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自由光和指南者哪个好,自由光和指南者哪个好

admin admin 发表于2024-02-10 03:22:09 浏览21 评论0

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吉普指南者和自由光哪个车好

吉普指南者车好。1、吉普指南者车是一款集多功能于一身的SUV，其具备着优良的越野性能和舒适的驾乘体验，而自由光车并不是一款集多功能于一身的SUV，越野性能和驾乘体验也较差，吉普指南者车好。2、吉普指南者车搭载有Jeep独门的四驱系统，使其能够在恶劣的路况下轻松行驶，而自由光车并没有搭载Jeep独门的四驱系统，因此，吉普指南者车好。

自由光和指南者哪个好

指南者好。1、动力性能：两款车型在动力性能上也有一些差异。Jeep自由光搭载了2.0L和2.4L两种发动机，提供了较为平衡的动力输出和燃油经济性。而Jeep指南者则搭载了更强劲的2.4L发动机，提供更高的动力输出和越野能力。2、外观设计：自由光采用了更加动感和时尚的外观设计，前脸线条流畅，整体造型较为年轻化。而指南者则更加注重硬派的越野风格，具有更加坚固和稳重的外观。

自由光和指南者哪个好

自由光。1、性能方面。自由光汽车采用9速自动变速箱，拥有9.81倍业界最宽齿比范围，搭配同级创新的MultiAir2?2.4L技术发动机，而指南者配备了双VVT发动机，6挡手自一体CVT无级变速箱，性能上自由光更胜一筹。2、内饰方面。吉普指南者和自由光都有着精致的内饰设计，但吉普指南者更注重实用性和越野性能，而自由光则更注重驾驶舒适性和科技配置，因此自由光好。

自由光和指南者哪个好

“每一个男生心里都是有一辆JEEP”，“非是全部的车都叫Jeep”，这种精选的广告宣传语坚信有许多小伙伴都读过，而今日我们要探讨的两个主人公便是被称作“小切诺基”的指南者，和造型设计极具特色的自由光。现如今这两种车系都完成了国内并在不同的行业努力。自由光和指南者哪家好，指南者和自由光哪一个性价比高？今日将他们放到一起开展探讨，也可以说是一种快乐了。
外型比照
我承认上一代自由光模样看起来真是太过古怪，我总感觉上一代自由光从来没有正眼见过我一眼，十年没睡过觉一样的双眼是必须多少胆量才可以接纳得了。但是还行，最新款自由光总算_有丑的那_清新淡雅了，最新款的一体式车灯看上去总算像个平常人，看久两眼乃至认为这类顶势粗犷设计方案还挺有趣，起码能突显买车人的不让步精神实质。
老实巴交说我认为指南者是JEEP集团旗下除牧马人撒哈拉以外最好看的一台车了，车体规格虽然较小，但总不容易让人感觉软弱乏力，我觉得这也是JEEP“收买人心”的秘密武器。虽然指南者的精准定位较低，依然能看得出来是JEEP家的人，进气口很有辨识度，与此同时这类比较简易的轮廓也非常好看。此次试架的汽车能够看作指南者的小换代，外型内饰转变并不大，关键的是“变了心”。
内饰比照
内饰和空间层面指南者也不太有利了，尤其是搭乘空间层面虽然比自由侠出色但也罢不上过多，只有称之为足够。内饰用料在同等级参赛选手中算得上有诚心的，仅仅JEEP在设计方案上不足精美，内饰总体看起来较为便宜。与此同时做为一台SUV，指南者_部的置物空间是不达标的，置物空间较少。
内饰设计方案和空间主要表现就并不是自由光的优势了，内饰用料虽然非常好，但仍然给人一种较为低廉的觉得，彻底觉得不上这时候一台高配25万的车。因为座垫偏厚，造成前座头顶部空间略微紧凑，后排座空间也是寥寥无几。空间只有说成中下规范，并并不是自由光的产品卖点。
规格比照
驱动力主要参数
安全驾驶感受
指南者这台1.3T汽车发动机的声响并不算太大，合上汽车车门后基本上听不到什么的声音。挂上D档离开，要我很意外惊喜的是，涡轮增压干预_间特别早，1500转上下涡轮增压早已逐渐干预。伴随着转速比表针一直往上提高，指南者的操控性也变得越来越明显。直到表针翻过5000转后，整机车的加快幅度才变缓。
不容置疑自由光这套2.0T9AT的全新升级汽车动力系统比老款2.4版本号好上太多了，难以想像如今一台JEEP的最高车速也可以保证7.5秒，400Nm的扭距主要表现令自由光加快张弛有度，驱动力难题不用担忧。次之这台9AT的调试也总算紧跟了流行，换档平稳性无可取代，较大一点的提高莫过快速降档时，这台变速器总算想要减档了，并且姿势之快让人毫无怨言。
配备比照
在市场定位上自由光要比指南者高一个备案，自由光的较低配车系能购到自由光中配车系。自由光在车体规格很大的情形下，配备也不是很低许多，在安全性配制层面指南者是更有竞争优势的，舒适度配备则自由光主要表现更强。
汇总
实际上指南者和自由光在Jeep的产品系列里处在2个不一样的支系，指南者看准的是二十万等级的紧凑SUV销售市场，而自由光大量是担负25-三十万区段的销售市场，这二者对比性并较弱。但是说到二者的品质，那只有都给恶意差评了。
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吉普自由光和指南者哪个好

