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雷克萨斯rx350参数配置,06款雷克萨斯rx350质量如何

admin admin 发表于2024-02-07 09:12:26 浏览16 评论0

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雷克萨斯rx350排量多少？

关于楼主关注的“雷克萨斯rx350排量多少?”以下是我个人的见解：雷克萨斯rx350排量3.5，参数：1、在外形方面rx350与其他车型区别不大，仅在几处细节上有所调整以及增加了300h标识，在品质方面以及视野测试方面的数据可以用来参考ES全系车型；2、雷克萨斯rx350的前悬并不算短，并且车头较长，导致前方视野并不算优秀，驾驶员最近可视地面距离为6.3m，车后最近可视地面距离为20.8m。左右盲区控制的很好，得益于流畅的车身曲线以及大视野的反光镜，两侧可视角度比较出色；3、虽然全新ES在老款车型基础上进行了加长处理，但是其4975\/1866\/1447mm的三围数据与奔驰E、宝马5系、奥迪A6L等经过国产加长的车型相比，仍没有任何优势。

舒适性好评！外媒试驾雷克萨斯RX 350h

雷克萨斯RX，作为雷克萨斯的SUV销量担当，在中国市场，尤其是广东、浙江等沿海地区，颇受消费者欢迎。去年，雷克萨斯RX迎来了换代，目前国内暂时没有公布价格，但是在美国、澳大利亚等市场已经开始销售了。近日，外国媒体Motor1试驾了这台车，试驾的是雷克萨斯RX 350h（油电混动）版本。今天，我们一起来看看外媒是怎么评价这台新车的吧。
外观熟悉，内饰更精致
相比起老款车型，全新雷克萨斯RX在外观方面的变化不算太大，其中前脸格栅方面进行了调整，尾部换上了贯穿式尾灯，配合上全新的墨绿配色（珍珠漆），整体看起来更时尚，更显运动。
内饰用上全新的设计风格，大量实体按键的取消和大尺寸中控屏的加入，让内饰变得更简洁、更精致。与此同时，内饰的材质和用料也得到了改善，看起来更有质感。
满分10分的评价，外媒给出了7分。如果让我来打分的话，可能就5-6分，雷克萨斯RX的这套外观和内饰设计，放在2023年，个人觉得是不够看的。
舒适性是王者
外媒评价：雷克萨斯RX在乘坐舒适性方面算得上这个级别的王者。试驾车型选装了21英寸轮毂，即便是走在崎岖不平的路面时，车辆也没有多余的回弹，对于滤震的处理很好。
另外一个好评的地方就是车辆的座椅。RX的座椅乘坐舒适性很好，还支持头部、腰部等多向的电动调节，还配有座椅加热/通风等功能性配置，体验确实挺好的。但要吐槽一下的是，这台车即便是配置较高的版本，也没有座椅按摩功能。
外媒在舒适性方面给出7分的评分，扣分的主要地方在于发动机噪音方面。丰田的这套2.5L混动系统，发动机介入工作时，会发生明显的噪音，即便是坐在车内也能清晰的听见，影响了乘坐舒适性。
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功能配置很大改善
全液晶仪表、14英寸中控屏（标配9.8英寸）、全新的车机系统、无线Apple CarPlay和Android Auto，这些功能的加入，一下子让雷克萨斯RX年轻了10岁。这台车的HUD十分意思，驾驶员在方向盘两侧触摸按键会在HUD中显示，这样的好处是不需要让驾驶员低头看方向盘，保证了行车安全。
在这里，外媒给出了8分的评分，但我还是那个观点，跟主流的对手相比，RX科技配置只能说是中规中矩。所幸超实用的无线Apple CarPlay挽回了一些面子。
2.5L混动是“噪点”
上面我已经提到过，丰田的这套2.5L混动系统，2.5L四缸发动机介入时噪音偏大，并且动力也算不上充沛。毕竟这是一台主打舒适定位的SUV，更适合那些喜欢开车佛系一点的驾驶员。当然，雷克萨斯RX还有RX 500h F版本，用的是全新的2.4T混动系统，动力更充沛，相信驾驶体验会更好。
全新的TNGA-K架构，给RX带来了更高的车身扭转刚度，车辆对于跳动处理方面比以前更好了，另外，转弯动作也变得更快了。动力方面，外媒仅给出了4分的评分。
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安全性和燃油经济性好评
全新雷克萨斯RX全系标配雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，系统包含自动紧急制动、自适应巡航控制、道路监控、车道保持和车道居中，甚至还有碰撞监控系统，更先进的主动安全技术，给车辆带来了更好的安全性。外媒表示这台系统实际体验很好，即便是拥堵路况时，系统也可以轻松应对。因此，外媒给到了9分的好评。
至于油耗方面，丰田的油耗一直不需要担心，对比起同级别的宝马X5、奔驰GLE等中大型SUV，雷克萨斯RX在油耗方面有着领先的优势，外媒给到10分好评。
关于价格
在美国市场，雷克萨斯RX起售价是50150美元起~58150美元起(约合人民币34.3万元起~39.8万元起），顶配车型RX500h售价62750美元(约合人民币42.9万元)。
在中国市场，雷克萨斯RX起售价是40.50万元起，一对比就会发现，雷克萨斯RX在国内市场的定位是远高于美国市场的。
最终，外媒给全新雷克萨斯RX 350h四驱豪华版打出9.4分（10分）的评分。
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总结
从外观内饰，再到科技配置，都只能说是中规中矩，丰田的2.5L混动，动力表现一般、发动机噪音偏大，好在优点是动力平顺和油耗低。舒适性方面依旧是雷克萨斯RX的最大优势所在，在同级别当中依旧是王者。最后，结合雷克萨斯RX在国内市场的较高定位，如果让个人来评分的话，雷克萨斯RX可能也就只有7-8分。
【本文来自易车号作者说车小鹏，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

