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别克昂科威plus价格,昂科威Plus2.0T落地多少钱？昂科威Plus提车价

admin admin 发表于2024-02-07 07:28:16 浏览14 评论0

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关于别克昂科威plus2022款报价及图片

随着越来越多的汽车品牌涌入中国市场，消费者的选择也变得更加丰富。其中别克作为一流的豪华轿车品牌，一直以来都备受国内消费者的青睐。而近日，别克品牌正式发布了旗下SUV车型——别克昂科威plus2022款，今天我们就来聊一聊这款SUV的报价及图片。
别克昂科威plus2022款是一款集豪华感、实用性、动力于一身的SUV车型。该车采用了最新的外观设计理念，在外形设计上突破了以往的传统，显得更加霸气、更加强悍。车身的线条流畅，车头采用了大面积的镀铬装饰，使得整个车型更显尊贵、更具有震撼力感。内饰方面，别克昂科威plus2022款车型同样做到了“面面俱到”。中控台采用锐利的线条设计，空间感更加宽敞明亮，内饰材料也呈现出了别致厚重的豪华感。该车还配置了12.3英寸的液晶屏幕，提供了更为丰富的功能。
关键词：外形设计、内饰配置、豪华感、动力性能、价格竞争力。
除了出色的外形和配置外，别克昂科威plus2022款车型在动力性能方面也不容小觑。别克昂科威plus2022款车型配备了一台最大功率为190kW的2.0T发动机，最大扭矩达到了353N·m，具有出色的动力表现；同时还搭载有9速手自一体变速器，使得驾驶者即便行驶在复杂路况下也能够享受到出色的操控性。更为值得一提的是，别克昂科威plus 2022款车型还采用了拥有精准电子制动的全新eAssist智能节油系统，有效帮助车主实现节能减排，方便环保。
作为一款豪华SUV车型，别克昂科威plus2022款车型自然也需要一份相应的豪华报价。据了解，别克昂科威plus2022款车型的价格将根据不同的配置水平而有所不同。部分款式售价在25万元左右，较高端的款式售价则高达30万元以上。整体而言，相对于其他同级别其他车型而言，别克昂科威plus 2022款车型具备了较强的价格竞争力。
关键词：发动机性能、变速器结构、eAssist智能节油系统、豪华报价、价格竞争力。
总之，别克昂科威plus2022款车型作为一款融合了豪华感、动力性能等多种优秀因素的SUV车型，其卓越表现不仅得到了市场消费者的认可和赞誉，同时也为广大车迷提供了更多的选择。无论从外形设计、内饰配置，还是动力性能、价格竞争力等方面来看，别克昂科威plus 2022款车型都展现出自己与众不同的魅力。如果你想购买一款豪华SUV车型，不妨考虑一下别克昂科威plus2022款车型，它一定会给您带来全新的驾驶感受。