吉普自由光好。1、外观和尺寸：吉普自由光比指南者更大更高大，拥有更具吸引力的外观设计。如果喜欢更大、更威猛的外观，自由光可能更适合。2、车内空间和舒适性：自由光在车内空间方面更为宽敞，提供更多的头部和腿部空间，适合家庭或长途旅行。指南者则相对较小巧，适合城市驾驶和日常乘坐。3、动力和越野能力：自由光通常配备更强劲的引擎和更强大的越野性能，更适合需要跨越各种地形和户外冒险的驾驶者。指南者则更注重日常的城市驾驶和轻度越野需求。

jeep指南者和自由光哪个好

自由光。Jeep指南者是紧凑型，自由光是中型SUV，发动机及变速箱都优于指南者，指南者的发动机和变速箱是1.4升涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，自由光的是2.4升虎鲨发动机，9速手自一体变速箱，各项配置及性能也远高于指南者，这两款车相比，自由光更胜一筹，所以自由光好。

jeep指南者和自由光哪个更值得买

jeep指南者值得买。1、jeep指南者比自由光更经济实惠，适合预算有限的消费者。2、jeep指南者比自由光尺寸小，操作灵活性较高，适合在繁忙的城市环境中行驶。

自由光和指南者有什么区别

根据百度百科资料显示，自由光和指南者区别：1、定位不同：自由光是中型SUV，指南者是紧凑型SUV；2变速箱不同：自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱；指南者搭载2.0L/2.4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱；3、内饰不同：指南者的内饰很好地延续了JEEP风格，造型简单明了，直线条非常干练，一切以实用为上；自由光的内饰设计思路与众不同独辟蹊径，以绝美风景为内饰灵感。进而巧妙融合高品质材料和精湛手工，彻底跳脱当今古板而缺乏品牌灵魂的同质化内饰设计思路。

