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日产阳光二手车价格,3万买辆实惠的二手车练手,日产阳光是个好选择?网友:这辆除外

admin admin 发表于2024-02-10 19:51:40 浏览19 评论0

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尼桑二手车阳光多少钱?

大家所关注的“尼桑二手车阳光多少钱?”下面我来为大家进行讲解:尼桑二手车阳光需要4.33万元,配置:1、日产贵士给人的第一印象就是\大\,车身宽度接近2米,轴距达到了3150mm,高度达到了1874mm,前脸采用大量的菱形设计,深色玻璃,全黑的B、C、D柱,整体感很强增加了长的感觉;2、日产贵士如同其名一样,是一款高端的MPV进口车型。外观时尚大气,内饰设计有独特风格,波箱配置在中控台,这样的设计还是很罕见的。作为一款MPV车型,空间自是宽敞又实用;3、贵士带来了焕然一新的改变,同时也更加豪华。相比于大众T5和丰田埃尔法这样的对手而言,贵士在空间实用性和配置方面有着一定的优势,不过在车型选择方面还不够丰富。

推荐几款二手车谁买谁高兴


推荐几款二手车谁买谁高兴
买二手车可以节省购置税,对冲新车前三年最不值钱的过程,对冲终端市场的折扣。所以从资金占用和性价比来看,买二手车显然更划算。
第一个:日产力威还是日产阳光
李威和阳光属于日产品牌。虽然两个都停产了,但是质量和口碑都不错。它们既省油又耐用,而且价格便宜,非常值钱。11~12年的二手车,10万公里的路程,2万元就能买到。
匡威采用1.6升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱(手动车型),动力不错,开起来很轻快。经济实惠,每天油耗7升左右。
阳光采用1.5升自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱(手动车型)。实际驾驶中,动力还不错,起步轻快,油门灵敏,符合日系车的特点。空间方面,后排座椅的舒适度要比李威舒服很多。
第2段:丰田致炫
丰田致炫:这款车可以算是女司机的专属座驾,典型的小型两厢车。如果买丰田致炫预算在4万左右,可以选择14年左右的车型。具体1.5自动挡推荐。对于这款丰田致炫,其目标车型有本田飞度、日产骐达等。虽然丰田致炫整体空间不错,但后排空间略逊于本田飞度。而且丰田致炫配备的是4at变速箱,不是丰田s主cvt。这也是丰田致炫卖的比较便宜的一大原因。对于这款14年的丰田致炫的市场价在4-5W左右。
第3款:奥迪q5
追求BBA的车友可以通过购买10万元预算的二手车实现梦想,比如奥迪Q5系列二手车。2012年左右的奥迪Q5系列二手车,预算内可以拿下。Q5车呈现出高贵的设计风格,非常高档,秉承了德系车的稳重,家用车可以放心购买。另外2017年左右的英国菲尼迪系列二手车,2015年左右的大众CC,2016年左右的凯迪拉克ATS-L都在预算之内。
第4段:宝马3系
宝马一直是豪华车中数一数二的车型,尤其是宝马3系,将操控表现的淋漓尽致。宝马3系经典的后驱布局和精准的转向系统,动力表现充沛,外观年轻时尚。即使是现在,它也赢了不要过时。17年左右的车龄,对于一辆宝马来说正是壮年,各项指标都很正常。选一辆车况好的车还是挺划算的,市场价在。

2-3万想买三厢二手车不知道怎么选


2-3万想买三厢二手车不知道怎么选
2-3万的三厢二手车选择还是很多的,在这个级别的车,一般考虑省油,保养便宜,空间大,外观大气,就是车龄可能有点久,不过作为过渡或练手车没问题
如果想买一辆2-3万的日系三厢二手车,可以选车龄10年以内的,本田锋范、丰田花冠,威驰,日产阳光等车型,这个价格只能购买年头较长的,买来练手是可以的。
如果想买一辆2-3万的德系三厢二手车,可以选车龄在5-8年之间的,可以从桑塔纳、捷达,斯柯达昕锐等车型之中选择。
除了上面的车型之外,还可以考虑韩系车伊兰特、悦动、瑞纳。还有美系车雪佛兰乐风、赛欧,国产车车龄5年之内的可以入手比亚迪F3。

