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买二手k5的真实经历,二手起亚k5值得入手么

admin admin 发表于2024-02-08 03:12:36 浏览10 评论0

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买二手K5的真实经历

在寻找一款性能强劲的相机时，我发现了一款二手Pentax K5。作为一个相机爱好者，我对这款相机充满兴趣，并开始了我的买二手K5之旅。
首先，我花费了很多时间在网上寻找可靠的卖家。我浏览了很多相机论坛和二手交易平台。在这个过程中，我得出了一些有用的经验，比如如何判断卖家的诚信和相机的质量。
最终，我找到了一家卖家，他拥有一台Pentax K5，外观和功能都表现良好，并带着所有原厂配件和说明书。我联系了卖家，并详细询问了相机的细节和历史记录。
卖家回答得很详细，我决定购买这台相机。在交易时，我提出了自己的要求和条件，并与卖家进行了充分沟通，包括运输方式和支付方式。
几天后，我收到了这台相机。它的外观和功能都与卖家描述的一样，非常好。我检查了所有的配件和细节，并确保相机里面没有任何问题。
之后，我花费了几天时间对这台相机进行测试。我拍摄了各种类型的照片，测试了各种不同的拍摄模式和设置。结果显示，这台相机的性能和质量都非常优秀，明显超出了我之前拥有的相机。
买二手K5的过程不只是购买了一台相机，而是一次与卖家的沟通、信任和诚实的交易。我还认识到了如何寻找可靠的二手交易平台和如何判断相机质量的要点。
总之，在这个过程中我学到了很多，也习得了一些有用的技巧。如果你也在考虑购买二手相机，我建议你先做好功课，选择可靠的卖家和交易平台，并详细检查相机的品质和历史记录。

起亚k5怎么样值得买吗

韩系车，尤其是起亚，虽然在国内混的不好，但其实在国际市场上口碑非常好。成哥公司的欧洲同事说起起亚，都说可靠，性价比高。在中国，起亚其实是一条高颜值、高性价比、可靠的造车路线，但外部环境的变化让他们一直萎靡不振。最近程哥的一个同学花8.5万买了一辆二手起亚K5。我以为是底价的复印件，朋友看到了还是说不值钱。发生了什么事？首先，我们来看看外观。起亚K5可以算是首款年轻化的b级车。刚推出不久，霸气咆哮的进气格栅，大溜背的造型，动感的轮毂，都吸引着年轻80后的青睐。尤其是这辆白车身黑车顶的K5，视觉上几乎找不到任何死角。中级车里的K5年轻时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4845*1830*1460，轴距为2795mm。这样的数据只是平均水平，和大众b级车雅阁相比也有不小的差距。车尾最引人注目的是红色的大灯，尺寸很大，但明显尾部的设计不如前脸。接下来，我们上车看看。很明显，原车主对外观上的运动不太满意，内饰在原有基础上做了很多改动。方向盘外侧，a柱内侧，车顶等肉眼可见的地方，都用蓝色装饰。对于这样的改变，程哥还是挺认可的，就像买了衣服之后，单纯的做一个DIY，不会破坏原有的设计，加入一些自己的元素。另外，这是一款高配车型。因此，原厂配置不错的K5在这款车中可谓豪华。只是相对保守的布局在科技感上明显不足。近2.8m的轴距保证了足够的后排空室，可开启的全景天窗可以进一步提升后排乘客空室的感觉。从家用车的角度来说，是绝对充足的。至于舒适性，真皮座椅，但是，隔音和降噪水平也可以令人满意。最后说一下动力。这辆K5配备了一台2.0升自然吸气发动机。虽然没有涡轮增压那么强大，但是后期维护起来相对方便。6AT变速箱不用担心可靠性。实际驾驶感觉在大部分路况下其实是比较轻松的，但是在高速公路上，中后端加速能力比较一般，超车的时候需要一点耐心。油耗，百公里9L左右其实可以接受。总的来说，这个功率是一个无无功功率的级别。总结:总的来说，这款K5最大的亮点是颜值和配置，尤其是外观符合年轻人的审美，丰富的配置足以满足居家舒适。8.5万的价格，显然是非常划算的。至于觉得不配的，估计是品牌力一般。对于这个，程哥只能呵呵了。车友们，你们怎么看？百万购车补贴

