本文目录一览：
- 1、新威驰2021款怎么样
- 2、一汽丰田威驰要多少钱？
- 3、威驰汽车：报价、图片及新款介绍
- 4、8万元能买到什么车建议看看这两款
- 5、丰田越野所有车型图片及报价
- 6、广本汽车报价详解
- 7、一汽丰田威驰大概多少钱
- 8、卡罗拉锐放2022款报价及图片
- 9、丰田威驰遥控器可以启动车吗
新威驰2021款怎么样
可以2021款丰田威驰有3款车型，下面以15LCVT创行版为例，来介绍2021款丰田威驰这些车型怎么样，值不值得买，下面我们将从价格最低价配置动力等方面分析一下价格方面，威驰2021款15LCVT创行版的上牌费为500元。
汽车产业如今已发展得相当成熟了，几万块也可以买到一辆还可以的车，这对年轻人来说是一个好消息今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子威驰2021款15LCVT创行版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地威驰2021。
其实威驰这个车属于那种闭着眼选都不会选错的那种，自从上市之后它的口碑是非常不错的，虽然有飞度和它相互竞争，但是威驰的品质其实还是更高一些的，作为丰田旗下的入门级车型实力是不容小觑以2021款 15L CVT创行版的。
2021款威驰的车内，中控台简洁富有层次，并且中间部分还进行了缝线处理，做工也挑不出什么问题来，另外三炮筒的仪表盘很讨人喜欢2021款威驰的创行版，增加了塑料多功能方向盘9英寸触控液晶屏手机互联和映射语音识别控。
2021款威驰fs有胎压监测威驰车身尺寸是长4435mm宽1700mm高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg威驰Vios是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以。
威驰2021款15LCVT创行版内饰呈现出简约的设计风格，配合黑色饰条加上对称式中控台很符合该车气质该车配备了胎压报警CarLife牵引力控制等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意动力方面，威驰配备了15LL4。
威驰2021款15LCVT创行版内饰色调选择黑色，搭配黑色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁另外，该车配备了蓝牙车载电话胎压报警刹车辅助等多项配置，配置达到了同级别主流水准动力方面，威驰配备了15LL4。
2021款丰田威驰的长宽高分别是443517001490mm，轴距为2550mm，尺寸在同级车中的表现是比较有优势的外观在设计上是非常有时尚感的，汽车标识两侧采用了银色的饰条拉伸，多功能大灯棱角分明的设计是相当犀利的，内部的灯。
偏贵21款威驰汽车报价648858万，指导价738948万，总体都比您所说的价格低，所以是偏贵的威驰Vios是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上。
在外观方面，2021款一汽丰田威驰增加了两种新的车身颜色，并且大灯组的轮廓也经过了重新设计，看起来更加令人兴奋此外，2021款威驰FS将下部进气格栅升级为蜂窝型，这不仅增强了运动型氛围，而且还增强了前脸识别能力内饰方面。
笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型，白色车身质感足，据了解，现在购车是有一定的优惠的2021款丰田威驰的外观设计是非常有辨识性的，多功能大灯的设计是十分锐利的，银色饰条的拉伸在视觉上是比较连贯的，多边形。
一汽丰田威驰要多少钱？
一汽丰田威驰的价格在6～11万左右，丰田威驰fs个人觉的值得购买：1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车，这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的，这两辆车都使用同一个动力总成；2、威驰FS的整体设计偏向年轻运动，定位也适合年轻消费群体，其正面设计也不那么炫目，采用丰田最新的家族设计理念，大下格栅搭配黑色塑料部件，看起来整车的运动感特别强；3、灯组的形状比较尖锐，灯腔内部的结构也很紧凑，威驰fs都是卤素光源，在同一价格模式下使用的卤素光源属于正常水平也不太令人惊讶，另外，全系还标配了大灯，高度可调功能。百万购车补贴
威驰汽车：报价、图片及新款介绍
威驰是一款由日本丰田汽车公司推出的家用小型车，其在国内市场也广受欢迎。下面我们来介绍威驰汽车的报价以及最新款车型。
威驰汽车报价：
目前，威驰汽车有多种配置不同的车型，其价格也有所不同。以下是威驰汽车最新的报价列表：
从上表中可以看到，威驰的价格区间较为适中，部分车型的售价在10万元以下。
威驰汽车图片：
除了价格亲民，威驰的外观设计也相当优美。以下是威驰的部分图片：
威驰汽车的车身线条流畅，外观华丽而不失稳重。内饰采用简约设计，不乏高科技配置，且对驾驶员和乘客都相当舒适友好。
威驰汽车新款：
最近，丰田也推出了新一代威驰汽车。新款车型在外观上进行了微调，增加了一些更加运动感的设计元素。车内方面，新款威驰将采用全新的智能互联系统，为用户提供更加便利的服务。在动力方面，新款威驰还将装备丰田最先进的发动机技术，动力性能更出色，同时更具节能性。
总体而言，威驰是一款性价比较高的小型家用车，无论是在日常代步还是长途旅行中表现都相当优秀。如果你正在寻找一款性价比高的车型，那么威驰汽车绝对值得一试！
8万元能买到什么车建议看看这两款