JEEP指南者与自由光选哪个？

我更推荐Jeep指南者。第一个，指南者会比较的新，车型也比较的成熟。自由光这台车目前市场上已经属于停产状态，新款车型即将会上市。对于Jeep指南者来说，它的动力系统可选的比较丰富。1.4T的排量是标准的家用SUV黄金排量，2.0L的车型马力和扭矩的表现都更好一些。Jeep的9速变速箱也只搭载在指南者的顶配车型上，自由光是全系标配，但是这台9速变速箱的表现让人不是很放心。因此指南者的6挡手动或者7速双离合相对于9速自动来说会更靠谱一些。这是变速箱方面。
（Jeep 自由光）
（Jeep 指南者）
第二个就是驱动方式方面。Jeep指南者提供前驱和四驱两种，前驱车型就是标准的家用SUV车型，如果是四驱车型的话，它提供Jeep的适时四驱系统，虽然并不是全时四驱，但是它的技术含量在同价位的SUV里面可是数一数二的，Jeep著名的4*4=17也出现在指南者上面，包含多片式离合器差速器带锁止功能，可以实现一些高强度的越野工作。同时在自由光上面依旧提供。
（Jeep 自由光）
（Jeep 指南者）
所以在选择这两个车的时候，需要额外注意两驱版和四驱版车型，相对于其他车型来说，我会更推荐两驱版车型，而如果是Jeep车型的话，则强烈推荐大家购买高性能四驱版车型。因为这样，你买到的Jeep才是比较正宗的Jeep。
（Jeep 自由光）
（Jeep 指南者）
对于自由光和指南者来说，他们虽然都是SUV车型，但属于两个不同的SUV。其中指南者是紧凑型SUV，对标的车型是途观、CRV或者荣放这些车。自由光则是中型SUV，对标的车型包括途观L、冠道这些车。但是对于指南者和自由光来说，自由光更受消费者的关注，所以自由光卖的会相对好一些，因为它的价格、空间以及Jeep的品牌也更适合家用SUV市场。
（Jeep 自由光）
（Jeep 指南者）
指南者的官价是从15.98万元~24.18万元，发动机排量分为1.4T的涡轮增压以及2.0L的自吸发动机。自由光的官价是从20.98万元~31.98万元，价格比指南者高出不少，动力系统方面，它也取消了1.4T的涡轮增压，保留了2.0L自吸有增加了2.4L的自吸发动机，但这都是老款车型。新款自由光已经在本前段时间的广州车展亮相了，属于换代车型，动力系统上也有一些更新，2.0L自吸发动机依旧得到保留，2.4L发动机换位2.0T涡轮增压发动机，这个消息点你可以多关注关注，对于你购买新款自由光来说有很大的帮助。老款自由光目前属于停产在售状态，不介意是老款车型的话，可以去看看实车，优惠方面会更大一些。指南者会更新一些。
（Jeep 自由光）
（Jeep 指南者）
虽然指南者和自由光都是SUV车型，但是相对来说，自由光在各个方面都比较均衡一些，更适合普通家庭的使用。如果你只看重Jeep的品牌的话，指南者可以选择。如果你希望这辆SUV有更多的实用性，可以多留意一下自由光。
（Jeep 自由光）
（Jeep 指南者）
我选的是指南者，是1.4T的两驱版车型。200T自动家享版，名字听起来是不是特别的家用呢。官价是17.98w，我买的时候是16.5万，优惠了1万多，已经跑了有1.5万公里了。我觉得很多人买指南者，有一大批的用户都是喜欢Jeep这个品牌，车友聚会的时候基本也都是Jeep的车迷，然后都想着指南者开玩之后就是牧马人等等。

