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雅阁十代2020款,2020款雅阁有全景天窗吗?

admin admin 发表于2024-02-07 10:22:18 浏览21 评论0

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2020款雅阁有全景天窗吗?

2020款雅阁有全景天窗:1、雅阁锐·混动在外观上显得年轻、运动、充满活力,更加年轻化。内饰方面,第十代雅阁锐·混动配备了广受好评的SBW按键式电子换挡,很有高级感;2、空间方面,后备箱空间达到了的573L,大大保证了消费者日常出行需要。配置上,新车搭载了备受好评的360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统和PUH行人碰撞防护系统等智能配置。值得一提的是,本田全球领先的智能驾驶辅助系统HondaSENSING也在新车上得到了全系覆盖;3、同时,该车的节油效能十分显著,官方公布的百公里最低油耗仅4.0L,刷新同级别同排量混合动力车型的油耗记录,实现更远的续航能力。第十代雅阁混动版各方面都是很出色的,可以入手了。百万购车补贴

本田雅阁2020款报价及图片(本田雅阁2020款报价多少钱)

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2020款雅阁和10代雅阁的区别

  1、20款车型将会在配置方面有一定的升级。配置方面会在后视镜处增加一个摄像头以此来进一步降低视野盲区。从外观上看2020款雅阁的进气格栅尺寸增加了不少,而且中网也采用了蜂窝状的设计,整体外观更具有攻击性。尾部的的灯光采用了时下潮流的流水式设计,延伸感很强。

  2、在动力方面2020款雅阁依旧提供油电混合车型和汽油车型,其实更多消费者更加关心的是2020款雅阁修正了十代雅阁出现的问题。其实2020年的改款雅阁做了许多工作,不会在出现之前的失速和机油乳化问题了。

雅阁2020款车身尺寸是多少,雅阁2020款车身多长


雅阁2020款车身尺寸是多少?
2018款第十代全新雅阁的车身尺寸长度为4893mm,宽度为1862mm,高度为1449mm,轴距为2830mm,对比老款的雅阁在轴距有所增加,宽度不变,其他方面都有减少。我们对比了凯美瑞和天籁。第十代雅阁在尺寸方面最为突出的的优势就是轴距了,长轴距无疑是有助于打造更大的车内空间了。第十代雅阁的一大卖点,Honda SENSING也同时出现在本田家族其他车型身上,但第十代雅阁是家族里搭载安全配置最齐全的车型,除了230TURBO和260TURBO的入门车型,其余车型均搭载Honda SENSING安全系统。第十代雅阁有更低趴和宽阔的车身,突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都是脱离了以往雅阁的传统设计风格。它的过人之处就是:1.油耗低且稳定。2019款本田雅阁,继续提供混动版的选择,搭载了升级版的混合动力发动机,这台发动机位居2019沃德十佳发动机之一。2.它的价格更低,性价比更高。在以其月均近2万辆的销量远远地甩开了帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁等对手之后,5月底,它又宣布降了1.8万,又吸引了一大批消费者,难怪会越卖越好。
八代思域油耗高的原因是什么?
思域油耗高是因为本田思域的发动机节气门里面的积碳堆积过多,导致本田思域油耗高,清洗节气门不仅可以解决本田思域油耗高的问题,还可以提升本田思域发动机的动力。也可能是一是你的行驶距离过短,二是最近天气温度低引起的。

以上是雅阁2020款车身尺寸是多少?八代思域油耗高的原因是什么?的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注车小九。

2020款雅阁十代精英版是真皮座椅吗

【太平洋汽车网】2020款雅阁十代精英版是真皮座椅,多数汽车只安装驾驶员的安全气囊,有的汽车装有前排乘客的安全气囊,在一些较为高挡的车辆中会装有侧面安全气囊,安全气帘,腿部和颈部的安全气囊。
车辆在发生事故时,车内的气囊气帘可以有效保护车内成员的生命安全,换句话说气囊气帘的个数越多越能有效的保障驾乘人员在发生交通事故时的生命安全,当然前提是要针对车辆在发生碰撞时来自各个不同方向的撞击力合理的安排安全气囊气帘的位置及个数。
在第十代雅阁上,印象最深的是溜背车身,这也是近年来日系车型设计风格的转变,更多的是将销量较好的车型打造成家用、商务与运动相结合的综合体,外形上,从一些细节就能看出思域的影子,比如“回旋镖状”的尾灯、后备箱整体线条、C柱三角窗的镀铬装饰等。
当然最重要的还是驾驶感受,搭载1.5T增压式发动机,以往都是2.0L自吸式发动机,不过这款1.5T的发动机提供的动力确实比2.0L的动力大,起步有明显的推背感,而且前中期加速比较快,后期的持续输出也非常稳定。很多人担心会不会和本田CRV的1.5T一样有机油增多的现象,就目前来看车主还没有发现这种现象,至于会不会出现还得慢慢观察。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2020款十代雅阁精英版参数

