16.99万元，明锐旅行车5款车型12.49-17.49万元，期待上市后有上佳表现。

18款明锐旅行音响是几寸的呢

6.5寸。2021年3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场，迎来云首秀，18款明锐旅行音响是6.5寸的，2021年4月28日，上汽大众斯柯达“爆款”车型——全新明锐PRO正式开启预售。全新明锐PRO豪华版、尊贵版、旗舰版三款车型的预售价为：13.89万-15.99万元。

斯柯达不再廉价 新一代明锐颜值爆表 尺寸超速腾 或10万起售


都说懂大众的人，都会考虑斯柯达，但尽管如此，斯柯达在国内混的并不尽如人意，即便在最辉煌的2018年，全年销量也“不过”35.2万辆，甚至不及朗逸一款车的销量（2018年朗逸销量46.37万）。而更糟糕的是，伴随着国内乘用车整体市场的疲软，斯柯达也陷入了增长乏力的困窘。
相关数据显示，斯柯达在2018年创下在华销量纪录之后，到了2019年便下降到28.2万辆，同比减少17.3%。而今年受疫情的影响，一季度的销量仅为2.9万辆，同比下滑54.9%，上半年销量为7.74万辆，跌幅高达38.5%。
图片来源网络
面对销量的持续下滑，大众集团在2019年调整了斯柯达品牌定位，使其集中在低端市场发展，而在今年4月份，斯柯达对国内在售的车型进行了降价，成为了首个主动调降全系产品价格的品牌。
主动调价后，斯柯达销量仍然不见好转，这其中最主要的原因可能要归咎于明锐。
作为斯柯达进入中国市场后推出的第一款车型， 明锐可谓见证了斯柯达在中国的发展历程。而对于斯柯达这个品牌来说，明锐的历史地位也非比寻常，它是大众收购斯柯达之后推出的第一款车型，同时也是国内外最受欢迎的斯柯达车型，全球销量已过960万量，在海外经常出现供不应求的局面。
数据来源搜狐汽车
而在国内，明锐也是扛大旗的主力，在其巅峰时，月销量轻轻松松过万，在家族中的占比超过一半，可谓凭一己之力，撑起了斯柯达半边天。
但近年来明锐销量很不乐观，斯柯达也跟着潮起潮落。
基于MQB平台打造的第三代明锐，从2013年诞生至今已有7年时间（国内2015年引入），已经到了产品生命周期末端，而且其表兄弟速腾在去年就完成了换代，所以明锐也到了该换代的时候。
近日，第四代明锐已经在海外公布，国产第四代明锐虽然在北京车展上跳票了，但按照惯例，国产版和海外版相差不会太大，所以我们不妨先了解一下海外版第四代明锐。
在家族最新设计语言的加持下，第四代明锐相比前三代车型有着明显的不同，整体呈现出比以往任何一代车型都要年轻动感的一面。
凌厉的前脸颇有几分概念车的味道，带来了很强的视觉冲击力，经典的直瀑式进气格栅与矩阵式的LED大灯组紧密相连，看上去很有辨识度。
车身侧面是新车最吸引人的地方，贯穿式腰线营造出修长的车身，略带溜背的造型，是年轻人喜欢的类型；而车尾上翘的小鸭尾则增添了不少运动气息；犀利的三角尾灯非常有辨识度，而带字母的LOGO则顺应了时代发展，看上去确实高级了一些。
海外版全新明锐的车身长宽高分别为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm。据悉将来国产后，车身尺寸将在此基础上全面加大，长宽高分别为4754*1829*1470mm，轴距为2731mm，长度和宽度甚至超过了速腾（4753*1800*1462mm，轴距为2731mm）,为良好的乘坐空间奠定了基础。
除了三厢版车型外，海外版将继续推出Combi（旅行版）车型，相比三厢版，旅行版在外观方面更加漂亮，但是否引入国内还不得而知。不过从第三代旅行版在国内差强人意的表现来看，上汽大众斯柯达对旅行版的兴趣应该不会太大。
内饰方面，新车采用了家族最新的三段式设计，层次分明，布局简洁，并且采用了大量的软性搪塑材质包裹，整体质感尚可；另外新车还配备了全液晶仪表和悬浮式中控大屏，换挡机构也变成了电子拨杆，营造出不错的科技感。
动力方面，海外版第四代明锐提供汽油版、柴油版以及插电混动版车型，其中汽油版提供1.0T、1.5T以及2.0T三款涡轮增压发动机；传动系统方面，1.0T、1.5T车型匹配6速手动和7速干式双离合变速箱；2.0T车型上将匹配7速湿式双离合变速箱，同时还有四驱系统的加持。
现款1.4T发动机
将来汽油版和插电混动版有望在华销售，不过按照上汽大众一贯风格，1.0T和1.5T发动机在短期内引入的概率不大，所以多半继续沿用现款车型的动力总成，仍然以1.5L、1.2T和1.4T发动机为主。而参考现款明锐的售价，未来国产后，第四代明锐的起步价可能在10万出头。
受国内乘用车整体市场疲软和疫情的双重影响，斯柯达近年来在国内的表现不尽如人意，在今年4月主动调价后，市场虽然有所回暖，但距离巅峰期尚有一定差距，而这其中扛大旗的明锐有着不可推卸的责任。作为家族的销量担当，近年来的销量很不理想。
随着表兄弟速腾的换代以及海外版第四代车型的到来，相信国产全新一代明锐也会快要到来，全新的设计和更大的车身尺寸，无不让新车充满了期待，如果将来再配上一个合理的价格，市场表现还是值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18年上牌明锐斯柯达买时16万多现在值多少钱？