第一款：丰田威驰 威驰 2022款 1.5L CVT 20周年纪念版 经销商报价: 8.98万
丰田威驰是一款人气比较高的车型，外观前脸是采用飞翼式进气格栅，与两侧大灯组完美的融合，清爽中透露着一种淡淡的优雅。车内储物能力好，中控区域布局清晰且规整，三筒式的仪表盘，配合多功能信息显示屏仪表盘和9英寸多媒体显示系统，尽显科技气息，空调控制区域采用实体按键，操作很方便，实用性很强。
安全配置方面，丰田独有的GOA车身，碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并搭载了ABS防抱死，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)，车身稳定控制，胎压监测系统和驻车雷达等功能，动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，传动方面，匹配的是CVT无级变速箱，作为一款家用汽车，动力能够满足大部分消费者的日常需求，关键油耗表现较为出色。
第二款：哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型 经销商报价: 8.59万
外观采用了参数化设计的中网造型，两侧LED大灯+雾灯在夜间点亮效果不错，辨识度很高。整个车身的线条显得相当饱满，看上去低调而不失华丽。车内配备的是12.3英寸的中控屏，方向盘采用皮质包裹，握感不错。而皮质覆盖的座椅，舒适度也很高。
配置方面，全系标配了倒车影像、电子手刹、定速巡航、360°全景影像、自动恒温空调、语音识别控制、双模导航等实用性配置；动力方面搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为210牛·米。传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，综合油耗6.9，燃油表现中规中矩。
第三款：艾瑞泽5 2021款 经销商报价5.79-8.38万
外观方面，前脸采用的是大尺寸的多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，两侧散热开口上装配有LED日间行车灯，配合中间镶嵌着品牌的logo，整车看上去很潮流前卫。车内用料上十分的厚道，大面积的软质包裹，看起来显得很有质感，中控采用平底方向盘与指针式仪表盘与内嵌式的多媒体触控屏相辅相成，给车内营造出不错的科技氛围。
配置方面，配备倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、刹车辅助、胎压显示、定速巡航、主副驾驶安全气囊等实用性的功能配置一应俱全，动力方面，搭载1.5升自然吸气四缸发动机，最大功率85kW，最大扭矩143N·m，传动系统方面，匹配的是5挡手动或CVT变速箱（可模拟9挡）。在实际的驾驶过程中，动力响应很迅速，没有顿挫感，操控起来是比较的轻松的。
第四款：远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型，经销商报价:8.69万
外观方面，前脸采用家族式涟漪进气格栅设计，并在内部作了熏黑式处理，两侧炯炯有神的大灯配合X型保险杆显得精神。车内配备了双色拼接内饰、钢琴式按键，液晶仪表盘，10.25英寸的悬浮式中控屏和全景天窗等实用性配置，作为十万级以内的车型来说，整体视觉效果还算不错，且科技感也丝毫不差。
配置方面，搭载有前排侧气囊、前后排气帘、电子手刹、主动刹车、全景影像、自适应巡航、自动驻车、360°3D影像、胎压监测和全速ACC自适应巡航等，该有的都有了。动力方面，搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力是141匹，峰值扭矩235牛米，整体的驾驶感受是偏向舒适的，百公里油耗仅需6.4L左右。
第五款：荣威i5 经销商报价5.59-8.79万
外观方面，前脸造型层次丰富，立体感很强，两侧扁平细长LED大灯与起伏灵动的车身腰线，彰显出与众不同的年轻活力。车内搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏，内置最新斑马VENUS系统，支持语音识别、车联网以及OTA升级等功能，在智能化以及互联网方面已经超越同级主流水平。
配置方面，具备车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车侧盲区影像，DOW开门预警，全速自适应巡航和L2级驾驶辅助系统等功能，配置全面带来了更加全面安全性能。动力方面，搭载1.5L四缸自然吸气发动机/1.5T涡轮增压发动机，传动方面，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱/7档湿式双离合变速箱。最大马力为173匹，最大扭矩为275N·m。
丰田越野所有车型图片及报价
丰田汽车的品质一直都是有保障的，所以很多人都喜欢关注丰田车型的动态。那么什么是丰田全越野车型，什么是丰田一汽车型大全丰田？跟大家一起看看相关介绍吧！
一、所有丰田越野车型图片及报价
1.一汽丰田普拉多
报价:44.38-615，800
普拉多的外观依旧是传统的经典造型，整体线条简洁硬朗，新样式的大灯、进气格栅、保险杠更加精致迷人。内饰也保持了简约的设计风格，整体设计在越野SUV中同样时尚精致，档次感有明显的暗示。
动力方面，普拉多取消了广受诟病的2.7L发动机，只剩下最大功率280马力、最大扭矩365牛·米的3.5LV6自然吸气发动机，传动系统匹配6速自动手动变速箱。
2.丰田越野车:丰田(进口)光滑路面
