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东风雪铁龙系列,东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X上市

admin admin 发表于2023-10-24 00:42:09 浏览18 评论0

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东风雪铁龙系列有哪些?

东风雪铁龙现拥有6个系列轿车产品:1、塞纳、凯旋、C系列、新萨拉·毕加索、新爱丽舍、世嘉和富康系列,全面覆盖和满足了中国家庭以及公商务轿车市场的需求;2、从1992年引入中国生产销售,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作,在中国的累计销量已达到80万台;3、“创新、品位、舒适”是东风雪铁龙系列轿车的共同价值。东风雪铁龙遍布全国各主要城市的经销网点达到335家,其中4S网点204家。东风雪铁龙秉承“家一样的关怀”服务理念,长期致力于为中国消费者提供具有国际水准的产品、销售和服务。百万购车补贴

雪铁龙suv有哪几款

雪铁龙suv有雪铁龙C3-XR、云逸C4AIRCROSS、天逸C5AIRCROSS、标致3008、标致2008。
1、雪铁龙C3-XR
作为东风雪铁龙旗下唯一一款SUV,C3-XR是雪铁龙的全球战略车型,体现了雪铁龙未来的发展理念,是雪铁龙加速“中国战略”的重要组成部分。同时,作为欧系小型SUV的领军车型,C3-XR不仅拥有丰富全面的车型配置,其营销手段更是年轻化、个性化。
2、云逸C4 AIRCROSS
云逸C4AIRCROSS也是一款小型SUV车型。相比于雪铁龙C3-XR,云逸C4AIRCROSS也好不到那里去。在11月份里面,它的销量达到了100多辆,而在此前的几个月里面基本就是个位数和两位数。
3、天逸C5 AIRCROSS
天逸C5AIRCROSS是一款紧凑型SUV。相比于前面两个小兄弟,它的销量表现就要好上很多。在近两个月,它的月均销量也是达到了1千多辆。
4、标致3008
标致3008是一款时尚的中型跨界SUV,发布于2009年1月的法国,在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。
5、标致2008
标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型,标致2008将在今年4月的北京车展上正式宣布上市销售。
以上内容参考百度百科-雪铁龙C3-XR百度百科-云逸C4 AIRCROSS

