×

全新福克斯,新款福克斯车身尺寸多少

admin admin 发表于2024-02-11 10:40:25 浏览11 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

1.6的福克斯油耗怎么样

福克斯1.6自动挡车型的市区油耗大约在9-11升/百公里,高速油耗在6-8升/百公里。根据太平洋汽车查询得知,福克斯1.6车型的油耗表现因驾驶条件、驾驶习惯和个人使用情况而有所不同。福克斯1.6自动挡车型的市区油耗大约在9-11升/百公里,高速油耗在6-8升/百公里。这个油耗表现在同级别车型中属于中等水平。2022年6月25日,全新福特福克斯在重庆车展精彩上市,厂商指导价11.98万元至14.58万元。

八代高尔夫曝光,全新福克斯优势太少


八代高尔夫曝光,全新福克斯优势太少
大众高尔夫
大众高尔夫和福特福克斯算是紧凑级轿车领域的一对宿敌,由于相近的运动定位和售价,高尔夫和福克斯经常在紧凑级市场杀得刺刀见红,特别是二代福克斯和高六时期,这两款车当时几乎统治了两厢运动型轿车细分市场,根本没有思域什么事儿。
不过随着十代思域的爆红和三代马3的发力,高尔夫和福克斯在同级中的领先优势不再,八代高尔夫和四代福克斯在此背景下诞生。
体型与奥迪A3相仿
大众在德国总部宣布第八代高尔夫将投产,不过现在看来,八代高尔夫的进度可能比计划中的更快,有网友在国内拍到了路试的低伪高八。
从车灯、进气格栅等细节来看的话,此次的高八和之前国外媒体绘制的高八假想图基本一致,耗资22亿美元打造的高八可能如期而至。
八代高尔夫假想图
相比大众,福特的动作更快一些。福特在中国正式发布了第四代全新福克斯,按照计划,全新福克斯将正式上市。先于高八上市一年,全新福克斯能否扳回一城?
众所周知,现款福克斯被高尔夫虐得死去活来。要知道在以前,福克斯累计销量还能和高尔夫较量下,今昔对比反差明显,而福克斯所面临的形势已经到了非常不容乐观境地。
四代福克斯ST-Line(1.0T)谷歌蓝
然而遗憾的是,上市的全新福克斯并没有给我们带来惊喜,无论是外观、动力还是配置。
以外观来说,全新福克斯更像是一款韩系两厢车,整体线条偏柔和,风格上早已偏离了二代福克斯开创的力量感路线,经典福克斯两厢的外观至今仍受到很多车迷的追捧。
相比之下,全新福克斯除了顶配的1.5T ST-LIine外,其余车型的外观真的一言难尽。
代福克斯的造型很有力量感
即便全新福克斯的造型风格还能被市场认可,但三缸发动机的动力配置还是会将它送到市场边缘。全新福克斯提供1.0T、1.5L和1.5T这三款发动机供消费者选择,这三款发动机功率不同,但缸数相同——大概是因为一家人就要整整齐齐,全新福克斯都是三缸发动机。
相比之下,现款福克斯还有四缸1.5T+6AT可供选择。从这一点来说的话,现款福克斯似乎还不算那么糟糕,尽管最近1.5T也被曝出节气门存机油问题。
大众全新的家族式设计语言非常明显
在福克斯最为人称道的底盘方面,全新福克斯也“耍滑头”了。全新福克斯系列只有1.5T车型配备了前后独立悬架, 1.5L和1.0T车型的后悬架都是扭力梁,也就是俗称的“板车悬架”。
不得不说,在减配这一点上,全新福克斯终于还是步了高尔夫的后尘,当年高七减配后悬架被喷得体无完肤,不知道全新福克斯上市之后会是怎样的画风。
采用了全液晶仪表盘和HUD平显技术
八代高尔夫从已经曝光的信息来看,在各方面似乎相对于全新福克斯都有优势。
外观方面,八代高尔夫采用了大众最新的家族式设计语言,总体风格近似全新CC,整车线条锐利,前后灯组造型也比较凌厉,总体风格硬朗、运动,辨识度较高。
全新福克斯内饰
八代高尔夫将采用全液晶仪表盘、多屏互动、HUD平视显示器、全新样式的方向盘组成全新设计的中控,内饰整体档次较高。在动力方面,预计低配车型将搭载大众1.0T三缸发动机,不过高配车型有1.5T四缸涡轮增压发动机可选,这一点全新福克斯就落了下风。
总的来看,只要八代高尔夫不作,就能继续压制福克斯是没有什么问题的。都说早起的鸟儿有虫吃,但早上市的全新福克斯不一定能干过来势汹汹的八代高尔夫,我们拭目以待。