k2为什么叫死亡之车

1、不过,2018年IIHS发布的一份报告则把气压K2推上了风口浪尖,其原因是事故死亡率最高的车型居然是起亚K2从此之后,起亚K2就被称为“活棺材”起亚K2简介东风悦达起亚于2011上海国际车展期间推出一款小型车,新车命名为K2。
2、缘故是安全事故致死率最大的车系竟然是起亚K2自此以后,起亚K2就被称作“活棺木”大伙儿在开喷以前我实际上搞清楚和大伙儿解释一下IIHS公布的“车祸死亡率排行”是怎样计算的这一排行具体是有准入条件门坎的,必须车。
3、K2为什么叫死亡之车看完上面大家应该也懂了吧,造成这种误解的主要原因还是大家对IIHS发布的数据不太理解在实际的碰撞测试中也证明了起亚K2的安全性能并不差,因此打算入手K2的朋友可以放心购买了。
4、车身安全性差在死亡率最高的车型排行中,起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅,凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造,但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了起亚K3的超高事故率也连累了速迈的出货。
5、安全是靠人去掌握的,安全开车让汽车在自己的掌控范围才是最大的安全。
6、造成上述这些起亚k2死亡率高的车祸,一个重要原因便是起亚k2安全气囊未弹出,众所周知,安全气囊和安全带是保护乘客安全的双重保险与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部。
7、多年来死亡率最高车型前三甲一直被韩系和日系车型占据,前十日系和韩系占据了6位,分别是起亚K2,日产阳光,现代瑞纳,玛驰,本田思域,瑞纳2门,这几款车型都是小型车和紧凑型车,也就是常用的代步车型,这种低端车型,价格水平比较低,性价。
8、安全性堪忧起亚K2 指导价7291039万 上次有车友留言说抛开政治因素,韩系车还是很不错的,说实在的,韩系车在省心省油方面确实做得不错,但日本车同样受到这方面的困扰,为何销量始终没有大的波动当然还有别的。
9、乔戈里峰,又被称为K2峰,K2峰海拔8611米山北边的大本营和山顶之间的垂直距离是4700米,所以北边的中国人还没有征服它K2是世界上难度系数超过8000米的最难的山峰虽然K2已经超过了珠穆朗玛峰的攀登难度,攀登的死亡率。
10、控制能力,没有配备ESP系统,质量差,车身太过于短小,车身轻都是容易引发事故的车辆起亚K2是一款很不错的城市代步车,从外观看上去也很时尚,但是减配非常严重,安全性也特别差,尤其是在各大死亡率汽车排名榜单,起亚K2都。
11、开了8年的起亚K2行驶7万公里,该车子车况良好,手续齐全的话,该车子手动挡的二手车价位大体在一万六七左右,具体需要看实际车况。
12、因为山峰太危险让很多的攀登者丧生,变成了杀人峰。
13、起亚K2这款车说是街车都不为过,这两年销量虽然有所下降,但也还说的过去就车言车,起亚K2对于普通家庭来讲还是很不错的这款车目前最低起售价不到6万块,对于一款合资品牌来讲,这个价位上鲜有对手了这款车搭载。
14、只要平时注意维护保养,从不开暴力车斗气车,出现问题能时及时修理,还是能玩30万公里的K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车,是世界三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造。
15、二,D50是属于A级车,K2是属于A0级车空间不是一个等级的K2要小不少空间大自己用着也舒服,乘客坐着也舒服三,D50精英版以上就配有刹车辅助系统牵引力控制系统车身稳定系统这些系统的成本也好几千元据德国。

11款日产阳光二手车值多少钱?