雪铁龙汽车雪铁龙汽车价格及图片大全

1、东风雪铁龙是什么型号的车?2、雪铁龙是哪个国家的车?3、雪铁龙是哪里产的4、东风雪铁龙是哪个公司的车?5、雪铁龙是哪个国家的汽车品牌?6、雪铁龙是哪个国家的品牌?东风雪铁龙是什么型号的车?东风雪铁龙是合资品牌的名称,不是车的型号。1992年东风雪铁龙创立,是东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团,在中国的小型合资轿车生产经营企业——神龙汽车有限公司的轿车品牌之一。神龙公司拥有东风标致、东风雪铁龙两大合资品牌,东风雪铁龙品牌目前主要车型有天逸C5 AirCross、云逸C4 AirCross、新C3-XR、C6、C5、新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍;东风标致品牌目前主要车型有5008、4008、3008、2008、新一代508L、408、308,产品覆盖雪铁龙汽车了SUV和多个轿车细分市场。扩展资料雪铁龙汽车的历史雪铁龙汽车:法国雪铁龙由创始人安德烈·雪铁龙先生于1915雪铁龙汽车你那创立,1919年5月,雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产,拉开雪铁龙汽车了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆,但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一:第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线;第一辆左舵驾驶车;第一款面向大众消费群的汽车,在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。参考资料来源:东风雪铁龙官方网站-品牌理念参考资料来源:神龙汽车有限公司官网-企业概况
雪铁龙是哪个国家的车?雪铁龙是法国汽车品牌,以下是关于雪铁龙的详细介绍:1、东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资轿车。2、汽车标志采用两个:一为东风汽车标志--“风神”,是一对燕子在空中飞翔时的尾羽,通过艺术手法作为图案基础,以夸张的表现形式喻示双燕舞东风,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,神州大地,生机盎然,给人以启迪,给人以力量;二汽的“二”字寓意于双燕之中。3、东风雪铁龙现拥有6个系列轿车产品:塞纳、凯旋、C系列、新萨拉·毕加索、新爱丽舍、世嘉和富康系列,全面覆盖和满足了中国家庭以及公商务轿车市场的需求。雪铁龙是哪里产的雪铁龙,由法国雪铁龙汽车品牌生产。安德烈·雪铁龙在1919年创立雪铁龙汽车公司,开始了他在汽车行业孜孜不倦的追求。雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产,拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。当时年产量只有2810辆,但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一:第一辆左舵驾驶车,第一款面向大众消费群的汽车,其在当时创下仅售7950法郎每辆车的记录。扩展资料1920年,雪铁龙车在法国勒芒举行的一次车赛上获得“省油冠军”的称号。这使的雪铁龙威名远扬,直接促进了雪铁龙的销量增长。截至1920年底,有1.5万辆雪铁龙奔驰于法国的大街小巷。1927年,雪铁龙的规模发展到国内外,在当年的巴黎车展上重推出了B14G车型,这是雪铁龙在短短几个月实现B14向B14F转型后又一次快速转型。参考资料来源:百度百科-雪铁龙
东风雪铁龙是哪个公司的车?东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业,该公司经过了多年的建设。已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳 (以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地。公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。东风雪铁龙构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风雪铁龙将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与PSA集团在中国的大型合资轿车生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。雪铁龙通过制造出富有吸引力、多用途、舒适的轿车,使用户体验其带来的无限活力。通过建立一个方便、迅速和可信赖的服务网络,雪铁龙致力于建立同消费者的长期的信赖关系。
雪铁龙是哪个国家的汽车品牌?雪铁龙是法国雪铁龙汽车的汽车品牌。创立于1919年1976年雪铁龙成为标致雪铁龙集团旗下雪铁龙汽车的两个汽车品牌之一。以下是关于雪铁龙的介绍雪铁龙汽车:1、东风雪铁龙是中国东风汽车集团和法国psa汽车集团在中国合资成立的企业。2、雪铁龙是PSA集团旗下的汽车品牌属于在国内自主运营的子公司。3、1976年雪铁龙汽车公司与标致一同组成标致集团是欧洲三大汽车公司之一。4、雪铁龙汽车公司是法国的第三大汽车公司主要生产小客车、轻型载货汽车车型和中高端汽车。
雪铁龙是哪个国家的品牌?雪铁龙是法国汽车品牌,由安德烈·雪铁龙创立。扩展资料最早的雪铁龙1900年,时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着,这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立,开始了他在汽车行业孜孜不倦的追求。1919年5月,雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产,拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆,但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一:第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线;第一辆左舵驾驶车;第一款面向大众消费群的汽车,在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。事实上,A型车自身的性能当时也是非常先进的:动力系统配有1327cc四缸发动机,百公里耗油仅7.5升。三挡变速配置,最高时速可达65km/h。三厢四座的结构非常受欢迎。很快雪铁龙公司于当年底在原有的A型车基础上又推出了一款商用车:载重300kg的拖车式小卡车。从1919年5月到1921年1月,雪铁龙A型车的总产量为2.4万辆。参考资料:雪铁龙_百度百科

东风系列包括哪些车型?

东风系列包括的车型有:东风雪铁龙、东风标致、东风风神、东风天龙、东风大力神、东风天锦等。以2020款230THPDCT雪铁龙C3-XR为例,其属于小型suv,车身尺寸分别是:长4282mm、宽1748mm、高1557mm,轴距为2655mm,油箱容积为53l,整备质量为1220kg。2020款230THPDCT雪铁龙C3-XR前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.2l涡轮增压发动机,最大马力是136ps,最大功率是100kw,最大扭矩是230nm,与其匹配的是6挡双离合变速箱。百万购车补贴

东风雪铁龙全系车型有哪些?

雪铁龙有轿车、SUV和MPV三个车系,其中在售的轿车有经典世嘉、全新爱丽舍、C4世嘉、雪铁龙C4L、雪铁龙C5、雪铁龙C6六种车型;SUV有云逸C4-AIRCROSS、雪铁龙C3-XR、天逸C5-AIRCROSS三种车型;还有MPV有进口雪铁龙C4-PICASSO车型。雪铁龙(Citroen)品牌创立于1919年,是法国汽车品牌,创始人是安德烈·雪铁龙,目前是法国PSA集团(标致雪铁龙集团)旗下品牌之一;而东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌,建于1969年。负责在中国生产和销售雪铁龙品牌的汽车。

东风雪铁龙是哪个公司的车?