福特福克斯汽车之家

1、新款福克斯rs1新款福克斯RS全身加装了空气扰流套件,尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击,福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件2动力方面福克斯RS使用一款来自沃尔沃的最大功率为300马。
2、动力方面,福克斯顶配版搭载15T 174马力 L3发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型车,福克斯凭借着性价比高,油耗低,舒适性满意等优点,以449的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
3、财经网汽车讯? 长安福特福克斯猎装版上市11月20日,在广州车展上,长安福特福克斯家族三箭齐发,一共上市了八款车型2021款福克斯三厢和掀背两类共7款车型亮相,售价10881508万元福克斯猎装版迎来开箱上市,售价15。
4、今天咱唠的这位主人公,可是我学生时代相当迷恋的一款,“她”时而端庄,时而活泼,体态丰满,肥而不腻说到这儿,你们可千万别误会,我说的这位可不是什么年轻貌美的女同学,它的名字叫做长安福特 福克斯一说起福克。
5、最近,长安福特再次推出了经典福克斯车型,也就是2020款经典福克斯两厢版,这次共推出1款车型,正式售价1228万元新款车型在外型上保留了上一代福克斯的设计语言,一眼望去,熟悉感满满,完全照顾到了部分消费者对于经典的。
6、值得一提的是,2020款福克斯达到了L2级自动驾驶水平,搭载的福特CoPilot360?智行驾驶辅助系统更是集成了包括ACC全速智能自适应巡航控制在内的10项驾驶辅助功能动力方面,2020款福克斯提供15L和15T两种动力版本,其中15L。
7、2021款福克斯售价区间为10881538万元,共7款配置车型今天的选购指南,我决定把福克斯分为三个部分来看,分别是三厢版两厢版以及猎装版首先来看受众更广泛的三厢版福克斯15L手动锋跃型 官方指导价1088万元。
8、总体来说,福克斯是这个档次车中安全性做的比较好的车型整体动力什么的也在同级别车中很好5福克斯在A柱,车门均有加强钢梁 原创,采纳我吧参考资料汽车之家网站。
9、是根据汽车之家资料显示是两厢是手自一体福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造,汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧,以世界领先的动力总成技术赛车级的底盘调校时尚运动的外观设计以及越级。
10、福特福克斯其实并没有给消费者太多的选择,对于车身结构或者动力系统有要求的话,那选择就十分简单了如果就是非常喜欢福克斯,对于车身结构和动力系统都不太在意的话,那我最推荐的是两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型,相比三厢。
11、15款福克斯能跑15万公里根据汽车之家官方参数显示15款福克斯两厢15t,四缸发动机,续航15万公里因此,15款福克斯能跑15万公里福特福克斯是一款非常著名的汽车在大家的印象中,作为福特汽车公司最成功的世界级车型。
12、写在最后这次新款福特福克斯的升级是很全面的,整体的竞争力提升了不少,目前国内的家轿车市场竞争是很激烈的,各家汽车厂商都拿出了“压箱底”的本事,确实这次新款福克斯表现得很全能本文来源于汽车之家车家号作者,不。
13、我在汽车之家等你! 这是我自己的福特福克斯,一台2009款的18L两厢自动时尚型,也是我们家第一台私家车说起来还真是有些讽刺,时至今日要把它卖掉的这一天我才发现,我居然没有为他写过任何一篇像样的作业,也没有为他正式的拍摄一。
14、福克斯车子可以换瓦尔塔电瓶,12款原车的就是这品牌 4我刚换了汤浅的,比较贵就是 5原厂标配瓦尔塔,原车简配就是骆驼 6这个你如果要换我个人推荐骆驼的骆驼的电池技术相对来说还是非常不错的,我自己的都。
15、动力方面,两款车都是15T,实际上差不多真的驾驶这两款车,思域的CVT更平顺,福克斯调校的更为轻快,有活力,尤其是ST Line车型,底盘更为运动,同时兼具了舒适度本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的。
16、07款福特福克斯转向灯线是黄颜色根据汽车之家资料显示,汽车转向灯线是时黄色转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯,因此,07款福特福克斯转向灯线是黄颜色长安福特汽车有限公司,成立。
17、在10万元级别的市场上合资品牌凭借优秀的整车工艺和较低的价格在目前的紧凑型车市场中还是最主流的选择今天就为大家选取了两款合资品牌的车型进行比较,看看它们之间谁更胜一筹起亚K3福特福克斯说到这两款车,可能。

