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马自达cx4和cx5哪个好,马自达cx4跟cx5有什么区别？哪个比较好？

admin admin 发表于2024-02-11 07:19:16 浏览15 评论0

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马自达cx4和cx5哪个好


马自达cx4和cx5哪个好
按理说，普通SUV 的销量无论如何都会超过轿跑SUV，但马自达的情况恰恰相反，CX-4 的销量超过了CX-5。去年，CX-4 的销量刚刚超过50,000 台，而CX-5 的销量刚刚超过30,000 台。
其实不是CX-5不够好，而是定位太尴尬。想一想，预算20万买紧凑型SUV的人肯定对实用性有要求，但CX-5和马自达其他车型一样，轴距长，空间小。它不小，但看起来很小。有这个预算的都去买CR-V和方荣了。
如果你不在乎空间，又喜欢马自达的个性，何不花3万元买一辆漂亮的CX-4呢？而且，两款车是同一平台的产品，动力总成只是调校不同。
因此，CX-5只是针对真正喜欢马自达并且对实用性有一定需求的人群，目标人群太小。
马自达CX5是一款由内而外的运动化十足的车型，主打的是空间大舒适感强，是运动风的SUV，马自达CX4新款新增了很多安全性方面的科技，安全感很好，看个人喜欢买哪个。

马自达cx4和马自达cx5哪个更好(马自达cx-4和cx-5哪个好)

马自达CX-5是马自达的一款紧凑型SUV，售价17.98万到24.58万元。Artz是马自达一代中高端跑车的旗舰车型，售价18.98至24.98万元。一款是紧凑型SUV，一款是小型轿车。怎么选要看你喜欢哪辆车。马自达CX-5和Artz 哪辆车 1.电源部分CX-5采用从SkyActiv到G系列的2台自然吸气发动机，2.0L最大功率114kW和200N.m，2.5L最大功率144kW和峰值扭矩252Nm，采用6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性和扭矩提升15%。新车标配智能怠速停机系统和制动能量回收系统。阿特兹2.5L车型每百公里加速时间仅为8.3秒。2.内部装饰物马自达CX-5的内饰风格和外观动感和谐统一，整体设计简洁实用。它的液晶显示屏也是焕然一新。中控增加了连岳系统，也给内饰带来了娱乐效果。与老款相比，新款CX-5内饰的后排出风口更多，给坐在后排的人一种舒适的感觉。3.安全部件Atz也提升了安全性能，新车车身采用了60%的高强度钢板，1800Mpa前后防撞梁的强度。其高刚性轻量化车身整体强度提升30%，重量减轻8%。根据测试结果，阿特兹在时速100公里时的最短制动距离只有37米，大大提高了驾驶安全性。总结:基于以上分析，喜欢强劲动力的可以考虑阿特兹，喜欢舒适稳定的可以考虑马自达CX-5。百万购车补贴

马自达cx4和cx5的轮毂哪个好

马自达cx4的轮毂好。根据查询相关信息显示，这两个轮毂的性能是一样的，只是细节有点差异，四ycx4轮毂的黑色部分是刀锋状的，和概念车的轮毂造型更为接。cx-5的轮毂的黑色部分是圆的。

