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丰田toyota皮卡越野车,丰田小皮卡多少钱

admin admin 发表于2023-10-24 02:47:15 浏览23 评论0

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丰田皮卡全系车型介绍

丰田作为全球最大的汽车生产商之一,其汽车产品成为了大众们熟悉的代表。而丰田的皮卡车型,则以其强大的性能和稳定的质量,深得消费者们的喜爱。今天我们就来介绍一下丰田皮卡全系车型,带你了解丰田皮卡的不同车型以及其各自的特点和优势。
1、塔科马(Tacoma)
作为丰田皮卡中的中档车型,塔科马拥有着强大的越野能力和卓越的动力输出,搭载2.7L/3.5L发动机,最大输出功率分别为159马力和278马力。此外,塔科马还配备了丰富的安全配置,包括智能限速巡航、盲点监测等功能。
2、科洛拉多(Colorado)
作为一款高性能轻型皮卡,科洛拉多拥有着更为强大的动力和更高的越野能力。其搭载了2.5L、2.8L和3.6L三种发动机,最大输出功率达到了308马力。此外,科洛拉多还享有着出色的燃油经济性,每百公里油耗在7-12L之间。
3、特科马(Tundra)
作为丰田皮卡中的重型车型,特科马是一款集越野、承载、卡车等多种性能于一身的全能皮卡。其搭载了4.0L、4.6L和5.7L三种发动机,最大输出功率超过了287马力。此外,特科马还配备了前后电子差速锁和智能限速巡航等功能,极大提升了车辆的越野性能和安全性。
4、汉兰达(Hilux)
作为一款高性能中型皮卡,汉兰达拥有了强大的承载力和优秀的越野能力。其搭载了2.4L、2.7L和4.0L三种发动机,最大输出功率在175马力左右。此外,汉兰达拥有着出色的离地间隙和前后差速锁等功能,使得车辆更加适合行驶在复杂的路况中。
5、海拉克斯(Hilux Revo)
作为一款高端皮卡车型,海拉克斯拥有着更好的越野性能和驾驶体验。其搭载了2.4L和2.8L两种发动机,最大输出功率在177马力和204马力之间。此外,该车型还采用了全新的车身结构和悬挂系统,使得车辆的行驶更加平稳和舒适。
6、克鲁塞塔(Cruiser)
作为一款更为粗犷的越野皮卡,克鲁塞塔拥有着更强大的越野性能和更高的质量水平。其搭载了4.0L V6发动机,最大输出功率为271马力。此外,车身采用了钢材和亚克力材质的混合设计,更好地抵抗外部冲击和损伤。
7、赛领(Sienna)
作为丰田SUV车系中的一员,赛领是一款高性能豪华越野车型。其搭载了2.7L和3.5L两种发动机,最大输出功率在220马力和290马力之间。此外,赛领还配备了智能巡航、车道偏离预警等多种先进配置,为驾驶提供更加舒适的体验。
8、考斯特(Coaster)
作为一款大型商务车车型,考斯特是丰田汽车品牌中的代表之一,拥有着极高的市场知名度和用户好评度。其搭载了4.2L和4.6L两种发动机,最大输出功率分别为153马力和235马力。此外,考斯特拥有着宽敞的车身空间和先进的安全配置,可满足不同用户的需求。
综上所述,丰田皮卡系列车型不仅涵盖了不同的车型和性能,而且在越野性能和安全性能方面也均具备非常出色的表现。无论是在市区行驶还是在恶劣路况中行驶,丰田皮卡车型都能够带给用户可靠的驾驶体验和高品质的驾乘感受。