二手起亚k5值得入手么

起亚k5二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

起亚k5二手车值得买吗？

起亚k5这款车二手车介绍：1、肯定能买，不管什么二手车都有他们可买之处，只是在二手车出售价格上有高有低而已，一辆二手车只有值得不值得买一说，没有能不能买的问题；2、亚K5是韩系起亚旗下的一款最具运动风格的中级车，曾经的_丝三宝之一，外观简洁时尚动感十足，内饰做工精细，底盘扎实，稳定性好，空间也较为宽敞，动力完全可以满足日常操作的日常需求，起亚K5的油耗表现的较为出色，在同级别车型之中算是比较省油的，百公里平均油耗7-8L，从家用车的角度出发，起亚K5二手车是值得买的，性价比也不错；3、起亚K5也不是没有缺点，舒适性就是K5最大缺点之一，当然除了隔音差，有异响，舒适性一般之外，其他方面的表现都是很出色的，所以二手起亚K5还是值得入手的，当然如果你对舒适性要求非常高，其他方面要求不高，那么二手起亚K5显然可能不适合你。百万购车补贴

贬值很快的起亚K5，它都有哪些缺点？

第一点起亚K5的能耗性太高，费油；第二点起亚K5转速较低，百公里加速慢；第三点起亚K5外观一般，不大气，不符合国人审美！
它的缺点就是太过于费油，耗性太高，而且它的转速非常的低，提速非常的慢，而且它的外观一点都不大气并不好看，根本不保值，所以它的销量也一直上不去。
我认为起亚K5，这款车的缺点有故障率高，整车存在异响，发动机容易过热，耗油量高，配置低。
耗油量太大，出趟远门就得花不少钱加油。做工方面也不是很精致，车门的缝隙过于大，开空调非常不划算，刹车声音过大。
开了8年K5除了保养换轮胎没有一点毛病，一箱油800公里从南京到安阳正好，等第四代嘉华出来准备换一下
首先是新车价格不稳定，其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的，新车优惠大，自然会影响二手车的保值率，不仅仅是起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都不高。
起亚k5是标准的韩系中型轿车，曾经与丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁齐名，但是近几年的热度持续走低，车型保值率偏差，二手准新车在10万左右，9万多都可以选择到18年的车型，他的报价不高，我截取了部分二手起亚K5的二手商报价，说实话价格不算太低，但是由此看出其保值率确实不高。另外，起亚k5这个车的外观造型是2011年3月就发布了，现在都2020年了，时间跨度长达九年。这些年除了对发动机和配置做了调整，外观基本上和2011年的车没有什么太大区别。你去
重挫，本来新车价格就低于市场B级价格，走的就是性价比高，人们都说韩国车不行，其实不论在技术，陪控，外观设计，价格，韩国车做的都不错，你看看韩国车在美国的销量和口碑能小例外吧，最便宜的瑞纳保值率还可以，但是这个保值率方面的问题，还要看和谁比，和日系车比，韩系车是没胜算了，但是和法系车比比，现代和起亚的保值率还算可以的，具体你可以
降价了。大众神车和丰田的保值率很高，丰田有个可靠性高的优点，大众品牌比较“高级”。新车售价相同，用了两三年的二手车，丰田大众比现代标致残值要高20%都很轻松。买二手车亚，现代这些韩系车目前在二手车市场上活跃度不高，而且价位也偏低一些。个人认为最主要原因还是因为新车降价幅度太大，所以二手车也跟着降价。

