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捷达suv新款vs7高配,探究捷达SUV新款VS7高配

admin admin 发表于2024-02-08 20:49:38 浏览23 评论0

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本文目录一览：

捷达suv新款vs7参数配置

捷达suv新款vs7参数配置如下：
捷达VS7的定位略高于VS5，虽然官方把它定位成中型SUV，但它的车长仍然只有4.6米，轴距刚刚2.7米出头点，把它当成一个大紧凑型SUV更合适。
捷达VS7的造型设计跟VS5如出一辙，基本上就是个加大号的VS5，技术平台方面，VS7也同样基于MQB平台，当然，在很多做工和用料上，相比大众品牌的车型是有所简配的，毕竟是一款要控制成本的产品。
安全配置
捷达(参数|图片)官网上公布了VS7(参数|图片)的配置信息。从配置表来看，VS7一共将推出四款车型，最低配是手动挡，其余三款是自动挡，全系提供1.4T发动机，自动挡是爱信的6AT。
安全配置上，全系四款车型中，两款低配进取型只2个气囊，中配是4个气囊，高配是6气囊。高配还标配了主动刹车系统和ACC自适应巡航。

捷达SUV新款VS7怎么样？——一场性价比之争

近年来，中国汽车市场的投入与发展越来越迅速。面对市场巨大的需求与日益激烈的竞争，各大品牌不断扩大产品线并不断推陈出新，令人眼花缭乱。其中，捷达作为国内汽车品牌的代表之一，一直致力于为消费者提供经济适用型、高性价比的车型。最近，捷达迎来了旗下全新的SUV——VS7。那么，捷达SUV新款VS7怎么样？它能否在激烈的市场竞争中异军突起呢？下面就来看看本文的详细分析吧！
首先，我们不得不提到捷达SUV新款VS7的外观设计。外观造型通常是消费者的第一印象，这也是各大厂家竞相研发的重要方向之一。对于VS7这款车型，它完全继承了捷达一贯的设计风格，线条简洁利落，整车外观风格十分优美。同时对于细节的处理上，捷达VS7也是非常用心，从前脸到身子线条，到尾部整体都显得十分协调。而高大的车身加之紧凑的车载设施，更是让你在行驶中可以优舒适自如。不过，由于VS7的整体外观设计过于保守，并未敢于进行大胆尝试，因此其外观的吸睛程度稍显不足。
进入车内，捷达SUV新款VS7采用了统一的设计理念，视觉效果十分协调。车内装潢以黑色为主题，内饰布局分明，简洁易用，对于中控屏幕的处理相当得心应手，提供了出色的人性化操作体验。而其座椅设计和舒适性方面，无疑带来了满意的使用感，适合长途驾驶。不过，值得留意的是捷达VS7的内饰材料质量一般，制造工艺也略显追求经济型，不够符合消费者对车内舒适性的期望。
既然是一款家用SUV车型，综合车辆性能显然也是消费者们非常关心的方面。首先，VS7运用的是1.5T涡轮增压发动机，并搭配7速双离合变速箱，总体而言动力性能十分优秀，行驶加速快且省油。而对于悬架的表现以及抗震性能，VS7基本能够满足一般家庭驾驶的需求，驾驶起来比较平稳。但是对于严苛路况或长时间驾驶，还是有欠缺的，操作手感不够优秀，悬架过于软。
除此之外，捷达SUV新款VS7的安全性能也相当有亮点。车身结构坚固，其配置有主驾驶座位气囊、副驾驶座位空气囊、背景辅助停车雷达等等，安全装备齐全，给予了车主足够的安全保障。
总而言之，捷达SUV新款VS7的性价比十分优秀。整体外观设计不花哨虽然不是那么吸引眼球，但却是十分耐看的。车内舒适度和区隔性十分出色，车身韧性和安全性能也很卓越。而在动力方面的表现亦相当实用，日常驾驶完全够用。对于对于市场上众多的竞争车型，VS7虽然暂时未能在某些方面上超越，但价格相对于同级别车型依然有很大优势。所以，如果你在选购SUV车辆时，追求数值化的性价比，那么捷达SUV新款VS7绝对值得你一试。