丰田越野所有车型图片及报价

丰田汽车的品质一直都是有保障的,所以很多人都喜欢关注丰田车型的动态。那么什么是丰田全越野车型,什么是丰田一汽车型大全丰田?跟大家一起看看相关介绍吧!
一、所有丰田越野车型图片及报价
1.一汽丰田普拉多
报价:44.38-615,800
普拉多的外观依旧是传统的经典造型,整体线条简洁硬朗,新样式的大灯、进气格栅、保险杠更加精致迷人。内饰也保持了简约的设计风格,整体设计在越野SUV中同样时尚精致,档次感有明显的暗示。
动力方面,普拉多取消了广受诟病的2.7L发动机,只剩下最大功率280马力、最大扭矩365牛·米的3.5LV6自然吸气发动机,传动系统匹配6速自动手动变速箱。
2.丰田越野车:丰田(进口)光滑路面
报价:49.00-51.8万元
作为一款全尺寸皮卡,平整路面的尺寸令人惊叹,长宽高5814×2029×1915,轴距3701mm,整体造型非常硬朗。动力方面,平顺路上搭载5.7LV8自然吸气发动机,最大功率386马力,最大扭矩544牛·米,传动系统匹配6速自动手动变速箱。
3.丰田越野车:丰田(进口)路人。
丰田Fortuner基于Hilux皮卡,定位于普拉多旗下。福瑟使用了一个无负载的身体。作为一款7座硬核越野SUV,车身尺寸也不小。整体设计采用家族式设计理念,更显年轻活力。
动力方面,路人搭载普拉多的2.7L自然吸气发动机,最大功率163马力,最大扭矩246牛·米,传动系统匹配6速自动手动变速箱。
4.丰田越野车:丰田(进口)陆地巡洋舰
报价:49.00-101.9万
陆地巡洋舰被称为陆地巡洋舰,也被中国人称为“陆地巡洋舰”。当然,这样霸气的称号并不是刚起步,而是与陆地巡洋舰的外形和越野性能有关。
看来陆地巡洋舰在国内已经停售了,但是有实力的朋友可以从平行进口渠道购买最新的陆地巡洋舰。
2.一汽丰田有哪些车型?
一汽丰田有哪些车型?我们来看看一汽-丰田所有车型的价格表。
车系指导价级别威驰FS6.88-10.78万小型车威驰6.88-11.18万小型车卡罗拉11.98-15.98万紧凑型车卡罗拉双擎E+20.78-23.08万紧凑型车亚洲龙19.98-28.98万中型车皇冠25.08-37.48万中大型车奕泽IZOA14.58-17.68万小型SUV奕泽IZOAE进擎22.58-25.38万小型SUVRAV4荣放17.48-25.88万紧凑型SUV普拉多43.58-60.48万中大型SUV柯斯达41.84-55.89万轻客花冠(停售)9.08_19.08万紧凑型车普锐斯(停售)22.98_27.98万紧凑型车锐志(停售)20.98_32.68万中型车特锐(停售)9.88_13.48万小型SUV兰德酷路泽(停售)76.50_119.40万中大型SUV
以上是关于所有丰田越野车型和丰田一汽车型大全丰田的简单回答。可以看出,丰田汽车的种类和类型很多,其中越野车型的价格不低,但越野车型的性能也堪比普通汽车,也是物有所值。
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丰田越野车型有哪几款