二手车看车况。11款落地价格十万左右。二手十一年。估计就是一万至两万
10多年的车了再跪,也贵不到哪里去,大概就是只值得到1万多块钱嘛。
二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的。根据中国二手车网的乘用车保值率可知,不管什么价位的车,开过一段时间,都是要贬值的,4年左右的二手车
日产阳光的话,这款车多少钱我还真不太清楚,但是我可以推荐你上瓜子二手车上去查一查同款的车,同样的公里数同样的年限,你看看多少钱可以做一个对比。

2012年车二手日产阳光大概直多少钱?

2012年车二手日产阳光,个人认为该车子车况大体可以,手续齐全的话,该车子二手车价位大体三万左右,具体需要看实际车况还有车子配置状况。
二手车市场迅速发展,消费者对二手车的使用理念也逐步变化,因此,也就开始把二手车作为交通工具。但是现在的二手车市场不太成熟,很多制度并不完善。
对于价格更是如此,不同的地区,不同的经销商对于同一车型的卖价有很大出入,甚至还有很多不法市场出售二手车,严重破坏了正常的二手车市场价格制度。而对于人们来讲,选择到心仪的车型外,价格也是消费者最关心的问题了。
购车注意:
第一,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。
首先是取决于这辆车本身的价值,这和转手次数、车况、车龄、车型热度、行驶总里程、颜色等都有关系,也就是一辆车究竟能卖多少钱要看这辆车到底值多少钱。再者就是一些细节上可以提高所属车辆的售卖价格。
日产阳光挺省油,要看你平时保养得怎样,另外没事故没水泡的话,目前应该值2万,广东这边日系车就高点,大概2.5万左右
这款二手车已经九年车龄了,如果是手动挡标配车型的话,整体车况方面可以手续齐全,个人认为二手车价位大体两万左右
2012年的车现在8年多的车龄,如果该车的状况还可以,初步预计价格范围在2.2万元左右。
2012年车二手日产阳光,个人认为该车子车况大体可以,手续齐全的话,该车子二手车价位大体三万左右,具体需要看实际车况还有车子配置状况。
优惠政策:
近期国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。
其中日产阳光等车型都享受购置税国家补贴政策,并且日产还推出了购置税减免政策,使旗下4S店变身购车“免税店”,让阳光进一步享受0购置税0利率的优惠政策。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

二手日产阳光多少钱?

二手车价格有个计算方法:即二手车首先在市场现价的基础上打八折,然后按每年车龄降价一万元计算。使用这种方式交易目前比较常见
二手日产阳光价格在3.80万-6.80万,具体跟是哪年款的车型还有就是车的外观和车况都有关系。

