本文目录一览：
- 1、奇骏汽车之家
- 2、汽车之家
- 3、东风日产新款蓝鸟上市！精简车系升级智能体验，售价12.59万起
- 4、逍客汽车之家
- 5、2021款日产轩逸来了，它还带来了暗夜选装包，彰显你的个性！
- 6、汽车之家论坛能插歌曲吗
- 7、汽车之家成立于什么时候？
- 8、2021款东风日产轩逸上市 售11.90-14.30万元 增暗夜选装包
- 9、汽车之家携湖南卫视燃擎818全球汽车夜
- 10、东风日产或推全新旗舰SUV，车长超5米造型很硬派！
奇骏汽车之家
奇骏是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV，该车自推出市场以来所取得的成绩也是十分理想的，随着市场新车的不断增加，2021款的 日产奇骏也在前不久正式上市，该车售价为18882733万元，目前2021款车型已经扬州地区现身。
总的来说，新车在外观内饰配置均有很大改变，目前从海外版车型来看，动力被认为美中不足，不过，若后续国产化后增加15T动力，竞争力也许会进一步提升据悉，国产全新奇骏将于明年五月份量产下半年上市，静待它的到来吧。
日前笔者得到消息，2021款日产奇骏已经上市了，此次共推出8款车型，售价区间为1888~2733万元，全系配4轮独悬，高配车型还带有四驱系统，彰显越野风范，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力外观方面，新车采用家族式设。
美元，折合人民币约为173～248万元根据目前的信息，国产全。
奇骏的长途驾驶性能十分出色，奇骏车主普遍反映不错我觉得你不妨期待一下下半年上市的全新一代奇骏，全新一代奇骏搭载了日产全新VCTurbo超变擎300，额定功率150kW最大扭矩300N·m综合工况油耗最低仅为58L100km与。
近日海外媒体曝光了一组日产全新奇骏车型实拍图片，新车将基于日产旗下全新平台所打造，并已在欧洲部分国家上市开售，国产车型有望在2021年内上市开售动力方面，海外版车型将继续搭载25L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱。
特别是日系三杰“本田CR台，令同级很多车型羡慕不已为了继续提升产品综合实力，前不久日产奇骏完成了年度改款，新车主要针对配置。
要说到东风日产奇骏这款车型，在国内20万级别的SUV当中，也已经征战了好多年，一直以来都有着非常不错的口碑及市场效应就在今天，也就是8月13号，2021款的东风日产奇骏已经全面上市，最高售价2733万，共推出8款车型。
你没有看错15T三缸从已披露信息来看，全新奇骏采用的三缸机代号为KH5T或MR15DDT，整体技术与天籁的20T发动机一样，使用了VCTURBO技术目前尚未有具体参数曝光，但有媒体称，预计会超过现款奇骏20L车型。
8月13日，奇骏迎来了2021款车型年度改款上市，新车主要针对车机系统进行了升级，搭载了Nissan Connect超智联系统，产品力得到进一步提升很多网友说奇骏车型较多，在购车时摸不着北今天我们就以2021款25L VX Premium CVT。
日产奇骏在SUV领域的话语权还是很足的，凭借的就是高销量和良好的口碑近日，编者走访了本地经销商获悉，2020款日产奇骏迎来了优惠活动期，就拿2021款 20L CVT 2WD XE时尚版来说，降价26万元，优惠后裸车价仅为16。
奇骏的座椅坐进去很柔软，无论短途还是长途驾驶，都不会感觉特别累空间表现更是完美，内部空间极为宽敞整体隔音表现中规中矩吧，不太好也不太坏但这款车也有缺点，最大的问题就是气囊数量比较少，而且中低配车型的。
汽车之家 新闻？ 奇骏作为紧凑型SUV市场的元老级车型，上市至今已有六年时间，在美国市场上，奇骏也刚刚更新换代，作为新一代车型“重出江湖”奇骏一路摸爬滚打过来，其在紧凑型SUV市场上的对手多已全面换代，而其中最。
不过新车未来国产后， 日产奇骏能不能原汁原味地保留美版车型的各种配置，会不会有让消费者额外的惊喜，疆哥会密切跟踪报道，敬请关注本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力搭载的是20L和25L两发动机，输出功率分别是151马力和181马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱推荐车型奇骏2021款？25L XL CVT 4WD智联领先版 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
25L发动机最大功率186马力，并且均满足国六b排放标准传动方面匹配CVT无级变速箱四驱方面，2020款奇骏仅在25L车型配备了四驱系统本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
除最低配车型外的25L车型均搭载具备L2级别自动驾驶功能的ProPILOT超智驾系统同时，2021款奇骏20L车型采用MR20缸内直喷发动机，最大功率111kW151PS，最大扭矩194N·m本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之。
