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宝马x3和525谁更有面子,宝马525和x3哪个合适偶尔去见客户？

admin admin 发表于2024-02-07 22:37:03 浏览19 评论0

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宝马x3和525谁更有面子

两者对比宝马X3更有面子。宝马X3是中型SUV，宝马525是中大型C级车，宝马X3虽然和宝马525是同品牌同价位的车型，但是宝马X3的外观更加霸气，通过性更强，可以适应更多的地形，包括跑烂路和山路都没有问题。

宝马X3和525哪个更有面子？

宝马一直是高档品牌的代表之一。作为汽车行业中的领导者之一，它在技术、安全性和设计方面都是业界的先驱者。在宝马旗下的各种车型中，X3和5系列都是备受瞩目的车型之一。两者都拥有出色的技术、令人惊叹的性能和卓越的内饰。但是，如果要比较它们的面子，到底哪一个更有风度和气派呢？这就需要我们进一步的探讨了。
X3的面子
X3是宝马的SUV车型，设计时考虑到了越野和运动特点。X3的外形非常有力量感和气势，看起来非常霸气。它配备了顶级的安全装备，例如：自适应LED头灯、自动刹车、全景倒车摄像头和驾驶员移位警告系统等。X3的内部设计也是很出色的，高质量的用料和精巧的手工工艺让车内充满了豪华感。悬挂系统调整得很好，非常适合各种路况和驾驶风格。总体来说，X3是宝马SUV系列中的一款旗舰级车型，它的面子非常高端，足以让那些追求高尚品质的消费者心仪。
525的面子
5系列是宝马轿车系列中的一款豪华车型，也是宝马汽车中最热门的车型之一。525配备了最新的技术和安全装备，例如：自适应大灯、前/侧/后方碰撞警告和地面影像摄像头等。525内部的设计也是非常精致的，座椅舒适度非常高，细节处理也非常到位。525的悬挂系统可以自动调节车速和路况，使驾驶者在路上更加顺畅和舒适。总体来说，它是宝马旗下的一款豪华轿车，外观时尚、内饰华丽，是一款非常有品味的车型。
哪个更有面子？
宝马X3和525都是非常具有代表性的车型，它们的优雅和档次都非常高。但是两者具有的气质完全不同，可能会更适合不同的人或场合。如果您更喜欢憨厚流畅的车型，那么X3是您的最佳选择。如果您更喜欢优雅、高贵的驾驶体验，那么525将再次证明自己。无论如何，宝马品牌始终是高端汽车市场的代表，无论您选择哪种车型，它们都会提升您的生活品质和形象，使您成为社交场合中最吸睛的人之一。

X3 28和宝马525开出去哪辆比较有面子？为何？

有轿车的时候你想要suv，但是如果你有suv你就不想要轿车了！

我个人认为525比较有面子，毕竟国人看车一般只看外观，不会看你排量大小。5系还是显大一点，级别也高一点

怎么说呢，国人现在都比较看好SUV，觉得SUV比轿车看着更大更有面子。实际来说正经的撑门面的生意场上还是以轿车居多。

当然宝马525实际本身空间也比X3大很多，只是X3是SUV而已。真要开出去撑门面还是宝马525比较能撑门面，虽然它俩售价差不多，但是入门车型还是宝马525Li车型还是稍高于X3 25i车型，也说明了5系定位本身就高于X3。



所以宝马5系定位既然高于X3，当然是5系更有面子，虽然X3 28i售价要比525Li售价要略高一点，但是没人会去注意你开的是什么车型的车，大家只会看到这是一台5系，那么肯定比X3贵点。