东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业,该公司经过了多年的建设。
已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳 (以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地。
公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。
东风雪铁龙构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风雪铁龙将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。
东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与PSA集团在中国的大型合资轿车生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。
雪铁龙通过制造出富有吸引力、多用途、舒适的轿车,使用户体验其带来的无限活力。通过建立一个方便、迅速和可信赖的服务网络,雪铁龙致力于建立同消费者的长期的信赖关系。

雪铁龙怎么样c5

第一,雪铁龙历史悠久。
东风雪铁龙灵感来自你,因为你与众不同。
100年沉淀,26年传承。1992年,东风雪铁龙将雪铁龙的汽车梦带到了中国;
2011年,这个梦想迎来了新的里程碑。随着各级产品线的逐步完善和网络建设标准的阶段性实施,东风雪铁龙大步迈入品牌新时代。
品牌由来:东风雪铁龙成立于1992年,是中国最大的汽车公司之一。它是东风汽车公司和标致雪铁龙集团的汽车品牌之一,标致雪铁龙集团是中国小型合资汽车制造商和运营商-神龙汽车有限公司。
1976年,雪铁龙汽车公司成为标致雪铁龙集团旗下的两大汽车品牌之一。
雪铁龙系列车型丰富:包括C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等轿车系列。萨拉·毕加索、C4·毕加索(5座和7座)和C8组成的MPV系列;C-Crosser,由新百灵达、Jumper、Jumpy、Nemo组成的一系列轻型商用车和SUV车型。
截至2009年底,雪铁龙汽车公司全球销量已达4349万辆。
第二,我们来看看全国车主的真实评价。
C5.3尊贵的所有者a
1.优点:舒适、安全、坚固、耐用。
舒适性:同级别底盘中没有一个王者比舒适性之王天籁更好。原因是底盘比天籁更有韧性,所以转弯时更有自信。底盘有很高的极限,长途驾驶很舒服。总体来说,底盘感觉比A6好,和E级差不多。
安全:不用说,目前还没有C5车祸死亡的报告,a柱变形的情况也很少(直接影响驾驶员的安全)。原因是博世安全气囊是全系标配,主驾安全气囊是普通车的1.5倍(得益于固定式多功能方向盘)。侧气囊、头部气帘一应俱全,加上高强度钢材质的C5车身框架、一次冲压车身门(没有焊点,很多日系低端车的焊接门在车祸中被压到驾驶座,导致死亡)以及车门内部的超高强度防撞钢梁,还有超长的前溃区、发动机下沉技术、可折叠方向盘等。,所以安全性也属于同级别车中最好的。
皮实:技术比较老,自然成熟。基本上从来没有大问题。发动机,变速箱,底盘都可以随便操作!
2.缺点:油耗高,提速慢,品牌影响小,折旧率高。
油耗高:目前北京平均时速22,油耗11.8。原因是发动机老旧,变速箱匹配一般,加上车重1.6吨,北京路况酸。高速很省油,定速巡航120公里,油耗7以上。
提速:车重太大,扭矩太小,虽然排量不小,但是提速一般。当然也是你踩油门加速的杠杆。
3.其他:
空空间:乘坐空空间够用,相对同级别没有优势,尤其是相对迈腾帕萨特等。简直是自取其辱,但是要注意迈腾帕萨特的坐垫又薄又矮,C5复杂的后悬挂(这也是C5底盘牛逼的原因)占据了后排空空间,导致后排更小。当然,前排空基本没什么问题。收纳空房间坑,手机钱包都没地方放了。后备箱不错,开口大,拿取方便(感谢双曲面后挡风玻璃)。
我是C51.6TB的独家拥有者。
当初我看中C5是因为当时C6准备上市。为了给C6让路,估计C5清库存了,所以大卖。很便宜,购置税减半。再加上配置不错,内饰在这个价位也挺不错的。关键是试驾后觉得底盘很好很实用,就买了。买了之后,后悔没有买高档车。这款高端车售价1万元,有一个大轮毂,人字轮胎,车灯控制后视镜自动折叠起来...因为不喜欢高配的氙气大灯,所以没买。眼睛有点问题,喜欢高比的光。晚上要用黄灯才能看清楚,普通氙气灯太淡看不清楚,亮也没用。我不知道晚上人们是否看不到它们。反正我一直觉得氙气大灯就是个坑,花太多钱晚上也看不到,尤其是下雨天。开远光灯也没用。讨厌的...经常看到上海路上的远光灯氙气大灯闪烁,躲在路中间慢慢移动,不敢开快车...好吧,我扯回正题了,但是为什么我又说后悔买了呢?就是因为我买了豪华型之后,发现人家C5灯没那么白,而且好像色温不高,基本属于暖色系。视觉上我能接受。...