丰田越野车型有一汽丰田普拉多、丰田(进口)平顺、丰田Fortuner、丰田(进口)陆地巡洋舰等。
1、一汽丰田普拉多
最近一汽丰田普拉多要停产的消息已经传开了。由于达不到国六排放标准,这款经典车型很可能近期无法购买,所以对于有越野和硬派SUV需求的朋友来说,普拉多或许是个不错的选择。
外观依旧是传统的经典造型,整体线条简洁硬朗,新样式的大灯、进气格栅、保险杠更加精致美观。
内饰也保持了简约的设计风格,在越野SUV中整体设计也比较时尚精致,档次感明显。
全系标配无钥匙进入/一键启动、电动天窗、后独立空调节、大中控屏、发动机启停等配置。新普拉多配置更丰富,前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等配置。
动力方面,普拉多取消了备受宣传的2.7L发动机,只保留了3.5LV6自然吸气发动机,最大功率280马力,最大扭矩365N传动系统匹配6速手自一体变速箱。
普拉多多采用非承载式车身,前双横臂独立悬架,后四连杆整体桥式悬架,兼职4wd系统,普拉多可以轻松应对艰难的越野路况。让我们通过视频更直观的感受一下普拉多的越野能力。
2、丰田(进口)平顺
作为一款全尺寸皮卡,坦途的车身尺寸非常惊人,长宽高达到5814times2029times1915,轴距3701mm,整体造型非常硬朗。
内饰也是风格一致,设计更加科学。动力方面,坦途搭载5.7LV8自然吸气发动机,最大功率386马力,最大扭矩544N;传动系统匹配6速手自一体变速箱。
坦途采用非承载式车身,配备兼职4wd系统,前双横臂独立悬架,后钢板弹簧独立悬架,舒适性差。
3、丰田Fortuner
丰田Fortuner基于Hilux皮卡打造,定位在普拉多之下。Fortuner采用非承载式车身。作为一款7座硬派越野SUV,车身尺寸同样不小。整体造型采用家族式设计理念,更加青春活力。
动力方面,路人搭载的是普拉多的2.7L自然吸气发动机,最大功率163马力,最大扭矩246N传动系统匹配6速手自一体变速箱。
4、丰田(进口)陆地巡洋舰
陆地巡洋舰叫陆地巡洋舰,也叫“被中国人。陆地巡洋舰;当然,这样霸气的称号不只是随便一个,而是陆地巡洋舰的外形和越野性能。

丰田皮卡有几款


丰田皮卡有几款
说起丰田的皮卡车,中国消费者知道的可能就只有海拉克斯(Hilux),但其实丰田皮卡车除了海拉克斯之外还有两款,分别是坦途(Tundra)和塔科马(Tocoma)。其中塔科马属于紧凑型皮卡,并且定位也比坦途和海拉克斯要低,所以北美市场上的售价还不到30万元,甚至2016款还低至14万左右。
外观上,塔科马前脸设计有点像猪猪侠,当然这并不会影响到美国人购买它,因为美国人根本就不知道猪猪侠。整体上来说塔科马的外观还是具有皮卡应该有的风范,对于开惯全尺寸皮卡的美国人来说紧凑型皮卡也没有人去吐槽。
动力方面,2016款塔科马TRD Pro搭载的是一款V6发动机,最大马力278匹最大功率359N·m。这款发动机采用了混合喷射技术,百公里油耗大约为13升。四驱系统有泥雪路面、碎石路面、沙土路面、雪坡路面、岩石路面等模式,可以应对美国不同地区不同季节的不同路面情况。
而塔科马已经更新到了2019款,对比于2016款在外观上可以明显看出不一样的地方,但是猪猪侠式的风格依然没变。
而在动力方面,2019款塔科马提供了2.7L四缸和3.5L六缸两种动力选择,这两种动力的参数是161ps、244N·m以及282ps、359N·m,最大可以拖拽3084公斤重物。
事实上,塔科马相对来说还是比较适合中国消费者的。以往为了追求个性,中国消费者会去选择中东版陆巡、中东版途乐等全尺寸SUV,但这些车型已经是烂大街,已经不再算是个性的象征了。反倒是皮卡这一车型一直以来都没有多少人青睐,但从尺寸上来说皮卡是绝对引人瞩目的,所以皮卡可以是追求个性的新选择。
塔科马是紧凑型皮卡,虽然比海拉克斯等全尺寸皮卡小了一圈,但比我们日常常见的 长城 皮卡要大很多,并且全尺寸皮卡拥有的越野能力塔科马同样俱全。再加上国家已经逐步解除对于皮卡车的限制, 福特 猛禽、 日产 纳瓦拉 等全尺寸皮卡已经先后划为乘用车,皮卡这一车型在中国市场上还是很有前景的。