开启“全系混动”节奏 试驾雷克萨斯RX 350h

全新雷克萨斯RX的40.5万-61.9万元市场定价，显然比前代产品定价更理性更明智，价格跨度没有像之前从低配到顶配横跨几十万那样夸张。再一看全新RX的配置表，入门款就足够用，至少是中配的水平，这样的定价策略很有针对性,也很聪明。作为雷克萨斯在中国市场最受欢迎的SUV，第五代的全新RX应该改变一下了。
更重要的是，雷克萨斯在RX上推行了“全系混动”，因此售价40.5万元的悦享版“入门即混动”，不仅符合了时代潮流发展，更践行了雷克萨斯面向未来电动出行的“LEXUS雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）” 愿景。
全新RX 350h一共四个配置，分别是两驱（40.5万元的悦享版、44.2万元的舒享版）和四驱（47.9万元的醇享版、55.9万元的智享版）。TC君此次试驾的是超音速石英白色车身、售价47.9万元的RX 350h四驱醇享版，它比售价44.2万元两驱舒享版增加了一个后电机并形成了双电机的四驱系统，以及21英寸轮毂、感应后备箱、手机无线充电、矩阵式LED前大灯等配置。但它比售价55.9万元的四驱智享版少了一些智能驾驶辅助的配置和后排座椅通风加热、HUD抬头显示等配置。综合看下来，TC君试驾的这台车型应该会是一台符合大部分用户需求的走量配置车型。
尽管车身轮廓看起来依旧是一台RX，但是全新的前脸造型还是需要适应，TC君见惯了有边界感的前进气格栅，无论是用边框还用不同颜色或者材质都是一种常见方法，但是全新RX的这种无边界设计的进气格栅，总有一种要外溢的错觉，纺锤形的参数化设计纹理跃跃欲试要向四周扩展延伸。下方左右两侧的进气口变得更大，运动元素更加凸显。
全新RX采用了贯穿式尾灯的设计，这样的设计在之前NX上就已经体现，不过它的LEXUS的英文标识位于尾灯的下部，不如全新RX将英文标识与尾灯结合在一起的整体感强。
和上代车型一样，全新RX同样将后风挡雨刷藏在了高位刹车灯的里面，这样能够让后备箱整体线条简单明快且丝滑自然，同时还能提高驾驶员通过车内后视镜向车后的间接视野范围，这点TC君更为看重。
全新RX的车门开启方式变成了更有仪式感的内嵌式按钮，只需轻轻一按便打开车门，出色的手感配以车门的重量，带来了一种沉稳的质感。
车内的开门机构同样也发生了变化。可以选择两种开门方式：往里按压机构和往外拉拽，都能够实现。
全新RX和上一代车型的内饰相比简洁了不少，比如物理按键的减少和中控屏位置的变化、全新方向盘样式、小巧的电子挡把带来更好的整体感，取消触控式Remote Touch信息操作系统之后，中控区也变得没有那么局促，上手操作更加简便。
这台47.9万元醇享版RX 350h试驾车配备了14英寸中控屏，触摸拖拽反应速度出色，但是屏幕的三分之一部分都被空调控制区占据，且并不会随着上半部分界面的变化而消失，因此这个14英寸屏幕其实可以理解成12.3英寸＋液晶空调控制面板，也是一种独特的设计，它避免了单独设计空调控制区而挤占中控台，同时还不会出现需要滑动中控屏幕才能设定空调的繁琐操作，一举多得。