探究捷达SUV新款VS7高配

随着市场对SUV车型需求的逐渐增大，各厂家纷纷推出自己的SUV产品以满足市场需求。捷达汽车也加入了这个行列，并推出了其全新的SUV车型——捷达SUV新款VS7。
捷达SUV新款VS7在外观方面采用了多边形元素设计，十分简洁大气，车身线条优美流畅。其中的人眼瞳感光式前大灯和贯穿式LED尾灯均为亮点，提升了车辆的辨识度。车身尺寸方面，捷达SUV新款VS7长宽高为4605*1850*1700mm。轴距达到了2710mm，可提供更为宽裕的内部空间。
内饰设计
捷达SUV新款VS7在内饰方面同样采用了简洁大气的风格，以黑色基调为主色调，凸显品牌的稳重大气。中控台采用了9寸液晶触摸屏，操作使用便利。此外，该车还安装了液晶仪表盘、自动空调、带加热功能的方向盘等高配配置，进一步提升了驾乘感受。
安全配置
捷达SUV新款VS7的安全配置相当丰富，其中包括6个气囊、防抱死系统（ABS）+电子制动力分配（EBD）、车身稳定控制系统（ESP）+陡坡缓降、倒车影像以及360度全景影像等。这些安全配置不仅能够有效保障驾乘者的安全，而且增加了驾乘者的信心。
动力配置
捷达SUV新款VS7搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。匹配的是一款7速湿式双离合变速箱。根据官方数据显示，捷达SUV新款VS7的百公里油耗仅为6.9L，可谓非常省油。
高配版本
对于消费者来说，捷达SUV新款VS7高配版本同样值得考虑。在外观方面，其采用了全LED前大灯和18英寸铝合金车轮，更具有视觉冲击力。内饰表现方面，座椅采用真皮+高级织物材料，以及前排座椅加热/通风、全景天窗等高配配置，进一步提升了乘坐舒适性和豪华感。
结语
总的来说，捷达SUV新款VS7是一款值得关注的SUV车型，在外观、内饰、安全以及动力配置方面都表现突出。对于市场上的其他SUV产品也同样具有竞争力，尤其是高配版本，更具吸引力。同时，在油耗方面也表现出色，适合长途出行和家用。

新款捷达vs7大概多少钱？

新款捷达vs7大概需要11万元起：
1、捷达VS7和VS5在前脸的设计上高度相似，都运用了家族式设计语言，单看正面的话，不太容易分辨出它们来。在这一点上，还是很有大众的风格；
2、具体配置方面，捷达VS7全系标配LED自动大灯、LED组合尾灯、胎压监测、定速巡航系统、坡道辅助系统、前后倒车雷达等；在中配车型上，增加有18英寸轮毂、PVC座椅、主驾驶6向电动调节、10英寸中控屏等；在高配车型上，增加前排座椅加热、自适应式定速巡航、全景摄像头、2区空调等；
3、 捷达VS7定位于紧凑型SUV，基于大众MQB A2平台打造，与大众探岳、速腾同属姊妹车型。新车长宽高分别为4624×1841×1633\/1644mm，轴距达到2730mm。
汽车之家报价

捷达SUV新款VS7：价格、图片、性能一览

近日，捷达汽车发布了其全新的SUV车型——VS7。作为捷达品牌首款SUV车型，VS7采用了全新外观设计和更加优秀的性能表现，并配备了先进的智能科技系统，为消费者带来全方位的驾驶体验。
外观设计：
作为一款全新设计的SUV车型，VS7在外观设计上采用了流线型的车身，具备时尚感和动感。其前脸采用了与捷达品牌新车型相近的设计语言，鹰眼式前大灯与镀铬进气格栅融合在一起，看上去非常霸气。车身侧面线条流畅自然，腰线高耸，并搭配出伸张的扰流板，营造出强有力的承载感。车尾部分采用了悬浮式尾灯组设计，增加了视觉冲击力。
内饰设计：
VS7内部采用了学院风格的设计，兼具时尚感和实用性。中控台布局清晰，触控屏幕尺寸较大，操作非常方便，同时还可连接手机实现在线导航等功能。此外，在座椅材质上，VS7采用了亲肤性材料，提供更加舒适的乘坐体验。
动力性能：
VS7 搭载了1.5T发动机， 其最大功率为125Kw，最大扭矩为280Nm， 配合其优化后的6速手自一体变速器，稳定性和加速能力都得到了更大的提升。此外，由于该车配备了先进的智能科技系统，可以根据车辆状态对动力分配进行调整，使驾驶更加安全、舒适和智能化。
安全配置：
作为一款新车型，VS7在安全配置方面非常出色。其配备了360度全景影像辅助系统，自适应巡航、主动减速、车道偏移预警和胎压监测等多项先进配置。此外，车辆还具备了前排双气囊及侧气囊、ABS、EBD等标配，保证了驾驶的安全性能。
价格及销售情况：
捷达SUV新款VS7的价格在15-20万元之间，中型SUV的定价与同级别其他国内品牌车型持平，性价比较高。目前，该车已经正式上市，并在多地的4S店销售。限量入手，实惠不容错过。
总结：
作为捷达汽车首款SUV车型，VS7在外观设计、内饰装饰、动力性能以及安全配置等方面都表现得非常优异。同时，在实际驾驶体验中，其舒适性、便利性和智能化水平也极具竞争力。在市场上，消费者可以选择不同配置的车型，满足个性化需求。若你正在为购买一款SUV而犯愁，那么捷达SUV新款VS7将是一个不错的选择。