报价:49.00-51.8万元
作为一款全尺寸皮卡，平整路面的尺寸令人惊叹，长宽高5814×2029×1915，轴距3701mm，整体造型非常硬朗。动力方面，平顺路上搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大功率386马力，最大扭矩544牛·米，传动系统匹配6速自动手动变速箱。
3.丰田越野车:丰田(进口)路人。
丰田Fortuner基于Hilux皮卡，定位于普拉多旗下。福瑟使用了一个无负载的身体。作为一款7座硬核越野SUV，车身尺寸也不小。整体设计采用家族式设计理念，更显年轻活力。
动力方面，路人搭载普拉多的2.7L自然吸气发动机，最大功率163马力，最大扭矩246牛·米，传动系统匹配6速自动手动变速箱。
4.丰田越野车:丰田(进口)陆地巡洋舰
报价:49.00-101.9万
陆地巡洋舰被称为陆地巡洋舰，也被中国人称为“陆地巡洋舰”。当然，这样霸气的称号并不是刚起步，而是与陆地巡洋舰的外形和越野性能有关。
看来陆地巡洋舰在国内已经停售了，但是有实力的朋友可以从平行进口渠道购买最新的陆地巡洋舰。
2.一汽丰田有哪些车型？
一汽丰田有哪些车型？我们来看看一汽-丰田所有车型的价格表。
车系指导价级别威驰FS6.88-10.78万小型车威驰6.88-11.18万小型车卡罗拉11.98-15.98万紧凑型车卡罗拉双擎E+20.78-23.08万紧凑型车亚洲龙19.98-28.98万中型车皇冠25.08-37.48万中大型车奕泽IZOA14.58-17.68万小型SUV奕泽IZOAE进擎22.58-25.38万小型SUVRAV4荣放17.48-25.88万紧凑型SUV普拉多43.58-60.48万中大型SUV柯斯达41.84-55.89万轻客花冠（停售）9.08_19.08万紧凑型车普锐斯（停售）22.98_27.98万紧凑型车锐志（停售）20.98_32.68万中型车特锐（停售）9.88_13.48万小型SUV兰德酷路泽（停售）76.50_119.40万中大型SUV
以上是关于所有丰田越野车型和丰田一汽车型大全丰田的简单回答。可以看出，丰田汽车的种类和类型很多，其中越野车型的价格不低，但越野车型的性能也堪比普通汽车，也是物有所值。
百万购车补贴
广本汽车报价详解
购买汽车需要根据自己的需求和预算选择适合的车型，并了解其价格情况。广本汽车作为国内知名汽车品牌之一，在推出各种车型的同时，也对其售价进行不断调整和优化，以满足消费者对性价比的需求。下面就来详细了解一下广本汽车的报价情况。
广本现有车型涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不同车型的售价也有所不同。以轿车为例，目前广本汽车推出了卡罗拉、威驰、雷凌、皇冠等多个车型，价格从10万元到30万元不等。而在SUV市场上，广本汽车的旗下品牌广汽传祺推出了GS4、GS5、GS7等多款车型，价格区间在10万元至20万元左右。
当然，除了不同车型的售价有差别外，不同地区的售价也有所不同。例如，在北京、上海等一线城市，广本汽车的售价通常会高于其他地区。因此，在购车前，建议先了解当地的售价情况，以便更好地做出选择。
在价格上，广本汽车也推出了一系列购车优惠政策，如赠送保险、抵扣金融服务费等。同时，广本汽车也支持分期付款和全款购车两种方式，以满足不同消费者的需求。此外，在某些特定时间节点，广本汽车还会推出限时特惠活动，进一步降低售价。因此，在购车时也可以关注品牌的官方网站或线下经销商的活动信息，以获得更多的优惠。
除了普通消费者外，企业和个体商户也可以通过购买广本汽车来满足业务需求，享受相应的税收优惠政策。根据国家相关政策，符合条件的企业和个体商户可以享受增值税返还等多项优惠，以减轻压力。此外，广本汽车还推出了针对企业和商户的购车方案，提供量身定制的服务，以满足不同领域客户的需求。
总的来说，广本汽车作为国内知名汽车品牌，其车型报价具有一定的竞争性和吸引力。与此同时，广本汽车还推出了多种购车优惠政策和服务，以提升消费者的满意度和购车体验。如果您正计划购车或车型需求较为明确，可以了解一下广本汽车的报价情况，并根据自己的实际需求进行选择。
一汽丰田威驰大概多少钱
元元，据了解，目前益阳没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置税82；二丰田威驰15L自动创行版裸车价一般在8万上下具体不同地区和淡旺季价格也不一样，幅度在5千上下浮动都算正常，泉州4S店一般还会加上服务费3千块左右，如果贷款还需要加上按揭手续费2千块左右落地价格大概在10万；一汽丰田威驰18年自动挡标配二手车现在大约值354万左右第一 手动挡是障碍，现在年轻人特别是女人都喜欢开自动挡汽车第二 红色只适合女人开你的车手动挡不占，红色不占，受众人群小，所以价格肯定要低一些的；元元，据了解，目前池州市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置税7593元；2021最新款丰田威驰共有5款在售车型，其指导价格为738948万元，下图为丰田威驰所有车型及价格的详细内容可以看到每款车型均有一定降价优惠，其中丰田威驰自动挡版本CVT 创行版关注度最高，该车型优惠后的裸车价格为7。