马自达cx5和cx4哪个好

从整体空间和舒适度方面还是CX-5更加出色。马自达也是日本知名的汽车品牌，虽然名气比本体、丰田和日产稍弱，但是品牌的做工之精细，还是在业界非常出名的。马自达CX-4和CX-5作为同门师兄弟，竞争也是比较激烈的，尤其是在SUV市场百花齐放的中国市场，推出更多的车型，占领更多的市场份额，是每个汽车生产商的重要目标。我们以2018款2.5L自动四驱至尊版CX-5和2018款2.5L自动四驱蓝天无畏版CX-4进行对比，看看各自的特点和CX5相对比较出色的地方。
马自达的造型时尚在业界还是非常有名的，从轿车的马自达6到SUV的CX-4和CX-5都是如此，这款CX-5的外观看上去也是非常的时尚，动感十足，这样的造型设计配上鲜艳的颜色，在阳光下非常的耀眼，普通的黑、白配色反而无法凸显出它造型上的魅力。
CX-4的设计相对扁平，严格意义上来说，它并不算一辆特别传统的SUV车型，而是更加接近跨界车的定义，SUV的车身配上轿车的设计，但是看山去还是非常的协调，流线型设计做的非常合理、流畅，更具运动风范。
空间上来看，CX-5的尺寸达到了4555X1842X1685mm，作为紧凑型SUV来说，尺寸绝对不能算大，但是轴距能达到2700mm也是非常不错的表现了。后排腿部空间还是比较充裕的，并不会觉得局促。前排的头部空间大概一拳的距离，后排也能达到三指，表现比较理想。后备厢容积达到了490L，后排放倒后的空间表现更加理想。
CX-4的尺寸达到了4633X1840X1535mm，比CX-5略长，但是宽度和高度表现不如CX-5，轴距同样达到了2700mm，也是非常不错的。前排头部空间同样能达到一拳的高度，后排也勉强可以达到三指的距离。可以说空间表现上，两者难分伯仲，差距也不是很大，CX-5的表现略微理想一些。
舒适性上，CX-5的座椅包裹性还是非常不错的，尤其是座椅加长，腿部得到了更加有力的支撑，而新款后排座椅增加了可调节的功能，做工精细，设计也更加的人性化，而且储物空间也非常的多，很便捷。
CX-4的做工也是相当的精美，前排的包裹性和支撑性都表现的很不错，但是后排座椅不能调节，降低了后排的舒适度，再加上宽度也略逊一筹，所以后排的舒适度比CX-5还是有一定的差距。
总体来说，两款车型的颜值都不低，都是紧凑型SUV，但是设计上CX-5更像一台传统的SUV车型，CX-4的设计更具跨界车型的特点，空间和舒适性上，CX-5略占上风，但是两款差距并不明显。喜欢传统设计风格和舒适理想空间的，那就选择CX-5这款SUV车型。
同一品牌下的同一车型同室操戈，难免让人难以抉择。马自达CX-4和CX-5在市场上的知名度都是比较高的，而且市场保有量都很不错。整体的性能表现也都是很接近的，难分伯仲。从实用性角度来看，还是CX-5能略胜一筹。
从储物空间来看，CX-5的表现还是非常理想的，虽然全尺寸备胎对后备厢的空间有一定的影响，但是整体表现还是相当不错的。日常家庭需要完全可以满足，即便自驾游，也是毫无压力，后排放倒后的空间提升更加明显。
相比之下，CX4的后备厢还是受到整车造型方面的影响，略显拥挤，存储空间有限。日常家用还是没有太大问题的，只能说是中规中矩的表现，实用性比CX-5还是有一定的差距。
CX-5的储物空间也非常丰富，毕竟两款车型在紧凑级SUV里面都不算很大，因此空间利用率就显得格外的重要，这方面的表现CX-5还是更加的理想，车厢内随处可见的储物空间，为乘坐者提供了更多的便利条件，非常的人性化。
油耗方面，马自达在日系品牌里的油耗偏高是众所周知的。CX-5的发动机和变速箱调教的比较理想，升档速度比较快，还能保持比较低的转数，从而争取了更好的油耗表现，从市区道路的综合表现来看，CX-5的平均油耗在百公里9.15L左右，并不算低的，但是从它卓越的动力性能表现来看，还是可以接受的。
CX-4在油耗的表现相比CX-5还是略差一些，百公里的油耗在9.5L左右，在动力性能不如CX-5的情况下，油耗却要比CX-5还要略高，可见燃油经济性上的表现还是不够理想。
总之，就CX-4和CX-5这两款同一品牌的SUV车型来说，CX-5的空间利用率更高，燃油经济性更加的理想。如果从这两个角度进行选择，还是推荐CX-5这款车型。
个人感觉CX-5能更全面一些。作为马自达的死忠粉，这两款SUV绝对不能错过，个人认为马自达车的造型设计还是非常漂亮的，无论是CX-5还是CX-4，随便挑一个出来颜值都非常的高，配上鲜艳的颜色，颜值控们也是无可挑剔了。CX-5的外观更符合SUV的设计标准，而CX-4的设计，更像一辆没有“屁股”的轿跑车型。
CX-4的底盘设计还是能看到SUV的影子，但是看上半部分就会觉得这就是一辆两厢轿车，4633X1840X1535mm，轴距2700mm，这样的表现绝对是紧凑级SUV当中的紧凑级。
CX-5的外型看起来就要舒服多了，一看就是SUV的标准造型，虽然尺寸只是比CX-4大了一点，长宽高为4555X1842X1685mm，同样也是2700mm的轴距，但是外观看起来还是蛮大气的，而且整体的造型设计也是也是SUV当中比较时尚的。