起亚k5二手车值得买吗

起亚K5车型的保值率不高，所以不建议购买二手产品。旅行版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，最大峰值扭矩353牛·米。此外，起亚K5旅行车型还推出了插电式混合动力车型。汽车从最初的交通工具转变为一种生活方式，消费者对汽车的需求也呈现出多元化的发展趋势。尤其是80后、90后已经成为汽车市场的消费主力，单一定位的车型已经不能满足这些年轻消费者的需求。因此，二手起亚K5性价比不高，但如果喜欢它的外观和性能，仍然可以考虑购买。造型方面，起亚K5的设计整体视觉效果非常好，有气势的整体轮廓和运动感。另外，它的轴距达到了2805mm，在同级别车型中还是很有优势的，比雅阁的轴距高出30mm，因此，在同级别中，起亚K5仍然很有优势。起亚K5的内饰设计相对简单，但配置方面，它采用真皮，多功能方向盘，并配有定速巡航。此外，起亚K5还配备主驾驶座安全气囊、共有6个安全气囊、胎压监测系统和安全带佩戴提示。然而，二手起亚K5的减震和调教比较辛苦，车子只有在过烂路时才会感觉到颠簸，因此会影响乘坐舒适性。如果想要装逼，需要有足够的资本。买车时应该根据自己的需求和喜好来选择，而不是盲目听从他人的看法。此外，新车的减震比较硬，需要一定的时间来适应。

k5怎么样二手

K5是上汽通用五菱旗下的一款紧凑型车型，性能优良，在汽车市场上口碑良好，无论是新车还是二手车都颇受消费者的欢迎。K5二手车的性价比很高，购买这款车型可以实现一定的性能和价格的平衡，让消费者可以购买到价格合理、性能优良的车辆。
K5二手车的优势
K5二手车的优势非常明显，首先，它的价格比新车便宜很多，而且质量也没有什么问题，可以满足消费者的需求。其次，K5二手车的配置比新车更加齐全，一般都有ABS、ESP、定速巡航等多种配置，可以在舒适的驾乘环境中给驾驶者带来更多的安全保障。此外，K5二手车的维修费用也很低，因此，在使用成本方面，K5二手车也是非常划算的选择。
K5二手车的劣势
K5二手车也存在一些劣势，首先，由于它是二手车，所以在这方面，存在一定的风险，消费者在购买的时候要特别注意，避免买到问题车辆。其次，K5二手车的油耗较高，因此，在油耗方面也不是很理想。最后，K5二手车的保养费用也比较高，可能会给消费者带来一定的负担，但是，只要按照厂家的保养计划按时保养，就可以有效地减少保养费用。
K5二手车的选购
K5二手车的选购也是一个比较复杂的过程，消费者可以先从车辆外观入手，确定车辆的外观、内饰等是否完好，然后再看看车辆是否有车架号，以及是否有过重大事故痕迹，最后，在开始驾驶前，还要看看车辆的燃油、机油、刹车油等的液位是否符合要求，以确保车辆的安全。
K5二手车的维修
K5二手车的维修一般可以分为两种，一种是一般保养，消费者可以按照厂家的保养计划定期保养，以保持车辆的性能，另一种是大修，如果车辆出现了严重的故障，则需要消费者到4S店进行大修，以确保车辆的正常使用。
K5二手车的评价
K5二手车的评价一般是较高的，它在汽车市场上口碑良好，消费者也都非常支持这款车型，认为它的性能优良、维修费用低廉，可以给消费者带来更多的便利和满意度。
总的来说，K5二手车的性价比非常高，购买这款车型可以实现一定的性能和价格的平衡，且其配置齐全，维修费用低，所以，消费者在购买时可以放心选择。

起亚k5二手车能买吗？

如果车辆状况良好，手续齐全，价格便宜，可以购买的：1、在今年成都车展中，起亚可谓的大出风头，其不仅以最便宜合资SUV打得众多合资品牌措手不及，而且起亚新上市的k5新能源更是让同级合资品牌们大捏一把汗，起亚k5新能源补贴后的价格为18.29-20.68万元；2、K5新能源在动力方面搭载有一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统，最大功率为165kw，峰值扭矩达到了394N·M，百公里平均油耗为1.3L，如此优秀的动力系统确实吸引着不少消费者的味蕾；3、因此，个人觉得K5新能源还是毕竟值得买的毕竟免税还补贴呢。百万购车补贴

