本文目录一览：
- 1、日产新蓝鸟质量怎么样？
- 2、日产蓝鸟怎么样质量口碑怎么样？
- 3、蓝鸟车怎么样
- 4、蓝鸟车怎么样质量好吗
- 5、日产全新蓝鸟怎么样？
- 6、东风日产蓝鸟怎么样
- 7、日产蓝鸟怎么样
- 8、想买蓝鸟不知道会不会烧机油，买过的人来说
- 9、2007款尼桑蓝鸟二手车值得买吗
日产新蓝鸟质量怎么样？
日产新蓝鸟质量蛮好的，具体如下：1、首先，蓝鸟这款车，外观部分其实一直都是争议最大的话题。有人觉得很帅气，有人觉得完全无法入眼；2、但这是青菜萝卜各有所爱的事情。没办法客观的去分析好看还是难看。但蓝鸟的外观设计非常个性非常犀利，非常年轻化到是真的。起码回头率和抓眼球方面，是成功的；3、然后说内在部分，其实没什么突出的，1.6自然吸气发动机，为了国6政策已经量产上市，因此选购起来没此方面的后顾之忧。CVT变速箱也是证明了这款车就是针对家用的，平稳省油是主打的基调。没有去为了高科技而高科技。所以蓝鸟这款车，如果您觉得它外观帅气，完全可以考虑购入作为家用代步车。百万购车补贴
日产蓝鸟怎么样质量口碑怎么样？
日产蓝鸟依托日产丰富的造车经验，其质量是无须担心的，而且口碑也是不错的，具体介绍：1、蓝鸟的外观设计绝对是非常大胆的，同时也是很浪漫的，大灯采用了回旋镖式的造型，虽然日产这几年的“V”字形前脸已经很时尚了，但是对于蓝鸟来说那个设计只能算是刚刚入门；2、再加上蓝鸟的悬浮式车顶和个性的尾部设计，让很多人一时间都难以接受，简直颠覆了对三厢车的印象；3、内饰的设计也跟其他日产车型不同，中控台的设计被称作滑翔翼式，有很强的层次感，给人简约不简单的感觉，内饰配色也很大胆，运动气息很浓厚，方向盘采用了D型设计，体现了运动感，起码视觉下会有很好的操控感，手感也不错。百万购车补贴
蓝鸟车怎么样
蓝鸟（Bluebird）车是由日产汽车公司生产的一款紧凑型汽车。蓝鸟车在过去几年的表现中，取得了不错的口碑和销售成绩。以下是蓝鸟车的一些特点：
1. 燃油效率：蓝鸟车配备了高效的发动机，提供了较好的燃油经济性。在城市和高速路上的油耗表现都相当出色。
2. 舒适性：蓝鸟车的座椅舒适，悬挂系统在处理颠簸方面也做得很好，使乘客在长途旅行中仍能感到舒适。
3. 操控性：蓝鸟车操控灵活，驾驶体验顺畅，这使它在城市交通和高速公路上都能游刃有余。
4. 安全配置：蓝鸟车配备了一系列主动和被动安全系统，如防抱死刹车系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）等，为驾驶员提供了较高的安全保障。
5. 内饰和外观设计：蓝鸟车的内饰设计和外观造型都呈现出时尚、运动的风格，吸引了不少年轻消费者。
然而，每辆车都有其优缺点，蓝鸟车也可能存在一些不足，例如在某些地区的维修网络可能不够完善，或者某些车型的配置选择较少等。在购买车辆时，建议您亲自试驾并详细了解车辆的性能、配置和价格，以便做出更明智的决策。
一般情况下是，我个人认为，蓝鸟车挺好的，理由如下：：
第一、外观大气上档次，比较耐看，德系高品质外观。
第二、内饰豪华异常，让人看上去感觉相当惬意。
第三、平常路段舒适性特别好。
蓝鸟车舒适性极好。
蓝鸟对于很多对汽车没有太多了解的普通消费者来说，就是一款十分陌生的车型，光是与同为日产旗下的紧凑型轿车轩逸相比，蓝鸟的知名度就低了很多。蓝鸟是一款被冷落的舒适轿车，座椅柔软不输轩逸，四缸机油耗5L，雨刷带感应。
蓝鸟的产品力真的不算低，不光是车身长度超过了轩逸、卡罗拉，达到了4683mm，而且其车内还有着不错的静谧性，最重要的是，它的座椅填充物还是很有韧性的，属于那种柔软但又有一定支撑感的类型，高速行驶时，噪音在同级当中算是控制得比较好的。
蓝鸟
蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。”风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。蓝鸟前面加上了风神赋予了中华民族的神秘色彩。
蓝鸟车怎么样质量好吗
好。根据易车网查询可知。1、质量好。蓝鸟拥有日产的丰富造车经验，采用铝合金材质打造车身提高车辆安全性。2、动力强。蓝鸟配备无级变速(CVT)变速箱，最大功率为90千瓦，最大扭矩为155牛每米，符合日常家用。3、价格便宜。蓝鸟车最低为12.59万的亲民价格，深受普通人群喜爱。
日产全新蓝鸟怎么样？
这款日产全新蓝鸟非常不错的一款车，有种科幻的感觉，性价比蛮高的：1、新蓝鸟搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，传动方面匹配5挡手动和CVT变速箱，这样的动力总成虽然没有涡轮增压发动机开着有冲劲，但动力输出非常的平顺、线性，油耗方面也比较出色；2、新蓝鸟采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，整体调校并不像其它日产车那样一味的追求软，而是做到了软性适中，开着还是有一定的驾驶乐趣的；3、新蓝鸟整车尺寸长宽高分别为4683*1780*1465mm，轴距为2700mm，这样的身材一点不比同级别选手差。百万购车补贴
东风日产蓝鸟怎么样
做为一款为青年人打造出的三厢车，尽管销售量上并不如哥哥轩逸，但凭着与众不同的外观也取悦一部分顾客的心，与哥哥一起占有非常大一部分销售市场。但为何尼桑新蓝鸟购买了有后悔莫及的，下边一起看最新款车风日产蓝鸟如何。
导致买蓝鸟后悔莫及的关键有几大缘故：
1、中间扶手箱过短
全新升级蓝鸟的中间扶手箱基本上可以用言简意赅来描述，在行驶的情况下对肘关节起不了一切支撑点的坐椅。_部的空间也小的可伶，基本上便是为了更好地存有而存有，_有所有的实际意义。与此同时，门边框的材料也很大的降低了整车的水平感，大规模的塑胶弥漫着深厚的低价感。
2、汽车底盘悬架太硬
全新升级蓝鸟的驱动力难题不配它炫酷激进派的外观造型设计，可是悬架的调试却和超级跑车有一拼。这儿指的并并不是悬架的反应速度和路感的意见反馈，只是纯粹的硬，针对地面的晃动基本上是欣然接受。全新升级蓝鸟即然精准定位便是一款健身运动容貌的车，将悬架调试的和轩逸一样舒服得话更加适合。这般健身运动的调试设计风格，在1.6L的汽车发动机眼前，统统白费。
3、后排座头顶部空间太紧凑
全新升级一代蓝鸟为了更好地向外观流线型所让步，巨大的缩小了后排座旅客的头顶部空间，只需身型略微又高又大一点，便会变得尤其难堪。但是脚部空间倒是超过了和轩逸同样的等级，十分的宽阔，头顶部空间的难堪，是脚部空间再宽阔也不可以填补。
4、配备太过度不高
蓝鸟的硬件配置难题从能源上就能看得出，并没有十分的丰富多彩。在标配汽车中，全新升级蓝鸟的全部配备大众朗逸一个都没有落下来，并且像胎压监测装置设备、ESP系统软件、倒车雷达、陡坡缓降、后视镜加热等作用配备全是大众朗逸全系列标准配置而蓝鸟仅有在中国顶配车系中才有的，这种配备全是牵涉到安全驾驶和安全驾驶_助层面的作用，十分的好用，这些方面不应该省的硬件配置也是导致买车人后悔莫及的首要缘故。
5、驱动力与外观不符合
新蓝鸟选购群体主要是年青顾客，气血方刚的青年人针对驱动力的长相的要求素来是摆在首位的，但和其激进派的容貌不一样，蓝鸟全系列所运载的全是一台1.6L，最大126大马力的汽车发动机，相互配合五挡手动式及其CVT无级变速箱。蓝鸟是一款总体目标精准定位年青人群的车系，但除开外观及其坐椅比较舒服外，并无别的对于年青顾客的吸引住点了。
评价