丰田威驰15L CVT创行版的指导价758万元，这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右2019款 15L CVT创行版是威驰目前在售车型当中价格最低的一款自动挡车型，其官方指导价878万元，目前广州地区大部分经销商都有120；你可以下载一个汽车之家啊，上面有详细的汽车报价，还有二手车的汽车报价；2019款丰田威驰需要6881118万元1威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观2由于加长；威驰FS 15L SCVT 锋驰CARE版售价878万元威驰15L SCVT 创行CARE版售价898万元田威驰的外观算不上漂亮，但消费者对它的口碑还是不错的它的优势主要是好开省油，品牌力比较不错作为家用上下班代步开车；新款的威驰只有13及15L排量的车型了，自动档的指导价13L最低的是838万，15L的指导价是878万元，各地的优惠价格不一样。
近日，楚车韵到店实拍了一组2021款 一汽丰田威驰实车图2021款一汽丰田威驰现已上市，其中2021款威驰的价格为738948万元，与旧型号相比，2021款威驰的主要变化是样式，新车身颜色和配置升级方面的微小变化，以增强竞争；威驰没有太多配置要么15要么13然后就看手动还是自动了这四个配置最常见偶尔蹦出来一个带天窗的顶配手动挡17年，买的话5万左右最合适自动的贵大几千左右不超过6万最好；丰田威驰维大概修保养停车保险一个月费用大概1527元威驰16自动版常规保养周期定为每5000公里一次，首保在2500公里时进行按照一年行驶2万公里计算，就是需要做四次保养我们向一汽丰田4S店咨询了相关价格，折合到每年中；威驰车还是比较保值的，4年的车，现在大概是你裸车价的一半，4万左右。
截止2020年8月份，2014款15L排量丰田威驰，手动款裸车最低707万元，自动款最低758万元，具体价格2014款新威驰推出13L和15L两种排量共8款车型供消费者选择，搭配5速手动和4速自动变速箱新车预售价格区间为6。
卡罗拉锐放2022款报价及图片
卡罗拉锐放2022款报价及图片d在如今这个看脸的时代，时刻保持新鲜感是非常重要的，作为日系SUV的代表车型，全新一代本田缤智凭借更具质感的内外设计赢得了众多消费者的青睐。今天，我们选取同属日系的卡罗拉锐放与之进行对比，来看看哪一款车型性价比更高。全新一代缤智于今年11月份上市，该车共推出三款配置，售价区间13.29~15.29万元。2022款丰田卡罗拉锐放则于今年1月份上市，该车共推出5款配置，售价区间12.98~16.98万元。下面车叔将挑选全新一代缤智顶配车型，与售价为15.68万元的2022款卡拉锐放2.0L尊享版进行对比。从价格来看，两车的售价区间有所重合，存在明显的竞争关系。外观设计全新一代缤智在外观设计方面确实带给了我们不同的感觉，整车给人留下的第一印象是更加简洁动感，紧凑而流畅的线条赋予了该车更多的时尚感和力量感。其中该车前脸部分依旧配备扁平化的六边形格栅，不过内部横幅饰板排布较为密集，这是本田品牌的一次全新尝试。两侧全新的LED自动前大灯与格栅相连，具有较好的延伸感，点亮后的视觉效果同样不错。卡罗拉锐放的定位介于C-HR与RAV4荣放之间，车头部位的造型与RAV4荣放比较接近，前进气格栅采用类似于梯形的设计，所占车头的比例较大，让该车具备了较强的气势。两侧前大灯组造型犀利，并且也采用与前格栅相连的设计手法，远近光为一体式设计，灯组内部结构较为精致，同时前雾灯设置在下包围靠内侧的部位。全新一代缤智长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距2610mm。新款车型的车长和宽度有所增加，高度则降低15mm，使得整车姿态更加修长低趴。与此同时，新车A柱与后视镜之间的间距进一步拉大，调整过后，驾驶人员的视野会更加开阔，减少了车侧盲区。卡罗拉锐放的具体长宽高则为4460×1825×1620mm，轴距2640mm，各项数据均有一定程度领先。该款车型的车侧腰线从大灯两侧向后延伸，并且营造出俯冲式的视觉观感，外后视镜采用双色处理，下方还设置了环车一周的黑色包围，这让该车具备了跨界车的既视感。全新一代缤智车尾部分的轮廓以及设计细节与老款车型相比差异明显，视觉效果更加时尚。其中该车运用时下流行的贯穿式尾灯，内部融入小方形的灯组模块，本田车标被移至灯带中间部位。下包围区域进行重新设计，排气被隐藏在车底下方，并且加入银色护板装饰，设计整体性进一步提升。卡罗拉锐放的尾部设计较为简约饱满，车顶末端配备小尺寸扰流板，扁平且犀利的尾灯组造型与前大灯相呼应，内部设计较为简约，不过从侧方我们能看到卡罗拉Cross的英文标识。可惜的是，该车的转向灯和倒车灯为卤素光源，视觉效果确实一般。内饰设计全新一代缤智的车内座舱设计焕然一新，虽然该车依旧保留了少量的旋钮以及物理按键，但是我们依旧可以看出该车是朝着极简科技的方向发展的。其中该车的车内中控台变得十分舒展平直，空调出风口进行重新调整，显示屏幕改为悬浮式设计，屏幕进行全新升级，内置HondaCONNECT智导互联系统。具备常规的功能配置，例如车载互联，导航，蓝牙车载电话，车辆信息设置等。此外，该车的操作区域并未采用向主驾驶一侧倾斜的设计手法，看上去较为对称，很大程度上平衡了主副驾驶乘客的视觉感受。卡罗拉锐放采用了与丰田卡罗拉相同的内饰设计，在车内用料方面，该车中控台上方采用塑料材质，中间部位则为软性搪塑工艺，结合该车的品牌以及售价来看，这样的用料表现中规中矩，不过与同价位的国产车型自然是没得比。新车主驾驶正前方匹配三幅式多功能方向盘，表面使用皮质面料包裹，质感良好，内圈加入缝线，握感较为饱满。中控台上匹配9英寸的悬浮式触控液晶屏，其造型看上去比较呆板，周围有着大面积黑框，内部功能也比较常规，支持各种4G在线功能。全新一代缤智车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅内部填充物比较厚实，椅面与人体的贴合度不错，能够提供良好的支撑。