先说驾驶体验。到现在已经开了快三年了,三万多公里,长途的60%到70%。其余城市通勤,计价器平均速度34,油耗8.3。总的来说,我对这辆车很满意。100分80分以上的,先说好处。无疑是底盘发动机和变速箱。这车开惯了,不知道怎么开别的车。基本上,当我们到达当地时,我们租了一辆车,如帕萨特,君越,凯美瑞,A4,迈锐宝等。,但是如果太好了,我们从来没有租过。反正差不多一个档次。我们每次跑最少3天最多2周,感觉只有君越和A4能比得上它们的底盘舒适性。但是君越2.4油耗大,A4变速箱刹车不容易松,我们不踩油门冲车...嗯,后轮路边的A4,轻轻踩油门往后滑,滑下后面的山崖,踩油门把车冲得差点撞到山上。过了这个时间就得出结论,越野车必须满足几个点。首先,它应该采取上坡辅助和陡坡缓降。第二,底盘要有很高的通过性,保证不磕碰。第三,加速器要反应及时准确。第四,制动行程一定要短。第五...嗯,看来我又跑题了...总之,回到上海,还是觉得五年级实用。我有我需要的一切。等我开的舒服了,松开油门我就走。虽然车又启动了,但其实并不肉。我开车很匆忙。如果我带头,我基本上是第一个冲出去的。很少有人在起步阶段加速比我快,我的动力是均匀的。没有着急,但实际上看起来很像肌肉车。
下面说说缺点。其实C5有很多缺点,比如槽很多。不然这么好的车为什么热不起来?槽一,大抖动,怠速抖动。尤其是按说明书加的油粘度太小,怠速抖动太大。后来自己换了粘度大的油,抖动更好了。代价是油耗增加。槽二,噪音大,大到简直令人发指。我开了那么多车。从怠速到高速,一路都有噪音。据说设计时发动机舱和驾驶舱没有物理隔离,导致先天性隔音不好,加消音棉也没用。据说有个改装神在涡轮管上加了一圈消音棉,噪音低了很多,但是我不敢用这个。涡轮管温度有多高,消音棉耐温多少,消音棉容易老化失效都是小事,哪天烧了就好玩多了。事实上,噪音是我的。如果有一天我不得不换车,这绝对是我换车理由的头条。槽点三,空房间小。嗯,具体来说就是后排的小空房间。别看这车轴距杠杠的,都快达到C级标准了,你看看前面的超长桥...算了,反正我不坐后面了。我老婆喜欢盘腿坐在副驾驶上,以示无压力。沃尔沃A4君越副驾驶根本不能盘腿坐,C5盘腿坐很舒服。多好啊。嗯,你看,我喜欢跑题,槽点好像被做成优势了...但是小空间,尤其是后排的小空间是真的,C5的司机和乘客都知道。是热空气泄漏,导致挡风玻璃在雨天容易起雾。这似乎是C5的通病。这个估计是设计问题,修也修不好。4S的建议是继续开空调。我觉得这属于站着说话方便,开空也不用给4S付油耗增加的钱吧?你一点服务意识都没有。还有其他小槽,比如方向盘中间的一个圆圈,车门。
大概就是这样。嗯,还有一点,C5的天窗设计很有意思。有一次,我打开天窗后,屁股翘了起来。在一场大雨中停了一夜,居然发现车内只有一点漏水,主要是扶手箱上,擦了两张纸巾。这对我来说一直是个神奇的地方。
一般来说,低调比C5好。外观只能说不丑,主要是经济实惠。另外,牺牲空空间和油耗保证了舒适和安全。说实话,我是不会换一张A4的。嗯,也许A6可以考虑...老婆习惯开C5,对其他b级车不感冒。她家里还得添第二辆车。最高指令说她得跑奔驰,其他车都不靠谱。...
我是C5专属车主c。
雪铁龙c5是好车。但是一辆好车不一定会被广泛欣赏。雪铁龙c5是那种不喜欢张扬的车。它有一种平静而优雅的气氛。只是因为宣传推广不力,在市场上表现平平。但是拥有雪铁龙c5的人,大部分和雪铁龙c5一样,都是低调的,喜欢的,满意的。他们不会像其他购车者一样给出那么多的评论和反馈,以至于很少听到对它的赞美。
雪铁龙1.6Tc5车主d
这是一辆好车。争论实际上毫无意义。自己开,喜欢就好。
开过很多车,c5有很多同价位b级车都比不上的优点,比如舒适性。跑了三四个小时也不觉得累。糟糕的道路可以过滤掉许多地震感觉。
提速确实是存在的,因为c5是高速发动机,起步的时候有轻微的延迟,但是速度上来的时候动力十足,不跳不飘。转向也很精准,开起来很安全,有安全感。
油耗也不高。目前已经开了4万多公里,平均油耗7.2,很满意。
第三,边肖总结说,自己开车,自己喜欢,安全驾驶才是最重要的。大家说是不是这个原因~欢迎大家留言讨论~
百万购车补贴

