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丰田凯美瑞2013经典款,凯美瑞13款2.0g怎么样

admin admin 发表于2024-02-08 18:48:08 浏览18 评论0

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本文目录一览：

2013款凯美瑞经典豪华款后视镜加热在哪里

【太平洋汽车网】这一款车的后视镜加热与后挡风玻璃加热是集成在一块的，开启了后挡风玻璃加热后视镜加热即可开启。后挡风玻璃加热按钮在汽车中控台空调调节面板的右边。
凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。
凯美瑞一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率是131kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为210牛米，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
2.5升自然吸气发动机最大功率是154kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯美瑞经典款是第几代

2013年，凯美瑞200G经典豪华版作为第六代车型面世。第六代凯美瑞于2006年问世，然而在2013年停产。作为一款混合动力车型，凯美瑞主要分为3个配备：低配比的e，中配比的g和高配比的v，同时也有3种动力总成：2.0L4AT、2.4L5AT和2.4L电机。车辆等级的划分主要依据车辆平台大小进行区分，这一划分方式主要来源于德国汽车制造商的理念。凯美瑞经典版是第六代车型，让我们来了解它的特点：1.凯美瑞经典版的车身尺寸为4825mm*1820mm*1485mm，搭配2775mm的轴距，空间表现出色。2.第七代凯美瑞采用了更加棱角分明的设计，同时搭载的2AZ-FE发动机应用了进气可变气门正时系统，发动机轻量化优异，是一款全铝发动机。3.发动机采用一体化多楔带，具有安装简单、寿命长、无异响等优点。同时，在细节上也尽量减少用户后期维护投入的精力和时间成本。

丰田2013款凯美瑞是4at的吗怎么样

丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。丰田2013款2.0的4AT变速箱真心太落后了，从而导致发动机转速高，相比之下，2.0的油耗和2.5的差不多，油耗偏高，换挡平顺性差。所以丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。

2013款2.0凯美瑞g版和s版真实油耗对比

对比结果如下，根据查询58汽车网可得。1、2013款2.0凯美瑞g版，百公里8升。2、2013款2.0凯美瑞s版，百公里6.07升。3、2013款丰田凯美瑞在外观上进行了全面的重新设计和升级，凭借流线型的外观和整体简洁利落的造型，赋予了其更为时尚的外观。同时，采用自适应前大灯和LED尾灯，提供了更为出色的照明效果和可视性。而全新的五辐式轮圈造型，也增添了一份时尚感和个性化。

13经典款凯美瑞大灯瓦数是多少

55。根据查询太平洋汽车网官方网站显示，13经典款凯美瑞大灯瓦数是55。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

13款丰田凯美瑞2.0的机器变速箱质量怎么样

还不错。13款丰田凯美瑞2.0的机器变速箱质量整体上来说是比较可靠的。这款车型采用的是丰田自主研发的CVT变速箱，CVT变速箱相比传统的自动变速箱，具有更高的传动效率和更平顺的换挡感受，同时也更加节能环保。

2013款凯美瑞200G经典豪华版属第几代车型

2013款凯美瑞200G经典豪华版属第六代车型。
第六代凯美瑞于2006年发售，2013年停产。凯美瑞主要三个配置E（低配）、G（中配）、V（高配）。第六代凯美瑞经典版拥有尊贵的外形，舒适的内部空间、完美的驾乘体验、无微不至的安全保障。
第六代凯美瑞经典版4825*1820*1485MM的车身尺寸带来的气派车身和充裕的空间，引领潮流的外观设计整体造型流畅、气势的X型前脸，立体感十足的前大灯、凌厉的雾灯、尊贵动感的轮辋设计以及先进的外后视镜。
扩展资料：
第六代凯美瑞介绍如下：
4825mm*1820mm*1485mm的车身尺寸，搭配2775mm的轴距，空间表现很优秀。第七代凯美瑞有点变得棱角分明。搭载的2AZ-FE发动机已经应用了进气可变气门正时系统，并且发动机轻量化方面表现优异，该发动机已经是全铝发动机了。
例如发动机采用了一体式多楔皮带，安装简便，使用寿命长，没有异响等优点，在一些细微之处也尽量做到减少用户后期维护投入的精力和时间成本。
参考资料来源：凤凰网-第六代凯美瑞最高优惠7万元 现车供应
参考资料来源：凤凰网-广汽丰田：第六代凯美瑞“复活”
200G经典豪华版是老款凯美瑞换了个名字，凡是带经典的都是属于第6代车型。
新款的名字是尊瑞版、至尊版等。这是第7代车型。
1982年-1986年：第一代
1987年-1991年：第二代
1992年-1996年：第三代
1997年-2001年：第四代
2002年-2005年：第五代
2006年-2012年：第六代
2013年到至今 第七代
2013款凯美瑞200G经典豪华版属第七代车型
新款的7代都是2.5的发动机。。。除了2.0S那个运动版。。。。那是7代的。。。
2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型。
第六代凯美瑞于2006年发售，2013年停产。凯美瑞主要三个配置E（低配）、G（中配）、V（高配），三个动力总成2.0L 4AT、2.4L 5AT、2.4L+电动机的混合动力车型。
车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的，该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分。
扩展资料：
第六代凯美瑞：
2006年代号XV40的第六代Camry面市，丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。
输出北美的车型，外观设计方面，更加动感，略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型，丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板，符合了更多东方人的审美习惯。
动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月，丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机，这款发动机有两种不同的功率调校，分别为169马力和178马力。
此外，丰田还推出了一款混合动力版Camry，这款车型采用电动机和汽油发动机共同驱动。混合动力车型的汽油发动机与普通汽油版的2AZ-FE并不一样，新的发动机型号为3AZ-FXE，配合同步交流永磁式电动机，总功率达到了190马力。
参考资料来源：百度百科-凯美瑞