在车身长度不变（4890mm）的情况下，全新RX轴距达到了2850mm，相比前代车型2790mm轴距加长了60mm，车内的纵向空间有了一定的提升，前、后轮距也分别加宽15mm和45mm。需要说明的是，全新RX并未配备第三排座椅车型，只提供五座版本车型。
全新RX 350h搭载了型号为A25B-FXS的2.5L阿特金森循环汽油发动机、高功率电机和蓄电池构成的混动系统，这台醇享版RX 350h试驾车配备了双电机，拥有E-Four电动四驱系统。发动机最大功率139kW/6000rpm，最大扭矩241Nm/4300-4500rpm，前电动机最大功率134kW，最大扭矩270Nm，后电动机最大功率40kW，最大扭矩121Nm。
愉悦和轻松，是试驾全新RX 350h的最大感受，这种感受在上代RX也同样存在，整个提速过程细腻平顺安静，它显得就那么轻松自然。
全新RX采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架。在城市道路上，方向盘转向力度依旧轻盈，路面的波动也毫不留情地被悬架处理掉，路感上有所缺失。但是作为雷克萨斯在国内最热门SUV，它这种驾驶感受更受女士们的欢迎，再加上更加年轻的座舱设计，依旧是热爱小众进口车型用户们的首选。
全新RX搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，配备包括预碰撞安全系统PCS、带紧急转向辅助功能ESA、动态雷达巡航控制系统DRCC带全速域跟车功能、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、变道辅助功能LCA、紧急驾驶停止系统EDSS等配置。
此次RX 350h试驾并未有高速道路环境，只有城市道路体验，因此只能在中低速的行驶状态下感受RX 350h的部分驾驶辅助功能。其中的预判式主动驾驶辅助系统PDA更能在城市驾驶时发挥重要作用，比如前方有行人或者非机动车横穿马路时，系统监测到之后车辆会制动减速，并在仪表上进行提示，如系统发现车辆离行人太近，会微打方向盘进行远离。
当开启巡航时，PDA系统通过摄像头检测到前方有弯道，可以主动推测弯道曲率半径，提前做好相应减速。
RX 350h展示了雷克萨斯在全新升级的GA-K平台上对中型SUV的进一步理解，更好的车辆操控表现和更多创新的理念都在RX 350h上得到了体现，“全系混动”也让全新RX延续了一直以来的高关注度，成为了舒适豪华驾乘品质的代表。
【本文来自易车号作者TheCars，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

rx350和rx350h的区别

RX350和RX350H的区别主要在外观、动力和内饰配置：
外观：RX350H混动版前脸采用了更为动态的“黑鹰眼”前大灯组设计，前格栅设计更为现代化。而RX350在前脸则采用了较为传统的“雷克萨斯”标识。
动力：RX350搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率约为222kW，且扭矩输出平顺。而RX350H混动版则是采用了3.5L V6 Atkinson循环发动机与电动机组成的混合动力系统，电动机最大输出功率为123kW，系统最大综合输出功率约为230KW。