卡罗拉锐放车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅填充物偏硬，椅面看上去比较板正，具有一定的包裹性，不过舒适性一般。全新一代缤智的后排空间表现让人感到惊喜，正常情况下，其腿部空间能够达到一拳三指左右，头部空间剩余两指。后排中央扶手较为宽大，放下后呈倾斜状态，能够更好地给予乘客手部支撑。该车的地台中央有着小幅度隆起，不过纵向空间宽裕，对于中间乘客的腿部摆放影响不大。卡罗拉锐放的后排乘坐空间与全新一代缤智差别不大，不过该车的后排地板中央有着明显隆起，纵向长度不能够放下双脚，只能将双腿叉开放在两侧。座垫填充物同样偏硬，乘坐感受并不舒适。动力系统全新一代缤智动力方面配备1.5L自然吸气发动机，最大输出功率124马力，峰值扭矩145牛米。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。卡罗拉锐放匹配2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171马力，峰值扭矩205牛米。传动系统方面，匹配模拟10速CVT无级变速箱。车叔总结作为日系SUV的代表车型，全新一代缤智和卡罗拉锐放都具有不错的实力。通过以上两款车型的同价位对比可以看出，它们的优点各有不同，其中全新一代缤智具备更具质感的内外设计，同时在功能配置水平，乘坐体验等方面有所领先，而卡罗拉锐放的主要优势则体现在身材数据和动力性能表现方面。从日常家庭角度出发，还是全新一代缤智的优先级要更高一些，同时该车的影响力也远高于卡罗拉锐放。因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是全新一代缤智。【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】为什么不建议买卡罗拉?不建议买卡罗拉的原因：1、颜值不够高随着年轻一代消费者的逐渐崛起，如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值，一款车可以跑不快，但是车辆的造型必须帅，正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”，而卡罗拉的外观显然并不具备这么大的诱惑力。2、车机系统难用丰田的车机系统是出了名的难用，都2021年了中控屏幕操作起来依旧像零几年的触屏手机，手指在触控时不仅要费较大的力气，而且屏幕的分辨率并不高，像百度CarLife等系统的连接还容易卡顿，一通操作下来能让用户彻底没脾气。3、动力太佛系虽然卡罗拉具有1.2T、1.5L和1.8双擎这三种动力配置版本可供选择，但是三个版本车型的动力表现都不尽如人意，车辆在低速行驶的时候问题不是太大，但高速想要超车或者急加速时比较困难的，在提速慢的同时驾驶员还得忍受急加速时咆哮的发动机噪音，卡罗拉开久了整个人都会变得无欲无求。4、车漆薄虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能，但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面，别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆，而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕，如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。一汽丰田卡罗拉2022款价格及图片丰田卡罗拉双擎2022款自动挡车型是最值得购买的。因为该车型采用了双擎技术，所以自动挡的车型与双擎的能量运转最为匹配，在使用过程中不仅能耗低，而且稳定性强，质量可靠，故障率更低。因此自动挡的丰田卡罗拉双擎2022款的车型是最值得购买。一汽丰田汽车价格表10-20万1、丰田汽车10万元左右车型：威驰——价格：6.88-11.18万级别：小型轿车一汽·丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持，省油、耐用是其最大的特点。如果你是稍微需要兼顾家庭用车需求的年轻人，或者是中年人甚至老年人，威驰绝对是首选，毕竟它是一款给普通人的普通车2、丰田汽车10万元左右车型：YARiSL致享——价格：6.88-10.58万级别：小型轿车丰田YARiSL致享的颜值，以及它运动时尚的风格，无疑更适合年轻一代的用户。内饰部分虽然车内的材质塑料感十足，毕竟价格也摆在那，大家都一样，但是它的空间表现还并没有让你太失望，所以日常出行不需要担心它的空间不足等情况。单凭它结实可靠、经济省油的卖点，加上丰田的车标，没理由把它忽略吧3、丰田汽车10万元左右车型：YARiSL致炫——价格：6.88-10.38万级别：小型轿车致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车，最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学，这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说，它在市场上的主要卖点就是省油、结实，非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说，致炫还是缺了一点可玩性，如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力，或许能卖得更加火爆4、丰田汽车10万元左右车型：雷凌——价格：10.78