对于哪个开出去有面子，我觉得不太好说，如果你说宝马和宝骏、5系和7系或者X3和X5谁开出去有面子就好了，但这还是可以做一些比较

一、价格

两者都差不多，没啥可说的

二、用途

一个轿车，舒适性好

一个SUV，通过性好

如果已家用为主，轿车合适

如果常出去自驾，有烂路需求，SUV合适

三、建议

同样价格的轿车和SUV，从市场共同认知来讲，轿车的性价比要比SUV高，并且两个车的级别也是跨级的，建议还是从用途方面进行选择。

要面子的话，40万搞一辆开了几年的二手卡宴吧，比x3和525有面子多了[呲牙]

5系性价比很高，这代5系各方面都很均衡，强大。唯一的缺点就是临沂5系太多了。这代x3便宜了很多，上一代因为是进口价格高高在上。主要看你的想法，家用，商用，不在乎路上5系多选5系没错。喜欢suv。家用，选x3也没问题！

其实都一样 车只不过是代步而已 没有面子不面子的问题，如果要面子的话 还不如买法拉利等这些车 所以 √车和面子扯不上太大关系

每个人需求不一样，应该都差不多吧！个人认为还是五系好些！我现在就开X3 30 五系流线外型和空间，操纵都优于X3

新5系，不如老5系霸气了。还是X3吧

X3感觉大气一点

宝马x3和525谁更有面子

更加推荐选择宝马525。如果已经考虑到宝马525Li和宝马X3这种级别的车型，应该就不会太在意性价比了，所以两款车的配置差异也可以忽略不计，只是在考虑同品牌和同价位的车型的时候，轿车是永远比SUV更加优秀的，包括平台和安全性等方面，所以是更加推荐选择宝马525Li.而宝马X3的优点在于外观更加霸气，通过性更强。

