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捷豹suv降价20万,捷豹20万左右的车型有哪些?

admin admin 发表于2024-02-07 12:10:26 浏览17 评论0

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1.5T捷豹SUV上市,起售价降至26.38万

在2023成都车展上,国产新款捷豹E-PACE正式上市了,作为一次小改款,此次的新车共推出3款车型,而售价区间则为26.38-32.10万元(相比2018款车型最低28.18万的起售价,下调了1.8万)。值得一提的是,新车将会在动力上带来两种选择,分别是配备的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机。
关于国产新款捷豹E-PACE车型即将推出这事,其实之前我们也是有写过文章的,当时我的猜测是新款捷豹E-PACE这款1.5T车型的售价要落到20万左右,才有可能大卖。如今新车正式上市了,起售价为26.38万元,其实在我心里面大体也能够猜测到。
毕竟,在捷豹厂家高层们的眼中,他们一直都是对标德系BBA品牌的英国汽车制造商,所以新的捷豹E-PACE该怎么定价,那看看隔壁的奥迪Q3定价多少也就能得出个二五八万了。
这不,隔壁的奥迪Q3最低配车型还只是配了台1.4T发动机,就定出了27.88万起的价格,那我捷豹E-PACE 1.5T自然也不能定得太低,索性就来个26.38万元起吧,比奥迪Q3稍微低一点(人家毕竟是一线豪华品牌),也能凸显我们想要在中国市场继续卖下去的诚意。
听完上面我的这一通胡乱分析和调侃,大家是不是也觉得捷豹的厂家高层领导们心中没准也是这么想的呢?如果他们没有这么想,那基于当下捷豹品牌在华的销量和蒸蒸日落的影响力,就应该给捷豹E-PACE 1.5T车型定出一个更低的价格来才对呀。比方说23万行不行?再大胆一点,21万行不行?这才是想要在国内市场好好卖行为的一种体现啊。
当然了,捷豹的厂家领导们或许是这样想的,你们不是总说我们捷豹路虎集团的车是“七折虎、六折豹”吗?那既然这样,我就先把新车的价格给定高一点,后续大概3个月或者半年时间左右,我再通过终端优惠把车子价格给降下来,这样的话,我捷豹车型在价格上的面子保住了,终端车也能够好卖,是不是很高明?
如果真是这样的话,那我觉得,不出半年,1.5T的捷豹SUV只需20万就能买到。为什么这么说呢?因为眼下同为紧凑型SUV、配备1.4T发动机的奥迪Q3,它的经销商参考价就已经只需20.07万元的价格,所以连奥迪Q3都到20万的价位了,你1.5T的捷豹E-PACE不同样降到个20万左右,谁买呢?
总之,1.5T的捷豹E-PACE眼下已经正式上市了,而26.38万的价格在我看来也是毫无性价比可言的,所以,如果你看好这款车型的话,那不妨等一等,没准,过个3个月时间,终端就能优惠6万以上了,咱们拭目以待。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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买豪华SUV千万别乱选,这3款现最高降12.87万,入手最低仅20万!

