本文目录一览：
- 1、本田crv2022新款报价及图片
- 2、2022年的本田雅阁的价格
- 3、2022款本田享域混动版正式上市，哪一款最值得入手？
- 4、售价小降，配置相应调整，新款本田思域劲势版购车指南
- 5、本田飞度2022年上市 6 万元，性价比高的明星车型
- 6、2022新款本田雅阁可以入手吗，大概落地多少钱？
- 7、本田新款suv车型
- 8、雅阁2022款报价及图片
- 9、本田车有哪些款
本田crv2022新款报价及图片
官方指导价是 16.98-24.98万。首先2022年，CRV本田1.5t都市版属于东风本田旗下的一款经典的SUV其2022款CRV 1.5t涡轮增压地球梦发动机都市版，如果落地的价格应该在21万至24万即可上路因为销量特别好，价钱说真的也合理，十还挺不错的，家用代步SUV。
车子功能介绍：
crv可以播放cd,具体方法是：在发动机启动情况下按下多媒体的六个选择键进行相对的cd选择，然后把碟片放到cd的光驱内，通过中控多媒体1---6的按键就可以顺利播放了一般在CD机的边框上有一个小孔，里面有一个恢复出厂设置的按键。
您可以使用大头针或牙签按一下就可以了，如果没有的话，在CD机的系统里看看有没有，或者是断电5分钟。
2022年的本田雅阁的价格
第九代本田雅阁官方指导价16.98万-22.98万，经销商价格16.18万-22.98万，首付4.85万分期。雅阁的时尚动感造型还是很高的，整体车身造型稳重有力，前脸因为紧凑的三幅镀铬中网设计显得肌肉感十足。配合灯光效果不错的多边形大灯，雅阁的前脸年轻了不少。侧面线条圆润流畅，简洁动感的腰线从车头一直延伸到车尾。新加入的后雾灯镀铬装饰配件，进一步凸显其个性。内饰方面，国产车型的设计与海外车型相同。中控台采用双色液晶屏的智能屏幕互联系统，多功能和仪表盘也是全新设计。另一方面，除了传统的六气囊和车身稳定控制系统，第九代雅阁还配备了车道偏离预警、盲点显示、ACC主动巡航控制、防撞制动、前后8探头全向泊车雷达等装备。9代雅阁分别搭载2.0L、2.4L、3.0L 3款发动机。其中，2.0L发动机最大功率155马力，最大扭矩190牛米；2.4L发动机最大功率186马力，峰值扭矩243牛米；3.0L发动机最大功率261马力，峰值扭矩297牛米。传动方面，2.0L和2.4L车型匹配CVT变速箱，3.0L车型匹配6AT变速箱。 百万购车补贴
2022款本田享域混动版正式上市，哪一款最值得入手？
最近两年，新能源车型的崛起是汽车行业最显著的现象，造车新势力没有历史包袱，因此纷纷选择纯电动路线，而传统汽车厂商则选择了更为保守的混动路线，而日系中的本田、丰田等品牌，又是保守中的保守派，它们有不少车型搭载的是不能充电的油电混合系统，近日上市的本田享域油电混合版本就是其中之一。
2022款本田享域的油电混合版本共有4款新车上市，售价为13.99-16.99万元，作为一款紧凑型轿车，这个价位有点脱离实际。这款车能够在市场上立足，靠的是本田的品牌号召力以及它油电混合车型此前积攒下来的较好的口碑。那么这4款车型中，哪一款更值得入手呢？
外观与燃油车基本一致
新款本田享域同时提供纯燃油版车型和油电混合车型，在外观上两种车型基本保持一致，油电混合车型将车标涂成了蓝色，用来标示身份，其余方面变化不大。这款车遵循的仍然是燃油车的设计思路，外观方面没有多少新意，不过这种相对保守的设计，在消费者中间的接受度还是比较高的。
新车的车身长度为4772mm，轴距则达到了2730mm，已经非常接近于B级车的标准，在后排空间和舒适度方面的表现不错。车身采用传统的三厢车造型，侧面线条非常丰富，看上去比较动感，辨识度也比较高。
车尾采用传统布局，最让人印象深刻的是半环绕式的贯穿式尾灯，这一点倒比较像新能源车的设计手法。无论在白天还是晚上，都有着比较高的辨识度。
内饰有待提升
内饰设计一直都不是日系车的强项，这一点在本田享域油电混合版上体现得很明显。新车全系都没有搭载全液晶仪表盘，中控屏尺寸也比较小，最大只有9英寸，在科技感方面已经落后于同级别的平均水平。与此同时，这款车的配置水平也比较低，净享版车型和净耀版车型配置还算不错，拥有语音识别、车联网、OTA升级、车载电话等各种常用配置，但超过16万元的售价仍然劝退了不少消费者。