13万元德系大5座SUV 新捷达VS7高品质享受独一无二

纵观中型SUV市场，新捷达VS7是一款非常值得选购的车型，10.49-13.39万元的指导价格极具诚意，纯正的德系风味即便在合资阵营当中也无出其右者，经过再升级的新捷达VS7全面更新之后，可谓是一款拥有高性价比的德系SUV车型。
外观方面，新捷达VS7融入捷达品牌Y型设计语言，通过对前保险杠和细节的差异化设计突显新车的力量感和优雅特质。
车头部分，新捷达VS7通过曲线过渡减少格栅区域的转折，使车头部分的轮廓更加连贯和谐，同时新增的长镀铬装饰也很好地提升了整体的精致感觉和立体感，观感上时分大气舒展。
新捷达VS7提供自动大灯、高度调节和延时关闭功能。此外，除了进一步增大尺寸的前格栅，新捷达VS7还使用了镀铬装饰搭配LED日间行车灯构成Y型元素，立体矢量造型具有悬浮式效果，辨识度非常高。
新捷达VS7侧面造型简约优雅，干练的线条走势搭配黑化的B柱、C柱设计，进一步拉高了该车的年轻氛围。同时，新车提供太平洋蓝、海贝金、极地白、铂金灰和锰石黑五种车身配色，塑造豪华感和舒适感。尺寸方面，新捷达VS7长宽高分别4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。
全新的全轮造型也是该车的升级亮点。进取版新增18英寸轮圈，悦享版增加全新造型轮圈，为新捷达VS7带来更加运动时尚的视觉体验。
车尾方面，新捷达VS7采用型面多变的后包围设计，营造出赋予变化的层次感，横向Y型贯穿式反射版造型新颖独特，与Y型尾灯完美呼应。
内饰方面，新捷达VS7在诸多细节上进一步优化，通过高级生态皮质包覆中控区域，提升整体舒适度，立体的型面设计更加饱满有力。变速挡把两侧副板侧面增加软质包覆设计，为乘客打造腿部舒适感受。此外，新捷达VS7还增加了前排杯架卷帘设计增强内饰品质。
新增8英寸全液晶仪表融入Y型品牌元素，界面配色极富质感，在提升豪华感之余，也增强了科技属性。
新捷达VS7仍采用内嵌式10英寸中控屏幕，内置J-Connect车联网系统，支持导航系统、导航路况信息显示、蓝牙、车联网、4G网络、语音识别控制、CarPlay、CarLife和原厂车机互联功能。
新捷达VS7拥有同价位最为全面的主被动安全防护措施。同时在原有的360°全景影像、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动系统基础上，进行了更多升级。360°全景影像新增切换颜色功能、显示车门开闭状态和转向联动功能，泊车更加从容。ACC和AEB界面进一步升级，新增控制空调功能和驾驶辅助功能，以更全面的信息展示，更方便更及时调整车辆状态，同时又提升了时尚感和科技感。
此外，悦享版和进取版空调系统由手动模式进一步升级到半自动模式，电子控制带来的操作手感更出色，便利性得到极大提升。
座椅方面，新捷达VS7以棕色为主基调，四种座椅色彩带来多重豪华风格，悦享版与荣耀版的撞色效果十分艳丽，搭配红色缝线装饰，更加运动年轻。前排座椅具配备6向电动调节和2向腰部支撑以及加热。后排座椅填充物软硬适中，对身体有着很好的支撑作用，并且支持按比例放倒，灵活的空间表现也是一大优势。
新捷达VS7搭载大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；最大扭矩从1750rpm输出，低扭表现尤其出色。
传动系统，新捷达VS7匹配爱信6速手自一体变速箱，与EA211 1.4T发动机有着较高的匹配度。
总结：
新捷达VS7此番升级，为消费者带来了全新前脸和前后包围，通过雕琢细节来体现豪华感和优雅气质。同时新增海贝金和太平洋蓝车身颜色提升了整车的视觉体验。而内饰的升级更为明显，新捷达VS7从诸多细节更彰显捷达品牌精湛的品质和工艺，增加一系列新功能又突显了新捷达VS7的科技时尚和便利性特质。作为一款13万级中型合资品质的SUV车型，新捷达VS7高质价比优势将诚意体现得淋漓尽致。
【本文来自易车号作者李大同01YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

