本文目录一览：
- 1、二手江铃特顺货运版3座价格3座的二手车？
- 2、江铃特顺汽车价格是多少？
- 3、江铃特顺为什么10年报废？
- 4、江铃特顺车质量怎么样
- 5、江铃特顺6座发动机限载吗？
- 6、要买江铃特顺的注意了
- 7、物流配送有利可图，江铃特顺性价比极高是入行好选择
- 8、江铃特顺最多可以拉多少？车子开起来感觉如何？
- 9、福特背景加持，江铃特顺品质已达合资水准
- 10、刚入手一款江铃特顺，提车后朋友说不如买福特全顺，大家怎么看？
二手江铃特顺货运版3座价格3座的二手车？
第一，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
一般而言，大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面，保不齐有不诚信经营的情况存在，因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。
江铃特顺汽车价格是多少？
我了解过这款江铃特顺汽车，它是轻客车型，在2017年一共推出了17款车型，汽车价格大概在9.98-13.92万元左右。
江铃特顺为什么10年报废？
江铃特顺车型10年报废是因为该车子是货车的缘故，一般货车使用年限都是十年 有的地方到了十年给延缓 有的地方不给延缓
根据中国道路交通法规，汽车的使用年限一般是6年和10年。在中国，10年是车辆的强制报废期限，即从首次登记之日起10年后，该车必须报废，不能再上路行驶。这是出于安全和环保考虑的决策，因为10年以上的车辆存在安全隐患，同时也对环境造成一定的污染。因此，江铃特顺一款10年报废的车型，也需要定期检修和保养，以确保行驶安全和环保标准。
江铃特顺车质量怎么样
好。1、材质方面。江铃特顺车质量设计采用一体式笼式结构设计，车身关键部位均采用了高强度钢材且占比达到50%，并传承福特全顺系列的安全品质，硼钢材质进一步强化车身刚性，安全系数直线提升。2、技术方面。江铃特顺车采用ISUZU五十铃发动机技术，配备BOSCH高压，最大扭矩285NM/2000RP，搭配SCR排气控制系统，油耗节省5到7%，百公里油耗仅为6.55L，动力强劲，提高出行的效率。
江铃特顺6座发动机限载吗？
江铃特顺6座原则上不能拉货哦，可以办~理客运营运~证，办不了货运营运~证，因为6座属于客车，拉货不行呢
江铃特顺中顶6座的这款车挺好的。国五车型最多只有6座版本，这使得有些用新全顺作为家庭用车的消费者略感遗憾。
二手车没有车架号是不可以购买的。因为大架号就相当于人的身份证，你身份证都没有就是黑户。
江铃特顺6座原则上不能拉货哦，可以办~理客运营运证，办不了货运营运证，因为6座属于客车。
车辆限载：是指汽车装载超过公路对其的限值，主要研究的是车辆装载与公路的关系，特别关注的是公路的正常使用。
车辆核载：指汽车装载货物时超过汽车额定载重量，对超载的核定，主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。
要买江铃特顺的注意了
江铃汽车关键生产制造大货车及其各种各样轻客运车型，在许多的产品系列中江铃汽车特顺是卖得较好的。实际上并不难发觉江铃汽车特顺的“老前辈”便是鼎鼎大名的福特全顺，江铃汽车把全顺的设计方案略微改了改就变成了特顺。特顺在轻客销售市场中一直是非常火爆的车系，不近期过网爆特顺出了很多常见问题，下列是特顺常见问题全新评价。
1、车体发生渗水难题
近期有车主体现自身刚买的特顺前风档竟然出_了渗水难题，在洗车店或雨天时水就会渐渐地从A柱间隙中渗透到车箱内。尽管漏水的情形算不上比较严重，可是车主们都担心长期出来会造成车体架构生锈比较严重，危害车体抗压强度。发生渗水情况并并不是个案，在2017-2020款车系上都有可能产生。
2、制驱动力降低，刹车变松
刹车是确保安全驾驶的主要构件，江铃汽车特顺反倒在刹车上产生了常见故障。有车主表明当踩住刹车以后，刹车系统软件制驱动力显然不够，必须把刹车踩下去很深以后车子才会发生制驱动力。之后查验后发觉刹车油管路内存有气体，造成驾驶人员每一次踩住刹车后刹车汽压不够没法促进刹车片。在气体排清以后，这个问题获得了处理。
3、SVS故障指示灯长亮