汽车工业的快速发展，市场的整体表现也愈发激烈起来，市场中的新车也开始陆续不断地现身，在成绩的取得上也是十分理想的，近日，笔者在南京地区的某经销商处拍到了2021款的 日产奇骏，该车售价为18882733万元，据了解。
汽车之家
汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台。
2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。
地址：
北京市朝阳区西大望路1号温特莱中心B座1001-1002室
2013年12月 “汽车之家”于美国纽交所上市
2013年5月 “汽车之家”日均覆盖人数超过600万，月度覆盖人数达到8000万
2013年4月 “汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖”
2013年3月 “汽车之家”SUV分级上线
2012年11月 “汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新版本V1.3.0
2012年10月 “汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线
2012年09月 “汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分，组建成一个公司，统一为“汽车之家”
2012年09月 “汽车之家”口碑频道正式上线
2012年07月 “汽车之家”手机客户端2.0.1版本正式发布
2012年06月 “汽车之家”对其论坛产品进行重构
2012年04月 推出“汽车之家”在线商城平台
2012年02月 “汽车之家”日均覆盖人数超过500万，月度覆盖人数超过7000万
2011年11月 “汽车之家”日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家
2011年11月，“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA节能竞技大赛上再次获得普通组冠军
2011年9月，“汽车之家”与“车168”进行整合划分，变身为“汽车之家”和“二手车之家”
2011年2月，“汽车之家”流量突破1亿
2010年10月，“汽车之家”推出移动应用
2010年，“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳网站”殊荣
2010年2月4日 “我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会
2009年12月29日“汽车之家”图片库入库精图突破40万张大关
2009年9月“汽车之家”成为唯一参赛网络媒体，参与第三届HONDA节能竞技大赛
2009年7月“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一
2009年6月“汽车之家”首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表现形式的新典范
2009年3月“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作
2009年3月“汽车之家”日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体
2009年1月“汽车之家”荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众规模第一名”的殊荣
2009年1月 “汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽车网站
2009年1月 “汽车之家”举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式，参与车主逾400人
2008年12月 “汽车之家”网站流量突破3000万
2008年11月 “汽车之家”召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国。
2008年9月“汽车之家”网站流量突破2800万
2008年6月“汽车之家”与用户共庆三周年华诞
2008年4月“汽车之家”荣获2008新经济奖2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖
2008年2月“汽车之家”网站流量突破2000万
2007年11月“汽车之家”在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜
2007年10月 “汽车之家”获 “汽车社区类最佳网站奖”殊荣
2007年8月“汽车之家”营销中心正式成立
2007年6月 “汽车之家”日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位
2007年4月“汽车之家”与百度联合发布《2007年百度风云榜汽车行业报告》
2007年4月“汽车之家”荣膺 “2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”
2006年10月“汽车之家”社区网友开始自驾游全国之旅活动