-15.88万级别：紧凑型轿车丰田雷凌是卡罗拉的姐妹车型，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了5、丰田汽车10万元左右车型：卡罗拉——价格：10.58-15.98万级别：紧凑型轿车卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉丰田卡罗拉真实口碑新丰田卡罗拉评价如下：1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台，底盘重心降低，其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架，再结合其前麦弗逊独立悬架，卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列，这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣；2、在车身尺寸上，全新卡罗拉为4640*1780*1435mm，相比现款，长度增加了20mm，宽度增加了5mm，高度降低了45mm，而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出，全新卡罗拉姿态更为低趴，这完全符合其运动化的风格；3、既然是试驾，动力是重点考查的点。据悉，将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎，而美规车型则采用2.0L自吸引擎，欧版车型则会采用1.6L自吸引擎，传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。
丰田威驰遥控器可以启动车吗
丰田遥控器可以启动车辆，有这功能可以不打开车门，让车辆天冷预热。
威驰
丰田设计开发的家庭入门级车型
威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
基本信息
中文名
威驰
类别
小型车
产地
国产
生产厂商
丰田
定价
8.15万-12.39万
展开
汽车介绍
威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。总的来说威驰还是一款不错的小车,它的价格涵盖了10——20万这一区间，可以适合不同人的口味。相应在配置上差别也很大，顶级的配置连DVD语音导航系统都有了，而最低配置的连ABS和防盗器都没有。作为丰田在中国上市的第一款小型车，威驰登陆中国市场已有6年之久，其间制造过不少新闻来抓住人们的眼球，包括顶级版配置当时对于国人来说是时髦新鲜的，GPS电子导航系统，以及张艺谋执导，众多明星加盟的广告片都曾一度引起人们对这款外表小巧、设计新颖的经济型家庭用轿车的关注。在小型汽车竞争激烈的今天，威驰已经没有那么耀眼了。现在我们来试驾威驰，多少竟有了几分怀古伤今的味道。
威驰介绍
汽车外型
威驰
威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。
威驰
由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。
汽车引擎
威驰
威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。
方向操控
威驰
威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。
总的来说威驰还是一款不错的小车，它的价格涵盖了10～20万这一区间，可以适合不同人的口味。相应地在配置上差别也很大，顶级的配置连DVD语音导航系统都有了，而最低配置的连ABS和防盗器都没有。
品牌卖点
威驰：青春，活力，奔放的外形，让人感觉很年轻！换装的VVT-i发动机焕发出新的活力！内饰简洁，空间足以应付三口之家用。噪声控制良好，发动机声音很小，转向刹车都表现良好。丰田车的这种“平衡”之美，就是最大的亮点！
优点和缺点
优点：
1、动力好，加速有力,空调不错
2、转向灵活而不失准确
3、VVT-i发动机表现不错
缺点：
1、后座较窄，舒适度也不够
2、后备厢盖很单薄，关起来不扎实
3、高速时噪音比较大
车型系列
1.3MTGL特别版
1.3ATGL特别版
1.5MTGL-i
1.5ATGL-i
1.5ATGL-S
1.5ATGLX-i
新威驰其它同档车型
桑塔纳、威乐、羚羊、05款新千里马、新赛欧
华普海迅、哈飞赛豹、05款两厢飞度、05款派力奥、05款周末风
雨燕、豪情、三厢飞度、华普海尚、东风雪铁龙C2
07款美人豹、新威驰、奥拓、乐骋(AVEO)、豪情SRV
新款发布
一汽丰田在4月20日上海车展正式发布了新一代威驰（vios）。据现场消息透露，该款车型即将在上市公开发售。
相比起较可爱却略显小气的现款，新款威驰更具备运动感。新款威驰在外观上有了较大的变化，前大灯的设计更加细长并与前镀铬锯条衔接在一起，看上去比旧款多了一分俊朗的神韵。而大嘴式的进气格栅，令新款威驰看上去有咄咄逼人的气势。车尾部分尾灯相较于旧款同样做了细长化的设计，让整车动感的味道更加深厚。而尾部的线条也恰当延伸，让整车的线条更显流畅顺滑。在动力部分来看，与泰国版新一代威驰并没有什么本质的差别，依旧采用1.5升的1NZ-FE发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，配合5速手动变速箱或者4速自动变速箱，完全可以满足日常使用的需求。
2022年7月13日，一汽丰田威驰20周年纪念版车型上市。[2]
新威驰车
威驰