新款福克斯车身尺寸多少

全新福克斯延续了现款福克斯的车身尺寸,增加了全新福克斯的内部横向空间。配置方面,全新福克斯还采用了车载智能科技,给驾驶员更加的舒适便捷,升级了自动泊车系统,增加了垂直泊车辅助系统。外观方面,全新福克斯的进气格栅有镀铭和纯黑两种,车型的设计主要是偏运动风格,车身的线条感更加流畅。
长安福特新福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计,不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置,可以看出福克斯两厢更加趋向于运动;而相对两厢车型更为中规中距的的福克斯三厢车,则定位于家用轿车。
外观设计
新福克斯的前车大灯位置明显呈上扬态势,立体感凸显,进气中网在加入镀铬饰条之后看起来更加精致,前导流的变化是重点,梯形的造型被左右分割线对称隔开后,形成霸气的獠牙状,与前车大灯组成了更具有攻击力的前脸。
尾部设计方面,两厢版福克斯和三厢版车型的个性化差异还是较为明显的,两厢福克斯尾灯有意的向车身两侧自然延伸让新车更加充满力量与激情;而三厢版的尾灯虽然也进行了相对时尚动感的设计,但与两厢车型相比造型上还是保守一些。
内饰设计
与2013款经典福克斯相比,新福克斯的内饰布局可以说是脱胎换骨,并且做工更加考究,突起的中控台上方承载着液晶显示屏,左右竖直排列的空调排风口,下面的各种按键排列有序,可以说新福克斯的内饰完全摒弃上一代车型中规中矩的内饰格局,在添加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。
动力系统
动力方面,新福克斯搭载了全新的1.6L Ti-VCT发动机以及动力更加强劲的2.0GDI汽油缸内直喷发动机。其中1.6L发动机带有双独立式凸轮轴可变正时系统,动力更加强劲、燃油经济性更高,其最大功率为125马力(92kW),峰值扭矩159N·m,综合工况油耗为6.2L/100km。
底盘设计
新福克斯的整套悬挂系统与老福克斯大体一致,同样采用的是麦弗逊式前悬挂与纵臂四连杆后悬挂。新福克斯的前悬挂是典型的麦弗逊式前悬挂。这种悬挂被车身较轻的紧凑型车和小型车广泛采用。新福克斯的后悬挂有一个专用的名字,叫做“SLA Control Blade”。SLA是“Short Long Arm”的缩写,意为长短臂。这种“SLA Control Blade”后悬挂采用了弹簧与吸震筒分离设计、远离车辆中轴线的吸震筒布置等方法,相比普通不带纵向摆臂的五连杆独立悬挂而言,更节省空间。

新福克斯手动油耗怎么样?

新福克斯手动油耗还不错,平均油耗6.5个左右,很省油的:1、新福克斯更名经典福克斯,外观上,经典福克斯采用了我们熟悉的福特家族式设计,“马丁”前脸搭配六边形镀铬前格栅和两侧的尖锐的前大灯组,虽然已有更动感的全新福克斯,但经典款整体看上去依然时尚感十足,并没有觉得落后于这个时代;2、该车侧面部分,则是多条腰线平行延伸,勾勒出了福克斯不跟随的一面。而尾部上,标志性的尾灯组,搭配多层次设计,无时无刻不彰显着运动气息;3、车身尺寸方面,经典福克斯长宽高分别为:4368/1823/1483mm,轴距2648mm,虽然空间表现不及全新福克斯,但依然可满足一般家庭使用需求。百万购车补贴