雪铁龙怎么样

法系车标致雪铁龙的车子怎么样?配置方面如何?引言:法系汽车标致雪铁龙的汽车销量其实并不高,但是这几款汽车搭配还是比较好的,性能上也是比较优越的,而且是作为比较早的一批和资汽车品牌。现在众多人都认为法系车比不上德系车,就比如说德系车,比较著名的大众之类的,但是在经济上面也是比不上一些日韩类的车,因此像标致和雪铁龙这类的车在路上经常也是不常见的。因为标致和雪铁龙在中国品牌上并不具备着中国人所喜爱的一些大气,也没有这日韩类的一些的经济,因此对于中国消费者,对于标致和雪铁龙这类的汽车的购买能力确实比较低。而且标致和雪铁龙这类汽车的变速箱是比较老旧的,而且是不被消费者们所喜欢的。因此众多消费者们对于这几款汽车的购买量确实比较低,而且从性能方面来说的话,标致汽车的性能也是不错的,而且在发动机标致汽车的发动机也是非常厉害的,也获得了年度最佳的一个发动机奖项,但是变速箱却拖累了标标致汽车的销售,因为变速箱使用的比较低,因此众多用户也没有选择标志这款汽车。同样很大的问题也是标致和雪铁龙对于中国汽车品牌销售行群不太了解中国,中国消费者对于汽车的发动机和底盘也是非常比较注重的,因为中国一些地方上的公路也是并不好的,因此标致和雪铁龙的底盘也是相对比较低的,因此也会影响用户们在对于汽车的使用上。此所以说标致和雪铁龙对于中国消费者的习惯也是不太了解,导致了在中国市场上的销售量的,也导致了中标致和雪铁龙不被中国人所喜爱。因此对于中国人所消费习惯,标致和雪铁龙还是在日后需要更多的了解。东风雪铁龙C2车质量怎么样呀?东风雪铁龙C2车质量很不错。雪铁龙延伸了C2的车型范围推出了更为运动的C2VTS。新的版本更进一步的推动C2前向迈步。C2VTS将与VTR型号一起,希望能获得如以前SaxoVTS那样的成功。C2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分,这款新车将在神龙公司一号平台生产,将进一步丰富东风雪铁龙品牌产品线,并为品牌提升和销量增长提供连绵不绝的动力。特点:C2的特点是拥有良好的路面稳定性以及非常平横的操控性。增加了性能以及驾驶激情,新的VTS版本也特别的改进了行走机构。比较VTR,弹簧以及阻尼都调校得更加的坚固以突出VTS的运动特性。C2是一辆完全拥有自己个性的汽车,简洁,犀利的线条完全表达了其与众不同之处。其独有的性格以及动感的外表为运动型号提供了一个完美的平台。C2VTS拥有与C2VTR同样的外表修饰部件,有更低的前保险杠以及更低的车身,还有后尾翼。这些特点强调了C2的运动车身风格。雪铁龙怎么样啊雪铁龙很不错。东风雪铁龙系列的车型,更多的是侧重于操控方面,哪怕说之前是属于非独立悬架,但是它的操控性一点也不输于独立悬架,东风雪铁龙系列工程师在底盘调教能力是相当深厚的。雪铁龙的后轮随动转向技术也很出色,汽车转向行驶时,后轮跟随自偏转一个角度的这种现象称为后轮随动转向。后轮随动转向技术的采用,增加了汽车的可操控性能,使驾驶人员更加灵活自如的操控运动中的车辆,增加了安全行驶的可靠性。雪铁龙起源:1900年,时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着,这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立,开始了他在汽车行业孜孜不倦的追求。1919年5月,雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产,拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆,但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一:第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线;第一辆左舵驾驶车。第一款面向大众消费群的汽车,在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。事实上,A型车自身的性能当时也是非常先进的:动力系统配有1327cc四缸发动机,百公里耗油仅7.5升。三挡变速配置,最高时速可达65km/h。三厢四座的结构非常受欢迎。很快雪铁龙公司于当年底在原有的A型车基础上又推出了一款商用车:载重300kg的拖车式小卡车。从1919年5月到1921年1月,雪铁龙A型车的总产量为2.4万辆。雪铁龙车质量怎么样,怎么不出名啊雪铁龙车质量不错的。1919年5月,雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产,拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆,但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一:第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线;第一辆左舵驾驶车;第一款面向大众消费群的汽车,在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。雪铁龙汽车的相关内容:1919年,雪铁龙推出TypeA汽车,第一辆在欧洲批量生产、第一辆整车出售的汽车,第一辆专为大众研制、面向普通人的汽车。东风雪铁龙c7质量怎么样比较不错的。雪铁龙C7是一款四门四座豪华轿车,该车拥有跑车风格的车身外观。虽然这款C7概念车并不能投入量产,但其将相我们展示雪铁龙汽车在将来将拥有的外观设计风格。雪铁龙C7概念车拥有优美的车身外观设计,其车尾的设计则十分尖细。该车的前进气隔栅并没有采用目前雪铁龙车型所采用的雅致的铬金属装饰。上扬的侧车窗线条进一步展现了该车运动的气息,这样的设计也让该车的前排乘客拥有更广阔的视野,同时也更有效的保护了后排乘客的私密性。