对于真正想要购买一款豪华品牌车型的人来说,他们一定是想方设法地想要去买到一台新车型的,一个他们可能需要一台豪华品牌新车来撑场面,另一个豪华品牌新车所带来的使用体验那也是比普通的合资品牌车型所好上不少的,因此,但凡是手里头有一点经济实力的人,就会想选购一款豪华品牌新车。既然这样,现在有没有可选的豪华品牌新车供咱们大家选择呢?
说句实话,车子肯定是有的,不过大部分也都是一些豪华紧凑型SUV,要想买什么奥迪Q5L、奔驰GLC,那还是劝您先拿个30-40万再去做准备,毕竟咱们今天所讨论的车子不是那一个量级的产品。不过如果你手握20多万元钱,那完全没必要再瞎买啥合资SUV了,因为用这个钱你完全可以选一台豪华SUV,就像今天所要来介绍的这3款,它们最高就有12.87万元的降价,最低的入手价格也只需19.5万元即可,对于很多正准备买合资中高配紧凑型SUV的朋友们来说,这些豪华车型可不要再错过了,下面就一起来看看都有哪些。
第一款,捷豹E-PACE
指导价:28.18-38.58万元
最高优惠幅度:12.87万元
约合折扣:6.5折
作为捷豹最新推出的紧凑型SUV,E-PACE采用了捷豹家族式的外观内饰设计,外观看起来圆润Q萌但又不失力量感,内饰也是经典耐看的设计,旋钮式换挡被传统挡把所替换,动力则采用了一台2.0T发动机。其中,该发动机最大功率分别为200马力、249马力,最大扭矩则为320牛米、365牛米,传动上匹配的是来自ZF的9速手自一体变速箱,全系都配备了前置适时四驱系统。
价格上,目前在上海地区获悉,捷豹E-PACE最高拥有12.87万元左右的现金优惠,等于说打了6.5折,优惠力度空前之大。不过需要注意的是,这项优惠仅针对2018款 P250 SE车型,其余P200车型优惠并没有这么多,这点大家要知晓。
一句话点评:除了小毛病多是捷豹车型让人比较难以入手的点之外,不管价格还是颜值,我认为这台捷豹E-PACE都是可以购买的。
第二款,宝马X1
指导价:27.88-33.98万元
最高优惠幅度:9.5万元
约合折扣:7.4折
国产的宝马X1已经上市售卖有一段时间了,作为一款空间越级的紧凑型SUV,X1的空间表现其实已经接近奥迪Q5L等中型SUV的水准。只不过需要注意的一点是,除了空间,在售的宝马X1可是一台匹配有爱信6AT变速箱、没有鸡腿挡把、前置前驱的纯国产豪华品牌SUV车型,如果能够接受这些,那基本上宝马X1也就是你值得去入手的车型了。当然,蓝天白云标的魅力也还是相当让人眼馋的,毕竟这可是台宝马。
价格上,我从福州某经销商处获悉,宝马X1目前最高可享9.5万元现金优惠,整体来看相当于打了7.4折,所以优惠力度也还是相当之大的。不过需要注意一点,那就是这个优惠仅针对的2019款车型,最新上市的2020款官方并没有报出任何优惠,所以想买这台车的朋友可还是要弄清楚才行。
一句话点评:虽然如今的X1是一辆前驱车,但它开着还是十足的宝马风格,性能也不用担心,再加上同级别中傲视群雄的空间表现,其实前驱不前驱的也已经不重要了。
第三款,奥迪Q3
指导价:27.18-35.98万元
最高优惠幅度:7.54万元
约合折扣:7.5折
一说到奥迪,我们很多朋友就会想到官车,想到身份地位的象征,但其实这么些年来,奥迪也是在尽量地摆脱人们所对于它的固有印象,毕竟,官车不过是以前的风采,而现在奥迪也很清楚地知道自己需要向前走。科技感是近两年奥迪所大力推崇的广告语,这点在旗下车型上也都有所体现,看到全新一代的奥迪Q3,我们会发现其实它的外观内饰设计都变得更有范儿了,以前官车的形象在如今这款全新车型上也已变得不值一提。所以你要问现在的全新Q3适不适合年轻人去买,我觉得它是很适合的,毕竟就这外形你也很难再将它与官车去挂钩。
除了焕然一新的设计理念,其实奥迪Q3目前也拥有不小的优惠。具体来看,我从长沙地区的经销商获悉,奥迪Q3现在最高可享7.54万元的现金优惠,相当于打了7.5折,虽说这个优惠只针对一款2018款才与那么高,但其他车型的优惠也是在3-7万元上下的,所以整体来说除了2019款车型贵一点之外,2018款车型我都是推荐去购买的,毕竟价格优惠力度更大。
一句话点评:全新Q3以崭新的面貌示人,而且从目前的市场销量表现来看,它所获得的口碑还是不错的,如果不靠优惠那它的指导价格确实是有些高了,但如今2018款车型在终端已有7万元左右优惠,这样看来它显然就已经值得去入手了。
最后,对于今天师哥所推荐的这3款豪华品牌紧凑型SUV,你有什么看法与认知呢?又是否会在它们目前所拥有比较大优惠的前提下,去实际地购买一台呢?下方说说吧,咱们大家一起来交流探讨下。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷豹F-Pace最高降21.8万,如今32万起