3万买辆实惠的二手车练手,日产阳光是个好选择?网友:这辆除外

哈喽,大家好,检车家老木又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一位事故车劝退师!帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。
“新车还是二手车”这是一个很令人纠结的问题。我们都知道在购买新车的时候,除了裸车价还会有许多附加费用,像什么购置税啊,装潢啊,上牌费等等,就连保险都比外面贵!像保时捷这种必须选装提车的,那裸车价跟落地价,差距就更大了。而且新车指不定哪天就降价了,那真是刚买回来就疯狂掉价。所以一般买二手车都是图它的性价比,当然情怀车和玩车之类的不算。二手车买的比较多的一类就是刚拿驾驶为了练手。
今天这位客户就是刚拿驾照不久,预算3万左右,想买辆实惠省心的车来练手顺便代步,他表示车况差点都可以接受,只要安全方面没有影响,没有泡过水就行。因为以前没有买过二手车,所以朋友推荐他先在网上找找,看了好久看到一辆日产阳光,卖家描述小刮小蹭,而且公里数不高,相当精品,客户看了感觉还行,但毕竟自己是个门外汉,看也看不明白,所以就找到我们帮忙检测下。下面来看看车辆基本信息。
车辆年款:日产阳光 2011款1.5L XE CVT 舒适版
出厂日期:2012年07月
表显里程:9.1万公里
新车指导价:9.28万
卖家报价:3.28万
日产阳光这款车现在已经停产了,以前还是相当实惠的一款车,可以说算是轩逸亲兄弟吧。不过在2012年能够10万以内落地的日系自动挡紧凑级车,估计也就它一款了吧?日系车也算相当保值了,8年的车还能要价3万多,这个算好也不算好吧,不好的点在于车价贵,好的点在于后期换车也不会亏太多。但是具体值不值这个价还是得看车况如何,下面就跟着老木我一起来探查探查吧。
首先还是老规矩围绕车辆转一圈观察,发现前保险杠喷漆剐蹭掉漆,损伤到底漆,后期得喷漆修复;后保险杠喷漆;具体漆面漆面情况还得进一步检测,下面拿出专业设备开始检测。
结果生活给了我当头一棒啊,发现机盖有钣金喷漆,并且左前门漆面数值63um,数值过低了,门肯定是后期换的了!作为一名专业的二手车检测技师,看到这里我就意识到了这车肯定不简单,绝对不仅仅是小刮小蹭,咱们接着看。
果不其然,左翼子板和左前门固定螺丝均有拆卸痕迹;结合漆面数值可以确定是后期更换的。一般这种大小的车子换翼子板和门可能问题不小,难道这辆日产阳光不精品,反而是大事故车辆?接着往下检测。
不过好在并未伤及车门内侧、A柱底部和门槛梁;目前来看可能是某种情况把门撞坏了,有过更换修复。不过也不能掉以轻心,过早下定结论,只是要有一颗辩证的心和公平公正的心态,决对不漏检错检,既要对客户负责,也不能冤枉了卖家耽误人家做生意。
随后我检查内部损伤情况的时候,发现一个纸质标签,我们来看下上面有什么信息:2016年3月12号、本次里程75341公里。既然有这个标签,我们可以推算一下,16年3月也就是不到4年的时间,这辆车开了7.5万公里,平均一年1.8万公里,按照这样的使用频率换算,这辆日产阳光现在应该在15万公里左右。但是也不排除后面几年别人不怎么开了,具体情况还要结合实际情况来看,这个标签仅供参考。
瞄一眼内饰可以看到:内部部位方向盘包裹皮套,然后拆卸,基本无磨损;看来卖家估计自己都看不下去,把座椅包皮翻新了,
后期可以说是原车主中途嫌弃原车织物座椅,后改装的真皮座椅,还真能糊弄过去!不过在我们专业的检测人员看来,确实是有调表嫌疑的。不过客户并不在意里程数,觉得主要还是价格和事故方面比较重要,咱们接着往下测。
来到车辆后部,发现左后翼子板靠近后尾门处有钣金修复痕迹;
并且内侧导水槽严重变形,腻子重新炸裂。这车子的幺蛾子看来不少!来看看内部。
可以看到内侧有重新打胶的痕迹;这个尾灯除非镁铝合金做的,不然肯定保不住;后尾板也有钣金修复痕迹;看来这次追尾伤的不轻。
整个外观一圈检测下来外加纸质标签稍微瞄了一眼内饰,情况很不理想,抛开其它车身覆盖件钣金和车门更换先不谈,还存在疑似调表外和后方追尾事故,很大可能今天客户拿不下来这车了,接下来检测机舱来一步步验证吧。
这款日产阳光搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩139N·M,百公里加速时间13.5秒,动力可以说是相当弱鸡。不过日系嘛,动力一直不是他们强调的东西,好开耐用开不坏才是卖点!这也是丰田旗下大部分车型都用自然吸气发动机的原因。
掀开机盖,就可以看到机盖螺丝有拆卸痕迹;发动机上支架拆卸更换痕迹。这不应该呀,就算调过表,按照日系车引以为傲的可靠性,15万公里这个上支架它也坏不了,难道这里也有故事?往下看~
结果生活总是给我们惊喜——左前纵梁弯了!放大高清图看:怪不得更换上支架,发动机上支架活生生被扭坏了,好了这车不能要了。
可以看到前方是存在严重碰撞事故的,前大灯、防撞梁、机盖、水箱框架不同程度受损,以至于纵梁弯曲变形,扭坏发动机支架。客户也说了虽然只是买便宜的练手车,轻微剐蹭钣金喷漆,甚至于调表都可以接受,但是纵梁这么重要的结构件受损变形,有严重的安全隐患——这次碰撞纵梁吸能变形,下次发生事故可以就直接断裂,发动机就可能直接入侵驾驶室,这种车开着就是“定时炸弹”,被动安全性大打折扣!
看到这里客户就跟我说这辆车不能要了,剩下的项目就不用检测了。让我收拾下东西,跟他一起走吧。走的时候客户跟我说没想到二手车水这么深,第一次买车就遇到这种卖家,就想买辆便宜点的车来练手,3万多块钱的车也要用哄骗的吗?幸亏找了我们帮他验车,不然万一买回去练车不成,轻则撞一次就该报废车子,重则车毁人亡,那不是完犊子了吗?还问我用不用买辆皮糙肉厚的车来练手,不怕撞的那种~你们觉得呢?
你别说,同款的日产阳光还挺贵,同年份的网上报价基本都要3万5以上去了,而且这车确实皮挺薄,对于客户的问题我给了一个小小的建议,因为我家有一辆11款的手动挡凯越,开了10年了没啥大问题,就换了个火花塞,撞也撞过但基本都没输过(开玩笑啦,都是小的擦挂),但油耗确实不低,一箱92的油市区和快速路对半开,最多能跑500公里。我就给客户建议,既然练手,可以把老款的手动挡别克凯越加入备选车型,2万元就可以搞定!
客户听了,觉得也不错,问我愿不愿意把我家的凯越卖给他,他出2万1,不卖就给我差评!怕了怕了,我答道:我卖了家里就没车开了,你自己去市场上找吧,其它的车也可以看看!我先走了,还有客户在等我验车呢~老铁们,我是不是差点把自己坑了?哈哈
好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!
喜欢就赞,不喜欢就喷,我读书少,修车多,写得不到还请大家批评指正!其实我觉得今天这位客户的买车心态还是挺不错的,本来买二手车嘛,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,不能像对一台新车那么要求,但是重大问题万不可大意妥协!越检车我就越觉得买二手车是一个技术活,你们说呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三万左右的日系二手车,有什么推荐的吗?