SVS故障灯亮起时就表明车子的动力装置发生了常见故障，这时车主必须尽早到汽车4S店开展维修。特顺SVS故障灯亮起的首要因素是汽车发动机点火装置发生难题，因而一部分车主的车子曾产生过歇火状况。
要买江铃汽车特顺的小伙伴在用车时应当留意上述好多个难题，虽然并没有每台江铃汽车特顺都一定会发生之上常见问题，可是在用车时尽量多注意车子情况，有什么问题立即完成维修。
百万购车补贴
物流配送有利可图，江铃特顺性价比极高是入行好选择
要买一辆拉货用的轻客，对于消费者来说，产品力的吸引是一方面，而价格是否亲民才是最为重要的参考点，在兼顾两者方面，国产轻客里面的特顺是做得比较好的了。与依维柯等同级别车型动辄14万起的售价中， 江铃特顺作为轻客界多拉快跑的完美写照，贴心的赚钱小帮手，价格亲民，买车优惠福利多。现购买特顺快运王限时特惠，官降4000元，现金优惠6000元，选择分期买车还可享受4800元金融贴息，只需8.98万，就能把江铃特顺开回家，一年就能轻松回本。下面我们就具体说说特顺的产品力。
轻客多用于拉货，所以车内空间就是刚需，尤其是快递行业，其运输更是需要速度快兼装载量大的轻客车型，而这些，江铃特顺均能满足。特顺的车型分为客运版和物流版，并均提供有短轴、长轴不同层次的车型，还提供有后双胎车型，这类车型由于后轮采用双胎设置，承载力会比一般车型要更大，面对一些重载物品也没有太大的压力。更值得一提的是，江铃特顺还有一款9座商务车型，这类车型贴合最新高速收费标准，属于1类车范畴，就算是拉客也能省下更多的钱。特顺长轴高顶商运型尺寸为5696*2096*2645mm，最大承载空间可达8.4m?，双开尾门设计，可180°开启，装卸货品灵活方便，是载货的完美帮手，为提高运输效率提供了极大帮助。
拉得多当然也要跑得快，江铃特顺所搭载的2.8T的柴油发动机融合了福特动力的优质基因，配备有BOSCH高压，排量为2.8L，定额功率达到85kW，最大扭矩为285N·m，传动系统匹配的是格特拉克的5MT变速箱，提升换挡平顺性。虽然数据上这台发动机不是特别优异，但出色的动力传递效率使得它的整体加速水平更加出色，百公里加速达到8.12S。不仅如此，由于SCR尾气处理系统的搭载，它的整个排放也满足国六排放标准，百公里油耗最低达到6.55L，加满一箱油能跑好几百公里，真正的做到了多快好省。而这套动力系统在实际操控的反馈也很好，挂挡清晰、转向明确、方向盘轻盈、加速推背感强，操控起来更像是一台乘用车，对长途驾驶运货的人来说很是友好。
这几年随着各类电商的蓬勃发展，从事物流配送的人越来越多。轻客凭借着其丰富的载货能力和较大的乘坐空间成为很多人购车的首选。而性价比极高的江铃特顺更不失为是一个入行好选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江铃特顺最多可以拉多少？车子开起来感觉如何？
江铃特顺想买来做生意用，平时拉个饮料，最多可以拉多少？车子开起来感觉如何？江铃 特顺 （ 查成交价 | 车型详解 ）想买来做生意用，平时拉个饮料，最多可以拉多少？车子开起来感觉如何？ 这个汽车差不多能拉两吨左右，如果拉三吨的话在路上行驶是比较危险的，所以为了安全起见，最好别超重。我平时都是来拉面粉的，感觉这款车够用了。 车还是很好开的，尤其是堵车时候二档抬离合不用加油就走不带熄火的。高速千万别快，如果开的快毫不夸张你能看到油表指针不客气的往下走，老费油了，这个就是个穿着客车衣服的货车 @2019
福特背景加持，江铃特顺品质已达合资水准
对生意人而言，性价比是影响决定的重要因素，在选车这个问题上也同样如此。近几年，轻客成为各大老板争相选择的对象，价格低、装得多、还没有限制，这些先天优势都让轻客在各大车型中成功出圈。不过在轻客车中，合资和国产两大阵营的竞争也非常明显，今天我们要介绍的一款车型就是以国产车的价格，打造出了合资车的水准， 江铃特顺在性价比上值得说一说。
做生意谁又不想控制好成本，如果能花最少的钱买一辆最靠谱的车来拉货，都不会去挑那些华而不实的车。江铃特顺在空间上发布了不同型号的车型，其中最大的长轴高顶商运型尺寸为5696*2096*2645mm，最大承载空间可达8.4m?。在运输时一趟就可以拉好多货，少跑几趟，这就把油钱省下来了。而且车厢的设计也很灵活，双开尾门设计，可180°开启，装卸货品灵活方便。