新车的座椅造型不错，坐垫比较长，靠背宽大、厚实，能够对人体起到很好的包裹作用。不过新车的座椅功能比较简单，材质方面也有所欠缺，低配车型采用织物座椅，其余车型则采用仿皮座椅，在舒适度方面还有很大的提升空间。
新车的轴距达到了2730mm，后排空间方面的表现还是不错的。与此同时，新车还搭载了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等常用配置，勉强达到及格水平。
独特的油电混合系统
目前市场上比较流行插电式混动，不过本田和丰田的混动与众不同。本田享域搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW，最大扭矩为134N·m；与此同时，新车还搭载了前置单电机和三元锂电池，总功率为96kW，最大扭矩为267N·m。官方表示它的WLTC工况下综合油耗仅为4.71L/100km。这听上去还不错，但它不能挂绿牌，也不能进行外部充电，这会给消费者的实际用车带来不小的麻烦。
车型概述
到目前为止，本田汽车还没有拿出真正有影响力的纯电动车型，这种油电混合车型仍然是它在新能源领域的主力。本田享域油电混合版本新推出的4款车型中，2022款锐·混动1.5L净享版售价为16.29万元，价格始终，配置也比较丰富，是4款车型中最值得入手的一款。
2022款锐·混动1.5L净适版
推荐指数：★★
推荐理由：入门车型配置太低
混动车型的入门款，售价为13.99万元。价格较低，不过配置水平也比较低。没有倒车影像、没有天窗、没有无钥匙进入、同时也没有液晶中控屏，各项配置都不能满足需求，因此并不值得入手。
2022款锐·混动1.5L净畅版
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置有所提升，但缺少了很多常用配置
售价为14.99万元，新增了前排侧气囊和前后排头部气囊，以及倒车影像、车侧盲区影像等驾驶辅助功能。与此同时，还新增了电动天窗、前排无钥匙进入、仿皮材质座椅、主驾座椅高低调节、后排小桌板、8英寸中控屏、车载电话、手机互联、LED前雾灯、外后视镜加热等各种常用配置，配置水平有明显提升，但仍然缺少了语音识别系统和车联网等早已普及的配置，用车体验并不太好。
2022款锐·混动1.5L净享版
推荐指数：★★★★★
推荐理由：价格合理，配置较高，性价比最高
售价为16.29万元，新增17英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、全速域自适应巡航、9英寸中控屏、卫星导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、自适应远近光等各种常用功能，配置明显提升，价格也比较合理，因此是4款车中最值得入手的一款。
2022款锐·混动1.5L净耀版
推荐指数：★★★★
推荐理由：价格全系最高，但配置提升不明显
售价为16.99万元，全系顶配车型，新增后驻车雷达、前排手机无线充电、前排座椅加热、前排车窗一键升降等功能，价格较高，配置提升有限，性价比比较低。
小结：本田享域油电混合版的最大优势在于省油，不过目前市场上主流的插电混合车型也能达到甚至超越这款车的水平，但这款车在配置方面的劣势却是无法弥补的。除此之外，它不能挂绿牌，没有优先路权，这些都是需要改进的地方。要想真正参与新能源时代的竞争，本田还是应该尽快拿出真正的新能源车型，而不是在油车的基础上进行小修小补。
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售价小降，配置相应调整，新款本田思域劲势版购车指南
作为一台现象级车型，本田思域历经11代车型进化，在漫长的历史长河中，该款车型留下了许多传说，其中小年轻们对它爱不释手，改装店老板因为它赚得荷包满满，而交警则经常对它投以关切的目光，可以说每一群体都对该车有着一定印象，而且它也是拯救本田四轮事业的功勋车型。
近期，2023款本田思域新增车型正式上市，新车名为劲势版，指导价格14.19万元。对比2022款劲动版车型售价下调0.1万元，同时针对配置进行调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