进口丰田越野车大全


进口丰田越野车有几款
1、进口丰田越野车:Land Cruiser
Land Cruiser称为兰德酷路泽,又被国人称之为“陆地巡洋舰”,当然这么霸气的称号可不是随便起的,而是凭借兰德酷路泽的造型和越野性能。
兰德酷路泽在国内貌似已经停售,不过有实力的朋友可以从平行进口渠道购得最新款兰德酷路泽。
2、进口丰田越野车:坦途
作为一辆全尺寸的皮卡,坦途的车身尺寸非常惊人,长宽高分别为5814×2029×1915,轴距为3701mm,整体造型十分硬朗。
内饰同样保持风格一致,设计上更具科技感。动力方面,坦途搭载5.7L V8自然吸气发动机,最大功率为386马力,最大扭矩为544 N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
坦途采用非承载式车身,搭载分时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂,舒适性较差。
3、进口丰田越野车:Fortuner(穿越者)
丰田Fortuner基于Hilux皮卡打造,定位在普拉多之下。Fortuner采用了非承载式车身,作为一款7座的硬派越野SUV,车身尺寸同样不小。整体造型采用家族设计理念,更显年轻活力。
动力方面,穿越者搭载了普拉多曾备受吐槽的2.7L自然吸气发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为246N·m。传动系统匹配6速手自一体变速箱。

丰田越野车有几款?


丰田越野车有几款?
说到日系越野车,大家最津津乐道的莫过于丰田越野车,今天我们就来看看丰田越野车有几款,以及丰田越野车报价吧。
1、一汽丰田普拉多
报价:44.38-61.58万
一汽丰田普拉多即将停产的消息早已传开,由于无法满足国六排放,不久之后,这款经典车型很有可能无法购买了,所以现在有越野、硬派SUV的需求的朋友,普拉多或许是不错的选择。
外观造型依旧是传统经典造型,整体线条简洁硬朗,换装新样式的大灯、进气格栅以及保险杠更显精致耐看。
内饰同样保持简洁的设计风格,整体设计在越野SUV中也是比较时尚精致的,档次感有明显的提示。
全系标配无钥匙进入/一键启动、电动天窗、后排独立空调、中控大屏、发动机启停等配置,新款普拉多在配置上更加丰富,比如前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等配置。
动力方面,普拉多取消了备受吐槽的2.7L发动机,只剩下3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为280马力,最大扭矩365 N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
普拉多采用非承载式车身,前双叉臂式独立悬挂,后四连杆整体桥式悬挂,以及分时四驱系统,普拉多可以轻松应对高难度的越野路况。我们通过视频来更直观感受一下普拉多的越野能力。
2、丰田(进口)坦途
报价:49.00-51.80万
作为一辆全尺寸的皮卡,坦途的车身尺寸非常惊人,长宽高分别为5814×2029×1915,轴距为3701mm,整体造型十分硬朗。
内饰同样保持风格一致,设计上更具科技感。动力方面,坦途搭载5.7L V8自然吸气发动机,最大功率为386马力,最大扭矩为544 N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
坦途采用非承载式车身,搭载分时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂,舒适性较差。
3、丰田(进口)Fortuner(穿越者)
丰田Fortuner基于Hilux皮卡打造,定位在普拉多之下。Fortuner采用了非承载式车身,作为一款7座的硬派越野SUV,车身尺寸同样不小。整体造型采用家族设计理念,更显年轻活力。
动力方面,穿越者搭载了普拉多曾备受吐槽的2.7L自然吸气发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为246N·m。传动系统匹配6速手自一体变速箱。
4、丰田(进口)Land Cruiser
报价:49.00-101.90万
Land Cruiser称为兰德酷路泽,又被国人称之为“陆地巡洋舰”,当然这么霸气的称号可不是随便起的,而是凭借兰德酷路泽的造型和越野性能。
兰德酷路泽在国内貌似已经停售,不过有实力的朋友可以从平行进口渠道购得最新款兰德酷路泽。