除了满足装货的大空间设计，一辆车的性价比还体现在它的使用成本上，这也是生意人很在乎的。下面就来看看江铃特顺在油耗方面的表现，江铃特顺所搭载的2.8T的柴油发动机融合了福特动力的优质基因，配备有BOSCH高压，排量为2.8L，定额功率达到85kW，最大扭矩为285N·m，传动系统匹配的是格特拉克的5MT变速箱。在带来强劲动力的同时，其前置后驱设计，0-60KM加速仅8.12秒。不仅在操控上直击乘用车，在油耗上同样可观，柴油款的百公里综合油耗只有6.55L，就算带货行驶也可以放心的踩油门了。而且特顺使用的发动机还创下了最高50万公里无大修纪录，解决车主的后顾之忧。
作为一辆专业的运输车，江铃特顺考虑到运输时的承重问题，江铃特顺为使运输更稳健，江铃特顺从传统的2+2前后轮胎布局，转变为2+4轮胎布局，4轮升6轮，在轮胎上做加法，跑起来更加"健步如飞"。江铃特顺后胎的双轮胎配置，让车辆的着力面积加大，不仅提升车辆的承载能力，也强化了车辆的抓地力，如果遇到没有铺装的小路或者冰雪泥地时，后双胎也能保障车辆更加安全快速地通过，能轻松应对任何路况。
在国内同级自主品牌轻客中，江铃特顺的表现是数一数二的，作为江铃福特家族中的一员，成功继承了福特新全顺、福特新世代全顺的优秀基因，已经达到了合资车的品质，与江铃福特轻客家族中的另外两款车型成为轻客市场的铁三角，一直稳居行业的榜首地位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
刚入手一款江铃特顺，提车后朋友说不如买福特全顺，大家怎么看？
简单说明-江铃品牌的轻客均不值得选择 内容概述：
江铃特殊不值得选择，原因在于2.8T柴油发动机的动力水平低到“原始”；最大功率85kw，最大扭矩285N·m，而且不具备维持峰值扭矩持续输出的能力。
这种水平的发动机只具备高油耗和低性能的特点，要知道主流的1.5T汽油动力直喷增压机都有130kw的功率，扭矩可以达到300N·m，并且最高标准在1200转就能达到峰值；也就是说特顺的动力水平还不如普通的SUV，能够满载拉货正常行驶倒是没有问题，然而也只有用户的要求足够低才能不排斥这台车。
基础参数：特顺提供两个尺寸版本选项，标准如下。
整备质量显然是不会低的，那么就把特殊当做是1.5T汽油动力的轻客，短轴版是不是也只是勉强开开的程度，长轴版也就是能载货开走的标准而已。这种水平的轻客不应该比面包车贵多少，合理的价格标准应当参考东风菱智M5L，柴油机的成本即使高一些，特顺也就值得7/10万区间，但是指导价却高达9.58-13.9万，相同预算选择星锐、图雅诺或御风，任何一台的体验都会更好。
全顺是否值得作为「升级选项」？
答案显然是否定的，全顺2020款指导价为16.08-17.06万，价格虽然比新世代全顺低一些，然而只提供中短轴选项本就不适合价格过高；车身尺寸仅为5341*2032*2066，轴距3300mm，这只是大型MPV的标准而已。
重要的是这台车使用的是「前置前驱」平台，相比特顺的前置后驱而言，满载后的轮上功率损耗会更大；说白了就是前驱轻客是不适合重载的，但是新全顺的综合品质又不适合作为客运通勤，所以这台车并没有什么价值。
重点：全顺装备的汽柴油发动机仍旧算不上高水平。
在同排量发动机中鲜有更差的额选项了，柴油轻客参考星锐等车装备的云内1.9T，功率扭矩都是有些优势的，大通V90更是以2.0T达到了370N·m的标准。汽油机采用直喷技术不应该低至300N·m的标准，正常水平应当在350/400N·m区间。
所以这台车动力水平相当一般，同时手动变速箱还是5MT，旗舰版用6AT手自一体的轻客，性价比是非常低的。相同预算已经有6AMT和6AT的前驱或后驱轻客，江铃轻客的时代已经结束了，包括依维柯在客车领域都将被淘汰。
天和MCN授权发布
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特顺我没有开过，我的全顺29万多公里了。除了正常保养，有些易损件更换外，现在还是杠杠滴。柴油车动力强劲。很省油。享受六年免检。唯一的缺点就是排量大，买保险时贵一千多块钱
车身稳定系统都没有，不适合作为单纯家用车来用，真不如买台宝骏730
确实