可以选择长安福特,这个品牌的车是比较便宜的,油耗非常的低,动能还可以。
长安福特。个车比较,油耗很低,动还。
凯美瑞,飞度,昂克赛拉,汉兰达,世纪。推荐以上几款日系车。
日产阳光这款车非常的不错,也可以选择福特嘉年华。虽然他没有那么省油,但是相对而言也是非常好的,特别推荐的是。日产阳光这一款车。他是经典的设计,车子的识别度非常的高,动力,在平时的家用也是可以的,耗油量很低,所以非常的适合上下班代步。在二手市场上通常3万元左右就可以买到。
推荐本田飞度,这车无论操控,动力,亦或是当今时代的油耗下来来说,在几万块车价里算是屈指可数的了,二手车大概在三四万左右。
三万左右的日系轿车,首先是本田雅阁。这车很值钱,一定要买7.5代。雅阁是本田的常青车型,以良好的口碑和精湛的发动机技术屹立于汽车界。今天的主角:雅阁7.5代,也就是俗称的7代半。7代到8代之间是经典,二手市场极其稳定。2007年底上市,属于高端2.0AT。价格在30,000出头。整车没有事故,也有很多划痕。
其次是铃木斯威夫特二手车。日本小型车铃木雨燕,铃木雨燕外形小巧可爱,动力基本充足,油耗极低,非常省油。适合作为城市通勤的代步车,完全可以满足日常出行的需要。在二手车交易市场,3万元左右可以买到一辆6岁以下的铃木雨燕。如果要花3万元买二手车,首选铃木雨燕。
再者是日产力威或日产阳光。力威采用1.6升自然吸气发动机,搭配5速手动变速箱(手动版),最大马力124Ps,动力不错,驾驶起来非常轻快。经济省油,日油耗约7升。空间方面,2600mm的轴距可以满足日常使用。阳光采用1.5升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱(手动车型),最大马力112Ps。实际驱动力还不错,起步轻快,油门调节灵敏,符合日系车的特点。
要知道选择自动挡的人越来越多。同年车型,同车况,自动变速箱比手动变速箱贵几千元。目前很多驾照都是直接考C2的。即使是直接考C1的人也喜欢开自动挡汽车,尤其是在一些大城市,城市道路经常拥堵。驾驶手动挡汽车是工作中的一餐。操作凶猛如虎。因此,自动挡的二手车还是比手动挡更受欢迎。当年手动挡的二手车还是很多的,所以如果技术没问题的话,还是这个价位买手动挡的车比较好。

日产阳光13年二手车值多少钱?