06款雷克萨斯rx350质量如何

好。2006年雷克萨斯rx350是进口车型，级别中型SUV，能源类别汽油，环保标准国四。配备的是3.5l六缸自然吸气发动机，277匹马力车身参数长宽高各为4740乘1845乘1735毫米，车身结构五门五座SUV。进气形式自然吸气，燃油标号95，气缸个数六个。

雷克萨斯ES350，RX350多少钱？

ES350 48.9万--65.1万RX350 79.2万--85.8万
RX350:价 格： 62.0-95.4 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4760/1845/1740mm
排 量： 2995-3456 cc 原产地： 亚洲 所属： 雷克萨斯RX
理论油耗： 7.0-8.3 升/百公里
优 点：外形和内饰让人难以拒绝 缺 点：价格有点偏高
雷克萨斯RX350 豪华版:
标准变速器：6速手自一体电子控制自动变速系统(ECT)
排量：3456 cc 最高时速：200.0 km/h
车身重量：1975 kg 轴距：2740 mm
雷克萨斯RX350 尊贵版:
标准变速器：6速手自一体电子控制自动变速系统(ECT)
排量：3456 cc 最高时速：200.0 km/h
车身重量：1975 kg 轴距：2740 mm
ES350ES350 (共4款) 在产(4款) 停产(0款) [查看该车型下车款差异] 厂商指导价：48.9万 经销商报价：42.50-57.20万 3.5 自动 [详细参数]
[实拍照片]
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[网友评论] ES350基本与世界同步引入，2006款上采用了3.5LV6发动机，最大功率204kw/rmp，最大扭矩346nm/rmp。基本型与豪华型的区别仅在于天窗形式、音响系统、DVD语音导航系统、蓝牙免提通话功能、倒车影像监视系统、停车辅助系统等。 厂商指导价：57.2万 经销商报价：48.90-57.20万 3.5 自动豪华型 [详细参数]
[实拍照片]
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[网友评论] ES350基本与世界同步引入，2006款上采用了3.5LV6发动机，最大功率204kw/rmp，最大扭矩346nm/rmp。豪华型相比基本型多配置了全景天窗、mark levinson高级定制14音响、蓝牙免提、倒车影像等多种功能。 厂商指导价：61.6万 经销商报价：61.60-61.60万 3.5 自动豪华版(G-BOOK版） [详细参数]
[实拍照片]
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[网友评论] 3.5 自动豪华型(G-BOOK版）豪华型配置了G-BOOK系统，全景天窗、mark levinson高级定制14音响、蓝牙免提、倒车影像等多种功能。 厂商指导价：65.1万 经销商报价：65.10-65.10万 3.5 自动尊贵版（G-BOOK版） [详细参数]
[实拍照片]
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[网友评论] 全新3.5 自动尊贵版（G-BOOK版）配备了G-BOOK系统，语音导航，真皮座椅，座椅加热，6速手自一体变速器等配置