40万预算，买国产宝马X3还是买宝马5系，谁的性价比更高？

40万预算，买国产宝马X3还是买宝马5系，谁的性价比更高
　　宝马5系的售价区间是43.69—65.99万元，经销商最低售价是42.69万元，宝马X3的售价区间是39.98—58.58万元，经销商的最低售价是39.98万元。
　　一、 销量对比
　　宝马5系售出了11523辆，排名第4位。国产的宝马X3由于刚刚上市，并没有统计销量，不过根据同属华晨宝马旗下的SUV车型宝马X1的销量来看，宝马X3月销破万不成问题。
　　二、 动力参数对比
　　在动力对比上，我们选取的都是两车的2.0排量自动挡车型进行测评。
　　宝马5系和宝马X3都是采用了2.0T涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱，最大功率都是252匹马力，百米加速时间是8.24秒。
　　三、 车身参数对比
　　宝马5系的整车身长是5087mm，轴距是3108mm，宝马X3的整车身长是4717mm，轴距是2864mm，更加注重乘坐感受的宝马5系在空间和车长方面拥有绝对的优势，但是后备箱空间却不如宝马X3。
　　四、 配置对比
　　在配置对比上行，我们选择的是两款车的标配车型进行测评，分别是宝马5系2018款525Li豪华套装和宝马X32018款xDrive25i豪华套装
　　在安全配置上，两款车保持了一致，连选配的配置也都保持了一致。
　　在操控配置上，宝马X3多了自动泊车入位和陡坡缓降。
　　在外部配置上，宝马X3多了全景天窗、电动后备箱和车顶行李架。
在内部配置上，宝马5系多了方向盘电动调节、方向盘记忆和全液晶仪表盘。
　　在多媒体配置上，宝马5系多了车联网。
　　一个属于SUV，一个属于豪华轿车，综合比较来看我更推荐大家能够入手宝马X3的标配车型，2018款xDrive25i豪华套装车型。两款宝马车的差异也就是在空间和配置方面，按照传统认知，轿车在内饰方面应该是强于SUV的，可是宝马X3的配置和内饰反而高于宝马5系，如果你认为5系比X3要高一个平台的话，那么不知你是否知道，宝马最纯粹的越野基因恰恰就是来自于3系平台，所以，综合来看我推荐了宝马X3。
随着汽车行业的竞争越来越激烈，大部分品牌汽车，都会推出重量级车型。今天重点介绍一下宝马5系和宝马X3两款车，在相同品牌和相同价格的前提下，应该怎样做选择。下面和车友们一起看一下吧。
首先我们先来介绍这款宝马5系，从外观设计来看，宝马5系继承了该品牌一贯的硬朗气质，同时设计了流线型圆角，并融入了金属装饰，脱去旧款跋扈外衣，变得更运动更健硕。左右大灯与双肾型进气格连贯设计，点亮前脸。侧身双腰线，雕塑感强，加上尾部的梯形双边单出排气管，更增添了运动感。
宝马3系的健硕感更强，同样的双肾型进气格栅，3系在品牌标配尺寸上作出外扩，更显立体，保险杠走运动风，更有档次感。侧身方面，宝马X3采用俯冲式棱线，塑造出凌厉的动感。而车尾设计一改车头和车身的活色生香，着眼于实用性，简约大方，底部双侧双出排气管口，透出越野车的力量感。
内饰方面，宝马5系较为单一，但是实用性和便利性却相当高。先说"525Li 豪华套装"，标配是12.3英寸液晶仪表显示屏和10.25英寸多媒体显示屏，配备路况显示、车联网、原厂导航和道路救援呼叫等功能，满满科技感。材质和观感虽不是十分吸睛，但是中控台上、下都采用了大量的软材质包裹，所用材质的纹理走向以及光泽度，都非常不错。
宝马X3系的内饰走的是平衡和实用的路线，虽然也有金属类材质装饰，但整体配色及设计上既前卫又精致，只是在观感上，档次不是特别高。中控屏采用了全系的标配10.25英寸显示屏，同样有路况显示、原厂导航和车联网，科技感也是相当不错的，同时全系都有的优惠套餐：加4000元可选配手势控制的酷炫系统，宝马X3系也同样适用。