对比上一代车型，第11代本田思域的造型设计更加内敛，第一时间看起来平淡无奇，车头造型没有以往那般锐利，不过稍显简约的线条却让人有一种越看越好看的感觉。其中该车的前进气格栅采用上下分层设计，扁平的上格栅连接两侧细长条的前大灯组，拉伸了前脸的横向视觉宽度，光源选用全LED透镜和反射式灯具，点亮后的视觉效果不错。同时底部设置突出的铲式前包围，姿态比较低趴。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4674×1802×1415 mm，轴距2735mm。全新一代本田思域的A柱位置对比上一代车型向后挪移了50mm，因此车头部位显得更加修长。底部设置16英寸轮圈，轮胎则依旧是我们非常熟悉的优科豪马。
新款车型的尾部样式比较中庸平和，车顶线条滑落至后备厢盖处有着微微地翘起，两侧尾灯组尺寸较为可观，上方设置L状的红色示宽灯，夜晚行车时的照明效果不错。不过，该车的后包围采用与车身同色设计，排气也为隐藏式布局，运动氛围并不浓郁。
内饰设计
全新本田思域的内饰风格与上一代车型完全不同，整个车内座舱呈现出一种比较简约的感觉，而且用料以及质感表现对比上一代车型均有明显进步。其中中控台的设计更加强调横向延展性，中间部位匹配贯穿左右的蜂窝状饰板，下方则设置空调开关，细节处理同样强调横向发展。方向盘为三幅式造型，两侧按键加入磨砂处理，外框采用亮黑色饰板装饰，细节处还加入红色缝线，造型美观的同时握感也比较充实。此外新车中控台上设置9英寸的悬浮式中控显示屏，其内部搭载第3代Honda CONNECT智能互联系统，并可进行远程OTA升级，操作体验相当不错。
新款车型的车内座椅采用织物面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该车前排座椅造型宽大，而且针对侧面的包裹性有所加强，乘坐感觉十分适合家用，柔软则是它的主要特性。
该车的后排空间表现相对宽裕，身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间为两拳，头部空间剩余四指，对比上一代车型，空间方面的进步相当明显。此外，后排座椅支持比例放倒，空间拓展性良好。
动力系统
本田思域新增车型动力方面依旧匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率182马力，峰值扭矩240牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
作为新增车型，本田思域劲势版依旧延续了在售车型的造型设计，主要针对功能方面进行调整。新车的官方指导价格为14.19万元，从配置定位来看，它介于劲骋版和劲动版之间，相比劲动版价格降低0.1万元，那么接下来就让我们选取这两款配置进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款240TURBO CVT劲势版
推荐指数：★★★★
配置点评：基础功能完善，性价比不错
指导价格14.19万元，提供L2级智能驾驶辅助系统，功能方面具备电动天窗，前排无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，10.2英寸全液晶仪表盘，ETC装置，9英寸触控液晶屏，卫星导航，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，车联网，手机APP远程控制，自动头灯，LED车前雾灯，前排车窗一键升降，车内化妆镜，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等。基础功能配置表现较为完善，性价比不错。
2022款240TURBO CVT劲动版
推荐指数：★★★
配置点评：功能小幅提升
指导价格14.29万元，价格提升0.1万元，功能方面增加并线辅助和倒车车侧预警等，辅助功能有所提升，有需求的用户可以考虑。
车叔总结
总的来看，本田思域本次新增的2023款 240TURBO CVT劲势版主要针对功能方面进行调整，从售价方面分析，新车属于全系的中配版本，而且其基础功能配置表现较为完善，满足日常用车所需不成问题，性价比还算不错。新增车型的出现将进一步扩充该车的产品矩阵，让消费者拥有更加丰富的选择，对于品牌和用户来说都是一件好事。