丰田小皮卡多少钱

丰田小皮卡需要18万左右:1、19款丰田穿越者(Fortuner)原名奔跑着发布于2005年,是丰田海拉克斯皮卡的SUV化改型车,是针对澳大利亚、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰,就是价格便宜、皮实耐操,并且要兼具一定的越野能力,来应付这四个地区普遍较差的路况条件;2、19款丰田穿越者的主要对手,是同样出自中型皮卡平台的福特撼路者,以及三菱帕杰罗劲畅。并且,穿越者的市场表现比对手们更强势,特别是在东南亚市场,丰田穿越者一直是当地销量最大的越野车。因为车子又高又大,加上车子的轮胎把车身衬托得很高,这让丰田穿越者2700在路上像个巨无霸。而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感;3、19款丰田穿越者的内饰用‘简洁’来形容也是不过分的。黑棕色的主色调,搭配上挡把和方向盘上的银色装饰板,给人感觉还是属于耐看型的。受限于成本和定位的原因,穿越者采用了大面积的硬塑料材质,但是多功能方向盘等基础配置的出现还是让人欣喜的。四驱系统的切换也由之前的挡把式换成了现在的旋钮式,也算是跟上了时代发展的潮流!百万购车补贴

丰田最便宜的7座硬派越野车,平行进口价格不到30万,太超值了

先给大家道个歉,在本期文章前期选题策划的时候,丰田穿越者最低价格还低于三十万,由于国6排放等原因,穿越者和丰田其他车型一样,水涨船高,起售价格超过了30万,文章中所涉及穿越者价格仅供参考。
丰田穿越者,是丰田最便宜的硬派越野车,基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车,主要针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰,就是价格便宜、皮实耐操,要有一定的越野能力,来应付这四个地区普遍较差的路况。
很多人把穿越者叫做“小号普拉多”,那么穿越者和普拉多到底有哪些不同?穿越者跟普拉多不一样的地方有很多,我们只说最核心的差别。首先,两者平台不同。穿越者来自海拉克斯皮卡平台;而普拉多来自4Runner越野车平台。虽然悬架结构相同,但是穿越者避震设定上会偏硬一些,而普拉多则更显坚韧,悬架舒适度更佳,行驶中底盘表现也更有高级感
动力方面,平行进口版穿越者和海拉克斯一样,有两款动力组合,大家非常熟悉的丰田2.7升2TR-FE自然吸气发动机,最大功率166马力,峰值扭矩245牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。还有一台是4.0自然吸气发动机,最大功率238马力,峰值扭矩375牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。
穿越者平行进口版型号
平行进口版穿越者车型以2019款和2020款为主,有少量2018款车源。实际型号在丰田车型中属于最少,仅仅只有三款不同配置车型,分别是2.7四驱SR5铁轮、2.7四驱EXR和4.0四驱SR5。
价格最便宜的是18款2.7四驱SR5铁轮版,现在报价31.8万。虽然是最低配车型,但是基础配置不算很低,标配四驱、双气囊、电动折叠后视镜、7座、多功能方向盘、镀铬门把手、后排出风口、鲨鱼鳍天线、胎压监测等。
外观上很容易分辨出高配和低配,SR5铁轮版没有雾灯,没有镀铬装饰板,所以雾灯部分只剩下黑色装饰板。SR5铁轮版为17寸铁轮,高配为铝轮。还有就是缺少了车顶行李架。
2.7四驱EXR版报价比SR5铁轮版贵了一万,增加配置有:17寸铝轮、大屏、倒影、前后雷达、定速巡航、木纹装饰等。整体在于舒适性配置增加。
4.0四驱SR5版车源很少,价格也直逼50万元,除了4.0排量之外,整体配置也增加很多。配置有:18寸铝轮、7座真皮座椅、主副驾电动调节、智能卡、一键启动、LED日行灯、氙气大灯、尾翼、电动尾门等。
大家会发现在国内很少能看到穿越者的身影,其实原因和超霸差不多,并不是自身产品力的问题,而是自身产品定位问题。穿越者设计之初就是针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型,在中国的知名度不高,再加上中国市场对硬派越野车需求没有那么大,种种原因,导致基本上看不到穿越者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