福克斯怎么样

还可以。根据相关公开信息可得知该车动力充沛,操控出色,实用性还算不错,全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度,精细化调校出人车合一的转向感受。福克斯是紧凑型轿车,即A级车,是最常见的家用型车。

2022款福克斯发两厢车发动机和变速箱可靠吗

根据目前的数据和用户反馈,2022款福克斯发两厢车的发动机和变速箱都是比较可靠的。福克斯发动机采用了全新的1.5T三缸发动机,动力表现优秀,同时也比较省油,符合日常使用需求。变速箱方面,福克斯采用了8速自动变速箱,换挡平顺,反应敏捷,驾驶体验不错。同时,福克斯还具备多种安全配置,保障了行车安全。
需要注意的是,即使是可靠的发动机和变速箱,也需要得到正确的使用和维护才能保证其长期可靠性。建议车主按照保养手册的规定进行日常保养,并定期进行大保养,及时更换机油和滤清器等易损件,注意保持发动机和变速箱的清洁。此外,在使用时也要避免超载和超速等不良行驶习惯,以免给发动机和变速箱带来额外的负担。
总之,2022款福克斯发两厢车的发动机和变速箱都是比较可靠的,但是使用和保养也是影响其可靠性的重要因素,需要车主加以注意和维护。
根据福特官方发布的信息和用户反馈,2022款福克斯发两厢车的发动机和变速箱在可靠性方面表现良好。
发动机方面,2022款福克斯发两厢车搭载的是1.5T EcoBoost发动机,该发动机采用了先进的缸内直喷技术和涡轮增压技术,动力性和燃油经济性都有不错的表现。同时,福特也对发动机进行了严格的测试和质量控制,保证了其可靠性和耐用性。
变速箱方面,2022款福克斯发两厢车搭载的是六速手自一体变速箱,该变速箱具有换挡平顺、响应快速等优点。同样,福特也对变速箱进行了严格的测试和质量控制,保证了其可靠性和耐用性。
当然,不同的车主使用情况和维护方式也会对车辆的可靠性产生影响。为了保证车辆的使用寿命和可靠性,建议车主按照福特官方的保养周期和维护建议进行保养和保养,及时更换机油和滤清器等易损件,以延长发动机和变速箱的使用寿命。
综上所述,2022款福克斯发两厢车的发动机和变速箱在可靠性方面表现良好,但仍需注意日常维护和保养,以确保车辆的长期可靠性。
福特福克斯是一款相对较为成熟的车型,在发动机和变速箱方面拥有较为可靠的表现。不过,具体车型的可靠性还需要考虑具体的车型配置和使用环境等因素。