雷克萨斯RX350的基本资料

品 牌：雷克萨斯（凌志）　 系列：RX 系列　 型号：雷克萨斯LEXUS RX350车 型：豪华型 SUV/CRV 生产厂商：雷克萨斯 上市时间：2006此次在中国上市的升级版RX350，更加注重强劲动力和舒适的驾乘感受。全新的3.5升强大发动机，输出最大功率高达203千瓦（276马力）/6200每分钟转速，将RX系列固有的强悍动力表现得越发淋漓尽致。但LEXUS雷克萨斯先进的发动机技术却为RX350提高动力的同时保障了燃油经济型和低噪音。而其他诸如倒车影像监视系统、新增语音识别功能的导航系统、增加了DVD功能Mark Levinson (r）音响系统，也都使得这款车在一贯的豪华风格方面得到升级。RX系列车型是LEXUS雷克萨斯最成功的车型之一。2005年度J.D. Power and Associates质量调查中，RX包揽了新车质量调查（IQS）以及长期可靠性调查（VDS）的双料冠军。并于2004年在北美创下11万辆的销量纪录。引擎参数标准发动机：2GR-FE/V型6缸/顶置双凸轮轴/连双智能正时可变气门控制系统 标准变速器：5速手自一体电子控制自动变速箱标准排量：3456 气 门 数：24 最大功率：203/6200 Kw/rpm 最大扭矩：342/4700 nm/rpm燃油系统：电子燃油喷射式 理论油耗：8.3升/百公里 最高时速：0.0 km/h 排放标准：欧Ⅲ标准转向，悬挂，轮胎驱动方式：四轮驱动 制动方式：碟/碟转向方式：助力转向式 悬挂方式：前：独立麦弗逊滑柱式/后：独立双叉臂式轮胎：235/60R 18尺寸和重量车身重量：1975 kg 轴 距：2740 mm 轮距（前/后）：1630/1620 mm全车长度：4770 mm 车身宽度：1885 mm 车身高度：1695 mm货舱容积货舱容积：375L 油箱容积：72 L车型配置 -- 外观/内饰LED尾灯　 高位刹车灯 电动天窗　 铝合金轮圈真皮内饰　 真皮方向盘　 带化妆镜和照明灯遮阳板 高强度照明近光灯(HID)近光灯自动水平调节 大灯清洗器 车顶导轨　 车顶行李架栏栅 （单侧分离型）所有玻璃防紫外线 后车窗防窥玻璃 光电子仪表盘　 滑动型中控台真皮变速档把　 门控灯　 行李舱灯　 铝制照明车门脚踏板车型配置 -- 舒适性配置蓝牙免提通讯装置 电动车窗　 带防夹功能车窗　 防眩目内后视镜多区域独立温度调节 自动恒温空调　 电动调节驾驶座椅　 电动调节乘客座椅分离式后排折叠座椅 DVD播放器　 前排中央扶手　 多功能方向盘可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜　 杯架　 可折回式电动后视镜内室照明系统 8向电动可调驾驶席座椅（配有腰部支撑及2组记忆） 8向电动可调前乘客席座椅 前排座椅加热（可调节）可滑动倾斜式后座椅 门边储物袋 推开型多功能甲板 遮盖物（可自动回收）电动行李厢背门 电动门锁 可调式电动倾斜/伸缩方向盘（配有自动回位及2组记忆）Mark Levinson? 高级音响（配有数字化影院系统和位置功能） 11个扬声器车型配置 -- 车辆安全/防盗配置倒车雷达 ABS防抱死制动系统EBD电子制动力分配系统BAS制动辅助系统TRC牵引力控制系统VSC车身稳定控制系统 驾驶座安全气囊　 副驾驶座安全气囊侧部安全气帘　 侧部SRS安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带遥控中央门锁 智能防盗装置 驾驶席SRS膝盖气囊 高安全性车身防盗系统 （警报器 + 发动机止动系统）车型配置 -- 其他功能配置定速巡航系统 12伏电源接口（前后各一） LEXUS雷克萨斯 DVD 语音导航系统（带语音识别） 多功能显示操控系统配7英寸显示触摸屏