导语:如今二线豪华品牌的日子是真不好过,一方面要面临传统一线豪华品牌BBA的压力,另一方面要面临新势力后来居上的冲击,其生存空间进一步被压缩。
就比如今天我们说到的捷豹F-Pace这台二线豪华品牌的中型SUV,其官方指导价46.80万起,官方价格门槛比BBA的中型SUV,X3、GLC、Q5L(40万左右起)都要更高,可见一开始捷豹F-Pace依靠自身的品牌调性,还是蛮有底气的。不过经受了市场无情的拷打之后,最终还是妥协了。
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32万起步,有吸引力但还不够?
相关渠道显示,捷豹F-Pace全国最低售价,已经来到了32万元起步,降价幅度14.8万,此外降价幅度最大的车型降了21.8万。不过需要注意的是,这一价格是2023款车型,2023款目前是停产在售的状态。
从46.80万,到32万,降14.8万,还是非常有诚意(够妥协)。但是反观BBA的三台竞品车型,降价之后的起步价都在30万上下,虽然降价幅度没有F-Pace大,但是起步价低,加上BBA一线豪华品牌的品牌力,其吸引力自然会强上不少。
因此,单从价格层面出发,捷豹F-Pace想要以此换量,还是有一定困难的,毕竟同一级别,价格门槛优势没有BBA明显,消费者也难以买账。
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2.0T+3.0T,动力胜过BBA
实际上,捷豹F-Pace的实力在同级别,不逊色于BBA竞品车型。
外观内饰设计方面就不用多说了,见仁见智。
捷豹F-Pace的优势之一在于动力,其提供2.0T和3.0T两个版本,其中2.0T版本的最大功率为250马力,3.0T是L6发动机,最大功率400牛·米,传动方面都匹配8AT变速箱。
反观BBA的X3、GLC和Q5L,全系2.0T,并且还分为了高低功率,其中入门的低功率发动机,不到200马力,和捷豹F-Pace 2.0T一入门就是高功率,以及提供3.0T等一步到位的诚意举措比起来,差距明显。
此外,在实际加速方面,捷豹F-Pace的官方零百加速成绩为7.3s,而X3、GLC和Q5L的零百加速则分别为8.9s、8.4s、9s。
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配置诚意更足,使用体验更佳
而在轮胎配置方面,同样以入门车型为例,捷豹F-Pace提供的是255/55 R19的轮胎,X3、GLC和Q5L则分别是245/50 R19、235/55 R19和235/55 R19,轮胎方面捷豹F-Pace也提供了更宽的轮胎。
此外,在便利性和安全性等配置上,捷豹F-Pace也有不少优势。比如以入门版为例,多出了车道偏离预警/保持辅助、并线辅助、雪地驾驶模式、360全景影像、无钥匙进入、后排隐私玻璃、主动降噪等配置,配置丰富性更足,使用体验也会更佳。
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阿川评车
捷豹F-Pace作为一款逐渐向边缘靠拢的二线豪华品牌中型SUV,在产品实力层面,还是能打的,对比主流的BBA竞品车型也不落下风。如今大幅降价,全国最低32万起,也是具备了一定的吸引力,但笔者看来,在价格方面和BBA更优惠的终端售价相比,还需要在努努力。(文/Shen)
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SUV降价排行榜揭晓


SUV降价排行榜揭晓
第10名:哈弗H6 经销商报价:8.39-14.20万 降价区间:1.00-1.50万哈弗宣布旗下H6车型开启限时优惠,购买哈弗H6现金直降1.5万元。同时还可享受10万24期0息金融礼、最高1万元置换礼。值得一提的是上市不到半年的插混版也在降价的车型中,不过仅限于55km悦行版车型,优惠后起售价为14.48万元。
第9名:比亚迪唐2021款 经销商报价:19.36-34.28万 3款降价车型 最高降 1.61万虽然比亚迪官方一直不降价,但在竞争激烈的大环境下,经销商顶不住了,据相关信息了解到,比亚迪某些店已经对旗下的老款唐以及汉进行大幅降价了!比亚迪唐最高现金优惠1.61万元,新车最大折扣达到9折左右,不知道老车主有没有感觉被刺到!针对本次比亚迪降价,不少业内人士表示,比亚迪不少产品处于换代的节点,本次经销商降价促销很大程度上是为了清库存。
第8名:长安CS75 PLUS 经销商报价:10.29-14.49万 降价区间:1.5-3.30万长安汽车官方获悉,将针对旗下一批经典车型开启补贴。其中第二代CS75 PLUS优惠高达3.3万元,CS75PLUS近一个月的成交价最大折扣达到了8.47折,新车综合最高直降3.3万元,受不同幅度的终端优惠的影响价格也有一定差价,新车全国售卖10.29万元起。
第7名:本田CR-V 经销商报价:15.00-25.97万 24款降价车型 最高降3.9万CR-V可以说是东风本田家族在国内的销量担当,近日也开始陆续通过采用大幅降价的手段,来清理库存、增加销量了,不过大家不要看到最高降8万就兴奋了,因为降幅8万元的是它的插混动版CR-V,不过如果按照8万降幅来算,它的指导起步价也就从27.38万降到了19.38万,简直可以说在打骨折,降幅这么大,对于喜欢插混版CR-V的消费者来说,确实是一个不少的诱惑。
第6名:大众途观L 经销商报价:15.60-28.38万 13款降价车型 最高降 5.60万大众途观L自推出后就一直在市场上广受好评,销量也一直保持不错,但是现在面临越来越大的竞争压力,它也不得不进行降价来达到促销这一个目的,根据目前最新消息是它的最高降价为5.60万,对于说一款中型suv来说,降价后仅需15万的裸车价就可以购买了,这个价格还是非常香。
第5名:奥迪Q3 经销商报价:20.59-32.97万 13款降价车型 最高降 8.05万有关注汽车市场的消费者都应该了解到,随着国产车的崛起,一些豪华品牌的车型在国内也开始越来越难卖了,它们品牌的影响力也不再那么强,所以有多豪车的价格也开始松动了,而奥迪Q3就是这样的一款车型,q3因为即将改款,一方面为了清库存,另一方面为了提升销量,目前开始对老款车型进行大幅度的降价,部分地区和4S店将奥迪Q3优惠甚至可以给到了8万以上,意味着它的价格打了30%左右的折扣。
第4名:奔驰GLC轿跑 经销商报价:38.9-56.67万 6款降价车型 最高降 8.90万在BBA家族中GLC轿跑这款车也是比较多人的选择,虽然指导价在47.20万起,但是现在的终端优惠有8.90万元,加上该车整体营造出的豪华质感是不错的,而且全系搭载的是2.0T的动力和9AT变速箱,最大马力285匹,最大扭矩370牛米,因此,它整体的性价比还是蛮高的!
第3名:路虎发现 经销商报价:60.10-83.10万 8款降价车型 最高降 17万发现自上市后,它的销量一直不温不火,如今又面临着汽车大环境萧条的影响,所以前不久,奇瑞捷豹路虎的经销商纷纷对旗下车型进行优惠降价,其中就有路虎发现,不少经销商打出发现神行优惠17万的口号。不过,据了解,这么高的优惠幅度,也有相当部分的噱头,很多人去了当地才发现,这个优惠价仅供参考,一切以在门店面议价格为准,而且优惠的车型基本都是卖不出去的旧款车型。
第2名:奥迪Q8 指导价:67.3-114.68万元 最高降20.64万奥迪Q8指导价在78.28万起,现在最高现金优惠高达20.64万元,最低车价跌至67.3万元。Q8是源自兰博基尼Urus同平台打造而来的豪车,整体走的是运动豪华的路线,光大灯一组的售价就高达10多万了,所以说它是纯种的超跑血统,是老板的专属座驾,也是身份的象征!
第1名:宝马iX 指导价:52.29-99.69万元 最高降26.00万通过宝马iX车主实际成交价追踪发现,宝马iX目前在售的6款车型最高优惠达26万元,实际成交价格为52.29-99.69万元!