2006年8月 “汽车之家”跻身中国专业汽车网站前5名
2005年10月“汽车之家”第一篇测试文章诞生
2005年6月“汽车之家”网站开始正式运营
东风日产新款蓝鸟上市！精简车系升级智能体验，售价12.59万起
在紧凑型轿车市场领域，东风日产凭借轩逸的强势表现赚足了风头，并且按照目前的趋势，夺得年度销量冠军应该也只是时间问题。而与轩逸的高光不同，东风日产另一款紧凑型轿车——蓝鸟的表现可以用萎靡来形容，根据乘联会数据显示，在刚刚过去的八月份，蓝鸟在国内市场的销量仅为791辆，同比下滑82.4%,与轩逸差距巨大。而为了改变目前的困境，官方也对蓝鸟进行了升级。
日前，笔者从东风日产官方了解到，2021款蓝鸟已经正式上市。新车共推出2款配置车型，售价为12.59万和13.39万。相比现款，新车主要是做了“减法”，由原先的5款配置车型精简到了2款。此外，多项智能配置也满足年轻消费群体的需求；动力方面，新车依旧搭载1.6L发动机，满足国六b排放标准。
外观方面，新款蓝鸟延续了现款的设计语言。前脸依旧是家族式的V-Motion造型，倒梯形进气格栅通过大面积V形镀铬饰条装饰，配合两侧的回旋镖式大灯，非常具有辨识度。车身侧面，腰线前低后高的设计，营造出了运动的效果；而无边悬浮车顶的造型，即使沿用了多年依然是十分时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm，与现款保持了一致。
内饰部分，新车延续了现款的布局设计，整体十分简约。环抱式运动座舱、D-Shape运动型多功能方向盘等增加了一丝运动气息；高配车型还配备了8英寸高清电容触控屏。
配置方面，胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助等实用功能均为标配；此外，高配车型还拥有智能语音控制、车载全时导航、车载Wi-Fi热点等智能互联功能，而智能语音控制涵盖了智能语音控制导航、音乐、通讯、天气等多项车载应用；值得一提的是，新车还提供十年免基础服务流量，可用于智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等。另外，低配车型相比现款增加了发动机启停。
动力方面，新款蓝鸟搭载了1.6L发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩为155N·m，满足国六b排放标准；而传动系统方面则匹配CVT变速箱。
小结：2021款蓝鸟相比现款车型，最大的变化是缩减了配置车型，并且只提供自动挡版本。作为一款主打年轻消费群体的车型，新车在智能配置方面能满足用户的基本需求，并且外观也是十分符合时下审美标准；但是，相比现款相同配置车型，新车在价格上有所上涨。所以，蓝鸟升级后能否止住颓势，还需要市场和消费者去检验。
部分图片来源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
逍客汽车之家
根据老款车型的终端优惠，未来2021款逍客也会出现152万元左右的优惠，而且达到这个优惠的等待时间应该不会太长，到那时再去抄底2021款逍客才是明智之举本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8月18日，2021款东风日产逍客上市，新车共推出4款车型，指导价1549万1889万元新款逍客在配置方面有所升级，全系标配ProPILOT超智驾和Nissan Connect两大智能配置，并且Nissan iSAFETY智能主动安全系统也下放到更多车型中。
近日，东风日产2021款逍客上市，共推出4款车型，售价为15491889万元此次旗舰版豪华领航版搭载了L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾系统，该系统可实现全速域保持随时跟停此外，2021款逍客针对豪华版车型中天际红曜石黑。
作为日产旗下的一款经典SUV， 逍客可以说是细分领域的销量王者了，每一代车型上市之后无论是口碑还是销量都是非常不错的，近日编者走访了本地经销商获悉，目前2021款库存充足，优惠19万元，就拿2021款 20L CVT智享版来。
他说日产逍客的整体外观设计还是比较合适自己的，而且家里人也觉得这车确实很耐看，目前在售的新款逍客依旧保持了家族式的前脸，大灯造型犀利且是LED光源，车身侧面流动犀利，配合双色轮毂又还有一丝丝运动感，车尾也设计饱满。
逍客是入门级紧凑型SUV，XRV是小型SUV，但是逍客是空间却不如XRV宽敞，本田空间魔术师不是浪得虚名驾驶感动力性能也是XRV更好底盘规格是逍客更高，毕竟逍客是紧凑型和奇骏底盘规格一样舒适性是逍客更好，毕竟是日产大。
动力方面搭载20L发动机，最大功率151马力，匹配CVT无级变速箱，动力输出还是很强劲的目前2021款日产逍客优惠幅度还是非常高的，感兴趣可以进店咨询本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代 日产逍客谍照曝光，从谍照中可以看出新车依旧保持了日产VMotion的设计语言，并且在头灯部分拥有更加犀利的设计，采用全新的CMF平台打造，有望2021年内引入国产图为日产新逍客渲染图图片来源于海外 近日，人民车市。