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。例如，保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现，与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计，形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。另外，保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。目前，新威驰为其所属系列下的最新车系。
列表及报价
2008年在产的是新威驰，车型及报价如下：
新威驰1.3LGL-iMT指导价：9.50万
新威驰1.3LGL-iAT指导价：10.30万
新威驰1.6LGL-iMT指导价：10.70万
新威驰1.6LGL-iAT指导价：11.50万
新威驰1.6LGL-iMT特别限指导价：10.70万
新威驰1.6LGL-iAT特别限指导价：11.50万
新威驰1.6LGL-S炫酷运动指导价：12.60万
新威驰1.6LGLX-i炫酷天窗指导价：12.70万
适合开威驰
有人戏称丰田威驰、花冠最吸引500强大公司里的白领小资，而且以女性居多。他们大多是出生于20世纪70年代以后，喜欢时尚，疯狂工作，Workhard，Playhard的生活方式拥趸者众，天天把Teamwork、Brainstorm挂在嘴边的职场新鲜人，受精英文化的熏陶，一心融入都市地图的单纯面孔。随着跨国企业接踵进入中国，员工本土化的加剧，眼下这一群体也有膨胀趋势。因此，虽然最近风声吃紧，日系车天天都可能招来狂热人士的臭鸡蛋。但是丰田车还是不难觅主。
车主生活方式：与QQ不同的是，他们的网络即时通信工具不是QQ，而是MSN，或者ICQ。喜欢威驰、花冠的人，会刻意雕琢自己的生活方式，且比较倾向于西化的生活：精致简洁、注重感性消费。选威驰、花冠的人群，主要是因为其外观精巧、主流品牌，平时开着上班，周末开出去会友，让地球人都知道自己经济独立、品位不俗。他们一般使用最新型号的IT工具，乐于与人沟通，表达能力出色，思维清晰，事业发展蒸蒸日上。
车主最开心的事：冬天开车出门穿得花枝招展衣履轻薄特有面子
车主最痛恨的事：论坛上天天有人贴日系车被撞扁的恶心图片
威驰试驾感受
在我的印象中一汽丰田新威驰是第一款抛出”专为80后打造的小型车”口号的，虽然在刚一听到时略感吃惊，但随后一想倒也贴切，威驰灵活的身形阳光(参数配置图库)的气质的确符合80后的风格，年轻就是他们共有的财富。
新威驰在外形上的变化可谓翻天覆地，除了车身尺寸之外已经看不到老款威驰的影子了。为了迎合80后目标用户的审美特点，新威驰的车头融合了当下年轻人崇尚的运动风格——U型前脸线条，但丰田的聪明之处在于他们懂得过多地采用流行设计容易使自己的新车失去个性，陷入产品流俗的境地。因此，新威驰并没有一味模仿，而是用线条简洁明快的V型格栅来抢人眼球，配以提升至格栅顶部的丰田车标，打破了传统的U型前脸格局，源于流行却不拘泥于流行让人看了很有新意。在车尾部分新威驰的变化同样巨大，尾灯更靠近两侧，形状也不再那么宽大，看上去很随意，同时也柔和了很多不会让人有拘束的感觉。不过，新威驰的车尾受底部略微上扬的线条影响，显得更为上翘了虽然设计师在这里安排了左右两个后雾灯来增加下坠感，但它依然还是形成了一个翘屁股。关于这一点，实际上是一个仁者见仁、智者见智的设计喜欢的人会把它看作是自信的象征，是新威驰昂首挺胸、勇往直前的表现，而不喜欢的人也很有可能为此而失去购买的欲望。说实话，不论是车头布局的精彩还是车尾设计的争议，我感觉新威驰的车身整体设计还是非常成功的，没有人不愿意多看它几眼，而且略显厚重的车身看起来要比同级别车型都大了一圈，这对于大多数向往“大车”的用户可是具有很强的诱惑力。
为了给新车的“大”提供事实依托，丰田对新威驰没少下功夫，其中最为实际的就是在车身长度几乎保持不变的情况下将轴距增加了50毫米于是车内的纵向空间更加充足，后排座椅的腿部空间已经可以与B级车抗衡一番。不过有一点值得大家特别关注，那就是轴距增加后的新威驰实际上却更加灵活，了其转弯半径从原先的5200毫米减小到了4800毫米，加轴距、减半径，原本相互矛盾的两个因素就这样活生生地在新威驰的身上实现了让我们不得不对丰田设计团队的创造力表示钦佩。
就新车的内饰设计来看显然设计师们也希望能让新威驰有所创新，甚至是引领时尚，于是在保留驾驶台中置仪表板的经典设计基础上进行了大刀阔斧地变化。但是，与新车出色的外形设计相反，新威驰在内饰方面却似乎陷入了迷茫银色的中控面板与米色内饰相搭配虽然是目前的流行设计但新威驰却很个性地将中控面板做成了一个大大的倒三角形如此一来车内的线条反差倒是强烈了不少但这般“锐利”的风格总让我感觉不太舒服。另外为了配合这个倒三角形的中控台，三个大大的空调控制旋钮也呈倒“品”字形布置给人_种刻意追求创新，结果却未能如愿的感觉。还记得上一代威驰独特的数字式液晶仪表吗？没错，几乎所有人都对那个设计非常钟情，传统的指针车速表被大大的液晶数字取代，看上去清晰易读，极其讨人喜欢。然而在新威驰的仪表板上传统的指针仪表又卷土重来了，虽然“新仪表”的色彩倒也还算漂亮但对于这个抛弃新意、回归传统的做法，我始终无法理解。
丰田公司对新威驰的市场定位非常实际一一时尚的家用小型车即使在外观上尽量靠近运动风格，并且同期推出了装有运动包围的“GLS炫酷运动版”，但它依旧很本分没有盲目宣扬所谓的运动性，同时厂方非常直白地表示，这样设计只是为了在视觉上增加新车的灵动感。在新威驰的产品说明会上，丰田的技术人员一再强调新威驰作为丰田产品系列中的小型车只是一个入门级的车款，无论配置还是性能都不可能与锐志(参数配置图库)、凯美瑞(参数配置图库)甚至更高级别的车相比，满足家用需求才是它的真正使命。听到这些的确让人欣慰，厂家对自己的产品能有一个坦诚的态度，对于消费者来说非常重要。