从销量方面分析，该款车型在今年第一季度共取得了22,784台的销量成绩，虽说市场占比以及排名有所下滑，但是表现还算稳定，相信在接下来的日子里，该车能够一步步成为巅峰。
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本田飞度2022年上市 6 万元，性价比高的明星车型
本田飞度是一款备受消费者青睐的紧凑型轿车，2022年即将上市的新款本田飞度售价仅为6万元，该车型从外观到内饰，从配置到动力事件均进行了升级和优化，可谓是一款价格实惠、性价比极高的明星车型。
首先，本田飞度的外观经过了重新设计，前脸采用了新式大嘴式进气格栅，整车线条感十足，流畅自然，让人感到非常舒适，同时还保留了经典的跨界造型，很好的平衡了美感和实用性。在车身颜色方面本田飞度也提供了多种选择。
内饰方面，新款本田飞度依旧延续了简洁大气的设计风格，中控面板采用黑色嵌入式设计，按键布局合理，操作顺手，不会给用户带来过多的麻烦。同时增加了多媒体系统、全液晶仪表盘等多项配置，让车主感受到更加智能化的驾驶体验。
此外，本田飞度在动力性能上也有了新的提升。新款本田飞度将搭载1.5L i-VTEC发动机，最大输出功率可达120马力，峰值扭矩也有了较大的提升。即使在高速公路上，车辆也能保持良好的加速效果，同时这款车还采用了CVT变速箱，换挡平顺，降低了使用成本。
除了以上几点，本田飞度还采用了最新的安全技术，如EPS电子助力转向系统、车身稳定控制系统、正面碰撞安全结构设计等多种安全装备，有效提高车辆的安全性和稳定性。此外，本田飞度的燃油经济性也很优秀，工信部综合油耗仅6.1L/100km。
综上所述，本田飞度2022年上市的6万元的价格，加上出色的外观设计、优秀的内饰配置、强大的动力性能和全面的安全保障，这款车型无疑是市场上的明星车型之一。对于那些注重性价比的用户而言，这款车型将会是一个不错的选择。
2022新款本田雅阁可以入手吗，大概落地多少钱？
新款本田雅阁是完全可以手入手的，这一点根据你自己的经济实力，那么二三十万最少准备
本田新款suv车型
2022新款油电混动SUV非本田CRV莫属作为紧凑级SUV，空间表现必然是不得不谈的，本田CRV混动版车身尺寸与燃油版车型相差不多，车长有4694mm，轴距为2660mm，中规中矩不过这款SUV与燃油版车型一样，拥有比较合理的空。
本田新款suv冠道的内饰1作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不。
二本田crv2022新款报价及图片 官方指导价是 16982498万首先2022年，CRV本田15t都市版属于东风本田旗下的一款经典的SUV其2022款CRV 15t涡轮增压地球梦发动机都市版，如果落地的价格应该在21万至24万即可上路因为。
1本田缤智 缤智VEZEL是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市缤智展现了Honda FUNTEC技术的强大实力，有钻石般多变外观超动感全能驾控航空式梦幻座舱多变性灵活空间人性化。
本田四驱suv车型有本田CRV本田皓影本田冠道本田URV本田WRV等以2021款本田crv240TURBO手动两驱经典版为例，这款车的生产厂商为东风本田，级别为紧凑型SUV，能源类型为汽油，最大功率为142kw，最大扭矩为。
太平洋汽车网广汽本田suv车型有缤智冠道本田ConceptD本田CRV本田XRV本田CRV锐middot混动本田URV广汽本田产品一直受到市场的热捧，为广大顾客提供ldquo品质始终如一rdquo的产品，是广汽本田。
本田即将上市新suv车型为本田皓影 全新一代广汽本田皓影，新车有望年底前正式上市，相较于现款皓影，新车给人感觉更加的年轻时尚，前脸超大尺寸的多边形格栅设计，进行了熏黑式的处理，加上贯穿式的镀铬饰条，显得很有档次感，引擎盖上面的线条。