捷达VS7高配多少钱？

捷达VS72020款是一款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为106800元-136800元。捷达VS7的最高配2020款1.4T自动荣耀型的官方指导价为136800元，以广州市为例，目前该地的最低报价为129800元，比官方指导价优惠了7000元；如果全款购买的话，再加上商业险5936元，上牌费用500元，购置税11487元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是148823元左右。
捷达VS72020款1.4T自动荣耀型前脸采用了流畅的线条，显得颇具年轻的感觉，搭配点阵式中网，看起来比较动感。
来到捷达VS72020款1.4T自动荣耀型车内，内饰采用了捷达家族式设计，整体辨识度很高。内饰看上去颇具青春的感觉，整体造型更符合年轻消费者的审美。此外，该车配备了自适应巡航、前排手机无线充电、刹车辅助等十九项配置。
动力方面，捷达VS7配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手自一体变速箱(AT)，官方0-100km/h加速成绩为9.7秒，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，捷达VS7的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷达vs7参数配置

捷达vs7使用了爱信的6AT，搭载1.4T发动机，底盘紧绷扎实，跑快之后车身保持平稳。
捷达VS7是中型SUV，是捷达品牌成立后推出的第二款城市SUV车型，从车身的整体轮廓来看，这辆车确实很坚固，车头的线条非常复杂，特别是中间的网上镶嵌了许多镀铬装饰件。从车身尺寸来看，其4米6出头的长度在中型SUV中并不算大，不过2730的轴距相对于车长来说倒是真的挺大了，这也是MQB平台车型的普遍特征，车内空间也很大。
车型设计
尾灯采用分体式设计，尽管总体设计相对简约，但是内部的水平“Y”形看起来非常精致，每个分离的部分都有其自己的功能，并且布局紧凑而巧妙。方向盘是非常“大众”的简约风格，整个系统包裹在真皮中，手感，粗细和手型贴合程度都非常好。
空调的操控面板未集成到中央控制面板中，而是独立存在于中央控制面板下，优点是操作步骤少，易于使用。空调面板下方的储物箱标配有无线充电功能，顶部有USB接口和12V电源接口，比大众汽车品牌的汽车更实用。