13年的丰田凯美瑞甩出“王炸”，性能值得一说，仅需3.6万开回家

懂车之人都爱凯美瑞，无论配置、油耗、动力等各个方面都让我动心，我最看好的车型！不过销售量却很低，据我估计是外观不够好，和雅阁外观一比确实有点丑。今天是以2013年丰田黑色凯美瑞，200G豪华版，自动挡！
“宁做鸡头不做凤尾”的凯美瑞，各种配置都非常优秀，综合性能绝对首屈一指。选择这款车的原因主要有以下几点。第一点：外观大气，车身线条优美，耐看。第二点：安全配置高，这个是买车必须要考虑的因素。第三点：功能配置很丰富，科技含量高，非常好操作。第四点：驾驶感受很满意，非常舒适。
2013年黑色凯美瑞，仅需3.6万开回家。属于四门五座三厢车，空间大而简洁；后备箱空间很大，能放许多东西，适合跑高速用！属于2.0L、147马力；动力十足，在高速上，综合油耗也将近七八个油了；平常也是加95号汽油，并配有自动空调、前排座椅加热，方向盘轻巧，抽空感十足！
即使凯美瑞行驶了10万公里，各项性能保持良好，用来练车最好不过了。
在日系车中也有好坏之分，虽然日行车在碰撞试验中，基本上都是处于下风；不过凯美瑞质量是属于中上车；我建议：无论选择什么车子，一定要量力而行，不支持超前消费。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2013年9月的凯美瑞是第几代

小编说，很多朋友对轿车不太了解。 小编：2013年9月的凯美瑞是第几代，接下来的小编简单介绍一下就经常被伙伴们听到。 关于这个问题参考一下，也许可以避免绕道。
2013年9月凯美瑞是第七代，2013年凯美瑞新车指导价在17.98万元-10.98万元之间，二手价格在7.11万元-15.98万元之间。
关于2013年的凯美瑞：
凯美瑞是广汽丰田汽车生产的中型汽车，2013年凯美瑞新车指导价在17.98万元-10.98万元之间，二手价格在7.11万元-15.98万元之间。
在机身尺寸方面，2013年凯美瑞的长宽比为4825*1825*1480mm。
动力方面，2013年凯美瑞拥有2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。 其中，2.0升自然吸气发动机最大马力147匹，最大功率109kw，最大扭矩190Nm。 2.5升自然吸气发动机最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为235n。
关于变速器，2013年的凸轮传动有4速自动、4速自动、6速自动。
在悬架方面，2013年凯美瑞的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架。
在传动方面，2013年凯美瑞都是前置前驱。

凯美瑞13款2.0g怎么样

空间大，配置不错，做工可以 舒适性和隔音都很不错缺点就是这个价位 惟独它还采用双连杆结构的悬挂 太抠了 再就是凯美瑞断轴的事例很多凯美瑞销量好是和丰田这个品牌有关 还有就是这个车配置算丰富 空间大 外观大气 质量稳定 但是近年来的隐患较多 这个价位 买天籁或者雅阁吧 底盘都比凯美瑞好
13款外观大气稳重，内部空间宽敞，内饰沉稳，宜家宜商。油耗适中。4S店数量多，售后保养方便快捷价格便宜，车型保有量大，二手车保值率比较高。凯美瑞是同级车中性价比很高的车型，非常值得购买。
13款外观大气稳重，内部空间宽敞，内饰沉稳，宜家宜商。油耗适中。4S店数量多，售后保养方便快捷价格便宜，车型保有量大，二手车保值率比较高。凯美瑞是同级车中性价比很高的车型，非常值得购买。希望能帮到您，祝您愉快。
这款车质量很不错，销量大，配置高档，值得推荐
　　凯美瑞对于家用来说最大的特点就是没有特点。
配置够用，
内饰做工不错，
空间也够大，
　　省油，毛病少，口碑好。
　　安全性和底盘相比那些同级别的欧美车还差些意思。
凯美瑞13款空间大，配置不错，做工可以 舒适性和隔音都很不错。
优点：
外观大气.功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,音响效果较为满意,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,油耗也可以。
缺点：
在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。
安全性能
搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。
12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。