东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X上市

2023年4月17日,东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X上市,作为年度改款车型,新车在配置方面有所增加,并提供5年10次保养等在内的六重礼遇,售价比之前的2021款车型增加1元,指导价143,701-186,701元。
凡尔赛C5 X 是一款中型掀背式轿车,此前在售的2021款,分为5款车型。此次上市的2023款,分为4款车型,指导价均在原价基础上,提升一块钱。据介绍,此举代表品牌对全球车型凡尔赛C5 X价格稳定和一年保价的承诺,让消费体验从“满意”向“信赖”进阶。
厂家通过收集消费者的建议、意见与共创,在原有基础上,做到“入门更豪华”,让消费者仅需购买低一级配置的车型,即可享受到高配的价值与品质。
其中,新车全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃,在各种典型工况下皆能有效降低高频噪音1至4分贝,带来更舒适、更静谧的驾乘体验。
享不凡增配后超声波雷达,通过超声波发射装置监测障碍物的距离与方位并发出警报提醒车主,尽最大可能避免碰撞。
势不凡增配360度全景影像、前超声波雷达和带脚部感应开闭电动尾门,后者具备钥匙遥控、尾门按键、车内按键和脚部感应等4种解锁/开闭方式。
领不凡增配深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统。皮质采用源自澳洲新西兰头层黄牛皮,集精湛原料、工艺与设计于一身,触感柔软,久用不皱,加上前排座椅通风功能,有效改善人体与座椅皮面接触部分的空气流通,天热时乘坐更舒适。
由法国的Citro?n HIFI工程师团队根据消费者喜好进行一系列技术调校升级的升级10扬声器HIFI音响系统,让音质表现极为真实细腻,带给用户全方位声场沉浸式的音效。
耀不凡增配欧洲版装饰套件,包含行李厢卷帘、行李厢地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件,硬度更高、更耐磨;后排座椅一键放倒手柄,让行李厢的装载空间更具实用性和便利性;再加上行李厢12伏电源,4门迎宾踏板,兼顾实用便利的同时,进一步升级了凡尔赛C5 X的旅行车属性。
此外,凡尔赛C5 X 2023款还迎来科技升级,采用骁龙?820A汽车平台,并将IVI车机软件升级到最新20.93版本,让车机体验更加流畅稳定,打造“车机即手机”的智能体验,还支持自定义个性桌面,满足不同消费者的喜好和习惯需求。
与新车同步推出的,是六重购车权益。即日起,通过东风雪铁龙超级APP和 “东风雪铁龙 因你不同”小程序一键下定,可享非凡信贷礼、非凡增换购礼、非凡质保礼、非凡保值礼、非凡旅行礼,涵盖2年免息,5年10次免费保养(5月31日前下定并成功购车客户)等权益。
凡尔赛C5 X自上市以来,已接连获得中国年度十佳汽车、中国十佳车身、年度跨界合资车、C-NCAP“五星”安全评级、“领跑者”一级水平、五星驾乘品质之星、最佳大型汽车等荣誉。东风雪铁龙制造的凡尔赛C5 X,2022年在欧洲、日本等海外市场销售18096辆。
4月18日,凡尔赛C5 X 2023款将在上海国际车展7.2号馆7B08东风雪铁龙展台首发亮相,届时,东风雪铁龙还将携手COSTA咖啡“为生活加点凡尔赛”,更可享咖啡券、商城积分、周边等惊喜好礼,等你一起开启“更+凡尔赛”生活新体验。
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雪铁龙C6香了以后 一起看看还能薅哪些B级车的羊毛