20多万就能买到的豪华SUV!这5款都是靠谱之选,便宜又有面

20多万就能买到的豪华SUV!这5款都是靠谱之选,便宜又有面
如果想买豪华SUV的话,你可能要付出更多的金钱,毕竟豪华车要贵得多。但一般人购车的预算在20万左右,这个价格买一台配不错的普通品牌中型轿车或紧凑级SUV是没什么问题,如果要买豪华SUV的话,以前都是接近40万的门槛,但现在随着豪华品牌越来越亲民,20多万就能买到了。今天介绍的就是20万左右的几款豪华SUV,虽然是入门款的,但豪华感一点不缺失。
凯迪拉克XT4
凯迪拉克XT4是入门级SUV,虽然是紧凑级别的,但这台车拥有2779mm的轴距,完全可以和中型SUV比大小。该车的动力配置也很高,2.0T加9AT的动力总成,7.6秒的百公里加速,在同级别里绝对是佼佼者。虽然起步价是25.97万,但目前终端的优惠比较大,部分地区至少有5万左右,所以入门款也就20万出头,绝对划算购买。
讴歌CDX
讴歌也是不错的豪华品牌,讴歌CDX定位是紧凑SUV,尺寸并不占优,但实用性不错,而且是来自本田的技术,舒适度也非常的高。讴歌有1.5T和2.0T两种选择,1.5T的入门款也有182匹马力,搭配8速变速箱,动力还是很平顺的。虽然起步价22.98万,目前最新款已经上市,大家不妨了解一下。
捷豹E-PACE
捷豹E-PACE的定位也是入门级别的,同样是豪华品牌,它的性能是大家认可的,也是典型的英伦品牌车型。该车目前终端的降价幅度非常大,性价比非常高。该车2.0T动力配9AT变速,四驱系统也是标配的,20多万买这台车真的是赚到了。
宝马X1
宝马X1的品牌力就不用多说了,这个牌子就值不少钱,虽然现在的宝马X1是前驱平台,使用了三缸发动机,但它的销量一直是非常好的,毕竟性价比摆在那呢。该车的空间也非常大,特别是加长轴距后,后排的空间很宽松。目前该车的优惠幅度也不小,20万出头左右也可以拿下。
奥迪Q2L
同样来自豪华品牌的奥迪Q2L,是一台小型的豪华SUV,外型非常的精致,主打的是年轻市场,虽然尺寸比较小巧,空间表现一般,但对于年轻人来说,一般是不太追求后排空间的。该车全系1.4T的配置,150匹马力,动力也不出色。主要的吸引力在于价格,目前该车优惠幅度不错,起步价21万多,优惠过后甚至下探到20万以下,如果预算20万,完全可以买高配的车型,性价比是很突出的。
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现在入手买到就是赚到!这5款热门SUV价格已经降至冰点