日产阳光13年二手车,车况可以,手续齐全的话,二手车价为大体三四万左右,结合该车子的实际车况与配置。
买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。
1、选车。以前人们在买二手车的时候,都会自己去二手车市场里面看一下,或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。
现在又出现了许多二手车平台,虽然这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水什么的,但是在买二手车的时候,不管在哪买,都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车,知根知底价格也好商量。
2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观,有没有做漆很容易就能分辨出来,用手轻轻敲一下车身,打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样,原厂漆清脆灵动,打过腻子的就比较闷。
另外就是看看内饰,安全带全部抽出来看看有没有水渍,坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留,至于开了多少公里,看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。
3、试车。不管是新车还是二手车,试车这个环节肯定少不了,开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。
最关键的一点就是开出去转一圈之后,回来看看排气筒,用纸塞进去擦一下,如果有油渍肯定就是烧机油,正常情况下排气筒都是干的。
4、交车。看完之后如果觉得满意,价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话,就不用考虑那么多了。如果不能过户的话,行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。
日产阳光13年二手车值多少钱?二手车价格要以时下最便宜的同款车型的新车价为参考的,车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。日产天籁二手车价位大体在5-15万之间居多,具体需要看您说的天籁二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。日产阳光13年二手车,车况可以,手续齐全的话,二手车价为大体三四万左右,结合该车子的实际车况与配置
建议你去二手车APP看下 你选择卖家卖车 有人就会联系你 你说有13款手动标配阳光要卖 你就知道大概多少钱买了
日产阳光13年二手车,车况可以,手续齐全的话,二手车价为大体三四万左右,结合该车子的实际车况与配置
你好:根据现在二手车市场的收购价格来看38800—43800元左右,具体看车况。
希望能帮到你!
13年的天籁一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值12-14万左右,具体需要看车子实际车况还有配置状况。
去年买了一辆二手车,13年的日产阳光,不算其他费用两万七。二手车市场逛了几次,还挺规范的。
车没什么毛病,只市区开,油耗基本上5毛钱一公里吧,应该算是比较低的。上班8.4公里,慢的时候开40分钟。快的时候30分钟。平均时速20左右吧。下班9.7公里,20分钟左右,平均时速30左右。或许因为我新手,开的略高。
怎么说呢,这车买的算不上后悔,因为确实想要一辆车。
停车费油费这些支出挺高的,每个月为车的支出要1200块吧。
还有就是这车外观越看越丑,主要是车头短,车身也小。内饰,塑料感严重,就是觉得破吧。这就导致了,这车我并不喜欢。
很多人会说自己是什么,卡罗拉车主,吉利车主之类的。但我绝对不会说自己是日产车主。这种感觉就是我买了一辆车,但不是我喜欢的车,它只是一个工具。
我也想过我要买一辆新车,最低的要求是什么。车的外观是否大气,比如看着我这小一号的车,很难受。 车的内饰好不好,内饰好的车,坐进去都觉得享受,我这车做进去就觉得凑活着开吧。车的毛病少,去加油保养都觉得麻烦,如果要经常修车那可难受了。
车标,量力而行吧。如果我能买二十多万的车,我就想要个豪华品牌。如果是十多万的车,如果挂个比亚迪,吉利,长安的标,我怕是很难接受。但如果标是领克,汉,唐,wey,本田,丰田,大众我觉得还是可以的。如果是十万以下的,我就不在乎什么标了,其他三条更重要。
所以外观,内饰,车标,三万的二手车很难给的了,只能尽量追求质量了,要想一想自己真的能接受吗。