顶配车型即是性价比王者 捷达VS7选购指南

作为秉承大众严谨造车工艺的产品，捷达VS7是质量优秀、价格亲民、配置到位的典型代表车型。基于大众MQB平台打造，与大众品牌共享供应商体系，从根源上保证了捷达VS7的产品实力。同时，在生产制造方面，捷达VS7更是大众高品质制造体系的直接受益者，激光焊接和空腔注蜡，这两种工艺能极大提升车身安全性和耐久性，很多其他品牌，在20万元级别的车上都没有这些技术。
除了这些我们看不到的优点之外，捷达VS7还有哪些实实在在的产品优势呢，让我们一步一步详细拆解一下捷达VS7的产品硬实力。
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经典外观
捷达VS7传承了大众德系SUV的设计语言，不过分追求夸张的线条，一切以简洁、实用、富有力量感为目的。充分表现出一款SUV车型该有的样子。也正是因为有了这种符合大众审美的经典造型，让VS7的外形非常耐看，不会随潮流变化而湮灭。
从细节来看，VS7前脸采用了大众家族化的“X”前脸造型，而在格栅上则用铠甲式的造型与大众横条式进行了区隔。在灯组方面，捷达VS7全系采用了LED光源，光之翼前大灯、Y字形尾灯辨识度强，也更加年轻化。
为了进一步在经典造型中，表现出时尚感，捷达VS7也推出了熊猫版和黑锋版两款个性配色的车型。
熊猫版以白色外观为主，而黑锋版则主打黑色外观配色。两款车型都采用了熏黑外后视镜，熏黑格栅的设计。特别是铠甲式熏黑的格栅，进一步凸显SUV车型的力量感。
而如果你更喜欢车身同色后视镜，以及镀铬格栅，也可以选择常规版的车型，他们也拥有更丰富的外饰颜色选择，爱琴蓝、极地白、铂金灰、锰石黑也都是经典色彩。
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实用内饰
捷达VS7在内饰风格上也保持了和大众品牌的一直特性，中控屏幕、空调控制区域等，都朝向主驾驶一侧有轻微的偏转，实用、好用、零学习成本。每个功能、每个按键都在它应该在的位置。
大众家族的车型在内部总会提供给车主物超所值的配置。全系标配的大尺寸全景天窗可以带来更加通透的车内乘坐感受。在售价为13.68万元的荣耀型中，加入了侧安全气帘、自适应巡航、360°全景影像、主动刹车、碰撞报警、双温区自动空调、座椅加热和自动防眩目后视镜等。这些配置都是高成本的，关系到行车安全的重要配置。
在新推出的13.78万元的黑锋Pro荣耀型中，还加入了8英寸的彩色液晶仪表，进一步提升了科技感和实用性，也是个不错的选择。
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可靠动力
捷达VS7除了在外观造型、内饰配置方面继承了大众基因外，动力总成也是重中之重。
1.4T EA211发动机与第三代爱信6AT变速器的组合，构成了捷达VS7最可靠的动力结构。众所周知，大众的EA系列发动机，不仅拥有出色的账面数据，更重要的是通过工程师的精心调校，能够表现出超越数据的体感性能。
110kW、250N·m的动力指标，驱动捷达VS7绰绰有余。特别是在中途急加速的过程中，灵敏的油门响应，能够让动力输出随心所欲。
在双离合变速器横行的时代，捷达VS7选择爱信6AT手自一体变速器，还有另外一重考虑。众所周知，双离合变速在拥堵工况下，不可避免的会出现换挡冲击问题，双离合器的结构也会对车辆的可靠性带来更多的不确定性。
而舒适性和可靠性，恰恰是爱信6AT手自一体式变速器所擅长的。开着舒心、用着放心，也是捷达VS7动力系统给予消费者最大的好处。
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车型选择
在分析了捷达VS7的诸多卖点优势后，让我们聚焦一下推荐购买车型。
13.78万元的黑锋Pro荣耀型 推荐指数：★★★★★
推荐理由：拥有最为丰富全面的配置，相对于12.68万元的中配悦享型，增加了更多主被动安全装备，舒适性配置中，座椅加热对于仿皮材质的座椅来说更是不可或缺。相对于13.68万元的黑锋版，多花1000元，就能加装8英寸彩色液晶仪表，也是很好的选择。
11.88万元的进取型 推荐指数：★★★★
推荐理由：它的核心三要素，发动机、变速器、底盘，与高配车型一致。
虽然在配置上有所欠缺，但进取型的车机支持CarPlay和CarLife，这就很大程度了解决了车载娱乐、导航的问题。至于织物座椅、各种手动功能，除了略微麻烦一些，并不过于影响使用。综合考虑性价比，还是相当合适的。
【本文来自易车号作者大号评车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