现在的车市对“运动”这个词很是关注，无论什么车型都极力与运动挂钩，行政轿车要运动，SUV要运动，就连有些MPV都标榜自己很运动，而小型车更是倚仗自己操控灵活的优势大打运动牌，新威驰在这样一个氛围中能有如此理性的定位，还是值得赞赏的。
说归说，实际上新威驰对于运动需求基本还是能够胜任的，它在赛道上的表现至少不会令人失望。让它拥有不俗表现的核心是新威驰搭载的1.6升双VVT-i发动机，也就是目前卡罗拉(参数配置图库)1.6采用的1ZR-FE发动机，动力输出对于新威驰来说已经足够虽然谈不上什么推背感，但加速时也不至于拖泥带水，噪音也明显要比1.3升的发动机小很多。要说变速器，这款4前速自动变速器说不上有什么亮点，不过工作起来倒是勤勤恳恳，发动机的动力通过它得到了比较顺畅的传递，虽然只有4个前进挡，但也没对发挥动力性能造成什么阻碍，老款车型的发动机动力被变速器压抑的现象在新威驰的身上没有再次出现。速度表指针上扬到110公里/小时，在入弯前用中等力度制动，制动踏板的力度适中，脚感非常不错，制动表现也如预期中一样灵敏，虽然车头略有下探，但很轻微，并不影响驾驶感受。
松开刹车转向入弯新威驰转弯半径小的优势此时得以展现。即使应付角度颇大的掉头弯驾驶员手上的动作也不必很大，整个转弯过程让人非常踏实。新威驰的车身刚性较好在弯道中没有明显偏软的迹象悬挂调校属于软中带韧的类型，舒适但不失力度。虽然在试驾过程中我的入弯速度并不高，但还是能够感觉到整车良好的支撑性，轮胎抓地也很牢固，几乎体会不到车子向弯外甩的趋势。在出弯加速阶段，感觉新威驰油门踏板的反应并不十分灵敏，轻踩时发动机的回应比较模糊，继续深踩下去才能体会到动力的再次输出，说它并不适合激烈驾驶，这要算是一个主要因素了。
作为丰田品牌的入门级车型，新威驰与豪华不太沾边儿，作为以实用为准则的家用小车新威驰也绝不强悍。但不可否认，它是一款让人心情放松的车是一款拥有青春活力的车更是一款符合80后心态、适合80后需求的车。我不知道“为80后造车”这一理念是在新威驰诞生之前就已确立，还是新车成型后另有高人指点迷津，但起码这个定位是准确的、清晰的。定位准了，目标也明确了或许成功就在不远处了吧……
新威驰的特性
威驰
全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群－“80后”完全吻合。当今流行越来越多地出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。憨厚的可爱V字造型的车头就很惹人喜爱，这还是保险杠和前进气格栅一体化设计，这样的造型就是为了表达简约之美。从车头连接到车尾的线条并不明显，但立体感依旧十足，时尚运动的韵味包含，力图从简练的线条中体现出本质的美感。不规则的尾灯是尾部的一大特点，而整个尾部的线条则体现出新威驰的柔顺一面，给人一种惬意的感觉。
本次上市的新威驰共推出6款不同型号，15寸的铝合金轮毂张力十足，而运动版本更是配备前后扰流板等饰件，可以说有充足的选择供消费者考虑。新威驰的离地间隙也达到空前的170mm，对于中国的复杂路况来说这样的设计很必要。
威驰
新威驰依旧采用了仪表台中置的设计，但和上一代威驰相比设计风格也紧扣简约的理念，去除那些繁琐，保留的都是时尚，这是坐在新威驰里可以明显体会到的。本次由一汽丰田提供的威驰1.6GLi，丰富的配置并没有过多地体现在这款型号中。不过可以看到的是威驰的颜色搭配上十分合理，深灰和象牙色的搭配在中控面板上点缀上一些银色十分巧妙。而整个中控面板设计也十分有趣，3个旋钮就涵盖了空调的所有操作，从而不需要太多时间就可以玩转。低配版的型号搭配的是单碟CD带有MP3功能，不过没有AUX音频接入多少有些可惜。
中置的仪表台也是新威驰特点的延续，仪表台右侧的显示屏集成度很高，时间、行驶里程、油表均在这里方便读取，左侧则依次是转速表和时速表。在高配车型中，新威驰也采用了自发光式设计，当然更炫的配置是需要更多银子换来的。
前操作台两侧有两个隐藏式杯架，轻触即开，除此之外前排车门两侧也设计有放置饮料水杯的位置。隐藏式杯架非常特别，在夏天放在空调出风口前的饮料可以被有效的“降温”，这样的巧妙设计并非所有的车都能够体现出来，而这也充分体现了丰田人性化的设计。
接下来就要说到本次的重点内饰空间变化。和上一代威驰相比，新威驰在轴距上足足增加了50mm，这样的好处就直接体现在空间上。新威驰的后排空间都不再像这个级别车型应有的感觉，这样的感觉甚至超过了紧凑中级车的空间概念。新威驰充分吸收了上一代威驰在后排空间设计上的不足，这让前后排乘客都受益匪浅。不过在后排的头部空间上，尽管新威驰在高度上也有所增加，但其效果不如腿部空间那样明显。另外，轴距的增长使得受益的不仅仅是车厢空间，另外一个重要参数－后备箱容积方面，新威驰也达到了空前的475升，如果这还不够的话，新威驰的后排座椅可放倒也让新威驰的容积大增，同时也更加实用。
总体来说，新威驰延续了丰田的一贯风格，无论是用料还是做工都非常到位，从旋钮的阻尼还是座椅的舒适度都能够满足苛刻的消费者的要求，但是也没有完美，新威驰的手刹所采用塑质材料无论从外形还是手感上留给我们十足廉价货的感觉。
上一代威。同时，悬挂偏软也让我在更多的时候不得不降低速度从而确保操控性。但在通过碎石路面时，新威驰过滤颠簸的能力还是得到了充分的认可。制动性方面，新威驰也延续了其他丰田产品的制动特征，在制动的前半段的制动效果上并不明显，只有大力踩踏制动时才能获得充足的制动力，但只要制动踏板的力