1缤智 缤智VEZEL是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市作为继雅阁Accord飞度FIT之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智VEZEL不仅完美展现了HondaFUNTEC。
本田suv车型本田XRV缤智本田CRV冠道本田URV1本田XRV XRV属于东风本田旗下的一款小型SUV，与缤智对比，XRV造型相信大家会更加接受因为和缤智同源，XRV有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油。
广州本田suv车型如下1本田缤智广汽本田缤智的定位是合资小型suv但是轿跑型外观吸睛，进气各格栅大气动感家族式前脸让缤智拥有一副时尚年轻的外貌内饰方面，车内内饰较为简约，但是内饰布局合理，凸显了人性化的设计。
本田suv车型，共有6个车系，分别是本田CRV，本田XRV，冠道，缤智，本田CRV锐·混动，本田URV1本田CRV 官方指导价16982768万 级别紧凑型SUV 本田CRV是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV能。
或许缤智的价格相对于贵一点但贵也贵得符合其价格定位3本田XRV XRV和缤智都是销量不错的小型SUV车型，而东风本田XRV更了解中国消费者的需求，在不少的产品方向上都要比缤智更加符合中国人，例如XRV的整体视觉。
本田车辆的可靠性耐用性是相当不错的，而且本田车辆在二手车市场的保值率也是十分高的本田suv车型的优势 优缺点上来说没有很明显的优缺点，在这里就简单的说一下，毕竟混动车型既然是作为一种代替产品的出现，肯定是有。
1本田crv 本田crv是东风本田生产的一款都市经典紧凑型suv，它的指导价为12792768万元，自诞生以来在全球收获众多车主的喜爱有着扎实的产品力和良好的用户口碑，新款本田crv车身尺寸加大，提供了7座版本车型2。
动力部分，全新CRV将搭载15T四缸涡轮增压发动机，最大功率142kW，提供适时四驱版本，此外还会提供20L锐·混动及锐·混动e+车型从易车App看，本田CRV位居所有SUV车型热度第一，如需更多数据，请到易车App查看。
全新一代本田CRV的第一个亮点就是在外观设计方面，新款车型传承了本田家族最新的设计语言，换上了夸张霸气的大面积梯形格栅＋个性犀利的LED大灯＋独具一格的回旋镖LED日行灯，融为一体相得益彰，处处彰显潮流动感SUV风范。
雅阁2022款报价及图片
雅阁2022款报价及图片动力方面，燃油版车型搭载代号为L15BN的1.5L涡轮增压发动机，其输出功率为194马力/5500rpm，峰值扭矩为260牛·米/1600-5000rpm。传动系统匹配CVT无级变速箱，综合油耗为6L/100km。混动版车型搭载2.0L发动机+电机，发动机最大功率为146马力，电机最大功率为165千瓦。传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，综合油耗分别为4.2-4.4L/100km。悬架方面，雅阁采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。截至目前，网通社仅知道2022款雅阁260TURBO舒享版车型的售价为16.98万元，广汽本田官方尚未公布具体配置信息。从雅阁以往的销量数据来看，这款入门版车型或将成为网约车以及第三方公司的特供-产品，未来流入市场的几率很小。为何都建议买雅阁不买英诗派因为雅阁比英诗派更有面子。为何都建议买雅阁不买英诗派的原因主要有雅阁知名度比英诗派高、雅阁比英诗派保值和雅阁比英诗派更有面子。雅阁知名度比英诗派高。这是因为很多人只知道雅阁，却很少听到有人提英诗派这款车，这就导致了英诗派无论在什么情况下都“不受待见”，许多人压根就不知道有英诗派这款车，还怎么作出建议，因此不少人都建议买雅阁而不是建议买英诗派。据车主指南最新数据统计显示，雅阁的三年保值率为67.35%，而英诗派的三年保值率只有64.86%，对于想要后期换车的朋友，雅阁的保值率无疑要比英诗派好，虽然两者保值率相差不大，但是毕竟“蚊子肉也是肉”。本田雅阁简单介绍雅阁，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2013年9月，中国首款配备Honda"地球梦科技"车型--广汽本田第九代雅阁登场。