18年上牌的是明锐斯柯达，买的时候16万多，个人认为现在这个车的车况可以手续齐全的话，二手车价位应该大体在10万左右。

大众斯柯达2018款报价

大众斯柯达2019款价格为18.69-26.84万元，它的性能：1、在外观方面，2019款斯柯达明锐延用了斯柯达家族式的设计，偏向沉稳保守，但细节之处也不缺乏时尚元素，例如分体式的前大灯、并非毫无线条感的车身侧面以及与“大哥”速派（参数|图片）极其相似的尾灯；此次新上市的2019款斯柯达明锐将全系标配胎压监测、坡道辅助、自动启停、ESP等；2、动力方面，2019款斯柯达明锐搭载一台1.5L自然吸气发动机代替了此前的1.6L机型，其最大功率为116马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱；百公里油耗低至5.6升（自动挡）与5.8升（手动挡）；3、总的来说，斯柯达各车型都有着超高的性价比，11万的起售价，加上宽大的空间以及过硬的品质，定会带来不错的销量。作为一款具有极高性价比的车型，业内首家无套路买车平台也将对其进行全国低价上架，为全国消费者提供一站式无强制纯裸车交易，帮助消费者破除套路，低价放心买车。百万购车补贴

大众速腾与全新斯柯达明锐相比，谁更受大众喜爱？

大众速腾更会受到一些人的喜爱，非常适合年轻人，现在很多年轻人在结婚的时候都会买这款车，因为这款车的性能很不错。
大众速腾更受大众喜欢，因为这款车它的配置和动力都特别的好，安全系数也特别高，所以很多人都喜欢。
大众速腾。因为这款汽车的性价比非常的高，而且这款汽车的动能也非常的优秀，并且也得到了很多消费者的青睐，口碑非常不错。
应该是明锐比较受喜欢，因为它的很多设施都非常的人性化，使用效率更高一些。但这辆车的小毛病很多。
大众速腾，这一款汽车还是比较平民化的，而且价格方面也是大多数人都能够接受的。
速腾和明锐的工艺和技术特点想必大家都已经了若指掌，四轮独立悬挂、超长度激光焊接、双面镀锌高强度钢板等等。虽然某些技术特点在老款速腾和目前在售的明锐上并未有所体在安全和实用辅助配置上，两款车型基本配置齐全，只是注重方向有点小区别，明锐车型有疲劳驾驶提醒，倒车视频影像，全景天窗，GPS导航，LED日间行车灯，车内氛围灯，防紫外线。
两款车的底盘结构差异明显，虽然前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂，不过明锐的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，而速腾后后则采用了多连杆独立悬挂，虽然多连杆独立悬挂，无论在稳定锐，看起来也不错啊！只要你坐进车里，马上感觉速腾要比明锐好不少，再去试驾一下。你才发现它和速腾还是有差距的，再说，明锐是一辆板车，操控也有差距。
大众速腾2018款1.6L自动舒适版的官方售价是15.08万元，消费者的最低入手价格是11.78万元，斯柯达明锐2018款1.6L自动豪华版的官方售价是14.69万元，消费者最低入手价格是明锐一直以来就是以掀背车来吸引用户的，后备箱的拓展性得到很多用户的赞赏，明锐1.6手智版有一全景天窗，这个在同级里面也是少有的。速腾空间则是中规中矩的。
跟全新明锐一样，新速腾的内饰布局也是浓重的大众风格，新车换装了全新的三幅多功能方向盘，换装了体现运动风格的炮筒式仪表，同时中控部分加入了大量钢琴烤漆装饰，让视觉外观上速腾大气一些，但明锐外观也已年轻化。内饰用料和做工上速腾要更胜一筹，明锐简配也很严重，而且现在的明锐后桥没有恢复独立悬架。

