本文目录一览：
- 1、别克英朗1.6t13年的车多少钱
- 2、二手2013年别克英朗xt多少钱
- 3、别克英朗xt低配多少钱？
- 4、4.9万买一台13年别克英朗xt1.6L的值不值7万多公里？
- 5、13款别克英朗xt1.6自动挡多少钱入手，行驶了9W多公里？
- 6、13年的别克英朗还值多少钱,自动挡,7万公里左右？
- 7、别克英朗xt2013款能卖多少钱
- 8、别克英朗xt汽车价格是多少？
- 9、别克英朗 Xt 价格是多少？
- 10、六七万买别克13年14年英朗GT值不值啊？还是买新车？同学搞二手车的应该不会事故车的
别克英朗1.6t13年的车多少钱
2013款 GT 1.6T 自动新锐运动版 18.73万 （三厢）
2013款 XT 1.6T 自动新锐运动版 18.15万 （两厢）
别克英朗一般优惠2万起，在指导价上减2万到3万差不多。
另外二手车一般是按最低配，略微加点钱的，
所以卖二手车顶配亏得多，买合适
二手2013年别克英朗xt多少钱
二手车的话需要看下车况，使用和保养情况。生产日期，行驶里程等等，确定大体价格。
二手车多少钱，关键是要看你的车况如何，比如说有没有交通事故，有没有大修，跑了多少公里数，多少年的车龄，这些都很重要的。
二手车具体需要看车况，保养情况，公里数，是否大修，事故车，泡水车，车险等综合因素进行定价。
你好，这个二手汽车的价格需要根据这款车它的年限公里数，车况是否良好来决定。
二手车要看具体车况的，行驶里程、车辆配置、有无事故、是否涉水都是重要参考指标。
二手2013年别克英朗xt车子，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值六万五到七万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
别克英朗xt低配多少钱？
13款的话普遍降1.5W左右。等等年底的话可能会谈到2W。国都，江浙沪优惠比较大。广州深圳优惠1.3W这样子。
现在市场价格应该不到13万
14.5万
您好，别克英朗xt的官方报价为12.99-18.15万，但具体的价格还是要看您当地经销商那边。 详情请咨询热线：400-111-1903
4.9万买一台13年别克英朗xt1.6L的值不值7万多公里？
一辆13款的英朗XT1.6L行驶3万公里，12年上牌的，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五万五六左右，具体需要看实际车况。
七八年左右的老英朗，1.6自动，二手市场价，一般不到4万
而且这台车，的发动机配气机构，变速箱，机油散热机构的故障率比较高
维修成本也不算便宜，维修之后的耐用度也不理想，油耗和动力几乎是同级垫底水平
这车在北方冬季，载着一家老小，遇上个早晚高峰，15升百公里不是不可以
通用旗下的新车，科沃兹、新英朗，低配车6-8万左右，既然有5万的预算，为什么不贷款买个新车呢
十分不值
首先别克保值率低，其次你这个都7年了，个人认为4w以内可以考虑，3.5比较合适。
13款别克英朗xt1.6自动挡多少钱入手，行驶了9W多公里？
2.8—3.4
你好13款别克英朗xt1.6自动挡行驶了9W多公里的话，如果手续齐全，车况又良好的话，我认为35000元可以入手
13年的别克英朗还值多少钱,自动挡,7万公里左右？
别克车7万左右的车型有哪些？目前别克在国内销售的车型，7万左右的车有：凯越、英朗、阅朗，这几款车的指导价是不止7万左右的，但是别克车的优惠一向都不小，在经销商的优惠过后，这几款车的最低价基本可以去到7左右。下面我们不妨就来盘点一下这几款车。
1、 凯越
官方指导价 ： 8.39-9.99万
级别 ： 紧凑型轿车
凯越是别克旗下的一款最入门的紧凑型轿车，这一级别车型的最大卖点就是经济耐用。新车整体风格十分圆润，前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格，视觉上还是挺耐看的，但作为一款入门级的轿车，内饰、配置和动力上都不会太亮眼，如果只是需要一台日常代步车且不是特别在乎不算丰富的配置和偏软的悬挂，凯越是值得考虑的。
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2、 英朗
官方指导价 ： 11.59-14.39万
级别 ： 紧凑型轿车
别克英朗作为一款紧凑型家用轿车，该车的售价非常亲民，并且具有较高的性价比。新款车型不论是外观或者是内饰均以实用为主，并没有太多花里胡哨的设计，整体上符合这一级别的定位。动力方面新车搭载了动力更强劲的1.5L四缸发动机，其中1.3T车型也得到了48V轻混系统的加持，更好的动力表现为出行带来了更大的保障。由于该车不错的产品力，一经上市便获得了不错的销量成绩。
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3、 阅朗
官方指导价 ： 13.19-14.69万
级别 ： 紧凑型旅行车
别克阅朗其实可以看做是别克英朗的旅行版车型，这两辆车除了阅朗的外观更协调以外，在内饰以及三大件上都是一模一样的存在。只不过两车相比起来，阅朗的空间表现更出色，整体实用性优于别克英朗。虽然这款车采用的是三缸的发动机，但是足够满足正常使用，如果底盘的减震效果优化一下那么产品力将得到进一步的提升。