2022款福克斯发两厢车搭载了1.5T和1.0T两种发动机,1.5T发动机最大输出功率为150马力,1.0T发动机最大输出功率为125马力。这两种发动机都采用了现代的涡轮增压技术,相比自然吸气发动机可以提供更高的动力输出和更良好的燃油经济性。同时,福特的发动机技术也相对成熟,对发动机的可靠性进行了不少的优化和提升。
变速箱方面,2022款福克斯发两厢车配备了6速和8速自动变速箱,换挡平稳快速,可以提供更加顺畅的驾驶体验。在可靠性方面,福特也进行了不少的研发和优化,保证变速箱的性能和耐用性。
总的来说,2022款福克斯发两厢车的发动机和变速箱都拥有较为可靠的表现,不过具体的可靠性还需要考虑具体车型配置和使用环境等因素。如果您关心车辆的可靠性,建议在购车前仔细了解车型的技术参数和口碑评价,选择更为可靠的车型配置。同时,做好车辆的日常保养和维护,也可以提高车辆的使用寿命和可靠性。
2022款福克斯发两厢车的发动机和变速箱都是经过多次升级和改进的,具有较高的可靠性。发动机采用了现代化的技术和材料,如缸内直喷、涡轮增压、智能停启技术等,可提供优秀的动力和燃油经济性,同时也有良好的耐用性和稳定性。变速箱方面,采用了先进的双离合器变速器,具有快速、平顺的换挡效果,也有良好的耐用性和可靠性。总体来说,2022款福克斯发两厢车的发动机和变速箱都是可靠的,可以满足日常使用的需求。
2022款福克斯发两厢车搭载的发动机和变速箱都是经过严格测试和验证的,具有稳定可靠的性能,可以放心使用。发动机采用了先进的燃油喷射技术和涡轮增压技术,具有强劲的动力输出和高效的燃油经济性。同时,变速箱采用智能化的电子控制系统,能够实现快速平顺的换挡操作,大大提升了行驶的舒适性和稳定性。总之,2022款福克斯发两厢车的发动机和变速箱都是可靠的,可以满足日常驾驶的需要。
2022款福克斯发两厢车的发动机和变速箱是可靠的。福克斯是福特公司的主力车型之一,在发动机和变速箱的设计上有着相当高的水平,同时福特公司也一直在不断改进和提高车辆的可靠性。
福克斯发动机采用的是1.0T、1.5T和2.0L三种不同排量的发动机,其中1.0T和1.5T发动机采用的是三缸发动机,这种发动机的优点是轻量化、燃油经济性好,同时动力输出也很出色。2.0L发动机则采用四缸设计,更加注重驾驶的平顺性和动力输出的线性感。
变速箱方面,福克斯发两厢车采用的是6速手动变速箱和6速自动变速箱,这两种变速箱都是经过多年验证的成熟技术,稳定可靠。手动变速箱操控性好,自动变速箱则更加省心省力。
总之,福克斯发两厢车的发动机和变速箱都是经过多年验证的成熟技术,具有较高的可靠性和耐久性。当然,在日常使用中,也需要注意车辆的保养和维护,及时更换机油、保养变速箱等,这样才能保证车辆的长期稳定运行。