尼桑全新升级蓝鸟尽管看起来十分的激进派、炫酷，但具体体现并_有和日产集团旗下的轩逸差是多少。仅仅为了能达到年青顾客，对外观的独特要求罢了。一样是1.6L自吸汽车发动机和CVT变速器的组成，驱动力平稳，汽柴油合理性优异。与轩逸产生相辅相成关联，对于蓝鸟的优点和缺点也是有所不同的，大城市代步出行还算能够，你们怎么看呢？
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日产蓝鸟怎么样
日产蓝鸟定位紧凑型轿车，它和日产轩逸并称为双子星车型，而蓝鸟更能代表日产汽车全新一代外观设计语言，这种全新的家族式设计语言已经被正式运用到2019款全新一代天籁之上；要知道，日产轩逸是基于蓝鸟改进而来的车型，是中国特供版车型，基于中国消费者审美标准和实际需求打造，国内销量远超蓝鸟，轩逸有种喧宾夺主的味道，因为日产汽车官方自己很清楚，蓝鸟的前卫外观设计不是每个中国消费者都能接受。
2018年10月22日，日产新款（2019款）蓝鸟正式在国内上市，此次共推出5款车型，官方指导售价区间10.59-14.39万元。新车延续了老款车型的外观、内饰设计，主要针对车辆的主动安全系统进行了升级，提供预碰撞刹车系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统和倒车车侧障碍物监测系统。而动力系统方面，与日产轩逸完全一致。
整体来看，2019款日产蓝鸟的性价比更高，升级了主动安全系统对于汽车整体竞争力有巨大提高，并且蓝鸟的外形设计非常契合2019款全新一代天籁，相对日产轩逸来说，蓝鸟才是正宗的日产家族式设计。除了日常用车，蓝鸟本身比轩逸更具改装潜力，前卫的外观造型，令改装蓝鸟更博人眼球。
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想买蓝鸟不知道会不会烧机油，买过的人来说
蓝鸟这车目前没有烧机油的现象的， 1.6L的动力不错， 小毛病少
你好，日产蓝鸟这款车并不存在烧机油的情况，这款车整体质量稳定。油耗低！
你好，日系车不存在烧机油一说的，因为日系保持着轻便省油的，不会有烧机油的设计，那是奥迪系列为了高速设计的
你好，蓝鸟这款车的技术相对还是比较成熟的，性能较为稳定，不会出现烧机油的现象
你好，蓝鸟这款车目前没有发现烧机油现象，性能还是很不错的，可以考虑。
日常尼桑蓝鸟烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
2007款尼桑蓝鸟二手车值得买吗
1、老款蓝鸟车型外观还是非常漂亮的，当然是可以选择二手的蓝鸟汽车。配置了1.6排量自然吸气发动机故障率比较低，也非常省油，当然一定要仔细检查车况。。
2、二手的蓝鸟其实也还不错，保值率比轩逸低一点点，但三大件都是一样的，建议车友可以考虑一下高配的车型，因为二手的蓝鸟配置差距不大。。
3、日产蓝鸟这款车2手车性价比非常高，cvt无极变速箱换挡平顺，百公里油耗只有6.5升左右，非常不错的一款家用车，主要是看一下车况，不要买到事故车就可以了。。
4、蓝鸟这款车型质量还算不错，但是二手车就不好说了，看看车型先评测一下吧，只要价格合理，质量没问题可以考虑。。
5、二手车的话主要还是看车的车况。蓝鸟这款车定位比轩逸稍微高一点。知道跟轩逸师承成一脉。也是比较稳定的，要是车子的三大件都正常的话，是可以入手的。。
6、日产蓝鸟整车质量还是比较不错的，动力也很好，但是购买二手车时一定要检查好车辆的车况，避免买到事故车，泡水车。。
7、蓝鸟这款汽车的操控性比较好，而且油耗也不是很高，如果有二买二手车的话，其实也是可以的，但是一定要检查好车况。。
8、旧款的蓝鸟配置和保值率，还有质量都是比较好的，但是买二手车最主要就是得看好车子的保养和磨损情况，这个水还是比较深的。。
