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为什么不建议购买7座车,很多人买“7座车”后为何都后悔了?

admin admin 发表于2024-02-09 03:32:22 浏览16 评论0

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为什么不建议购买7座车

不建议购买7座车原因有驾乘体验差、维修保养成本更高、不在高速免费行列、年检频率高、车身喷字。
我国交规明确规定7座车必须在车上喷字,购买7座车后车主首先要去车管所接受检查,工作人员会检查车辆的用车性质,在汽车上喷上核载7人几个字。
既影响了汽车的颜值,又让汽车变得非常廉价,如果有关部门能对私家车更宽容一些,不在汽车表面喷字,相信有不少车主都会考虑7座车。
5座私家车前6年可以享受免检政策,6年过后两年去车管所年检一次,7座车的年检频率非常高,每两年就需要去年检一次,6年车龄以后的私家车每年都要年检一次。
其他原因详细介绍
7座车的车身长度比5座车大不了多少,可是却在车内强行塞下了一排座椅,导致后备箱空间被压缩,第3排乘客的空间也特别小。有些车主坐在7座车的第3排座椅上,感觉头部和膝部空间严重受到压缩,跑一趟长途感觉腰酸背痛。
万一7座车被其他车辆追尾,后备箱无法起到缓冲的作用,第3排乘客将会直接受到冲击。7座车的后备箱空间特别小,放不下大件的行李,有些家庭购买7座车后发现后备箱里连婴儿车都放不下。
每年春节期间私家车跑高速的时候都可以免费出行,有一部分7座车因为尺寸太大,座位数超标,不在免费通行的行列,买了7座车后车主除了要面临更高的养车成本,还要自费交过路费,很多车主都感觉不公平。

为什么不建议买七座车

不建议购买原因
第一,七座车后排空间太鸡肋。一般来说七座车最后一排只能容纳小孩子乘坐,所以这也就导致最后一排的空间特别的狭窄。如果坐两个成年人,那么就很难受,毫无乘坐体验。
第二,七座车的后备箱太小,一般情况下,七座车的长度和五座车是差不多的,甚至有的七座车还比五座车更加短小,所以就导致七座车在实际使用过程当中能够利用到的空间就变得特别小。尤其是后备箱,七个人出行,连七个包都放不下,更不要提别的行李了。
第三,七座车的年检,大多数七座车车主最头疼的应该就是汽车的年检了,六座及六座以下的汽车每六年才需要上架年检,然而七座车必须要两年就进行一次上架年检,所需要的花费也是特别大的。
第四,保险。七座车相对于五座车和平常的小轿车来说,其所花费得保险基本支出是非常大的,每年的保险差不多要比五座车多个几百块钱,这也是很多人不买七座车的主要原因了。
何况七座车由于体型比较大,在任何地方停车都会比较麻烦,现在停车位本身就不好找,还要找到一个适合七座的停车位,那简直就是对车主的折磨。在有些道路上也会因为个子较大,从而影响驾驶体验。
七座车
七座多功能轿车,简称七座轿车。是通过轿车平台打造,在常规五座轿车的基础上,加大空间,并增加座位,以达到七座。在加大空间的同时,延续了轿车的舒适与操控。
诞生背景
随着国内汽车消费的升级,多人出行需求的提升,人口老龄化以及二胎政策的全面落实,诸多因素综合催生了对七座轿车的市场需求。基于多人口家庭出行有老人和小孩的特点,必然对车辆的舒适、安全和操控提出更高要求,而现阶段市面上大多数自主品牌的七座车型均是基于面包车血统升级打造,根本无法满足需求。于是基于轿车平台打造,具备优异舒适性、安全性以及操控性的七座多功能轿车应时而生。
这个品类概念则是由一汽海马汽车发布的福美来七座版率先提出的。
品类特点
七座轿车特点有三点:空间、舒适及安全。七座多功能轿车基于轿车平台打造,保证了产品的安全性,通过独立悬架来保证乘坐的舒适性,以更大的空间带来更舒适的驾乘环境。
长期以来国内MPV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,但自主品牌的车型普遍存在使用面包车底盘,或者采用面包车平台研发拉长。在整体消费向上且MPV市场竞争愈加激烈的大环境下,七座多功能轿车通过与自主MPV车型进行区隔,从而占领细分市场。

买SUV不能买七座的,这是为什么?