自动挡 在市场行情来看，售价大约在4.5-4.8万左右，具体到某台车来看，高点还是低点，就要看车况了。
属于小型轿车，A0级，主攻10万元以下级的家用市场。两种动力1.4和1.6，两厢三厢形式都有。的主要特点是排量不大、油耗不高，保养也不算贵，但保值率水平一般，属于polo和飞度以外的第三选择。选择它的基本都是奔着车价便宜，轻便好开等实用特性去的。
很巧的是，我曾经和一台1.4L自动挡的K2相处过一阵子。一次出差的时候，在神州租车租用了3天。一台1.4L自动挡的“二手”起亚K2。三天的相处中，我们驱车往返奔袭了500多公里，有高速也有城市道路，给我留下的总体印象还不错。
是轻便好开型的，转向、制动等各个方面操纵起来都很轻便，由于车小轴距短，在城市中穿行也显得比较灵活。
但毕竟是小车，空间和排量都不大，时值仲夏，1.4的发动机带着三个成年人再带动空调就有些吃力了，加上租车公司对车辆保养不力，空调效果着实一般，我们只能靠着空调和开窗共同降温度过了三天。
K2的动态检查主要就是日常使用的这些方面，转向、制动和悬架的响应情况，同时诸如空调冷暖风这样的功能也要一一尝试。不过K2的电子功能件并不多，所以检查起来相对容易。其他常规检查还有诸如整车的漆面、玻璃、座椅、轮胎的磨损程度等等。
二手车评估因素很多，包括年限，公里数，有无事故维修，车身剐蹭，折旧程度，新款老款区分等等，有个计算公式最终可得出价格。
粗略保守估计下，您这车应在35000元，超四万很难。
望采纳，谢谢！
按照二手车的折旧至多卖个三万块钱。
13年的别克英朗，自动挡，7万公里左右是5w。
动力方面：提速快，加速稳，整个动力的输出都是很优秀的。别克的车动力是很强劲的，美系车就是动力很足，马力很稳。起步的时候不错，至少堵车的时候不会被别人加塞。爬坡的时候也比铰顺畅，油门轻轻一点，车子就出去了。推背感还是有的。
别克英朗的车型介绍：
别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。
别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。
以上内容参考：百度百科-别克英朗
别克英朗xt2013款能卖多少钱
2年的英朗xt 大约还值8万8左右。
2年的英朗xt 大约还值8万8左右。
别克英朗xt汽车价格是多少？
你好，我在汽车网站看到，别克英朗xt有3个动力6个车型，目前市场价格区间在134900到185900元之间，配置越高，汽车价格越高的。
别克英朗 Xt 价格是多少？
XT的挂价根据配置的不一样在十三万到十四万之间，但其实实际购买的价格在十万到十二万吧。。基本自动挡在十四万左右落地价
六七万买别克13年14年英朗GT值不值啊？还是买新车？同学搞二手车的应该不会事故车的
六七万买别克13年14年英朗GT值。
别克英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一。基本可以理解为别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（Excelle XT），三厢车型为英朗GT（Excelle GT）。两款车型共用动力总成和基础技术（如：底盘参数相同），工程取向也基本相同。但是设计风格并不相同。两款车型均为紧凑型车。
英朗GT是在中国全球首发的一款车型，设计上更趋豪华，但是运动本质并没有改变，可以说是国产三厢紧凑级车的杰出之作。2011年，英朗GT的美国版别克Verano在底特律车展上正式展出。
主要优势：
别克英朗gt的特色配置与领先技术：
1、后轮悬架瓦特连杆为非独立悬架的创举，大大提升运动性。
2、Onstar安吉星车载信息服务通信系统是同级别唯一配置的（除同一制造商的雪佛兰科鲁兹）。
3、1.6升涡轮增压发动机具有十分强大的性能，84.4KW的升功率堪称强悍。
13年，14年的车，已经开了5,6年的车，你买了还能再开多久？保养的好了你还能再开四五年，保养不好的车也就只能开两三年。如果你在汽车制造厂有朋友的话，那里会有一些测试的时候的事故车（试开的时候不小心撞到东西，维修后不能当新车出厂），和二手车的价格差不多，这些车一般都卖给了自己的员工了。
还是新车好，神州买买车的要价就不高啊，像这种车型还可以零首付开回家，你可以去了解一下看看。
二手车多少钱，关键要看他具体跑了多少万公里数，还要看他车龄几年有没有交通事故，有没有大修，有没有泡水，还有他现在的车辆行驶状况也没什么异常。包括他原来的裸车价是多少钱。
二手车要看具体的车龄，车况，行使里程，保值率，有没有出过险，有没有大修过等
这个价位还是可以的，六七万也买不到什么好的新车，别克可以考虑。
1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。
他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。
当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。
别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。