今天就是端午节了,
大咖在这祝大家端午节安康!
最近大咖跑了不少当地的4S店,发现大部分经销商都恢复了年前的繁闹,民众开始计划着买新车或换车,看来车市逐渐回暖了。而端午节,是国庆节前的小长假,想必不少人也打算假期看车,敲定自己心仪的车型。
值得让人关注的是,现在经销商为了促进消费,经常会搞一些团购活动,车价确实会比平时低上一些,而今天大咖为大家介绍到的这几款SUV车型,降价幅度吓人,有高达十万的,若是你的心仪汽车,马上提回家吧!
上汽通用别克-昂科威
厂商指导价18.99-27.99万元
降价幅度:3万元(广州地区)
来自别克的昂科威,目前已进入产品生命周期了,所以现款的降价幅度是非常可观的,例如广州地区,现金优惠有3万,结合其18.99万元的起售价,1.5T高配车型能控制在20万元内落地,非常划算。
我们来关注下售价为18.99万元的最低配车型,外观跟中高配区别不大,全LED大灯组为全系标配,不过没有全景影像,同时低配车型采用的是17英寸轮毂,样式也颇为平庸。不过无钥匙进入也是全系标配,这就非常实用。
进入车内,能发现昂科威是同级中比较讲究豪华感的车型,有不少仿木饰板的烘托气氛。另外低配车型缺少了电动调节座椅、自动空调和全液晶仪表盘等这些配置,倒是还能接受。所以你拿着将近二十万的购车预算,本想着买一辆高配小型SUV的话,可以考虑下优惠大的别克昂科威,换代前抄底划算。
华晨宝马-宝马X1
厂商指导价27.88-33.98万元
降价幅度:6.83万(广州地区)
现在宝马X1的降价幅度在全国各地的经销商处都比较大,例如广州地区最高优惠为6.83万,而福州地区则优惠高达9.5万元,相当于打了七折多,不过是针对于2019款车型,幸好老款车型也是能满足国VI排放标准的,所以你关注这款豪华紧凑型SUV的话,那么想更低价购入,就要问问销售有没有老款库存了。
宝马X1在豪华紧凑型SUV中,算是面子选手了,而且第二排空间是非常有优势的,月销近万辆就是最好的证明。上年十月宝马X1进行了一次中期改款,新车主要针对配置和造型细节上有所调整,其中10.25英寸的中控显示屏升级是很多老车主所羡慕的,而空间是它最大的优势。当然了,如果你介意三缸发动机,那么最好选择高配的25Li车型,2.0T四缸发动机能拥有192马力,也省去了对三缸的顾虑。
一汽-大众奥迪-奥迪Q3
厂商指导价27.18-36.18万元
降价幅度:5.4万元
作为一位90后,是真心挺喜欢奥迪Q3的,换代后的它无论是设计方面还是动力方面都有足量的升级,最近还推出了Q3 Sportback版本车型,为的就是吸引更多年轻消费者的目光。跟宝马X1的定位虽然同为紧凑型SUV,但奥迪Q3更适合拥有不错收入的小年轻,最为建议是购入45 TFSI quattro版本车型,虽然起售价高达33.43万元,但结合不错的市场优惠,落地30万元还是能做到的。
当然了,如果你是单纯喜欢奥迪Q3的话,女性消费者可以购买1.4T车型,动力是刚好够代步用。值得注意的是,奥迪品牌车型的选装是比较多的,诸如并线辅助和车道偏离预警这些驾驶辅助功能,还有360度全景影像都需要选装的,选装太多没必要,不然就直接选高配更实在。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5
厂商指导价32.97-46.97万元
降价幅度:5万元(广州地区)
其实凯迪拉克XT4也不错,标配2.0T动力非常厚道,但第二排空间实在太过狭窄,比较成熟的外观也不是太多年轻消费者喜爱,所以凯迪拉克XT5更适合已成家立室的男人,豪华品牌顾及到面子,空间也够一家五口使用,同时2.0T+四驱也能满足各种行驶路况,关键还是车型拥有诱人的降价优惠。
就以广州地区为例,现款凯迪拉克XT5就有5万现金优惠,选择低配的技术型也不妨不可,标配了主动刹车系统、自动驻车、无钥匙进入/启动以及自动空调等,都是比较实用的配置。最后提到的是,凯迪拉克XT5用的2.0T发动机,最大的亮点在于可变缸技术,当车辆处于低速或动力需求不高时,会关闭部分气缸,减少燃油消耗量,综合平均油耗为10L/100km,也算能接受的了。
捷豹-捷豹F-PACE
厂商指导价47.58-78.78万元
降价幅度:最高11.82万元
买什么车回家觉得自己赚大了?当然是买捷豹了,“七折豹”从来不跟你开玩笑。就以捷豹F-PACE这款中型SUV为例,广州地区降价幅度为7.74-11.82万元,2.0T低功车型起售价才40万出头,虽然价格还是虚高,但综合性能是相当不错的。
其一就是操控性,捷豹的操控性个人认为仅次于宝马,2.0T低功发动机就拥有250马力输出,最大扭矩为365牛米,官方0-100km/h成绩为7秒。如果购车预算宽松一些的话,那么300-Sport运动版的2.0T高功发动机的参数更为惊人,300马力和400牛米的最大扭矩,6.1秒即可破百,要比宝马X3 30i快上不少。其次,捷豹的转向指向性也相当不错,首次接触到它就会觉得方向盘转向紧致,指哪打哪。如果你对这款豪华中型SUV感兴趣,必须去试驾一番。
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上市半年降11万,捷豹XEL喜获年度跳水王,入手不足18万!