元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为8497元，加起来一共为1942万元。
况且这款车无论是质量口碑还是保值率都非常优秀，经过几次小换代之后，外观挺时尚的了，内饰也很温馨以我的预算只能买到逍客的低配车型，当时第1次去4s店的时候，给我报价优惠2万块钱智享版车型官方指导价1549万。
现款逍客的厂商指导价格为1549到1859万元之间，保值率为6552%新逍客的定价如何，目前还没有定论，还是要等待官方更多的消息，大家怎么看呢本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为有着quot移动沙发quot之称的日产，同样将这一优势延续到了全新逍客身上全新MultiLayer人体工学3D体感真皮座椅的配备，不管是在包裹性还是角度的调节上都能轻松做到，毫不夸张的说，坐在这套座椅上，舒适度绝不亚于家里的。
另外，日产逍客也进入了榜单前十五这说明，消费者购车的预算正在降低，售价更亲民的日系小型入门级紧凑型SUV越来越受欢迎在紧凑级SUV方面，丰田RAV4从7月份的第4名直接下滑到了15名之外，没有进入8月份SUV销量榜TOP15。
汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 如今，多数年轻家庭愿意选择SUV作为家用车，SUV的大空间多功能可以满足家庭日常需求同为13万级别的SUV柯珞克途岳逍客，到底哪个实力更强一些，我们一起来看一下 柯珞克 柯珞克在外观造型方面。
放眼目前国内的汽车消费市场，十来万元左右的车型是大多数普通家庭的首要选择，而这个价位也足以买到一辆品质不错的家用代步车买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员逍。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为15万落地预算，你会选择大众探歌还是日产逍客本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面，日产逍客提供两款汽油发动机，分别是12T涡轮增压发动机，最大功率为86千瓦，20自然吸气发动机，最大功率为113千瓦，与发动机匹配的是CVT变速箱，汽车之家口碑显示12T车型的百公里油耗为83升，20自然吸气。
2021款日产轩逸来了，它还带来了暗夜选装包，彰显你的个性！
[汽车之家?新车上市]? 8月28日，我们从东风日产官方了解到，2021款轩逸正式上市，新车推出4款配置车型，其售价区间为11.90-14.30万元。同时，官方为该车提供珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色。此外，东风日产还为购买1.6L XL CVT智享版车型的用户提供暗夜选装包（拥有黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等），为年轻家庭提供更加个性化的购车选择。
作为年代改款车型，其主要沿用了老款车型的设计风格，整体辨识度较高。具体来看，新车采用了日产最新的家族式设计语言，外观运动感相比上代车型要强了许多。标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。
车身侧面，分段式腰线设计比较别致，配备双五辐式全黑轮圈，整体运动感得到提升。新车尾部造型简洁，并且2021款轩逸还全系标配LED后尾灯，夜晚辨识度较高。同时，官方为该车提供珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色。
2021款轩逸的内饰同样沿用老款车型，整体风格依然是舒适居家的氛围，悬浮式中控屏集成了大多数功能，车内物理按键得到简化。值得一提的是，新车将搭载全新的Nissan Connect 超智联系统、8英寸中控屏（语音控制车辆、远程控制车辆等功能）、LED后尾灯、行车记录仪、双区独立控制空调以及Arkamys高保真经典AI音效算法，为用户带来更舒适的驾乘体验。
其中，语音控制能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。此外，用户还能够通过智能App与手机建立无障碍链接，让用户时刻保持对车辆状况的全面了解，并根据具体需求对车门锁、闪灯/鸣笛、发动机、空调进行远程控制。
动力方面，新车依旧搭载型号为HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机（采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术），额定功率为135马力（99千瓦），峰值扭矩为159牛·米。传动系统匹配CVT变速箱，同时符合国六排放标准。
● 编辑点评
通过近一年的销量成绩可以看出，2019年换代后的轩逸市场表现非常不错。而此次年代改款车型，官方还为年轻消费者带来了暗夜选装包，以及增加了全新的Nissan Connect 超智联系统，预计为更多追求个性/科技的消费者所青睐。虽然，2021款轩逸在动力上依旧没有给我们带来惊喜，但也算是符合它一贯的家用务实定位。值得一提是，新车还增加了全新的Nissan Connect 超智联系统，预计为更多追求科技的消费者所青睐。（文/汽车之家 周易）