一汽-大众捷达VS7尝鲜上市，售价10.68万起，高配车型吸引力更强

2月26日，一汽-大众捷达正式公布捷达VS7尝鲜价，共有4款车型，价格区间为10.68万-13.68万元。一汽-大众捷达表示，原定于今日的上市发布会受到疫情影响被迫取消，但考虑到部分用户的用车需求，推出了尝鲜上市模式，交付2020台现车给首批优先紧急用户。但尝鲜价并非最终的官方指导价，官方指导价将在3月20日上市时公布，届时差价多退少补。
针对首批尝鲜用户，一汽-大众捷达共推出购/订车7项优惠政策：5年或10万公里整车质量担保；3年6次免费基础保养；2-3年0利率；3000-5000元置换补贴；优先提车新车先享；交车送精品套装；抽取3万元德国旅游基金等。此外，一汽-大众捷达还为医护人员及直系家属推出了5大特殊关怀礼遇。
基于MQB平台打造，延续家族式外观设计
一汽-大众捷达VS7基于MQB平台打造，定位为中型SUV。外观方面，捷达VS7延续了VS5的设计理念，新车进气格栅与前灯组连为一体，所构成的造型与J字Logo相互呼应，辨识度十足。捷达VS7还为全系车型配备了带有自动大灯功能的LED远近光灯以及LED日间行车灯，在视觉效果和实用性方面均有着不错的表现。
捷达VS7车身侧面相对保守，新车没有应用当下流行的悬浮式车型或一些张扬的线条设计，贯穿前后的两条笔直腰线吸引了大部分目光，底部配以宽大的塑胶包围，看起来非常沉稳。车身尺寸方面，捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644毫米，轴距为2730毫米。
捷达VS7车尾设计很有立体感，尾灯虽然不是全LED光源，但最主要的示宽灯却由Y字形LED导光带构成，视觉效果非常出众。新车还在底部采用了能够凸显越野气息的银色饰板，只是两侧的排气口仅能起到装饰作用，真实的排气被隐藏至车底。另外稍显遗憾的是，捷达VS7并未配备电动尾门。
内饰偏重实用性，标配中控屏、全景天窗
相比于新颖的外观设计，进入到捷达VS7车内却能发现一些大众品牌车型的色彩。新车的中控台偏向驾驶员一侧，高低配车型分别提供8英寸和10寸两种中控屏，集成了空调系统以外的大部分功能，内置的J-CONNECT车载互联系统可以通过车机、手机、品牌APP无缝接合。受制于车型定位，捷达VS7内饰大部分仍以硬质塑料为主，仅在常接触的扶手处采用皮革包裹，但其标配了真皮方向盘。
捷达VS7全系均采用5座布局，高低配车型座椅差距较大，两款低配车型仅有手动织物座椅，两款高配车型则采用皮质座椅，而且增加前排腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节功能。另外，捷达VS7还全系标配后排空调出风口和尺寸为850×1344毫米的全景天窗。
标配1.4T发动机，前后独立悬架
动力方面，捷达VS7采用1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配5挡手动或爱信6挡手自一体变速箱，全系均满足国六b排放标准。悬架方面，捷达VS7将配备前麦弗逊式独立悬架、后四连杆式独立悬架。
配置清单
手动进取型
尝鲜价：10.68万元
基础配置：1.4T发动机、5挡手动变速箱、225/55 R17轮胎、前排安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调、外后视镜电动/折叠/加热/锁车自动折叠、可开启式全景天窗、真皮多功能方向盘带四向调节、8英寸中控屏、手动空调、后排空调出风口
自动进取型
尝鲜价：11.88万元（↑1.2万元）
新增配置：6挡手自一体变速箱
自动悦享型
尝鲜价：12.68万元（↑0.8万元）
新增配置：225/50 R18轮胎、前排侧气囊、雨量感应式雨刷、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、10英寸中控屏、车载导航、车联网、车内氛围灯、皮质座椅、前排座椅腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节
自动荣耀型
尝鲜价：13.68万元（↑1万元）
新增配置：前后排头部气帘、主动刹车、360°全景影像、自适应巡航、内后视镜自动防眩目、自动分区空调、前排座椅加热
结语
虽然尝鲜价并非最终的官方指导价，但是相信也有很大参考意义，以此来考量推出的4款车型，不难发现捷达VS7高低配车型间的价格差距并不明显。顶配的自动荣耀型，相比入门的手动进取型，仅高出3万元，使得高配车型的门槛没有被明显拉高，保持了性价比和价格方面的吸引力。而且，捷达VS7还将部分安全气囊、皮质座椅、车联网等消费者非常关注的配置放在高配车型上，进一步加强了高配车型的优势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。