文丨冬树童 C
618电商购物节红米K30Pro上市不到三个月就降价700块,一度引起中国消费者协会官方点名,红米K30Pro也赢得了今年上半年"新机价格跳水王"的称号。
而在汽车圈,要说新车价格跳水王,二线豪华品牌简直是重灾区,除了雷克萨斯把车当理财产品卖以外,沃尔沃、捷豹、哪个不是上市就有优惠?特别是捷豹,降价速度简直不要太快,降价幅度也大得惊人,"七折豹"的口号也就这样而来。
2020款捷豹XEL经销商开出全系11万现金优
当然,"七折豹"也不是浪得虚名,去年11月上市的2020款捷豹XEL,河北一家4S店已经在一汽车网站上贴出全系11万现金优惠信息。原本28.98-31.98万元的指导售价区间,现在已经变成了17.98-27.06万元的售价,豪华中型车入手价已经不足18万,比亚洲龙都足足低了两万,你敢想?
值得注意的是,这11万还是现金优惠,而非综合有优惠那些乱七八糟的费用,明确表示无任何捆绑费用,所售车辆为原厂商品车,所有手续齐全、国六排放、全国联保、可正常落户,既然敢这样说,起码可以保证这车是正儿八经的原厂新车。
同时,该经销商还表示现车充足,考虑到外地客户到店购车路途遥远,购车成功还报销两人的路费,笔者猜想,这现车恐怕不是一般充足吧?这很有可能是被压了很多库存,再不及时处理就要变成库存车。要知道,全国其他地区的经销商,2020捷豹XEL的优惠一般都在4-5万之间,并且还有限制条件:比如店内贷款、店内保险等等。
全新现金优惠11万,这哪是什么七折豹,明明就是六折豹了!
全系2.0T+8AT,大幅降价非产品不强
是产品质量问题还是同级竞品太强势?其实并不是,捷豹XEL的实力并不弱于同级,如果按照降价后的性价比来看,还有凯美瑞、亚洲龙什么事?
从尺寸方面来看,新车长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm,轴距为2935mm,完全是高标准的中型车,优于标轴版的宝马三系。同时捷豹XEL全系搭载2.0T+采埃孚的8AT变速箱,高功率发动机最大功率184kW,峰值扭矩365N·m,百公里加速7.3s,百公里综合油耗也只有7.3L/100km。
相比起同级别的凯美瑞、亚洲龙清一色的搭载自吸发动机,捷豹XEL更能激发驾驶员的荷尔蒙。并且全系8安全气囊、主动安全系统、真皮方向盘、10.2英寸中控液晶屏、LED灯源、车内PM2.5过滤装置等等,并且还提供有丰富的选装配置。论产品力,捷豹XEL真不输同级车。
至于为什么这里我要拿出来与凯美瑞、亚洲龙等同级中级车型相比,而非宝马3系、奥迪A4、奔驰C级呢?这恰恰是问题的关键:捷豹品牌在消费者心中的品牌影响力不足以与传统BBA这些一线豪华品牌相比,这也导致了捷豹旗下众多车型上市没多久就会出现较大幅度的降价。
那降价后的捷豹XEL值得买吗?
必须值得,前提是你不是一个玩两天就想换的人。如果想开一段时间就买了换车,那对不起,这台捷豹XEL还真不适合你。新车上市没多久就出现大幅优惠,时间越长优惠也将会更多,其二手车的保值率真的是不敢想。
比如2019款2.0T 200PS 精英版车型,去年5月份上牌,表显里程0.9万公里,新车含税价30.59万元,现在只要18万元,还包括了其过户费,这保值率你敢想?
当然,如果你是一个从一而终的人,买来就一直开,这车还是没问题的,但是要做好维修保养费用高的问题。捷豹XEL虽然降到了凯美瑞、亚洲龙的价格,但它始终是个豪华车,在维修费用和保养费用上自然要高出很多。
小结:所谓降价能狂欢,无论是捷豹旗下的轿车还是SUV都逃不过上市后大降价的魔咒,狂欢也只是捷豹自己的狂欢罢了。因为,即便是降价后的捷豹性价比很高,但选择的人依然很少,毕竟上市才半年动辄降价大几万、十几万,谁知道它还能降出个什么数字来呢?
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捷豹20万左右的车型有哪些?