新一代福克斯汽车多少钱?

根据我的了解,目前这款全新一代福克斯是刚上市不久的,新车拥有1.0T/1.5L/1.5T三种动力,价格方面在10.88-15.08万元之间。

高颜值两厢车首选福克斯battle高尔夫


时下年轻人的购车预算,大多集中在15万元内,且以主打运动感的两厢紧凑型家用车为主,这其中福特的全新一代福克斯与大众高尔夫脱颖而出。福克斯st line套件与高尔夫r-line套件充分满足了年轻人追求个性的审美需求,但颜值不能高于一切,今天咱们就以终端售价较为接近的两款配置进行比较,来看看到底是福克斯用实力碾压对手还是大众经典继续无往不利。
2020款满足国六排放标准的福特福克斯现阶段的终端优惠普遍在7000元左右,而大众高尔夫则以2.4万元的终端优惠让人眼前一亮。因此从终端售价来看,福克斯两厢ecoboost 180手自一体 st line与高尔夫280tsi 双离合 r-line变得很有针对性。
一、选择两车的理由
说到 15万元内颇具运动基因的紧凑型轿车,年轻人一定绕不开全新福克斯这个选择。如今来到第四代的它,换装了 ST Line 套件,满足国六排放标准的同时,还进一步下放了功能配置!借此,全新一代福克斯成为了这个级别最有实力的明智选择,越来越好的销量表现也恰恰印证了这一点。
说起德系钢炮,大众高尔夫绝对算得上是一款经典产品,经典传承自然意味着无法颠覆,导致高尔夫经过无数次换代,改变依旧集中在细节与质感方面的提升。配有 R Line 套件的它颇有几分杀气,只是相比其它合资品牌,拥有较高品牌附加值的它,在配置方面未必能有明显优势。
两款车型定位均为紧凑级两厢车,不过福特福克斯在尺寸方面更具优势,尤其长度与轴距均比高尔夫长了142与74mm,这也就使得前者相比后者自然拥有更大的乘坐与储物空间。
当高尔夫继续在经典设计之上缝缝补补,即使采用了 R Line 套件的它,也只是在细节质感方面有一定程度的提升。这一切都比不上福克斯 ST Line,摈弃了老掉牙的镀铬装饰,采用恰到好处的大量黑色设计元素,搭配画龙点睛的尾翼,使得整车在营造运动感方面非常成功。
同为带自动开闭的 LED 前大灯,福克斯还配有自适应远近光、转向辅助照明以及大灯延时关闭功能,且雾灯也采用了LED光源,无疑使得福克斯在照明功能方面更安全也更加全面。
在智能驾驶辅助功能方面,福克斯 STLine 作为顶配车型,自适应巡航、车道保持以及主动刹车都有配备。
福克斯采用的是235/40 R18的米其林PS4轮胎,且配有四轮独立胎压显示;高尔夫采用的是225/45 R17的倍耐力P7轮胎,仅配有胎压报警系统。轮圈造型各有千秋,都偏向于运动风格,且都配有非全尺寸备胎。
内饰遵循家族式风格配置福克斯更胜一筹,内饰的美丑其实是很个人化的,且两车都遵循着各自家族式的整体风格,并无绝对的好坏之分。
但配置层面,无疑福克斯优势更大,全景天窗、前排隔音玻璃、分区自动空调、内后视镜自动防眩目、自动泊车等等,功能着实丰富。
国内普遍消费者对于全景天窗这个配置的看法,属于可以不用,但不能没有!因此福克斯在这一点很了解国人,大尺寸可开启的全景天窗相比高尔夫的常规尺寸天窗,优势明显。
夜晚最深恶痛绝的一定是同向及对向车辆的远光灯!对于对向车辆的远光灯只能寄希望于自适应远近光功能的普及,而同向后方车辆则必须依托于内后视镜自动防眩目功能,福克斯有所配备。
相比高尔夫的纯手动空调操作,福克斯拥有更为人性化的全自动分区恒温空调,且采用了按键式旋钮式的操作,驾驶时盲操作不会分心,很好。
相比高尔夫仅有普通/运动两种驾驶模式可选,福克斯则拥有普通、经济、运动、湿滑等多种驾驶模式,无疑在驾驶乐趣方面福克斯更胜一筹。
二、动力解析
福克斯采用1.5T发动机搭配8AT变速箱,且旋钮式的挡把设计很有新意。而高尔夫则采用了1.4T发动机搭配7 速双离合变速箱。两车的驾驶乐趣都不错,不过福克斯的排量更大,最大功率与马力数据都更好看一些,但加速性两车差别不大。
悬架方面,两车都采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,对于多种路况的应对以及乘坐舒适性层面都做到了很好的兼顾,只是在软硬层面的表现上,可能两车略有差别。
总结:
福特福克斯相比大众高尔夫优势明显,从当前的终端售价来看,在都具有运动套件的情况下,两车在功能配置层面,明显福克斯更有优势,更何况福克斯未来的优惠幅度依然很大(参考19款ST Line优惠 1.4 万左右),而高尔夫的经典反倒是略显疲态。当前年轻消费者对于福克斯的关注度日渐增高也验证了这一点!