？平价而不平庸，对比之后，还是盘下了这台起亚K5，中！

?毋庸置疑，这两年韩国的现代起亚汽车在国内市场的表现一般。我想应该是这几年国产品牌汽车的突起，直接影响了现代起亚的高性价比。但是不可否认，韩系车的综合性价比确实不错，同级别车里面总能给人的感觉是外观漂亮、价格便宜，这几乎成了大家的共识，还有就是相对来说，长时间来看韩系车也很少有烧机油、漏油啊等的现象，稳定性也不错。
起亚K5最初与国内消费者见面是在2010年底的广州车展。虽说至今只经历了一次换代，但若从其原型车起亚Optima（进口K5）来看，这个车系已发展了四代了，还有漂亮的运动旅行版哦，可惜没见过二手的，什么时候遇到了，就盘了它，哈哈。
今天我给大家说的这一辆起亚K5是中期小改款车型——东风悦达起亚K5 2016款 2.0L 自动LUX，是2.0L自然吸气里面的次高配了，新车指导价17.58万。
经过几天的筛淘，筛掉了几台不合适的车源，最终淘到了一台合适的起亚K5，一般找我们客户买二手车，我们都是建议客户一定要把车况放到第一位，车况不行就直接放弃。然后再根据具体车况、年份、配置和公里数等综合因素确定价格，当然正常的车况下，二手车的价格也是一个小的范围值而不是一个定值。
这台K5难得的好车况，白色珍珠漆特别漂亮，经过检测全车只发现保险杠有补漆痕迹，局部有小划痕，其他都是正常使用状态。车身骨架无重大事故、无泡水痕迹，发动机和变速箱也无大修拆修痕迹，工况很好，公里数6万，未发现调表嫌疑。底盘规整无渗漏，试驾无异常，原车主全车加了隔音棉，静音效果不错，加了胎压监测，该车最终成交价格是10.5万，客户当时就把车买下了。
起亚K5，它首先给人的印象就是外观！中国有句俗话：人靠衣装。对于车来说也是这样。自从汽车设计大师彼得·希瑞尔加入起亚之后，他设计的所有起亚车型都有一个共同的特点，那就是被称作“虎啸式”的前进气格栅。对于这种很有攻击力的前脸设计，相信很多像“岛弹”一样的年轻人会被打动。
2795mm的轴距给东风悦达起亚K5向乘客提供大空间打下了良好的底子，前后排均有很不错的乘坐感觉，甚至在后排还可以翘二郎腿。
这款车在动力的配备上为2.0L排量，具有双VVT以及可变进气歧管技术，这与起亚智跑、北京现代ix35使用的发动机是同一款，与这款发动机相匹配的是我们熟知的6速手自一体变速器，这个动力组合在一般城市道路里使用绝对够用，并且油门反应也是比较灵敏，深踩油门你用心就能感受到从发动机输出的动力传递到了驱动轮上。
另外就是配置，主座椅电动调节、加热；后排空调；ESP；经济模式切换；多功能方向盘；Clean Air等，这些配置足以超越一些更高价位的B级车型的配置了，而对于这个价位的K5中型车来说，这些配置完全是它在市场上的一个销售亮点。
缘分呢，这个东西真奇妙，有时候不信这个东西还真不行啊，经历的多了，你就会发现有时候淘到合适的车确实是需要一些缘分、运气，当然前提是你足够努力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚k5二手车怎么样？一般起亚k5跑多少万公里就不行了


好象在某些地方有补贴和优惠，可以去那购买回家挂牌这样新车好象都15-16万提车走人。
还行吧，具体车能跑多久还得看保养情况和驾驶习惯
起亚K5.这个车说实话。厂家说10万公里无故障。但是原装货几万公里以后就会出小问题。质量相当于日产。品质稍微低一点。本质上和卡罗拉国产的差不多。一般是12年25万公里。汽车开始松散。底盘 发动机基本就差不多了。国内现在标准原材料12年不上锈，但是新款车 钣金比较薄。大概只有0.6.所以年限不会像人家带主梁15年油漆面没问题的那种车。现代汽车现在有很多问题。包括底盘设计不合理。发动机不过关 变速箱有异响。一旦路面不好。具体跑不少真不好说。好像这种汽车15万公里就已经不值钱了。买的人很少。建议慎重考虑二手车。