雷克萨斯RX300参数？

雷克萨斯新款rx300参数配置：1、车身尺寸方面，全新RX的长宽高依次为4890\/1895\/1690mm，轴距为2790mm。相比现款，其长度增加120mm，宽度增加10mm，高度降低35mm，轴距增加50mm；2、此外新一代RX采用了纺锤形前进气格栅，车身轮廓及外观多处细节均体现棱角的设计元素。此外其C柱后车窗采用特别设计，形成独特的悬浮车顶效果；3、动力方面，雷克萨斯全新RX有三种动力组合可选。RX200t车型配备的是2.0T涡轮增压发动机；RX350搭载3.5LV6发动机，其最大功率300马力，与发动机匹配的是8速自动变速箱；RX450h搭载由3.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其总最大功率同样为300马力。
众人代拍回答您：雷克萨斯新款rx300参数配置如下：
1、车身尺寸方面，全新RX的长宽高依次为4890/1895/1690mm，轴距为2790mm。相比现款，其长度增加120mm，宽度增加10mm，高度降低35mm，轴距增加50mm；
2、此外新一代RX采用了纺锤形前进气格栅，车身轮廓及外观多处细节均体现棱角的设计元素。此外其C柱后车窗采用特别设计，形成独特的悬浮车顶效果；
3、动力方面，雷克萨斯全新RX有三种动力组合可选。RX200t车型配备的是2.0T涡轮增压发动机；RX350搭载3.5LV6发动机，其最大功率300马力，与发动机匹配的是8速自动变速箱；RX450h搭载由3.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其总最大功率同样为300马力。
其中，新RX以及全新RX450hL加长版将在本届成都车展上正式上市。据悉，新RX在智能人机交互、安全科技以及多样化座舱布局和设计细节方面均进行了全方位升级。在车身尺寸方面，新RX的长宽高分别为4890mm、1895mm、1690mm，轴距为1790mm，采用了悬浮式车顶设计。在新RX车型中，还增加了一款RX300上市特别版本，此版本车型在RX300的基础上多了迎宾照明灯、感应车门、专属脚垫以及定制行李厢等多项配置。据悉，该版本车型限量销售1000台。此外，将在本届成都车展亮相的旗舰级豪华MPV全新LM，则是基于埃尔法平台升级打造。据悉，新车的长宽高分别为5100mm、1980mm、1950mm。内饰方面，新车取消了第三排座椅，采用了四座布局。
全新一代雷克萨斯RX300正式开启预售，其实雷克萨斯这个品牌力一直很强，作为一款SUV来说它的空间也是非常大的，另外也是有着极具杀伤力和冲击感的前脸，中网换成了蜂窝状，来提高整车的辨识度。
外观方面：新款的雷克萨斯RX前脸比较具有杀伤力，也非常的具有立体感，相较于老款这款车的更是感觉有棱有角，显得更加运动时尚，比较迎合年轻人的审美。车身的话线条也是非常硬朗，车尾的线条也是比较饱满但具有肌肉感，尾灯组的内部光源结构得到了一些调整。
内饰方面：内部空间也是非常的大，另外新款的雷克萨斯RX新增12.3英寸中控触摸屏和触控式RemoteTouch信息操作系统，地板的设计采用了可折叠式第三排座椅后部的行李空间，整体来说新车的空间安排更加合理，也更加宽广一些，不过内饰的挡次显得并不是很高。
动力方面：RX300动力搭载2.0T涡轮增压发动机，新一代雷克萨斯RX车身尺寸为4890mm/1895mm/1690mm，轴距为2790mm。虽然内饰方面不是那么尽人意，但是帅气的外表依旧受到很多粉丝的青睐。

2011款rx350自重

2011款Lexus RX 350的自重约为1814-1925 kg（4000-4240磅），具体取决于车辆的配置和选装配件。这款车型采用了铝制发动机罩和尾门，以减轻车辆重量，提高燃油效率和性能表现。
2011款RX350是一款由日本车企丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯所生产的SUV车型。该车型的自重大约在1.9-2.0吨之间，具体视配置和车型轮毂等因素而异。该车型采用了三元素格栅和大型头灯，使得整车线条流畅而动感，内饰方面采用了豪华皮革材质，以及8英寸高清液晶显示屏、导航系统等多种配置。动力方面，RX350搭载一款功率达277马力的3.5L V6自然吸气发动机，具有动力充沛且油耗表现优异的特点。