新福克斯怎么样

新款福克斯怎么样呢?你会购买吗?福克斯是一个比较新的汽车品牌,但是这个品牌开发的汽车造型是很酷帅的,所以也吸引了很多年轻人购买。很多年轻人在购买汽车的时候就会特别注重汽车的颜值,如果汽车的颜值太低,他们也不会购买。新款福克斯已经上市了,这款汽车怎么样了?你会购买吗?小编是非常喜欢这款汽车的,因为这款汽车车身的线条很流畅,并且颜色也很亮眼。每一个见到这款汽车的人都会被它的外观深深吸引,感觉这款汽车非常时尚潮流,运动感也是十足的。所以这款汽车是非常适合年轻人的,因为年轻人特别喜欢颜值比较高的汽车。新款福克斯也进行了新的设计,后排空间增大了,也可以当做一款家庭用车。小编还发现新款福克斯还增加了旋转换挡功能,这个功能是非常受到消费者欢迎的。所以新款福克斯是受到了很多消费者欢迎的,它的销售量也是很不错的。你会购买新款福克斯吗?新款福克斯确实是非常不错,小编是非常想要购买的。如果你的预算足够并且特别喜欢车型比较漂亮的汽车,就可以去购买这款汽车。这款汽车的外形是非常抢眼的,给人一种豪华感,非常适合年轻人。并且这款汽车在操作方面是非常出色的,动力也还行,开起来体验感是不错的。并且这款汽车在空间上有了很大的改变,后排的空间增大了,可以把腿给伸直,让人乘坐起来很舒适。发动机是1.5T的涡轮增压发动机动力是绝对够用的,起步也是很快的。总结总的来说,新款福克斯的配置还是很不错的,价格也不是很贵,如果你的预算不是很多,就可以去购买这款汽车。2021款福特福克斯怎么样?试驾:智能福克斯依然很运动“谢天谢地,福克斯还是福克斯。”,这是笔者开上新款福克斯对身边同事说的第一句话,还记得几年前第一次开福克斯的时候,就被那优秀的操控所种草,而同级所有的车型,均不如福克斯,所以笔者最怕的就是福克斯为了智能化而放弃运动,不过好在,新款福克斯依旧优秀。新款福克斯跟老款一样搭载一台1.5T发动机,最大功率128kW,峰值扭矩243N·m,匹配一台8AT变速箱,官方给出的三厢版车型0-100km/h加速时间为8.9秒。对于福克斯这个定位的车型,1.5T是一个恰到好处的动力水平,而且福克斯的动力参数还属于同排量中较高的水准,所以在加速能力上,福克斯令人很满意,再标准模式下,油门踏板反应就足够灵敏,并且最大扭矩在1750转就开始了,所以深踩油门,立即会有很明显的推背感,运动模式下油门响应会更快。福克斯搭载的8AT变速箱是一位久经沙场的老将,多年来一直受到各界好评,市场口碑也很好,在标准模式下,变速箱存在感不高,平顺性做的很好,尤其是在低速走走停停时,几乎没什么顿挫感,并且当你想要动力时,只需要深踩油门,变速箱很快就会做出反应进行降挡。而在运动模式下,这台变速箱就会突然变得很激进,转速会被保持在一个较高的位置,大约2100转左右,动力更是随叫随到,并且这台1.5T发动机所发出的声浪也很悦耳,此时变速箱换挡时就会为了营造运动感而在转速尽头给驾驶者一点小小的顿挫,去模拟手动挡换挡时的感觉,这是一台优秀的运动型车和变速箱的最佳表现。除了动力以外,刹车对于一台运动轿车也是极为重要的,新款福克斯的制动力输出很线性,而刹车性能也很好,这一点从后面的性能测试中就可以看出来,而最重要的,是这台福克斯搭载了米其林PS4系列运动胎,抓地力很强,对刹车性能有很大帮助,并且对于操控的提升也有很大作用。而说到操控,就不得不提福克斯的底盘表现。新款福克斯采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,并且我们测试的这台ST-Line版本比普通版的底盘高度还要低14mm,通过优秀的调校水平,新款福克斯的底盘比历代福克斯的底盘都更加优秀,尤其是在高速过弯时悬挂的侧向支撑性,能给驾驶员很强的自信心,再加上米其林PS4轮胎的加持,换上更强的发动机,新款福克斯就是一台优秀的性能车。转向手感很像几年前开过的嘉年华ST,灵活并且精准,激烈驾驶下福克斯是一台非常灵活的车型,在绕桩中的表现很优秀,底盘极限很高,优秀的转向手感让新款福克斯开起来很像一台轻巧的小钢炮,阻尼适中,力度恰到好处,并且没有任何虚位,指向性很精准。悬挂在经过坑洼路面时回弹的速度也很快,并且过滤性也很好,传递进车内的之后一点点路感,并且只作为提醒驾驶者为主,绝对不会让车内乘客觉得颠簸,再结合操控时的支撑性,这套悬架在舒适和运动中找到了一个很均衡的位置。