座椅方面，宝马5系的前椅和后排都十分宽厚，靠背角度与身形贴合度高，同时后排座椅还细心地增添了枕垫和USB充电口，相当暖心。在空间上，宝马X 3也是相当宽松的，无论是头部还是腿部，乘客落座后都能自由活动。
动力方面，宝马5系坚持品牌一贯的高水平，搭载的是2.0T发动机+ZF 8AT自动离合变速箱，马力达到252匹，算得上是轿车之王了，驾驶起来整体协调性佳，脚碰一下刹车，挡位马上下来一挡，为下次加速做准备，很赞。1300转左右的低扭便能应对日常的提速和抢位。另外，在8AT变速器的调度下，后段的提速更是越战越勇，酣畅淋漓。
在舒适度方面，5系底盘把路面的颠簸彻底化解，坐在车内座椅上，只感觉到轻柔的晃动，在降噪方面，不输奔驰，驾驶的舒适感和档次感都相当高。一旦进入加速阶段，宝马家族的实力马上体现出来，弯道行驶没有飘移感，底盘稳重实在。
宝马X3拿25i款来说吧，搭载2.0T动力机和ZF 8AT变速箱，日常行驶稳重实在，变速箱与动力的调节无缝衔接，马力全开时是184匹，对于日常驾驶绝对充足够用。加速时虽没有推背感，但也不觉得慢，持续而稳定地进行着，超车时也能干净利索，车底距地面更高些，通过性比较强。
结语：宝马X3系在空间上不及5系，但是X3通过性更强些，更适合越野使用，5系驾驶操控感以及车载音响更好些，防爆轮胎足以应对普通的烂路。在价格相同的情况下，可以根据自己的情况去做出选择。
我认为宝马5系性价比高一些。因为宝马5系操控性比较强，所以这款汽车性价比更高。
宝马5系和宝马X3对比的话，我还是更推荐宝马5系的，而且它的性价比更高。抛开其他所有层面不说，单比较这两款车本身，无论是驾驶感受，乘坐舒适性，做工用料，底盘滤震，隔音，还是豪华感，5系都比X3要好的多。X3唯一的优势可能就是稍微好一点的通过性和后备箱装载能力，但这两样，或许一辆不到五万的国产面包车SUV也能做到。
我推荐宝马5系，因为宝马5系这款车性价比高，故障率低，看起来非常的有面子，内饰做工豪华，动力强。
那么说完运动担当3系怎么能不说销量担当5系呢？还有处于5系价格区间内的X3，关注度也非常高。我们就这两个车系进行简要比较，为手握此预算的朋友购车作些参考。
5系的外观设计风格大气、运动，和大哥7系有的一拼；X3的外观在起初是比较有争议的，尤其是不开眼角和大鼻孔，但随着此类设计成为宝马SAV家族新的大众化元素，也开始慢慢被消费者接受。关于两者的设计，小编总结起来就四个字：“五”大“三”粗。下面分开来讲。
先说定位在行政级别的5系。老款F18，机械品质出众，实际销量出众。2017年G38上市后，同样叫好又叫座。就在2个多月前，2019款5系也正式上市了。
外观方面，新车并未做出太大的变动，双肾型的前进气格栅搭配天使眼前大灯，营造出强烈的品牌辨识度。而底端贯穿式的进气口看上去更具视觉宽度。新车侧面线条与现款基本保持一致，明晰的腰线凸显出新车优美的侧面造型。尾部方面，新车依然采用双边共两出的排气布局，看上去更具运动感。
配置方面，新车主要针对长轴距版中低配车型增加了电动后备厢盖（标准轴距版车型可选装）和电动天窗功能。其中，525Li及530Li M运动套装取消了自适应远近光灯和转向头灯。
此外，新车提供创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装进行选装，分别包含LED随动大灯、远光自动控制、harman/kardon音响、手机无线充电、Wi-Fi热点及免费流量包、舒适进入、自动防眩目后视镜、前后排座椅加热、四区空调等。
动力方面，新车继续提供525Li（525i）、530Li（530i）以及540Li（540i）三种动力车型，分别搭载2.0T涡轮增压和3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力、252马力和340马力，峰值扭矩分别为290牛米、350牛米和450牛米。传动方面，新车全系标配8速手自一体变速箱。