威朗和明锐哪个档次高？

威朗和明锐是不相伯仲的，威朗属于中国特供车，其空间和舒适性比明锐好，但明锐在动力外观方面更优秀，喜欢美系车的可以选威朗，喜欢德系车的可以选明锐。
在动力动力上两款车都是自吸发动机＋六速手自一体变速箱，都是不错的动力，可靠性也好一点，油耗也差不多，品质上也是差不多，这两款车不建议上涡轮增压跟双离合的动力，提速上加速上是好很多但是家用确实用不上，后期不够省心会伴随小毛病出现。
两车的动力水平相当，不过上汽大众斯柯达明锐动力选择更加多样。从空间宽敞度来看，两车也几乎无异，在底盘操控性方面，理论上来说别克威朗的扭力梁悬挂加瓦特连杆会更加的稳定，操控性会更强。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。
4、试驾车。只有在真正试驾真车后，才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感，以及底盘的调校等。
参考资料来源：百度百科——威朗verano
参考资料来源：百度百科——明锐
斯柯达明锐是标准的A级轿车，也就是所谓的紧凑型轿车。而别克威朗则属于A+级轿车，因此当你在对你这两台车的时候，你会发现这两台车首先在价格上会有一个比较大的差异，斯柯达明锐官方指导价格11.99万元~17.49万元，而别克威朗的售价则在13.59万元~18.59万元，也就是说花同样的钱，斯柯达明锐可以买到中低配车型，而别克威朗仅能买到丐版车型，这是在价格层面。

其次车身尺寸上，两个车的差距也是比较明显的。首选斯柯达明锐的长宽高分别是4675毫米、1814毫米和1460毫米，轴距为2686毫米。而别克威朗的长宽高为4718毫米、1802毫米和1466毫米，轴距为2700毫米。乘坐空间上，别克威朗更占优势，但是斯柯达明锐的后备箱是掀背式设计，因此斯柯达明锐在后备箱上的容积为590升，而别克威朗仅为460升。
最后在动力系统上，我建议您能购买涡轮增压版本尽量别购买自然吸气的车型。因为在动力系统上，斯柯达明锐可以选择1.4升涡轮增压版车型。别克威朗提供1.5升涡轮增压发动机，仅从发动机动力上看的话，斯柯达明锐的表现要弱于别克威朗。因此，最后我得出的结论是，斯柯达明锐更加的务实且厚道，而别克威朗就稍微就有些“富余” 了，如果您的后排经常处于满座的情况下，建议入手别克威朗。
对于这两款车来说，我觉得我很有发言权。首先别克威朗属于中国特供车，特供车的意义就是彻底的中国化，而斯柯达明锐则并非是特供车。但是特供车也有特供车的好处，比如别克威朗有消费者喜欢的大空间和舒适性调校，反观斯柯达明锐在空间方面显然是没有别克威朗表现好，但是斯柯达明锐的动力总成基本都是大众比较成熟的产品，因此对于斯柯达明锐来说，成熟可靠性也是它的卖点所在。