雪铁龙C6价格狂降9万的新闻,让全国的消费者都坐不住了,甚至想打个飞的去武汉薅羊毛。尽管这个9万的优惠包含了厂家补贴与政府补贴双重优势,但只要能抢到一辆,都是赚大了。经过了解,雪铁龙C6的优惠政策一直持续到什么时候还是个未知数,目前已经交了意向金的客户能不能享受到这一优惠也不能够被确定,但可以肯定的是,B级车市场的卷开始了。和紧凑型车以及紧凑型SUV当初掀起的那波内卷不同的是,这一次各家厂商直接以血亏的心态出场,势必要稳住业绩。再看同级别的马自达阿特兹、福特蒙迪欧以及大众帕萨特,虽然还没有降价优惠的消息,但是不妨先了解一下这几款车等到厂家出来“放羊毛”的时候,也能从容地去薅羊毛。
东风雪铁龙C6
于2016年上市的东风雪铁龙C6是雪铁龙的全新旗舰车型,2900mm的轴距也使得它在车内乘坐空间上有着出色的表现。
目前市场上共有四款C6车型在销售中。其中,2021年款的舒适版配备了卤素光源的灯组,其余车型均采用全LED前灯组。整体造型方面,雪铁龙C6采用将车标、中网和前大灯融为一体的设计,独具匠心,非常具有辨识度。在外部配置方面,车辆配备了外后视镜电动折叠、加热和大灯高度可调等功能,全系标配。车尾造型简洁流畅,没有过多的繁复线条,整体感觉圆润饱满。在配置方面,所有车型都配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
C6的内饰采用大量柔软的材料和皮革,以增强车辆的整体质感。除了Co-creation Edition和Comfort Edition外,所有其他型号都配备了完整的LCD仪表板。整个系列都配备了8英寸的中央控制面板,并支持CarPlay、CarLife和智能手机原始工厂连接映射。共创版和舒适版具有多媒体和导航的语音控制功能,而其他两种型号还具有电话的语音控制功能。此外,C6在侧窗上配备了夹层玻璃,使其技术和舒适配置值得称赞。共创版和舒适版使用人造皮革座椅,而其他两种型号则采用真皮座椅。此外,所有车型都具有驾驶员座椅的加热和按摩功能,而顶级车型还具有前排乘客座椅的按摩功能和第二排座椅后角的电动调节功能,使该车的座椅配置超过许多同行。
东风雪铁龙C6配备了整个系列的1.8T发动机,搭配8速自动变速箱。它的最大功率为155千瓦,最大扭矩为300 N.m。在悬架方面,该车辆具有通用的前麦克弗森独立悬架和后部多连杆独立悬架。
马自达阿特兹
2014年,阿特兹问世,凭借出色的外观设计赢得了众多年轻消费者的喜爱。
这款车身设计采用了马自达一贯倡导的“魂动”设计理念,这一理念注重外观的流畅感和动感,并以此为基础创造出了令人惊艳的外观设计。特别是采用了“魂动红”涂装的车型,更是充满了诱惑力和个性魅力,为消费者提供了更加丰富的选择。
尽管阿特兹的尺寸为4870×1840×1451(1445)mm,不算太大,但为了营造出类似轿跑车型的视觉效果,全系都配备了全LED前灯组和采用LED光源的雾灯。这样的设计不仅让车身外观更加精致和时尚,也增强了夜间行驶的安全性和稳定性。此外,后视镜电动折叠、前/后驻车雷达也是该车的标配,为消费者提供更加全面和安心的驾驶体验。
除了以上配置外,所有阿特兹车型均带有外后视镜加热、内后视镜自动防眩目和倒车影像功能,这些配置的应用使得驾驶更加便捷,也增强了驾驶的安全性。总的来说,阿特兹的配置非常诚意,为消费者提供了一系列高端的舒适性和安全性的配置。车尾的设计也充满了动感和凌厉,令人印象深刻。