除常规动力外，宝马还上市了插电式混合动力版530Le，在此基础上又新增了一款530Le先锋版，同时新增了7项配置。豪华套装车型已有的配置也在先锋版车型上继续提供。
新车继续搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒，纯电续航里程达67km，综合最大续航里程可达650km。
此处先下个结论，如果您所在的城市限购，毫无疑问，530Le是最佳选择。它不仅可以让您得到一个免摇号的指标，而且即使是低配版的530Le，整体配置也相当齐全，豪华氛围向530Li看齐，甚至还能达到540Li的水平，整车舒适性表现也非常棒。
还有更重要的一点，530Le可以缴纳更少的税费，以及享受各种新能源车的优惠政策，这一点是燃油版本所不具备的。单凭补贴以及免税这两点就足以抛开燃油版本好几条街。
同样诞生于CLAR平台的G01也终于在千呼万唤中引进实现国产，并且轴距与国际版保持一致，以保证原汁原味的驾驶乐趣。宝马在上市第三代X3后，又于7月新增了两款28i车型。
新车型与在售X3的外观一致，其车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。尾部标识则更换为xDrive 28i。
内饰上同样保持原先的设计理念，环抱式前台造型，方便驾驶员的各项操作，搭载iDrive系统的悬浮式液晶显示屏，标志性的大鸡腿式换档杆，无一不是纯正的宝马血统；新车还新增了例如增配了全液晶仪表盘、真皮运动风格座椅、高级香氛系统等设备，给车内乘可更舒适的驾乘体验。
动力方面，X3的新车型将继续搭载代号为B48B20D的2.0T发动机，最大功率为224马力（165kW），传动系统依然匹配8速手自一体变速箱，同时很有诚意地提供了全时四驱系统。
一般情况下，同品牌内部，定位更高的车型更有档次，简单来说就是具有行政商务功能的轿车档次要更高一些，这点在价格上就有很直观的体现。拿5系和X3来讲，虽然指导价上二者几乎是同一水平线，但是5系还是要稍微高于X3一点。
目前5系入门版车型525Li的指导价是43.69万元，而X3入门版车型xDrive25i的指导价是39.98万元。都是40万左右，但也还是差了3万多元。从某种程度上说，这3万多元无形中就是在区分车型的档次和级别。
另外5系一直就是豪华品牌中大型行政商务轿车里的佼佼者，这也就使得5系在打造中会尽可能的提升车型的档次，以满足商务需求。再加上轿车在国人心中根深蒂固的影响，也是购买此级别车型需要重点考虑的因素。这样看来，如果您用车以商务为主，轻奢、稳重的5系无疑更适合您。
至于X3，身为一款有多功能运动车属性的中型SUV，决定了其大空间和实用性的主要卖点。当然，由于X3采用了宝马最新的家族设计语言，内饰完全向5系看齐，设计上来说是在同一档次，确实要比之前更加精致，豪华感和科技感在同级别之中也是出类拔萃的。而且X3的驾乘品质和原装进口版车型保持一致，依旧很“宝马”；在营造运动氛围上，也要好于其他对手。
众所周知，新X3是宝马CLAR模块化平台的首款SUV车型，而CLAR平台是宝马最新的后驱车平台，它最大的特点就是后驱和轻量化。宝马旗下所有的后驱底盘车型，都将出自这个平台，新X3就是此平台的衍生车型。这就保证了换代后的X3拥有天生的运动基因，在保留驾驶乐趣的同时，各方面都有明显提升。
作为宝马旗下的主销车型，X3的购车群体以年轻人为主，既能兼顾年轻单身人群对于运动和操控的需求，同时也能兼顾奶爸辣妈们对于一辆带娃家用车的需求。因此，在同级别、同价位的SUV车型中，X3依旧是执牛耳者。如果您购车以家用为主，或者喜欢长途旅行，亦或看中SUV空间和通过性同时又希望开起来不乏味，X3必定是首选，不仅用途更广泛，也不缺商务范儿。
对于看脸买车的朋友，您还是随意；对于不在意车型，只关注价格的朋友，终端售价才是您选车的关键！不过，无论是5系还是X3，小编墙裂建议买M运动套装。因为有些“套装”，只有穿上才知道自己有多帅！