预算20万左右想买合资SUV，可以看看这三款，性价比挺高

很多朋友在买车的时候，都比较偏爱SUV车型，毕竟相比于常规的轿车，有着相对出色的空间表现以及通过性，更适合家庭使用。前几天就有位粉丝朋友问我，预算20万左右，想买辆性价比较高的SUV，有没有值得推荐的选择呢？针对这一问题，今天小编就为大家盘点三款适合家用的合资SUV，除了具有高性价比这一特征以外，整体产品力表现也颇为扎实。
第一款：本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万元
对于本田CR-V这款日系SUV，在国内市场算得上是家喻户晓的车型，凭借耐用省油的品质和较高的后期保值率，深得消费者喜爱。目前在售的2021款和2023款车型都有着不小的终端优惠，放眼日系同级别阵营，本田CR-V的性价比还是挺高的。以2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版为例，目前成交价基本保持在18.60万左右，落地20万就能搞定，由此也成为了诸多消费者重点考虑的配置版本。
外观方面，本田CR-V采用家族最新的设计语言，整体显得更加精神干练，熏黑效果的头灯和尾灯组合，也很好提升了运动气质。长宽高分别为4703/1866/1680mm，车身轴距达到2701mm，论起尺寸数据同样达到了主流水平，进而确保了内部乘坐空间，能够胜任家庭用车的本职工作。
硬件部分，本田CR-V全系分为1.5T燃油和2.0L混动两种动力总成。1.5T发动机有着193Ps的最大功率及243N·m的最大扭矩，匹配CVT无级变速箱。动力输出比较强劲，整体平顺性以及燃油经济性也有着可圈可点的表现。混动版的总功率为158kW，相比燃油版最大的优势则为油耗更低，NEDC总况下综合油耗仅为4.9L/100km。
第二款：雪佛兰探界者
官方指导价：16.99-23.99万元
不可否认，定位中型SUV的雪佛兰探界者，但市场的销量表现比较一般，但论起性价比和产品力表现，并不会让我们挑出槽点。优惠大、性价比高作为美系品牌的特色，这款雪佛兰探界者也很好延续了这一优良传统，目前全系降幅基本保持在3.8万左右，除了1.5T 领界版裸车价跌至13万出头以外，关注度最高的2.0T智能拓界版，实际成交价也已经降至18万左右，结合中型SUV的身份以及2.0T+9AT的硬件总成，性价比高不高？相信大家心中都有答案了。
从雪佛兰探界者的外观设计来看，属于标准的美系车姿态，肌肉感十足的车身轮廓，尤其是高配版本的运动套件加持下，更是很好凸显出动感大气的韵味，外在气场符合中型SUV的定位。长宽高为4646/1843/1688mm，车身轴距为2725mm，虽然尺寸数据比较常规，但得益于5座的布局，内部乘坐空间还是挺宽敞的。
动力方面，雪佛兰探界者分为1.5T和2.0T两款发动机，如果家用为主，对动力没有太高要求的话，入手最大功率124kW/最大扭矩250N·m的1.5T版本即可。但若想一步到位的情况下，坐拥174kW/350N·m账面参数的2.0T版本才是首选，7.9秒就能破百，此外WLTC综合油耗低至7.01L/100km，也能被潜在消费者较好接受。
别克昂科威PLUS
官方指导价：22.59-30.99万元
中型SUV定位的别克昂科威，在同级别中也算是老炮车型了，目前在售的车型分为S和PLUS两种版本，前者侧重运动，后者更注重家用和空间，今天的主角就是别克昂科威PLUS。虽然指导价不算便宜，但千万别小看了别克的后期优惠，4.5万左右的终端降幅，让其成为了中型SUV阵营颇具性价比的代表。2023款1.5T 五座两驱精英型实际报价基本保持在18.10万左右，2.0T 五座四驱豪华型的实际售价也不会超过22万，显然要比同级别的途观L等竞品更厚道。
外观部分，昂科威PLUS和昂科旗的设计风格很是接近，饱满厚实的整体布局，符合中型SUV的身份，另外别克标志性的飞翼式进气格栅也没有缺席，再加上诸多的镀铬饰条点缀其中以及双边双出的排气布局，凸显出较强的大气高级姿态。4845/1883/1695mm的三围数据和2833mm的车身轴距，也达到了同级别的主流水平，提供五座和七座两种布局，同样可以满足不同消费者的用车需求。
动力层面，552T和652T铭牌分别对应1.5T及2.0T发动机，1.5T阿凡达发动机有着155kW的最大功率和270N·m的最大扭矩，放在同级别中的表现还是挺抢眼的。8.6秒破百的加速成绩，也可以看出别克昂科威PLUS的实力所在。上升到2.0T版本，拥有174kW的最大功率以及350N·m的最大扭矩，两驱和四驱版0-100km/h加速时间分别为8.4秒、8.1秒，动力表现无须担心。
综合来说，上述所介绍的这三款合资SUV，都是个人进行试驾体验过，且整体表现比较均衡的车型，因此如果你手握20万左右预算，想入手一台高性价比的合资SUV，不妨可以着重考虑一下。
【本文来自易车号作者汽车降价盘点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