雅阁十代精英版配置在全新雅阁上,这款1.5T发动机的最大功率为195马力,峰值扭矩为260牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱;2.0T发动机的最大功率为256马力,峰值扭矩370牛·米,传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。全新雅阁依然提供配备i-MMD混合动力系统的2.0L混动版车型,其搭配有双电机,以及全新的IPU(Intelligent Power Unit,智能动力单元)。其中IPU包含了混动系统的电池组及控制系统,其位置由现款车型的后备厢移动到了后排地板下方,因此后备厢空间得以扩容,后排座椅也可支持4/6比例分割放倒。

2020款雅阁后备箱是什么材质

2020款雅阁后备箱是是铁的。该车后备箱是以铁皮包裹,加上车漆的外表,可以有效预防生锈和变色。雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

2020十代雅阁该不该入手?

如果你是年轻人,那么雅阁10代非常值得入手,雅阁十代解决了以往雅阁系列机油增多的问题,而且十代的后排空间非常大非常舒适。
应该入手的,因为这一款汽车非常的不错,受到了很多人的欢迎,外观时尚大气内部空间很大,发动机的性能也很好,非常的省油。
应该入手,因为这款车的性价比是非常高的,而且品牌名气也是非常好的,内饰质量很好。
是人都知道,雅阁真的不错
越来越多的家庭开始使用B级车作为新的“座驾”,如果你要我推荐B级车,我一定会选择第十代雅阁。毕竟,群众的眼睛是亮的,市场的销售业绩是骗不过人的。2021年第一季度,雅阁售出45719辆,同比增长57%;自第十代雅阁上市以来,中国已售出60万辆汽车。从1999年到2021年,雅阁在中国赢得了275万用户的青睐。
在许多车主中,年轻消费者喜欢第十代雅阁,据报道,近一半的第十代雅阁车主是90后,平均每360秒就有一位90后车主出生。本田的成就与第十代雅阁的年轻外观密切相关。
换言之,对于以前不关注汽车的朋友来说,尽管第十代雅阁在中国上市已经快三年了,但很多人仍然对此感到困惑。为了让大家有更深入的了解,下面我将重点介绍第十代的各个方面。让我们从电力系统开始,雅阁在中国销售的车型分为汽油车型和混合动力车型。
Accord汽油机型配备1.5升排量4缸涡轮增压发动机,压缩比为10.3。由于调整不同,雅阁动力性能在同一台发动机下略有不同。其中,230turbo的最大马力为177ps,在1500-3000rpm时达到230n·m的最大扭矩;260涡轮增压器在1600-5000rpm时的最大马力为194ps,最大扭矩为260n·m。 此外,Argyle hybrid具有“电动汽车驱动”、“混合动力驱动”和“发动机驱动”三种工作模式。发动机与锂离子电池有效配合,涵盖启动、加速和巡航三个方向。动力转换平稳,让用户享受豪华轿车般的驾驶体验。

身边的人都比较推荐购买十代雅阁,这款车值得入手么?