宝马525和x3哪个合适偶尔去见客户？

宝马是一线豪华车品牌，主打运动时尚和操控，主打商务的车型并不多，宝马5系和宝马X3分别是旗下的中大型车和中型SUV，两款车的产品力都非常强，也是非常经典的车型，多年来凭借出色豪华感，高级感赢得了消费者的认可，两款车型的定位消费群体不同，宝马5系是轿车，相对来说更加正式，很多人选择用来家商两用，而宝马X3更加适合家用，综合来说两款车型见客户都比较合适，档次和级别都够，都不失尊重，只是宝马5系作为轿车，显的更加正式，更有洽谈气氛
宝马5系
宝马5系
宝马5系是标准的豪华中大型旗舰轿车，无论是家用还是商用，级别和档次感都够用，宝马5系的竞品车型是奔驰E级和奥迪A6L，三款车的产品力都非常不错，但是风格不同，宝马5系主打运动时尚，奥迪A6L综合性强商务和运动兼顾，奔驰E级是标准的商务车型，主打商务，三款车各有各的特点
宝马5系是标准的豪华中大型旗舰轿车，无论是家用还是商用，级别和档次感都够用，宝马5系的竞品车型是奔驰E级和奥迪A6L，三款车的产品力都非常不错，但是风格不同，宝马5系主打运动时尚，奥迪A6L综合性强商务和运动兼顾，奔驰E级是标准的商务车型，主打商务，三款车各有各的特点
宝马X3
宝马X3
宝马X3定位为中型SUV，外观酷似宝马X5，豪华感和高级感兼顾，另外作为一台SUV，操控和运动感却非常不错，这也是宝马的功力深厚，宝马X3的竞品车型是奔驰GLC和奥迪Q5L，三款车的实力也不错，也是各有各的特点
宝马X3定位为中型SUV，外观酷似宝马X5，豪华感和高级感兼顾，另外作为一台SUV，操控和运动感却非常不错，这也是宝马的功力深厚，宝马X3的竞品车型是奔驰GLC和奥迪Q5L，三款车的实力也不错，也是各有各的特点
总结：轿车和SUV使用的场合不同，宝马5系更加正式，符合洽谈气氛，宝马X3档次各豪华感并不差，能让洽谈更加轻松，综合来说两款车都是很值得选择的
总结：轿车和SUV使用的场合不同，宝马5系更加正式，符合洽谈气氛，宝马X3档次各豪华感并不差，能让洽谈更加轻松，综合来说两款车都是很值得选择的