动力方面，CX-5的表现还是很不错的，2.0L发动机最大功率可以达到121KW，而2.5L发动机最大马力可以达到196PS，表现相当给力。这些数据看上去可能不会给人特别直观的概念，就我亲身驾驶体验来讲，低扭矩时的动力输出良好，6挡手自一体变速箱无明显顿挫感，转数到3000转以上的时候，动力输出依然迅猛，并能持续加速、保持。
相比之下，CX-4的动力性能稍显逊色，但是表现依然优秀。尤其是加入了马自达自主研发的GVC矢量控制系统，使得CX-4在任何路况下都使轮胎最大可能的产生抓地力的效果，保持车辆稳定。CX-4同样配备了2.0L和2.5L发动机和6挡手自一体变速箱，动力性能比CX-5低，但是好在输出比较平顺、稳定。变速箱对油门的响应也比较迅速，不会迟滞。
总结一下，马自达CX-4和CX-5是两款非常不错的紧凑型SUV，外型设计上有各自的特点，如果你就想选一台SUV，那CX-5还是非常理想的，从外观到动力性能等方面表现的都非常优秀，值得选择。
个人感觉还是CX-4感觉更好一些。马自达汽车品牌的造型设计和动力表现上感觉比其他几个日系品牌要好些，更有点欧洲系品牌的风格。CX-4和CX-5都属于紧凑型的SUV，但是外观造型上却并不雷同。相比之下，CX-4的造型设计更有特点，让人印象深刻。
而马自达CX-5的造型设计除了色彩搭配和前脸的设计比较亮眼之外，跟其他品牌的SUV造型基本类似，没有特别鲜明的特点。
操控方面一直是马自达的强项，动力性能好才能有良好的操控表现。CX-4和CX-5这两款SUV都具有2.0L和2.5L两个排量，动力性能表现都非常的不错，而CX-4的轿跑设计，也让它在操控方面，更加的得心应手。由于重心比CX-5低，因此操控起来更有质感，前麦弗逊、后多连杆独立悬架的设计，以偏舒适度为主，调教软硬适中，转向对车身的支撑也比较足。
CX-5的底盘同样采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架的设计，整体设计比较稳健，通过减速带也不会产生多余的晃动，但是转弯的时候，由于重心比CX-4高，转向不是特别灵活、迅速，支撑度也会稍差一些。
此外，CX-4驾驶起来感觉也相当的轻松，指向性精准，有一种驾驶轿车的感觉，这跟它的整体设计有着密不可分的关系。转向偏运动设计，力度适中，几乎感觉不到虚位。
总之，在总体造型设计上，CX-4的特点比较鲜明，更具个性化。在操控的感觉上，由于CX-4的轿跑设计风格，导致即便底盘比轿车要高，但是相对一般的SUV，重心要更低一些，操控更加的稳健。配上优秀的动力性能，使得整车的操控感更加的出色，底盘调教良好，能够较好的过滤掉来自地面的震动。所以，喜欢操控感受的人士，还是CX-4这款车更加的适合。
马自达cx5好
全新CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术
如果是年轻人士，更推荐的是CX-4这款SUV。从严格意义上来说，CX-4并不算正规的SUV车型，属于轿跑跨界车型。但是正因为这样的设计，才会让人觉得特别的新颖。同为紧凑级SUV的CX-4和CX-5,从颜值上看都非常出色，但是CX-4特点更加的鲜明，更加的与众不同。
虽然有轿跑的设计理念在，但是CX-4的尺寸并没有想象中那么小长宽高达到了4633X1840X1535mm，轴距2700mm，相当理想。
而作为一台传统的SUV造型设计CX-5的尺寸是4555X1842X1685mm，同样也是2700mm的轴距，作为传统的设计来看，这个尺寸真的是没什么优势可言，可以说从造型设计和空间尺寸来说，CX-4总体的优势更大一些。
中控设计方面，CX-4还是延续着马自达一贯的运动风格，深得年轻、时尚消费人群的青睐，颜色搭配虽然并不亮眼，但是却透着一份雍容华贵，三幅式方向盘的设计也是动感十足，粗细设计适当，手感上佳。
CX-5的中控设计相对中规中矩了一些，整体设计风格还是和CX-4差别不大，毕竟是同一品牌的车型，中控屏和空调的设计略有差别，一样显运动风格的方向盘，手握感觉比较柔软、舒适。
配置方面，CX-4升级了中控大屏的“悦联”系统，功能齐全，界面简洁明了，涵盖了导航、Carlife、Carplay等功能，非常实用，而且支持苹果和安卓双系统。此外，18款的CX-4在安全配置方面也得到了升级，增加了SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、自适应巡航、偏离预警等功能，可以说是在老款的基础上，变得焕然一新。并且价格没有变化，提高了性价比。
CX-5同样和CX-4一样采用了7寸的显示屏，造型设计上略有不同，但是功能上基本相近，安全配置上也是相当出色，但是比CX4来讲，少了偏离预警、主动刹车功能，CX-5的定速巡航功能和CX-4的自适应巡航功能比起来，还是不够人性化。
舒适性配置方面，CX-5没有配备自适应远近光灯、导航路况提示、方向盘换挡功能。
总体来看，作为同一个品牌旗下的两款不同设计理念的紧凑型SUV，马自达CX-4和CX-5从外型、内饰和配置方面差别并不是很大，也是为了满足不同消费人群而设计的，青年和时尚消费人群来讲，CX4的造型更具个性化的特点，在配置上也显得比较科技化一些，建议考虑马自达CX4这款紧凑型SUV。