您好,我是伸手碰星星,很高兴回答您提出的问题。
很凑巧,我刚刚提了雅阁2.0混动锐智版不到1个月,驾驶感觉真的是很爽啊,两年分期付款,全部落地加保险23,5万,目前使用没有任何故障,最关心的油耗比较稳定,跑了3000多公里,大概油耗5.1,这车油耗非常稳定,非常柔和慢速省油开能开出3.x,稍微省油能开出4.x。偶尔激情驾驶也就5.x。总得来说非常省油,动力性也非常好,隔音比较一般,胎噪相对比较明显,悬挂偏向运动,但比较恰到好处,大震动后,没有任何余震,舒适性不是像船那些忽悠的感觉。另外我发现一个混动雅阁比较大的问题,之前所有车评人没有任何人提出过,混动雅阁在长下坡的时候,电池已经充满电的情况下,电机并不会去反拖发动机,消耗下坡的能量,这样就得完全靠刹车,有可能会造成刹车过热,发生危险。
外观总结:
1. 优点:这一代的外观没得说,看起来很有运动感,当初选择它就是被这外观吸深深吸引住了。
2. 缺点:漆面比较薄,小碰小叩比较容易见底漆;优科豪马轮胎胎噪比较大。
注意提醒:雅阁底盘比较低,有路基的停车位要小心一点,一不小心就刮底盘;
内饰和空间总结:
1. 优点: 这个车内饰和空间都非常符合个人口味。
2. 缺点: 没有座椅通风,最近天气热,坐久了后背都是汗[折磨]。配置一个座椅加热,在广东不知道有没有机会用上,希望锐智中期改款能考虑一下座椅通风这个配置。
驾驶总结:
1. 普通模式,动力还可以接受,但是如果在起步的时候刚好遇到发动机给电池充电,这个时候就会给人一种踩了油门,车不想动的感觉。
2. 运动模式,开启了这个模式,原本温顺的雅阁就会变得暴躁起来,动力怎么踩怎么有,源源不断的感觉,油耗自然也要比普通模式高一点。
3. 安全配置,对于这个就不用多说的了,有总比没有好,ACC堵车跟车还是没有舒服的,刹车油门都不需要踩,但是机器总归是机器,多多少少会有点缺陷,无论何时都要集中精神开车。
4. 油耗,第三代I-MMD混动配扭力这么大的电机,不要在乎那一点点油耗,怎么开舒服,爽就怎么开就行了,混动油耗也高不了哪里去。
缺点:开着开着突然间松油门,然后又踩油门,这车有时候会向前窜一下。不知道其他车友有没有遇到,还是自己的操作问题。
虽然或多或少有一些不足,但是,我依然不后悔买这款车,人无完人,更别说是车了,跟喜欢一个人一样,既要喜欢她的优点,也要包容她的缺点嘛[捂脸],祝大家早日加入雅阁这个大家庭!

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 本田雅阁定位于一款中级轿车产品,对飚凯美瑞,天籁等,这款车造型年轻 时尚 ,价格比较实惠,而且有不错的经济性,总体而言是一个很不错的居家之选。2020年前五个月累计销量为6.03万台,平均月销在1.2万以上,在这个细分市场上竞争力十足。
价格方面,2018款雅阁260豪华版,官方指导价19.98万,优惠幅度在1.1万左右,终端裸车成交价18.88万左右,全部落地再加购置税16708,车船税360,强险950,商业险6619,上牌500,共合计21.39万左右。
雅阁外观设计年轻前卫,运动气息浓厚,前脸低垂,银色饰条很有精致感,长条灯组闪亮精神,车身侧面修长遛背,十分协调精干,后尾部押尾动感,c型灯组辨识度很高,双边双出排气颇上档次,颜值可圈可点。
动力方面,260版本搭载一台1.5t高功率发动机,参数为143千瓦,260牛米,变速箱配cvt,零百成绩在8.8秒左右,加速感觉初段有点迟疑,中后段还不错,深踩油门也能获得小小的激情,日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格扎实,滤震舒适,同时能很好的兼顾到支撑,开起来坐起来都比较让人满意。
内饰方面,整体风格比较运动,看起来相当肃杀,大条幅的银色饰条很显档次,悬浮式大屏尺寸7英寸,不能触控,周边有实体按键辅助,用起来也算方便,仪表盘为指针加7英寸液晶,信息读取一目了然。空间方面,车身轴距2830mm,后排腿部空间两拳,头部三指左右,后排座椅支持整体放倒。
总结:本田雅阁长时间稳健b级车销量榜冠军,市场认可度毋庸置疑。其造型年轻,符合当下审美需求。底盘均衡性上佳,开或者坐都比较舒适。再者经济性在同级别中很有优势,裸车不到20万的价格相对更亲民,总得来说是很有性价比的。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