捷豹E-PACE,指导价:28.18-38.58万,经销商参考价:19.40-38.58万,优惠幅度:10.90万(最高)
这一款推荐的车,就是来自捷豹家的E-PACE。价格方面,E-PACE的指导价格不算便宜,为28.18-38.58万元,和主流BBA旗下的紧凑型SUV价格差不多是持平的,因此在终端市场消费者们并没有为这款车进行大量的买单。大概也是因为看到了自己在定价上的失误,目前捷豹E-PACE的价格已经出现了松动。
在河北保定地区,捷豹E-PACE的经销商参考价已经来到了19.40-38.58万,优惠幅度最高达到了10.90万,这对于捷豹车型来说,真的已经是很高的优惠了,也间接证明了捷豹对于市场的妥协,因此大家可以试着去了解一下它。
外观部分,作为捷豹推出的第二款SUV车型,E-PACE在捷豹家族中更像是一个萌萌的"小豹子"虽然你在它身上还是能看到诸如进气格栅、尾灯等颇具家族化的设计元素,不过整体偏向圆润的设计风格还是与家族中的长辈有些区别的。它的身型比F-PACE小了不少,但造型设计与性能方面依然毫不逊色,同时更低的指导价也使得更多人有能力拥有它。尺寸上,它的长宽高分别为4411mm×1900mm×1649mm,轴距为2681mm。横向视觉效果看着也宽大。
内饰与同门大哥F-PACE一脉相承,以驾驶者为中心的环抱式车厢比较强调运动气息,这一点很能讨好年轻人。中控台上的功能区域划分清晰,操作起来也很顺手。至于用料方面,这款车也是下足了功夫,能触及到的地方都采用了软性材质包裹,触感不错。车内的各种按键和旋钮都有着不错的人机工程学设计。整个中控的操作也极为便捷,加上内置的InControl系统让驾驶员在车内能获得惬意的乘车氛围。
动力上,捷豹E-PACE搭载了一台2.0T的发动机,分为普通版和高功率版两种动力调校。高功率车型发动机最大功率为249马力,最大扭矩365牛·米,与之搭配的是采埃孚的9挡手自一体变速箱。除此之外,E-PACE全系还配备了四驱系统。总的来说,捷豹E-PACE的产品力无需多言,之前卖不好也主要是价格过高,现在售价下来了,你又是否会下决心买单呢?

捷豹F-PACE是怎么了?为什么跌价十几万呢?

主要是这款车质量不是很可靠,经常容易发生故障,安全系数不是很高,只有跌价十几万,才会有更多的人来买。
因为这款车现在已经属于老款车型了,所以为了清库存,就会跌价销售。
是因为它的一些性能不是很完好,存在一些安全问题,而且前期的宣传也不是很好,这就导致它的性价比不是很好。
第一,外形跑车化suv定位设计。第二,纵置发动机,纵置变速箱,全时四驱。第三,全铝车身框架,前双叉臂。电气化全面铺开的今天,这样的车以后估计也不会有了。所以我提了一辆,本人1.85米,体重160,空间完全够用。
第一没空间,后排太小,第二几十万买个空壳,什么都在加钱!第三,后期保养太贵!所以没人要
说到豪华中型SUV市场,它一直是德国品牌BBA车型的世界,其中最著名的自然是梅赛德斯-奔驰GLC,宝马X3和奥迪Q5L车型。当许多人在道路上驾驶这些汽车时,您可能会感觉到其他人不会羡慕您。因为他们知道这辆车的主人还应该是小老板和中产阶级。但是,真正希望他们将这辆车的车主与富人联系起来。这几乎是非常有趣的。因此,与其购买一种前瞻性的德国BBA模型,不如学习享受其他英国模型必须提供的独特感觉。捷豹(Jaguar)品牌的F-PACE模型(代表英国模型)可以展现出与BBA模型不同的味道。
左侧为保时捷Mancan,右侧为Jaguar F-PACE
体育常常与奢侈相矛盾。在梅赛德斯奔驰GLC上,您可以看到梅赛德斯-奔驰已全面推出其商务豪华物业,以及宝马对BMW X3的运动型和标准轴距模型的坚持。毕竟,奥迪Q5L并不是最奇特的,但它对中国的需求掌握得很好-黄金般的意思。因此,这三辆车都不能达到两个以上的特征,它们足够好,但在我看来,它们并不是个体。那么,具有个性,运动和商务氛围的豪华中型SUV是什么呢?答案是我今天要谈的Jaguar F-PACE。
鉴于豪华中型SUV的个性,我们必须承认Jaguar F-Pace的设计确实是独一无二的。对于喜欢它的人,您甚至可以比较Porsche Nomer,Alfa Romeo Stelvio,Land Rover Range Xingxian等,因此购买BBA模型是“做饭”。答案显然不是。
F-PACE模型是Jaguar的第一款SUV设计的,非常个性化,在旅途中转弯很大。您的许多朋友可能都不知道,这款卡车因其年度风向和年度最佳设计而获得了两个奖项。它还带来了2018年度汽车评选的最大赢家。所以这无疑是点了点头。你的。侧面也是流线型的空气动力学设计,就像一辆非常动感的GT跑车。捷豹的主要SUV价格下降了!一滴是10瓦,梅赛德斯·奔驰和宝马应该放弃吗?
进入汽车时,整体形状更简单,视觉效果看起来更大气,它与捷豹XE \ XF等汽车模型的设计非常相似,并且带有内部缝线的纹理非常明显。换挡机构仍然非常方便使用,但是它使用的旋钮式齿轮缺乏驾驶乐趣。
在功率方面,所有Jaguar F-PACE系列均提供2.0T发动机和3.0T V6发动机。 2.0T分为高功率版本和低功率版本。低功率版本的最大功率为250 hp。扭矩为365Nm,大功率版本的最大功率为300马力,最大扭矩为400Nm。对于3.0T V6输出,最大功率为380马力,最大扭矩为450Nm,变速器为合适的8速自动手动变速器。四轮驱动可通过前置全时全轮驱动实现一定程度的越野缓解。
最后,在价格方面,捷豹F-PACE的价格在47.58万元至78.78万元之间,低于BBA的同类机型,尤其是很少参与价格战。目前,他们在航站楼获得了高达100,000的巨大折扣。对于一直想购买捷豹车型的中国人来说,这种情况非常罕见。简而言之,在打折之后,捷豹F-PACE的入门价格现在已经降至370,000台左右。在同级别的机型中,价格确实很便宜,但仍然是进口机型,因此,与BBA机型相比,它的魅力现在非常强大,因此,我认为是时候开始了。不要错过想再次购买的朋友。
缺点:根据车主的声誉,捷豹F-PACE通常具有较高的燃油消耗,不均匀的换档,后排中央的高架地板,较大的发动机噪音,较低的配置和较差的内部装饰。