七座的SUV相比MPV来说,第三排的乘坐空间非常有限,第二排也并没有MPV的那种舒适感,五座的SUV也基本可以满足家用
因为七座的SUV不能在崎岖的路面行驶,而且车内空间有限,不是太实用,所以不能购买七座。
因为七座的SUV空间,虽然大,但是不方便,而且活动空间比较小。
引言:随着社会的快速发展,中国基本家家户户都有了汽车,其中SUV是中国人如今来说最喜欢的车型之一,加之近几年二胎政策的放开,家庭人员的增加,使得人们对于车辆空间的需求越来越高,七座SUV也随之兴起,但是对于买SUV来说,基本都不提倡买七座的,有以下三点原因。
一、空间和乘坐体验感上七座SUV从名字上来讲就可以想象车内的座位设计,就是在传统的两排座位基础上加了第三排,而且加了的这个第三排实际是占用了行李厢的空间,如果一家人有七口把车座全都坐满,那么出行的行李基本是没有空间可以放的,并且第三排的空间很小,地板的高度也不像前两排一下而是升高了,会让人在乘坐的时候感觉很不舒服,可以活动的空间也很少,会给乘坐者一种蹲着的感觉,不适合让人长期坐着。
二、第三排的安全性不能得到保障第三排的座位因为是和行李箱共用一个空间的,所以由于这个问题,第三排的座位会很靠近汽车的尾部并且座位基本就会碰到后车窗的玻璃,如果发生了一些追尾事件或者碰撞事件,对于第三排乘坐的人来说受伤的可能性会更大一些,缺少安全保障,以及第三排的座位高度被提高了,由于这点使第三排座椅的头部空间大大减少了,人们的头会很容易碰到车的顶部,万一遇到颠簸路段会让人的头部很难受。
三、有更好的替代产品现在人买七座SUV基本是看中了它的空间大,但是有一种车型即MPV,它是七座车最常见的一种,它是从旅行轿车演变而来,它的空间很大,乘坐者坐着很舒服,并且它有着很大的装行李的空间,一般都是两厢式的,不存在像七座SUV一样的挤压行李箱的问题,真正做到人可以多载行李也可以都带的便利。如果有人想买七座SUV,人们会更加推荐买MPV的。

7坐车和5座车有何区别,为何有些人买7座车就后悔?

因为7座车在我们的生活当中其实有一点不实用,后面几个座位其实根本就用不上,只有在出去旅行时才有用,有点鸡肋。
因为7座的能多坐两个人,平常如果没有那么多人坐的话,就会显得很空荡,所以有的人买了就后悔了。
一开始买七座是想着方便自己的一大家子,但是真正买了七座时候会发现后面的两个座根本就坐不着,所以就觉得成多余的了,反而碍事。
新车在前6年是不用验车的,但是七座车两年验一次车,这就比较麻烦了。而且虽然验车费不贵,但是也不相同,有的在200到300,有的也不一定。大家基本上在乎钱的不多,但是验车麻烦倒是真的。再就是价格和一些后期费用,七座车价格一般比五座车贵几万左右。毕竟加了两个座位不是。高速上行驶的价格基本一样,这里没什么说的。但是商业保险就不同,七座车稍微贵,还是那句话,毕竟多了两个座位,我觉得保险公司是这样算的吧。为什么有人后悔了呢?我觉得是家庭会需要,但是不是刚需!就是不是什么情况都需要坐5人以上,那么这时候买车基本上达到刚需的程度很低,所以很多人就会后悔,为什么不买五座车。
“7座车” 和 “5座车” 有啥区别,为什么很多人买完就后悔了?
7座车的空间确实比5座车大一些,但也存在一些缺陷(这里说的主要是7座SUV的问题):
1. 年检问题
七座车在很多地区属于超标车,没有免检政策,有的还要打上印章,很麻烦,而且也影响美观
2. 实用性问题
7座车确实比5座车大,但多出来的两个座位空间其实很小,人坐在里面会很憋屈,7座车确实能多装2个人,但这两个人坐的不会舒服
3. 行李与乘坐人数的矛盾问题
虽然7座车整体空间较大,但也存在一些逻辑悖论。试想,当满载7人时,7个人的行李也不会少,但这时后备箱就显得不够用了。坐的人少时,放倒后排座位,放行李确实是绰绰有余,但也需要为不必要的油耗买单
上述几点是个人认为7座车存在的一些缺陷,当然7座车有很多优点,上述事项只是建议各位车主在买车时要结合自己情况好好考虑一下,进行取舍。另外,专业的7座车如MPV/商务车,乘坐体验当然是更好,也需要进行综合考虑。
年检,是真的麻烦,7座车要两年检测一次,五座车新车6年内就一次,交强险要多交钱,而且七座车还要喷字,一般7座的空间都不是很宽裕,高速同行,过路费也比五座车要高,一般如果家里人不多,不建议七座车,五座就够用,既有空间,有省费用
同类型的车,能买七座就别买五座。
1、适用性,七座更高。2+2+2的家庭结构,多一两个人出行,一台车就搞定,省费用是小事,更重要的是安心,不用担心超载被罚。
2、如果家里有一台五座车,再增加一台,也选七座,用车组合更方便。
3、现在年检方便,想去哪检,就哪检,湖南境内,260元搞定,不超过一个小时的时间,而且服务态度好。
4、节假日高速福利,五座、七座待遇一样。
5、一句话:七座车能当五座车用,五座车肯定不能当七座车用。