汽车的内部设计风格倾向于更柔和的外观,这与其运动的外观形成了鲜明的对比。在配置方面,汽车配备了标准功能,如皮革多功能方向盘、巡航控制、中央控制屏幕和带后排通风口的双区自动空调。除基本装饰级别外,所有型号都提供蓝牙和导航功能,而抬头显示功能仅适用于配备2.5L发动机的前两款型号。除了底座装饰级别外,阿特兹还配备了皮革座椅和电动调节/纪念驾驶座椅。该车的电动天窗宽710毫米,长305毫米,是所有车型的标准配置,有助于改善车内的空气循环和照明。
至于动力总成系统,阿特兹提供两种发动机选择:158马力的2.0L发动机和192马力的2.5L发动机。该车的悬架系统由麦克弗森独立前悬架和多连杆独立后悬架组成。值得注意的是,国内车型的悬架调校比进口车型相对柔软,以确保乘客和司机乘坐更舒适。
长安福特蒙迪欧
长安福特蒙迪欧车系自1993年问世以来,一直在不断传承和发展,历经五代。2022年,全新一代福特蒙迪欧正式上市。
蒙迪欧至尊型的前脸采用了参数化鳞甲格栅设计,当使用者靠近车辆时,迎宾感应系统会启动,呼吸式3D鳞甲格栅会缓缓张开,前大灯会逐个点亮,隐藏式门把手也会自动弹出,营造出一种隆重而庄重的感觉。该车标配的进气格栅主动关闭系统可帮助降低高速风阻和油耗。此外,蒙迪欧还配备了贯穿式LED日间行车灯和分体式LED前大灯,使其具备自动大灯和自动远光控制功能。此外,蒙迪欧的车尾设计呈现小溜背感觉,其三爪尾灯造型则是向经典的Mustang车型致敬。
蒙迪欧至尊型内饰提供黑灰/黑红两种配色,同时还搭载7色环境氛围灯,为车内营造出独特的氛围。中控台采用虚拟按键,没有实体按键,而双温区新风空调则可实时监测座舱内PM2.5指数。该车的皮质多功能方向盘支持手动调节,而仪表盘则为12.3英寸全液晶显示,中控副驾驶区域则搭载了27英寸4K触控屏幕,整合成1.1米的超宽屏幕,可满足多种出行信息和娱乐需求。SYNC+2.0智行互联系统支持超过70种语义语音交互,识别率达到98%,还具有人脸识别和手势控制等多种智能交互功能,能快速响应用户需求。此外,该车还配备了远程互联及OTA升级功能,以及10个扬声器B&O音响系统,提供沉浸式的听觉体验。
蒙迪欧至尊型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率达238马力,最大扭矩为376牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱,其0-100km/h加速时间仅为6.5秒,性能优异。此外,该车还提供标准、节能和运动三种驾驶模式,以满足用户不同的驾驶需求。
百姓评车
客观地说,无论是雪铁龙C6还是马自达阿特兹亦或是福特蒙迪欧都算不得B级市场的主流车型。按照以往的定价来说,他们的售价对于刚需消费者来说有些偏高,对于改善性或者有商务需求的新消费者来说保值率以及品牌影响力又稍微差了那么点意思。但是这三款车一旦在价格上低头,将消费者锁定在刚需人群一族,这种真真正正的降维打击的确会为自己争取到不少的销量。
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