昂科威Plus 652T 五座豪华型，值得入手吗？

别克昂科威Plus是一辆关注度非常高的合资中型SUV，凭借着不错的颜值，宽敞的乘坐空间，赢得了不少家庭用户的认可。目前在售的别克昂科威Plus车型售价区间是在23.59-30.99万元，当然这只是指导价格，面对德系、日系品牌车型的挤兑，别克昂科威Plus的终端优惠幅度是比较大的，大约有个4-5万元的优惠幅度（以实际报价信息为准）。那么别克昂科威Plus这款车值不值得入手？下面我们就以售价25.29万元的2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型进行解读，站在用户的角度来看看这款车都有怎样的表现。
别克昂科威Plus的外观造型是比较大气沉稳的类型，作为一台中型SUV，它的车身长度、宽度、高度分别达到了4845x1883x1695mm，轴距长度达到了2833mm，比同样定位中型SUV的大众途观L大出一整圈。对于那些看重视觉效果的朋友来讲，别克昂科威Plus在视觉方面是表现出了不错的高级感。前脸依然是采用别克家族经典的设计风格，图中这台别克昂科威Plus的中网采用横向饰条布置，艾维亚版本则采用网格状填充。大灯造型是比较凌厉的感觉，灯腔用到了较多线条分割，自适应远近光和自动大灯都是标配的功能。
车身侧面线条是比较饱满的风格，在车窗、前后门把手、底部侧裙都用到了银色镀铬装饰件，起到提升外观高级感的作用。前后的轮胎规格是做到了统一，都是235/55 R18，同时前后车轮都是采用通风盘式制动器，会有着更好的制动效果。尾部造型比较沉稳，线条轮廓都比较清晰，尾灯之间通过一根镀铬条相连，与前大灯组形成呼应。
内饰方面，对比德系、日系品牌车型的内饰，别克昂科威Plus的内饰是比较有豪华感的。中控台采用偏置布局，上下分别使用不同材质拼接组成，所以会显得比较有层次。仪表盘用的是机械指针加液晶屏的组合方式，中控屏幕尺寸是10英寸，带有车联网和OTA升级功能，同时内置了Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。
别克昂科威Plus的配置表现是比较全面的，后驻车雷达、倒车影像/360°全景影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、方向盘加热、前排座椅加热、全车的无钥匙进入、无钥匙/远程启动、电动后备厢等功能都是做到了标配。美中不足的是副驾驶座椅采用的是手动调节，电动座椅需要到艾维亚版本才会配备。
别克昂科威Plus的后排乘坐空间是非常宽敞的，我178cm的身高坐在后排也是能随意跷二郎腿的，中间地台几乎是纯平，同时给到了空调出风口和电源接口，另外后排车窗用的是隐私玻璃，满足日常使用是没有问题的。但对比同级别的车型，别克昂科威Plus的后排座椅只支持比例放倒，不支持任何前后移动或靠背角度调节，座椅灵活性稍显一般。
动力方面，这台652T的别克昂科威Plus搭载着一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，配备有48V轻混系统，同时发动机带有可变缸技术，会随着驾驶状态的改变在2缸和4缸之间进行切换，一定程度上提升了燃油经济性。官方标称零百加速时间是8.1秒，WLTC综合油耗是7.4L/100km，需要添加95号汽油。底盘整体感较强，行驶在烂路上没有松散感。悬架整体设定偏柔软舒适，再加上转向虚位较大，所以别克昂科威Plus的驾控品质对比德系品牌选手就显得比较一般了。因为前排车窗用的是双层隔音玻璃，同时配备有ANC主动降噪，别克昂科威Plus的隔音效果在同级别车型里可以说是非常的出色。
最后总结，别克昂科威Plus的优缺点是比较明显的，造型稳重大气，车内空间很宽敞，在不选装的情况下，车辆所标配的功能依然能照顾到日常使用。缺点也比较直观，后期保值率不如德系、日系品牌；副驾驶电动座椅和7座只有艾维亚版本才会有。据说2023款车型会将副驾驶座椅升级为电动调节，对这款车感兴趣的朋友不妨多等等。
【本文来自易车号作者周鑫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