汽车之家论坛能插歌曲吗
汽车之家论坛能插歌曲。
东风日产颐达汽车原装车，目前最新款是2009款。2009款包括之前的款式车载多媒体都没有USB口，所以不能插U盘和MP3，但是车载CD支持MP3/WMA格式，可以通过刻录MP3格式的歌曲到CD盘中来播放。
汽车之家互动中心：
汽车之家论以用户为核心，以车主的声音为基础，打造全国最大的专业汽车交流平台。通过“人·车·生活”三位一体的经营理念，帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。
汽车之家论经销商平台汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店，致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息，通过对易用性的不断改进，在线商家和线上交易额逐步攀升，力争打造成中国最大的网上4S店。
汽车之家成立于什么时候？
汽车之bai家成立于2005年6月，是世界上访问量最大的汽车网站。汽车之家发展历史如下：
2013年12月 “汽车之家”于美国纽交所上市
2013年5月 “汽车之家”日均覆盖人数超过600万，月度覆盖人数达到8000万
2013年4月 “汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖”
2013年3月 “汽车之家”SUV分级上线
2012年11月 “汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新本V1.3.0
2012年10月 “汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线
2012年09月 “汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分，组建成一个公司，统一为“汽车之家”
2012年09月 “汽车之家”口碑频道正式上线
2012年07月 “汽车之家”手机客户端2.0.1本正式发布
2012年06月 “汽车之家”对其论坛产品进行重构
2012年04月 推出“汽车之家”在线商城平台
2012年02月 “汽车之家”日均覆盖人数超过500万，月度覆盖人数超过7000万
2011年11月 “汽车之家”日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家
2011年11月，“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA节能竞技大赛上再次获得普通组冠军
2011年9月，“汽车之家”与“车168”进行整合划分，变身为“汽车之家”和“二手车之家”
2011年2月，“汽车之家”流量突破1亿
2010年10月，“汽车之家”推出移动应用
2010年，“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳网站”殊荣
2010年2月4日 “我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会
2009年12月29日“汽车之家”图片库入库精图突破40万张大关
2009年9月“汽车之家”成为唯一参赛网络媒体，参与第三届HONDA节能竞技大赛
2009年7月“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一
2009年6月“汽车之家”首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表现形式的新典范
2009年3月“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作
2009年3月“汽车之家”日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体
2009年1月“汽车之家”荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众规模第一名”的殊荣
2009年1月 “汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽车网站
2009年1月 “汽车之家”举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式，参与车主逾400人
2008年12月 “汽车之家”网站流量突破3000万
2008年11月 “汽车之家”召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国。
2008年9月“汽车之家”网站流量突破2800万
2008年6月“汽车之家”与用户共庆三周年华诞
2008年4月“汽车之家”荣获2008新经济奖2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖
2008年2月“汽车之家”网站流量突破2000万
2007年11月“汽车之家”在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜
2007年10月 “汽车之家”获 “汽车社区类最佳网站奖”殊荣
2007年8月“汽车之家”营销中心正式成立
2007年6月 “汽车之家”日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位
2007年4月“汽车之家”与百度联合发布《2007年百度风云榜汽车行业报告》
2007年4月“汽车之家”荣膺 “2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”
2006年10月“汽车之家”社区网友开始自驾游全国之旅活动
2006年8月 “汽车之家”跻身中国专业汽车网站前5名
2005年10月“汽车之家”第一篇测试文章诞生
2005年6月“汽车之家”网站开始正式运营
汽车之家成立于2005年6月。
汽车之家成立于2005年6月，是世界上访问量最大的汽车网站。汽车之家发展历史如下：
2013年12月 “汽车之家”于美国纽交所上市
2013年5月 “汽车之家”日均覆盖人数超过600万，月度覆盖人数达到8000万
2013年4月 “汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖”
2013年3月 “汽车之家”SUV分级上线
2012年11月 “汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新本V1.3.0
2012年10月 “汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线
2012年09月 “汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分，组建成一个公司，统一为“汽车之家”
2012年09月 “汽车之家”口碑频道正式上线
2012年07月 “汽车之家”手机客户端2.0.1本正式发布
2012年06月 “汽车之家”对其论坛产品进行重构
2012年04月 推出“汽车之家”在线商城平台
2012年02月 “汽车之家”日均覆盖人数超过500万，月度覆盖人数超过7000万
2011年11月 “汽车之家”日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家
2011年11月，“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA节能竞技大赛上再次获得普通组冠军
2011年9月，“汽车之家”与“车168”进行整合划分，变身为“汽车之家”和“二手车之家”
2011年2月，“汽车之家”流量突破1亿
2010年10月，“汽车之家”推出移动应用
2010年，“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳网站”殊荣
2010年2月4日 “我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会
2009年12月29日“汽车之家”图片库入库精图突破40万张大关
2009年9月“汽车之家”成为唯一参赛网络媒体，参与第三届HONDA节能竞技大赛
2009年7月“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一
2009年6月“汽车之家”首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表现形式的新典范
2009年3月“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作
2009年3月“汽车之家”日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体
2009年1月“汽车之家”荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众规模第一名”的殊荣
2009年1月 “汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽车网站
2009年1月 “汽车之家”举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式，参与车主逾400人
2008年12月 “汽车之家”网站流量突破3000万
2008年11月 “汽车之家”召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国。
2008年9月“汽车之家”网站流量突破2800万
2008年6月“汽车之家”与用户共庆三周年华诞
2008年4月“汽车之家”荣获2008新经济奖2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖
2008年2月“汽车之家”网站流量突破2000万
2007年11月“汽车之家”在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜
2007年10月 “汽车之家”获 “汽车社区类最佳网站奖”殊荣
2007年8月“汽车之家”营销中心正式成立
2007年6月 “汽车之家”日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位
