×

二手三菱帕杰罗v73,10年12月上牌帕杰罗ⅴ73现在二手车卖多少钱?

admin admin 发表于2024-02-08 07:40:41 浏览21 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

二手帕杰罗v73怎么样?

二手帕杰罗v73个人认为性价比方面还可以,如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下练手过度个人认为还是可以考虑:1、帕杰罗v73帕杰罗SPORT宽敞的内部空间,集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身,体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点;2、她充分体现了人体工程的驾驶舱设计,仪表板上的各种仪表易于辨认和操作,多功能的前后座椅可以完全翻倒;3、后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒,以增加空间。并能使内部空间增长到2820mm的长度,座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。百万购车补贴

帕杰罗v97二手车如何

郊区道路综合条件下,14升(新车)。三年后,郊区道路将是17升左右,这个说法是完全正确的。不过,如果你要买汽车,我不太推荐买新车,因为它的油耗太高了。如果你想买SUV,可能购买二手普拉多更好一些。如果你考虑购买17年的帕杰罗V97(应该是帕杰罗V73)二手车,正常车况良好的话,我认为这是值得购买的。当然,还要考虑实际车况和配置。三菱帕杰罗V97是一款全地域表现强劲的车型,它在国五环保榜上排名较高。它拥有表面最完美的越野实力,并配备了MIVC主动稳定控制系统和最先进的电子多模式四驱系统。这意味着它可以根据路况调节前后轮的扭矩输出,无论你是高速行驶还是低速行驶,都能得心应手。同时,它还具有锁止中央差速器的功能,使驱动力更强。三菱帕杰罗V97搭载了一台3.8升V6发动机,其最大输出功率为120Kw/5000rpm,最大扭矩为244N.m/4000rpm。虽然它的发动机表面没有装饰罩,看起来比较凌乱,但这有利于散热。另外,帕杰罗的进气口设计比较高,可以提高涉水能力。3.8升发动机是你驰骋帕杰罗到地球任何地方的基础。另外,如果你考虑购买三菱帕杰罗V97,要注意第三排的空间是否够用,因为不同的配置会造成空间大小的变化。大部分高配车一定是采用真皮座椅。综上所述,是否购买二手车要根据具体情况而定,而如果你想买SUV,三菱帕杰罗V97也是一个不错的选择。

二手三菱越野车3万左右


二手帕杰罗v73值得买,性价比高,质量也不错。
汽车介绍:
1、帕杰罗v73 长风三菱帕杰罗V73完全继承了帕杰罗的传统特色,无论是流线型的外观设计、俏皮的内饰感觉,还是集出色操控和环保性能于一身的动力系统,以及出色的安全性能,都堪称顶级——在行业中处于领先地位。
2、Pajero SPORT拥有非常优越和复杂的安全系统,确保乘客的人身安全;帮助驾驶员避免交通事故的主动安全系统,例如带有电子制动力分配系统(EBD)的四轮ABS 系统;被动安全,在主副驾驶侧配备双安全气囊系统、吸能式转向柱和侧防撞杆,减少事故中对乘客的伤害;
3、总之,帕杰罗SPORT的安全系统能够保证正常驾驶时的舒适性,驾驶者在越野时也能充分享受到越野的乐趣。为了满足中国市场和中国路况的特殊要求,该车型的底盘结构和相关车身部件在原车型的基础上进行了强化。

二手三菱帕杰罗v73这车还可以买吗

我觉得二手货帕杰罗v73还是值得买的。性价比高,质量也很好。该车简介:1、帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰罗的传统特色。流线型的外形、机智的装修感、出色的机动性和环保性能相结合的动力系统,以及超高性能的安全性,在业界也是一流的,在苏霍霍平静的路面上表现燃料很经济,加上交流牵引系统等一系列技术,外出郊游2、帕杰罗SPORT有非常好的复杂安全系统,保障乘员人身安全;采用四轮ABS系统拥有电子制动力分配系统(EBD)等帮助驾驶员避免交通事故的主动安全系统被动安全、司机和副司机侧双气囊系统、能量吸收式转向柱和侧碰撞降低事故发生时乘员的伤害3、总之,PageroSport的安全系统确保了正常行驶时的舒适性,越野行驶时驾驶员可以充分享受运动型多功能车的乐趣。为了满足中国市场的特殊要求,针对我国路况,该车型在原车型的基础上对底盘结构及相关车身部分进行了加固设计。

二手老款三菱帕杰罗v73

二手帕杰罗v73个人觉得还是值得买的,性价比较高,质量也还不错,这款车的简介:1、帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73,完全秉承了帕杰罗的传统特色,无论在流线型外型设计、机智的内饰感觉,还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统,以及超卓的安全性能,在行业内都堪称一流,SOHCV6引擎,配备的电控多点燃油喷射系统使发动机运转平稳。在平稳的路面表现燃油比较经济,加上ATC牵引力系统等一系列技术,对于喜欢出外郊游的人来说是真正意义的休闲与享受双重体会;2、帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂的安全系统,来保障乘员的人身安全;主动安全系统,帮助驾驶员避免交通事故,如采用四轮ABS系统带电子制动力分配系统(EBD);被动安全性,加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统,吸能式转向管柱和侧防撞杆,减少乘员在发生事故时的伤害;3、总之,帕杰罗SPORT的安全系统能确保在正常行驶时的舒适性,并在越野行驶时驾驶者能够充分享受作为运动型多用途车的乐趣。为了满足中国市场的特殊要求,针对我国的道路情况,该车型在原车型的基础上对底盘结构和相关的车身部分进行了强化设计。