马自达选CX5还是CX4？


对于马自达这个品牌,马自达cx4和cx5哪款更值得入手,一起了解下吧

马自达cx4跟cx5有什么区别？哪个比较好？


底盘一样，动力总成一样，车身高度不同。5的空间更大，4的坐姿更接近轿车。5是面向suv用户的，4则是给那些需要suv底盘通过性又要轿车驾驶感受的人 。个人认为鱼与熊掌不可兼得，cx4操控达不到轿车水准又没有suv的空间，注定是小众车型，家用cx5比较实际。不过cx5即将改款，预计下半年推出，追新的话要等半年，不介意新旧款的话现在可以入手
马自达cx4是台跨界车，CX4的底盘看似很高但是整体车身较矮空间有限，越野车的底盘，轿车的车身。所以说CX4是一辆跨界车。CX5是一辆SUV车型。两个车型分别有个自的优点。
1、CX4造型时尚，相比CX5，油耗要少这不少。
2、CX5.空间大，视野好，路面通过性强。
马自达cx4尺寸小，底盘低，风阻小，油耗低。马自达cx5外形和空间比cx4大。马自达cx4更经济实用。
主要区别是CX5是SUV，空间大，而CX4是运动轿车，后排空间小；相对两者而言，追求空间感的话，CX5比较好，SUV造型也比较大气。
答网友：马自达cx4和马自达cx5有什么区别？哪个比较好？
现在的汽车市场里面，德系和日系是最受消费者们欢迎，在日系品牌里面，丰田、本田、日产是三剑客，销量非常高，日系的马自达因为价格等原因，销量一直不温不火。从合资情况来看，马自达是有跟长安合资，同时也有跟一汽合资，所以在一些马自达车型尾部，可以看到长安马自达或者一汽马自达。在紧凑型SUV里面，大家看到有马自达CX-4以及马自达CX-5，那么这两款马自达车型，它们有什么区别？哪款比较好？
从定位上面来看，两款车型都差不多，但是CX-4是属于一汽马自达，CX-5则是属于长安马自达，它们在合资厂家上面是不一样。马自达CX-4对标的日系车主要是日产逍客和本田缤智等紧凑型SUV，优势在于操控性比较好，因为车辆高度上面，它有轿跑SUV的风格，整个车身外观时尚，但是实用空间不及马自达CX-5。马自达CX-5对标的是本田CR-V，日产奇骏等，虽然车长不如马自达CX-4，但是空间还是很符合主流SUV车型，在实用性上面更胜一筹。
一汽马自达CX-4，它的长宽高分别为：4637/1855/1524mm，轴距为：2700mm，动力搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力分别为158匹和192匹，传动均是6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独立悬架，厂商指导价：14.88-21.58万元。长安马自达CX-5，它的长宽高分别为：4555/1842/1685mm，轴距为：2700mm，动力搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，传动均是6挡手自一体变速箱，底盘为四轮独立悬架，厂商指导价：17.98-24.58万元。
从上面基本参数对比可以发现，在三大件上面，两款车都是差不多，动力排量和马力都大致相当，传动也是6挡手自一体变速箱，底盘也都是四轮独立悬架；从尺寸来看，马自达CX-4更长更矮，所以有着轿跑SUV的风格，而长安CX-5是偏短偏高，车型与常规紧凑型SUV更接近。在操控与稳定性能上面，马自达CX-4比较占据优势，在通过性和实用性上面，马自达CX-5比较有优势，两款车三大件大致相当，但是风格区别比较大，要论哪款车型比较好，明显马自达CX-5更贵一些，所以整体来说马自达CX-5要好一些，但是也有人喜欢马自达CX-4的外观，所以这个评判是根据个人需求来定。