同为宝马旗下，到底是开宝马X3有面子，还是开宝马5系有面子？

虽然近年来我国经济水平一直在逐步提高,但宝马在国内一直是富豪的标准座驾.宝马品牌也有很多的系列,而宝马x3和宝马5系一直在近年来一直是不少人比较的两款爆款车系!它们有什么区别呢？
BMW X3是一款独特的个性化SUV，它引入了新型SUV运动型多功能车的概念，并具有BMW专利的xDrive智能全轮驱动系统。BMW X3将经典和创新的设计与运动型多用途车的独特形状比例结合在一起，使其清新而年轻，同时强调BMW品牌的设计特点，使其功能强大。同时，BMW X3的内部空间可容纳5人，可容纳大量行李或运动器材，从而使旅途更加便捷。目前，宝马X3是该系列中的最新款汽车。
国产宝马5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。
不同的买家有不同的需求，根据自己的情况而定才是理智的买车主应该有的状态！不管是宝马x3还是宝马5系都是大家可以选择的！
同为宝马旗下，到底是开宝马X3有面子，还是开宝马5系有面子？其实单单从价格上来看，都是40多万的车子，并不存在太大的区别，而他们之间最明显的区别，就是一辆是宝马的轿车，一辆是宝马的SUV。
我们为什么要买豪车？其实也应该也就是为了这四个字：“面子”、“炫耀”。很多人都有着豪车梦，奔驰宝马随便开，而那些品控品质等问题，也就不再我们的考虑范围了，多数人都愿意花大价钱，其实就是为了那些车标，但当受众群体转向年轻个性化之后，对于高高在上的触手不可及的“豪车”，也来了一次大解禁。
所以，在这里，你到底是开宝马5系的面子更大呢，还是开宝马X3的面子更足呢？
这里比较推荐购买宝马5系，毕竟是中大型C级车的设定，非常符合豪车系的旗舰风格，虽然X3也不错，但终究是中型SUV，但从两款车的字面意思来看，宝马5系比宝马X3高一个级别。在豪车系里，这就是一种等级压制，差一个级别，就是差了一个档次。这涉及到了很多的方面，包括平台、底盘调校、内饰配置丰富性、隔音和用料水平等方面的差异。而中大型车子也确实比中型车子高了一个档次，所以综上而言，宝马5系会更有面子一点。
不过，国内的汽车市场对SUV的需求还是很高的，因此宝马X3也算的上是中型SUV里面的典型豪车，佼佼者。在溢价方面会侧重很多。不过如果光用价格来评判是不是豪车，还是非常的不妥的。比较内饰、配置这些，都是骗不了人的，是什么就是什么，价格贵用户体验还差，谁会吃这种亏呢？
宝马X3和宝马5系的价格对差情况，属于市场的宏观调配导致的，并不是一种普遍的因素，当SUV的热度散去之后，一直到乘用车概念得到普及之后，宝马X3的溢价理论上就会开始变得平缓下来，和宝马3系保持在同一个水平。毕竟看看海外市场就知道了，同一品牌的同一级别的SUV和轿车，价格上均是保持一致的。
所以，虽然宝马X3和宝马5系在价格上差不了多少，但确实不是同一个级别的产品。最多只能证明，宝马X3的品牌溢价更高而已了。
如果你还在衡量，到底是SUV有面子，还是轿车有面子的时候，我需要告诉你的是，SUV诞生的目前，是为了实用性而生的，虽然现在的SVU开始偏向于舒适性，还分出了城市SUV这个体系，但从根本上来看，仍然躲不掉实用性这个特点。而轿车就不同了，优雅、上档次，在保证大空间的前提下，只需要配置到位，就很得到非常棒的效果。
而说到内饰的档次，就很难得到统一了，每个人有每个人的说法。但单从配置上来看，你觉得宝马X3丰富，还是的宝马5系更丰富呢？最后我们来说说用户的实际需求吧，买豪车为了面子，是客观需求，只要你只是在城市内开车，而不是越野车这样的能行驶在困难道路的需求，那买SUV也不存在多大的意义。如果你要说到大空间，那些大型的C级轿车完全可以做到。
所以综合发现，宝马5系的档次更高，开出去去也会更有面子。加上出色的行车质感，隔音效果和油耗经济性，买宝马5系绝对比宝马X3更划算。
都很有面子。2款车型不一样。一款是SUV。一款是商务轿车。看你自己喜欢那个。
我觉得开这两者中的一个都是很有面子的，不必纠结这个问题。
本身同等价位的轿车就比SUV要高半个档次，5系要比X3好一点