第二点就是，虽然别克威朗在官价上比明锐贵，但是通过对比我发现，别克威朗的基础配置比较高，即使是售价14.49万元的2018款别克威朗中低配对比售价13.99万元的斯柯达明锐中高配车型，威朗在配置上同样不落下风，比斯柯达明锐多出了前排侧气囊、前后排头部气帘、真皮座椅、主驾驶电动调节和手机互联等等，可以说别克威朗在安全性配置以及科技化配置方面做的都比较到位，这也是为什么别克威朗的销量同样居高不下的原因。
最终就是别克威朗在保值率方面的原因。对于很多消费者来说，可能并不关注保值率这个问题，但真当你卖车的时候会发现，无意之间会贬值很多钱。而这两个车在保值率上的差异还是比较明显的。在真实车主的调查以及反映中就可以看到，斯柯达明锐的保值率没有别克威朗的保值率高，这也就导致斯柯达明锐在二手车保值率方面不占优势。
斯柯达明锐和别克威朗这两台车我都试驾过，因为之前买车也都看过这两台车，今天就在这个顺便发表一下自己的看法。首先是别克威朗，这个车在颜值以及整体视觉方面给人的感觉很大气，而且有点像别克君威，其次就是别克威朗做到里面还是挺舒服的，座椅都是真皮材质的，而且后面的空间完全不觉得小，这也就是为什么别克威朗会卖的比斯柯达明锐贵的原因。
反观看一下斯柯达明锐，老款车型的设计还挺稳重的，但是新款车型就显得有些过分，外观个人不是很喜欢，主要是它那四眼设计真不敢恭维呀。但是斯柯达明锐开起来的感觉还不错，当时试驾的是1.4T的涡轮增压版本，发动机动力输出非常的顺畅，变速箱感觉非常给力，没有换挡时候的那种顿挫感，开起来的感觉比较高级，跟大众车型很相似。再看别克威朗的话，它开起来就没有斯柯达明锐那么的有质感了，总觉得这车哪有些不太对劲，但是听身边的朋友说，变速箱匹配的不是很好，需要适应才能开好这个车。
最后在谈谈个人看法吧，其实我觉得斯柯达明锐和别克威朗各有所长吧。如果你的预算就15万元的话，可以考虑一下大众速腾或者福特福克斯，我觉得这两台车都不错，身边很多朋友也都买了速腾或者福克斯，我觉得非常值得推荐。但是如果你只想在这两个车里面选的话，我觉得威朗会是一个理性的选择。
之前我一个朋友也是准备买一辆15万左右家用车，看了大众朗逸、速腾、斯柯达明锐和别克威朗这几款车。大众朗逸却是神车，这车卖的很好，所以4S店的价格比较强势，速腾也是如此，所以，大众朗逸和速腾基本就被pass了。斯柯达明锐这车感觉还不错，优惠比大众朗逸和速腾要高，而且车的外形也比较好看，四个大灯很是帅气。但是它最终选择的并不是明锐，而是别克威朗。
目前别克威朗他开了有半年多了，我觉得威朗这车很皮实，小毛病不多，开起来也比较顺心，它买的是1.5三厢自动领先型，官价是15.59万元，但是算上优惠，总共下来也就15万。这个车空间比较大，毕竟4.7米的车了，轴距2.7米，个人感觉和君威差不多大，但唯一缺点就是前排空间比较好，后排就感觉一般了。因为有时我们会换车开，我就觉得它那个1.5L的自然吸气发动机动力一般般，市区和高速都加不上速，如果你们要买的话，我建议选择1.5升涡轮增压版的，那个马力足足有169匹，比1.5升自吸的要大50匹马力。如果一定要选择自吸版的话，我觉得自动挡就别考虑了，手动挡可能还会更好一些，仅仅是个人看法。斯柯达明锐这个车其实也不错，但是没有威朗大。也不是说明锐一点都不好，它的后备箱挺酷的，目测装的东西要比威朗多。
威朗和明锐级别档次差不多，价格接近，空间和动力也差不多，只能说走的路线风格不同吧。明锐注重实用功能，性价比也较高。威朗外形动感，内饰氛围营造得好，属于漂亮型的。威朗价格不如明锐厚道，性价比要低一些。
配置方面：明锐注重行驶安全性，威朗被动安全配置略周全。拿明锐1.6L智行版和威朗1.5进取型比，明锐多了前雾灯、转向辅助灯、LED尾灯、定速巡航，威朗则同级少有的配置了前/后头部气帘。就这两款车来说，我是偏向于明锐的。因为明锐还有后座中央扶手、驾驶座腰部支撑调节，舒适性相对更高，天窗也是比较有吸引力的全景天窗。
操控：威朗虽然底盘也很整，但和德系的明锐比，行驶质感还是差了些，操控不如明锐有感觉。
小毛病：有的明锐车主反应车子有异响情况，我也开明锐，目前还没出现这种状况。威朗也有发动机异响的情况。此外，威朗的前轮分体式插销设计有安全隐患，不知道新款是不是还用这种设计，反正挺不让人放心的。
总结：如果注重外形和内饰，可以考虑威朗。喜欢实用和性价比的，就买明锐。注重动力，就直接上明锐1.4T车型，动力绝对完胜。前面也说了，我是明锐车主，1.6L智行版。很喜欢明锐的大掀背后备厢和全景天窗，一个实用、方便，一个有面子。EA211系列的1.6L自然吸气引擎，好用省油，一公里才三毛多。明锐现在优惠多，性价比和省心程度比威朗强。
别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。
传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
明锐（Octavia）基于德国大众全球领先的PQ35平台。明锐的内饰大量采用了仿牛皮纹理的硬质塑料，银色的装饰条营造出一种科技感氛围。
斯柯达品牌的售后服务品牌“HumanTouch”已经成为欧洲最著名的汽车服务品牌之一，而斯柯达品牌作为消费者最满意品牌已经连续多年排名欧洲各国JDpower调查前列。