马自达cx5和途胜哪个好(马自达cx-4和cx-5哪个好)

全新的胜达和马自达CX-5(查底价|查匹配)都是SUV车型。全新胜达是北京现代旗下高端中型豪华SUV，也是首款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型。马自达CX-5定位为紧凑型SUV，其发动机、变速箱、车身、底盘均采用创驰蓝天技术。是基于创驰蓝天技术的全新量产车。新款胜达和马自达CX-5 哪个车更好更值得入手1.出现全新胜达设计师从无形风暴中汲取创意灵感，创造性地将风暴锋设计运用到吸引人的外观上，使整车展现出智慧大气的视觉感。CX-5的设计首次采用了马自达最新的设计元素——“SoulofMotion”，整体造型就像一头矫健的猎豹，向猎物飞来，展现出巨大的生命力和跳跃性。2.内部装饰物全新胜达全景天窗，超越约束，将天空空与车身融为一体。无论夜晚空星星还是蜂鸟棉云触手可及，旅途不再单调乏味，可以欣赏沿途的美景。马自达CX-5采用动态黑色内饰设计。内饰风格与动感外观和谐统一。整体设计简单实用。中控位置增加了连岳系统，也给内饰带来了娱乐效果。3.力量全新胜达搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速自动手动变速箱、四轮独立悬架、智能电子四驱系统、柔性转向系统等。为整车提供源源不断的磅礴动力和可控性能。马自达CX-5采用创驰SKYACTIV技术的发动机，实现13:1的高压缩比。在这种高压缩比下，CX-5实现了同级最高的燃油经济性效率，最低油耗仅为每百公里6.7L，在燃油经济性方面非常抢眼。总结:全新胜达是北京现代首款采用2.0升增压发动机的车型。这台增压发动机采用了单涡轮双涡管技术，可以更有效地提高功率输出。同时，直喷技术可以让全新的胜达拥有更好的燃油经济性。CX-5采用马自达最新创驰蓝天技术，其轻量化设计使底盘重量减轻14%，车身重量减轻8%，进一步提升燃油经济性。百万购车补贴