越野“味”十足的丰田皮卡 Hilux Mako海外版售价36.11万元

丰田旗下的皮卡 Hilux,近日发布了一款Hilux Mako版车型,这款车型的海外版售价约合人民币36.11万元。从新车的外观上可以看出,诸多越野套件和个性化风格的设计,打造出让人看了就很兴奋的车身造型,这款新车的 表现是怎样的呢?让我们一起来看看吧。
从外观上的设计来看,新车是基于普通版车型打造而来,加入了大量的个性化设计,特别是动感的越野运动套件的使用,让新车远远的看去,就能被认出是一款专注于越野的一款皮卡车型。
车头部分,新车的进气格栅进行了熏黑处理,在格栅左右两侧为一体式的前大灯组。在车头下方区域配备有防撞护板,并且还配备有橙色涂装的拖车钩,搭配着防撞护板上的车标字样标识,以及熏黑处理的大面积设计手法,看起来非常的具有硬汉气息。
车身侧面,新车采用了熏黑处理的车窗边缘,以及熏黑处理的车门把手、运动轮圈和轮拱区域,这样的设计让整个车身看起来更加的年轻运动了。
在车门下方的迎宾踏板区域,使用的是黑色面板进行装饰,并嵌有“Mako”字样标识,以此来彰显出新车的特殊身份。
在轮圈的使用上,新车采用的是18英寸的越野轮圈,同时还搭配着宽厚的越野轮胎,再为整车增添运动气息的同时,也提升了许多越野性能。
车尾部分,新车加入了黑色“TOYOTA”字样标识,搭配着双层排列的后尾灯,有着非常高的品牌辨识度。
在后尾门的开关上,新车采用的是黑红的配色设计,并且还嵌有“Hilux”来表明新车的车型。
在车尾下方区域,配备有橙色的拖车钩。隐藏式排气布局,新车的备胎也放置在了车尾下方,不过遗憾的是配备的并不是全尺寸备胎。
内饰方面,新车采用的是机械式指针仪表盘和横置的嵌入式中控屏幕,同时还配备有许多物理按键,似乎在科技感上的营造并不是很出色。
值得一提的是,新车的座椅还是很吸睛的,定位运动化的专属座椅,在靠背上嵌有“Mako”字样标识,并且其造型和精密的缝线,也都能够看出这是一款特别版的设计风格。
动力方面,新车的动力系统与普通版车型保持了一致,搭载的是一台最大功率为204马力的2.8T柴油发动机,其峰值扭矩为500牛·米,强大的扭矩输出为整车提供了很好的越野性能。
全文总结
随着国内皮卡市场的“解禁”,越来越多的皮卡车型在国内先后上市。这款来自于丰田的一款特别版皮卡,目前在海外为限量销售2500台,如果条件允许的话,你会购买一辆丰田皮卡吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田皮卡车哪一个好

79为越野而生,永远屹立,是骄傲的象征。历经沧桑,依然保持着纯正的硬派越野血统。坚固结实的大梁为其提供了足够的耐用性和车身刚性,行程更短,但承载能力更强。下面这款丰田皮卡挺好的:1.一辆柴油V8发动机的丰田皮卡LC79,绝对是无数越野人心中的梦想座驾。强大的物品让改装变得随心所欲,很多平时不敢装的设备现在基本都敢正视了;2.丰田LC79为越野而生,永远屹立不倒。它是骄傲的象征,历经沧桑依然保持着纯正的硬派越野血统。坚固的非承载式车身,厚实的大梁为其提供了足够的底盘耐久性和车身刚性,行程更短但承载能力更强;3.丰田LC794.5L的V8柴油涡轮增压发动机最大扭矩为450nm,最大扭矩输出的转速范围为1500~3200r/min;4.丰田LC79的V8D4D柴油版的中控部分有一个显示屏,方向盘是红木的,座椅是天鹅绒的。整个内饰和LC76一样;5.一台柴油V8的79绝对是无数越野人心中的梦想之车。强大的物品让改装变得随心所欲,很多平时不敢装的设备现在基本都敢正视了。