十代雅阁这款车蛮不错的,我身边就有不少人在开。第十代雅阁融入了全新家族风格,由外到内都更加突出运动和 科技 。内饰方面,褪去了以往的味道,使用了家族最新对称式设计,中控台平整度更高,给予的前方视野也更好,同时中控屏幕从嵌入式改为独立式,方向盘按键更紧凑操作上便利很多,木纹样式的中控装饰条加上多处软性材质包裹在质感上更加突出。十代雅阁在空间上可以说是同级中最出色的,其长度达到了4893mm,有着2830mm的轴距,正是因为有着如此出色的空间,被大家称为了空间造梦师,可想坐在车内的舒适感有多强,动力方面,十代搭载一台1.5T的低功版发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩230牛·米,变速箱配cvt无极变速箱,加速线性输出平顺,初段不肉,中段深踩小有激情,日常超车没有太大压力,完全能满足家用需求。我建议你可以去4S店试驾一下看,会更了解这款车。
首先本田雅阁在国内B级车市场中一直占据重要地位,凭借着本田技术的广泛应用,业内有买本田发动机送车的说法,可以体现出本田的动力总成技术还是很厉害,国人对其认可度极高,在今年的B级车前几个月销量榜上可以看出,十代雅阁一直霸榜,充分展现着其魅力所在。随着B级车市场的更新换代,雅阁从中乘风破浪,脱颖而出,第十代雅阁是多方位的升级换代:
1. 外观: 第十代雅阁采用了非常运动的流线设计,体现出雅阁开始迎合年轻人的审美选择,摒弃之前的商务中庸设计,特别是 雅阁的前脸 ,是非常吸引人的地方,LED大灯组非常具有 科技 感,在公路上的辨识度很高;车身采用了溜背式设计,侧面看上去很修长,非常运动,该车的长宽高尺寸在B级车中没有那么的突出,但是外观设计弥补其中的不足,完全体现出B级车该有的大气;尾部采用了 隐藏式的排气管设计 ,同时没有前面的激进,但也是完美融入到整车的运动概念中,所以,这次雅阁的外观设计是非常切合当下的年轻流行趋势,顺应现代 社会 的发展。
2 .动力: 这才是十代雅阁占据市场的根本,本田的混动技术在市场中是非常出名的,看看2019年的销量就知道本田的混动技术是得到市场认可的,十代雅阁也采用了 第三代i-MMD双电机混动系统 ,匹配了电子无级变速箱, 动力输出非常充沛 ,由于采用的是阿特金森自然吸气发动机,动力来的没有涡轮增压及时,但是依然会让你感觉其动力非常充沛,这套动力总成可以满足现在的环保标准,同时没有损耗发动机功率和降低 汽车 行驶品质,这是非常难得的。
3. 安全 :十代雅阁 全面升级安全功能 ,赋予了很多的黑 科技 ,包括碰撞缓解制动系统,自动泊车辅助系统,盲点显示系统,后视动态提醒系统,车道偏移抑制系统,交通标示智能识别,全景影像系统,主动巡航控制系统等,为驾驶者提供全面周到的安全辅助,有着非常不错的驾乘感受。
因此,十代雅阁是目前B级车中旗舰代表,是有他自己的内力所在,市场销量得以印证其不错的产品力。
雅阁这台车我觉得比较偏年轻化。但其实老人开上也挺喜欢的。怎么说呢,还是得看你自己,喜欢这种风格就可以买。
落地二十几万,和君越次顶配相似,但除了油耗少两个,其余方面,空间,外观,内饰,动力,舒适,隔音,都不如君越。

十代雅阁在同级别车里是最棒的车型,车长度达4893mm,外观轿跑大气,轴距达到2830,轿跑车型,地盘稳重厚实,独立悬挂,建议入手混动版本,油耗低,家庭使用是最划算的,燃油板8个油左右。
在同级别车与凯美瑞,天籁,阿特兹相比较大气,空间第一,如果你是看重外观,建议买雅阁,如果你看重动力选择凯美瑞,雅阁这款车险比较不好的是发动机从以前的2.0变成了现在的1.5t,感觉稍微弱了点,但完全比其他车险的1.5t发动机强,动力更足。
如果在偏远山区或道路不好地方,选择雅阁比较鸡肋,地盘太低,不太适应,在城市上非常OK。雅阁选择燃油板最好的是豪华版,配置齐全,acc自助巡航,对于经常跑高速的人来说很轻松。
在颜色选择上建议选择黑色,黑色比白色更大气,显得更稳重,但黑色与白色漆相对白一点,黑色普通漆,白色珍珠漆,但是白色安全些,谢谢。

锐智23.5?

本田雅阁十代2020款双气囊弹出大概什么速度?

本田雅阁十代2020款双气囊弹出,大概1至2秒钟
很高兴回答您的问题。
雅阁的安全气囊分布:在前面有两个SRS装置,它也被称为辅助保护系统,分别位于驾驶员正前方的方向盘中央和前排乘客仪表板中,都有SRS AIRBAG的字样。
另外侧气囊前排也有两个,字样为SIDE AIRBAG,还有侧气帘两侧各一个。
它的触发条件是撞击的瞬间,速度差超过时速30公里。
总体来说还是比较严格的,我们正常行驶加速的时候是完全达不到这样的速度差,只有当它正面相撞时,那种冲击才会触发安全气囊。
针对大部分车型来看,满足以下3个条件时,气囊会打开。
1、 满足设定车速才会启动,比如车速>50km/h
2、 汽车撞击的点必须在传感器附近,一般是车辆正前方左右60°之间。
3、 撞击的物必须是刚性固定的物品,如石头、墙壁等硬物。
注:有部分车型设置了不系安全带,安全气囊不弹出的功能,这样做也是出于保护车上人员,当你不系安全带的版时候,遇到事故会向前弹出,如若这权时弹出安全气囊,可能会给你带来更大的伤害。
希望我的回答对您有所帮助,望采纳!