马自达cx4跟cx5有什么区别？哪个比较好？

马自达cx4跟cx5有什么区别？哪个比较好
　　马自达cx4与cx5本身就差一个级别，所以比较好坏没什么意义，按级别上判断、马自达CX5要要比CX4大上一个级别，所以不谈预算、不然喜好，CX5更好(更高的级别则为好)，只不过在实际中CX5的销量并没有CX4那么理想；或许是价格更高的原因，很多朋友、选择马自达，实际上是在消费情怀！
　　马自达CX4是一汽马自达生产，它对标的车型是日产逍客、本田缤智等车型，优势在于它的操控、行驶感受、造型更好一些，而劣势就在于车内空间太低矮，与同级别的竞品车型进行比较，CX4的空间是最小的！因为马自达这个品牌热度不够、所以销量相对一般，而看重这CX4的朋友，往往是一些偏年轻，追求颜值以及操控的朋友，在他们眼中、车子的实用性往往意义不大；况且现在折扣很大，12万出头的价格、选一辆出色的SUV，还算是一个比较靠谱的选择，所以CX4车友、清一色是年轻化人群！
　　选择CX5，是在消费情怀
　　CX5级别上更大一些，它的竞品车型为日产的奇骏、本田的CRV等等，因为对手的综合实力太过于强大，所以CX5在这个级别中、表现并不耀眼！而CX5的短板还是在于空间没有同级别的其它品牌车辆那么大，内饰方面也存在老旧的问题，马自达的内饰一直不太前卫、多款车皆如此；而选择CX5的朋友、更多是因为对马自达的情怀而选择买单，原因很简单、CX4价格偏低，所以很多年轻的朋友喜欢运动、预算又吃紧，而CX4外观帅气、运动，价格还非常合理、所以就选择了CX4，而不一定多喜欢这个品牌！
而选择CX5的朋友则不然，CX5的几款竞品产品力超高，比如CRV、比如奇骏、荣放等，一个弱的都没有；而在这些可选车型中、坚定的选择CX5的朋友一定是真爱，所以选择CX5更多是消费情怀，比操控它不如CX4，比实用性它不如CRV、荣放(空间)，性价比方面也没有CX4那么理想！这就是CX4、CX5之间所存在的差异。
综上所述，若问哪款更好，肯定是CX5更好一些(级别高、价格贵)，而实际上不同级别的车子没有比较的意义！
马自达cx4跟cx5有什么区别？哪个比较好？
　　两款车型来至于同一品牌马自达，一个是马自达同长安合资生产的CX5SUV车型，另一个是马自达同一汽合资生产CX4跨界轿跑车型，由于定位不同，车型的目标消费人群不一样，车辆的使用重点取向也不尽相同。
　　两款车型整体区别在那里：有以下几点。
　　(1)，外观不同，CX5是正宗的SUV车型，CX4是跨界轿跑车型。
　　(2}，乘坐空间不同，CX5车型乘坐空间好过CX4车型，CX4车型因跨界轿跑设计原因，后排乘客有压抑感。
　　(3)，操控感觉和底盘质感不同，马自达汽车以操控感好自居，但在两款车型调教上取向不同，CX5操控偏向精准，底盘偏硬，CX4操控偏向轻松，底盘偏向舒适。
　　(4)，后备厢装截容积不同，CX5车型后厢装截容积大于CX4车型。490L容积对400L容积。
　　(5}，油耗不同，两款车型相同发动机2.0L，CX5车型油耗相比CX4车型大一点，差距不大调教不同。
　　(6)，车型价格不同，CX5车型价格高过CX4车型。
　　以上6点是区别的地方，其他配置都一样相同。
当然，从整车性能看，马自达也是日系车的名牌，其质量无需质疑，两车相比之下，cx5要好一些。
　　个人观点建议；中年及老年人选择CX5SUV车型比较合适，家大业大能装能跑，不亦乐乎。中年以下年青人选择CX4跨界轿跑车型很好，个性独特，能跑能飙，好不自在，价格上CX5也更贵一些。综合考虑，CX4性价比更高一些。以上言论属个人观点，欢迎指正。
这两款车的外观不一样，整体发动机调教也有区别。个人认为cx5比较好，因为cx5是最新产品。应用了马自达最新的技术。
两者都很好，区别的话首先它们在合资厂家上面是不一样 ，CX-4是属于一汽马自达,CX-5则是属于长安马自达,其次两者的车型也不一样，cx-4是轿车，cx-5是suv，两者的价格都差不多，购买的话主要消费者想买哪种车型。
cx-4是跨界suv，cx-5是真正的suv，哪个好这要看个人爱好，都是质量外观比价好看的热门车型，选哪个都不会错的，个人建议选择空间大的cx-5家用实用性强。
我们现在的出行其实都离不开汽车，有时候一台高质量的汽车完全能给我们带来良好的出行体验。不过大家有注意到马自达这个车企不?他们生产的马自达CX4和马自达C5有什么区别呢?到底哪辆SUV的性能更优呢?小编就这个问题来和大家分享一下我自己的看法吧。
从外观上看，马自达CX4要比马自达的CX5更有个性，同时马自达CX4要比马自达CX5更具运动感。不错从内饰上观察，你会发现马自达CX4有换挡拨片，这个设置在年轻人群体中是非常受欢迎的，而CX5却有电动的座椅记忆，同时还有电动尾门，特别是它的第二排座椅还可以进行调节，除了这些之外，CX5顶配车型还会配备BOSE音响，其实这些配置都是体现出了CX5的舒适性。
在空间的对比上，CX5也会比CX4大上不少，还有就是CX5的高度也比较大。但是要说到价格，还是CX4要比CX5更便宜，同时CX4还有开线辅助以及主动刹车等功能，在配置功能上，确实是CX4更高。
很多人都觉得CX5属于顺应全球化的车型，而CX4却是中国的特供车型，其实这并没有错，因为CX5价格更贵，但是配置上不会满足咱中国人对于性价比的要求。
当你去仔细看两台车的轮胎差距的时候，你会发现马自达CX4是优科豪马轮胎，而马自达的CX5却是普利司通轮胎，不过两车都不是全尺寸的备胎，都也提供了胎压检测的功能。还有就是仪表盘的不同，马自达CX4采用的是昂科萨拉的仪表盘，马自达的CX5采用的是炮筒式的三表盘设计;在储物空间上对比而言，马自达的CX5的后备箱要比马自达的CX4大90L，不过马自达CX4的前排杯架有盖板，而CX5却没有。