宝马X3好还是宝马5系好？

假如是50万预算，两个车都可以买到高功率版本的2.0T发动机车型，X3是4.7的车长，而5系是5米的车长，相比之下我更愿意选择空间更大，定位更高的5系。假如你是非SUV不选，那就直接选X3。
一个是SUV一个是轿车，对于轿车跟SUV的区别，我在这里就不展开了，SUV无非是更高的视野，更好的通过性，更大的头部空间等等。全新的宝马X3轴距为2864毫米，相对于上一款增加了54毫米，国产的宝马X3轴距没有加长。没加长的宝马X3相对来说更多的保留了宝马原汁原味的操控感受，相比5系5米多的车长，X3虽然是SUV但是其操控甚至超过宝马5系，所以喜欢操控的朋友可以考虑X3。
轴距加长的宝马5系在空间上更胜一筹，尤其是后排头部空间，所以如果不是特别看重SUV所带来的视野开阔以及SUV的头部空间优势，我觉得宝马5系是个很好的选择。另外对于同价位的SUV和轿车来说，通常SUV的利润会更高一些，尤其在中国大家都喜欢SUV这个大环境下，5系虽然价格上有很多跟X3重叠，但是定位上来说5系比X3更高一级，而且就配置而言，两者差别不大，配置上各有优势，所以就性价比而言，5系性价比更高。
宝马2019款宝马5系虽然也上市了，但是相对于全新的宝马X3，X3的外观设计更加年轻一些。宝马最新的外观明显都是鼻孔变大，从最新的X5和7系就可以看出来，而大改款的宝马5系大概是在明年的6月份上市，到时候相对于现在的进气格栅，新5系的鼻孔会进一步加大。所以说如果想尝鲜，个人觉得可以选择宝马X3。
综合来说，5系在中国的大环境下会显得更有面子，尺寸更大，外观更加大气。X3上面还有X5、X6、X7，所以给人的第一感觉是没有5系高级，因为目前国内常见的车5系之上只有7系，所以个人建议买5系。
宝马5系好，因为宝马5系外观和内饰都很漂亮，性价比也很高。
宝马5系比较好，因为宝马5系的外观非常的吸引人，它的外观比较年轻化，透露着一种时尚感，而且它不仅美观，它的性能也非常的好，它所用到的材料质量都是比较好的，所以宝马x3和宝马5系相比宝马五更好。
如果是我，我肯定会倾向宝马5系。首先从车型外观来说，5系要比x3美观而且大气些，内饰也是。从配置方面来说，其实两款车都各有千秋不分上下。所以综合性价比来说，还是选择x5更好些。
应该是宝马5系比较好，因为它整体的性能会非常好，发动机也很快。
每个男人心里都有一个蓝天白云梦，但年过三十，受家庭因素影响，具有操控乐趣的宝马3系就显得没那么实用了。对于手握40万的Bimmer来说，选择一辆X3或5系则更务实一些，两车虽然不是一个级别，但SUV天生的大空间，使得中型SUV宝马X3和中大型轿车宝马5系处在一个价位，那让我们看一下两车到底怎么选？
说起宝马汽车，那在国内的汽车市场可以说是无人不知无人不晓的，无论是口碑还是销量都是可以说国内豪车市场的领头者，很多人在选车的时候也是都选宝马作为自己的心仪车型。最近就有个朋友在选宝马车的时候遇到了问题，不知道宝马5系和宝马X3选谁好了，谁的性价比更高？针对这个问题，下面咱就去分析一下，希望可以帮助到大家选车。
宝马X3和5系两款车都拥有M运动套装和豪华套装两个版本，主要是外包围的设计风格区别，这次我们对比的两款车全部为M运动套装版本，5系默认为华晨宝马的5系长轴距版。
其实宝马5系和宝马X3对比的话，小编还是更推荐宝马5系的，而且它的性价比也是挺高的，给出小编选择宝马5系的几个理由，希望可以帮助到大家选车。
第一：大部分同品牌同级别的SUV都是在轿车基础上研发出来的。这就造成一个问题，同时在售的SUV比轿车要落后一代。譬如，奔驰E，宝马5上市已近三年，而新款的X5才刚刚上市，GLE则还没上。而宝马X3也是今年才上市，性价比相对已上市近三年有较多优惠的5系，性价比要低得多。
第二：国内SUV价格虚高，市场原因，国人都比较喜欢看上去比较大的车。纵观全球各个国家和地区，同级别的SUV都比轿车要便宜。譬如美国，X5,GLE相同配置都比5系和E级要便宜几千美元。更不用说低一个级别的X3了。
第三：抛开其他所有层面不说，单比较这两款车本身，无论是驾驶感受，乘坐舒适性，做工用料，底盘滤震，隔音，还是豪华感，5系都比X3要好的多。X3唯一的优势可能就是稍微好一点的通过性和后备箱装载能力，但这两样，或许一辆不到五万的国产面包车SUV也能做到。
小编点评：从以上校辩队宝马5系和宝马X3的分析能看出，这两款车对比，毫无疑问是宝马5系更加的给力的，性价比也是相当的高的，所以还是选它更好，大家觉得这两款车选谁更好呢？有网友也是调侃道：毫无疑问就选宝马5系，比宝马X3厚道多了！

宝马525li和x3哪个好

宝马525li。1、车型差距：宝马525li是一款中型轿车，宝马x3是一款中型SUV，宝马x3的长度为4717mm，宝马5系的长度为5087mm，所以宝马5系在车内的乘坐空方面有着更强的优势。2、性价比：宝马x328i车型官方指导价42.58万，市场终端优惠4万左右，裸车实际售价38.58万。宝马525Li官方指导价42.69万，市场终端优惠5万左右，裸车实际价格37.69万。两种型号的价格相差一万元左右。这样一来，宝马5系的性价比更高。