这车我觉得比较满意的就是开起来很轻，可能很多人以为Jeep开起来会比较费劲，其实不是的。方向盘转向很轻，高速会稍微沉一点点，至少路感还是比较清晰的，1.4T的发动机跑起来也比较的快，基本上海这个地方跑的话，不管是拥堵还是高架提速都很快，7挡双离合稍微有一点点顿挫，但是不影响正常开车。缺点就是车的抖动会有点大，怠速的时候会比较明显，高速噪音也会有点大，买这个很少跑高速，基本都是高架上跑跑，偶尔去一下江苏。其次就是它的车内电子化设备有点不好用，中控屏幕现在很少碰了，反应速度一般，有时还会死机，导航中断等等。
指南者这个车和我印象里的美国车差不多，去美国玩的时候也租过Jeep的车，基本也是电子设备一般般，动力和操控没啥问题，油耗只要不是大排量都能接受，同样我的车的那些缺点在美国Jeep上也存在。要说推荐的话，我觉得指南者适合小部分的Jeep车迷，对于大部分人来说，日本车可能会更好一些吧，个人想法。
JEEP自由光、指南者两车对比，仅论车的品质而言当然是自由光新款2.0T更好，但综合价格性价比过低不值得选择，指南者家享、臻享比较划算。
对于JEEP这一品牌而言首先需要说明的是绝不否认也不选择性无视存在的巨大问题，JEEP属于克莱斯勒集团而实际掌控克莱斯勒的已经是菲亚特，欧系车某些品质车型的表现令人不得不叹服但菲亚特是个例外。
所以有DD干式双离合和虎鲨发动机的JEEP车型不应该考虑，有这一先决条件就可以决定哪台车性价比更高了。
2019款自由光指导价18.58-31.98万，20万以下的低价款只有2.0L虎鲨动力，使用没有问题全新动力的自由光起售价22.28万，在没有大幅官降以前自由光是没有性价比的，所以直接看指南者就好。
指南者有1.4T、2.4L两款发动机，其中2.4L是虎鲨系列不建议考虑，1.4T部分车型匹配DD干式双离合质量也极其差，唯独家享版和臻享版是1.4T+9AT手自一体变速箱，这两个版本规避了所有问题机型所有仍旧可以选择而且值得选择。
值得选择的原因是JEEP-ADi适时四驱系统相当强力，虽然结构只是普普通通依靠多片式离合限滑差速器分动的适时四驱结构，但系统设计出雪地、泥地、刹车以及模拟4L模式，切换到不同的档位可以自动控制限制变速箱的档位区间，或高档低扭输出或低档锁止输出最大扭矩，丰富的模式可以有效方式越野打滑。
其次没有轮间限滑但电子辅助制动力相当明显，即使单轮脱困电子限滑也相当迅速制动力也很强，这种水平在同价SUV里即使是有S-awc两组限滑差速器的欧蓝德也做不到；加之PTU断开后可以制动传动轴，两驱模式下行驶传动轴不转油耗会更低，所以这套四驱系统还是相当有可玩性的。
指南者和自由光这两个车通用的部件还是挺多的。自由光之前因为9速变速箱的事上过热门，第一个就是稳定性可靠性的问题，第二个就是9挡存在的意义，现在看来9挡不是最大的问题，可靠性让一些消费者比较头疼，之前还出现了召回的情况。
不管是自由光还是指南者，他们的好处就是高速稳定性比较好，指南者的1.4T发动机开着动力会比较轻快一些，自由光的2.0L发动机中高速跑的时候比较好。但是两个车都存在一些问题，比如电子设备不好用，系统比较落后，自动启停的逻辑也很让人头疼等等。这两个车当一个代步工具或者越野工具的话，还是比较合适的，如果是日常代步的话，这车还真不如同级别里的日系车和德系车好，Jeep的品牌和情怀基本是很多人买单的理由。我身边的朋友买自由光的都不是很满意这个车，主要是我觉得Jeep的车适合长途跋涉以及去做一些小越野，市区里走走停停有点不太适合Jeep，而且很容易出问题。
Jeep自由光的发动机油耗会稍微有点高，据说新款会好很多，但目前还不太清楚。指南者的油耗比较好，整体小毛病没有自由光这么高，如果纠结两个车的话，建议直接购买指南者的顶配车型吧，指南者的顶配四驱车型完全碾压中低配一下的自由光。其次就是指南者2.0L的车，油耗没有自由光那么高。
指南者的配置相对来说会高一点，而自由光的车内空间会大一些，各有优势。
1、外观对比
外观设计方面，吉普自由光外观设计跟指南者整个风格类似，都比较硬汉，但是前脸设计差别很大，吉普自由光前脸进气格栅采用折痕设计，显得非常锐利，前大灯显得很细长，下进气口采用多边形镀铬条包边。
吉普指南者前脸设计比较富有立体感，前脸采用七个镀铬格栅设计，前大灯采用开眼角式设计，下进气口采用拱形设计，两侧雾灯采用多边形设计。
两款suv远近光灯均采用氙气大灯设计，均配备日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调等功能。自由光多了转向辅助灯、大灯清洗装置。指南者多了自动头灯功能。
2、内饰对比
内饰设计方面，吉普自由光和指南者的整体布局差不多，采用三辐式银色镀铬装饰方向盘，采用双圆形机械式仪表盘设计，中控台配备内嵌式液晶屏设计，周边还采用一条镀铬条包边。
吉普指南者内饰设计品质比较好，方向盘采用银色镀铬条装饰，采用双圆形仪表盘，中控台内嵌式液晶屏比较小，中控台两侧的出风口比较精致。
两款suv均采用真皮方向盘包裹，方向盘均可以上下前后调节，均集成多种功能，比如定速巡航控制系统、后雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏等功能，指南者则多了前雷达。
3、舒适度对比
座椅方面，吉普自由光座椅采用真皮包裹，腰部支撑比较到位，还配备前排中央扶手功能，座椅做工也比较精致。两款suv均配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、ISO FIX儿童座椅接口等功能，自由光还多了膝部气囊等功能。
吉普指南者座椅也采用真皮包裹，而且座椅的也比较厚实，包裹性也比较好，两侧腰部支撑也到位。两款suv均配备高低调节、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热等功能，自由光多配备了第二排靠背角度调节、第二排座椅移动功能。
4、动力对比
动力方面，吉普自由光搭载2.4L L4自然吸气发动机，最大输出功率175马力，最大扭矩227.5NM，匹配9挡手自一体变速箱。
指南者搭载2.4L L4自然吸气发动机，最大输出功率175马力，最大扭矩228NM，匹配9挡手自一体变速箱。
两款suv均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示等功能。均配备发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助，指南者多了陡坡缓降功能。