雅阁作为本田"创新"精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现"科技全武装"座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于"全价值进化科技旗舰"，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。2023款十一代雅阁雅阁2023款预计2023年年初上市。本田雅阁发展至今已经经历了十代车型的发展，新车将是该车型的第十一代。预计新车将在2023年年初正式亮相。新车将采用本田家族全新的设计风格打造。轮廓上与现款车型有一定的相似，类似轿跑的车顶线条被保留了下来，这样的设计既能彰显年轻、运动，又能保证后排乘客的头部空间。车灯依然采用修长的轮廓，尽可能地延展了车头的视觉宽度。尾灯似乎采用的是替代件，但能够大致看到未来的轮廓。排气系统采用了双边共双出布局。动力方面，如果第十一代雅阁依然采用与现款相同平台，那么它或许会继续沿用1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统的动力组合。随着电动化的发展，不排除本田推出插电式混合动力车型的可能。雅阁混动的特点1、除了价格偏高和噪音偏大的致命问题，表现已经相当不错了，尤其是油耗经济性，动力性能也没有丢失，几乎可以说是鱼和熊掌都兼得了2、有日系车的通病：车漆薄、后备箱空间小、悬挂偏硬、配置偏低等。在高速行驶时，雅阁混动大多数时间都是发动机启动为电动机提供电能，只有在中速段时发动机才是直接驱动车辆。3、城市路段固然雅阁混动是比普通汽油车更有优势的，不过肯定有人会质疑高速油耗，因为混动车在高速中基本是靠发动机提供动力的。本田雅阁2022款图片作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，采用专业评审人员和专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威意见参考。作为较早进入国内市场的合资中级车，广汽本田雅阁曾一度成为“日系三剑客”的领军者，同时凭借出色的产品力表现，获得了国内消费者肯定。近期，第十代雅阁推出了中期改款车型，设计和配置层面再度得到提升。截至发稿，2022款广汽本田雅阁自上市以来投诉量共计14宗，投诉销量比数值为万分之2.9，远低于2020年国内乘用车年度投诉销量比万分之31.9，短期质量口碑表现值得肯定。那么，广汽本田雅阁能否延续现有良好的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的广汽本田雅阁。一、客观数据本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、从车内噪声、静态车内振动、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2022款雅阁绝大部分关键点缝隙数据均匀度表现出色，且左右两侧缝隙差距不大，整体表现值得肯定。不过，右后翼子板和后备厢之间的缝隙均值较其他测试点数值偏大，且与左侧同位置测试数据的差值较大，侧面也反映出后备厢装配工艺有待优化。在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，广汽本田雅阁的整车漆膜平均厚度约为121.5μm，已经超过了高级车标准值。测试时发现，该车左右两侧数值差距同样较小，漆膜喷涂均匀度值得肯定。该车两侧后翼子板个别测试点数值略高，但对整体测试结果影响不大。在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，广汽本田雅阁的车内未检测出甲醛，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》中的相关标准。另外，该车PM2.5等可吸入颗粒物的含量也处于较低水平。在静态噪声测试环节，2022款雅阁前排车窗采用了双层玻璃，静止状态下车内静音效果良好，测试成绩已经降至测试仪器的最低值30dB，几乎可以做到与外界环境音隔绝。