帕杰罗v73二手车报价

帕杰罗v73这款车二手车价格:1、2011年的帕杰罗V73二手车只要车况良好,手续齐全可以正常过户,12万这个价格还是完全可以入手的,只是这车油耗特别大;2、PAJERO08款作为一款改款车,传承和提升仍然是最核心的改进重点,在保留原车型整体风格、性能、品质的基础上,使得品质更卓越、更舒适。长丰三菱PAJERO08款保留了原车型的硬朗元素,保险杠、发动机盖都采用原有设计,并增加了带涂装的前照灯,而后尾灯也采用了新造型设计,再有细节之处如门把手、车牌板等地方,处处体现了设计者的独到理念。在动力方面,原来的3.0L发动机有了突破性的设计提升,动力从117Kw提升到120Kw,并增加了进口原装发动机防盗芯片,增强了整车的安全性能;3、3.0L型发动机不仅功率从117Kw提升到120Kw,更达到了IV号排放标准,使得废气进一步净化,减少了对大气的污染。相匹配的INVECS-II5速手自动一体化变速器也继承了上代车型,具有良好的平顺性。另外还配备了更为可靠的发动机防盗芯片,增强了伪制和解码的难度,充分保障车主的车辆安全性。装配的新款组合尾灯、前照灯涂装以及带转向灯的新款电动门镜,使得整车外形更具时尚气息和运动感,在引领汽车流行趋势的同时,更彰显SUV爱好者的运动精神。百万购车补贴

帕杰罗v73价格

05年的帕杰罗v73现在值多少钱05年左右。。。是V73或者速跑吧,不记得有带换挡拨片的啊,LZ是要买车么?别是对方加装的吧如果是V73自动挡GLS,13万公里,05年长城产,现在车况好的22万,一般的20万V73进口货汽油GLS,现在要25-26万,柴油的现在要26-27万10年帕杰罗V73什么价格合适10年的帕杰罗V73如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十二三万左右,具体看实际车况。04年进口帕杰罗v73高配多少钱帕杰罗V73GLX348000.00帕杰罗V73GLS386000.00帕杰罗V77GLS438000.00售价43.8万元。现在到的现货都是顶配,但不是每款颜色的都有,目前已开始接受预订。自动档V77帕杰罗越野车不仅配有顶配04款V73的全部配置,如定速巡航系统、电控倾斜滑...

05年的帕杰罗V73跑了42万公里能入手吗

05年的帕杰罗V73跑了42万公里能入手三菱帕杰罗是三菱的一个非常经典的车系,这个系列的产品在越野车的行列中算是绝对的明星级别,耐用性和稳定性非常好,面对恶劣的环境和路况都有非常稳定的表现,2005年的V73使用的是3.0升的大排量发动机,虽然油耗比较大,而且车型比较老但是耐用性没有问题,作为专用的越野车来说,是非常好的选择。

10年12月上牌帕杰罗ⅴ73现在二手车卖多少钱?

2010年12月三菱 帕杰罗 2011款 V73 3.0L AT GLS自动档
¥8.6万
10年的三菱帕杰罗V73,车况良好无事故,现在的价格在8.8万左右,配置不同,价格会有所区别

为什么二手三菱帕杰罗会跌价那么厉害?

车身尺寸方面是途乐的优势,长宽高为5140/1995/1955,轴距3075。于在国内的直接竞争对手兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930,轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈,方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来,可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。
途乐内部空间一字形容“大”,舒适性不用多说但是功能性不减。新车型注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,为三排座车型,中控部分的设计比较具有简约感,标准日系豪华车的风格,有个好处经久耐用!
日产途乐、丰田陆巡、三菱帕杰罗都是名扬四海的世界著名越野车。当越来越多的越野车都开始慢慢的褪去越野的外衣的时候,当帕杰罗都变成承载车身的时候,很高兴的看到了途乐和陆巡的坚守,非承载式车身,依旧强大的四驱。
这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。
但是新款的涨停版新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。
三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。
车主反馈:2003年9月买的V73.买时50.5万包牌,2011年6月卖掉,13.8万,18万公里,朋友同期买的霸道2700.买了42.5万,2010年卖掉22万。朋友部车一起旅游时也换开过,加速比帕杰罗差,但安静,基本没维修。两部车油耗差不多。我部帕杰罗十万公里开始烧机油,越来越严重只能大修,4s店报价大修35000元,后来去朋友店修了22000元。用车感受是帕杰罗高速共振大,一直感觉车箱后有回音,燥音大。油耗每个人开车习惯不同,不予置评了,我就基本是17升/100公里以上。