别克昂科威plus,雪佛兰开拓者,宝马x2那款车比较好

您要问的是别克昂科威plus，雪佛兰开拓者，宝马x2哪款车比较好吗？宝马x2好。根据查询汽车之家官网显示：1、价格方面：别克昂科威plus的价格为22到25万元，雪佛兰开拓者的价格为19到26万元，宝马x2的价格为26到28万元，宝马x2符合大众消费标准。2、操作方面：别克昂科威plus操作性中等，雪佛兰开拓者的操作性中等，宝马x2的操作性强，易上手，宝马x2好。

昂科威Plus2021款7座落地要多少钱？昂科威Plus价格

昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为229900元-309900元。我们以昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座为例，其官方指导价为262900元，据了解目前佛山市最高有27000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为235900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8763元，购置税20876元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是267389元。
昂科威Plus前脸看起来颇具精致的感觉，加上多边形格栅，整体略显高级，很有层次感。
昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰采用年轻的线条，视觉效果上相当个性动感。同时，这款车还辅以银色饰条，再配合饰条，整体设计很耐看。此外，这款车配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、主动降噪等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，昂科威Plus配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.45L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，昂科威Plus的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

昂科威Plus2021款7座落地价多少钱？昂科威Plus报价

昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为229900元-309900元。我们以昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座为例，据了解，目前在上海的最低报价为182900元，比官方指导价优惠了80000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3999元，再加上商业保险7352元，以及其他必要花费18036元，最后的首付款就是54870元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好208288元，这个价格你觉得如何呢？
昂科威Plus前脸看上去颇具精致的感觉，格栅使用了多边形的设计，视觉效果很抢眼。
昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条，再配合饰条，很符合该车气质。另外，这款车，配备了主动刹车/主动安全系统、远程启动、CarPlay等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，昂科威Plus配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.45L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，昂科威Plus的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

昂科威Plus2.0T落地多少钱？昂科威Plus提车价

昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为229900元-309900元。我们以昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为262900元，目前大连市最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的裸车价格为242900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在275197元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要72870元才可落地，月供为5230元。
昂科威Plus车头给人一种十分精致的感觉，格栅运用多边形的设计，提升了整车的档次。
昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰以黑色为主色调，辅以银色饰条，再配合饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。另外，该车标配了前排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，昂科威Plus配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.45L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，昂科威Plus的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

昂科威Plus2021款自动挡最低价格是多少钱？昂科威Plus报价

昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为229900元-309900元。昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座的官方指导价为262900元，以河池为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9484元，上牌费用500元，购置税23265元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是297499元左右。
昂科威Plus前脸呈现出精致的设计风格，搭配多边形格栅，整体略显高级，很有层次感。
昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰以黑色为主，采用银色饰条修饰，再配合饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，该车标配了主动刹车/主动安全系统、刹车辅助、定速巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，昂科威Plus配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.45L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，昂科威Plus的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）