当发动机介入后，测得的怠速数值仅为40dB。此外，由于该车搭载了i-MMD混动系统，在静止状态下发动机只参与为电池充电，因此无法对2000rpm、3000rpm时的噪声进行测试。在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2022款雅阁的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为67.5dB，仍处于人体可以忍受的范围内，与测试过的同级别车型相比处于平均水平。由于广汽本田雅阁采用油电混合动力系统，经过实测，在怠速和负载两种状态下，方向盘测得的振动数值始终为0。相对而言，前排座椅测试点在两种状态下测得的振动数值均为0.1mm/s，而后排右侧座椅在怠速情况下达到了0.2mm/s，但实际体感并不明显。此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎轮毂、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经实测，广汽本田雅阁前后排座椅坐垫长度分别为500mm和490mm，乘坐舒适性得以保证。在测试时还发现，该车油门与制动踏板阶差略高，长时间交替踩踏容易产生疲劳感。后排座椅采用了固定设计，其角度为108.6°，长时间乘坐不会产生疲劳感。但是在体验中发现，由于后排中央地台隆起偏高，所以中间乘客乘坐舒适度较差。在驻车雷达测试中，广汽本田雅阁后驻车雷达持续蜂鸣时，与后方障碍物最近距离为27cm，与测试经验值略有差距。同时前雷达持续蜂鸣时距离为23cm，同样与测试经验值略有差距。在视野测试方面，雅阁前方视野表现出色，领先同级别车型，左右后视镜视野处于同级平均水平。二、主观感受本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员给出的主观评价意见给出总得分，以从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。在外部评价中，车辆整体造型较为低矮，宽大的贯穿镀铬饰条以及修长的LED日间行车灯增加了前脸识别度。该车前排支持无钥匙进入系统，当驾驶者接近车辆后直接拉开车门即可，整体操作较为便利，而外露式机械钥匙口也增加了自身实用性。在细节上我们还发现，在前/后车门中间采用密封条，提升了车内静音性。在内部，该车采用了环抱式造型，中控台采用了大量软质材料包裹，提升了内部档次感。该车中央扶手面积较大，虽无法移动，但驾驶时可对手肘进行有效支撑，空调操控旋钮整体操作较为便利，旋钮阻尼感较强，但是在操控时会出现略微松动的情况。此外，后排中央扶手上的按键可对多媒体以及天窗进行调节，但由于其采用了钢琴烤漆材料，极易留下指纹。该车前后排乘坐空间较为充裕，头部以及腿部都有很大余量。储物空间方面，虽然整体表现不错，但也存在一些可提升空间，如挡把前方储物格空间利用率较低、前排车门储物格后部拿取物品较为费力、后排车门储物格偏小以及手套箱无内衬等。测试车型配备的10.25英寸中控屏显示较为清晰，内部搭载了HondaCONNECT3.0智导互联系统，可支持OTA在线升级、导航、QQ音乐以及在线电台等功能。在语音交互方面，只要说出“你好本田”便可将其唤醒，唤醒后仅能进行一些简单的多媒体控制，诸如天窗、空调等功能无法通过语音下达命令，不过这套语音交互系统的识别率较高。动力上，本次测试的雅阁搭载了2.0Li-MMD混动系统，发动机的最大功率为107kW，最大扭矩175N·m；电动机最大功率135kW【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】开雅阁一般什么档次人这款车在主流消费群体里，属于中等级别。雅阁在国内征战多年，已经是深入人心，也是国内很有名气的B级轿车，在零几年的时候无疑是大佬的象征。而雅阁作为20万级别的车已经凸显出车主身份了，虽然这款车在天籁、凯美瑞、迈腾等竞争对手之间起步价最低，但能够买得起雅阁的人家里的经济条件一般都不会太差。雅阁汽车的特点从车身尺寸上看，第八代雅阁以4945mm的长度直逼C级车的地盘，比上一代雅阁长出了91mm；车身宽为1845mm，比老款宽了24mm；高度为1480mm，比老款高了27mm；轴距长度为2800mm，比老款车型长62mm。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局的“中型”变为“大型”，宽大的尺寸能够满足顾客对空间和舒适性的要求。特别是后排腿部空间比上一代雅阁增加了35mm，前排座椅与中控台之间空间更显开阔。