2007年4月“汽车之家”与百度联合发布《2007年百度风云榜汽车行业报告》
2007年4月“汽车之家”荣膺 “2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”
2006年10月“汽车之家”社区网友开始自驾游全国之旅活动
2006年8月 “汽车之家”跻身中国专业汽车网站前5名
2005年10月“汽车之家”第一篇测试文章诞生
2005年6月“汽车之家”网站开始正式运营
2021款东风日产轩逸上市 售11.90-14.30万元 增暗夜选装包
2021款东风日产轩逸上市 售11.90-14.30万元 增暗夜选装包
近日，行车视线从官方渠道获悉，2021款东风日产轩逸正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.90-14.30万元。据了解，新车在动力系统上依旧搭载1.6L自然吸气发动机，并在1.6L XL CVT智享版车型上增加了暗夜选装包。
在配置上，2021款车型全系标配了LED后尾灯，夜晚辨识度较高。同时，官方为该车提供珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色供消费者选择。同时，新车还搭载了Nissan Connect 超智联系统、8英寸中控屏(语音控制车辆、远程控制车辆等功能)、LED后尾灯、行车记录仪、双区独立控制空调以及Arkamys高保真经典AI音效算法等。
在动力系统上，新车搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为99kW，峰值扭矩为159Nm。传动系统上，新车匹配的是CVT变速箱。
结合外观设计，2021款车型还是延续了现款车型的设计理念，并在车头上采用大量镀铬线条进行加持。在车头两侧，还有尺寸较大的头灯进行点缀，夜间看起来有着不错的辨识度。车身尺寸上，新车长宽高分别为4641、1815和1450mm，轴距为2712mm。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车之家携湖南卫视燃擎818全球汽车夜
[汽车之家 本站动态]? 为提振后疫情时代汽车行业发展信心，汽车之家作为汽车互联网行业的领军者，连续两年推出汽车界超级IP---818全球超级车展。“818”不仅是一场全民购车盛宴，更是一个承载了跨界营销、汽车文化、行业交流、技术展览等多元内涵的年度节日，这场狂欢将打通汽车产业的全链路，悦享美好汽车生活，打造独具魅力的中国汽车节。
作为818全球超级车展的高潮部分，8月18日晚汽车之家与湖南卫视联手打造的“2020汽车之家818全球汽车夜”重燃惊喜，通过融合汽车、娱乐、文化、艺术等多重元素的跨界营销，重磅打造汽车行业“破圈”超级IP。
《天天向上》制作团队实力操刀，打造汽车行业超级IP盛典
8月18日19:30，由湖南卫视与汽车之家联手打造的“2020汽车之家818全球汽车夜”将准时拉开帷幕，用户下载汽车之家APP即可观看晚会直播，湖南卫视和芒果 TV、爱奇艺视频网站也将同步播出。
值得注意的是，本次晚会由湖南卫视金牌制作团队沈欣工作室操刀。沈欣工作室是湖南卫视王牌节目《天天向上》的制作团队，《天天向上》作为综艺节目中当之无愧的“顶流”，曾经多次创造过收视率神话。此外，沈欣工作室还曾开创《天天云时间》等品质栏目，制作过《湖南卫视春晚》、《出手吧！兄弟》、《跨年演唱会》等多台直播晚会，具备丰富的晚会制作经验。
七大主题演绎美好生活，解锁汽车之家818最强汽车之夜
2020汽车之家818全球汽车夜以“汽车见证美好生活”为主题，节目除了展现出汽车工业的发展历程，也将通过汽车的更新迭代直观体现人民消费水平的提高。
为了给观众提供新鲜、多元化的体验，沈欣团队对车晚进行了创新设计，整场晚会将以汽车展现的不同生活方式为互动主线，围绕七大主题上演汽车界的狂欢之夜。届时，各种经典车型在高科技舞美中轮番登场，明星大咖同台合作嗨燃开唱，更有动人表达唤醒大众共鸣，多样火花碰撞值得期待。
重磅车型震撼亮相，一元秒杀新车、10亿福利创新玩法惊喜不断
作为诞生第二年的车圈超级IP，本届“车晚”互动玩法又添新花样。汽车之家前期推出全民集车标预热活动，用户集齐车标即可瓜分1亿福利，并获得一元秒杀新车资格。晚会直播将有一元秒杀新车、10亿超值福利释放，倾情打造全年买车最佳时刻。参与晚会互动还有千台手机、千块智能手表、千副耳机、及上千份护肤套装等硬核奖品持续释放。
今年盛夏，汽车之家818全球汽车夜必将是汽车发烧友们最期待的节日。汽车之家将携手一汽-大众、东风日产、长安福特、哈弗SUV、东风Honda、WEY，6大汽车厂商,惊喜亮相6款热议车型。本次晚会的车型发布环节将通过MR混合现实技术，将实车展示与虚拟场景相结合，展现不同角度空间的立体感和真实感，为观众呈现一场超凡的视觉盛宴。
后疫情时代经济回稳，“车晚”为行业带来新机遇
后疫情时代，如何促进消费、提振经济，关乎国计民生。在此背景下，“2020汽车之家818全球汽车夜”以耳目一新的方式给行业带来机遇和营销新范式。晚会以汽车见证美好生活，与时代同频共振，在绚丽多彩的舞台上将汽车的魅力和内涵呈现得淋漓尽致，更利用大小屏互通优势将更多电视观众引流到线上车展，带动疫后汽车消费，助力中国车市复苏。