为什么很多人买七座车后都后悔了?

如今买7座车的人很多,毕竟空间大有面子,座位多能载人,很多家庭有二胎,一家人一起出行其乐融融。可是很多人买了七座车,很快就后悔了,这是为什么呢?今天我们就来聊聊这其中的原因。
1新车上牌车身要被喷字,这个一定要问清楚,各地执行程度不同,一般只要不是用于营运用途,即使是7座车,也无需在车身上喷上“核定载人数7人”相关字眼。但是有的地方是私家车充当营运车用的重灾区,为方便统一管理,年审时都给你喷上。
2无法享受6年免检,7座车型不享受6年免检,年年都要上线验车,多花费用不说,有时候自己去年检还通不过,需要找黄牛才能解决,劳心劳力。
3养车费用高,家用七座车第一年的交强险是基础保费:1100元,而第二年的家用7座车交强险多少钱就取决于平时的驾驶行为了,如果没有发生交通事故和交通安全违法行为,第二年的交强险就会打九折,相反发生的交通事故和交通安全违法行为次数较多,交强险的费率就会随着上升10%-30%。坐位险又叫车上职员责任保险,多2个坐位,费用固然要多付一些,假如终年一个人开车,可买可不买,其实要买,选司机的就能够了。

4被朋友借车概率高 ,身边大部分人买的都是小车或者5座SUV,就你的是七座车的话,一旦朋友需要多人出行时,就会跑来借你车用两天,这时,你是拒绝呢,还是拒绝呢?
为什么很多人买“7座车”,最后都后悔了?原因有哪些?
看个人实际情况,家里两个孩子的,7座车比较合适,出门玩的话,带上老人。超级方便。如果是小俩口或者单身的话5座车就够了。
我个人买的就是长安欧尚七座MPV,因为上有老下有小,一年一两次全家出游和过节走亲戚七座刚刚的。买七座车可能有后悔的,还要看自己情况,如果仅是上班代步,就没必要选择7座,5座就够了。
随着时代的发展,人们收入水平越来越高,对于生活品质的要求也是越来越高。出于外出旅游方便以及出行便利的考虑,很多有经济条件的人,都会选择购买一辆汽车,毕竟如果你有了一辆汽车,你确实能够随时来一场说走就走的旅行。为了能够带家人出门旅游,或者为了能够搬东西方便,很多人会选择空间大的车,比如七座车就是一个非常好的选择。但买过七座车的人,往往会因为各种原因后悔,这究竟是为什么呢?接下来笔者将从3个方面来剖析一下,看看购买七座车的人为啥会后悔。
1、后期花费会高
随着人们消费意识的增强,很大一部分人买车的方式都是贷款买车,然后每月固定还多少钱。对于高收入人群而言,这部分贷款可能不算什么,但对于中低收入人群而言,每个月的车贷还算是一个不大不小的压力。而且最近两年经济环境不太景气,尤其是今年赶上疫情,人们的收入有一定程度的下滑。如果有车贷,收入又下降,那人们压力自然会变大。而且汽车是一个消耗品,它可能给你带来了便利,但同时也会要求你每年都交保险。根据政策要求,每辆汽车都必须要投保交强险,平时的五座汽车大都是950元,而七座汽车则是1100元,这还要求你是自用,如果做营运,钱数还会增加。另外除交强险外,座位险保费也会因为座位的增多而变多。
2、朋友借车概率高
现如今,车主的风险意识都在变强,有种说法叫媳妇与车不能外借。因为借车,作为车主往往会面临各种风险,轻则剐蹭,重则会因为交通事故而承担法律责任。但朋友毕竟不是陌生人,管你借车,你大概率还是会犹豫的,要是你们2人关系很好,恐怕你也不好意思不借给他。当然有人借车也是万不得已,往往都是急用车,可能是接送朋友或者亲人。这时候,朋友借车往往会优先借七座车,毕竟七座车拉的人会比较多,而五座车相对而言拉的人少,借车概率自然也会低。
3、七座车操控性相对较差
有句话叫:买车是为了享受生活,既然买车是为了享受生活,那车主开车开得舒服才是王道。换句话说,买的汽车越好开,车主的驾驶体验自然会更好,自然也就开得越舒服。谁都知道,没有车是完美无瑕的,有了空间,可能其他方面就会略差一些,就像有了动力的同时也就有了油耗一样。七座车的空间的确很大,但有一点也必须承认,它的操控性真的比不上五座车,尤其是在拐弯、变道时,往往乘客体验感不是很好。

很多买了七座车的人都后悔了,他们后悔的原因是什么?