捷豹XEL跌到25万了


总是听身边的人问“XX万能买什么车?”其实多少万能买的车选择都不少,最关键的还是要看你最心仪的车型这个价位能不能拿下,如果不能,有没有性价比更高的平替款车型。
就拿25万举例,这个价位选择很多,能买家用车领域的中高档车型,也能买豪华品牌的入门版本车型,如果可以相信很多人都会选择宝马3系或者奔驰C级,但是这个价位买它们有些勉强。凯迪拉克CT4倒是可以,但是档次和级别就降低了,难免令人有些心有不甘。
那么有25万预算,有没有和宝马3系以及奔驰C级一样兼顾性能和颜值,档次也不低的产品?还真有,就是捷豹XEL。
捷豹XEL定位豪华中型车,对标宝马3系,先不提价位优势,就从产品力而言,它也绝对不输给宝马3系。动力部分,搭载了英杰力2.0T/200马力四缸发动机,匹配8AT变速箱,账面数据要比宝马3系更出色,再配合跑车级的双叉臂前悬架和扭矩矢量分配系统,带来更出色的动力体验,驾控乐趣十足。
尺寸方面,捷豹XEL的长宽高依次为4778*1850*1429mm,轴距2935mm,车长和车宽都比宝马3系更出色,虽然轴距数据比不过长轴版本的宝马3系,但是和价位相似的标轴版本宝马3系的2851mm相比优势明显。
配置方面,捷豹XEL也是更有诚意,像是车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车,陡坡缓降以及远程启动、方向盘换挡和运动风格座椅,触摸式阅读灯、车内多色氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器等等配置都实现了标配,乘坐舒适度更高,更符合豪车的用车体验。
看完内在,我们再来看看外观,宝马3系不管是双肾造型还是蓝天白云车标,还是硬朗的腰线设计,都对运动感的营造起到了加分效果,对年轻消费者来说更有吸引力。捷豹XEL是另一种风格,但整体视觉效果也绝对不输给宝马3系,如果非要说有那么一品牌,能在轿车领域运动感和宝马有一较高低的能力,那一定是捷豹。
车身线条流畅优雅,没有采用流行的大尺寸进气格栅,家族式前脸配合辨识度极高的J-Blade豹锋眼LED大灯,以及流水转向灯,张力十足,带来别样的时尚豪华。和线条略显硬朗的宝马3系不同,捷豹XEL带来的是另一种别样的迷人风情。
捷豹XEL还有一大亮点就在于全铝车身,这在很多大几十万的豪车上都没有实现标配,轻量化的设计不仅能够提升驾驶舒适度和操控乐趣,还能带来更出色的安全性表现。内饰方面,捷豹XEL就不如外观亮眼,不过宝马3系也没有多出彩,在这一点上两车表现不相上下。
当然捷豹XEL也有自己的短板和缺陷,比如品牌影响力,这一点是远不如宝马3系的,捷豹近两年在国内影响力大幅下降,尽管为了迎合市场推出了不少SUV车型,但是从销量来看,收获甚微。品牌影响力不够、车型销量不高,整体保值率表现就不出彩,也会影响消费者选择。
不过就性价比而言,现阶段的XEL还是很值得入手的,从车主实际成交价格来看,目前裸车已经跌至25万上下,部分地区更低,入门门槛要比宝马3系低的多,如果不追求保值率和品牌,只考虑用车体验和品质以及整车性价比,捷豹XEL是个不错的选择。