本田车有哪些款
本田的车型有奥德赛缤智飞度锋范冠道等以缤智2022款15LCVT幻夜先锋版为例其级别为小型SUV，变速箱为CVT无级变速，车身结构为5门5座SUV，进气形式为自然吸气，变速箱类型为电子无级变速箱，驱动方式为前置前驱该车长宽高分。
东风本田的车款有CRV思域思铂睿思铭艾力绅等，东风本田即东风本田汽车有限公司，是一家中日合资的整车生产经营企业，成立于2003年7月16日，总部位于武汉市经济技术开发区东风本田从零部件到整车，在产品制造的各个。
本田进口本田CRZ本田Insight飞度进口东风本田艾力绅本田CRV本田CRV锐·混动本田URV本田XRV哥瑞杰德竞瑞思铂睿思铂睿锐·混动思域 本田honda汽车公司全称为“本田技研工业股。
1本田思域 本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CRV 出自同一生产平台，两款车使用的是。
本田CRV2019款本田CRV在2018年10月上市，分别为国五和国六两款车型，售价在1698万到2768万之间2019款本田CRV的长宽高为4585mm1855mm1689mm，轴距为2660mm2019款本田CRV搭载15T和20L版本发动机。
本田suv的所有车型，共有6款车，分别是本田CRV本田XRV官道宾至本田CRV锐混动和本田URV目前在售的本田CRV共有22款车型，售价在16982498万元之间，而东风本田CRV则是紧凑型SUV市场的常青藤。
本田10t汽车有思域享域凌派三款车，思域是东风本田推出的一款紧凑型轿车，动力方面搭载的是10T和15T涡轮增压发动机，10T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，15T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩。
20L版本发动机的最大输出功率为158千瓦，工信部公布的百公里综合油耗为42L二INSPIRE本田INSPIRE在售的车型有2019款，在2018年10月上市，分为国五和国六两款车型2019款INSPIRE的长宽高分别为4910mm1862mm。
4凌派 凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌5缤智 缤智VEZEL是广汽本田旗下首款SUV，缤智。
思域，是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好。
首先先提醒一下楼主楼主所说的“广州本田”现已不叫“广州本田”，已改为广汽本田广汽本田旗下的车型包括以下几种1中高级轿车雅阁2多功能乘用车奥德赛3精品A0级两厢小车飞度4A级车新贵锋范。
本田7座车有艾力绅奥德赛奥德赛锐·混动三款1艾力绅 外观比例很协调，不觉得长，也不显得臃肿犀利的4颗钻石大灯，3条杠的大尾灯，美观与实用并存18寸的轮毂不显的小气，双天窗也很漂亮中网大面积镀络亮条。
4 本田URV 东风本田URV定位是一款中型SUV，简直就是本田车中的“非主流”之所以说URV是“非主流”，并非URV有哪里奇葩，反倒是各方面很正常，由于这款车非常正常，所以跟一般得本田不太像URV的特点是豪华。
而与缤智相同的是，本田XRV有着非常优秀的空间能力，同时也非常省油耐用好养，是很好的家用代步车选择同时，15T地球梦发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别诸多对手4冠道 官方指导价22003328万 级别。
东风本田车型有CRV ，思域 丰田有广州丰田和一汽丰田，广州丰田车型有凯美瑞，雅力士，FJ 酷路泽，汉兰达停产一汽丰田车型有兰德酷路泽霸道，花冠，特锐，普拉多，威驰，皇冠，普锐斯，锐志，卡罗拉，这些车。