七座车的座位空间都比较狭窄,舒适性较差,年审时间不一样,国家有规定,六座以下的车每六年就审一次,七座车却要年年审,每年审车都比较花费时间和精力。后备箱比较小装不了多少东西。
主要就是因为发现7座车并没有想象中那么好,虽然空间很大,但是没有什么用,其次这样的汽车非常的费油,耗油量特别的高。
因为汽车的税费,油费,各种保险的费用是非常高的,需要花钱来养车,汽车的排量比较大,所以才会后悔。
因为这种车非常的不安全,很可能会被追尾,有时候非常的不实用,可能会花费更高的成本。
现实生活中确实是有很多人在买了七座车后不就便后悔了,至于他们后悔的原因,下面就来简单的聊聊吧。
第一个原因就是相对于五座车来说,七座车的各种税费、油费以及保险都要更高,每年都要花更多的钱来养车。我们都知道车辆的税费以及保险费用金额都是依据车辆的车型和排量来决定的,相对于普通的家用五座车来说,七座车的税费和保险费用肯定是更高一些的。而且,由于是七座车的缘故,所以为了保证足够的动力,车辆本身的排量都非常的大,日常使用时油耗自然也就比较高了。这样综合算下来的话,每年的养车开支也都非常的大,也难怪很多买了七座车的车子会后悔了。
第二个原因就是七座车的年检频次比较高,而且还会出现这样那样的原因导致年检不过关,还要车主多花点钱才能拿到年检合格标志。由于现在政策越来越好,很多五座的汽车前六年都是不用线下检测的,每年直接在网上申请一下机动车检验合格的标志就行了,非常的省心。而七座的汽车则是享受不到这个优惠政策,每两年就要去线下的检测机构进行检测。车况好能一次通过还行,车况不好的话自然也是要额外花钱的。
第三个原因就是很多购买七座车的车主会发现车里经常都坐不了七个人,可能一年里绝大多数的时间都只是两三个人,其他的座位完全属于空闲状态。除了那些营运车辆以外,很多购买七座车当做家用车的车主都是想开着车带一家人出门时比较方便些。但是,除了节假日以外很少有机会能让一家人坐在一辆车里面,多出来的那些座位基本上就是个摆设。而且很多七座车的后排空间都非常的狭窄,即使坐在上面也会感觉很压抑。

很多人买“7座车”后为何都后悔了?

可能是因为七座的车它的效果不太好,然后没有那么多人做,感觉会很亏。
我觉得对于七座车来说的话,他在许多方面是有着不太方便的表现。
可能是发现自己根本就用不了吧,而且很奢侈很浪费。
1.无法享受6年免检
七座车型不享受六年免检,它们必须每年在线测试。除了花更多的钱,他们还需要花更多的时间。
2.汽车维护成本高
七座家用汽车第一年的强制保险是基本保费:1100元,而第二年的强制保险取决于通常的驾驶行为。如果没有交通事故和交通安全违规,第二年的强制保险将打九折。相反,如果交通事故和交通安全违规事件增加,强制保险的保费将增加10%-30%。
座位保险也被称为公共汽车上雇员的责任保险。再要两个座位,费用当然更高。
3.七个座位不是想象中的七个座位。
完全开放第二个孩子的政策已经使越来越多的制造商切断了7座越野车以适应市场。有些车真的很好,有足够的空间。然而,一些汽车制造商敢于吹嘘他们是7座运动型多功能车,只要能容纳两个以上的座位。如果你真的买了这样一辆假的7座车,我相信你会后悔的。
4、新车牌照车身可能喷有文字
买车前必须清楚地问一个问题,因为实施水平因地而异。一般来说,只要不用于操作目的,即使是7座汽车,也没有必要在车身上喷涂“授权乘客人数”的字样。
然而,在一些地方,私家车是运营车辆最受打击的地区。为便于统一管理,每年检查时都会喷洒。
5.很有可能被朋友借走
你周围的大多数人购买小型汽车或5座越野车。如果你的车有7个座位,当朋友需要不止一个人来借车时,你不怕拒绝吗?
6.实际用车中很少使用六七个座位。
相对来说,仍然很少有家庭能在家里腾出一辆七座车。大多数购买七座汽车的车主对他们的家人来说旅行更方便,但事实上一年中他们可以使用的次数并不多。基本上,它仍然用于通勤。

为什么很多人买七座车后都后悔了?七座车的优缺点在哪里?