汽车之家致力于打造具有创新性、互动性、多元性的汽车行业“破圈”超级IP，实现心智占领、品效合一，助推品牌向上、渠道下沉，为汽车行业开创品牌全链路营销模式的多样化思路。“818”不仅是汽车之家的“818”，中国汽车行业的“818”，更要做成全球汽车行业的“818”，在两三年内实现节日期间三亿人次的逛展目标。
未来,汽车之家将与汽车厂商共同探索更多合作空间,通过搭建营销新平台，形成行业共振，提振消费信心，帮助行业走出低迷期，打造独具魅力的中国汽车节。在后疫情时代的新常态下，汽车之家818全球汽车夜将为中国汽车产业发声，推动中国汽车产业向上，打造全球汽车行业里程碑事件，传递全球汽车品牌最强音！
东风日产或推全新旗舰SUV，车长超5米造型很硬派！
在日系三巨头之中，相对来说，日产较与丰田、本田来说差距明显，无论是销售体量、营收利润、品牌口碑，三者之间已经不在一个维度，尤其是戈恩事件以后，整个日产的状态就极为不好了，亏损进一步扩大，如今的日产，虽然依然是一个庞然大物，但是也很有可能走向覆灭的边缘，也许这是一种夸大其词，其实并不是。
推动日产转型，加速中国市场的布局，这是日产对于自身窘境的一种调整，中国作为全球第一大汽车消费市场，潜力无限，想要扭转这种形式，加大对中国市场的投资与布局是在所难免了。这不东风日产近期将要引入一款全新的车型，这款车型就是Pathfinder，中文名或命名为"探路者"。
Pathfinder这款车型在国内一直都有售卖，只不过是平行进口形式进入国内市场而已，并没有大面积的普及这款车型，导致这款车型知道的消费者少之又少。如今日产考虑将这款车型引入国内市场。东风日产已经正式对外公布了"P42Q"项目招标公告，而这份公告就是关于Pathfinder国产化的详细信息。
Pathfinder的定位是中大型SUV，有别于日产旗下的任何一款车型，目前日产在国内市场的SUV车型众多，小到逍客，大到途达，但最终还是止于中型SUV市场，在更大一个级别的中大型SUV领域，日产并没有任何一款车型布局，虽然有Pathfinder的平行进口引进，但终究属于小众，而且如今国六推行，Pathfinder已经无法以平行进口的形式进入国内了。
加速中国市场SUV的布局，完善产品矩阵，可以抢占更多的市场份额，而中国市场大兴SUV领域，消费者对于SUV有着特别的痴迷，对于日产来说，引入Pathfinder是一笔双赢的局面，何乐而不为，平行进口形式都有购入Pathfinder，国产化以后价格更为便宜，难道还怕没有销路，汉兰达那般火爆怎能不让日产心动。
2020款的日产Pathfinder具备中大型SUV的气场，整体的颜值颇为彪悍，立体感很强，拥有长宽高5009*1961*1783mm的三围尺寸，超过5米的车长，足以可见其气场多么的强，对于那些喜欢彪悍型的越野车迷来说，这款车型要更符合胃口，而且Pathfinder本身的定位也是兼顾着越野性。
前脸为日产家族式设计，那条粗犷的V型镀铬饰条是那么的熟悉，配上宽阔的进气格栅，加上两侧的大灯组，不说这个设计多么前卫时尚，但是中大型SUV所需要的彪悍感已经展现的的淋漓尽致，我对这个颜值还是较为满意的，不过有些人可能会不喜，毕竟跟时尚感无缘。
来到侧身，仔细看没有任何的腰线可言，越野型所具备的彪悍感在侧面反而没有，Pathfinder的车身与马自达CX-8的侧身有的一拼，都是属于那种动感曲线型，不过那R20的大尺寸轮毂预示着这款车型并不好惹。
至于尾部则略显普通，没看出多么出色的设计，彪悍的车型连一个排气都具备，确实有点失败的感觉，不过并不是没有排气，只是采用了隐藏式设计。
进入车内，这个内饰我就不想说了，低端、廉价、硬塑料，无不充斥着与时代的背离感，不过纵观中大型SUV以上的车型，在内饰的设计上面都是这种偏向于硬派的既视感，很少有时尚、前卫的设计，好像中大型SUV天生就该是这种粗俗的内饰设计，作为一个90后，我对这个内饰无感。
配置上面，目前不得而知，不过以日产的秉性，很难保证会让你满意，但愿东风日产在引入国内以后会对配置进行国产化，让其符合国人的需求，如今连丰田都开始注重配置的丰富性，日产难道不应该跟进一下吗？这都什么年代了，能不能不要那么寒酸！
Pathfinder平行进口形式引入国内的车型动力为3.5L V6发动机，如今这台动力国产化想必也该淘汰了，在中国市场，3.5L V6这种动力的车型基本已经绝迹了，Pathfinder应该不会引入，光国六排放标准都会被卡住，更不谈其他。有业内权威人士预测Pathfinder会引入日产最新的2.0T VC-TURBO发动机，这台动力最大马力252匹，峰值扭矩为380牛米，对于Pathfinder来说不至于会带不动。
可以预见，Pathfinder一旦引入后将和国产的福特探险者、大众途昂等形成竞争，同时填补东风日产在中大型SUV市场的空白。不过，面对大众途昂等强敌，新车如果不能配置和售价方面给出诚意，恐怕也很难讨到消费者欢心。
新车还没有具体的引入时间，目前的一切还在谋划之中，既然东风日产已经对外公示了招标书，想必引入国内不会远，一起期待这款车型的引入吧。
（壹车界，全视界！本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明作者与出处。）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