别克昂科威2020款价格昂科威2020款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为189900元-239900元。我们以昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型为例，其官方指导价为279900元，据了解目前驻马店市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为239900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8870元，购置税21230元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是271850元。昂科威车头给人一种十分犀利的感觉，配合多边形格栅，整体造型设计体现出极强的进攻性。昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。配合非对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。动力方面，昂科威配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为191kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。昂科威养车成本太贵了别克昂科威的后期费用主要包括油耗和保养两个方面。在后期油耗方面，昂科威在市区、国道等综合路况下百公里会高出2个油，尤其是时间长了以后更明显，按照现在的油价来计算，一公里就要高出0.16元左右，这一点也是平时最直接感受。在后期保养方面，保养费用是按原价进行的，按照保养手册的建议保养项目来看，昂科威的保养也较贵。拓展资料：别克昂科威定位于中型suv，车身尺寸不算小，内部空间比较充裕。按照价格来看，定位于二十万左右。这款车外观看起来比较有力量感，而且不失时尚，是一款非常适合年轻人开的座驾。以上资料来源于网络别克昂科威十大缺点别克昂科威plus十大缺点如下：1、油门有点蹿。二点零T加348伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度。2、没有全液晶仪表盘。应该是最大的一个遗憾，虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态，但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。3、车机系统界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术，其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图功能等，只是界面还是老样子。4、第三排空间局促。身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间，但第三排的座椅舒适度不好，空间有限，只能作为应急使用。5、发动机噪音较为明显。虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉，但前排乘客还是明显听到发动机噪音，后排的隔音效果似乎要更好一些。6、外观古板木讷。别克昂科威PLUS的外观采用了家族式设计语言，虽然整车看起来非常硬朗大气，但却少了几分动感的气息，没有如今年轻人喜欢的运动化元素。7、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖，但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味，特别是夏天尤为严重。8、燃油经济性不佳。别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在七点四左右，但实际用车油耗却高达11L100KM，如果遇到堵车，油耗会进一步增加。9、方向盘有点重。这也是美系车的一贯作风，沉重的方向盘导致很多人在开长途的时候手臂酸痛，尤其是对于小女生来说不太友好。10、舒适度低。别克昂科威plus的设计沉重且硬朗，但是室内装饰应该针对车主的舒适度来设计，舒服才重要。买车需要注意事项如下：1、确认购买能力。确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点。对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认。根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。2020款昂科威参数配置我认为国内消费者多青睐于大车。且不说设计如何，单就车身、空间等就能吸引不少人。而别克昂科旗则吸引了一些人的目光。接下来，给大家简单说说这款车。别克昂科旗2020款参数在动力配置上，别克昂科旗搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机带有闭缸技术，以及通用9AT变速箱。此外，昂科旗还标配五连杆后独立悬挂、全框式的副车架、液压衬套设计。所以，就整车的试驾体验来说，舒适感还是比较强的。别克昂科旗2020款参数油耗方面，根据工信部实测数据显示，昂科旗综合油耗表现最低为百公里油耗7.4L，这样的耗油量可接受。另外，外观上昂科旗前脸采用大嘴式进气格栅设计，中间搭配贯穿式车标，分体式LED灯源，视觉上的立体感较为显著。别克昂科旗2020款参数此外，考虑到昂科旗是一款中大型SUV，车身尺寸参数比较重要。实际上，除了两驱豪华型的三围是4981x1953x1727mm之外，其它的版本均为4981x1953x1732mm。就尺寸而言，基本没啥问题可挑。再者，昂科旗的内饰设计风格偏豪华型，配置方面，比如自动驾驶系统等都还不错。别克昂科旗2020款参数别克昂科旗2020款参数整体而言，昂科旗算是兼顾了用户对动力、美感、油耗、乘坐舒适性等多种需求。别克昂科威2021款报价昂科威2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为189900元-239900元。昂科威2021款532T两驱精英型的官方指导价为199900元,以沈阳市为例,目前该地部分经销商有最高42000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为157900元;如果全款购买的话,再加上商业险6684元,上牌费用500元,购置税13973元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是180157元左右。昂科威车头呈现出大气的设计风格，飞翼式格栅饰以镀铬饰条，标志性的造型非常吸睛。坐进车内，昂科威2021款532T两驱精英型内饰呈现出大气的设计风格，加上黑色饰板，很符合该车气质。该车标配了牵引力控制、远程启动、刹车辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。动力方面,昂科威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,昂科威的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。