因为7座车坐7个人的时候是比较少的,绝大多数时候只坐一两个人。7座车的优点就是能够坐7个人,但缺点就是后排空间比较窄。
主要是因为平时很少能用到7座这个功能,大多时候都是代步,车里可能也就坐一个人。7座车的缺点就是后排空间,尤其是放东西的空间比较少。
这种车优点是可以坐更多的人,缺点是储物空间比较小,所以很多人买了就后悔了。
引言:为什么很多人在购买完七座汽车之后都有一定的后悔,因为七座汽车很多人在使用的过程中并不能将七座汽车的全部用途去发挥出来,七座汽车可以坐七个人,但是很少情况下汽车会做到七个人。因此这也就是去买七座汽车之后有一定的后悔了,但是在使用到七座汽车的时候确实有一定的优势,七座汽车相较于五座汽车的优势就在于多了两个座位,对于一些两个座位的使用率其实并不是多高。
但是多了两个汽车座位之后,就会对于汽车的价格有一定的提升,就好比说东风标致这一款汽车来说,它的七座车就比五座车高了25000元左右,因此可以看出七座汽车相较于五座汽车,虽然说多了两个座位,但同时又会多了一定的花费。且七座汽车想着把全家一起带着,但是很少有情况把七个座位都给坐满。而且七座汽车在通过座位上的增加之后,七座汽车的一些的内部空间,每个人的平均内部空间也是有一定的减少的,七座空间的平均个人空间相就相较于五个,五座汽车的个人空间来说还是小了一点的,因此可以看出七座空间的后备箱的容量也是有一定的减少的。
因此可以看出七座空间对于人的在数量上是有一定的提升,但是对于人所每个人的平均空间确实有一定的下降的。同时七座车的整体形态也是比五座车有一定的提升来说,对于一些新手司机,那么对于七座车的使用还是可能来说,会有一定的影响的人来说。
对于七座车的整体车型的外框也会进行一定的影响,如果说车况不熟悉的话,很容易会对汽车造成一定的损伤。所以说对于七座车的使用还是需要熟练,而且还是需要根据自身的情况进行一定的出发。七座车的缺点确实有很多,但是七座车同时也有一定的优点的。

为什么很多人买了七座车都后悔了?

要是对国内各种车型的销售数据有所关注的话,便会发现大多数国人在购车时都会倾向于购买空间较大的车型,比如说SUV,主要原因就是在于国内大多数家庭都只有一辆私家车,在很多情况下这辆车是需要搭载全家人一起出行
主要就是因为其实七座车并没有什么很大的作用的,
七座车的空间是挺大的,但是实际上是根本用不到这么大的空间的啊。
没有那么多人去乘车,而且车身太大了问题也不少的。
第一个原因是它的空间中看,但是不中用。七座车和五座车的空间、长度和宽度大致相同。只有七个座位的汽车有第三排座位,但是第三排座位不如五个座位的汽车座位舒服。第三排座位简直是多余的,浪费了车内的空间。
第二个原因是七座汽车安全性差。坐在汽车第三排的座位上,你会感到很不舒服。此外,由于第三排座椅靠近行李箱,如果发生追尾事故,第三排座椅的乘客很容易受伤。因此,乘客不能经常坐在第三排座位,这纯粹是浪费第三排座位。
第三个原因是对七座汽车的年度检查间隔时间很短。一般来说,汽车要接受年度检验。五座车可以在六年内免于年度检验,而七座车将每两年接受一次年度检验。结果,许多车主说他们在年度考试中被检查时感到麻木。
第四个原因是七座车的价格高于五座车。在相同品牌的情况下,它们的配置是相同的。除了一辆七座汽车需要多几个座位之外,没有什么区别,但是一辆七座汽车比一辆五座汽车贵一万英镑。这就是为什么许多买了7座车的人后悔的原因。
此外,许多七座车型存在设计问题,如前后座椅之间的间隙太小,移动非常不方便,坐下时腿和脚不能舒适地伸展。虽然空间似乎相对较大,但如果要竖立第三排的座位,行李箱中的空间会大大减少,只能放入几个较小的物体。