新款福克斯的隔音降噪表现也很优秀,高速巡航和日常城市驾驶,除了发动机传来的悦耳声浪之外,其它噪音都控制的很到位,配合高端的BO音响系统,新款福克斯不仅在运动型方面表现优异,日常驾驶环境下依旧是一台很安逸的轿车。运动说完了,再来看看智能化新款福克斯搭载了全新的SYNC+智能互联车机系统,内置在中控台一块12.3英寸的触摸屏中。支持智能导航、在线生活服务、语音互动等功能,并且支持OTA升级。全新的语音操作系统来自于百度,可以通过唤醒词“你好,福特”来激活系统,可以控制空调系统、导航以及天气查询、多媒体播放系统等。此外,SYNC+系统还内置了车载4G以及WiFi热点以提供车内上网服务,福克斯搭载的后摄像头清晰度极高,车机系统屏幕也拥有很高的分辨率,系统UI也更符合智能手机的使用逻辑。全新一代福克斯怎么样?它能成为福特的希望吗?全新一代福克斯怎么样?它能成为福特的希望吗?新车的外观设计采用家庭式设计风格。与旧车型相比,前面的面貌发生了明显的变化。最引人注目的是福特的车票移动到了进气格栅的位置。蜂窝网状进气格栅也采用熏黑色设计,两侧配有锋利的LED前照灯,具有良好的视觉冲击力,下面的包围也采用了暖意设计,营造出强烈的运动氛围。福克斯的位置是小型车,车身大小和轴距尚未公布,预计不会有太大变化。它的车身样式也和现金车型差不多。车身的线条非常光滑,车侧也创造了良好的运动氛围。尾巴的设计比较有层次感。尾灯添加了温馨的设计,加上量子共出的排气布置,营造了浓厚的运动氛围,ST车型在尾部显示红色的“ST”标志进行区分。新车的室内设计是不是变化很大,还是采用了旧车型的设计布局,配有全液晶的仪表板和13.2英寸的悬浮式中央控制屏幕,似乎有一定的技术感。车内使用大面积柔软材料进行包装,座椅装饰有复杂的纹理,整体看起来有等级,ST车型采用整体运动座椅,提高了运动感。小型轿车福克斯,车身尺寸和车轴距离表现都还算不错,整体空间也很充裕,座椅的支撑性和包裹性也很好,所以骑行体验也不差。在配置方面,新车搭载了福特最新的Sync?4智能系统,提供在线导航、智能语音、手机互联、OTA在线升级等功能。动力方面,2022福克斯仍提供1.0T?3缸发动机、1.0T?3缸发动机48V轻型混合系统、1.5T?4缸柴油机、2.0T?4缸柴油机、2.3T汽油发动机,传动系统与6挡手动或7档双离合器变速器相匹配。结论:福克斯此次中期重组在颜值上有很好的上升趋势,但整体上更加运动,但动力上提供了1.0T的三缸发动机,并不意味着三缸机器不好。但是仍然有很多消费者对三缸发动机比较抗议。朋友很喜欢福特这个品牌,请问福克斯怎么样?这款车还是蛮不错的。这个品牌的口碑还是很给力的。凭借动感的外观和出色的操控感受,它从众多家用车型中脱颖而出,奠定了国内消费者心目中“运动家用车”的形象。如今的福克斯,虽然新车销量不如当年辉煌,但二手福克斯依然是热门选择,尤其是两厢版福克斯。毕竟两厢版才是福克斯运动基因的精华所在。目前国产车型提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,这两款发动机都是三缸机,而三缸发动机在国内市场的问题也直接反映在销量上。换了三缸后,这款车的销量略有下降。目前在售车型为2021款。对于发动机,有1.5升自然吸气发动机版本和1.5T涡轮增压发动机的版本,但都是三缸的。操控方面,福克斯保持了一贯出色的操控。可以说,福克斯为操控而生的标签一点都没变。内饰简单时尚,很符合年轻人的审美标准。空间上,变得更大了。是的,福克斯的空间表现要大于新雷凌的花冠。福特终于带来了新福克斯家族的官图。这次,也是福克斯的中期改款车型。届时将带来三种不同版本:两厢、st和跨界旅行。至于国产新福克斯,我们猜测其仍将提供两厢、两厢和跨界旅行车。新款福克斯的前大灯更加纤薄,并配备了LED光源。从三厢版的谍照来看,可能会换成横条幅格栅造型。该车的侧面和尾部基本与国产现款车型相同,但差异不是很明显。新福克斯的配置表现并不差。顶部有双天窗。在同级别中,它将永远领先于日系和德系对手。总的来说,这款车的外观确精致时尚。内饰设计简单了一点,但还是很耐看的。越简单越耐用。如果我坐上去,我觉得柔软度有点差,但是包起来还是可以的