朋友不建议我买CX5

在谈到马自达汽车CX4和CX5车系时，虽然CX5的驱动力、空间、配备上比CX4更胜一筹，但销售量却比不上CX4，因而盆友不建议买了CX5。这车是否有哪些常见问题？看一下朋友是怎么讲的。

他归纳了三点致命性缺陷：发动机噪音、车子隔音降噪、后排空间。
最先是发动机噪音难题，因为马自达汽车潜心于自吸式发动机，这类排量小发动机必然要根据拉高速旋转来提高输出功率和扭距，这时高速运行磨擦的发动机，噪音必定大。

此外，冷启动噪音也是一个难题，因为马自达汽车创驰蓝天发动机选用直喷发动机、极高发动机压缩比、双可变性汽门发动机正时等技术性，促使发动机性子尤其“狂躁”，室内设计师为了更好地降低高发动机压缩比后的燃爆，添加“4-2-1”排汽管构造，正是因为那样的组织，促使三元催化设备离出气口更远了，必须 更长期才能够做到操作温度，因此 技术工程师又延迟时间了冷启动打火时时刻刻，让一部分可天然气传输到排汽管点燃，那样冷启动噪音就很显然了。
车子隔音降噪难题也较为槽糕，虽然早已对马自达汽车CX5的NVH层面提高许多，可是仍达不上出色水准。超出80km/h后，发动机噪音、风噪、车噪一拥而上，车里的音箱也需要调高一二档。

最终便是后排空间难题，最先正中间坐椅椅背偏硬，并且正中间木地板突起较高，不宜长期搭乘。还行CX5的后排空间要比CX4好一些，身高178检查者在后排，头顶部空间剩下4指上下，脚部空间也是有一拳多。
讲了那么多缺陷，CX5也不是没有优点，发动机的创驰蓝天技术性，能将发动机汽柴油使用率充分发挥到完美，2.5排量车型国家工信部油耗也就6.2-6.7L/100km，具体检测也就7-八个油，那样的表现早已让许多竞争对手艳羡。

此外它的操作也是一大闪光点，终究马自达汽车重视操纵性能，不用宝马五系的价钱便能有着一辆操纵优异的车。除开对汽车底盘校准，一部分作用在变速器上，它含有通过自学控制模块，能搜集驾驶人员驾车方式等数据信息，再对换档逻辑性做出调节，可以说更懂驾驶人员实际操作用意，做到巨魔合一的人生境界。
因此 ，盆友提供的提议是，如果不重视它的隔音降噪、发动机噪音、后排空间，大量注重它的操纵、外型、耗油量层面，马自达汽车CX5肯定非常值得考虑一下。